У меня есть и брп и Китай. Китай жены, буду менять на брп. Оба новые покупались, сейчас им по 2 года. Брп себя зарекомендовал с лучшей стороны, ни копейки кроме тюнинга. Китай не сильно но ободрал кошелек со всех сторон, несмотря на "гарантию", да и кайфа от него нет такого как от брп.
Потому что ждать запчасти дольше. А лето короткое... Потом берёшь и ставишь китайский дубль ( чтобы катать, пока зима не настала) . Так зачем брать канадца, на которого потом всё равно запчасти встанут китайские😂😂😂
К какой ситуации??? Вы прям как Тель Авизор 😂😂😂- потерпеть,понять...Просто Родина продана китаю и не производит НИЧЕГО. А техника для свободных людей ,типа биэрпи обложена данью.
Мое мнение, цена на БРП сильно завышена из - за санкций и высокого курса доллара. Когда все закончится, БРП вернется к нормальным ценам. И тогда получится парадоксальная ситуация.- цены на Китайцев сравняются с ценами на "технику превосходства". Китайцы успевают.,пользуясь моментом, повышают свои цены.
Может быть все таки они не очень могут позволить и просто считают что отдать 3,5 млн это перебор? Что то ни у меня ни у знакомых кто сейчас на BRP на Аутлендерах и на материках нет желания пойти купить Китай. Это скорее исключения кто идет и имея деньги вместо BRP покупает Китай...
Богатые по тому и богатые, что умеют считать деньги. А китай сейчас приблизился к БРП, качественно и функционально, да не в плотную, тем немене приблизился существенно, если смотреть на картину в целом , а не фрагментарно. Конечно брать СФ за 2.3 млн. это такое себе. Ну , а Аодес или Стелс за 1.4 мл. вполне. С учетам, что БРП под три ляма цена нового.
У всех приоритеты по разному, кто-то ставит заряженный BRP в гараж к Рено, а кто-то ставит стэлс и идёт на Порше наваливать по трассе) Бесспорно BRP это потолок,через который не перепрыгнуть 😂 BRP куплю обязательно как Stels добью. Китая с меня хватит)))
Ну все таки - ЦЕНА это решающий фактор. Я могу для себя позволить только китайца в настоящее время. Конечно, можно стремиться к BRP (как к авто марки Мерседес AMG), но ........... КВАДРИК это удовольствие от преодоления сложных участков (засел и лебедкой.....). И еще у BRP при его цене есть проблемы по приводам (самоблок разваливается от бешенного крутящего момента). Ну и нет у BRP панелей приборки с возможности выводить всю информацию + НАВИГАЦИЮ как у CF. Ну и зачем BRP если есть дешевая копия AODES?😅
Неуважение к себе и своему труду брать китайчатинский ширпотреб из бывших пивных банок. Наш газ поставляется в китай по цене ВДВОЕ дешевле чем нашему народу. Взамен на это нам везут автоширпотреб, по цене ВДВОЕ дороже чем китайцам в китае. Кстати странная закономерность- как только выбрасываю на помойку пластиковые полторашки и прочий хлам, то китайчатина тут же выпускает новую модель авто.Совпадение???😂 Выбирают тут в комментариях....как будто в этой стране они наделены правом ВЫБОРА 😂😂😂. Кредитно ипотечный раб, лишен выбора.Неверите? - Кредитные ставки на ипотеку: Германия 1.8 Великобритания 1.3 Франция 1.1 Япония 0.8 Российская федерация 25.Только не подумайте что два и пять а именно ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ....Родина это просто шестёрка китая.
Да,цены конечно сейчас конь,не должны квадрики столько стоить,хоть Китай,хоть бренд!Но если смотреть на сегодняшние реалии,то CF 1000 MUD,который стоит 2.300.000 ничем не хуже BRP,который стоит 3.500.000.,а в некоторых моментах даже и лучше.Так что все относительно!Доплатить 1.2🍋,что бы обладать менее технологичным брендом,так себе решение,мозги наверное у людей есть,вот они и делают разумный выбор.
У меня есть и брп и Китай. Китай жены, буду менять на брп. Оба новые покупались, сейчас им по 2 года. Брп себя зарекомендовал с лучшей стороны, ни копейки кроме тюнинга. Китай не сильно но ободрал кошелек со всех сторон, несмотря на "гарантию", да и кайфа от него нет такого как от брп.
@@maxrus_moscow4528 ясно и понятно
Потому что ждать запчасти дольше. А лето короткое... Потом берёшь и ставишь китайский дубль ( чтобы катать, пока зима не настала) . Так зачем брать канадца, на которого потом всё равно запчасти встанут китайские😂😂😂
Те люди которые зарабатывают сами а не воруют и на откатах сидят .
Понимают что такое деньги . И относятся к ним с пониманием ситуации .
К какой ситуации??? Вы прям как Тель Авизор 😂😂😂- потерпеть,понять...Просто Родина продана китаю и не производит НИЧЕГО. А техника для свободных людей ,типа биэрпи обложена данью.
Кто действительно понимает, выбирает бренд( кто то новый, кто то б/у) или после Китая со временем приходит к бренду
Мое мнение, цена на БРП сильно завышена из - за санкций и высокого курса доллара. Когда все закончится, БРП вернется к нормальным ценам. И тогда получится парадоксальная ситуация.- цены на Китайцев сравняются с ценами на "технику превосходства". Китайцы успевают.,пользуясь моментом, повышают свои цены.
Цены повышают не китайцы, а их российские представительства.
Может быть все таки они не очень могут позволить и просто считают что отдать 3,5 млн это перебор? Что то ни у меня ни у знакомых кто сейчас на BRP на Аутлендерах и на материках нет желания пойти купить Китай. Это скорее исключения кто идет и имея деньги вместо BRP покупает Китай...
ОЙ, что за пиздешь по поводу китая, брп есть брп, а все остальное поделка
Богатые по тому и богатые, что умеют считать деньги. А китай сейчас приблизился к БРП, качественно и функционально, да не в плотную, тем немене приблизился существенно, если смотреть на картину в целом , а не фрагментарно. Конечно брать СФ за 2.3 млн. это такое себе. Ну , а Аодес или Стелс за 1.4 мл. вполне. С учетам, что БРП под три ляма цена нового.
У всех приоритеты по разному, кто-то ставит заряженный BRP в гараж к Рено, а кто-то ставит стэлс и идёт на Порше наваливать по трассе) Бесспорно BRP это потолок,через который не перепрыгнуть 😂
BRP куплю обязательно как Stels добью. Китая с меня хватит)))
У народа должно быть хлеб и ложка! Больше ему не положено!
Ну все таки - ЦЕНА это решающий фактор. Я могу для себя позволить только китайца в настоящее время. Конечно, можно стремиться к BRP (как к авто марки Мерседес AMG), но ........... КВАДРИК это удовольствие от преодоления сложных участков (засел и лебедкой.....). И еще у BRP при его цене есть проблемы по приводам (самоблок разваливается от бешенного крутящего момента). Ну и нет у BRP панелей приборки с возможности выводить всю информацию + НАВИГАЦИЮ как у CF. Ну и зачем BRP если есть дешевая копия AODES?😅
Знаю одного богатого у него БРП. Но и китаец тоже есть.
У кого есть деньги ремонтом заниматься не будет. Купит себе следующий. 😂
У меня поларис 850 .10лет и хонда 680 .ну не хочу китайца.
Неуважение к себе и своему труду брать китайчатинский ширпотреб из бывших пивных банок. Наш газ поставляется в китай по цене ВДВОЕ дешевле чем нашему народу. Взамен на это нам везут автоширпотреб, по цене ВДВОЕ дороже чем китайцам в китае. Кстати странная закономерность- как только выбрасываю на помойку пластиковые полторашки и прочий хлам, то китайчатина тут же выпускает новую модель авто.Совпадение???😂 Выбирают тут в комментариях....как будто в этой стране они наделены правом ВЫБОРА 😂😂😂. Кредитно ипотечный раб, лишен выбора.Неверите? - Кредитные ставки на ипотеку: Германия 1.8 Великобритания 1.3 Франция 1.1 Япония 0.8 Российская федерация 25.Только не подумайте что два и пять а именно ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ....Родина это просто шестёрка китая.
Да,цены конечно сейчас конь,не должны квадрики столько стоить,хоть Китай,хоть бренд!Но если смотреть на сегодняшние реалии,то CF 1000 MUD,который стоит 2.300.000 ничем не хуже BRP,который стоит 3.500.000.,а в некоторых моментах даже и лучше.Так что все относительно!Доплатить 1.2🍋,что бы обладать менее технологичным брендом,так себе решение,мозги наверное у людей есть,вот они и делают разумный выбор.
ямаха гризли и цф мото ! сделайте сравнение и тот и тот 2 млн что брать
Конечно cf, смысл от древнего 700 гризли, который никуда не едет по сравнению с литром
Не гони кто может купить лексус никогда не посмотрит в сторону китайца