Super Video und super erklärt 👍. Schön das du auch mal den Handbremsversteller und den Grund für das Zurückdrehen erwähnt hast. Das habe ich das erste mal auf TH-cam gehört.
Gut gemacht Daniel. Mir gefällt es sehr gut dir zuzusehen. Bei dir sieht man dass du den Beruf gelernt hast... denn du hast noch Gefühl in den Händen und Fingern, andere "Bastler" brauchen für jede scheiss Schraube ein Drehmoment...aber gut, Bastler haben nicht so das Gefühl, die brauchen das. 🤗 Ja ein Bremsflüssigkeitsbehälter kann nicht platzen, ist nicht möglich da er gewollt nicht dicht ist, sonst könnte ja auch keine Bremsflüssigkeit nachlaufen, ist ja ein selbstnachstellendes System. Oder dann müsste hald der Behälter implodieren wenn er denn so dicht wäre......ich kann den Blödsinn nicht mehr hören, kommt diese Theorie eigendlich von einem Mechaniker? Ps:Mir gefällt der Bremsbelagverschleissanzeiger, genau aus dem Grund sind diese Leibschüsseln so billig. 😱
Sei mir net bös aber ich nutze den drehmomentschlüssel um sicherzugehen das es fest ist nutz den nur zum Reifen wechseln wobei ich n warscheinlich beim bremsträger
Ein Dremo ist nicht verkehrt . Ich nutze den meistens nur für Videos wenn das Drehmoment gerade vorliegt sonst nur bei Motorarbeiten für Bauteile die nicht funktionieren wenn's falsch angezogen ist. Kopfdichtung, Pleuel Lager, Nockenwellenrad...
Super Erklärung, Danke. Jetzt zur Frage: soweit war das kein Problem. Ich wollte aber auch noch die Bremsscheibe tauschen, dann war ich raus! Dazu muss auch der Bremssattelträger runter. Aber leider kommt man nur problemlos an die oberste Schraube ran, die untere ist unerreichbar in dieser „Querstrebe“ versenkt. Muss die auch rausgenommen werden? Das darf doch nicht wahr sein, was für ein Konstruktionsfehler! Geht das mit einem Spezialwerkzeug? Habe ich evtl. einen Denkfehler? Wer kann mir da helfen? Wer hat am 2013er Ceed ebenfalls schon mal die hintere Bremsscheibe getauscht? Danke für den Support. Gruß Marcus
Hallo Marcus, stehe gerade vor dem gleichen Rätsel. Weißt Du inzwischen wie Du an die Schraube herankommst oder muss man den Sattel einfach nur mit Gewalt herumdrehen? Danke. Sebastian
Vielleicht kannst du mir helfen. Ich habe einen galaxy 2005/ 2.3 Liter. Ich finde im Netz nicht ob ich die kolben der bremse hinten links oder rechts herum drehen muss. Mfg Mike.
Ich würde das auch gerne können, nur trau ich mir das nicht. Anbei sehr gut erklärt. Kannst du mehr reperatur Videos vom kia ceed crdi 1.6 2013 machen? Danke. Tolles Video. 👍🏻
2:50 ist mir schonmal passiert hab auch gedacht es geht ohne, wenn aber jemand bei fast runtergefahren belägen bremsflüssigkeit auffüllt und dann diese zurückdrückt kann es schon mal passieren
Hallo Daniel. Super Videos die du hier machst, danke! Hast du auch einen Link zum Werkzeug das du zum zurückdrehen des Bremskolben benutzt? Ich fahre einen Ceed JD, 1,0 mit 100PS Baujahr 2016.
Nein die sind zum Ablassen der alten Bremsflüssigkeit (und entlüften) beim Wechseln. Bis auf die Führungs-/ Gleitbolzen des Bremssattels wird an einer Bremse nichts geschmiert.
Hallo schrauba. Vielen lieben Dank für dieses Video. Ich habe das gleiche Auto als Kombi. Eine Frage habe ich nur: muss ich bezüglich der Einstellung der handbremse speziell etwas beachten? Vor allem, wenn ich in einem Zuge auch die Scheiben mitwechsle? Bei einigen Modellen habe ich nämlich gesehen, dass die handbremse ggf. eingestellt werden muss. Danke im voraus für deine Antwort.
Hallo und danke für das Video! Der Kia ceed scheint die selbe Bremse zu haben wie mein Hyundai i20 GB (2015). Also eine Bremse mit integriertem Handbremsseil. Du hast einen Artikel bei Amazon verlinkt, der anders aussieht als das Rücksetzwerkzeug in deinem Video. Der Amazonartikel hat diese Beschreibung: „geeignet für nahezu alle gängigen Fahrzeugtypen mit Schwimm- und Festsätteln ohne integrierte Handbremsfunktion“. Gehe uch recht in der Annahme, dass dieses Werkzeug nicht zur gefilmten Bremse passt?
![►Hyundai i20◄ Bremsen hinten wechseln - Kombibremse! [Replace rear Brakes] ◢WERKSTATT-TV◣](http://i.ytimg.com/vi/37HCT5v3X44/mqdefault.jpg)
![►Hyundai i20◄ Bremsen hinten wechseln - Kombibremse! [Replace rear Brakes] ◢WERKSTATT-TV◣](/img/tr.png)
Super Video und super erklärt 👍. Schön das du auch mal den Handbremsversteller und den Grund für das Zurückdrehen erwähnt hast. Das habe ich das erste mal auf TH-cam gehört.
Gut gemacht Daniel. Mir gefällt es sehr gut dir zuzusehen. Bei dir sieht man dass du den Beruf gelernt hast... denn du hast noch Gefühl in den Händen und Fingern, andere "Bastler" brauchen für jede scheiss Schraube ein Drehmoment...aber gut, Bastler haben nicht so das Gefühl, die brauchen das. 🤗 Ja ein Bremsflüssigkeitsbehälter kann nicht platzen, ist nicht möglich da er gewollt nicht dicht ist, sonst könnte ja auch keine Bremsflüssigkeit nachlaufen, ist ja ein selbstnachstellendes System. Oder dann müsste hald der Behälter implodieren wenn er denn so dicht wäre......ich kann den Blödsinn nicht mehr hören, kommt diese Theorie eigendlich von einem Mechaniker? Ps:Mir gefällt der Bremsbelagverschleissanzeiger, genau aus dem Grund sind diese Leibschüsseln so billig. 😱
Sei mir net bös aber ich nutze den drehmomentschlüssel um sicherzugehen das es fest ist nutz den nur zum Reifen wechseln wobei ich n warscheinlich beim bremsträger
Hi Rainer, danke für deinen netten Worte :-) ich lese genau so gerne deine Kommentare wie du meine Videos schaust :D
@@ramongeiger2963, für die Radschrauben verwende ich den auch, nur nicht für fast jede Schraube am Auto, so wollte ich es vermitteln.
Ein Dremo ist nicht verkehrt . Ich nutze den meistens nur für Videos wenn das Drehmoment gerade vorliegt sonst nur bei Motorarbeiten für Bauteile die nicht funktionieren wenn's falsch angezogen ist. Kopfdichtung, Pleuel Lager, Nockenwellenrad...
@@Schrauba jop genau Daniel, so ist es. 👍 Wir Mechaniker verwenden den, wenn es wirklich notwendig ist, so sollte man es sagen.✌️
danke dir, ein paar Sachen waren mir neu! hat geholfen
top video und super erklärt
Gut erklärt und tolle Arbeit, aber kein Fett auf den Kontaktflächen der Klötze und Klammern...!?
Richtig geil erklär. hast du auch ein video wie man die Bremscheiben erneuert ?
leider nein aber dafür musst du einfach die zwei Schrauben vom Träger lösen fertig.
Awesome bro! Great job as always!...
Super Erklärung, Danke.
Jetzt zur Frage: soweit war das kein Problem. Ich wollte aber auch noch die Bremsscheibe tauschen, dann war ich raus! Dazu muss auch der Bremssattelträger runter. Aber leider kommt man nur problemlos an die oberste Schraube ran, die untere ist unerreichbar in dieser „Querstrebe“ versenkt. Muss die auch rausgenommen werden? Das darf doch nicht wahr sein, was für ein Konstruktionsfehler! Geht das mit einem Spezialwerkzeug? Habe ich evtl. einen Denkfehler? Wer kann mir da helfen? Wer hat am 2013er Ceed ebenfalls schon mal die hintere Bremsscheibe getauscht?
Danke für den Support.
Gruß Marcus
Hallo Marcus,
stehe gerade vor dem gleichen Rätsel. Weißt Du inzwischen wie Du an die Schraube herankommst oder muss man den Sattel einfach nur mit Gewalt herumdrehen?
Danke.
Sebastian
Mit einem 14er gekröpften Ringschlüssel ist dir geholfen
Ganz ehrlich und gut 😊
Danke, freut mich zu hören.
Vielleicht kannst du mir helfen. Ich habe einen galaxy 2005/ 2.3 Liter. Ich finde im Netz nicht ob ich die kolben der bremse hinten links oder rechts herum drehen muss.
Mfg Mike.
Richtig richtig gut. Danke
Ich würde das auch gerne können, nur trau ich mir das nicht. Anbei sehr gut erklärt. Kannst du mehr reperatur Videos vom kia ceed crdi 1.6 2013 machen? Danke. Tolles Video. 👍🏻
Top danke für die Tipps vielen lieben Dank
2:50 ist mir schonmal passiert hab auch gedacht es geht ohne, wenn aber jemand bei fast runtergefahren belägen bremsflüssigkeit auffüllt und dann diese zurückdrückt kann es schon mal passieren
Hallo Daniel. Super Videos die du hier machst, danke!
Hast du auch einen Link zum Werkzeug das du zum zurückdrehen des Bremskolben benutzt? Ich fahre einen Ceed JD, 1,0 mit 100PS Baujahr 2016.
Danke gut erklärt💪👍
Da ist bei dir auch so ein Nöppel, wie ein Schmiernöppel. Wofür ist der? Bei überdruck entlastet er das System? LG Danny
Nein die sind zum Ablassen der alten Bremsflüssigkeit (und entlüften) beim Wechseln.
Bis auf die Führungs-/ Gleitbolzen des Bremssattels wird an einer Bremse nichts geschmiert.
Hi, wie ist es wenn das mit elektrische Handbremse wäre? Kann man den dann auch einfach so zurückdrehen? Danke.
Versteh immer KIA zieht :-D
Hallo schrauba. Vielen lieben Dank für dieses Video. Ich habe das gleiche Auto als Kombi. Eine Frage habe ich nur: muss ich bezüglich der Einstellung der handbremse speziell etwas beachten? Vor allem, wenn ich in einem Zuge auch die Scheiben mitwechsle? Bei einigen Modellen habe ich nämlich gesehen, dass die handbremse ggf. eingestellt werden muss. Danke im voraus für deine Antwort.
Handbremse musst du nicht einstellen, die Bremsscheiben kannst du einfach so mit wechseln.
Hallo und danke für das Video!
Der Kia ceed scheint die selbe Bremse zu haben wie mein Hyundai i20 GB (2015). Also eine Bremse mit integriertem Handbremsseil.
Du hast einen Artikel bei Amazon verlinkt, der anders aussieht als das Rücksetzwerkzeug in deinem Video.
Der Amazonartikel hat diese Beschreibung: „geeignet für nahezu alle gängigen Fahrzeugtypen mit Schwimm- und Festsätteln ohne integrierte Handbremsfunktion“.
Gehe uch recht in der Annahme, dass dieses Werkzeug nicht zur gefilmten Bremse passt?
Hallo, ist der Rücksteller speziell für kia oder reicht ein universeller? Danke
der Universelle aus der Videobeschreibung reicht!
Tippi Tioppi Jung alles super erklärt Grüsse aus BW
Schönes Video ! :-)
Mir fällt aber auf das die Beläge im Video gar nicht so runter sind da ist ja noch mehr als die Hälfte drauf
🤦♂️Hat er erklärt
sehr gut!
Super Video 👍🏻👍🏻👍🏻
Good Lad. 👍👍👍
👍👍👍👍
völlig unnötiger tausch