Yamaha fz 16 motor (200 cc)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2019
  • ESTA YAMAHA FUE LLEVADA A 200CC POR EL MOTORISTA BETO CUEVAS TODAVIA FALTAN TERMINAR DE PONER CARBURADOR, FILTRO DE AIRE ESCAPE ESPERO TE GUSTE EL VIDEO ,comparti mis videos me ayudas muchosuscribite , mis otras redes sociales instagram elpai_videos facebook groups/86878...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 241

  • @matiasdabatebazan5419
    @matiasdabatebazan5419 5 ปีที่แล้ว +1

    exelente pai querido, que siga girando que siga rodando.

  • @ramiromunoz6917
    @ramiromunoz6917 3 ปีที่แล้ว +2

    Hola un saludo desde Colombia tube una fz 2.0 hermosa modelo 2016 pero la vendí porque la velocidad final es Malísima muy tortuga por eso la vendi porque diseño y todo lo demás excelente maquina

  • @gastonmendez7184
    @gastonmendez7184 5 ปีที่แล้ว +12

    Yamaha fz 16 2011 tube un original llegó a 122klmts son unos caño y original estándar Muy bueno pai

    • @eduardodilupidio3131
      @eduardodilupidio3131 5 ปีที่แล้ว

      125 llego la mia

    • @brian64214
      @brian64214 5 ปีที่แล้ว +1

      131 la mia en bajada de pana con viento a favor, la fz s fi

    • @edicgomez7223
      @edicgomez7223 5 ปีที่แล้ว

      No le ve una a la invicta 150

    • @sultanp8728
      @sultanp8728 4 ปีที่แล้ว

      La mía 134kmhr, viento a favor con carburador cortina plana y escape deportivo

  • @Yash14486
    @Yash14486 3 ปีที่แล้ว

    I love that bike it's beautiful and comfortable for a long ride from philippines

  • @hisame573
    @hisame573 5 ปีที่แล้ว +4

    Tengo una Fz modelo 20156 y me pareció genial la idea, donde la puedo hacer?

  • @dariogabriel8683
    @dariogabriel8683 5 ปีที่แล้ว +1

    Me gustaria que algun dia hables y mostres del Yamaha Feizer .

  • @guilermoicaro7132
    @guilermoicaro7132 3 ปีที่แล้ว +2

    yo a la mía la tengo con un filtro k&M . se le reguló el paso de aire y nafta y da una buena velocidad final sin viento en cintra. Me quedé pensando en pasarla a 200cc. Es una linda moto y se merece más motor. Muy bueno el video!!

  • @eduardocarlosmuniz7583
    @eduardocarlosmuniz7583 5 ปีที่แล้ว +2

    A la Honda 300 tambien le cambiaron la cilindrada y le pifiaron al principio, luego lo corrigieron sacando potencia... ¿que le cambiaron a esta moto: el cilindro, la tapa, cual fue la modificación? porque si tiene la misma tapa es difícil que respire mejor... Saludos PAI.

  • @jonatanlombardo1990
    @jonatanlombardo1990 4 ปีที่แล้ว +1

    Sácale el catalizador del escape y que quede directo, cambia mucho y anda más. Yo tenía una 2013 y con lo del escape y relación andaba lo mismo 👍

  • @ricardocejas1558
    @ricardocejas1558 5 ปีที่แล้ว +4

    El fz es una moto q marco un antes y un después su postura confor fijence q el golpe de los pozos el repiqueteo de los pozos lo recibe el cuadro y no la cintura del piloto .no es una bicicleta con motor es robusta y cubiertas con mayor ángulo de convergencia en rotondas .

  • @checho2509
    @checho2509 5 ปีที่แล้ว +2

    Coincido, fue una moto que marcó tendencia en diseño, muchas otras marcas se inspiraron en el estilo moderno de la FZ.. anécdota: un amigo tuvo una muchos años y viajábamos en grupo, siempre se enojaba porque decía que no lo esperábamos.. pero no era que acelerábamos más el resto, sino que manteníamos una velocidad crucero y ante una subida o si se levantaba viento él se iba quedando atrás.. lo cual siempre me hizo pensar que era una buena moto pero con poca potencia y sobre todo poco Torque, por eso pienso que se iba quedando atrás.. Muy buen vídeo, saludos!

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      2010 fz 16 sale a la luz la moto que marcó un estilo y tendencia, luego la mayoría adoptó ese tanque falso de nafta y esos mini diseños de motos más grandes como en ese tiempo la fz 16 adopta un parecido a su hermana mayor la fz 1

  • @mulasamba
    @mulasamba 5 ปีที่แล้ว +4

    Hola pai, buenísimo tus videos. Seguí así!! Como usuario de una fz16 te quería consultar si sabes el costo de llevarla a 200cc o conviene pasar a un 250 directamente. Abrazos

    •  5 ปีที่แล้ว +2

      Mira no tocamos ese tema porque todavía le faltan algunas cositas para dejarla como el dueño quiere

    • @multimediaman374
      @multimediaman374 5 ปีที่แล้ว +1

      aproximadamente 15.000 pesos dejarla bien. buscando precios y mecánico no ladrón

    • @leonelfernandez6124
      @leonelfernandez6124 2 ปีที่แล้ว +2

      @@multimediaman374 jajajaja se fue todo a la.mierda

    • @multimediaman374
      @multimediaman374 2 ปีที่แล้ว +1

      @@leonelfernandez6124 mal. Mis cálculos me re daban para tener una MT03 hoy día y tengo una NS200. Hay q irse bien a la mierda de acá, es inviable el país

  • @gustavovaldez1
    @gustavovaldez1 3 ปีที่แล้ว

    Hola pai ,consulta que junta le pusieron ? La mía también es 200 y no conseguí junta así que le puse la original ,

  • @emanuelbaez150
    @emanuelbaez150 4 ปีที่แล้ว +3

    Escape es lo más importante en la fz

    • @DonRosa949
      @DonRosa949 ปีที่แล้ว

      El escape fue creado con ese sistema Midship que le hacia sonar de una forma increíble.

  • @ortopmediterranea
    @ortopmediterranea 5 ปีที่แล้ว +2

    Que grande Pai! ...tengo la misma, no sabes si tiene el CDI original? Saludos del santafesino de la costa!

    •  5 ปีที่แล้ว

      No estimado me mataste la verdad que tendrías que llamar a marelli motos a ver si tienen algo

  • @wilmargiraldopineres8026
    @wilmargiraldopineres8026 3 ปีที่แล้ว +1

    se puede repotenciar la fz 2.0 a 200 tambien que es de inyeccion

  • @Mativassss
    @Mativassss 4 ปีที่แล้ว +17

    La FZ era para que viniera 200cc de fabrica, o con el motor del TTR-230 de 18 cv, con el peso de la moto andaria barbaro...

    • @DonRosa949
      @DonRosa949 ปีที่แล้ว

      Y con un piñón de 16 dientes. Por eso se llama así Fz16.

  • @fabiangilberto
    @fabiangilberto 3 ปีที่แล้ว +3

    A la moto le falta la 6ta desplazaria muchisimo,saludos desde Colombia....

    • @aleburgues
      @aleburgues ปีที่แล้ว +1

      Se muere en 6ta.. En una subida alta tenés que bajar a 4ta imagínate si tiene 6ta

  • @federicopoliszuk9309
    @federicopoliszuk9309 5 ปีที่แล้ว +2

    Pai, la maniobrabilidad, andar y suspensi´´on del FZ25 es igual a la del nuevo Twister?? proque me voy a comprar alguna de esas dos, pero sólo probé el FZ y me encantó el andar, como dobla y suspensión. Mil gracias por todo, abrazo

    •  5 ปีที่แล้ว

      Es más durita la fz 25 que le New Twister 250 cb que tiene mejor ciclística y el asiento es super comodo

    • @federicopoliszuk9309
      @federicopoliszuk9309 5 ปีที่แล้ว +1

      @ gracias, Pai. Te lo agradezco

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      De nada fede un abz 🤙Yqsg

    • @nicolascabrera660
      @nicolascabrera660 3 ปีที่แล้ว

      Buen lugar donde poner la cadena!

  • @BALITA101
    @BALITA101 5 ปีที่แล้ว +1

    linda moto por aca es muy conocida salu2 buen programa 🚀

    •  5 ปีที่แล้ว

      Gracias balita pronta recuperación

  • @Asicultivo
    @Asicultivo 5 ปีที่แล้ว +1

    Pregunta pai. La moto la sentiste mas relajada asi. Yo tube fz y no me gustaba como iba a 100 110 porque la sentia algo forzada. Me gusto la modificacion, no para llevarla fuerte pero si anda bien es una linda opcion para viajarla ya que sabes que tenes un restito mas importante de puño

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Anda bien pide más nafta y aire a gritos y si iba muy bien a esa velocidad

    • @tomasblas8739
      @tomasblas8739 ปีที่แล้ว

      Hola amigo te pregunto.. modificarla a 200, aumentando la entrada del carburador y poniendole un escape mas libre.. piñon 15 andaria bien para viajar distancias? No existe riesgo romperla por quitarle material a la camisa y un piston mas grande.? Digo por las temperaturas.. espero respuesta desde ya gracias

  • @socrammlp
    @socrammlp 5 ปีที่แล้ว +3

    Da para mucho más seguro ... Pero el piñón 14 la hace cortar en 135 ... Si le pone un piñón 15 pasa los 140 tranquilamente

    • @DonRosa949
      @DonRosa949 ปีที่แล้ว

      Yo le voy a poner uno de 16 como era pensado originalmente.

  • @Marcos-nn9jp
    @Marcos-nn9jp 5 ปีที่แล้ว +3

    Pai amigo si vos tuvieras la fz 16 2014 , q le cambiarías o mejorarias ? Desde ya gracias y abz

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Nada la dejo así para el dia a día

  • @marcosgabrielmansor3190
    @marcosgabrielmansor3190 5 ปีที่แล้ว +1

    Yo le puse kit a la titan y carburarla no es fácil, al final quedó con el burca original, + escape y filtrera

  • @julianheredia8740
    @julianheredia8740 5 ปีที่แล้ว +2

    Creo q tienen q cambiar ese caño de escape ya q le agregaron más cilindrada va a recalentar bastante si no libera todos esos gases q va a producir de más a hora y también va generar más velocidad

    • @ismaelheredia2780
      @ismaelheredia2780 5 ปีที่แล้ว +3

      Entre buscando justo tu comentario y coincido, por lógica deberían poner un caño acorde a la cilindrada

    • @nachor1m472
      @nachor1m472 5 ปีที่แล้ว +3

      @@ismaelheredia2780 Y agrandar conductos porque de todas formas no llegaria a vaciar, de todas formas aun no hace falta ya que el ingreso de combustible a la camara es el mismo porque el carburador es original...

    • @ismaelheredia2780
      @ismaelheredia2780 5 ปีที่แล้ว +1

      @@nachor1m472 buena observación lo del combustible y los conductos, habrá que ver como queda el final de ese proyecto pero pinta bueno!

  • @josebacca5059
    @josebacca5059 7 หลายเดือนก่อน

    P3ro lo mas importante correla brother para q el video se vea mas real🖒🖒

  • @arielvaldez3047
    @arielvaldez3047 2 หลายเดือนก่อน

    Consulta tema consumo hay mucha diferencia cuanto mas gasta para 100km

  • @monsterblue6372
    @monsterblue6372 4 ปีที่แล้ว +3

    HOLA BUENAS TARDES,UNA PREGUNTA,EL CILINDRO DEL FZ 250 SE PUEDE COLOCAR EN EL FZ16,EN EL CASO QUE SE PUDIERA QUE OTRAS COSAS TENDRIA QUE MODIFICAR,DESDE YA MUY AGRADESIDO.

    • @djsaiduran
      @djsaiduran ปีที่แล้ว

      Tienes ya respuesta?

    • @deividgarage5943
      @deividgarage5943 10 หลายเดือนก่อน

      Hola yo no sé que costo tendría,pero si se que tendrían que agrandar el alojamiento de la camisa en los carters del motor.

  • @AlvaroSanchezChile
    @AlvaroSanchezChile 5 ปีที่แล้ว +2

    6:26 hay que aumentar caudal de entrada y salida, se siente muy privado el motor, esto puede hacer daño por estar trabajando tan forzado.

    •  5 ปีที่แล้ว +2

      Coincido

  • @victoriavillasenor6455
    @victoriavillasenor6455 5 ปีที่แล้ว +2

    Resultó más genio el mecánico que la hizo 200 que los ingenieros de Yamaha, Pai las motos salen calculadas para que funcionen bien tal cual salen de fábrica, si quieren una moto más rápida está la mt 03, o la r3 modificar algo de fábrica no se me hace lo más correcto, saludos.

    •  5 ปีที่แล้ว

      Si vivieras en un país correcto te lo avaló de una pero desgraciadamente hay gente que busca otras alternativas que anden bien por un costo 150/200.000 pesos menor ponele pero entiendo a lo que vas

  • @nelsonesneyervelasquezcano8463
    @nelsonesneyervelasquezcano8463 3 ปีที่แล้ว

    No sé necesita radiador para esa modificación ?

  • @dixonperez2751
    @dixonperez2751 3 ปีที่แล้ว

    ¿Amigo que relación de piñones anda?

  • @jirgweduardolopezlopez6513
    @jirgweduardolopezlopez6513 4 ปีที่แล้ว +1

    Buen video me gustaría saber con que cilindro puedo repotenciar la fz fazer 160 y que otros repuestos debo utilizar gracias

  • @javiermora2883
    @javiermora2883 4 ปีที่แล้ว +2

    Una pregunta esa fz16 para pasarla a 200 lo hicieron sobre el mismo cilindro osea lo rectificaron o consiguieron el cilindro
    Gracias

    • @feliperomero3678
      @feliperomero3678 4 ปีที่แล้ว

      Según he visto, consiguen el cilindro, pistón y culata de 200 , están en proyecto de aumentar cilindrada?

    • @HenryMustaine
      @HenryMustaine 4 ปีที่แล้ว +1

      Esta no la hicieron con el kit. Se ve que llevaron el cilindro original a 200cc. Es lo más recomendable ya que con el cilindro 200 que te venden queda en 183cc tengo entendido

  • @damianmotovlog628
    @damianmotovlog628 5 ปีที่แล้ว +2

    si la moto lo puede a este chavón me parece suficiente power

    •  5 ปีที่แล้ว +2

      129kilos no te haces una idea de lo que es un cross de derecha mio 😉🤙

    • @gaonadario9502
      @gaonadario9502 4 ปีที่แล้ว +2

      @ te re mata. jaja sos un capo Pai.muy buen canal el tuyo. por más videos asi y del Castigador

  • @pablobaroni3085
    @pablobaroni3085 3 ปีที่แล้ว +1

    4:05 pero ni a palos amigo jajaja

  • @gabrielcordoba196
    @gabrielcordoba196 5 ปีที่แล้ว +4

    Nada mal pero para mi el motor de la titan o xr 150. Es el mejor para aumentar los cc. 190, 220, 250 y mas

  • @vladimir.1963
    @vladimir.1963 3 ปีที่แล้ว +1

    A los crack del veneno. Si no hay aumento de la carrera del cilindro nada se hace aumentando el diametro el unico resultado seria un poco mas de potencia en cortos, una cosa lleva a la otra

  • @nikogarcia8472
    @nikogarcia8472 5 ปีที่แล้ว +1

    Hola pai, consulta, el cilindro lo mando a encamizar el dueño? Estoy x hacer lo mismo con mi fz16 y dudo entre encamizar o comprar kit 200cc... Ojala subas el proyecto d esta moto terminada

    •  5 ปีที่แล้ว

      Lo mando hacer el dueño no compro el kit

    • @claudiomarcus460
      @claudiomarcus460 5 ปีที่แล้ว +1

      Compra el kit que viene y el otro lo guardas por las dudas lo volves original

    • @armandoportillo433
      @armandoportillo433 5 ปีที่แล้ว +1

      @@claudiomarcus460 en donde se puede comprar el kit también hay en peru

  • @danielsecret1698
    @danielsecret1698 5 ปีที่แล้ว +4

    extraño al castigador pai

    •  5 ปีที่แล้ว

      El último castigador está ahí sin pena ni gloria 💀

  • @nicolasmartin1912
    @nicolasmartin1912 5 ปีที่แล้ว +2

    Pai te consulto porque antes de parar la moto la aceleras ??

    •  5 ปีที่แล้ว

      Por nada en especial para que se escuche su sonido en el video antes de apagarla ponele

  • @dantedavidospinaboada7789
    @dantedavidospinaboada7789 ปีที่แล้ว

    hola, pregunta , tengo mi fz 16 modelo 2013, realmnete valdra la pena hoy en dia seguir con ella y repotenciarla a 200?

    • @damian34785899
      @damian34785899 10 หลายเดือนก่อน

      Es increíble lo q cambio aún no puedo creer lo q va la fz de mi amigo con kit 200 escape y carburador

  • @LucioBrah
    @LucioBrah 5 ปีที่แล้ว +1

    Es una buena moto , pero no pagaria la diferencia de pasar de un 125 a un 150 , la meneje y tiene cosas a favor y en contra.
    A favor: ciclistica,facha,postura de manejo muy comoda.
    En contra: el tanque lleno no rinde mas de 300 o 350 km., repuestos caros y es muy chancha , es decir le falta un poco de digamos FUERZA. Repito, es una muy buena moto ,pero pasar de un 125 a esta 150 , para mi no vale la pena. Saludos pai ! Hize un video de mi Jianshe 125 , te invito a que lo veas . Abrazo 👌

    • @nachoyu2089
      @nachoyu2089 5 ปีที่แล้ว +1

      papi esta moto va mucho masd de 300 o 350 como decis, yo tengo la misma moto comprada este año y a tanque medio voy 250km, osea minimo 450km haces, la fuerza de motor puede ser que le falte potencia, pero acordate que es una 150 echa para la ciudad, lo unico que le critique fue el freno trasero a tambor, una porqueria, yo le agregaria freno a disco.

  • @hectorflores6423
    @hectorflores6423 4 ปีที่แล้ว

    Pareces el personaje Grease pit de los motoratones de marte...

  • @woltken
    @woltken 5 ปีที่แล้ว +1

    aca en México 100 kilometros y los motorcitos siguen dando

  • @julianheredia8740
    @julianheredia8740 5 ปีที่แล้ว +2

    También espero q le hayan puesto un buen pisto para q se vanque todo eso el original q trae esa fz es muy aguantador y eso q las re cagan a palos para sacarle velocidad los cabezas de termo sabiendo q es una moto torta para eso

  • @milmunecos5758
    @milmunecos5758 3 ปีที่แล้ว

    Que gordito tan simpático no se le entiende nada pero es divertido

  • @alejandronardu5044
    @alejandronardu5044 4 ปีที่แล้ว +1

    Tengo el cuadro de una fz y un motor ninja 650... se lo puedo adaptar?? Pai por favor iluminame!!!

    • @HenryMustaine
      @HenryMustaine 4 ปีที่แล้ว

      Vas a tener que reforzar mucho el cuadro. Es un motor muy pesado para este cuadro.

  • @eltuko5021
    @eltuko5021 5 ปีที่แล้ว +4

    Buen video!! Solo deberias mejorar la calidad de sonido y edicion, despues todo perfecto, se nota que sabes mucho de motos!, que siga girando!!!

    • @alejoOK1
      @alejoOK1 5 ปีที่แล้ว +1

      Sonido, edición, filmación, como moverse en cámara, como hablar en cámara y estamos XD

  • @diegopinzon3295
    @diegopinzon3295 3 ปีที่แล้ว

    Al convertirla a 200cc, que carburador aconsejas ponerle?

  • @txd282
    @txd282 3 หลายเดือนก่อน

    Linda moto Te queda como un triciclo 😂😂😂😂

  • @juancruzmoreno8905
    @juancruzmoreno8905 5 ปีที่แล้ว

    Victorio, quería saber cómo es el tema papeles en esos casos de modificar las motos. Es decir si te paran y se dan cuenta que está llevada a 200cc y no posees el Carnet adecuado, se llevan la moto?

    • @aureliovera7572
      @aureliovera7572 5 ปีที่แล้ว

      para determinar si es 200 o no la tienen que desarmar y cubicarla.. es imposible

    •  5 ปีที่แล้ว

      Hola Juan Cruz la verdad no tengo idea como será, por otro lado conozco mucha gente que circula así con sus motos reformadas y jamas tuvieron un problema

    • @Asicultivo
      @Asicultivo 5 ปีที่แล้ว +2

      Imposible te hagan un cubicaje en la calle, quizas ni en una pericia

  • @ivanmunoz2206
    @ivanmunoz2206 5 ปีที่แล้ว

    Qué consumo da?@

  • @angelvidela9029
    @angelvidela9029 5 ปีที่แล้ว +1

    Tengo una misma y le modifique a 200cc. La modificación ya pasó los 2.000 km. Lo único que noto es que calienta más el motor

    • @fernandosarmiento9315
      @fernandosarmiento9315 5 ปีที่แล้ว +1

      amigo y que tal se siente la moto en potencia en velocidad? es que quiero hacerle lo mismo a la mia..(Y)

    • @angelvidela9029
      @angelvidela9029 5 ปีที่แล้ว +2

      @@fernandosarmiento9315 tiene más torque de salida. Pero en velocidad final no es mucha la diferencia con la 150cc. Para tener más velocidad hay que hacerle más modificaciones que solo cambiar el pistón y cilindro.
      Tenes que cambiar por un carburador y si es en lo posible un cortina plana, árbol de levas y varias cositas más.
      Pero es aceptable con solo modificar el carburador existente original. Eso sí, la tapa tenes que modificar si o si la entrada de combustible y salida de gas

    • @angelvidela9029
      @angelvidela9029 5 ปีที่แล้ว +1

      @Julian Ovalle en recta me alcanza unos 120 km/h.
      Pero como dije en el anterior comentario, la diferencia que sientes al modificar el cilindro y pistón es el torque de salida. Tiene más potencia en el pique, y si salís en el pique con en el cambio #2, seguro le ganas a la bajaj NS200.
      Para darle más velocidad en recta hay que modificar más el motor con varias piezas.

    • @angelvidela9029
      @angelvidela9029 5 ปีที่แล้ว +1

      @Julian Ovalle solo la puse a fondo una sola vez y me alcanzó 120km/h pero fue un tramo corto nada más.

    • @matiasykatiafreirebaldeneg2654
      @matiasykatiafreirebaldeneg2654 5 ปีที่แล้ว +1

      @@angelvidela9029 yo le hice tapa cilindro 66 válvulas de cg 125 y tiene el mismo resultado lo que le falta es el carburador

  • @jvberpando6587
    @jvberpando6587 3 ปีที่แล้ว

    Como le subiste la cilindrada

  • @marcosaldoledesma631
    @marcosaldoledesma631 5 ปีที่แล้ว +1

    Algún mecánico para aser más potente mi fz

  • @Reta128
    @Reta128 4 ปีที่แล้ว

    Hola ,estoy interezaso en comprar un kit de cilindro 200cc para la fz16 ,el que me lo vende me dijo que no tengo que modificar nada solo es colocar y listo (asi me dijo) donde vivo un mecanico me dijo que si le instalo el cilindro se me va a joder la moto ,me podes interiorizar en el tema? Sirve ? El kit viene con carburador plano ,le doy para adelante ? Ayuda y gracias

    • @sergioroman4060
      @sergioroman4060 3 ปีที่แล้ว

      No no es así, hay que cubicarla, darle la relación de comprensión

  • @marcperez8618
    @marcperez8618 4 ปีที่แล้ว

    Cuál es la medida de tu llanta trasera?

  • @nachoyu2089
    @nachoyu2089 5 ปีที่แล้ว +2

    Es una hermosa moto para la ciudad, es una 150 cc tampoco le vamos a pedir demasiado, pero yo le agregaria freno a disco trasero y refrigeracion a liquido, lo demas es discutible.

    • @multimediaman374
      @multimediaman374 5 ปีที่แล้ว

      para que? mayor costo de mantenimiento? esta bien así como está. y la moto frena bien, antes q disco trasero le pondría ABS adelante y dejaría ese tambor como está

    • @claudiomarcus460
      @claudiomarcus460 5 ปีที่แล้ว

      Está la R 15 que tiene la misma base del motor y refrigeración liquida

  • @ricardourbicionoachoque8985
    @ricardourbicionoachoque8985 8 หลายเดือนก่อน

    Un favor dónde puedo comprar el quit para modificar

  • @rodrigonunez663
    @rodrigonunez663 5 ปีที่แล้ว +2

    Qué haces crack coméntale al dueño que yo tengo el mismo kít 200 y para tener el avance con tps q consiga el carburador de ns200 q tiene tps y lo regule de ahí .. eso cambia mucho pero si o si necesita otro escape yo no soy fan del ruido wachiturro entonces le modifiqué el original le saque el falso catalizador y le hice una salida directa y cambio el día y la noche ahora la moto tiene más fuerza velocidad final le gana con dos dientes más al piñón que al tener más fuerza el motor va muy bien yo así la tengo y llega a los 156 por gps anda muy bien eso si gasta como loco saludos !

    • @facundoquiroga1738
      @facundoquiroga1738 5 ปีที่แล้ว

      Fuaaaa loco gracias por tu comentario, llegué al vídeo buscando alguna fz que muestren como le sacaron el catalizador y hace rato vengo renegando con la carburación, estaba por comprar un carburador cortina plana, para ver cómo iba con la bujía iridium y el filtro de aire de goma espuma que iba, si podés hablame a facebook @facundo Quiroga

    • @alexandergarcia1997
      @alexandergarcia1997 5 ปีที่แล้ว +1

      Pregunta Man, Cuanto Costo El Kit 200?
      Saludos

    • @fedefernandez7007
      @fedefernandez7007 4 ปีที่แล้ว

      Hola podrías hacer un video de tu moto

  • @lucascc5060
    @lucascc5060 5 ปีที่แล้ว +1

    Todos los días se aprende algo nuevo jeje.. Consulta, los 135 km/h se los sacaste tu o el dueño ?

    •  5 ปีที่แล้ว

      Yo y el dueño también

    • @multimediaman374
      @multimediaman374 5 ปีที่แล้ว +1

      @ si le sacaste 135 pai, no es por nada pero yo le saco 150 seguro jajajaja
      un abrazo pai ! muy buenos tus videos

    •  5 ปีที่แล้ว +2

      135 conmigo y 135 con vos y con un peso mosca no tiene más para entregarte si no esta alimentada le falta aire, combustible para que pueda desarrollar mejor sus nuevos cc, hp y nm

    • @multimediaman374
      @multimediaman374 5 ปีที่แล้ว +1

      @ claro... hay dando vuelta un video filipino ya con todas esas cosas mejoradas y llega a 150. la verdad me está tentando hace un año esta modificación

    • @TheTaylorone
      @TheTaylorone 5 ปีที่แล้ว +2

      @@multimediaman374 mi fz llega a 150 y solo le puse escape le agrande un punto mas de chicler le saque el filtro y tiene relacion larga por q siempre me muevo de un lugar a otro por ruta 🤗

  • @gameplayrikiricon2381
    @gameplayrikiricon2381 2 ปีที่แล้ว

    Que hay que cambiarle para pasarla a 200cc

  • @rodrigoviveros6702
    @rodrigoviveros6702 4 ปีที่แล้ว

    Che y con la que trae inyección también se puede hacer eso??

  • @elturcomotero1851
    @elturcomotero1851 5 ปีที่แล้ว +10

    Buena máquina para ir a comprar el pan 🤙🤙🤙

    • @eltuko5021
      @eltuko5021 5 ปีที่แล้ว +3

      Jaja ni que la tornado poronga fuera la mejor moto del mundo

    • @elturcomotero1851
      @elturcomotero1851 5 ปีที่แล้ว +2

      @@eltuko5021 del mundo lo dudo.. mejor que ésta moto de delivery es.

    • @dariogabriel8683
      @dariogabriel8683 5 ปีที่แล้ว +3

      y vos que tenes un tornado capo no podes hablar .jaj

    • @eltuko5021
      @eltuko5021 5 ปีที่แล้ว +1

      @@elturcomotero1851 jaja no tenes que ni dudar, es obvio que esa poronga jurasica no es la mejor del mundo, ni siquiera la mejor 250

    • @elturcomotero1851
      @elturcomotero1851 5 ปีที่แล้ว

      @@dariogabriel8683 cómo que no puedo hablar??? 2012 .. roja..2016.negra..2018 blanca..hace unos años que ando en moto no en motitos de reparto... no hablemos más porque tengo para darte ok.

  • @gonzalomendoza7
    @gonzalomendoza7 5 ปีที่แล้ว +1

    Se puede hacer con la versión fi ?

    • @oscarcantor1592
      @oscarcantor1592 5 ปีที่แล้ว

      No se puede, solo para carburador.

  • @estebgarret4947
    @estebgarret4947 5 ปีที่แล้ว +6

    Paii que dificil es llevar a alguien en la moto x dioo perdes el equilibrio malll encima te dicen no me mobiiii naaaaaa

    •  5 ปีที่แล้ว +5

      Nelson odio llevar gente atrás pero en mi caso mi mujer hace 16 años ands con migo sabe que tiene que hacer y que no es cuestión de, decirles que junten las rodillas lo más fuerte que puedan, si inclinas la moto para la derecha que también se incline y acople con vos lo mismo si giras para la izquierda y lo más importante, que se agarre bien 🤙Yqsg

    • @multimediaman374
      @multimediaman374 5 ปีที่แล้ว +1

      no es problema de la moto sino del acompañante. hay gente q me hace sufrir y otra que me hace sentir q voy solo

  • @nestorflores3084
    @nestorflores3084 2 ปีที่แล้ว

    que carburador recomiendas para la fz igual ami solo eso me falta pero no encuentro

  • @braianromero1111
    @braianromero1111 5 ปีที่แล้ว +1

    Una pregunta ser que al fz 2.0 sele proda hacer 200cc?

    • @ivan5299
      @ivan5299 5 ปีที่แล้ว +1

      braian romero es más complicado porque ese modelo es a inyección

    • @braianromero1111
      @braianromero1111 5 ปีที่แล้ว +1

      @@ivan5299 yo le puse un silindro 160 para probar y asta ahora va todo bien

    • @wilmargiraldopineres8026
      @wilmargiraldopineres8026 3 ปีที่แล้ว +1

      yo le puse a la mia . para subir muy buena pero en recta antes me quedo mas amarrada , toca cambiar tambien el piñon. y queda con un golpesito cuando para toca estar acelerando para q no se apague. no quede satisfecho

    • @Juank0019
      @Juank0019 3 ปีที่แล้ว

      @@wilmargiraldopineres8026 hola, me podes decir que kit usaste? quiero poner un kit 190cc 63mm pero no quiero que quede mal

  • @rodrigojacquesmenoni8700
    @rodrigojacquesmenoni8700 ปีที่แล้ว

    Por mas Fz 16 con motor Ninja 300cc...

  • @cristianluna9890
    @cristianluna9890 4 ปีที่แล้ว +1

    Actualmente cuanto costaria llevarla a 200cc ? 🤔

  • @gastonrovere2482
    @gastonrovere2482 2 ปีที่แล้ว +1

    Tendrían que mejorar el tema del sonido

  • @antuanpenanieto4728
    @antuanpenanieto4728 3 ปีที่แล้ว

    Qué motor es la Yamaha fz16

  • @piersitosanchez5098
    @piersitosanchez5098 3 ปีที่แล้ว

    Yo tengo una fz-s full inyección y la quiero hacer 200cc se puede?

    •  3 ปีที่แล้ว

      En mercado libre tr venden los kit

  • @Favor3183
    @Favor3183 3 ปีที่แล้ว +1

    I am from India i have same one i need to add extra engine power

    • @sebastianarmona1026
      @sebastianarmona1026 2 ปีที่แล้ว +2

      This modification does that to the engine, from 150cc to 200cc, just adding a bigger cylinder.

    • @sebastianarmona1026
      @sebastianarmona1026 2 ปีที่แล้ว

      This is the kit engine modification

  • @jhondoefer
    @jhondoefer 4 ปีที่แล้ว

    Quiero matar el motor de una yamaha fz 250 cc en una. Yahamaha fazeer 150 cc 2.0 se puede es compatible?

  • @fabianrozoovalle5058
    @fabianrozoovalle5058 4 ปีที่แล้ว +1

    BUENOS DIAS ME PODRIAS DECIR COMO LA PUEDO PASAR A 200CC SOY DE COLOMBIA

    • @carlosandresbetancourth5297
      @carlosandresbetancourth5297 4 ปีที่แล้ว +2

      cilindro Mapache parcero o vitrix

    • @fabianrozoovalle5058
      @fabianrozoovalle5058 4 ปีที่แล้ว

      solo cilindro o viela, arbol de lebas

    • @carlosandresbetancourth5297
      @carlosandresbetancourth5297 3 ปีที่แล้ว

      vitrix tiene árbol de levas de carreras tambein pero sólo cilindro 200 y ya ... pero si quiere pues le mete el árbol de levas de carreras y el Cdi vitrix con 8 mapas

  • @sebastian_GTI
    @sebastian_GTI 8 หลายเดือนก่อน

    Para mi lo que la frena a la fz son los 2 silenciadores que trae de fabrica llevarla a 200 y no cambiar el escape ahi esta perdiendo potencia

  • @FF-wu2rs
    @FF-wu2rs 3 ปีที่แล้ว

    Cuanto medis pai ?

    •  3 ปีที่แล้ว

      No es mía estimado

    • @lobolestay5619
      @lobolestay5619 2 ปีที่แล้ว

      @
      el pregunta estatura tu altura medida tuya...

  • @adrianlizarraga7943
    @adrianlizarraga7943 5 ปีที่แล้ว +1

    Entonces esa fz16 es 200cc?

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Este motor si porque fue preparado

  • @valeriacamachonoriega8404
    @valeriacamachonoriega8404 2 ปีที่แล้ว

    S

  • @elrafa5277
    @elrafa5277 4 ปีที่แล้ว

    Solo 135 llegó estando 200cc 🤔 la mía cola la cilindrada original 153cc le Ise llegar 153 con un escape deportivo (R72) y un piñón 16

  • @untipocorrecto1756
    @untipocorrecto1756 3 ปีที่แล้ว +1

    Una mejor reforma es venderla y comprar una 200 eso de mandarle mano al el motor es de ATR. Chotisima la moto modificada

  • @FierrosViejosEJD
    @FierrosViejosEJD 5 ปีที่แล้ว

    hicieron 200 y dejaron el escape con catalizador original de la fz? ya de por si con 150cm3 tapona todo los gases, imaginate echo 200.... pierde rendimiento a lo loco

    • @diegofernandorestrepogiral450
      @diegofernandorestrepogiral450 5 ปีที่แล้ว +2

      Tienes toda la razón amigo , yo a la mía le puse cilindro de xl200 y pistón xl200 , además de culata de fzs 16 y le quite el catalizador y dejé derecho con el silenciador , relación 38-16 y quedó como un Tiro

    • @FierrosViejosEJD
      @FierrosViejosEJD 5 ปีที่แล้ว

      @@diegofernandorestrepogiral450 que tal quedo con 38 16? en ruta a 100 va descansado el motor no?

    • @diegofernandorestrepogiral450
      @diegofernandorestrepogiral450 5 ปีที่แล้ว

      @@FierrosViejosEJD claro va con las revoluciones un poco más bajas

  • @zonatorque
    @zonatorque ปีที่แล้ว

    Falso esa fz jamas alcamzara era velocidad por el simple echo q el mofle o escape original la limita demasiado y sin flitro de alto flujo ni carbirador solo queda con un poco mas de fuerza es todo

  • @mariajoseagudelogaviria4413
    @mariajoseagudelogaviria4413 5 ปีที่แล้ว

    Ja

  • @mgardelito3431
    @mgardelito3431 4 ปีที่แล้ว

    No se rompen los demás respuestos al llevarla a 200cc

    • @vladimir.1963
      @vladimir.1963 4 ปีที่แล้ว

      Una cosa lleva a la otra, ahí tienes la respuesta

    • @mgardelito3431
      @mgardelito3431 4 ปีที่แล้ว

      @@vladimir.1963 entonces lo mejor es dejarla original!

    • @vladimir.1963
      @vladimir.1963 4 ปีที่แล้ว

      Si te gusta la mecánica como a mi, yo le haría modificaciones básicas

    • @vladimir.1963
      @vladimir.1963 4 ปีที่แล้ว +2

      Si la subes de cilindrada notarás qué necesita algo más, ejemplo: más salida, quizá la sientas con más fuerza pero que no tenga mucha velocidad final, entonces ahí decides cambiar corona más pequeña y así sucesivamente, AMIGO, ES CUESTIÓN DE GUSTOS, PARA MI EL MODIFICAR ES UN HOBY

    • @mgardelito3431
      @mgardelito3431 4 ปีที่แล้ว +1

      @@vladimir.1963 muchas gracias por los datos..! Concluyo que es relativo todo..

  • @DonRosa949
    @DonRosa949 ปีที่แล้ว

    Pero con todo respeto, está muy gordito para esa moto.

  • @emanuelquintero5985
    @emanuelquintero5985 5 ปีที่แล้ว +4

    Una poronga el motor de la fz16 pero el andar que tiene toda la moto parece que vas en una bicicleta prefecto lo que debe tener una naked y la facha para cuando salio era el sueño de todos

    • @multimediaman374
      @multimediaman374 5 ปีที่แล้ว

      poronga no es porque no se rompe ni cagandole a palos y cargando el triple del peso admitido

    • @claudiomarcus460
      @claudiomarcus460 5 ปีที่แล้ว +1

      Para nada es poronga tuve una y la verdad no me decepcionó

    • @marianoherrero1390
      @marianoherrero1390 5 ปีที่แล้ว +3

      Es un motorazo siempre responde!!! re noble y el diseño de la moto es insuperable!!!!!

    • @emanuelquintero5985
      @emanuelquintero5985 5 ปีที่แล้ว

      Exageraba con poronga refiriendome al poco torque y hp que tienen original y para lo que salia 0km y tambien no exageren que era buenísimo el motor por que queman aceite nuevas viejas cualquiera

    • @marianoherrero1390
      @marianoherrero1390 5 ปีที่แล้ว

      @@emanuelquintero5985 sabes q tenés razón ahora q recuerdo la mía tiene 30 000 km y cuado tenía 20 000 km un par de veses empezó a fumar mal !!! Pero mal como si estuviera reventada de aros creo q fueron 4 o 5 episodios así q me puse re mal y casi la abro !! Por ahora no lo hace pero tengo q revisar el aceite seguido si bien no fuma pero la quema !!! Aunque responde bien !!

  • @gabrielleguizamon2153
    @gabrielleguizamon2153 5 ปีที่แล้ว

    200 con escape original? Ni cerca de caza bobo eso

    • @alerio8866
      @alerio8866 5 ปีที่แล้ว

      Tengo una es un caño pero no tira mas de 110 si keres andar ma fuerte comprate una tresient

  • @ricardoomar5809
    @ricardoomar5809 4 ปีที่แล้ว +1

    Suena muy feo

  • @davidbonifacio6958
    @davidbonifacio6958 9 หลายเดือนก่อน

    No sabes nada

  • @agustinquinteros8702
    @agustinquinteros8702 5 ปีที่แล้ว +1

    Es una cagada

  • @valeriacamachonoriega8404
    @valeriacamachonoriega8404 2 ปีที่แล้ว

    S