еще не сказал, что этот авто входил по некоторым показателям в книгу рекордов Гиннеса (самый большой мотор, самая широкая резина, самый большой крутящий момент для атмо-движков), а так же что этот автомобиль имеет наибольшее количество рекордов среди всех автомобилей. А то что он стабильно объезжает условные ГТРы на треке, не используя при этом электронных помощников, это уже давно не секрет)
ГТР все же лучше чем вайпер.... Если учитывать нюансы с налогами, обслуживанием и прочее, отрыв будет еще больше. Гоночные машины сравнивать с дорожными думаю не стоит, разница в те годы когда побеждал вайпер от дорожных версий были настолько большими, что нет смысла даже сранивать...
Не сказки, в США 80% обычных водителей не умеют ручками, у них даже специально права на механику выдают, это у них считается что-то типа любительской гоночной водительской лицензии
блин чел, тоже слезы накатились, со временем все меняется и уходит, жаль иногда нельзя жизнь остановить или вернуться в прошлое, такие легенды канули в небытие
Мне в детстве, с Германии, родственники прислали набор моделек из 30-и штук, среди которых были всякие Mercedes clk, Audi quattro, Ferrari f40, Porsche и прочие. До сих пор помню, что самая любимая из них была такая, синенькая с двумя продольными белыми полосками через всю длину. Dodge Viper! Именно она в тех далёких "90-ых" поразила меня своим спортивным видом и расцветкой. Спасибо тебе друг за красивые кадры и интересную историю классной тачки, хоть я и не люблю американский автопром.
Игорь Завадский хех, у меня когда мне было 4 года была любимой игрушкой моделька красного Додж вайпер) Мне нравился цвет, форма кабриолета и его необычные пропорции. Сейчас не знаю где та моделька, наверное, на даче осталась. Не так уж давно узнал что их продолжали делать.
@@KPAC0TA, две полоски по кузову называются полосы Каннингема. Эталоном считаются синие полосы на белом автомобиле. Исторически американские гоночные автомобили красили в белые цвета, а шасси в синие. Однако в 50x годах шасси уже не было видно, поэтому один энтузиаст Бриггс Каннингем перед гонкой в Ле-Мане покрасил свои машины в белый цвет и нанес на кузов две параллельные полосы синего цвета. www.drive2.ru/b/451057329060709599/
Жаль, что так тихо ушел "Гадюка", но я надеюсь, что он когда-нибудь к нам вернется. Это тоже заслуженный парниша в тех же гонках. Жаль, что сегодняшние машины похожи друг на друга и выглядят очень слащаво и все с этими автоматами, а за рулем сидят... не будем об этом. Вот этот чувак просто грубая сила и брутальность при одном виде. Такие машины не забываются.
Всем привет!)Давно не было видео,виноват,каюсь.У меня есть уважительная причина.Мой комп в один непрекрасный момент сдох не попрощавшись. Надеюсь загладить вину этим видео. Приятного просмотра ребят)
9:55 Автор, ты меня удивил. Весь выпуск вспоминал этот диалог, а когда услышал его уж подумал, что с ума сошёл;) Красавчик, что вставил;) И да, концовка очень трогательная.
Хорошая история прекрасного спорт кара, уже сколько раз пересматриваю это видео и постоянно плачу в конце. И я до сих пор верю что история вайпера будет как и у многих автомобилей марки додж такая как у челленджер, чарджер и других
я просто обожал эту тачку и до сих пор обожаю, надеюсь спустя некоторое время восстановят производства , ооочень надеюсь, и кстати фанаты красавцы собрали деньги и отправили 2 вайпера на гоночную трассу про это есть отдельный видос, но правда тоже печально смотреть
С детства это моя любимая машина......у меня есть с ней фото, с Вайпером 2005 года......как же жалко что больше его не увижу ......прощай легенда, будем скучать
Alex Blare, как всегда все на высоте!!! Есть в этом человеке что то особенное, то что не каждый может это раскрыть. Жду все новое видео, с того момента когда впервые увидел про RS2, очень круто! С того момента всегда захожу на его канал, чтоб с большим удовольствием посмотреть "новый фильм"! Класс, очень круто!!!
Алекс ну как так можно , в начале видоса такой экшн, а в конце такой грустный момент. Я даже не знал Вайпера сняли с Конвейра очень жалко R.I.P. VAIPER такую легенду снять 8.4 литра Карл на ручке Карл
Ваау! Я так счастлив что нашел этот канал! Просто поразительно столько положительных эмоций я давно не получал эта атмосфера.. прям ощутил всю эту мощь и скорость! Даже взгрустнулось в конце..
Господа, не надо грусти. Такие авто - это ЛЕГЕНДЫ. Поймет только настоящий ценитель. Он вернётся, уверен на все те же 1100 HORSE POWER. Всем удачи и добра!!!
Все видео какое не посмотрю от твоего канала, то мурашки по телу гуляют то туда то сюда, то аш слезы пробивают от впечатлений. Великолепная подача!!!. Браво.
Довелось поездить какое-то время на "гадюке" 2006 года, и по теперешнее время, это одна из самых любимых авто в моем рейтинге !!! При первой поездке, показались ооочень растянутые передачи (на первой-второй казалось можно ездить постоянно)) и оочень тесный салон (точно не для клаустрофоба ) позже привык и к передачам и к салону и в целом к авто! С стороны машина мне казалась грубой, тяжелой, думал управлять ею будет сложно, даже сомневался, смогу ли я на ней поехать)) Но оказалось все намного проще. машиной не тяжело управлять, сцепление мягкое, передачи включаются как и должны включаться в спортивном авто (только очень горячо в кисть, если ее держать рядом с кулисой МКПП), обзор не лучший, приходиться быть внимательным, звук выхлопа из боковых "стволов" слышно намного ярче и слушать его от этого куда приятней)! Вообщем машина оставила очень крутые впечатления и такие же эмоции ! Расход конечно это что-то, за пару кварталов жесткого наваливания, с буксом и "пятаками" пол бака 100-го, как не бывало ))
Этой мой не первый раз когда я чуть слезу не пустил про окончания вайпера. Меня это машина вообще не зацепила, но после этого видео стало интересно. Ты круто делаешь видео мужик!!
Это шикарное видео оправдало каждую секунду моих ожиданий,этот конец....Он...он....ужасно трогательный...я прочувствовал каждую секунду этого грустного момента....прям до слез....
тащусь от американских спорткаров, этот хеннесей веном 1000, кадиллак cts-v, chevrolet corvette zr-1, dodge viper r/t 10, легенда, которую я никогда никогда не забуду
Алекс... Конечно спасибо за твой труд... Dodge Viper моя самая любимая машина, можно сказать любовь с первой наклейки. Но само видео сильно подкачало... Возможно личные трудности, возможно не самая любимая машина для тебя, но уровень видео ниже обычного. Обычно ты как-то живо рассказываешь, видео сопровождается отличной нарезкой и музыкальным рядом, но не этот раз. В голосе усталость, повествование не как обычно.. Чувствуется что есть внешнее давление. Да видео приятное, особенно для меня как любителя авто который может только и мечтать о простой поездке, но сейчас многое упущено в видео. Можете кинуть в меня помидоры, но я не могу не рассказать то что помню и читал про этот легендарный автомобиль. Учтите все будет по памяти, по этому могут быть неточности. 1. Поговаривают что Вайпер мог не пойти в серию. Ходят слухи, что после выставки проект хотели заморозить, но тем кому авто приглянулся просто засыпали концерн Крайслера письмами с просьбами о запуске авто в серию. Повторюсь это слухи, но как легенда звучит мило. 2. Дизайнерские машина берет свое начало от Dodge Stealth. 3. За самый короткий срок , после своего появления, машина заслуженно добилась высоких результатов. Таким списком побед и рекордов может похвастаться не каждый производитель, особенно без опыта производства спортивных авто. 4. Сам Вайпер имел множество модификаций, на данный момент имеет 5 поколений. Причем каждое поколение вносило свой вклад в развитие авто, а первые 4 поколения имели почти одинаковый дизайн. 5. Очень мало рассказано про тюнинг. Чего стоит дрифт версия от ателье Mopar, которое давно струдничает с концерном Крайслера. 6. Самыми желанными являются Вайперы от подразделения SRT. (До 4 поколения). 7. В 2010 сошел с конвейера последний Вайпер, который был окрашен в золотой цвет и подарен семье фанатов в Техасе. Могу ошибаться но говорилось что в семье было более 40 Вайперов. 8. В 2013 Вайпера возродили в пятом поколении, которое представило подразделение SRT. На тот момент авто называлось SRT Viper 2013, но позже вернули название Dodge Viper. 9. В 2011 году два Вайпера установили новые рекорды на трассе Нюрбургринга. Первый был Dodge Viper SRT 10 ACR 2010 года, который побил рекорд специального LFA, и установил время 7:12. Второй Додж был гоночной версией, а именно SRT 10 ACR-X, и установил время 7:03. На 2011 год это был отличный результат, особенно среди серийных автомобилей. Я смотрел этот результат в 2013 году, и тогда Додж стоял на пятом месте, а первое занимала Zonda R. 10. Вайпер обладатель рекорда Гиннеса, а именно как первый серийный автомобиль который при разгоне встаёт на "дыбы". Хотя где-то ещё читал о рекорде как серийный спорткар с самым большим двигателем. Фактов ещё много, но спасибо и за твой труд Алекс. Прошло столько времени, а все ещё влюблен именно в эту машину.
Обожаю Вайпер с момента его выхода в свет! помню заработав свои первые деньги в далеком 1993 купил себе модель от Бураго в масштабе 1/18. До сих пор любуюсь им! Красота необычайная!
Первый раз увидел этот автомобиль вживую в 95-м году в Алеа Моторс. Тогда они были обычным ангарным автосервисом. В моем доме жил автомеханик, который там работал. Я просто разинул рот, когда он капот открыл. Еще меня поразили задние покрышки своей шириной. Такое не забывается. Мне тогда 13 лет было.
Dodge Viper-one love с того самого момента как впервые увидел этого монстра на вкладыше от жвачки turbo ,с того момента как впервые поиграл на PlayStation test drive 5 , эта машина и вправду автомобильное зло, и что бы управлять им надо его приручить!!!
Аж слезинка прокатилась по щеке. Видимо не только у меня. 40+ люди помнят, что такое эмоции от атмосферников, без всякой электроники. И очень жаль, что в угоду всем экологическим нормам мир лишается подобного.
Мне вот непонятно зачем так преклоняться перед экологией. Человечество однажды вымрет в любом случае и нет никакой разницы когда именно это произойдет.
У меня был DODGE INTREPID 3,5 литра 1999 года на автомате и это был великолепный автомобиль!К сожалению цены на топливо повысились ,а цена на обслуживание повысилась и пришлось расстаться ,но это один из лучших автомобиль этого времени!
в первую очередь ассоциация в одноименным сериалом, где машина превращалась в серый бронемобиль. уухх, детство пс, приятно что вспомнили об этом сериале и в самом ролике
этот видос стоил каждую минуту ожиданий...
в конце до слез как с evolution...
все прекрасное рано или поздно заканчивается
Пиздец поддерживаю!!!
жаль что новое прекрасное не появляется...(((
Полностью согласен!
Эмоционально и прикрастно сделано видео, ппц жаль(((
Легенды умирают, что бы возродиться снова. Не ты ли это говорил?
Да,про челленджер он говорил
Ох как я жду когда гадюка вернётся и заново утрёт выскочек
И гтр возродился жду когда эво возродит
@@СултановСулеймен ево больше нет, Митсубиси васаби (японский хрен :)) забили и стали выпускать внедорожники.
@@yaroslav5168 +++ вообще забыли про своё прошлое
Красавчик ! Вот настоящий качественный контент, не покидай ютуб Алекс !!!!
В конце фильма чуть слеза не пробила! Герои зачастую уходят тихо! Спасибо за чудесное исполнение!
Это же надо так рассказать чтоб даже когда абсолютно насрать слезу пустил
Уже в который раз пересматриваю и все равно наворачиваются слёзы. Спасибо тебе Алекс за твои чудесные видео.
Чётвёртый раз. Да как это работает? Не могу перестатьсмотреть
Прощай Viper! Мы будем тебя любить! NFS MW 2005 оооо
стоп
разве там был вайпер
там была бмв м3 gt r e46
и другие
я имено про мост вантед 2005 года а не 2012
просто я не помню
@@moltex2.028 да, был, с соперников Джей Ви если не ошибаюсь ,у него был зелёного цвета вайпер
@@gym4595 а все спасибо помог
@@moltex2.028 там бил ти что.?? У босса я не помню в которого. Но там бил темно-зелений вайпер
@@Shutttt ты понимаешь что я забыл это а потом в спрмнил
еще не сказал, что этот авто входил по некоторым показателям в книгу рекордов Гиннеса (самый большой мотор, самая широкая резина, самый большой крутящий момент для атмо-движков), а так же что этот автомобиль имеет наибольшее количество рекордов среди всех автомобилей. А то что он стабильно объезжает условные ГТРы на треке, не используя при этом электронных помощников, это уже давно не секрет)
У кунташа 340 была резина)
На британской базе
ГТР все же лучше чем вайпер.... Если учитывать нюансы с налогами, обслуживанием и прочее, отрыв будет еще больше. Гоночные машины сравнивать с дорожными думаю не стоит, разница в те годы когда побеждал вайпер от дорожных версий были настолько большими, что нет смысла даже сранивать...
@@ОлегПогребняк-у5я что гтр лучше вайпера ничего не перепутал чем же он лучше то что всё у кого гтр кричат что у них убийца супер каров и все
Он ничем не лучше вайпера
То чувство, года ездишь на машине с механической коробкой и оставляешь ее открытой в США возле дома! Один фиг ее никто угнать не сможет))))))
Виталий Зуб сказки...
Не сказки, в США 80% обычных водителей не умеют ручками, у них даже специально права на механику выдают, это у них считается что-то типа любительской гоночной водительской лицензии
@@judgedevil2030 НО остальные то 20% ?
Кстати механика очень простая в обращении с ней даже шкульник лет 9-ти справиться. (Из бывших стран СССР :))
расскажи это тем кто угнал мою мазду 6 на механике в сша)
@@AndrewPNW4x4 Печаль.
Он ушел, но я верю, что он однажды вернется, один из самых быстрых авто в мире.
Причем он вроде как дешевле и проще в обслуживании чем европейские монстры
@@nightfurylabs6146 да так и есть
Поддерживаю! Еще даст просраться остальным!😎
Будет производится только 8 штук
Ты про Жигули?
Реально ...Единственая тачка которая аж до мозга костей общалась с водителем родом из Америки...Прощай Змея...Ты останешься в наших сердцах!!!
Годюка*
В конце мурашки по коже пошли аж слезы пошли очень жалко что ушёл в прошлое такой спорткар слов больше нет : (
Жиза, чувак
Я в конце заплакал прямо за душу взял я снова вспомнил что он ушел =(
блин чел, тоже слезы накатились, со временем все меняется и уходит, жаль иногда нельзя жизнь остановить или вернуться в прошлое, такие легенды канули в небытие
Влас Волос да очень жаль.
Как я тебя понимаю. Тоже чуть не заплакал.
Молодец автор, так передал всю боль, мне аж не по себе стало
Алексей, грустно
в начале прикольная реклама была где черный Viper как Дарт Вейдер ведет свою армию из белых Challenger клонов
Darth Viper)
Вайпер машина с хактером ,это авто заслуживает уважения
Он хакерит?
@@rushproduction1 ахах
Чувак, я тебя обожаю! Так душевно делать видео надо иметь дар... успехов тебе, продолжай и дальше радовать нас своими творениями!
Видос аж до мурашек задел !!!! Ты топ продолжай в том же духе !!👍👍👍👍
Мне в детстве, с Германии, родственники прислали набор моделек из 30-и штук, среди которых были всякие Mercedes clk, Audi quattro, Ferrari f40, Porsche и прочие. До сих пор помню, что самая любимая из них была такая, синенькая с двумя продольными белыми полосками через всю длину. Dodge Viper! Именно она в тех далёких "90-ых" поразила меня своим спортивным видом и расцветкой. Спасибо тебе друг за красивые кадры и интересную историю классной тачки, хоть я и не люблю американский автопром.
Игорь Завадский хех, у меня когда мне было 4 года была любимой игрушкой моделька красного Додж вайпер) Мне нравился цвет, форма кабриолета и его необычные пропорции. Сейчас не знаю где та моделька, наверное, на даче осталась.
Не так уж давно узнал что их продолжали делать.
Да и 2 полоски по кузову..это родина вайпера..
А у меня тоже самое с корветом....
@@KPAC0TA, две полоски по кузову называются полосы Каннингема. Эталоном считаются синие полосы на белом автомобиле. Исторически американские гоночные автомобили красили в белые цвета, а шасси в синие. Однако в 50x годах шасси уже не было видно, поэтому один энтузиаст Бриггс Каннингем перед гонкой в Ле-Мане покрасил свои машины в белый цвет и нанес на кузов две параллельные полосы синего цвета. www.drive2.ru/b/451057329060709599/
Ты не любишь Вайпер,если ты не любишь автопром Америки.
в конце так рассказываешь, что я чуть не плачу😢
Жаль, что так тихо ушел "Гадюка", но я надеюсь, что он когда-нибудь к нам вернется. Это тоже заслуженный парниша в тех же гонках. Жаль, что сегодняшние машины похожи друг на друга и выглядят очень слащаво и все с этими автоматами, а за рулем сидят... не будем об этом. Вот этот чувак просто грубая сила и брутальность при одном виде. Такие машины не забываются.
Настоящий мужской автомобиль!!!
Столько легенд ушло, и вайпера тоже не стало Алекс красава никогда не покидай ютуб
😢 жаль очень. Все рано ли позно кончаеться
Алекс Благодарю тебя за этот прекрасный видео и твое старание прекрасный канал !!!!!!!!
Всем привет!)Давно не было видео,виноват,каюсь.У меня есть уважительная причина.Мой комп в один непрекрасный момент сдох не попрощавшись. Надеюсь загладить вину этим видео. Приятного просмотра ребят)
Alex Blare Культовые автомобили. Спасибо большое
ура ты вернулся
Alex Blare Культовые автомобили. Понимаем... Но это видео того стоило.
Alex Blare Культовые автомобили. Здорово Алекс про карвет тоже сними
Alex Blare Культовые автомобили. Привет. Сними пожалуйста выпуск про golf r
9:55 Автор, ты меня удивил. Весь выпуск вспоминал этот диалог, а когда услышал его уж подумал, что с ума сошёл;) Красавчик, что вставил;) И да, концовка очень трогательная.
Хорошая история прекрасного спорт кара, уже сколько раз пересматриваю это видео и постоянно плачу в конце. И я до сих пор верю что история вайпера будет как и у многих автомобилей марки додж такая как у челленджер, чарджер и других
Со школы был влюблён в эту машину! Вот это мужское авто, а не нынешний одноразовый хлам, с кучей электрики.
прекрасное видео. Я не был любителем доджа - но меня тронула история до глубины. Спасибо Алекс за проделанную работу!!!
кусок пластика вокруг v10 на 8л с задним приводом и мкпп без электроники
даже это заставляет его бояться
Как шарик для Пин понга! Лёгкий и резкий.
@@Васявикторович-й2б и дрифт на нём равен прыжку в чёрную дыру. Смерть гарантирована
@NEED FOR DCP ну я не знаю как делают подвеску дрифт вайперам, но на стоке дрифтить опасно....
@NEED FOR DCP если получилось дрифтить на вайпере, то вы с вероятностью в 99% умрёте......
@@4p0theosisddmane Если руки из жопы то да можно в отбойник или кювет уйти...
я просто обожал эту тачку и до сих пор обожаю, надеюсь спустя некоторое время восстановят производства , ооочень надеюсь, и кстати фанаты красавцы собрали деньги и отправили 2 вайпера на гоночную трассу про это есть отдельный видос, но правда тоже печально смотреть
С детства это моя любимая машина......у меня есть с ней фото, с Вайпером 2005 года......как же жалко что больше его не увижу ......прощай легенда, будем скучать
Давай расскажи как ты плакал над Хатико
@Kayaba и как?)
Никак
Я на Пола Уокера плакал
С языка слизал
Ты плакал над Хатико???? Ну это черезчур
Alex Blare, как всегда все на высоте!!! Есть в этом человеке что то особенное, то что не каждый может это раскрыть. Жду все новое видео, с того момента когда впервые увидел про RS2, очень круто! С того момента всегда захожу на его канал, чтоб с большим удовольствием посмотреть "новый фильм"! Класс, очень круто!!!
Алекс ну как так можно , в начале видоса такой экшн, а в конце такой грустный момент. Я даже не знал Вайпера сняли с Конвейра очень жалко R.I.P. VAIPER такую легенду снять 8.4 литра Карл на ручке Карл
хоть бы название его написал бы правильно.
@@МаксимБрагин-х7с , ну он школьник походу
Ты так написал, будто Алекс персонально его снял с производства
Ваау! Я так счастлив что нашел этот канал! Просто поразительно столько положительных эмоций я давно не получал эта атмосфера.. прям ощутил всю эту мощь и скорость!
Даже взгрустнулось в конце..
Господа, не надо грусти. Такие авто - это ЛЕГЕНДЫ. Поймет только настоящий ценитель. Он вернётся, уверен на все те же 1100 HORSE POWER. Всем удачи и добра!!!
Спасибо за видео!Как же жалко что мы больше не увидим новых поколений этого легендарного автомобиля!
Стоп, я видел его вариант 2020
Спасибо, Алекс! В детстве ни одна гоночка не обходилась без Вайпера..
хочется пересматривать и пересматривать, обожаю вайпер.
Все видео какое не посмотрю от твоего канала, то мурашки по телу гуляют то туда то сюда, то аш слезы пробивают от впечатлений.
Великолепная подача!!!.
Браво.
Финал до мурашек трогателен... Который раз пересматриваю, а мурашки еще идут по телу
Чуть слезу не пустил в конце , красава продолжай дальше :))))0
По моему мнению звук у додж вайпер самый крутой. Особенно в фильме "особо опасен" просто музыка
Настоящее зло во плоти этот Вайпер!🐍 Буду ждать теперь видео про Корвет или Челенджер. А с меня лайк, как обычно. 👍
про Корвет вышло, удачи)
Запомнил этот дьявольски эффектный автомобиль по фильму колдовская любовь ...)
Viper - мой любимый автомобиль!!!
я когда то смотрел тот сериал про додж вайпер, ой как он мне нравился, мне тогда лет 7-8 было)спасибо за видос)
Довелось поездить какое-то время на "гадюке" 2006 года, и по теперешнее время, это одна из самых любимых авто в моем рейтинге !!! При первой поездке, показались ооочень растянутые передачи (на первой-второй казалось можно ездить постоянно)) и оочень тесный салон (точно не для клаустрофоба ) позже привык и к передачам и к салону и в целом к авто! С стороны машина мне казалась грубой, тяжелой, думал управлять ею будет сложно, даже сомневался, смогу ли я на ней поехать)) Но оказалось все намного проще. машиной не тяжело управлять, сцепление мягкое, передачи включаются как и должны включаться в спортивном авто (только очень горячо в кисть, если ее держать рядом с кулисой МКПП), обзор не лучший, приходиться быть внимательным, звук выхлопа из боковых "стволов" слышно намного ярче и слушать его от этого куда приятней)! Вообщем машина оставила очень крутые впечатления и такие же эмоции ! Расход конечно это что-то, за пару кварталов жесткого наваливания, с буксом и "пятаками" пол бака 100-го, как не бывало ))
Расход у него кстати не такой уж и дикий, если на давить постоянно тапку в пол.
ДОРОГОЙ НАШ АЛЕКС БЛЕЙР СДЕЛАЙ ВИДЕЛ ПО ЧАЩЕ НЕ ПРОПАДАЙ ХОТЬ ЛЮБУЮ ТАЧКУ НО ГЛАВНОЕ ЧАЩЕ ДЕЛАЙ. МЫ ТЕБЯ ЖДЕМ И ЛЮБИМ
Пересмотрел в очередной раз и снова слёзы. Минус одна мечта в жизни. Спи спокойно мой дорогой друг 🖖
Уверен они ещё вернут на трассу эту легенду!!
В электро варианте
Вернут.
@@eblanbko6382нет. В бензиновом
-У тебя есть вайпер? - Нет, только вотсап!
" - Вчера была в музее Шагала
- Не понял , куда ты там шагала ? " ))
Нет я обычные сигареты курю
Ебать вот это шутка
Ну это шедевр
Понел прикол
Я влюбился в Вайпер
1. У тебя сочетание лайк/диз больше чем у Папы Римского
2. Я в печаль ушёл в конце
звук мотора вайпера- будоражит, заряжает. это чудовище под капотом- гениальное творение инженеров!!!!
Уже какой раз пересматриваю, всё время мурашки по коже,и слёзы под конец😢
Вайпер, как прекрасный сон, огромный респект автору, спасибо, брат
Я верю он вернется!
то есть его имя возродят и будет новый Гад!...
но к сожалению это будет продукт не инженеров а торговцев.
Как же ты можешь дотронутся до души, своими видосами, это же просто машины, почему слёзы наворачиваются и мурашки по коже ...
Настоящая американская мощь. Один раз ездил на viper эмоции зашкаливают. Жаль что все меньше и меньше производят настоящие авто.
Этой мой не первый раз когда я чуть слезу не пустил про окончания вайпера. Меня это машина вообще не зацепила, но после этого видео стало интересно. Ты круто делаешь видео мужик!!
Вайпер - легенда.Тронуло.Лайк.Спасибо за видос.
С душой и характером машина. Не то, что современные всякие альпины...
Ты на SRT hellcat поездь. Нахрен убьёшся
@@4p0theosisddmane DEMON как по мне лучше
@@4p0theosisddmane эт да
Lait Anğelo falita поц?
@@4p0theosisddmane если водитель непрофессионал, то он и на новеньком BMW убьётся
Видео, как всегда, на высоте! Делай полное интро, как раньше, оно тоже было крутое.
Это шикарное видео оправдало каждую секунду моих ожиданий,этот конец....Он...он....ужасно трогательный...я прочувствовал каждую секунду этого грустного момента....прям до слез....
Я даже любоваться не переставал его изображением на магнитике на моём холодильнике ))
Предпоследний кузов бомба просто! Мечта детства
Я в конце прослезился...
тащусь от американских спорткаров, этот хеннесей веном 1000, кадиллак cts-v, chevrolet corvette zr-1, dodge viper r/t 10, легенда, которую я никогда никогда не забуду
Моя любимая тачка!!!
супер.поклон тебе за работу и правильную дикцию.очень эмоционально...
Ну что ты за человек такой, до слез доводишь
Алекс... Конечно спасибо за твой труд... Dodge Viper моя самая любимая машина, можно сказать любовь с первой наклейки. Но само видео сильно подкачало... Возможно личные трудности, возможно не самая любимая машина для тебя, но уровень видео ниже обычного. Обычно ты как-то живо рассказываешь, видео сопровождается отличной нарезкой и музыкальным рядом, но не этот раз. В голосе усталость, повествование не как обычно.. Чувствуется что есть внешнее давление.
Да видео приятное, особенно для меня как любителя авто который может только и мечтать о простой поездке, но сейчас многое упущено в видео. Можете кинуть в меня помидоры, но я не могу не рассказать то что помню и читал про этот легендарный автомобиль. Учтите все будет по памяти, по этому могут быть неточности.
1. Поговаривают что Вайпер мог не пойти в серию. Ходят слухи, что после выставки проект хотели заморозить, но тем кому авто приглянулся просто засыпали концерн Крайслера письмами с просьбами о запуске авто в серию. Повторюсь это слухи, но как легенда звучит мило.
2. Дизайнерские машина берет свое начало от Dodge Stealth.
3. За самый короткий срок , после своего появления, машина заслуженно добилась высоких результатов. Таким списком побед и рекордов может похвастаться не каждый производитель, особенно без опыта производства спортивных авто.
4. Сам Вайпер имел множество модификаций, на данный момент имеет 5 поколений. Причем каждое поколение вносило свой вклад в развитие авто, а первые 4 поколения имели почти одинаковый дизайн.
5. Очень мало рассказано про тюнинг. Чего стоит дрифт версия от ателье Mopar, которое давно струдничает с концерном Крайслера.
6. Самыми желанными являются Вайперы от подразделения SRT. (До 4 поколения).
7. В 2010 сошел с конвейера последний Вайпер, который был окрашен в золотой цвет и подарен семье фанатов в Техасе. Могу ошибаться но говорилось что в семье было более 40 Вайперов.
8. В 2013 Вайпера возродили в пятом поколении, которое представило подразделение SRT. На тот момент авто называлось SRT Viper 2013, но позже вернули название Dodge Viper.
9. В 2011 году два Вайпера установили новые рекорды на трассе Нюрбургринга. Первый был Dodge Viper SRT 10 ACR 2010 года, который побил рекорд специального LFA, и установил время 7:12. Второй Додж был гоночной версией, а именно SRT 10 ACR-X, и установил время 7:03. На 2011 год это был отличный результат, особенно среди серийных автомобилей. Я смотрел этот результат в 2013 году, и тогда Додж стоял на пятом месте, а первое занимала Zonda R.
10. Вайпер обладатель рекорда Гиннеса, а именно как первый серийный автомобиль который при разгоне встаёт на "дыбы". Хотя где-то ещё читал о рекорде как серийный спорткар с самым большим двигателем.
Фактов ещё много, но спасибо и за твой труд Алекс. Прошло столько времени, а все ещё влюблен именно в эту машину.
теперь жду про корвет, или чарджер
Адонис Павлиди эхх, скоро и их снимут наверное (
Олег Мартынов
Вряд ли)
про корвет, особенно про его тюнингованную версию 80-х годов от ателье Callaway ;)
Лучше челленджер
А про челенджер? Чарджер тоже классный, но челенджер тоже ж не беспонтовый
Почему так мало просмотров?!?
Автор респект, самый лучший канал об историях разных моделей и марок автомобилей!
Обожаю Вайпер с момента его выхода в свет! помню заработав свои первые деньги в далеком 1993 купил себе модель от Бураго в масштабе 1/18. До сих пор любуюсь им! Красота необычайная!
Первый раз увидел этот автомобиль вживую в 95-м году в Алеа Моторс. Тогда они были обычным ангарным автосервисом. В моем доме жил автомеханик, который там работал. Я просто разинул рот, когда он капот открыл. Еще меня поразили задние покрышки своей шириной. Такое не забывается. Мне тогда 13 лет было.
спасибо за работу , Алекс ! как всегда - очень интересно и познавательно =)
Когда будет корвет,го в топ!!!
Хорошая машина!!! Забыл упомянуть Вайпер из фильма турбофорсаж там она серого цвета была с синими полосками
Dodge Viper-one love с того самого момента как впервые увидел этого монстра на вкладыше от жвачки turbo ,с того момента как впервые поиграл на PlayStation test drive 5 , эта машина и вправду автомобильное зло, и что бы управлять им надо его приручить!!!
Но видео просто супер. Алекс ты хорошо делаешь видео монтажы прям любая тачка класс
Печальная история ...
Чуть-ли не до слёз /
Аж слезинка прокатилась по щеке. Видимо не только у меня. 40+ люди помнят, что такое эмоции от атмосферников, без всякой электроники. И очень жаль, что в угоду всем экологическим нормам мир лишается подобного.
Мне вот непонятно зачем так преклоняться перед экологией. Человечество однажды вымрет в любом случае и нет никакой разницы когда именно это произойдет.
@@Xspal3 перечитай свой высep, клoyн ))
@@Xspal3 тебе видней 🤣
У меня был DODGE INTREPID 3,5 литра 1999 года на автомате и это был великолепный автомобиль!К сожалению цены на топливо повысились ,а цена на обслуживание повысилась и пришлось расстаться ,но это один из лучших автомобиль этого времени!
Олдфаги поймут... РS1 GT)))) Просто влюбился в эту машину с детства и до сих пор люблю,
хотя уже 34))))
Но вить легенды умерают чтобы возрождаться так вить а то в конце аж за душу задело :(
Но этот змея ЛЕГЕНДА возвродится . ✊ я так думаю
Ага.Сколько раз они возвращали машины.
сделайте видос про историю создания Plymouth road runner
Но я бы и про Superbird и вообще все модификации посмотрел
Плимут Куда 1971, вот это зверь.
Мой любимый суперкар, когда мелкий был, дико тащился от него.
в первую очередь ассоциация в одноименным сериалом, где машина превращалась в серый бронемобиль. уухх, детство
пс, приятно что вспомнили об этом сериале и в самом ролике
Твои видео очень класние. Только раз ти перешол к амереканцам давай в следующем видео Chevrolet Corvete или Camaro
Видео просто ШИКАРНОЕ!!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Viper R.I.P
Ушла эпоха.
Alex что ты творишь....!!!! Весь ролик мурашки не переставали бегать по телу чтоб в конце прослезиться.......
даже при том, что я всегда был равнодушен к вайперам, в конце пустил слезу
Ура Вайпер моё любимое авто кто ждал лайк
Я верю, что когда-нибудь Dodge Viper вернётся. Не будет же Dodge просто убирать с рынка настолько крутой суперкар. Вспомните Dodge Challenger
Вайпером восхищен. Но, после "доработки" Ламборгини двигатель от грузовика стал двигателем от трактора.
Знал судьбу вайпера и до видео. Но в конце все равно глаз взмок. ВАЙП ЛЕГЕНДА!!!
Внешность этого шедевра, поразила меня ещё в ДЕТСТВЕ(когда играл на Плойке первой в нид фор спид!)
Хотел бы увидеть видео о Pontiac GTO, как по мне очень интересная модель.