Ventilateur de Forge Manuel / Forge Air Blower (Part.2)

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[@panditraoupadhay5132]

Is a good idea and Very good engineering

Thanks a lot!😊

[@EduardoSVA]

Great job, Monsieur!

[@HadrienBricole]

Ouah, quel boulot. quel chaine, Je me suis abonné direct.

Merci beaucoup pour ce sympathique commentaire!

[@SLINGSHOT33]

Salut !
Je suis tombé sur ta vidéo pour moi aussi chercher des idées pour fabriquer mon ventilo avec le plus de récup possible ( je garde et stock beaucoup, car, comme disait mon papy ''ça peut servir '' )
et en voyant des vieux disque de frein de voiture je me suis dit que , fixé sur l'axe de rotation de l'hélice, ça ferait un peu comme un volant moteur ( ça pèse son poids un disque de Toyota avensis lol ) , cela permettrai sûrement grâce à l'inertie de moins moulinet dans la choucroute et faire tourner l'hélice plus lontemps sans toucher la manivelle.
enfin ma suggestions arrive sûrement un peu tard au vu de la date à laquelle tu as posté ta vidéo. 😅

Salut,
Oui, une bonne idée le disque de frein! c'est vrai que les "vrais" ventilos de forge avaient pas mal d'inertie, et c'est bien dans l'esprit récup, car en effet tout peut servir! 👍

[@jacou293]

superbe et en plus j'ai retrouvé mon opinel...

Merci! Eh! oui, l'opinel c'est la base de l'outillage! 😊

[@detournayalain3217]

Pas sûr que le débit soit suffisant pour la forge (l'avenir le dira !) mais belle réalisation propre et soignée. :)

Merci Alain! Oui, ça manque un peu de puissance, je pense que ça ne tourne pas assez vite, mais je voulais voir ce que ça donnait avec une simple chaine. Il aurait fallut un train de pignons, mais ç'aurait été plus complexe à réaliser. ceci dit je ne l'ai pas encore testé sur ma forge, peut-être que ça suffit. à suivre...

[@jmc19.]

Superbe ,mais je me demande si il ne faut pas ajouter une autre démultiplication

Merci! oui je pense que les vrais souffets de forge tournent plus vite, ceci dit je voulais faire simple et ça a l'air de souffler à peu près. Je verrai à l'usage...

[@christophealexandre6942]

bon travail mais il faut mettre un disque en acier pour donner de l'inertie et que la soufflerie continue de tournée un moment meme quand tu arrete de tourner c'est vrai c'est propre et soignée

Merci, oui, c'est vrai, j'ai pas pensé à l'inertie, du coup il faut tourner la manivelle comme un dingue! J'avoue aussi qu'il est pas super efficace car il est un peu faiblard pour activer une forge, j'aurai du mieux travailler les pales, mais bon, ça m'a amusé de fabriquer ça.

[@michelp8521]

Beau travail de précision...comment se procurer le plan? Merci

Merci! Il suffit de m'envoyer une adresse mail à [e-mail]

[@acteon-nature-wildlife4507]

Bonjour abonné superbe vidéo félicitations pour se partage travail parfait bienvenue sur ma chaîne

Merci beaucoup!

[@SylviePereiraSyPer]

Salut Jean-Marc ! J'imagine que tu as bien regardé l'intérieur du soufflet de ma forge. Je ne suis pas que sûre la différence se fasse sur l'engrenage de plus. Vu la taille des tiens et ceux de ma forge, la vitesse de rotation de l'hélice doit être proche. En plus, les pales de la mienne sont beaucoup plus petites. Ca m'a l'air d'être une question de fuites et d'aérodynamisme. La cavité intérieur n'a pas d'angle à 90°. Si tu arrondis les angles et en profites pour boucher les fuites, ça va peut-être faire une différence. Aussi les pales sont très légèrement orientées vers le coté qui n'a pas les ouvertures. Pas grand chose. Il suffit de le tourner de quelques degrés sur le coté en prenant leur base comme axe de rotation.
Tu ne pensais pas que tu allais réussir dès le 1er coup ? Ce n'est pas si simple que ça de faire une forge :D
Bon courage. Tu y es presque !

Merci Sylvie! Oui, dans ce genre d'aventure, il faut peut de choses pour que ça marche et peu de choses pour que ça ne marche pas...J'y suis allé un peu au hasard à part le bati inspiré d'un ventilateur industriel, et c'est vrai que ça peut venir de la forme des pales que je n'ai pas vrillé, peut être aussi le palier côté aspiration qui gêne peut-être l'arrivée d'air car sur les vrais soufflets l'axe n'est tenu que d'un seul côté. La vitesse aussi, pourtant il y a un rapport de presque 5...mais c'est pas grave, ça m'a bien amusé de faire ça. Par contre il faudrait d'abord que je l'essaie..🙂

[@tutoguitare5832]

jai mal pour l'opinel

Oui l'opinel est souvent appelé à souffrir, mais il tient bon et ne se plaint jamais! Cruel destin que le sien.😉