@@marcosmerino7637 las cosas no estan caras los baratos somos nosotros ok, pero 24 millones hace mas o menos una semana averigue de chusma, por una ranger y me pidieron 25 por la entrada de gama, me la estaban regalando
Eduardo buen día. Asi que una casi chata para trabajar entrada de gama ( base ) 24 millones. Y bue naa seguimos con el inmutable Rastrojero nomas . Abrazo grande
Hola eduardo, mira esta es la explicacion del esp . -¿Y por qué el Gol no obtuvo el sello de aprobación de BMG que sí consiguió, por ejemplo, la Saveiro? -Porque la Saveiro con ESP se desarrolló mucho antes, cuando se lanzó la Saveiro Cross con ESP, en 2015. En aquella época, la casa matriz aceptó realizar las modificaciones necesarias para brindarle el BMG a esa pick-up. El ciclo industrial de la Saveiro ameritaba completar todos los procesos necesarios para lograr esa aprobación. Con el Gol, cuando se intentó, ya había pasado mucho tiempo. Fue Alemania la que tomó la decisión de no brindarle el BMG al Gol. -¿Qué es el BMG? -Así llamamos de manera interna al Baumustergenehmigung. También se lo conoce en inglés como “Design Type Approval”: es un proceso del área de Ingeniería y Desarrollo que demanda el compromiso de todos los departamentos de Diseño, Homologación, Fabricación, Venta y Legales de un auto dentro del Grupo VW. saludos!!
Hola Dario , esta buena la información pero permitime que te agregue un dato , como le gusta a nuestro actual presidente del país. Volkswagen ya desde muchos años atrás intentó sabotear y buscar un reemplazo del gol para así poderlo sacar de línea. Muchísimo antes que se inventara el curro de exigir ni abs ni esp ni Airbags sobretodo cuando resulta incomprensible que lo hagan sobre plataformas antiguas que no pasarían jamás una prueba de impacto a más de 30km/h osea es estupido exigir eso y no un limitador de velocidad de no más de 130KM/h . Lo que mata es la velocidad y acá el máximo son 120 y la mayoría de los modelos del 2010 a esa velocidad es muerte asegurada. En fin para no extenderme el Fox nació como uno de los tantos candidatos que pretendían desbancar al gol , recuerdo una nota de la época que un directivo de VW decía por el que el UP llegaba para cubrir el mercado que dejaba el extinto gol power y eso jamás sucedió tampoco pues siempre fue mucho más caro , más seguro y el motor 3cil aún no tenía muchos adeptos. En fin son diferentes criterios , yo manejo miles de km al año en ciudad y ruta y soy propietario de varios Vw de la década de 90tas y 2000 incluso potenciados y acá me ves , vivo aún y sin ninguna ayuda ni adas. Simplemente no las nesecito y mi gol turbo anda bastante más que uno original y es un placer de conducir. Saludos.
@@joseleivas6977muy buen comentario... Pensaba en limitar las velocidades de todo vehículo que circula. Un camión cargado pesa 70000 kilos y va a casi 100 kmh....Imposible maniobrar y menos PARAR.
@@joseleivas6977 con un auto poco seguro. Ponele un Gol Power, que pudo tener ABS y doble Arbag (elemento ultimo que trajeron varios VW Gol de 2000) que tuvo el poco visto Gol GTi 16V. A 60km/h contra un vehiculo de mayor peso, queda hecho un acordeon. Y a 100km/h con el auto que elijas te la das contra un camion y no la contas. No tener accidentes es en parte por tu manejo y en otra es no estar en ese horrible momento donde tu precaucion no tiene nada que hacer contra la distraccion y/o mala maniobra de otros
Maverick Lxt 28.900.000 vs saveiro 24.000.000, veo difícil a la saveiro con esos precios, y ve que resuelve el tema de los sobre precios en los concesionarios. Siempre hay stock de una unidad con 1.000 km a un precio desorbitado
Buen dia Eduardo. Viendo el escarabajo ultima edicion te consulto vis tealguna vez la combi last edition que hay en Argentina (y que tiene patente diplomatica) Saluditos
Con el cambio cotizado en US$ 1,00 (dolar) por R$ 4,89 (real) hoy, este modelo Extreme Doble Cabina cuesta R$ 115.690,00 (un poco más, un poco menos) o sea, US$ 23.660,00. Hay que tener en cuenta que la Carga Tributaria aquí en brasil para los Autos es del 30,0% al 48,6% en Impuestos. Es decir, del 30% al 48,6% del valor de un Auto aquí estará compuesto por Tasas y Impuestos.
Ojalá que Champ patee el tablero con un motor naftero en nuestro país, que sea aspirado, simple, económico e indestructible. El precio del gasoil ya no se puede pagar, ni la complejidad o los valores de los repuestos de un motor diésel.
NO! no se dejen engañar es la misma TON-TA VW Saveiro con un Paragolpe distinto, sigue teniendo todos los horrendos estereotipos de antes..."PERO EL PARAGOLPE ES NUEVO!!!"...YO LA QUIERO LA QUIERO LA QUIERO!!! (Stacy Malibu)
La línea negra del portón podría estar alineada con el borde superior de las ópticas para formar un conjunto un poco mas armonico, pienso, igual quedaría mejor sin ese agregado. Que bueno q se esté recuperando Amarok! Es un integrante más del staff de Auto al día
Me parece muy antiguo el interior, es igual al de la generación pasada. Yo me esperaba un interior como el polo tope de gama. Desde mi punto de vista, el precio bastante elevado para lo que es la camioneta, tiene pocos detalles nuevos.
Pensar que en diciembre 2020... poco más de 3 años atrás, te vendían una Amarok, camioneta de verdad, trend 4x2 con "sobreprecio" en 2.700.000/800.000 puesta en calle en CABA. A eso sí podías (por ingresos, situación crediticia y asociados), te daban 1.000.000 de pesos (alto porcentaje de la camioneta si vemos su valor del momento) financiado a 18 meses tasa FIJA del 14%. Sí, solo 37 meses atrás. TREMENDO
Ahora que se va despidiendo la amarok deberían sacar la versión "pito corto" dedicada a los imbéciles que van a 2 gambas en rura 2 y/o no respetan una norma de tránsito.
aguante amarok ese perro es la verdadera estrella los domingos es tus editoriales perdón EDUARDO smok alguien te lo tenía que decir jijijijiji EDUARDO smok el único periodista que te cuenta la verdad
Son U$S30.000 oficiales o 23.000 al blue, me parece carísimo, pero bueno, si la gente lo paga es porque está en precio. Y sobre el ESP, no creo que sea un tema de plataforma puramente, me parece que se podía poner, pero les convenía descontinuar el Gol.
Bien Eduardo por la futura pregunta por las llantas 19, (igual van a responder que el análisis de zaraza y el focus group determinaron que, etc..) Hay una idea re loca que usan en otros países, se llama "configurador". Si fuera así me endeudaría por un Polo GTS con MT6 y llantas 15. (y no soy el único loco viendo los swap de vento 2.5 en chasis segmento B que aparecen en distintas redes) Saludos.
al margen no puedo creer que valga 24000 us ese gol del 2010 con caja. cual seria la novedad de la saveiro además de las calcos? merecen no vender una che. que mal nos tratan como consumidores.
@@jhonxosa1508 la mitad aproximadamente son impuestos, en el caso de las pickups es un 40% aprox. Si hablamos de autos importados (Europa, USA, etc) puede llegar a mas del 100% si pisa la segunda escala de del “impuesto al lujo”…
Esa saveiro es mi sueño imposible, los calcos me importan muy poco. Es hermosa por donde la mire y es VW. Lo mejor junto con Ford. tengo 42 años y mi viejo desde que yo era chico compro VW y ford . no sabemos lo que es un mecanico. Son lo mas. Lo malo es el precio jaj 25 millones es imposible en mi vida, mi único consuelo es ver tus test jaja. Amo ésta camionetita. saludos desde Neuquén !!
Sin duda es un buen producto, pero su tiempo pasó. No tiene nada que ver con preferencias yo quiciera armarme una F100 de los 90 pero eso es cuestión de gustos. Una marca como VW no puede estar ofreciendo eso en el 2024. Un cordial saludo
Hola Edu una consulta y para que vos también consultes...en una anterior ocasión creo en Brasil cuando presentaron Polo y vos le realizaste una nota al creo en ese momento presidente de VW el te comento que GOL TREND no se produciría más en 2024 por incompatibilidad con normas de seguridad...este producto no deriva de tal modelo? ¿Porque sigue en producción SAVEIRO y no GOL? Saludos Totales.
La saveiro le pusieron ESP hace mucho, en cambio el gol no, y no se porque ya no se podia habilitar una cosa para ponerle ESP y nunca lo agregaron, por eso el gol no se vende. La saveiro si lo tiene el ESP asi que la pudieron seguir vendiendo.
Tengo una doble cabina 2016 y el interior salvo algo de tecnologia es lo mismo y la estructura exterior es exactamnete igual. Vamos vw metan desarrollo.
Que locura, cuantos años ya tiene en las espaldas esta diseño y plataforma? 24 millones por una cambio de paragolpes, optica y capot? De dudoso gusto...y las calquinhas, te la regalnho.
La Amarok tiene el record porque es atractivo hasta como auto osea V6 basicamente Y por que creo la ramger podria o no ganarle: precio Pero en mi opinion siguen siendo vehiculos distintos,ranger ya a simple vista se nota.. esta pensada para el laburo y el castigo duro y parejo No se si pondria un V6 ni a un jefesito minero porque no cuadra,aunque en mi opinion las pickups v6 no estan pensadas para el trabajo.. osea eso me choca entonces saquen nuevos V8 y listo 😂 Les colocan amortiguacion no compatible con el trabajo,ppr tener un V6 un vehiculo de trabajo deberia cargar 1.5 Toneladas en mi opinion No tengo conocimiento de en cuanto andan pero un ranger pasado si cargaba mas de la especificacion,de echo la pickup de mi viejo ha dormido osea descansado con maa de tonelada y terreno desparejo y sigue intacta,no se si a un amarok o hilux continuaria en su linea despues de tanto castigo y mal trato... la ranger es la pickup definitiva nada que ver con el pasado hilux vs ranger hoy ranger compite con todas y les gana Aunque a muchos le duela pero el test de circuito contra reloj obvio ganara un amarok por un par de segundos pero si hicieran los test a un 4x4 de trabajo o offroad como corresponde la ranger es superior ya desde generacion pasada sin V6 era superior
Que lastima que a la saveiro le sacaron los sensores delanteros!! tengo una 2022 cross, pensaba este año cambiarla por la nueva, pero sin ese accesorio no la cambio, voy por maverick. Que aunque no tiene sensores, tiene motor y traccion intergral.. saludos
Pero amigo, hay mucha diferencia tanto de segmento como tecnología y precio, lo dijiste como si fuera cercana una Saveiro a una Maverick jaja es como que diga que me quería comprar un Corolla pero le falta tal cosa entonces mejor me compro un Camry, un mundo de diferencia xd
Sé que hay mucha diferencia, pero lo voy a realizar al cambio.. no pensaba ir a una maverik, pero para comprar otra camioneta igual, más base y más fea, prefiero dar el salto. Saludos
@@307xt08 entonces buenísimo por ese cambio, felicidades y cuando la tengas, a disfrutar, la Maverick es muy linda camioneta. Espero eso si que no sea un dolor de cabeza conseguir una como cualquier vehículo casi actualmente lamentablemente... Saludo!
Mas alla de agradecerte la informacion me pone MUY contento verte mucho mejor fisicamente. Se te ve muy bien. Imagino estas haciendo algo de ejercicio y suprimiendo azucar y harinas. Segui ese camino para mejorar calidad de vida. p.d: si no lo haces investiga el asunto del ayuno profundo que es un increible reseteo en todo el cuerpo (no intermitente...sino 72 hs a solo agua). p.d: hermosa camisa!! aguante las leñadoras. Abrazo!
@@gabrielrodriguez9464 ???? lo sigo a Eduardo hace mas años de los que debes tener (por el comentario que hiciste). Tuvo problemas de salud y en un momento no estaba bien. Verlo bien me alegra y me pone contento, por eso el comentario. No es estetico el asunto mi estimado. Lamento que tu corta vision lo haya mal interpretado.
Nada que ver con vos Eduardo pero estoy hasta los....de cambios de trompa para los cabeza de termo.. sigo esperando a ver (como decís vos) cuanto baja las pretenciones para los que somos del 3er mundo la camionetita de la que hablas..
Un reconocido y sinuoso cordobes dijo que esto en poco tiempo va a ser la paz de los cementerios, las terminales deberian reflotar los coches funebres.
A ver VW, les tiro una idea: hagan la Saveiro con la plataforma MQB que hoy trae el Polo. Le ponen el mismo MSI para las entradas de gama, y hacen la Saveiro Cross con el motor 1.4t que trae el Polo GTS. Como era antes: las entradas de gama con el motor de 101 CV, la Cross con el de 110. Por favor, una caja de 6ta de serie. Y a la Cross le ponen un bloqueo de diferencial delantero como traía la Fiat Strada. Y la siguen dejando de 2 puertas para mayor rigidez estructural, pero con más espacio de piernas, como tiene el Golf VII de 3 puertas (qué no se trajo a Arg) con la misma plataforma MQB. Después el ABS Off Road como ya acostumbraban, sensores traseros y delanteros, cámara y MIB2 como traían los Golf 7,5. Y listo. Si les sirve, me piden el mail y me dan trabajo…
Buen auto, demuestra que esa plataforma del 2008 todabia es util para latam. Lo ridículo es el precio. Podrian haber seguido vendiendo Golcitos a lo pavote pero hay errores que sepagan muy caro como pretender que su reemplazo sea el Polo. QEPD Saveiro.
Díganme que no sigue exprimiendo el cansado 1.6.. primero 8v tenía mil problemas de tapa, dsps 16v consumo de aceite y refrigerante, además de la escasa potencia.. hora de modernizar el tren motriz
Un robo el precio. Ponele cuatro puertas volkswagen, dejate de joder. La culpa siempre es nuestra, nadie tiene que comprar un auto por un largo tiempo.
VW ya no hace productos duraderos y confiables. Y el servicio post venta es un desastre al lado de Toyota. El consecionario Iruña de Nqn capital se cansó de estafar clientes, cobrando servicios que no se hacían. Una amiga tenía un UP y pagó dos servicios en periodo de garantía... Jamás le cambiaron el aceite y los filtros. Cuando vimos eso, le dije que deje inmediata la garantía, el lubricentro de barrio cuando vio el aceite carbonizado y el filtro original sin marcar, se quería morir. NUNCA MÁS VW
El refrito del refrito del refrito del refrito y asi hasta el infinito... 24 palos por un gol.. mamita
Que lindo que el perrito esta bien!!!!!
Saveiro extreme JAJAJAJAJAJAJAJA
Lo único de extremo es el precio
Me pasaron 27 por una Toro 1.8 Nafta S Desing linea 2024. No se compara con ese adefecio.
24 millones de pesos por un gol en 2024... increible
el problema no es el auto, el problema son los ingresos carcomidos por la inflación.
@@marcosmerino7637 nunca valió 24 mil usd
@@marcosmerino7637 las cosas no estan caras los baratos somos nosotros ok, pero 24 millones hace mas o menos una semana averigue de chusma, por una ranger y me pidieron 25 por la entrada de gama, me la estaban regalando
Gente no compren y van a ver cómo bajan de valor simple oferta y demanda hagamos un boicot a Volkswagen no compremos nada.
@@dechiattuna bicoca.
24mil dolares un gol?! Medio mucho me parece hay mejores opciones por esa plata
Eduardo buen día. Asi que una casi chata para trabajar entrada de gama ( base ) 24 millones. Y bue naa seguimos con el inmutable Rastrojero nomas . Abrazo grande
La mejor noticia, es que Amarok esta recuperandose bien 🙂
Si a mi saveiro 2014 le cambio las llantas y esa bagueta no te das cta si es la 2024 o la 2014
Esta Hermosa, se parece mucho a mi Strada cab y media 2011, 1.6 16v
JA, Bendiciones Eduardo.. Feliz 2024 🥂
24 millones!!!!! de locos
Buen día Eduardo, me alegra escuchar que Amarok esta recuperado.
Buen día mis estimados amigos, lastima que ya no fabricaron la de cabina y media ,era muy funcional 😢
Hola eduardo, mira esta es la explicacion del esp .
-¿Y por qué el Gol no obtuvo el sello de aprobación de BMG que sí consiguió, por ejemplo, la Saveiro?
-Porque la Saveiro con ESP se desarrolló mucho antes, cuando se lanzó la Saveiro Cross con ESP, en 2015. En aquella época, la casa matriz aceptó realizar las modificaciones necesarias para brindarle el BMG a esa pick-up. El ciclo industrial de la Saveiro ameritaba completar todos los procesos necesarios para lograr esa aprobación. Con el Gol, cuando se intentó, ya había pasado mucho tiempo. Fue Alemania la que tomó la decisión de no brindarle el BMG al Gol.
-¿Qué es el BMG?
-Así llamamos de manera interna al Baumustergenehmigung. También se lo conoce en inglés como “Design Type Approval”: es un proceso del área de Ingeniería y Desarrollo que demanda el compromiso de todos los departamentos de Diseño, Homologación, Fabricación, Venta y Legales de un auto dentro del Grupo VW.
saludos!!
Posiblemente porque se querian deshacer del Gol.
Hola Dario , esta buena la información pero permitime que te agregue un dato , como le gusta a nuestro actual presidente del país. Volkswagen ya desde muchos años atrás intentó sabotear y buscar un reemplazo del gol para así poderlo sacar de línea. Muchísimo antes que se inventara el curro de exigir ni abs ni esp ni Airbags sobretodo cuando resulta incomprensible que lo hagan sobre plataformas antiguas que no pasarían jamás una prueba de impacto a más de 30km/h osea es estupido exigir eso y no un limitador de velocidad de no más de 130KM/h . Lo que mata es la velocidad y acá el máximo son 120 y la mayoría de los modelos del 2010 a esa velocidad es muerte asegurada. En fin para no extenderme el Fox nació como uno de los tantos candidatos que pretendían desbancar al gol , recuerdo una nota de la época que un directivo de VW decía por el que el UP llegaba para cubrir el mercado que dejaba el extinto gol power y eso jamás sucedió tampoco pues siempre fue mucho más caro , más seguro y el motor 3cil aún no tenía muchos adeptos. En fin son diferentes criterios , yo manejo miles de km al año en ciudad y ruta y soy propietario de varios Vw de la década de 90tas y 2000 incluso potenciados y acá me ves , vivo aún y sin ninguna ayuda ni adas. Simplemente no las nesecito y mi gol turbo anda bastante más que uno original y es un placer de conducir. Saludos.
@@joseleivas6977muy buen comentario...
Pensaba en limitar las velocidades de todo vehículo que circula.
Un camión cargado pesa 70000 kilos y va a casi 100 kmh....Imposible maniobrar y menos PARAR.
Y que porcentaje de los 24 millones de pesos vale el Bau....................???
@@joseleivas6977 con un auto poco seguro. Ponele un Gol Power, que pudo tener ABS y doble Arbag (elemento ultimo que trajeron varios VW Gol de 2000) que tuvo el poco visto Gol GTi 16V. A 60km/h contra un vehiculo de mayor peso, queda hecho un acordeon. Y a 100km/h con el auto que elijas te la das contra un camion y no la contas. No tener accidentes es en parte por tu manejo y en otra es no estar en ese horrible momento donde tu precaucion no tiene nada que hacer contra la distraccion y/o mala maniobra de otros
Maverick Lxt 28.900.000 vs saveiro 24.000.000, veo difícil a la saveiro con esos precios, y ve que resuelve el tema de los sobre precios en los concesionarios. Siempre hay stock de una unidad con 1.000 km a un precio desorbitado
Buen dia Eduardo. Viendo el escarabajo ultima edicion te consulto
vis tealguna vez la combi last edition que hay en Argentina (y que tiene patente diplomatica) Saluditos
Es linda la Saveiro y el interior me encanta, pero no vale esa guita, y menos sin impuestos, un choreo
Excelente Eduardo!!! Gracias por tanta info!! Feliz Año!
Que al peee ponen llantas tan grandes!
Sin impuestos y casi 30 mil dólares? Cuanto vale en brasil? En dolares.
Con el cambio cotizado en US$ 1,00 (dolar) por R$ 4,89 (real) hoy, este modelo Extreme Doble Cabina cuesta R$ 115.690,00 (un poco más, un poco menos) o sea, US$ 23.660,00.
Hay que tener en cuenta que la Carga Tributaria aquí en brasil para los Autos es del 30,0% al 48,6% en Impuestos. Es decir, del 30% al 48,6% del valor de un Auto aquí estará compuesto por Tasas y Impuestos.
Sigue siendo muy lindo el diseño de Saverio de la línea Gol Trend.
También no acusa en demasía el paso del tiempo en este aspecto.
Y pensar que Toyota ya lanzó la HILUX CHAMP en malasia moto 2.0 nafta y 2.5 diésel de 10.000 a 13.000 dólares!! Lo de VW una vergüenza…
Ojalá que Champ patee el tablero con un motor naftero en nuestro país, que sea aspirado, simple, económico e indestructible. El precio del gasoil ya no se puede pagar, ni la complejidad o los valores de los repuestos de un motor diésel.
Saveiro Extreme 1,6 jaja U$D 26.000 blue. Me imagino el precio del resto...Saludos Eduardo!
En Guatemala me funciona muy pero muy bien 😊
Muy buen informe Eduardo saludos
La saveiro prácticamente es un gol/voyage y los sacaron del mercado innecesariamente
NO! no se dejen engañar es la misma TON-TA VW Saveiro con un Paragolpe distinto, sigue teniendo todos los horrendos estereotipos de antes..."PERO EL PARAGOLPE ES NUEVO!!!"...YO LA QUIERO LA QUIERO LA QUIERO!!! (Stacy Malibu)
Me encanta ese Polo GTS que esta atrás ❤
Eduardo a este ritmo de precios empeza con los test de usados !!!!
La línea negra del portón podría estar alineada con el borde superior de las ópticas para formar un conjunto un poco mas armonico, pienso, igual quedaría mejor sin ese agregado. Que bueno q se esté recuperando Amarok! Es un integrante más del staff de Auto al día
Vamos Amarok!!!! (el perrito digo..)
Pregúntales por lo del control de tracción en los Gol...... Me encanta cuando pones en apuros a los directivos😁
Eduardo, me gustaria que pruebes la Saveiro cabina simple. Aprovecha y pedila
Me parece muy antiguo el interior, es igual al de la generación pasada. Yo me esperaba un interior como el polo tope de gama. Desde mi punto de vista, el precio bastante elevado para lo que es la camioneta, tiene pocos detalles nuevos.
Pensar que en diciembre 2020... poco más de 3 años atrás, te vendían una Amarok, camioneta de verdad, trend 4x2 con "sobreprecio" en 2.700.000/800.000 puesta en calle en CABA. A eso sí podías (por ingresos, situación crediticia y asociados), te daban 1.000.000 de pesos (alto porcentaje de la camioneta si vemos su valor del momento) financiado a 18 meses tasa FIJA del 14%. Sí, solo 37 meses atrás. TREMENDO
Lo bueno que era ahora no va a pagar impuestos al lujo ,y va a estar en $20 millones un regalo 💪😎....
Ahora que se va despidiendo la amarok deberían sacar la versión "pito corto" dedicada a los imbéciles que van a 2 gambas en rura 2 y/o no respetan una norma de tránsito.
Ya está, es la black, van por la banquina haciendo luces
😂😂😂😂😂
Esos se están calmando con el gasoil a 1000 mangos.
aguante amarok ese perro es la verdadera estrella los domingos es tus editoriales perdón EDUARDO smok alguien te lo tenía que decir jijijijiji EDUARDO smok el único periodista que te cuenta la verdad
Buen día Eduardo 👏🧉🧉😃me vino de diez mientras mateando 🧉 mirando tu informe 👏🙋🏻♂️
Tuve una Cross 2017, un fierrito!!!.
Son U$S30.000 oficiales o 23.000 al blue, me parece carísimo, pero bueno, si la gente lo paga es porque está en precio.
Y sobre el ESP, no creo que sea un tema de plataforma puramente, me parece que se podía poner, pero les convenía descontinuar el Gol.
Bien Eduardo por la futura pregunta por las llantas 19, (igual van a responder que el análisis de zaraza y el focus group determinaron que, etc..)
Hay una idea re loca que usan en otros países, se llama "configurador". Si fuera así me endeudaría por un Polo GTS con MT6 y llantas 15.
(y no soy el único loco viendo los swap de vento 2.5 en chasis segmento B que aparecen en distintas redes) Saludos.
Como sea ,muy linda la Saveiro .Me alegra que Amarok esté bien 👍🏻
Los brasileros se están quedando muy atrás con VW
como puede ser que la camionetita que comezo con la doble cabina sea la ultima en no tener las 4 puertas , te dormiste volkswagen
Muy alta la trompa cada vez menos aerodinámica. Debe gastar bastante más en ruta que la primera generación del Trend
al margen no puedo creer que valga 24000 us ese gol del 2010 con caja. cual seria la novedad de la saveiro además de las calcos? merecen no vender una che. que mal nos tratan como consumidores.
Osea VW te sigue vendiendo esta Saveiro desde hace 15 años pero con “nueva cara” y cobran 25 palos… lo mismo con Amarok…
mientras haya gente que pague, lo van a seguir haciendo y el resto de las marcas lo va a copiar.
25 palos es el precio que pide VW o le ponen ese precio debido a impuestos??
Es el precio final, ahora está a mas de 30 millones, increíble
@@reyelacademico si pero lo que quiero saber es cuántos de esos 30 millones son impuestos
@@jhonxosa1508 la mitad aproximadamente son impuestos, en el caso de las pickups es un 40% aprox. Si hablamos de autos importados (Europa, USA, etc) puede llegar a mas del 100% si pisa la segunda escala de del “impuesto al lujo”…
Una lástima que se dejó de ASER vehículos para la clase media baja ... Por ejemplo gol , etios , Ka , Fox,Clío.
Para mi hay algún gen Chino en los diseñadores Brasileños y su gusto por los " chirimbolos" .😅
Para cuándo la caja automática a saveiro
Esa saveiro es mi sueño imposible, los calcos me importan muy poco. Es hermosa por donde la mire y es VW. Lo mejor junto con Ford. tengo 42 años y mi viejo desde que yo era chico compro VW y ford . no sabemos lo que es un mecanico. Son lo mas. Lo malo es el precio jaj 25 millones es imposible en mi vida, mi único consuelo es ver tus test jaja. Amo ésta camionetita. saludos desde Neuquén !!
Sin duda es un buen producto, pero su tiempo pasó.
No tiene nada que ver con preferencias yo quiciera armarme una F100 de los 90 pero eso es cuestión de gustos.
Una marca como VW no puede estar ofreciendo eso en el 2024.
Un cordial saludo
Es una cagada no entras atras incomoda milx ciento
Hola Edu una consulta y para que vos también consultes...en una anterior ocasión creo en Brasil cuando presentaron Polo y vos le realizaste una nota al creo en ese momento presidente de VW el te comento que GOL TREND no se produciría más en 2024 por incompatibilidad con normas de seguridad...este producto no deriva de tal modelo? ¿Porque sigue en producción SAVEIRO y no GOL?
Saludos Totales.
La saveiro le pusieron ESP hace mucho, en cambio el gol no, y no se porque ya no se podia habilitar una cosa para ponerle ESP y nunca lo agregaron, por eso el gol no se vende.
La saveiro si lo tiene el ESP asi que la pudieron seguir vendiendo.
Para venderte el polo cómo entrada de gama,más caro y ganar más
Involución de la Saveiro, mucho mejor Chevrolet o Fiat(Strada o Montana)
Tengo una doble cabina 2016 y el interior salvo algo de tecnologia es lo mismo y la estructura exterior es exactamnete igual. Vamos vw metan desarrollo.
Las llantas un asco.
Que locura, cuantos años ya tiene en las espaldas esta diseño y plataforma? 24 millones por una cambio de paragolpes, optica y capot? De dudoso gusto...y las calquinhas, te la regalnho.
yo tengo una cross 2020 y es igual, salvo las ópticas y el paragolpes, le puse caja 6ta, lo bueno que esta es mas alta la suspensión delantera
Tengo una igual, como hiciste para cambiarle la caja?
Le puse la del golf v7
@@jorgegallo1958 tremendo! Voy a buscar si encuentro algo sobre esa modificación, debe quedar brutal
Buen video
muy linda la Saveiro. Me gustó mas esta versión que lo que intentaron hacer de marketing con las jeeps versión "shadow" (salvando las distancias)
La Amarok tiene el record porque es atractivo hasta como auto osea V6 basicamente
Y por que creo la ramger podria o no ganarle: precio
Pero en mi opinion siguen siendo vehiculos distintos,ranger ya a simple vista se nota.. esta pensada para el laburo y el castigo duro y parejo
No se si pondria un V6 ni a un jefesito minero porque no cuadra,aunque en mi opinion las pickups v6 no estan pensadas para el trabajo.. osea eso me choca entonces saquen nuevos V8 y listo 😂
Les colocan amortiguacion no compatible con el trabajo,ppr tener un V6 un vehiculo de trabajo deberia cargar 1.5 Toneladas en mi opinion
No tengo conocimiento de en cuanto andan pero un ranger pasado si cargaba mas de la especificacion,de echo la pickup de mi viejo ha dormido osea descansado con maa de tonelada y terreno desparejo y sigue intacta,no se si a un amarok o hilux continuaria en su linea despues de tanto castigo y mal trato... la ranger es la pickup definitiva nada que ver con el pasado hilux vs ranger hoy ranger compite con todas y les gana
Aunque a muchos le duela pero el test de circuito contra reloj obvio ganara un amarok por un par de segundos pero si hicieran los test a un 4x4 de trabajo o offroad como corresponde la ranger es superior ya desde generacion pasada sin V6 era superior
y lo mas importante de todo el motor???
Que lastima que a la saveiro le sacaron los sensores delanteros!! tengo una 2022 cross, pensaba este año cambiarla por la nueva, pero sin ese accesorio no la cambio, voy por maverick. Que aunque no tiene sensores, tiene motor y traccion intergral.. saludos
Pero amigo, hay mucha diferencia tanto de segmento como tecnología y precio, lo dijiste como si fuera cercana una Saveiro a una Maverick jaja es como que diga que me quería comprar un Corolla pero le falta tal cosa entonces mejor me compro un Camry, un mundo de diferencia xd
Sé que hay mucha diferencia, pero lo voy a realizar al cambio.. no pensaba ir a una maverik, pero para comprar otra camioneta igual, más base y más fea, prefiero dar el salto. Saludos
@@307xt08 entonces buenísimo por ese cambio, felicidades y cuando la tengas, a disfrutar, la Maverick es muy linda camioneta. Espero eso si que no sea un dolor de cabeza conseguir una como cualquier vehículo casi actualmente lamentablemente... Saludo!
cambio también la altura de suspensión delantera
Viendo esta renovación y mantenimiento en catálogo de Saveiro, no me sorprendería que se vuelva fabricar el Gol. Demanda tendría en Argentina.....
Mas alla de agradecerte la informacion me pone MUY contento verte mucho mejor fisicamente. Se te ve muy bien. Imagino estas haciendo algo de ejercicio y suprimiendo azucar y harinas. Segui ese camino para mejorar calidad de vida. p.d: si no lo haces investiga el asunto del ayuno profundo que es un increible reseteo en todo el cuerpo (no intermitente...sino 72 hs a solo agua). p.d: hermosa camisa!! aguante las leñadoras. Abrazo!
Que interesante, opinar del cuerpo de la gente ...... 🤐
@@gabrielrodriguez9464 ???? lo sigo a Eduardo hace mas años de los que debes tener (por el comentario que hiciste). Tuvo problemas de salud y en un momento no estaba bien. Verlo bien me alegra y me pone contento, por eso el comentario. No es estetico el asunto mi estimado. Lamento que tu corta vision lo haya mal interpretado.
Que motor trae?
El mismo motor 1.6 msi de 110 cv
Nada que ver con vos Eduardo pero estoy hasta los....de cambios de trompa para los cabeza de termo.. sigo esperando a ver (como decís vos) cuanto baja las pretenciones para los que somos del 3er mundo la camionetita de la que hablas..
Esperamos el test del virtus 👏🙋🏻♂️
Un reconocido y sinuoso cordobes dijo que esto en poco tiempo va a ser la paz de los cementerios, las terminales deberian reflotar los coches funebres.
A ver VW, les tiro una idea: hagan la Saveiro con la plataforma MQB que hoy trae el Polo. Le ponen el mismo MSI para las entradas de gama, y hacen la Saveiro Cross con el motor 1.4t que trae el Polo GTS. Como era antes: las entradas de gama con el motor de 101 CV, la Cross con el de 110.
Por favor, una caja de 6ta de serie. Y a la Cross le ponen un bloqueo de diferencial delantero como traía la Fiat Strada.
Y la siguen dejando de 2 puertas para mayor rigidez estructural, pero con más espacio de piernas, como tiene el Golf VII de 3 puertas (qué no se trajo a Arg) con la misma plataforma MQB.
Después el ABS Off Road como ya acostumbraban, sensores traseros y delanteros, cámara y MIB2 como traían los Golf 7,5.
Y listo.
Si les sirve, me piden el mail y me dan trabajo…
Con los precios que maneja vw te la venden a 40000 dólares
Como que 24 millones? Si es un Voyage de 2 puertas y sin tapa de baul
Vw Saveiro Original Brasil Is..... Exelsior's Master's beautifull Car's forever always, AMEN, Thank's.......
Motor 16 valvulas??
24 palos?! 😮
Nunca fue tan caro comprar un auto.
Lindo el Chevrolet Saveiro
Ponerle a una Saveiro “Extreme”, sería como decir Fiat 600 GTI
"Pongan música de estilo samba"
Jajaja. Estos brasileños!!!
Estos brasileños son un bando de locos...
Tarok debería apuntar a maverick y montana, ni preocuparse por oroch y toro, menos aun strada
EDUARDO ,PREGUNTO ,QUE MOTORIZACION TENDRIA ESTE MODRLO ,ES POSIBLE UN DIESEL O SOLO NAFTA??
El 1.6 de toda la vida
16v.
la misma prehistorica de hace 25 años,.... el 1.6
@@gabrielrodriguez9464 antes de 2017 estaba el 8v. Indestructible. Luego el msi 16v.
Me gusta la "camioneta", pero precio es una completa locura considerando lo que es
Nossa a saveiro vende tanto no Brasil qui nem precisa sem exportada
Buen auto, demuestra que esa plataforma del 2008 todabia es util para latam. Lo ridículo es el precio. Podrian haber seguido vendiendo Golcitos a lo pavote pero hay errores que sepagan muy caro como pretender que su reemplazo sea el Polo. QEPD Saveiro.
me encanta volkswagen
Es la misma que la 2018 es igual.
excelente trabajo Edu
Acá en Uruguay. La Montana Turbo Premier. Automática. Se está vendiendo bizcochos calentitos. Para ustedes factura. 😂
Esta saliendo malisima,el turbo,y le emtra agua por la puerta de atras
Es una bosta la Montana.
Edu. La amarok entrada de línea se fue a 32 MM -de pesos?’’ Es verdad eso.
www.vw.com.ar/precios
Error 404, no funciona la pagina @@eduardosmok4286
Todas las malas decisiones como marca en el stand... Una pena que no esté preso el impresentable de Pablo DeSi.
Díganme que no sigue exprimiendo el cansado 1.6.. primero 8v tenía mil problemas de tapa, dsps 16v consumo de aceite y refrigerante, además de la escasa potencia.. hora de modernizar el tren motriz
Para cuando el próximo video de correo?
lo mejor el escarabajo by Porsche
Y que motor tiene?
A NAFTA
El mismo de siempre, no hace falta decir nada mas
@@santzzzzz8948 jaja lo ponen Xtreme con el mismo motor? XD
El precio es una locura.
Que mecanica trae la Saveiro Eduardo?
1.6.16v 110 cv
@@eduardosmok4286 lo probarás en el test
Un robo el precio.
Ponele cuatro puertas volkswagen, dejate de joder.
La culpa siempre es nuestra, nadie tiene que comprar un auto por un largo tiempo.
No hablaste del motor 😮
el viejo 1.6 de toda la vida..
Motor prehistorico de hace 25 años,....1.6
VW ya no hace productos duraderos y confiables. Y el servicio post venta es un desastre al lado de Toyota. El consecionario Iruña de Nqn capital se cansó de estafar clientes, cobrando servicios que no se hacían. Una amiga tenía un UP y pagó dos servicios en periodo de garantía... Jamás le cambiaron el aceite y los filtros. Cuando vimos eso, le dije que deje inmediata la garantía, el lubricentro de barrio cuando vio el aceite carbonizado y el filtro original sin marcar, se quería morir. NUNCA MÁS VW
No dijo nada del motor pero espero que no sea el dinosaurio 1.6 8v o 1.6 16v por favooooor
20/24 millones? cuesta lo mismo que una base de Alaskan o S10... Ademas la estetica grasa de esta Extreme, qué motor va a traer?
yyyy...el vetusto 1.6, lo bueno es que tenes repuestos a patadas y cuaslquier mono la puede arreglar
Es muy cara, pero so conseguiste s10 a ese precio avísame