Сибирь -40 не могу запустить РЕФ установку! Зимний дальнобой!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Мой телеграмм:
t.me/Antoxadal...
Сообщество в контакте:
antoxad...
Мой Яндекс Дзен:
zen.yandex.ru/...
Видео ролик Сибирь -40 не могу запустить РЕФ установку! Зимний дальнобой!
Ролик о зимнем дальнобое и о том как замёрзла рефрижераторная установка Carrier Vector 1550.
Видео о том как на реф установке Каррер Вектор 1550 сбросить ошибку А-21 самому?
Видео о том как на реф установке Каррер Вектор 1550 избавиться от ошибки А-11?
Как самому отогреть Реф установку в полевых условиях?
Видео том как я Антоха Дальнобой 23рус попал в Сибири в лютый мороз и у меня отказалась запускаться рефрижераторная уставка Carrier Vector 1550 , и как мне пришлось выбираться с этой ситуации?
Антоха молодец , вот что значит водитель профессионал , так держать
Сам таскаю рефконтейнеры. Дженсет стоит под площадкой. Заранее смотрю прогноз погоды и запускаю заранее пока температура позволяет. А так когда за минус 25 завожу. Не экономлю на топливе чтобы не было таких ситуаций
Всё нормальные пацаны так делают 👈
В -30 в Омске две недели назад тоже не завёлся...Сбросил ошибки.Достал провода накинул с 1 аккума на реф и только так запустился.Греть горелкой не было возможности новый Вектор...Всем хороших дорог и здоровья!!!
У меня тоже новый
Приветствую. А я пересел с рефа на штору. Спишь ночью спокойно и вес начал падать потихоньку.
На рефе тоже спокойно сплю всегда)
больше в движение,лучше здоровье.
Приветствую !!!!! Как всегда все очень интересно !!! И познавательно хоть я не водитель фуры.Спасибо вам!!!! Буду ждать еще видосов! Удачи Вам на дороге!!!!!!!
Антоха красавчик, найдёт выход всегда 👍
"Сэкономил предприятию", три рубля, читай, три копейки.😅
Доброго пути!!! Удачи на дороге!!!
Привет коллега! Можно еще гофру как на пушке у них на выхлопную, тоже помогает. Воздух на камазе так грели на севере.
Да знаю но увы нет такой
Когда работал на рефке установил себе пжд вебасто и за 6 лет работы ни разу проблем с запуском не было в любой мороз на Дальнем Востоке.
Привет! Да рефы это отдельная тема! Можно попасть на бабосы! Удачной дороги!
Антон, привет.
В Крафтер у нас с тобой, где мы работали, по карте РосНефть топливной можно было купить Феликс антигель на АЗС.
Я при минусовой температуре от -15°© всегда добавлял при заправке его.
При -31°© запускался ТермоКинг на ура.
Всегда переживал за реф. Насчёт масла,его густоты- это да! Тут есть нюансы. Его вязкость всегда решала.
Реф- это хорошая тема. Но эти минусовые температуры.... Это да
Антоха, ты герой, респект тебе и уважуха 😊😊😊
Это наша работа
Антоха привет!!! Кузбасс родной край там морозы не слабые. А к обогреву нужно всегда подходить с головой.
Антон, привет! Я конечно не рефист😂,на шторе работаю,но у К5 же насколько я помню с ПЖД выхлоп сзади слева кабины выходит,так под него можно сделать приспособу из стальной трубы,или гофры и направлять выхлоп из ПЖД на реф,там температура будь здоров, перчатки плавятся. У меня МАЗай был,я его каждое утро в мороз заводил при помощи ПЖД и трубу с отводами сварил было от выхлопа и направлял её на поддон у двигателя. В любой мороз через 30 минут машина заводилась на "ура".
Всем доброго времени суток в такие морозы надо ставить 0 градусов т на автомат и все будет хорошо
Выгоднее для фирмы заведеный реф чем потом отогревать
Адекватное начальство в большие морозы само должно говорить чтобы реф не отключали
Антоха здорова,у фирмы сияние по моему если ниже вроде пятнадцати вообще не глушат хоть пустые,удачи
Познавательное видео особенно для новичков! Мне тоже хотят дать реф. Теперь буду знать что к чему и как быть в той или иной ситуации! Спасибо за учебный контент до этого таскал тент.
У меня на ходу глох реф. Вставал на стоянку грел фильтр шлангом из выхлопной трубы. Кое как довез напитки. 😂 по хорошему в такой мороз нужно ехать в постоянном режиме, но это дорого ....
В Итеко запрещен старт-стоп при езде под режимом.
в Сургуте в декабре в -40 тоже глох с ошибками...вот намучался на Магните стоял ночь.
Да плевать, что дорого, зато продукт будет сохранен! Ты, что ли платишь за солярку?
Я в морозы просто на по стоянку включал и молотио он
Нужно возить с собой рукав греть выхлопом все отлично прогревается
да только куда это все ложить на козённой машине
Да куда угодно, хоть снизу к рефу прикрутить.@@Anton_Dalnoboi_23rus.
Я думал ты гофру блестяшку в глушитель вставишь ) как на мойке, наподобие
После минус 15 не рекомендуется глушить, мы после минус 25 не глушим
Шланг надо зимой гофрированный возить, и греть реф от выхлопной авто! На север гоняю знаю о чём пишу! Удачи вам господа
Да знаю но машина конторская, и первый месяц на ней
Салам из Нижнеудинска👋
привет Смоленск
@@Anton_Dalnoboi_23rus. , поехали в Новороссийск
Зачем глушить. У меня шеф в такие морозы просто говорит не глушить. Пока не получишь заявку .
Это хорошо
Привет Антох!
Это в современных условиях очень актуально
👍👍👍.
Якутии уже -25
👍
А зачем вы их тоесть рефы вообще глушите в такие морозы??? А двигатель на машине не глушите???
с рефом понятно, а как камаз повел себя в лютые морозы?
Пойдёт
@@Anton_Dalnoboi_23rus. куда?
Завёлся , пжд выручает, и я его не глушил пару ночей
Реф сколько топлива тратит за сутки час если будет работать на минималках
48л сутки
Это мотор токой же и в мороз требует внимание
Периодически запускал бы и не стродал
Странный ты конечно человек. Зачем в мороз глушить реф. Я даже когда пустой стою молотит в морозы пофиг ваще... 😂
7:59
Это когда там была такая погода ?
В феврале
8:31
А что у тебя там за режим для бананов ??? Какой-то специальный😂😂😂
🤣🤣 прикинь да
@@Anton_Dalnoboi_23rus. Спасибо буду знать , а то я просто +14 ставлю 🤭
и ты не ставишь режим для чувствительных продуктов? и не убираешь разбег температуры? и не ставишь режим OPTI GOLD?
@@Anton_Dalnoboi_23rus. Не на всех рэфах есть такой режим Антох!
@@Anton_Dalnoboi_23rus. Прикинь нет и всё доезжает в лучшем виде 🤷
Сам себе проблем привез.
Открой левую дверь там есть датчик,он отвечает за масло,полей кипятком.
Не всегда помогает , лучше прогревать поддон или в бокс))
Привет, ты обещал видео про зарплату снять ....
Оно снято выйдет через дней 10
Не глушить тогда. Пусть молотит. Один хрен все на движке
А потом с меня всё спишут так как у меня нет линеек в рефе а я там был неделю и ты хочешь сказать что бы он неделю молотил? 48л в сутки и на 7 дней это 336 кто бы мне их списал, а 336 литров это 20т рублей, а обогрев 3т вот и считай 🤣
@@Anton_Dalnoboi_23rus. в -36 заводил, раза с 10-го правда, может поменьше. От автономки выхлоп можно направить к рефу, заранее заимев спец трубку. Я, правда, так и не заимел. При -35, бывает, на ходу глохнет, чуть снизишь скорость остановиться завести, сам чаще заводится на небольшой скорости. Ошибки при этом выдает всякие разные. Тут антигель рулит.
@@Anton_Dalnoboi_23rus. а почему мороз на улице, это головняк водителя а не компании???
@@Anton_Dalnoboi_23rus.Антоха,а в Крафтер можно не глушить,ты ведь сам знаешь и прекрасно помнишь,если температура ниже 20 ,я помню,прошлой зимой почти месяц не глушил реф совсем, только на загрузке и выгрузке,а так он работал у меня постоянно и ни кто ничего не снял с меня,так как колонный был в курсе,что морозы такие были, почему так в итеко нет .
@@Anton_Dalnoboi_23rus.
Так с меня 1800 л. Списали. Нак. Постаралась. Без проблем.
Первый😂
Мы можем упороть, а ты нет, масло нормальное лить надо, в Норвегии -43, заводил рефа всегда без проблем, утепли перед
Он новый и не я туда масло лью а сервис, вот и прикинь что туда сам производитель лъёт
@@Anton_Dalnoboi_23rus. Это понятно что не сам, а конторе че пофигу, если в Сибирь катаешь, там морозики
Да в таких больших ТК всегда так, и даже такие машины не подготовленные на Якутию, Магадан зимой пускают, и водилы встречаются так как не понимают куда едут 🥶🥶🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@Anton_Dalnoboi_23rus. И чего ты в неё пошёл, или так пока, ищешь что то, или устраивает, я не могу в таких конторах работать
Я их уже много прошёл, но чувствую скоро уже найду что искал