Sinyal elektronik dipasang tahun 1986 Duluh Almarhum aya hsaya di PJKA Surabaya Gubeng di Rumah sinyal kadang A kadang rumah Sinyal B Saat itu baru lulus SMA dan ikut kerja harian pemasangan sinyal tersebut Mengingat tahun 87 diterimah jadi PNS dan Ditugaskan di Kalbar
Coba ke daerah surabaya barat di stasiun kandangan di sana ada percabangan arah st.indro untuk angkutan pupuk semen dulu, ntar kalo kesana bisa tak temani👍
Favorit saya Loko CC201. Bro.... kalo saya ke jember, boleh saya contact ya.... saya juga maniak kereta api. Pengen banget nikmati jalur sekitar jember.
Weselnya unik pusing tipe rel kecil tapi sudah pake bantalan beton weselnya padahal kebanyakan tel yang tipe rel nya besar masih pake bantalan kayu mantap sip
Dulu jalurnya itu banyak lama lama jalurnya gak ke pake lalu di dirikan rumah hingga padat mungkin hampir yang di buat langsiran ke balai yasa itu kayak di sidotopo banyak jalurnya kemungkinan dulu juga di situ banyak wesel inggris
Mas saya sudah tau rupanya wesel ingris nya kurasa tumpukan lama tapi kalau mas tanya wesel ingris nya itu merupakan wesel yang di prokdusikan di ingris
Biasa nya gerbong/kereta yg sudah di PA di balai yasa gubeng di parkiran ke jalur 4 ,terus nunggu jemputan Ka seperti sri tanjung bawa Kereta ekonomi BW atau Logawa yg ke Pwt.
Dengan penyebutan inggris pada alat seperti Kunci Inggris dan ini Wesel Inggris apakah menunjukan fungsinya yang fleksibel? Kunci inggris digunakan untuk mur baut dengan segala ukuran dengan ketentuan max dan min tertentu,bila wesel inggris mungkin fleksibel dengan segela arah
Wesel Inggris. Namun Dengan Pelayanan Setempat. "Dengan Tuas Bandul". Uniknya Ini Wesel Inggris Terlayan Jajar. ( kedudukan Lidah Wesel nya. Haya Berpihak Ke Salah Satu Jurusan Jalur ) Klo Tidak Keliru Di Emplasemen Stasiun Probolinggo Dekat Tower Air Juga Ada Wesel Inggris Terlayan Jajar Yang Sama Seperti Ini.
@@sahabatandika oooo berarti bener dong klo cc 205 lebih berat dari cc 206. Denger² sih cc 205 108 ton & cc 206 cuman 90 ton, cuman gak tau pastinya. Di Jawa juga jarang double tracksi, jadi sistem MU yg ada di cc 206 hampir gak kepakai
@@Priyodarsono iya memang benar berat masing-masing loko tersebut begitu, di Jawa loko posisi DT itu karena LD atau ada masalah dengan loko tersebut sehingga memang tidak menggunakan kabel MU dan tidak menarik beban berat seperti di Sumatera dinas babaranjang
Kalau Saya BB 204 Spesialis Rel Bergigi Khas Ranah Minang DIVRE 2 Sumatera Barat Sayang dah Afkir semua cuman tersisa 2 Dan Kondisinya gk Jalan/TSGO dari Tahun 2014 sampe sekarang
Yang wesel Inggris ga kepake itu, mungkin mengarah ke jalur utama juga tanpa harus ke stasiun, misal ada langsir dari balai yasa ke Surabaya Kota, kalo mau langsung bisa pake wesel itu. Sayangnya sudah tidak aktif
Coba telusur rel di raya dinoyo. Karena blm ada youtuber yg mereview rel sepanjang raya dinoyo. Rel tsb dari Indomaret dinoyo (dekat Telkom) hinga ke Joyoboyo
12:19 Ka Ekonomi Lokal itu ada 2 Mas, yg pertama Ka Ekonomi Lokal Kertosono, yg dari Stasiun SB Kota- Kertosono, yg ke 2 ada Ka Ekonomi Lokal Bojonegoro, jurusan Stasiun Sidoarjo- SB Turi-Bojonegoro.
Saya Lagi obrak abrik chanel yutub mu cari video video unik di surabaya😂🤭..jadi pengen kesana
Njirrr video lama🤣kuy kesana nanti ku temenin wkwk
😂
KANG YUSRIL KHO KOMENTAR MAS AMBANG
Boleh
Grube jr@@AmbangHL
Ternyata luas yaa di sekitar jalur kereta stasiun gubeng...
Langsiran kyk nya asyik juga..
Terima kasih videonya menambah pengetahuan
Bagus😀😀
Asyik banget.. nanti bisa hunting bareng ngajak aku ya
Keren
kalo disini keinget dulu jaman kecilan suka nangkepin bunglon di situ, sampe kena tanaman duri yg nempel² si baju wkwkwk.. nostalgia
Akhirnya ada juga yg bikin videonya, dari dulu penasaran sama dalemanya pdhl rumah gk jauh dari situ
Wow keren
Cieee mas ambang jatuh cinta
Beeh mantab bang walau kurang sehat abang ni masih kuat aja bikin fideo makasih fideonya bang
Kangen kota kelahiran Surabaya & dulu sering lewat Jln. Tapak Siring naik becak.
Bang telusurin setasiun walantaka don tempatnya serang peropinsi banten desa walantaka
Lokomotif kesukaan saya cc201,cc203,cc204. Tolong ke stasiun malang kotalama banyak percabangan
Lokomotif favorit saya CC 201 92 01 BD
Mantap👍
sehat selalu dan selalu pantau kondisi lagi ramai virus lebih baik pakai masker mas
Saya pernah magang ndek situ bro
Kereta kesukaan aku cc201
Lokomotif favorit ku cc 206
🤩
Abang aku gagelok yotop rayhan
Dorong wesel nya
Aku suka lokomotif CC 201 MN
Menit ke 11:59 ada wesel
Salam dari daop 1 kakarta
Cc201 mantaf klaksonny
Bang,coba jalan2 ke balai Yasa nyari percabangan ke tempat balai yasa yogyakarta,pliss
Makasih bang infonya, sumpah kalok lewat situ penasaran banget, masa langsung nikung ke balai yasa haha. Sukses terus👍
ini di stasiun mana
TOK ADA DUWA JALUR
BAGUS
Klakah Lumajang Pasirian jalur mati kapan dihidupkan ?
Loko favorit cc 303
Sinyal elektronik dipasang tahun 1986
Duluh Almarhum aya hsaya di PJKA Surabaya Gubeng di Rumah sinyal kadang A kadang rumah Sinyal B
Saat itu baru lulus SMA dan ikut kerja harian pemasangan sinyal tersebut
Mengingat tahun 87 diterimah jadi PNS dan Ditugaskan di Kalbar
Bang tolong telusuri jalur kereta yang ke arap pembuangan daop 8 surabaya
Bang buat percabangan stasiun madiun - dipo pertamina
Mungkin paling sering langsiran di BYSGU pas sore hari kayaknya
Balai, yasa,Surabaya Gubeng itu dekat rumahku
Bng hunting kereta ke stasiun cikarang dongg
Bang coba hunting di sby pasar turi
Mantap nih
Rel Inggrisnya hebat
Coba ke daerah surabaya barat di stasiun kandangan di sana ada percabangan arah st.indro untuk angkutan pupuk semen dulu, ntar kalo kesana bisa tak temani👍
Wesel Inggris, wesel yang memungkinkan pada dua sepur yang berpotongan untuk melakukan perpindahan jalur ke semua kemungkinan arah (Wesel huruf X)
Bang telusuri segitiga pemutar di dipo semarang Poncol
Mas sudah ke dipo sidotopo
Mantap akhirnya yg di tunggu vlog di SBY/daop 8 sukses terus bang
Walah cidek omahku iku mas
Good job mas ambang, selalu liput wesel2 nya
Favorit saya Loko CC201. Bro.... kalo saya ke jember, boleh saya contact ya.... saya juga maniak kereta api. Pengen banget nikmati jalur sekitar jember.
Bang itu di dekat dipo surabaya itu ada jalur lagi tolong telusuri plis
Lokomotif kesukaan cc201 dipo BD
Onok gak yo, grup WA gawe penggemar kereta api/ hobine blusukan nang stasiun2 🤔 nek onok pengen gabung
itu jalan tapak siring kudu dipasangi palang neh
Weselnya unik pusing tipe rel kecil tapi sudah pake bantalan beton weselnya padahal kebanyakan tel yang tipe rel nya besar masih pake bantalan kayu mantap sip
Dulu jalurnya itu banyak lama lama jalurnya gak ke pake lalu di dirikan rumah hingga padat mungkin hampir yang di buat langsiran ke balai yasa itu kayak di sidotopo banyak jalurnya kemungkinan dulu juga di situ banyak wesel inggris
Salam dari Daop 8 SGU
11:39-13:08 KA Ekonomi Lokal Kertosono Relasi Kertosono-Jombang - Mojokerto-Surabayakota PP. Ditarik CC 203 98 12
Kak ke stasiun tambun
Mas coba ke stasiun wlingi tepatnya perbatasan daop 8 dan 7 spot bgus.
Mas saya sudah tau rupanya wesel ingris nya kurasa tumpukan lama tapi kalau mas tanya wesel ingris nya itu merupakan wesel yang di prokdusikan di ingris
Namaku kadafi rail fans lokomotif ka faforit saya adalah CC203 95 11 dipo induk mn (madiun)
Biasa nya gerbong/kereta yg sudah di PA di balai yasa gubeng di parkiran ke jalur 4 ,terus nunggu jemputan Ka seperti sri tanjung bawa Kereta ekonomi BW atau Logawa yg ke Pwt.
Kak review stasiun non aktif Mampang di DAOP 1 Jakarta
Dengan penyebutan inggris pada alat seperti Kunci Inggris dan ini Wesel Inggris apakah menunjukan fungsinya yang fleksibel? Kunci inggris digunakan untuk mur baut dengan segala ukuran dengan ketentuan max dan min tertentu,bila wesel inggris mungkin fleksibel dengan segela arah
Ok mantap
mas channelmu blm dapat iklan tah ?
wkwkwkkk iki omahku
Bang ambang hl rel kereta yang masih jelas itu yang masuk balai yasa itu masih aktif atau enggak
Rel Pasti Dekat Dari Surabaya Kangen.....
Wesel Inggris. Namun Dengan Pelayanan Setempat. "Dengan Tuas Bandul".
Uniknya Ini Wesel Inggris Terlayan Jajar. ( kedudukan Lidah Wesel nya. Haya Berpihak Ke Salah Satu Jurusan Jalur )
Klo Tidak Keliru Di Emplasemen Stasiun Probolinggo Dekat Tower Air Juga Ada Wesel Inggris Terlayan Jajar Yang Sama Seperti Ini.
Stasiun jakarta kota juga banyak banget
@@doraemonnobita8479 klo JAKK/BD/JNG / MRI / THB. Itu Wesel Inggris Eelektrik. Namun Dengan Point Machine. Motor Elektrik.
Stasiun Manggarai ada juga wesel Inggris
@@subadjangfslo5429 JAKK: Jakartakota, BD: Bandung, JNG: Jatinegara, MRI: Manggarai, THB: Tanahabang
@@railfanskaitrainzerdjslove5947 itu Semua Wesel Inggris di stasiun" Yg Anda Sebutkan.
Udah Menggunakan Elektrik dengan Motor Wesel "Point machine".
ta kak kan memang sudah aku bilang itu di temujkanm di ingris
Kapan ya CC 205 berdinas di jawa, saya suka sama suara mesin diesel EMD yg seperti mesin jet
Ga akan pernah dinas di jawa mas karena memang disamping dari segi bobotnya yang berat juga CC 205 didesain untuk menarik kereta barang
@@sahabatandika oooo berarti bener dong klo cc 205 lebih berat dari cc 206. Denger² sih cc 205 108 ton & cc 206 cuman 90 ton, cuman gak tau pastinya. Di Jawa juga jarang double tracksi, jadi sistem MU yg ada di cc 206 hampir gak kepakai
@player misterius klo itu juga saya bolak balik liat 🤣🤣🤣🤣 saya hanya mengandai-andai klo terjadi di dunia nyata, pasti keren
@@Priyodarsono iya memang benar berat masing-masing loko tersebut begitu, di Jawa loko posisi DT itu karena LD atau ada masalah dengan loko tersebut sehingga memang tidak menggunakan kabel MU dan tidak menarik beban berat seperti di Sumatera dinas babaranjang
Auto gepeng tuh rel
Karena jalur 2,3 untuk langsiran bang
Aku suka kereta cc206
Ditunggu mz telusur jalur non aktif semarang😹👏
Lokomotif favorit ku cc205 si badak biru merah dari pulau Sumatra sang perkasa 🤣🤣
Kalau Saya BB 204 Spesialis Rel Bergigi Khas Ranah Minang DIVRE 2 Sumatera Barat Sayang dah Afkir semua cuman tersisa 2 Dan Kondisinya gk Jalan/TSGO dari Tahun 2014 sampe sekarang
Yang kearah kiri uda nonaktif mas
Kakak kenapa hanya puing yang melintas kenapa hidung miring atau CC 201 dan cc303 tidak langsir di wesel ingrisya kakak
98 12 JR juga lokfav saya
Bang ayah sanya tigal di surabanya
Loko BB nya itu lho
Salam satu rel bro lokfav sy CC 206 13 55
Yang wesel Inggris ga kepake itu, mungkin mengarah ke jalur utama juga tanpa harus ke stasiun, misal ada langsir dari balai yasa ke Surabaya Kota, kalo mau langsung bisa pake wesel itu. Sayangnya sudah tidak aktif
Lanjut terus
Bang ketemuan yuk di pjl stasiun gubeng
Coba telusur rel di raya dinoyo. Karena blm ada youtuber yg mereview rel sepanjang raya dinoyo. Rel tsb dari Indomaret dinoyo (dekat Telkom) hinga ke Joyoboyo
iku bekas rel trem
Tolong cet kereta api kalo sama rata puti Oren bingung
Trusuri kereta tebu sejak 2019 kereta nya ya ya oke 🚂
Ini rel yang dibelakang hotel Sahid Surabaya ya?
Mas mbedakno R54 R25 R35 Dll...iku piye mas...apanya yang di liat...
12:19 Ka Ekonomi Lokal itu ada 2 Mas, yg pertama Ka Ekonomi Lokal Kertosono, yg dari Stasiun SB Kota- Kertosono, yg ke 2 ada Ka Ekonomi Lokal Bojonegoro, jurusan Stasiun Sidoarjo- SB Turi-Bojonegoro.
Klo diliat dr gerbongnya itu krd sidoarjo-bojonegoro
Kata
Lokomotif : Akhire aku ketemu karo awakmu aku sek kangen
Rel di jalan raya yg di gubeng sebelah mana ya mas?
Dokumentasi kapan bang???
16:08 jadi pekarangan
Aku lokomotif favorit nya CC 201 83 48 SDT karena pengganti nya Lok. CC 201 83 49/CC 201 130 R dan karena menurut saya semboyan 35 nya unik
Wong jowo to mas
Bang kemaren hari minggu saya ke daop 9 jember
Mas apa semua wesel yang ada di dalam balai Yasa Surabaya Gubeng semuanya manual atau ada yang lain
Wah gubeng deket rumah tuh
Sopo wong suroboyo jempol le endi
Wesel nya kok ribet ya