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比較してその良し悪しが判るところ、とても参考になりました。なかなか良いご説明です、ただちょっと困ったのですが、カメラがぐらぐらで目が回りました。
ル―ミー【レンタカーで３００キロ走リましたが.走りやすく.疲れす．乗りやすく良い車．でした。
ルーミーからRISEに乗り換えました。ルーミーは後部座席も広く、スライドドアなので荷物を置くのも楽でした。運転席からの視界も広く。運転しやすい。RISEに乗り換えましたがトランク広いので活用すれば問題なし！ルーミーは後部座席広くトランク狭い。RISEに乗り換え、運転席からの視界が狭く感じましたが、ルーミーが見えすぎただけで、RISEが普通ってかんじですね。乗り降りのしやすさはルーミー。年配者は特に。。。乗り心地はRISE！！助手席の者が走行中の振動はRISEの方がマシと言われました。ルーミーはライズに比べて、椅子が硬い。ファミリーカーとしたらルーミー車でいろんなところへ行くならRISE！よく走ります！RISEは1Lターボとは思えない、パワー感があり驚きました。ノブレッセ動画に出会ってなければ、なんの車かってたんだろ笑笑次回も楽しみにしてます！
RAIZE！(笑)
アウトドア好きな俺としてはルーミーの方が魅力的だな。後部座席があんなにフラットなるのは助かる
１月にライズのGグレード（ガソリン車）の購入を決めました。（現在、長い納車待ちです。）ライズとルーミーで迷っていて、こちらのチャンネルに辿り着き、迷った挙句にラーズにしました。
見た目ならライズ欲しいけど、ルーミーの内装の広さはいいよね。どっちも一長一短があって、どっち買うかって迷う車になるのは分かる説明でしたね。
私はライズを選びますね😮
ルーミー寝る時の使い方紹介し忘れてる運転席と助手席を1番前に持ってきて寝かせて、ヘッドレストを取るとほぼフルフラットになるから車中泊の時は、ものすごく便利
おすすめに出てきて凄いナイスタイミング！丁度どちらにするか迷っている最中の車種でしたので楽しく見ることが出来ました😊ありがとうございます✨️
報告遅れました。この動画を参考に、昨年１１月に無事に納車されました（ルーミーカスタムGT）ライズと迷いましたが、使いやすいスライドドアにしました😄👍
動画も女性目線でコメント欄も女性が多いせいか比べる車をディスらないのが平和で良いです❤
両車迷った末ライズハイブリッドを先週注文しました。9〜１０ヶ月待ちです😅
ルーミーカスタムに4年乗ってます。先月、ライズハイブリッドZを契約してきたばかりです。納期は1年後。どちらも良い車ですよね。こちらの比較動画を観て、ルーミーの利便性の良さを再確認し、あと１年を楽しんで乗ろうと思います。また来年のライズハイブリッドは燃費がめちゃくちゃ良いそうなので、こちらも楽しみ。人気のトヨタ車2台とも違った魅力のある両者なので、乗り比べも楽しみですね。動画、ありがとうございました♪
ルーミーからライズハイブリッドに乗り換えました〜どっちも乗りやすい…
今日 まさにこのツータイプを比較検討してました！ 参考になります ありがとうございました
スライドドアは捨て難いですね〜
両方のいいとこ取りをした新しい車ライミーとか販売すれば売れるんじゃねえ 面白かったです。 我が家では新型ルーミーで発注しましたが。
いやー まさしく両車種で迷っていました。 この動画でだいぶ整理ついたので本当に助かりました〜
どっち買う？と言われるとライズかなぁと思いますが、左隣の人がライズ乗ってて右隣の人がルーミーに乗っててどっちも被るので乗りませんw
自分もルーミーかライズで迷ってライズにしました
今ルーミー買おうか迷ってたのでとても参考になりました！ありがとうございました！
タンクとルーミーの何が違うの？外観が違うだけ？室内幅とかは同じですよね？
ライズってヤリスクロスより質感良さそうだな
これはライズに一票かな?「お気付きですかね、お気付きですかね、お気付きですかね。」ｗ
めっちゃ魅力的な美人に目が釘付けで車が入ってこんかった。
まさに親類の高齢者世帯向けに比較していたクルマでした。セダンだと座面が低すぎてよっこいしょとなるし、ノアヴォク以上のミニバンだとステップが高すぎて登る感じになるし、このあたりの座面高が150-160cmくらいの高齢者にはドアをアケて座るまでの動きが楽なんじゃないかとおもっていました。その視点からするとルーミーがよさそうですね。でもどちらもディーラーでも比較できそうなので、相談してみます。最終的には本人たちの欲しいのがどちらかが大事ですし。それでも導入にちょうどよい動画でした。ありがとうございました。
一つだけノアヴォクはめちゃめちゃ床低い旧シエンタと二台体制だけどシエンタより乗りやすい。
@@シエナ-i4m ありがとうございます。そうなんですね。そうなるとシエンタも消えたなあ。現行シエンタどうなのかしら。
@@YouFuruching ルーミー床高 36センチ 開口幅 54センチ新シエンタの床高33センチ 開口幅65センチノア床高 36センチ 開口幅70センチ乗り込みやすさ順で言うと個人的にですがノア、新シエンタ、ルーミーですかね…ルーミーは乗った事なくてなんとも言えないですが数字的にはシエンタやルーミーはドアが開いても半分ほどは椅子なのでロングスライドシートのノアだとシートを下げれば開口幅70センチをフルに使って乗り込めるので楽です。自分の言い方で3台の特性が伝わるかは分かりませんが長々と失礼しました。
タントとカッコいいタント😊どっちもほぼ軽自動車だから運転はしやすいし安い
トヨタのルーミーが大好きだから。
ライズのトランクに入れる収納ボックスで悩んでいるのですが、何かいいのはありますか？
この時まではダイハツって堂々と言えたのに・・・
両方乗ってみたことあるのでそれぞれ良さがあっていいですよね😊比較動画とても面白かったです😆次の動画も楽しみにしてます🙇
ライズと今はないタンクに乗ってます。ayaちゃんが言ってる通り、小学低学年ぐらいまでは後ろがスライドドアのルーミーの方が乗せるのに安心です。小学高学年以上になれば、気を付けて乗るようになるのでライズもいいです。走りに関しては、SUVだけあってライズの方がスムーズな走りをして1Lとは思えない走りをします。乗り降りに関しては、ルーミーの方が高さがあるので 、背の高い人にはいいと思います。荷物に関しては、後部座席にも人を乗せて買い物をするんだったら、断然ライズの方がしやすいです。ただ、二人で買い物に行って、縦長の物を買うだったらルーミーの方が、ayaちゃんが紹介していたように、後部座席がバリエーション豊富なので使えると思います。リクライニングに関しては、長距離や仮眠とるんだったらルーミーの方が倒れるのでいいと思います。結構、悪路な道がある所だと、ルーミーのバンパーは低いので腹スリやすいです。ライズの方が高いのでいいと思います。燃費は、まだライズは1ヶ月程度しか乗ってないのでわかりませんが、そんなに両車かわりがない気がします。今、コロナで長距離乗る機会が少ないので、なかなか伸びないのが現実です。一番の違いは、プッシュスタートがルーミーはハンドルの右側に付いてるのに対して、ライズは左側に付いています。あと、ルーミーはフットブレーキに対して、ライズにサイドブレーキです。俺は、大分サイドブレーキの車が減ってきているのでギッって引く音が結構気に入ってます。両車、良い所もあれば悪い所もあるので、1Lで悩んでる人いたら、この投稿をまず見て頂いて、一度両車を試乗すると良いかと思います。
個人的にはライズ好みだったんですが…コロナ禍が長期化しクルマが必要になってきて、車種指定で何種類か借りて実家の親(高齢者)に同乗してもらったところ、乗降のし易さが全然違うという感想が出て…先日、タンクの3年落ちを契約してきました。
今、実家の親(後期高齢者)の送迎に使えるクルマを探してます。私専用だったらライズ買うとこなんですが…レンタカーで借りて親を乗せたところ、ルーミーのほうが乗り降りしやすいと言ってたので悩みどころです。ちなみに、最近のヤリスは座位が低くて降りるときに腰の上下がしんどいって。
動画見る前は断然ライズだったけど、ルーミーも室内広くて魅力的に見えてきますね～。面白い比較でした。
ひとりで乗るならばライズ、子どもと家族で乗るならばルーミーかな！意外とルーミーって乗りやすいんですよね。室内高が高くて広いし、荷室も広い。スライドドアだしね。
買い物に行くと荷物を持った状態から開けるのにスライドがやっぱり便利なんだよな〜！風が強い場合ドアパンチとかの心配もスライドならないし。小さい子供がいる場合でもスライドなら子供が開けても心配ないし
確かに並べたらタイプは違うが、トール(新型ルーミー)の顔半分はライズと同じなんだよな、デザインが。ライズと迷ったが、ルーミーにしたよ。
天涯孤独に近いからライズになっちゃったよ
お二人は、若いと思うのですがテッチンなんて言葉も使うんですねｗ ちょっと親近感がわきましたー。
ミニバンとかに慣れてる人からするとルーミーでしょう小さなお子さんが居たらルーミーの方がイイよねぇ～タントを大きくした形でもあるからタントもルーミーみたいにしてもらわんといかんねぇ～
「全く違う車なのになんで比較してるの？」という意見もあるかも知れませんが、こういう比較も実は大切だったりしますね。お子さんが小さい若いご夫婦の選択肢として「どっちもアリ」ではないでしょうか。旦那さんはライズ！奥様はルーミー！っていうバトルになりそう(笑) そんな時にこの動画が役に立つのではないでしょうか(^_-)-☆
アヤちゃんの鍋猫姿に惚れました😍
どこ？
ルーミーは小さいお子さんがいる家族で、ライズは少し大きくなったお子さんがいる家族、そんな乗りわけかな？と想像しました。2台とも、乗って楽しい車ですよね🎵
高齢者を同乗させる機会が多いと、ルーミーに分がありますかね。一般のクルマだと乗降時に腰や膝がしんどい、ライズだと(降車は楽だけど)乗る時に足を上げるのがしんどい、と言われ…ルーミーが乗降時に楽だ、と。
great video 👏🏽👏🏽👏🏽
余裕があるのなら2台とも所有したいw
ルーミー整備士目線ではタイヤとブレーキパッドの減りがえげつないから自分はライズを選ぶかな
やっぱりブレーキの減り早いよね。25000キロでフロント交換したもん。
ナイス情報!
まさにライズとルーミーで迷ってます…どっちがいいのかさらに迷いましたwルーミーのセカンドシートがダイブイン収納でフルフラットになるのは知らなかった！すごく良さそう…悩む〜
どちらの車もダイハツからのOEM車です 本家のダイハツ方が良いと思います。 整備面でも トヨタとダイハツでは部品が違うので
ライズ😁人気がある。コスパ良さそう🐩😁🤡
7:41 レディーガガのジャケ写
ライズで決まりかな
買おうとしているルーミー女性からの意見はとても参考になりました！来れまで見たのは全部男性の動画だったので！女性目線は大事❢細かなとこに気づきがはいった～！
ハイトワゴン型って言うのねルーミー😏勉強になります。内装レイアウトはルーミー 走りと外見はライズですね。買うとしたら、まだライズですね。ダイハツOEMだなんてルーミー重そうに見えないけど、シートレイアウトのバリエーションとスライドドアが重量可算でるのかな？タイプは違えど面白い比較です。通常見比べないから車選びで目移りしたときにいい参考になると思います。以前の車検時に、台車が軽のBOX系で乗り降りしやすい事に驚きをかんじました。好きと実用性はこう違うと言うことなんだなーと😏 実際に体験はしてないけどそれがよく分かる動画でした。社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。
21:10 シンクロｗ
キントの契約を検討していてルーミーとライズで迷っていたので私得すぎてびっくりしました！笑
お姉さん可愛すぎて車なんてどうでもよくなったよ
ルーミーカスタム乗りとしては、ライズも気になりながらもルーミーに一票😊スライドドアの利便性が便利☺️ どちらも、使い方によって色々あると思うので、日常の使い易さで選ぶといいかもしれませんね😉
ライズのドアとセンターの微妙なクッション。あれバラしてみたらゴムのイボイボが中に生えていてそのイボイボで支えている構造になってた。面白いこと考えるなって関心しました。まぁそのあと枕用の綿詰め込みましたけど。
ライズのメーター色々表示を変えられるのを紹介するのをわすれてますよ。
ライズのエアロ良いですねぇ🎶最近はエアロよりレビュー動画の方がメインになってきましたね
OEM車が最近ほんと多いですね区別がつかん（笑）ルーミーの方が乗り心地は良さそうな感じ♪
普通車はマークが違うくらいです86/BRZは足のセッティングが違いました
私はライズ、嫁(鬼嫁)さんはルーミー！さてどちらが勝つか？もう答えが出てます(´°_°`)
ルーミーもライズも両方ともいいな😊難しい選択ですね🤔乗り降りとか荷物考えたらルーミーだしライズも良い所いっぱいあるし選べなーい😅次はどんな車で比較かな🤔楽しみにしてます‼️
前期型ルーミーの15インチホイールをライズに流用するとカッコいいかも。
ルーミーもライズもハイブリッドを出して欲しい！
ダイハツ企画なので難しいかもですね
ライズは今年11月に出るみたいな噂されてますよ
@@TheShinichi484 噂であって公式発表じゃないじゃないですか。
どっちもいい車なんだけどライズが好き😍ノブレッセエアロもかっこいい👍ライズもルーミーも人気だよね😀
ルーミーよりソリオの方が良いらしい
そうでもないよ
ルーミーのエアロ作って欲しいです
フリードとシエンタの比較も見てみたいです
ルーミー1500ccくらいパワーあればいいんでは？無理なんかな？
ルーミーのフルフラットは軽にも欲しかったですね...
「ちゃんと見えます」はアカン‼️ 🤣
他の動画で見たんだけど、雨の日ライズのワイパー音が軽自動車並みの音量が大きいとのこと！静かではないようですヨ。天気の日以外にもリポートできたらいいね。
足回りを交換したルーミーカスタムターボが使えるような🤔
ＴＡＮＫと、ロッキー乗ってますが何かぁｗｗ
こんにちは(^^)まさしく今この２台で迷いに迷ってます(汗)SUVのかっこよさかコンパクトワゴンの移住性のよさか。ライズはハイブリッドを検討しているので、燃費が違うのでコレもまた迷う要素であります。
どっちもどっちだけど、この中で選ばなきゃいけないと言われたらライズを選ぶかな。ルーミーは通常走行でもエンジン音うるさいし、ボディ剛性が悪いせいか走行安定性ない。この車格に高スペックを求めてないが内装を広くした軽自動車といった感じ。200万近くだして買うなら同価格の別の車を買うかな。
aya様、のり様お疲れさまです。🖐️収納スペースも広いし、身長高い、もとひろでも、余裕があり、乗り降りが全然問題ないです。ドリンクホルダーも撮影ではなかったですけど、紙パックも入るから、やっぱルーミー（TANK）かな🤭ライズも一回乗ったけど決して悪くはないと思います😅リアーの窓がちょっと小さいかな❗❓🤔ぐらいです。
アヤちゃんノリちゃん今晩は、アヤちゃんがスッポリ隠れるラゲッジのライズに一票です。
驚きでした！こんなくるまある？カルロスゴーンさんがにさ国内から逃げた
ぜひ、ルーミーとシエンタ比較お願いします🥺‼︎‼︎シエンタとライズでも構いません☺️🙆♀️🌟❤️
後ろが経営者になってるから
ルーミー、トールのアフターパーツの開発をしていただきたい！子育て世代としてはライズよりルーミーのほうが使い勝手がいいし販売台数もボチボチあるし、、、
ボチボチどころか、最近は販売台数が登録車では事実上トップなんですよね。(数字でトップのヤリスは、スポーツとクロスも含めた数字)
自分ならヤリスかヤリスクロスを推します。プラットフォーム足回り性能が良いから。
ダイハツだから安全装備はスマートアシストか…どうしてもトヨタのセーフティセンスに見劣りしてしまう…
ルーミーは前席もスーパーリクライニングでフラットになるから、前後ソファーで部屋的な使い方のバリエーションが出来たと思いますよ。あまりTH-camでそこまで紹介されない気がしますが
ライズで！！
Rの
明日は仕事
まさに自分去年ポルテから乗り換えで、この2台悩みました結局ライズに決めましたが内装の赤いアクセントが嫌でロッキーにしました
she is cute
あやちゃんだいぶ髪伸びたなぁ
ルーミーの荷室の穴は三角表示板入れですね。性格の違う車ですが、比較されることは結構あると思います。
悩ましい企画
どっちもダイハツ製でそこまで興味無かったけどめちゃくちゃ利便性高いですね！！趣味で使う事も考えると樹脂パネルが多いのも利点かもですね！売れまくるのも分かる！正直、ダイハツは軽のメーカーって舐めてたwそういえば、友人のルーミー1Lに大人3人で乗せてもらったんですけど普通に発進加速出来ててビックリした覚えがあります。
まー、趣向が違うからね
どちらの車もダイハツからのOEM車 本家のダイハツ方が良くない?
ライズの方がいい。後ろが広すぎる。
ごめん。後ろが広すぎる。っていうならルーミーだね
トヨタのディーラーは、トヨタ全車を扱える様になって、販売店対策車のルーミーの兄弟車、『タンク』は無くなったのかしら？
タンクは廃止されてルーミーに統合されましたよ
家に両方ある。兄がライズ、妹がルーミーです。僕はアウディS5乗りです。
カローラクロス。
ルーミー系は足がふにゃふにゃで酔いやすい
アヤちゃん大好き❤
![Yaris Cross [Comparison] Raize Cospa is the strongest!](http://i.ytimg.com/vi/V6EomiX8qec/mqdefault.jpg)
![Yaris Cross [Comparison] Raize Cospa is the strongest!](/img/tr.png)
比較してその良し悪しが判るところ、とても参考になりました。なかなか良いご説明です、ただちょっと困ったのですが、カメラがぐらぐらで目が回りました。
ル―ミー【レンタカーで３００キロ走リましたが.走りやすく.疲れす．乗りやすく良い車．でした。
ルーミーからRISEに乗り換えました。
ルーミーは後部座席も広く、スライドドアなので荷物を置くのも楽でした。
運転席からの視界も広く。運転しやすい。
RISEに乗り換えましたがトランク広いので活用すれば問題なし！
ルーミーは後部座席広くトランク狭い。
RISEに乗り換え、運転席からの視界が狭く感じましたが、ルーミーが見えすぎただけで、RISEが普通ってかんじですね。
乗り降りのしやすさはルーミー。
年配者は特に。。。
乗り心地はRISE！！
助手席の者が走行中の振動はRISEの方がマシと言われました。
ルーミーはライズに比べて、椅子が硬い。
ファミリーカーとしたらルーミー
車でいろんなところへ行くならRISE！
よく走ります！
RISEは1Lターボとは思えない、パワー感があり驚きました。
ノブレッセ動画に出会ってなければ、なんの車かってたんだろ笑笑
次回も楽しみにしてます！
RAIZE！(笑)
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見た目ならライズ欲しいけど、ルーミーの内装の広さはいいよね。
どっちも一長一短があって、どっち買うかって迷う車になるのは分かる説明でしたね。
私はライズを選びますね😮
ルーミー寝る時の使い方紹介し忘れてる
運転席と助手席を1番前に持ってきて寝かせて、ヘッドレストを取るとほぼフルフラットになるから車中泊の時は、ものすごく便利
おすすめに出てきて凄いナイスタイミング！
丁度どちらにするか迷っている最中の車種でしたので楽しく見ることが出来ました😊
ありがとうございます✨️
報告遅れました。
この動画を参考に、昨年１１月に無事に納車されました（ルーミーカスタムGT）
ライズと迷いましたが、使いやすいスライドドアにしました😄👍
動画も女性目線でコメント欄も女性が多いせいか比べる車をディスらないのが平和で良いです❤
両車迷った末ライズハイブリッドを先週注文しました。9〜１０ヶ月待ちです😅
ルーミーカスタムに4年乗ってます。先月、ライズハイブリッドZを契約してきたばかりです。納期は1年後。
どちらも良い車ですよね。
こちらの比較動画を観て、ルーミーの利便性の良さを再確認し、あと１年を楽しんで乗ろうと思います。
また来年のライズハイブリッドは燃費がめちゃくちゃ良いそうなので、こちらも楽しみ。人気のトヨタ車2台とも違った魅力のある両者なので、乗り比べも楽しみですね。動画、ありがとうございました♪
ルーミーから
ライズハイブリッドに乗り換えました〜
どっちも乗りやすい…
今日 まさにこのツータイプを比較検討してました！ 参考になります ありがとうございました
スライドドアは捨て難いですね〜
両方のいいとこ取りをした新しい車ライミーとか販売すれば売れるんじゃねえ 面白かったです。 我が家では新型ルーミーで発注しましたが。
いやー まさしく両車種で迷っていました。
この動画でだいぶ整理ついたので本当に助かりました〜
どっち買う？と言われるとライズかなぁと思いますが、左隣の人がライズ乗ってて右隣の人がルーミーに乗っててどっちも被るので乗りませんw
自分もルーミーかライズで迷ってライズにしました
今ルーミー買おうか迷ってたのでとても参考になりました！ありがとうございました！
タンクとルーミーの何が違うの？外観が違うだけ？室内幅とかは同じですよね？
ライズってヤリスクロスより質感良さそうだな
これはライズに一票かな?
「お気付きですかね、お気付きですかね、お気付きですかね。」ｗ
めっちゃ魅力的な美人に目が釘付けで車が入ってこんかった。
まさに親類の高齢者世帯向けに比較していたクルマでした。セダンだと座面が低すぎてよっこいしょとなるし、ノアヴォク以上のミニバンだとステップが高すぎて登る感じになるし、このあたりの座面高が150-160cmくらいの高齢者にはドアをアケて座るまでの動きが楽なんじゃないかとおもっていました。その視点からするとルーミーがよさそうですね。でもどちらもディーラーでも比較できそうなので、相談してみます。最終的には本人たちの欲しいのがどちらかが大事ですし。それでも導入にちょうどよい動画でした。ありがとうございました。
一つだけ
ノアヴォクはめちゃめちゃ床低い
旧シエンタと二台体制だけどシエンタより乗りやすい。
@@シエナ-i4m ありがとうございます。そうなんですね。そうなるとシエンタも消えたなあ。現行シエンタどうなのかしら。
@@YouFuruching
ルーミー床高 36センチ
開口幅 54センチ
新シエンタの床高33センチ
開口幅65センチ
ノア床高 36センチ
開口幅70センチ
乗り込みやすさ順で言うと個人的にですがノア、新シエンタ、ルーミーですかね…ルーミーは乗った事なくてなんとも言えないですが数字的には
シエンタやルーミーはドアが開いても半分ほどは椅子なのでロングスライドシートのノアだとシートを下げれば開口幅70センチをフルに使って乗り込めるので楽です。自分の言い方で3台の特性が伝わるかは分かりませんが長々と失礼しました。
タントとカッコいいタント😊
どっちもほぼ軽自動車だから運転はしやすいし安い
トヨタのルーミーが大好きだから。
ライズのトランクに入れる収納ボックスで悩んでいるのですが、何かいいのはありますか？
この時まではダイハツって堂々と言えたのに・・・
両方乗ってみたことあるのでそれぞれ良さがあっていいですよね😊比較動画とても面白かったです😆次の動画も楽しみにしてます🙇
ライズと今はないタンクに乗ってます。ayaちゃんが言ってる通り、小学低学年ぐらいまでは後ろがスライドドアのルーミーの方が乗せるのに安心です。小学高学年以上になれば、気を付けて乗るようになるのでライズもいいです。走りに関しては、SUVだけあってライズの方がスムーズな走りをして1Lとは思えない走りをします。乗り降りに関しては、ルーミーの方が高さがあるので 、背の高い人にはいいと思います。荷物に関しては、後部座席にも人を乗せて買い物をするんだったら、断然ライズの方がしやすいです。ただ、二人で買い物に行って、縦長の物を買うだったらルーミーの方が、ayaちゃんが紹介していたように、後部座席がバリエーション豊富なので使えると思います。リクライニングに関しては、長距離や仮眠とるんだったらルーミーの方が倒れるのでいいと思います。結構、悪路な道がある所だと、ルーミーのバンパーは低いので腹スリやすいです。ライズの方が高いのでいいと思います。燃費は、まだライズは1ヶ月程度しか乗ってないのでわかりませんが、そんなに両車かわりがない気がします。今、コロナで長距離乗る機会が少ないので、なかなか伸びないのが現実です。一番の違いは、プッシュスタートがルーミーはハンドルの右側に付いてるのに対して、ライズは左側に付いています。あと、ルーミーはフットブレーキに対して、ライズにサイドブレーキです。俺は、大分サイドブレーキの車が減ってきているのでギッって引く音が結構気に入ってます。両車、良い所もあれば悪い所もあるので、1Lで悩んでる人いたら、この投稿をまず見て頂いて、一度両車を試乗すると良いかと思います。
個人的にはライズ好みだったんですが…
コロナ禍が長期化しクルマが必要になってきて、車種指定で何種類か借りて実家の親(高齢者)に同乗してもらったところ、乗降のし易さが全然違うという感想が出て…
先日、タンクの3年落ちを契約してきました。
今、実家の親(後期高齢者)の送迎に使えるクルマを探してます。私専用だったらライズ買うとこなんですが…レンタカーで借りて親を乗せたところ、ルーミーのほうが乗り降りしやすいと言ってたので悩みどころです。ちなみに、最近のヤリスは座位が低くて降りるときに腰の上下がしんどいって。
動画見る前は断然ライズだったけど、ルーミーも室内広くて魅力的に見えてきますね～。面白い比較でした。
ひとりで乗るならばライズ、子どもと家族で乗るならばルーミーかな！
意外とルーミーって乗りやすいんですよね。室内高が高くて広いし、荷室も広い。スライドドアだしね。
買い物に行くと荷物を持った状態から開けるのにスライドがやっぱり便利なんだよな〜！風が強い場合ドアパンチとかの心配もスライドならないし。小さい子供がいる場合でもスライドなら子供が開けても心配ないし
確かに並べたらタイプは違うが、
トール(新型ルーミー)の顔半分はライズと同じなんだよな、デザインが。
ライズと迷ったが、ルーミーにしたよ。
天涯孤独に近いからライズになっちゃったよ
お二人は、若いと思うのですがテッチンなんて言葉も使うんですねｗ ちょっと親近感がわきましたー。
ミニバンとかに慣れてる人からするとルーミーでしょう小さなお子さんが居たらルーミーの方がイイよねぇ～タントを大きくした形でもあるからタントもルーミーみたいにしてもらわんといかんねぇ～
「全く違う車なのになんで比較してるの？」という意見もあるかも知れませんが、こういう比較も実は大切だったりしますね。お子さんが小さい若いご夫婦の選択肢として「どっちもアリ」ではないでしょうか。旦那さんはライズ！奥様はルーミー！っていうバトルになりそう(笑) そんな時にこの動画が役に立つのではないでしょうか(^_-)-☆
アヤちゃんの鍋猫姿に惚れました😍
どこ？
ルーミーは小さいお子さんがいる家族で、ライズは少し大きくなったお子さんがいる家族、そんな乗りわけかな？と想像しました。2台とも、乗って楽しい車ですよね🎵
高齢者を同乗させる機会が多いと、ルーミーに分がありますかね。
一般のクルマだと乗降時に腰や膝がしんどい、ライズだと(降車は楽だけど)乗る時に足を上げるのがしんどい、と言われ…ルーミーが乗降時に楽だ、と。
great video 👏🏽👏🏽👏🏽
余裕があるのなら2台とも所有したいw
ルーミー
整備士目線ではタイヤとブレーキパッドの減りがえげつないから自分はライズを選ぶかな
やっぱりブレーキの減り早いよね。25000キロでフロント交換したもん。
ナイス情報!
まさにライズとルーミーで迷ってます…どっちがいいのかさらに迷いましたw
ルーミーのセカンドシートがダイブイン収納でフルフラットになるのは知らなかった！すごく良さそう…悩む〜
どちらの車もダイハツからのOEM車です 本家のダイハツ方が良いと思います。 整備面でも トヨタとダイハツでは部品が違うので
ライズ😁人気がある。コスパ良さそう🐩😁🤡
7:41 レディーガガのジャケ写
ライズで決まりかな
買おうとしているルーミー女性からの意見はとても参考になりました！来れまで見たのは全部男性の動画だったので！女性目線は大事❢細かなとこに気づきがはいった～
！
ハイトワゴン型って言うのねルーミー😏勉強になります。内装レイアウトはルーミー 走りと外見はライズですね。
買うとしたら、まだライズですね。
ダイハツOEMだなんてルーミー重そうに見えないけど、シートレイアウトのバリエーションとスライドドアが重量可算でるのかな？
タイプは違えど面白い比較です。通常見比べないから車選びで目移りしたときにいい参考になると思います。
以前の車検時に、台車が軽のBOX系で乗り降りしやすい事に驚きをかんじました。
好きと実用性はこう違うと言うことなんだなーと😏 実際に体験はしてないけどそれがよく分かる動画でした。
社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。
21:10 シンクロｗ
キントの契約を検討していてルーミーとライズで
迷っていたので私得すぎてびっくりしました！笑
お姉さん可愛すぎて車なんてどうでもよくなったよ
ルーミーカスタム乗りとしては、ライズも気になりながらもルーミーに一票😊
スライドドアの利便性が便利☺️
どちらも、使い方によって色々あると思うので、日常の使い易さで選ぶといいかもしれませんね😉
ライズのドアとセンターの微妙なクッション。あれバラしてみたらゴムのイボイボが中に生えていて
そのイボイボで支えている構造になってた。面白いこと考えるなって関心しました。
まぁそのあと枕用の綿詰め込みましたけど。
ライズのメーター色々表示を変えられるのを紹介するのをわすれてますよ。
ライズのエアロ良いですねぇ🎶
最近はエアロよりレビュー動画の方がメインになってきましたね
OEM車が最近ほんと多いですね
区別がつかん（笑）ルーミーの方が乗り心地は良さそうな感じ♪
普通車はマークが違うくらいです
86/BRZは足のセッティングが違いました
私はライズ、嫁(鬼嫁)さんはルーミー！さてどちらが勝つか？もう答えが出てます(´°_°`)
ルーミーもライズも両方ともいいな😊難しい選択ですね🤔乗り降りとか荷物考えたらルーミーだしライズも良い所いっぱいあるし選べなーい😅次はどんな車で比較かな🤔楽しみにしてます‼️
前期型ルーミーの15インチホイールをライズに流用するとカッコいいかも。
ルーミーもライズもハイブリッドを出して欲しい！
ダイハツ企画なので難しいかもですね
ライズは今年11月に出るみたいな噂されてますよ
@@TheShinichi484 噂であって公式発表じゃないじゃないですか。
どっちもいい車なんだけどライズが好き😍ノブレッセエアロもかっこいい👍ライズもルーミーも人気だよね😀
ルーミーよりソリオの方が良いらしい
そうでもないよ
ルーミーのエアロ作って欲しいです
フリードとシエンタの比較も見てみたいです
ルーミー1500ccくらいパワーあればいいんでは？無理なんかな？
ルーミーのフルフラットは軽にも欲しかったですね...
「ちゃんと見えます」はアカン‼️ 🤣
他の動画で見たんだけど、雨の日ライズのワイパー音が軽自動車並みの音量が大きいとのこと！静かではないようですヨ。天気の日以外にもリポートできたらいいね。
足回りを交換したルーミーカスタムターボが使えるような🤔
ＴＡＮＫと、ロッキー乗ってますが何かぁｗｗ
こんにちは(^^)
まさしく今この２台で迷いに迷ってます(汗)
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ライズはハイブリッドを検討しているので、燃費が違うのでコレもまた迷う要素であります。
どっちもどっちだけど、この中で選ばなきゃいけないと言われたらライズを選ぶかな。ルーミーは通常走行でもエンジン音うるさいし、ボディ剛性が悪いせいか走行安定性ない。この車格に高スペックを求めてないが内装を広くした軽自動車といった感じ。200万近くだして買うなら同価格の別の車を買うかな。
aya様、のり様お疲れさまです。🖐️収納スペースも広いし、身長高い、もとひろでも、余裕があり、乗り降りが全然問題ないです。ドリンクホルダーも撮影ではなかったですけど、紙パックも入るから、やっぱルーミー（TANK）かな🤭ライズも一回乗ったけど決して悪くはないと思います😅リアーの窓がちょっと小さいかな❗❓🤔ぐらいです。
アヤちゃんノリちゃん今晩は、アヤちゃんがスッポリ隠れるラゲッジのライズ
に一票です。
驚きでした！こんなくるまある？カルロスゴーンさんがにさ国内から逃げた
ぜひ、ルーミーとシエンタ比較お願いします🥺‼︎‼︎
シエンタとライズでも構いません☺️🙆♀️🌟❤️
後ろが経営者になってるから
ルーミー、トールのアフターパーツの開発をしていただきたい！
子育て世代としてはライズよりルーミーのほうが使い勝手がいいし販売台数もボチボチあるし、、、
ボチボチどころか、最近は販売台数が登録車では事実上トップなんですよね。(数字でトップのヤリスは、スポーツとクロスも含めた数字)
自分ならヤリスかヤリスクロスを推します。プラットフォーム足回り性能が良いから。
ダイハツだから安全装備はスマートアシストか…どうしてもトヨタのセーフティセンスに見劣りしてしまう…
ルーミーは前席もスーパーリクライニングでフラットになるから、前後ソファーで部屋的な使い方のバリエーションが出来たと思いますよ。あまりTH-camでそこまで紹介されない気がしますが
ライズで！！
Rの
明日は仕事
まさに自分去年ポルテから乗り換えで、この2台悩みました
結局ライズに決めましたが内装の赤いアクセントが嫌でロッキーにしました
she is cute
あやちゃんだいぶ髪伸びたなぁ
ルーミーの荷室の穴は三角表示板入れですね。
性格の違う車ですが、比較されることは結構あると思います。
悩ましい企画
どっちもダイハツ製でそこまで興味無かったけどめちゃくちゃ利便性高いですね！！
趣味で使う事も考えると樹脂パネルが多いのも利点かもですね！
売れまくるのも分かる！
正直、ダイハツは軽のメーカーって舐めてたw
そういえば、友人のルーミー1Lに大人3人で乗せてもらったんですけど普通に発進加速出来ててビックリした覚えがあります。
まー、趣向が違うからね
どちらの車もダイハツからのOEM車 本家のダイハツ方が良くない?
ライズの方がいい。
後ろが広すぎる。
ごめん。後ろが広すぎる。っていうならルーミーだね
トヨタのディーラーは、トヨタ全車を扱える様になって、販売店対策車のルーミーの兄弟車、『タンク』は無くなったのかしら？
タンクは廃止されてルーミーに統合されましたよ
家に両方ある。
兄がライズ、妹がルーミーです。
僕はアウディS5乗りです。
カローラクロス。
ルーミー系は足がふにゃふにゃで酔いやすい
アヤちゃん大好き❤