Vor 50 Jahren hatte ich eine Jawa 250 gehabt. Schön, zuverlässig, wunderbar zu fahren. Mehr Motorrad braucht kein Mensch. Ich erinnere mich sehr gerne an die Zeit.
Das letzte mal bin ich im November 2004 in Matanzas, Kuba mit einer Jawa mitgefahren. Ein Freund meines Vermieters hatte ein wunderschönes Gespann mit einem DDR Beiwagen, dass er selbst Ende der 60 aus der DDR mitgebracht hatte. Er war da zur Ingenieursausbildung. Sie sah nicht ganz so neuwertig aus wie deine, aber doch sehr gepflegt. Vor allem wenn man bedenkt, dass das gute Stück fast jeden Tag von Varadero nach Matanzas und zurück an der Küste entlanggefahren wurde. Beim Kettenkasten bin ich bei dir! So ein simples und nützliches Stück Technik sollte es gerade bei so einem Motorrad geben.
Danke für die schöne Vorstellung. Korrektur, ergänzend zu linksbetriebenen Kettenantriebskrädern sind diverse weitere rechtsgetriebene Kräder zu nennen. Z. Bsp. die BMW F 650 GS Ein- und Zweizylinder, G 650 GS Einzylinder und F 700/800 GS, Husqvarna Nuda 900 Zweizylinder haben die Kette auch rechts. Die späteren F750 und 850 GS Modelle wechselten die Seiten.
15:55 Hallo, sehr interessantes Video. Meine erste Maschine war auch eine Jawa-CZ, allerdings eine 175er. Eine Dreieinhalb konnte ich mir damals nicht leisten. Danach. Begeistert haben mich die technischen Finessen die es bei DDR Mascinen nicht gab - die Kickstarter/Schalthebelkombi und die automatische Kupplung. Bin auch heute noch Zweitaktfreund und fahre eine ETZ 250 Baujahr 1987. Der Pflegezustand der vorgestellten Jawas ist beeindruckend! Gruß aus Kirchberg-Murr.
Die 350er Jawa hatte ich auch Bj.1964, Typ 354, die mit dem Ovaltacho und ich habe die 1987 leider verkauft und ärgere mich noch heute dafür, sowas krieg ich wahrscheinlich nicht wieder!! Und wenn die Jawa richtig eingestellt war, dann ist sie auch nicht festgegangen!! Eines der schönsten Motorräder, und zwar bis heute!! Tolles Video und Danke dafür!! Ich wünsche allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit deinen Motorrädern!! Ein Träumchen!!👍💪🤗🙋
Ich hätte gerne beide Maschinen mal gehört. Nachdem der Nachbar dich bei deinem Video so sehr mit seinem Rasenmäher gestört hat, hättest du gerne mal etwas contra geben können 😀 Beide Maschinen, wunderschön, ich komme von den Videos über die Jawa Perak (Bobber).
Hallo, bin Christian aus der OBERLAUSITZ -hatte selbst ne' 175 ccm Jawa Bj. 60/ bin sie 49 Jahre gefahren/ seit 6/22 habe ich ne' 300CL/ ist ein tolles Teil (leider hat meine Lichtmaschine jetzt nen Hund,bringt nur noch 7Volt) ZU DEINEM LETZTEN KOMMENTAR: Alles gut rüber gebracht. Hättest aber noch was über die Schaltung sagen können. Von den 6 Gängen ganz abgesehen. Es ist erwähnenswert, daß die Schaltung jetzt umgekehrt ist ( 1.Gang unten ) damit hatte ich lange Zeit Schwierigkeiten. Und nun wünsch ich dir noch viel Spaß mit deinen JAWAS 😊
Gans Geil hatte selbst eine 350er liebhaberstück nach Wende verkauft heut ärgere ich mich das Geilste waren die Klänge schaltung war auch geil 1 immer mit Hacken hoch die anderen runter gans lässig geschaltet u.natürlich zu DDR Zeiten reichlich angegeben im Anzug jede MZ stehen gelassen Tschüss bitte mehr.👍
Es war die Harley des Osten. Leider nicht vollgasfest. Die spätere MZ im Retro Design lief ihr den Rang ab. Hatte selbst als Student einen Cezeta Roller, wo ich die Gänge auch reintreten konnte, leider nur 175 ccm, die 150 ES liess mich stehen.
Vielen Dank für den interessanten Vergleich ! Die alte 350er ist wirklich wunderschön. Mich hätte noch das Gewicht der Motorräder interessiert. Grüße aus dem Ŕuhrgebiet
Hallo Stephan, wie kann ich zu dir Verbindung aufnehmen, habe da ein paar Fragen. Ich bin der stolze Besitzer einer 350/360 Panelka aus dem Jahre 1972. Das Problem ist, dass sie aus dem linken Topf stark raechert und auch ausgeht. Kann es sein, dass der Kurbelwellendichtring defekt ist? Wie komme ich da Ran, oder kannst du das übernehmen? Viele Grüße Klaus
Hallo Stephan, sehr schöner Vergleich von zwei Jawa Generationen, ich stimme Dir in allen Punkten zu. Eine Frage zur Beleuchtung, was ist als Hauptscheinwerfer in den Maschinen verbaut?? Nochmals ein großes Kompliment zu deiner „Vergaserkreation“, nach der Winterpause Benzinhahn auf und Starten - kein Problem!
ja, es sind 2 wirklich schöne Modelle, aber eins hab ich bei der Vorstellung bzw. Beschreibung vermisst und zwar hätte ich gerne gewusst, ob diese neue auch den 2 in 1 Ganghebel hat, also Kickstarter und Ganghebel in einem. Ich hatte die 175er, die 250er und eine wunderschöne 350er in metallic blau, viel Chrom und Maguralenker, vom klang braucht man nicht viel sagen, der war saugeil 😁
.. ja die 3fünfer JAWA war schon ein Hingucker in den 1960-1970igern. Technisch und dem Alltag war sie der MZ nicht gewachsen. Aber es gibt die JAWA noch und sie sieht super aus. Respekt....
Moin moin...sage mal welche Primarketten verbaust du eigentlich wenn du einen Motor neu machst? Meine war jetzt nach 2 1/5 Tausend reif für die Mülltonne.
Meine 350er hatte Orginal keinen Sturzbügel, keine Seitenblinker und die Hupe war solch eine, wie bei der CL. Die Griffe sind auch erst neu dazugekommen. Deine Bemerkung zum Kettenkasten kann ich nicht teilen (bis auf das Ölspritzen). Denn wenn Du erlebt hast, wie sich die Leute böse geerdet haben, nachdem sich die Kette im Kettenkasten und dann im Hinterrad verklemmt hat, dann wüßtest Du den Vorteil, diesen nicht dran zu haben. Übrigens, die "Neue" gefällt mir nicht so sehr. Allein, wenn ich den vollgestopften "Motorraum" sehe; nee...
Hi, very nice work ! I have a Jawa 350 need to bé restored totaly, bike drives today but need a full restoration. I love this bike since i am a child. Can you tell me if you Can Do it and how Can WE contact to deal? thanks for your time.Dane
Die Lampenverkleidung ist von der "panelka" verkürzt, kurz nach eigenen Vorstellungen vermutkst. Eine 350 Sport Model - Original sieht etwas anderes aus !
Die alte JAWA ist echt wunderschön Verdient ihren eigenen Namen, die neue ich würde sagen die hat weniger Charakter könnte auch n anderen Namen haben aber wenn alles solide ist und funktioniert ist gut.
Hallo Es tut mir sehr Leid, wenn ich mit meinem Scheiß Garten, Deinen Intellekt überfordert habe. Das war nicht meine Absicht. Ich wollte Dich mit meinen Scheiß Garten überhaut nicht verärgern. Ich hoffe Du hast den ersten Schock meines unverschämten Videos gut überstanden. Sorry noch einmal dafür. Kleiner Tipp am Rande. Spuhle mein Scheiß Garten Video einfach eine Minute vor, schon sind die Scheiß Blumen weg, und die JAWA,s zu sehen. Es könnte aber auch helfen, beim nächsten Mal einfach einen Schuß weniger holen💉. Also ich hoffe Du bleibst mir mit Deinen qualifizierten Kommentaren recht lange erhalten. Übrigen: KRITIK IST MEISTENS NEID!!🤫😜
Werde extra wegen Dir zur Volkshochschule gehen, damit ich Deine geschätzte Aufmerksamkeit nicht zu sehr beanspruche. Es tut mir sehr leid, daß ich Dich mit meinem Video belästigt habe. Schau Dir doch einfach was anderes an.
Vor 50 Jahren hatte ich eine Jawa 250 gehabt. Schön, zuverlässig, wunderbar zu fahren. Mehr Motorrad braucht kein Mensch. Ich erinnere mich sehr gerne an die Zeit.
Das letzte mal bin ich im November 2004 in Matanzas, Kuba mit einer Jawa mitgefahren. Ein Freund meines Vermieters hatte ein wunderschönes Gespann mit einem DDR Beiwagen, dass er selbst Ende der 60 aus der DDR mitgebracht hatte. Er war da zur Ingenieursausbildung. Sie sah nicht ganz so neuwertig aus wie deine, aber doch sehr gepflegt. Vor allem wenn man bedenkt, dass das gute Stück fast jeden Tag von Varadero nach Matanzas und zurück an der Küste entlanggefahren wurde.
Beim Kettenkasten bin ich bei dir! So ein simples und nützliches Stück Technik sollte es gerade bei so einem Motorrad geben.
Danke für die schöne Vorstellung. Korrektur, ergänzend zu linksbetriebenen Kettenantriebskrädern sind diverse weitere rechtsgetriebene Kräder zu nennen. Z. Bsp. die BMW F 650 GS Ein- und Zweizylinder, G 650 GS Einzylinder und F 700/800 GS, Husqvarna Nuda 900 Zweizylinder haben die Kette auch rechts.
Die späteren F750 und 850 GS Modelle wechselten die Seiten.
Harley Davidson Sportster hat auch die Kette reichts.
Eine 361 würde ich mir auch noch zulegen, würde super in meine Sammlung passen. 😊
Als AWO Fan ein super Beitrag. Beide Jawa sind wunderschön. 👍👍❤️
15:55 Hallo, sehr interessantes Video. Meine erste Maschine war auch eine Jawa-CZ, allerdings eine 175er. Eine Dreieinhalb konnte ich mir damals nicht leisten. Danach. Begeistert haben mich die technischen Finessen die es bei DDR Mascinen nicht gab - die Kickstarter/Schalthebelkombi und die automatische Kupplung. Bin auch heute noch Zweitaktfreund und fahre eine ETZ 250 Baujahr 1987. Der Pflegezustand der vorgestellten Jawas ist beeindruckend! Gruß aus Kirchberg-Murr.
eine sehr gute Beschreibung, spitzen Modelll, selber habe ich aber mz 250 und ETS 250 gefahren
Warum baut eigentlich niemand die Mz-s modern nach?
Die 350er Jawa hatte ich auch Bj.1964, Typ 354, die mit dem Ovaltacho und ich habe die 1987 leider verkauft und ärgere mich noch heute dafür, sowas krieg ich wahrscheinlich nicht wieder!! Und wenn die Jawa richtig eingestellt war, dann ist sie auch nicht festgegangen!! Eines der schönsten Motorräder, und zwar bis heute!! Tolles Video und Danke dafür!! Ich wünsche allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit deinen Motorrädern!! Ein Träumchen!!👍💪🤗🙋
Ich hätte gerne beide Maschinen mal gehört. Nachdem der Nachbar dich bei deinem Video so sehr mit seinem Rasenmäher gestört hat, hättest du gerne mal etwas contra geben können 😀
Beide Maschinen, wunderschön, ich komme von den Videos über die Jawa Perak (Bobber).
Hallo, bin Christian aus der OBERLAUSITZ -hatte selbst ne' 175 ccm Jawa Bj. 60/ bin sie 49 Jahre gefahren/ seit 6/22 habe ich ne' 300CL/ ist ein tolles Teil (leider hat meine Lichtmaschine jetzt nen Hund,bringt nur noch 7Volt) ZU DEINEM LETZTEN KOMMENTAR: Alles gut rüber gebracht. Hättest aber noch was über die Schaltung sagen können. Von den 6 Gängen ganz abgesehen. Es ist erwähnenswert, daß die Schaltung jetzt umgekehrt ist ( 1.Gang unten ) damit hatte ich lange Zeit Schwierigkeiten. Und nun wünsch ich dir noch viel Spaß mit deinen JAWAS 😊
Gans Geil hatte selbst eine 350er liebhaberstück nach Wende verkauft heut ärgere ich mich das Geilste waren die Klänge schaltung war auch geil 1 immer mit Hacken hoch die anderen runter gans lässig geschaltet u.natürlich zu DDR Zeiten reichlich angegeben im Anzug jede MZ stehen gelassen Tschüss bitte mehr.👍
Es war die Harley des Osten. Leider nicht vollgasfest. Die spätere MZ im Retro Design lief ihr den Rang ab. Hatte selbst als Student einen Cezeta Roller, wo ich die Gänge auch reintreten konnte, leider nur 175 ccm, die 150 ES liess mich stehen.
Gans😅 oder Ganz?
Tolles Video und wunderschöne 361, wo bekommt man die Teile denn noch her? Viele Grüße Ralf 🤗
Vielen Dank für den interessanten Vergleich ! Die alte 350er ist wirklich wunderschön. Mich hätte noch das Gewicht der Motorräder interessiert.
Grüße aus dem Ŕuhrgebiet
Die JAWA 361 hat ein Leergewicht von 140,00 Kg. Die JAWA 300 CL dagegen 180,00 Kg
Hallo Grüße an alle Jawa Freunde fahre eine 250 mit 86 Jahren faehrt immer seit 1963 mit verschoenerungen ❤
Sehr schön erklärt. Tolle Maschinen. Gruß Mella
Mz und Simson haben den Kettentrieb auch auf der rechten Seite. Trotzdem gutes Video!
Hallo Stephan, wie kann ich zu dir Verbindung aufnehmen,
habe da ein paar Fragen.
Ich bin der stolze Besitzer einer 350/360 Panelka aus dem Jahre 1972.
Das Problem ist, dass sie aus dem linken Topf stark raechert und auch ausgeht.
Kann es sein, dass der Kurbelwellendichtring defekt ist?
Wie komme ich da Ran, oder kannst du das übernehmen?
Viele Grüße
Klaus
Hallo Klaus
Bitte schicke mir Deine Telefonnummer. Ich melde mich. Gruß Stephan. jawa350.sm@gmail.com
Hallo Stephan, sehr schöner Vergleich von zwei Jawa Generationen, ich stimme Dir in allen Punkten zu.
Eine Frage zur Beleuchtung, was ist als Hauptscheinwerfer in den Maschinen verbaut??
Nochmals ein großes Kompliment zu deiner „Vergaserkreation“, nach der Winterpause Benzinhahn auf und Starten - kein Problem!
Also bei der JAWA 300 CL ist eine HS1 H4 PX 43T 12V 35W/35W verbaut. Und bei der JAWA 361 ist eine BA29d 12 V 35W/35W verbaut.
Danke👍
ja, es sind 2 wirklich schöne Modelle, aber eins hab ich bei der Vorstellung bzw. Beschreibung vermisst und zwar hätte ich gerne gewusst, ob diese neue auch den 2 in 1 Ganghebel hat, also Kickstarter und Ganghebel in einem. Ich hatte die 175er, die 250er und eine wunderschöne 350er in metallic blau, viel Chrom und Maguralenker, vom klang braucht man nicht viel sagen, der war saugeil 😁
Die Maschine hat Anlasser
Najkrajšie klasické motocykle na svete.
😕
was sind das für hintere Stossdämpfer Gruß aus Dessau
Die Stoßdämpfer sind von der HONDA CB 400. Allerdings ist die obere Aufnahme modifiziert. Eigenfertigung.
.. ja die 3fünfer JAWA war schon ein Hingucker in den 1960-1970igern. Technisch und dem Alltag war sie der MZ nicht gewachsen. Aber es gibt die JAWA noch und sie sieht super aus. Respekt....
Technisch und Alltag ? Für mich hat sie alles verkörpert .Bis auf die Beleuchtung hatte sie alles was wir damals von einem Motorrad verlangen konnten.
Moin moin...sage mal welche Primarketten verbaust du eigentlich wenn du einen Motor neu machst? Meine war jetzt nach 2 1/5 Tausend reif für die Mülltonne.
Hallo habe noch ein paar Ketten aus Alt Bestand. Original ist Original.
@@s.m.7368 Also die jetzigen Favorit Ketten sind naja...Find keine so richtige Alternative in 3/8*3/8
Meine 350er hatte Orginal keinen Sturzbügel, keine Seitenblinker und die Hupe war solch eine, wie bei der CL. Die Griffe sind auch erst neu dazugekommen. Deine Bemerkung zum Kettenkasten kann ich nicht teilen (bis auf das Ölspritzen). Denn wenn Du erlebt hast, wie sich die Leute böse geerdet haben, nachdem sich die Kette im Kettenkasten und dann im Hinterrad verklemmt hat, dann wüßtest Du den Vorteil, diesen nicht dran zu haben. Übrigens, die "Neue" gefällt mir nicht so sehr. Allein, wenn ich den vollgestopften "Motorraum" sehe; nee...
Eine Kette reißt nur, wenn sie zu wenig Zuwendung erfährt. Wenn das passiert, hast Du auch ohne Kettenkasten ein mächtiges Problem.
@@s.m.7368 @ Die reißt auch mit "Zuwendung"!
Tolles Video! Wo steckstn du im Heilbronner Land? Ich in Eberstadt. Mark
Ich bin im Heilbronner Land jawa350.sm@gmail.com
Ich hätte die 350er von 69 bis71! Wenn ich Geld übrig hätte, würde ich mir wieder eine zulegen. Was kostet die 350er wie sie dasteht?
Hätte mal gerne den Unterschied zwecks Auspuff Geräusche gehört
Hi, very nice work ! I have a Jawa 350 need to bé restored totaly, bike drives today but need a full restoration. I love this bike since i am a child. Can you tell me if you Can Do it and how Can WE contact to deal? thanks for your time.Dane
hello dane
Where do you live?? We can chat via jawa350.sm@gmail.com. Greetings Stephen
Und natürlich Royal Enfield, auch Kette rechts und auch alle MZ TS ETZ usw.
Hola amigo ala jawa tipo 360
Le colocaste cilindro y culata de de la jawa 634 ?
Die Lampenverkleidung ist von der "panelka" verkürzt, kurz nach eigenen Vorstellungen vermutkst. Eine 350 Sport Model - Original sieht etwas anderes aus !
Super
Ik wil een Java 350-motor.
Harley Sportster hat die Kette auch rechts.
Besten Dank
Die alte JAWA ist echt wunderschön Verdient ihren eigenen Namen, die neue ich würde sagen die hat weniger Charakter könnte auch n anderen Namen haben aber wenn alles solide ist und funktioniert ist gut.
Also ich putze nicht so gerne, nix für mich, die beiden hübschen darf ich nicht in die Finger kriegen...😊😂
Verlass Dich drauf. Das wird nicht passieren. 😅
@@s.m.7368 bin nicht so der raser .
Aber meine GS 500 nicht gepflegt..🤷 und meine GSf 600 machen auch Spaß und die sind zum Fahren..💪
Wenn hier eine Jawa vorgestellt werden soll, will ich keinen scheiß Garten sehen.
Hallo
Es tut mir sehr Leid, wenn ich mit meinem Scheiß Garten, Deinen Intellekt überfordert habe. Das war nicht meine Absicht. Ich wollte Dich mit meinen Scheiß Garten überhaut nicht verärgern. Ich hoffe Du hast den ersten Schock meines unverschämten Videos gut überstanden. Sorry noch einmal dafür. Kleiner Tipp am Rande. Spuhle mein Scheiß Garten Video einfach eine Minute vor, schon sind die Scheiß Blumen weg, und die JAWA,s zu sehen. Es könnte aber auch helfen, beim nächsten Mal einfach einen Schuß weniger holen💉. Also ich hoffe Du bleibst mir mit Deinen qualifizierten Kommentaren recht lange erhalten. Übrigen: KRITIK IST MEISTENS NEID!!🤫😜
. Gute Antwort hast Du dem Neider zurück geschrieben. War alles top. Dein Bericht, Motorräder und der Garten. Diese Person war sehr Toxisch 💉💉💉😈
ist das möglich die Kamera auch mal langsamer zu führen , das ewige Gewackel ist nicht so schön
Werde extra wegen Dir zur Volkshochschule gehen, damit ich Deine geschätzte Aufmerksamkeit nicht zu sehr beanspruche. Es tut mir sehr leid, daß ich Dich mit meinem Video belästigt habe. Schau Dir doch einfach was anderes an.