Bonjour La Praline! je voulais te remercier pour tes vidéos. Je suis débutant en simracing, j'aimerais faire les choses sérieusement mais avant de tomber sur tes vidéos je me suis rendu compte que je faisais n'importe quoi. Puis, en suivant tes guides tout est devenu plus simple, là ou sur d'autres chaînes beaucoup de choses restaient floues pour un novice comme moi. Je vois ta chaîne un peu comme le "C'est pas sorcier" du simracing. Et c'est la formule qu'il me fallait. Donc un grand merci pour ton super boulot, j'espères que ta chaîne va gagner en popularité, tu le mérites vraiment.
Merci pour ton super message ! Ça me touche que tu me compare à Jamy car j'adore l'approche qu'il avait et ses émissions ont bercés toute mon enfance ! Si tu as la moindre question je suis là pour y répondre, n'hésite surtout pas à me rejoindre sur Discord ou directement venir me poser les questions sur mes Lives Twitch 🍻 À très bientôt sur la piste 🏁
Méga!! Merci bcp pour ce super taff !! J’ai pas encore roulé dessus mais avec ça je suis paré 👌🏻 Et puis j’l’aime bien moi Stéphane Bern !🤣🤪 trop cool ce petit clin d’œil sur l’histoire du circuit 😍
J'essaie toujours de placer quelques anecdotes 😅 Et là sur le circuit du Castellet j'en aurai pleins !!! Par exemple le Circuit est à cheval sur trois communes : Signes, le Beausset et le Castellet ! Les virages de Signes et du Beausset s'appellent comme ça pour cette raison... Du coup entre le virage de Signes et le double droite du Beausset tu changes en fait de commune 😂 Et les stands sont sur la commune du Castellet, c'est pour ça que c'est le circuit du Castellet ! Mais ça s'est joué à quelques mètres près !
Salut ! merci beaucoup pour ton travail ! je viens de me lancer à fond sur ACC pour objectif de participer au courses LFM, et pour ce faire je dois passer ma licence sur ce fameux PAUL RICARD. J'ai passer la soirée a me casser les dents pour faire un tour propre et n'etant pas tres patient je me suis vite enerver, mais grace à toi j'ai réussi à passer de 2:2 à 1:59:1 en meme pas une heure. Le Simracing et une super passion mais peux vraiment etre tres frustrante quand on bloque sur quelque chose, donc encore un GRAND MERCI à toi et tous les autres créateurs de contenu pour ce type de guide qui sont indispensable pour les personnes comme moi. ( au faite pour les personnes qui n'y arrivent vraiment pas essayer de changer de voiture, certaines sont beaucoup plus difficile à manier que d'autres. j'ai voulu commencer avec la Porsche que je trouve sublime mais je partais en tete à queue tres souvent, j'ai donc changer pour la M4 qui est vraiment plus simple et j'etais beaucoup plus à l'aise en piste.)
Super content de lire ça et merci d'avoir prit le temps d'un commentaire de cette qualité 🍻 C'est toujours génial de savoir que mon travail plaît et sert 👍 Tu trouvera beaucoup de contenu qui devrait t'aider à passer des caps petit à petit 😉
Merci du partage, tes vidéos sont un régal a regarder, les explications sont claires, le montage est travaillé le son et les incrustations sont parfaites 😁👌 Encore bravo, j'ai hâte de voire l'évolution de la chaine !!
Je viens tout de te découvrir et vraiment y’a vidéo et génial. Et tu mais une super ambiance c’est extrêmement quali. Merci à toi pour tout tes conseils, ça va taper dès chrono la c’est sûr 😉
Es ce que je vais enfin enfin comprendre un peu le degressif? Avec ce tuto et le circuit je vais peut etre essayer de mis mettre. Merci pour ce tuto super detailler comme d´habitude. Surper taf. Comme les autres pilotes , il y a plus qu´a 😉
Ahhhh le dégressif est tellement important ici que tu risque de comprendre le "pourquoi" il faut le faire et le "comment" on le fait 😉 Après c'est une habitude à prendre ! On se retrouve dès Jeudi (Sans Permis bien sûr) 🎉
Entre les dégressifs et le côté "à l'aveugle" de pas mal de virage ça ne le rend pas simple à maîtriser ! Mais on y prend vite du plaisir et on se prend au jeu très rapidement 😋
Ah super ! Merci pour to retour 🍻 Tous les formats que je mets en place sont vraiment accessibles aussi bien pour les débutants que pour les plus aguerris (j'essaie d'y inclure plusieurs niveaux de lecture !) Soit attentif à certains détails et tu devrais quelques astuces pour progresser 👍
Merci à toi pour ton soutien 🍻 Il n'est souvent représenté dans les simulations, ce qui fait qu'on a moins l'habitude de le pratiquer ! Même si je suis parti-prit c'est un excellent tracé qui apprend énormément sur le pilotage 👍
superbe guide de circuit, effectivement le Mistral est un vent du Nord et pas du sud lol , t es tuto sont géniaux.j apprend beaucoup avec , et je prend plaisir à rouler 🙂
Merci pour ton commentaire ;) Pour être exact, au Castellet, le Mistral arrive Ouest-Nord-Ouest ! Dans la vallée du Rhône il arrive du Nord mais il dévie quand il attaque la Provence.
Ah ben tu me rassure... Je me suis fait la même réflexion à l'écoute ! En vrai je ne me suis pas trompé, j'ai juste voulu faire trop vite (pour pas bouffer le virage de Signes avec mes conneries 😅) J'aurai dû dire "un vent du sud DE LA FRANCE"!!! Et pour e' bouffer depuis ma naissance c'est un vent d'Ouest par chez moi. Il est Nord-Nord-Ouest lorsqu'il se forme dans la vallée du Rhône, mais au Castellet on est un peu plus à l'Est et on le reçoit de l'Ouest du coup 😉 (Ouest-Nord-Ouest si on veut être tatillon 😋) Ça viens de là mes cheveux en pétard 🤣
@@Tondeuz_Agazon Ça pour en bouffer, on en bouffe ! À Arles, au début du delta du Rhône, ça ronfle fort ! Quoiqu'en ce moment, il n'y en a pas alors que l'hiver, c'est bien là où il est le plus violent, à en décorner les bious !😉
J’adore la vidéo c’est très clair. Je vais me mettre au travail (et j’ai du boulot 😅) les virages Signes et Bendor c’est là où je perds le plus de temps. J’attends les prochaines vidéos😀!
@@Breizracing Merci pour ton soutien 🍻 Ce circuit est génial une fois qu'on arrive à la maîtriser... et pour ça : y'a qu'à faut qu'on ! 🤣 Bon courage !!!
Merci très instructif, claire, complet sans être trop long ca pourrait être pratique d'avoir les jauges accélération et frein décaler au milieu de l'écran pour le tour complet en caméra embarqué, afin de pouvoir suivre les jauges ET les trajectoires. je sais pas comment mais j'ai vu certains video yt qui arrivait à le faire
Tu roules déjà trop vite noks, je n'arrive déjà plus à te rattraper 😅 ne l'aide pas plus la praline 🤣 Sérieusement GG à toi tu à fais de sacré progrès en qlq mois 👍
Oh oui en 2'02 tu as beaucoup de temps à gagner 👍 La bonne nouvelle c'est que tu devrai vite voir les progrès rien qu'en appliquant les conseils de ce guide 🎉 Et freiner tard n'est pas si souvent que ça la bonne solution, c'est vrai ! On s'aperçoit plutôt que la vitesse moyenne fait la différence 😉 Ce Paul Ricard est un excellent circuit, que j'adore et qui me tient beaucoup à cœur (pour y avoir grandi, travaillé, piloté, etc...)
Salut Anthony, Honnêtement je n'en sais rien 😅 J'ai enregistré ce guide il y a plus d'un an, sur PS5 et lorsqu'ACC était dans une version antérieure... C'est pour ces raisons que je ne montre pas de chrono car ceux-là ne sont pas valables dans le temps, contrairement à mon approche qui elle est valable sur tous les jeux, toutes les versions (et même en vrai !) De mémoire ces derniers temps je suis en 1'54/1'55 en rythme, et 1'53 en forçant un peu 👍
Je suis un gros nul en informatique ça me rassure, je suppose que c'est pareil pour les lobbys a part les salons prives.Continu a faire tes vidéos qui sont remarquablement très bien faites.Allez salut
😑 je stagne à 1:59 / 2:00 ..... Je vais continuer à rouler mais ça va être dur de gagner 3-4 sec avec la trottinette anglaise 😂 (mode bonne excuse activé)
Ahaha Pour tourner en 1'55/1'56 il faut déjà être un pilote aguerri ! Le rythme général va se trouver en 1'58/1'59 en course... Tu n'es pas si loin 💪 Un peu de roulage, corriger les petites erreurs de trajectoires, lisser tout ça et ça devrait descendre d'ici jeudi t'en fait pas 😉
@@LeLapinSaint salut. Continue de suivre le guide du circuit et fait des tours propre.... Sans forcer. Tu seras plus rapide que si tu attaques. J'ai gagné encore 1.5 comme ça 👍🏻
@@LeLapinSaint 2"00 c'est vraiment pas un cap sur ce tracé... Depuis @KTUIU a dû le franchir (ce serait chouette qu'il nous réponde). En général pour aller un cran plus loin il faut être plus souple avec le frein... Souvent c'est que le pilote casse trop sa vitesse moyenne! Il faut un peu moins brider la voiture, la laisser libre d'embarquer un poil de vitesse en plus, un peu partout (surtout le 3ème secteur) 👍
Merci pour le guide, c'est une pépite ! Avant j'étais juste sur Dirt Rally 2, mais grâce à toi je me suis mis sur ACC et c'est très fun !
Ah super ! 🍻Avec la bonne approche on peut rapidement prendre du plaisir et c'est bien le principal 👍
Parfait cette vidéo sur la façon d'appréhender le circuit, j'aime bcp ! Bravo 👏👍
Merci pour ton soutien 🍻
J'espère qu'il va vous aider à trouver un bon rythme rapidement 👍
Bonjour La Praline! je voulais te remercier pour tes vidéos. Je suis débutant en simracing, j'aimerais faire les choses sérieusement mais avant de tomber sur tes vidéos je me suis rendu compte que je faisais n'importe quoi. Puis, en suivant tes guides tout est devenu plus simple, là ou sur d'autres chaînes beaucoup de choses restaient floues pour un novice comme moi. Je vois ta chaîne un peu comme le "C'est pas sorcier" du simracing. Et c'est la formule qu'il me fallait. Donc un grand merci pour ton super boulot, j'espères que ta chaîne va gagner en popularité, tu le mérites vraiment.
Merci pour ton super message !
Ça me touche que tu me compare à Jamy car j'adore l'approche qu'il avait et ses émissions ont bercés toute mon enfance !
Si tu as la moindre question je suis là pour y répondre, n'hésite surtout pas à me rejoindre sur Discord ou directement venir me poser les questions sur mes Lives Twitch 🍻
À très bientôt sur la piste 🏁
Bon ben ya plus qu'à 😅😅. Excellente vidéo 👌💪
Merci pour ton soutien 🍻
Y'a plus qu'à !
On se retrouve jeudi pour le Jeudi Sans Permis 🎉
Méga!! Merci bcp pour ce super taff !! J’ai pas encore roulé dessus mais avec ça je suis paré 👌🏻
Et puis j’l’aime bien moi Stéphane Bern !🤣🤪 trop cool ce petit clin d’œil sur l’histoire du circuit 😍
J'essaie toujours de placer quelques anecdotes 😅
Et là sur le circuit du Castellet j'en aurai pleins !!!
Par exemple le Circuit est à cheval sur trois communes : Signes, le Beausset et le Castellet !
Les virages de Signes et du Beausset s'appellent comme ça pour cette raison... Du coup entre le virage de Signes et le double droite du Beausset tu changes en fait de commune 😂
Et les stands sont sur la commune du Castellet, c'est pour ça que c'est le circuit du Castellet !
Mais ça s'est joué à quelques mètres près !
@@Tondeuz_Agazonet l'ami Paul Ricard a abreuvé tout le monde, ce qui lui a valu son nom actuel.😁🥳
C'est la seule boisson qui fait oublier les gros coups de Mistral 😜
Franchement Top La Praline !!!
Merci beaucoup 🍻 content que ça te plaise !
J'espère surtout que ça va t'aider 💪
Salut ! merci beaucoup pour ton travail ! je viens de me lancer à fond sur ACC pour objectif de participer au courses LFM, et pour ce faire je dois passer ma licence sur ce fameux PAUL RICARD. J'ai passer la soirée a me casser les dents pour faire un tour propre et n'etant pas tres patient je me suis vite enerver, mais grace à toi j'ai réussi à passer de 2:2 à 1:59:1 en meme pas une heure. Le Simracing et une super passion mais peux vraiment etre tres frustrante quand on bloque sur quelque chose, donc encore un GRAND MERCI à toi et tous les autres créateurs de contenu pour ce type de guide qui sont indispensable pour les personnes comme moi. ( au faite pour les personnes qui n'y arrivent vraiment pas essayer de changer de voiture, certaines sont beaucoup plus difficile à manier que d'autres. j'ai voulu commencer avec la Porsche que je trouve sublime mais je partais en tete à queue tres souvent, j'ai donc changer pour la M4 qui est vraiment plus simple et j'etais beaucoup plus à l'aise en piste.)
Super content de lire ça et merci d'avoir prit le temps d'un commentaire de cette qualité 🍻
C'est toujours génial de savoir que mon travail plaît et sert 👍
Tu trouvera beaucoup de contenu qui devrait t'aider à passer des caps petit à petit 😉
Merci du partage, tes vidéos sont un régal a regarder, les explications sont claires, le montage est travaillé le son et les incrustations sont parfaites 😁👌
Encore bravo, j'ai hâte de voire l'évolution de la chaine !!
Je viens tout de te découvrir et vraiment y’a vidéo et génial. Et tu mais une super ambiance c’est extrêmement quali. Merci à toi pour tout tes conseils, ça va taper dès chrono la c’est sûr 😉
Es ce que je vais enfin enfin comprendre un peu le degressif? Avec ce tuto et le circuit je vais peut etre essayer de mis mettre.
Merci pour ce tuto super detailler comme d´habitude. Surper taf.
Comme les autres pilotes , il y a plus qu´a 😉
Ahhhh le dégressif est tellement important ici que tu risque de comprendre le "pourquoi" il faut le faire et le "comment" on le fait 😉
Après c'est une habitude à prendre !
On se retrouve dès Jeudi (Sans Permis bien sûr) 🎉
Tres bonne video je tourne entre 1.57 et 1.58 mais je vois que j ai encore du boulot merci pour cette video 😉
Super guide bien détaillé, très clair et pratico pratique. Merci La Praline pour ton travail 💪👍🏻
Merci pour ton retour et ton soutien 🍻
Maintenant "y'a plus qu'à faut qu'on" 😜
La suite des guides et des tutos arrive très bientôt 🎉
Topissime comme d'hab 😎
Top supporter comme d'hab 🍻
Bravo super boulot j’adore 😻
Merci Phoenix ! Content que ça te plaise, j'espère que ça t'aura apporté deux ou trois bonnes astuces 👍
j avais jamais roulé au Castelet, c est chaud tous ces degressifs😅
merci pour ce super tuto c est vraiment top
Entre les dégressifs et le côté "à l'aveugle" de pas mal de virage ça ne le rend pas simple à maîtriser !
Mais on y prend vite du plaisir et on se prend au jeu très rapidement 😋
Guide au TOP comme d'habitude. A moi de trouver maintenant la bonne dérive et pivot pour taper des chronos
Ça va vite venir, tu as débloqué des choses lors de ton coaching 💪😎
Un peu de pratique et ça va être au top 🎉
Très sympa comme format pour un débutant
Ah super ! Merci pour to retour 🍻
Tous les formats que je mets en place sont vraiment accessibles aussi bien pour les débutants que pour les plus aguerris (j'essaie d'y inclure plusieurs niveaux de lecture !)
Soit attentif à certains détails et tu devrais quelques astuces pour progresser 👍
Toujours autant un régal tes vidéos !
Merci pour ton commentaire et ton soutien 🍻
Super vidéo comme d'hab 👍.
Merci pour ton soutien 🍻
J'espère que ça va t'aider à gagner un peu de rythme 👍
Il n'y a pas de raison de l'entraînement un bon sensei et ça va le faire 😉
Easy 😎
Merci pour ce guide. Je vais essayer de mettre tout ça en application. Circuit sur lequel j'ai beaucoup de mal à faire des chronos.
Merci à toi pour ton soutien 🍻
Il n'est souvent représenté dans les simulations, ce qui fait qu'on a moins l'habitude de le pratiquer !
Même si je suis parti-prit c'est un excellent tracé qui apprend énormément sur le pilotage 👍
superbe guide de circuit, effectivement le Mistral est un vent du Nord et pas du sud lol , t es tuto sont géniaux.j apprend beaucoup avec , et je prend plaisir à rouler 🙂
Merci pour ton commentaire ;)
Pour être exact, au Castellet, le Mistral arrive Ouest-Nord-Ouest !
Dans la vallée du Rhône il arrive du Nord mais il dévie quand il attaque la Provence.
j avais jamais fait attention à cette déviation, j habitais Carpentras pendant 10 ans , et là il vient vraiment du Nord.
@@Tondeuz_Agazon
Stéphane Berne me dit dans l'oreillette que le Mistral est un vent du nord et pas du sud 😅🤣.
Super guide en tout cas ! 👏👏👏
Ah ben tu me rassure... Je me suis fait la même réflexion à l'écoute !
En vrai je ne me suis pas trompé, j'ai juste voulu faire trop vite (pour pas bouffer le virage de Signes avec mes conneries 😅)
J'aurai dû dire "un vent du sud DE LA FRANCE"!!!
Et pour e' bouffer depuis ma naissance c'est un vent d'Ouest par chez moi.
Il est Nord-Nord-Ouest lorsqu'il se forme dans la vallée du Rhône, mais au Castellet on est un peu plus à l'Est et on le reçoit de l'Ouest du coup 😉
(Ouest-Nord-Ouest si on veut être tatillon 😋)
Ça viens de là mes cheveux en pétard 🤣
@@Tondeuz_Agazon Ça pour en bouffer, on en bouffe ! À Arles, au début du delta du Rhône, ça ronfle fort ! Quoiqu'en ce moment, il n'y en a pas alors que l'hiver, c'est bien là où il est le plus violent, à en décorner les bious !😉
@@JBR-23 le Mistral d'hiver... 🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶
J’adore la vidéo c’est très clair. Je vais me mettre au travail (et j’ai du boulot 😅) les virages Signes et Bendor c’est là où je perds le plus de temps. J’attends les prochaines vidéos😀!
@@Breizracing Merci pour ton soutien 🍻
Ce circuit est génial une fois qu'on arrive à la maîtriser... et pour ça : y'a qu'à faut qu'on ! 🤣
Bon courage !!!
Merci très instructif, claire, complet sans être trop long
ca pourrait être pratique d'avoir les jauges accélération et frein décaler au milieu de l'écran pour le tour complet en caméra embarqué, afin de pouvoir suivre les jauges ET les trajectoires. je sais pas comment mais j'ai vu certains video yt qui arrivait à le faire
Je me disais la même chose...
Je vais tâcher de bricoler ça à l'avenir 👍
A cœur vaillant rien d'impossible 🎉
Tu roules déjà trop vite noks, je n'arrive déjà plus à te rattraper 😅
ne l'aide pas plus la praline 🤣
Sérieusement GG à toi tu à fais de sacré progrès en qlq mois 👍
Ahaha ce qu'il ne sait pas ce que tout les conseils que je lui donne sont des faux 😈
(... faudrait pas qu'il me dépasse non plus 😏)
@@Tondeuz_Agazon 🤣
Sympas ses info je vais pouvoir bosser un peu je tourne en 2.02 mais je vois qu'à des endroit je freine beaucoup trop tard merci pour ce cour 😉
Oh oui en 2'02 tu as beaucoup de temps à gagner 👍
La bonne nouvelle c'est que tu devrai vite voir les progrès rien qu'en appliquant les conseils de ce guide 🎉
Et freiner tard n'est pas si souvent que ça la bonne solution, c'est vrai ! On s'aperçoit plutôt que la vitesse moyenne fait la différence 😉
Ce Paul Ricard est un excellent circuit, que j'adore et qui me tient beaucoup à cœur (pour y avoir grandi, travaillé, piloté, etc...)
Tu tourne en combien sur le tour de démonstration ?
Tres bonne vidéo en tout cas avec de la bonne humeur.
Salut Anthony,
Honnêtement je n'en sais rien 😅
J'ai enregistré ce guide il y a plus d'un an, sur PS5 et lorsqu'ACC était dans une version antérieure...
C'est pour ces raisons que je ne montre pas de chrono car ceux-là ne sont pas valables dans le temps, contrairement à mon approche qui elle est valable sur tous les jeux, toutes les versions (et même en vrai !)
De mémoire ces derniers temps je suis en 1'54/1'55 en rythme, et 1'53 en forçant un peu 👍
allééééééééééééééééé petit tutto pour performer .... doucement mais j'arrive 🤣🤣🤣🤣
Alléééééé, c'est parti !
Merci pour ce guide, je vais pouvoir corriger mes erreurs...
En terme de temps ça donne quoi ce tour propre stp?
Content s'il t'aide 🎉
Le tour "filmé" là est en 1'55"5, c'est sensiblement mon rythme de croisière avec une 40aine de litres d'essence 👍
@@Tondeuz_Agazon ok j'en suis loin alors .... 1'59 petit ici.... Va falloir bosser 😅👍🏻
@@KTUIU46 L'avantage c'est que la marge de manœuvre est grande et que tu vas vite constater des progrès 🎉
Salut la praline,peut on faire des courses LFM sur ps5 car je n'arrive pas a m'inscrire. Merci pour ta réponse.Allez salut
Eh non malheureusement la LFM n'est disponible que sur PC (il ont leurs propres serveurs)!
Je suis un gros nul en informatique ça me rassure, je suppose que c'est pareil pour les lobbys a part les salons prives.Continu a faire tes vidéos qui sont remarquablement très bien faites.Allez salut
bonjour c'est ktuiu junior🤣
Salut Ktuiu Jr 😜
Content de te compter parmi mes spectateurs 👍
Je suis là si tu as la moindre question 🍻
@@Tondeuz_Agazon ok merci😁👍
😑 je stagne à 1:59 / 2:00 ..... Je vais continuer à rouler mais ça va être dur de gagner 3-4 sec avec la trottinette anglaise 😂 (mode bonne excuse activé)
Ahaha
Pour tourner en 1'55/1'56 il faut déjà être un pilote aguerri !
Le rythme général va se trouver en 1'58/1'59 en course... Tu n'es pas si loin 💪
Un peu de roulage, corriger les petites erreurs de trajectoires, lisser tout ça et ça devrait descendre d'ici jeudi t'en fait pas 😉
La même, je suis bloqué à 2:00
@@LeLapinSaint salut. Continue de suivre le guide du circuit et fait des tours propre.... Sans forcer. Tu seras plus rapide que si tu attaques. J'ai gagné encore 1.5 comme ça 👍🏻
@@LeLapinSaint 2"00 c'est vraiment pas un cap sur ce tracé...
Depuis @KTUIU a dû le franchir (ce serait chouette qu'il nous réponde). En général pour aller un cran plus loin il faut être plus souple avec le frein...
Souvent c'est que le pilote casse trop sa vitesse moyenne! Il faut un peu moins brider la voiture, la laisser libre d'embarquer un poil de vitesse en plus, un peu partout (surtout le 3ème secteur) 👍