@@tolstovaleksey да, продал. А чертежи, увы, утеряны. Да и делал практически по месту. На драйв2 по запросу "спальная система" есть очень подробный отчёт похожей конструкции в Патрол. Я его брал за основу, только без ящиков.
Все очень удобно и продуманно! Я такое спальное место делал на девятке, во времена Советского Союза. Спальное место на двоих оправдало себя на 100% и у меня еще был багажник сверху и приставной шатер как беседка для зоны отдыха и кухни. Спасибо!
ну бокс у меня есть и на т31ом мы спали в путешествии на самонадуваемых матрасах аж вчетвером))) А тут полезная система, которая полнимает пол в более широкую часть салона, правда до потолка места маловато, чуть бы пониже на 10-8 см под себя сделал бы. Офигенный девайс вообще для путешествееников ! И на разные внедорожники. Молодцы, чо уж тут
Прикольный ролик ). Ехали в Крым, ночевали вчетвером в Хитриле. Без багажника на крыше. Трое на задних сиденьях, один на переднем, сумки на водительском и по краям сзади багажника. Такая конструкция позволяет освободить место от вещей.Хотя сама тоже в багажнике место занимает. Спасибо за позитив :).
Не понимаю я всех недовольств от комментаторов! Понятно же, что так удобнее, чем каждый раз все вещи распихивать по углам и на передние сидения, чтобы поспать. Автор молодец делает так как ему удобно.
За позитив палец вверх . Еще в 2008 году для первого т31 купил за 50 евро купольную палатку на дугах. Высота 2.1 размером 2,5 х2,5 . Одеваю сзади на хитрилу . Получается гостиная со спальней . Все под рукой . И ютиться не надо . Но .... Каждый удобства выбирает сам . Я бы сказал , что это зимний вариант 😄👍🏼
Ебушки воробушки да это же гениально! Павел не слушайте тех кто хихикает и с издёвками обсуждает минусы такой трансформации. У нас шкода октавия, и когда она покупалась, выбор стоял между мицубиши лансером, таётой королой и октавией, купили последнюю из-за огромного багажника, и ни капельки не пожалели. Ох и наслушались мы тогда шуток хохотушек про мешки с навозом и картошкой под которую такой багажник только и годится, а потом все эти хохмачи чесали репу и охали пытаясь засунуть в багажничек своего лансера комплект зимней резины после переобувки. Про поездки в дальние путешествия с семьёй я даже заикаться не стану, городским белым воротничкам этого не понять, вот и кукарекают попусту. За реализацию и простоту конструкции жирный лайк, и подскажите как такую штуку смастерить, может есть чертежи или что то в этом роде? Собираюсь менять шкоду на что то полноприводное так как купили дом а проезд к нему не идеальный, выбор стоит между шкодой скаут и иксом, не знаю пока что взять, первый уже зарекомендовал себя только плюсами, второй вроде как более проходимый.
Павел, вы молодец! Частенько выезжаю на природу и прекрасно понимаю как это удобно. Ехали из Москвы в Корелию в четвером! Двое спят, двое едут, потом меняемся. Вещей в салоне не было, так как был прицеп. Данная же система позволяет спать и хранить вещи одновременно. Если даже едешь одним водителем, то это грандиозная экономия времени! Не слушайте недовольных, они всегда будут, как в том анекдоте про завод и работу по средам! Успехов!
Я ездил 3к километров в одну и в другую сторону на море , просто перед сном вещи на передние места перекидывали и спали в полный рост на матрассах 1.80 рост
Владимир Владимиров пришлите почту вашу. Сейчас в поездку собираюсь, сразу не отвечу. На следующей неделе скину наработки. Правда финального чертежа нет, подгонял на месте.
Gagarin Project там под карпетом зашита туристическая пенка. Если готовлюсь к поездке, то беру коврик самонадувающийся для мягкости. Если не планировал, но приходится ночевать, то ночку можно и так поспать.
Кирилл Громов да нормально все с ней. Конструкция легко вынимается или приподнимается. Много таких вопросов) чую, нужно будет ролик снимать про запаску
Andrey Rus спасибо! Нет. Похожие решения с массовым выпуском есть. У меня другое направление - туры выходного дня. А конструкция для себя и для работы.
Павел, здравствуйте! Мы с женой восхитились Вашей изобретательностью, нам очень понравилось! И возник вопрос: Вы такую штуку смогли бы изготовить на заказ? У нас тоже Т 31 с ящиками
Виктор, добрый день! Думаю, да. Причем однозначно фанера нужна влагостойкая, а не как у меня. Это я уже после пары лет эксплуатации понял. По стоимости в районе 30 тысяч с работой и материалами выйдет. Если порядок приемлем, то могу просчитать более точно.
Павел, спасибо за инфу и ссылки (общались в почте). За три выходных дня воплотил данную идею в жизнь на 3-м Аутлендере. Поражают диванные эксперты с пальцАми своими и "правильными" понятиями. У меня тоже есть бокс на крыше 400 литров и он как у автора видео в дальних семейных поездках тоже всегда полон. Салон также забит под завязку. Одна палатка весит 16 кг., не считая столов, тентов, матрасов, туалетов и т.п. - это все нужно для моего семейного отдыха (мама, папа, трое детей и котопес) ДЛЯ МЕНЯ авто идеально ПРАВИЛЬНО скомпонован в дорогу. Мнения других меня совершенно не интересуют, равно также я никому не навязываю свое мнение как "Правильное" ибо "на вкус и цвет все фломастеры разные". Когда едешь часа в два ночи по трассе ДОН, чувствуешь свою усталость, понимаешь, что в соседних машинах едут такие сонные-коматозники, а по утру наблюдаешь перевертыши тех кто не остановился на отдых - я просто мечтал о горизонтальном положении именно там где я захочу и когда захочу. Гостиницы с выкинутыми на ветер деньгами и сомнительным сервисом не мой вариант однозначно. Или когда проехав 1600 км, добираешься до места под вечер, а нужно где то спать, а силы для разбивки лагеря будут только завтра - именно в этот момент я вспоминаю Романа Попова с его "правильной компоновкой" - ШУТКА. Конечно же я вспоминаю про спальную систему, идею которой я почерпнул именно здесь, за что автору огромное спасибо!!!
Алексей Ч на здоровье!!!! Рад, что пригодилось! Я так из Грузии возвращался. Сразу одну половинку собрал. И как только признаки сна, на заправку и через 10 мин уже лежишь)
Ставил сам. Очень прост в установке. Там в комплекте идут лекала, по которым вырезается пластик в рейлинге. А дальше только закрепить в штатные отверстия и все.
Привет. За инженерную мысль и исполнение - пятерка. Езжу на хитриле Т31 - четыре года. Ночевал пару раз на стандартном трансформируемом салоне. Всё гуд. Но ездим вдвоём, поэтому этот колхоз не для меня. Спать в проёме высотой 60 см - не для меня. Лучше в палатке рядом. Втроем ехать , вещи в багажнике. Остановились спать , ну придется переложить на передние сиденья, и как правильно заметили ранее, есть бокс на крышу. А так - хозяин барин.
Павел, да я без претензий. Машина мне очень нравится и в ближайшие годы думаю с ней не расстанусь ! Вам нравится так комплектоваться - ну и хорошо. Просто у меня еще есть VW Caravelle, вот там простор для путешествий и прочего , я там городил себе всякое, проосто не нравится спать , когда потолок перед носом. Хотя машина древняя, хочется свежее , но всё новое уже блин " не то пальто... " Удачи, в покорении новых маршрутов !
MrVILURIY спасибо за позитив! Бусики от фольц хороши! Сам засматриваюсь. Но мне обязателен ПП. А они дороговаты все же. И вам удачи и хороших путешествий!
было бы зашибись эти планки алюминиевые тоже карпетом оклеить. Понятно что долго и муторно, но есть аэрозольный клей в Кастораме. Зато греметь не будут, когда в органайзер их сложишь, как раз те что разбираются на время поездки..)))
Я в шоке! У меня 5 лет хитрила, о таком варианте даже не подозревал. В Крым каждый год с женой и детьми. Это находка. Че я раньше не допер! ? В 'шишиге' палатка в кабине натягивается (заводом предусмотрено),хоть и места мало.
Это было всего лишь моё мнение, которое никак не умоляет право каждого решать так, как ему удобно. Все, мы граждане, одной команды, чьи желания не совпадают с нашими возможностями. Я считаю, что мне необходимо дать вам один полезный и жизненно важный совет. Если вы собираетесь использовать данную конструкцию в качестве спальни для участников трафика, в зимнее и холодное время года, обязательно позаботьтесь о наличии в комплекте гибкой трубы, для отведения выхлопных газов, как можно дальше в зад от автомобиля., хотя бы на 1.5 метра и не прямо, а в сторону с которой выходит труба глушителя. Если ветер дунет в зад с риском дойти до места забора воздуха печкой спереди, то эти 1,5 метра поспособствуют его развеиванию. Находясь в этом узком спальнике у вас не остаётся возможности для быстрого манёвра, когда полностью ограничен прямой доступ к ручкам открывания боковых и задней двери. Это, повторю, в случае холодной погоды, когда необходимо использования автономной печки автомобиля и во время коллективного отбоя на сон. Что касается остального времени, я имею ввиду тёплую погоду, то это может быть и удобно, для человека не более 70-80 кг.
Адам, только увидел ваш комментарий. Спасибо за совет! Ручки открывания там доступны, с выхлопом играться не хочу (хоть и есть датчик угарного газа в загашнике). Так что зимой только в крайнем случае в машине буду спать. На зиму у меня отличный спальник есть до -20))) Так эта система все же для лета.
Павел, а у Вас есть что нибудь типа чертежа ?? Ща в Абхазию собрался и так как я весьма рукожоп и #тыжопытный, запилил бы себе сей девайс, благо электролобзик, дрель и болгарка есть ))) Карпета в Русьавто рядом завались.
Владимир Ерм не сложнее, чем в штатном исполнении. Даже возможно проще. В штате нужно убрать ящик и две половинки фальш пола. А тут конструкция просто приподнимается и достаётся запаска.
у меня X-Trail T31 2012 года там в ровень с багажником сиденья складываются не проще купить багажник пола за 4000 и не мучится и потолок выше ) кому надо вот ссылка ))) baza.drom.ru/novosibirsk/sell_spare_parts/pol-bagazhnika-nissan-x-trail-2-oem-849b9jg00a-pod-zakaz-g2145065423.html
Алексей, у меня этот пол в штате шёл. Надоело разбирать вещи при частых ночевках и перекладывать их на передние сидения. Если ездить с пустым багажником, то да, конструкторы постарались. Все удобно.
Дружище, клево, но зачем? Тент 2×3м, две алюминиевые стойки. Делаю полог со скатом с пассажирской стороны. Под машину коврик резиновый из багажника, на него пластиковые ящики (40л из леруа) с принадлежностями (прикормка в салоне не воняет). Столик, кресло (в теньке под пологом). Солнечная батарея и powerbank. В багажник матрасик, на него спальник, рядом чемодан с вещамт, заднее правое сидение не раскладываю. Передние максимально вперед, спинки нагнуть вперед. В результате сзади спокойно можно и спать и сидеть. 10 дней на ахтубе таким "макаром" и о палатке теперь даже не думаю.
Тоже хороший вариант. Но у меня иногда другие задачи. Из последнего, например, ночевка на стоянке для дальнобоев, когда разведывал новый маршрут для своих туристов. К тому же еще шел дождик. Вряд ли хорошая мысль вытаскивать вещи наружу и ставить тент на асфальтовой площадке. А так поднял крышку багажника, перекусил под крышей, да залег спать. И палатку не сушить, и вещи не таскать, и на отель не тратиться.
@@pavelfomin_vgorodn На стоянке для дальнобоев не надо ничего раскладывать. В 90% случаев там есть отельчик с весьма комфортными условиями и ценами и вкусными завтраками. А дальнобои, по опыту, всего за 100р с машины так ее запрут своими тушами, что захочешь - фиг угонишь или залезешь ) Рекомендую, ребята отзывчивые и порядочные :)
@@pavelfomin_vgorodn Просто у меня в дальних поездках, особенно на рыбалку, багажник забит под крышу. Полюбому или вынимать часть вещей на месте стоянки или в дороге спать в отелях. Иначе не получается... И, мне реально нравится объем т31 и ровный пол!)
Для этого не надо именно Х-Трейл покупать. Так можно сделать в любом универсале. Тогда при чём тут Х-Трейл? Наоборот, любая машина теперь будет наравне с Х-Трейлом. Но с завода лечь нормально можно не во все машины.
Iremma Ammeri точно так. Основной параметр для такой системы это высота от пола до крыши. Отнимаем от неё 55 см и если в оставшуюся нишу будут вмещаться те вещи, которые обычно возятся с собой, то можно делать.
согласен с Романом. Но позитивный настрой ролика не позволяет направить палец вниз. За конструкцию спасибо. Сам на Т31 спал вдвоем с женой на ровном полу, заблаговременно переложив часть вещей на передние сидения, остальную часть через люк в бокс на крыше. Органайзер под полом багажного отделения вообще класс, помогает постоянно. Вообще таких машин, как Т31, больше не осталось, к сожалению. Новый хитрила- голимый обмылок ((( Правда, присматриваюсь к новому спорту митсу или к форду эксплореру.
Бхакти Сиддх друзья, я нисколько не отрицаю, что хитрила с рождения чудесен салоном и ящиками. Просто задачи и понятия комфорта у всех разные))) у меня автомобиль ещё используется как организаторский, в нем возится полевая кухня, чтобы легко накормить 40 чел. Осень удобно при этом иметь два яруса, чтобы все было под рукой. Думаю вы не будете спорить, что при одноярусном размещении часть вещей оказывается заваленной другими вещами. Спасибо за оценку позитива!)
Дима, запаска извлекается все тем же штатным способом. Достаётся содержимое багажника, убирается пол и достаётся запаска. В родном исполнении все равно вынимать ящики и пол. Если два человека, то конструкцию нужно только приподнять. Если одному, то полностью вынуть. Хотя я при определенной сноровке можно одному и приподнять, и вынуть колесо.
Алексей С на полу можно спать, не спорю. Но когда полный багажник вещей и ночевка каждый день, то постоянный перенос вещей из багажника на передние сиденья утомляет. А так вещи внизу, сам наверху.
гбо на Хтрейлы не ставят, он и так мало ест ))) Если ставить гбо, то есть риск высокий пожечь седла клапанов, потом искать контрактную голову в сборе, что отобьете на газе, то в мотор и вложите потом ))) Сами клапана не горят причем. Работаю в этой сфере... Есть такой известный спец по двс митсу и ниссанам с французами работет - Омар Аридович, поситайте его статьи )))
Ну если так рассуждать, то и палатки туристические нищебродские - есть же гостиницы. Зачем идти в поход на природу. И за Россию всю не скажу, но Подмосковье и соседние области, без 2500 руб, а то и выше нет нормальных номеров. Хотя из спортивного интереса можно и в хостеле за 500 р переночевать.
В Новосибирске есть такая шарашкина контора, Гараж54 себя величает. Аффтар, там часом не Ваши соратники пристроились? Или Вам досталась некомплектная машина?Там же изначально и боксы, и полки есть. Вы не знали? Спальное место длиной 2 метра изначально. Вещи преспокойно укладываются под складываемые спинки заднего дивана. 8 лет семейного отдыха и рыбалок! Без приколхозивания самодельных раскладушек!
Как же веселят такие комментарии. Правда. При всем уважении, какой объем места получается под сложенными спинками задних сидений? Туда максимум одна-две баклажки 5 литров влезет с каждой стороны. Если у вас в багажнике лежит всего 4 баклажки (для примера), то ясен пень ничего городить не надо. Но когда вы путешествуете две недели и каждый день спите в машине, а в багажнике два ящика, мебель, посуда, запасы еды и много чего еще, то каждый вечер перекладывать все это на передние сидения надоест уже на второй день. А контор таких полно по стране, кстати.
Павел Фомин для месячной автономки у меня есть двухкомнатная палатка, мебель и остальные приспособы. Сын с удовольствием занимается конструктором а жена готовкой. А для получения продуктов есть удочки, магазины и деньги. Представляете?
Сергей Простов представляю! И нисколько не сомневаюсь, что вы кайфуете от такого формата. А моя вот палатка пылится в гараже, так как нам втроём с малышом очень комфортно спать на такой кровати. В Грузии в один из вечеров, когда мы только успели поужинать начался дождь. Через минуты мы сидели с женой на краю багажника свесив ножки и пили вино, а малой уже лежал под одеялом. Ставить под дождем палатку в тот вечер было бы очень не в кайф. Я это к тому, что предпочтения у всех разные и понятия об отдыхе тоже) Кстати, когда я говорю о ночевках каждый день, я имею в виду каждый день новые места. Месяц на одном месте, само собой палатка удобней!
ПРодавать будет трудно - факт)) Но если говорить о комплектации, то штатные ящики в гараже и все приводится к виду "как было" за 30 мин. Уже проходил, когда нужно было холодильник перевозить.
Это просто базовая комплектация- нет полки сзади и неровный пол , а так мне нах. не нужно все это , просто матрас надувной и все!!! А здесь еще спальное место поднял и будешь лицом о потолок тереться !
Видимо для того что бы оценить нужно на природу дня на 3-4 без палатки выехать. Вот как зае... надоест вещи перекладывать, так по другому на доработку смотреть можно.
Уважаемый Игорь, раз уж вы решили высказаться, аргументируйте вашу позицию. Не то, чтобы я не уверен в нужности данной конструкции именно для меня. Просто любопытно.
Кому интересно, продаю свою спальную систему. Не знаю точно за сколько, но в районе себестоимости.
Интересно как с вами связаться ?
@@limsait напишите на pavelfomin.vgorodn@gmail.com
Приветствую!)) продали? я тут хитрилу приобрел) как раз готовлю к путешествиям) если продали, может поделитесь чертежами/наработками? заранее спасибо
@@tolstovaleksey да, продал. А чертежи, увы, утеряны. Да и делал практически по месту. На драйв2 по запросу "спальная система" есть очень подробный отчёт похожей конструкции в Патрол. Я его брал за основу, только без ящиков.
@@pavelfomin_vgorodn благодарю) да, думаю по месту оно надежнее)
Все очень удобно и продуманно! Я такое спальное место делал на девятке, во времена Советского Союза. Спальное место на двоих оправдало себя на 100% и у меня еще был багажник сверху и приставной шатер как беседка для зоны отдыха и кухни. Спасибо!
Окуенно .Вот этот бу проект от начала , и со всеми размерами ...Многих бы спас . Отличный квартирный вопрос .Палец только вверх .
ну бокс у меня есть и на т31ом мы спали в путешествии на самонадуваемых матрасах аж вчетвером))) А тут полезная система, которая полнимает пол в более широкую часть салона, правда до потолка места маловато, чуть бы пониже на 10-8 см под себя сделал бы. Офигенный девайс вообще для путешествееников ! И на разные внедорожники. Молодцы, чо уж тут
Прикольный ролик ). Ехали в Крым, ночевали вчетвером в Хитриле. Без багажника на крыше. Трое на задних сиденьях, один на переднем, сумки на водительском и по краям сзади багажника. Такая конструкция позволяет освободить место от вещей.Хотя сама тоже в багажнике место занимает. Спасибо за позитив :).
Влад Азъ вам спасибо за комментарий! Хитрила и без доработок способен на многое)
Лайк за позитив! 👍
Круто🔥🔥🔥👍👍👍
Не понимаю я всех недовольств от комментаторов! Понятно же, что так удобнее, чем каждый раз все вещи распихивать по углам и на передние сидения, чтобы поспать.
Автор молодец делает так как ему удобно.
МИ VB спасибо! А высказать своё «фи» это у нас обычное дело)
А у меня есть багажник (лодка), а если ещё такой тапчан вообще АГОНЬ на дальняк сама то!
А ещё и 🙀 кот 🙀 с нами гоняет.
У нас такой же икстреил.
молодец!!! если руки дойдут сделаю девайс на подобии))
Класс!
Да неплохо получилось! Целесообразно если часто этим пользуешься. Но мне лично стандартного ровного хватает)
круто что скажешь ))
Оч хорошо! 👍
Все гениальное - просто!👍🏻
Didnt understand a word but thanks for inspiration. I just bought T31 for this kind of travelling :)
Hahaha u stole my words!
Круто❤
Отличное решение👍 есть размеры профилей? Схема чертежи остались хоть какие-то.
За позитив палец вверх . Еще в 2008 году для первого т31 купил за 50 евро купольную палатку на дугах. Высота 2.1 размером 2,5 х2,5 . Одеваю сзади на хитрилу . Получается гостиная со спальней . Все под рукой . И ютиться не надо . Но .... Каждый удобства выбирает сам . Я бы сказал , что это зимний вариант 😄👍🏼
В массы!
очень хорошее решение просто класс
Анатолий Милкоман спасибо!
Молодец парень
Morgan Chain спасибо!
Очень круто!!!
Спасибо!!
Молодец! ✌️😎👍
Ебушки воробушки да это же гениально! Павел не слушайте тех кто хихикает и с издёвками обсуждает минусы такой трансформации. У нас шкода октавия, и когда она покупалась, выбор стоял между мицубиши лансером, таётой королой и октавией, купили последнюю из-за огромного багажника, и ни капельки не пожалели. Ох и наслушались мы тогда шуток хохотушек про мешки с навозом и картошкой под которую такой багажник только и годится, а потом все эти хохмачи чесали репу и охали пытаясь засунуть в багажничек своего лансера комплект зимней резины после переобувки. Про поездки в дальние путешествия с семьёй я даже заикаться не стану, городским белым воротничкам этого не понять, вот и кукарекают попусту. За реализацию и простоту конструкции жирный лайк, и подскажите как такую штуку смастерить, может есть чертежи или что то в этом роде? Собираюсь менять шкоду на что то полноприводное так как купили дом а проезд к нему не идеальный, выбор стоит между шкодой скаут и иксом, не знаю пока что взять, первый уже зарекомендовал себя только плюсами, второй вроде как более проходимый.
Владел т31 японцем в базе был ровный пол и т31 2012 русский топовая,тоже ровный пол и всегда матрас с собой.
Прикольно ) но пока соберёшь уже утро 😁
3 мин максимум, а то и меньше)
Павел, вы молодец! Частенько выезжаю на природу и прекрасно понимаю как это удобно. Ехали из Москвы в Корелию в четвером! Двое спят, двое едут, потом меняемся. Вещей в салоне не было, так как был прицеп. Данная же система позволяет спать и хранить вещи одновременно. Если даже едешь одним водителем, то это грандиозная экономия времени! Не слушайте недовольных, они всегда будут, как в том анекдоте про завод и работу по средам! Успехов!
Серёга мастер.сайт спасибо за тёплые слова!
Класс
Я ездил 3к километров в одну и в другую сторону на море , просто перед сном вещи на передние места перекидывали и спали в полный рост на матрассах 1.80 рост
У меня был Ной пятиместный.вот там место спальное супер.
Прикольно
лайк
охринеть!!!
Павел, добрый день. Отличный вариант спальника! Легкий и максимально функциональный. Подскажите какой профиль использовали и толщину фанеры?
Андрей, уже не вспомню. Профиль вроде 20х30 или близко к этому. Фанера 10 мм.
Для меня интересное решение распределения пространства и вещей в поездках. На каких условиях можно получить чертеж и размеры вашего устройства?
Владимир Владимиров пришлите почту вашу. Сейчас в поездку собираюсь, сразу не отвечу. На следующей неделе скину наработки. Правда финального чертежа нет, подгонял на месте.
спасибо ! вопрос
а ты прям на тввердом спишь ? или еще матрас сверху стелишь ?
Gagarin Project там под карпетом зашита туристическая пенка. Если готовлюсь к поездке, то беру коврик самонадувающийся для мягкости. Если не планировал, но приходится ночевать, то ночку можно и так поспать.
Отличная идея,у самого т30.Возможно тоже подобное сделаю.Вот только,что насчет запаски то?
Кирилл Громов да нормально все с ней. Конструкция легко вынимается или приподнимается. Много таких вопросов) чую, нужно будет ролик снимать про запаску
А я купил прицеп и сделал в нём туалет.
Cześć możesz podac wymiar z jakiego profilu robiłeś oraz gubość ścianki profilu
Отличное решение. Идея - наладить массовое производство, не возникала? )
Andrey Rus спасибо! Нет. Похожие решения с массовым выпуском есть. У меня другое направление - туры выходного дня. А конструкция для себя и для работы.
Не удобно кинь матрас и ложитесь спать чем собирать каркас и тискать его ссабой
Ты не шаришь просто
Слишком мало места, надо эту полку опустить.
Павел, здравствуйте! Мы с женой восхитились Вашей изобретательностью, нам очень понравилось! И возник вопрос: Вы такую штуку смогли бы изготовить на заказ? У нас тоже Т 31 с ящиками
Виктор, добрый день! Думаю, да. Причем однозначно фанера нужна влагостойкая, а не как у меня. Это я уже после пары лет эксплуатации понял. По стоимости в районе 30 тысяч с работой и материалами выйдет. Если порядок приемлем, то могу просчитать более точно.
Павел, спасибо за инфу и ссылки (общались в почте). За три выходных дня воплотил данную идею в жизнь на 3-м Аутлендере. Поражают диванные эксперты с пальцАми своими и "правильными" понятиями. У меня тоже есть бокс на крыше 400 литров и он как у автора видео в дальних семейных поездках тоже всегда полон. Салон также забит под завязку. Одна палатка весит 16 кг., не считая столов, тентов, матрасов, туалетов и т.п. - это все нужно для моего семейного отдыха (мама, папа, трое детей и котопес) ДЛЯ МЕНЯ авто идеально ПРАВИЛЬНО скомпонован в дорогу. Мнения других меня совершенно не интересуют, равно также я никому не навязываю свое мнение как "Правильное" ибо "на вкус и цвет все фломастеры разные". Когда едешь часа в два ночи по трассе ДОН, чувствуешь свою усталость, понимаешь, что в соседних машинах едут такие сонные-коматозники, а по утру наблюдаешь перевертыши тех кто не остановился на отдых - я просто мечтал о горизонтальном положении именно там где я захочу и когда захочу. Гостиницы с выкинутыми на ветер деньгами и сомнительным сервисом не мой вариант однозначно. Или когда проехав 1600 км, добираешься до места под вечер, а нужно где то спать, а силы для разбивки лагеря будут только завтра - именно в этот момент я вспоминаю Романа Попова с его "правильной компоновкой" - ШУТКА. Конечно же я вспоминаю про спальную систему, идею которой я почерпнул именно здесь, за что автору огромное спасибо!!!
Алексей Ч на здоровье!!!! Рад, что пригодилось! Я так из Грузии возвращался. Сразу одну половинку собрал. И как только признаки сна, на заправку и через 10 мин уже лежишь)
Как устанавливали багажник на крышу? Сами или куда обращались? Машина аналог, хочу такую же вещь.
Ставил сам. Очень прост в установке. Там в комплекте идут лекала, по которым вырезается пластик в рейлинге. А дальше только закрепить в штатные отверстия и все.
Доброго времени суток ,Павел вы где проживаете ,если не далеко я бы подЪехал бы мне понравился Ваш спальник я был бы не против смостирить такой
Виктор Чесноков приветствую! Кокошкино, Новая Москва
The best foldable bed in Nissan X-Trail that ever seen!! Super!! Is it possible to ask the measurementvof the aluminium rods?
Thanks a lot! Unfortunately i did not save any measurements((
Пойду продам хату, подскажите куда унитаз воткнуть ?? А вы не работали инженером на АВТОВАЗ ?
Привет. За инженерную мысль и исполнение - пятерка. Езжу на хитриле Т31 - четыре года. Ночевал пару раз на стандартном трансформируемом салоне. Всё гуд. Но ездим вдвоём, поэтому этот колхоз не для меня. Спать в проёме высотой 60 см - не для меня. Лучше в палатке рядом. Втроем ехать , вещи в багажнике. Остановились спать , ну придется переложить на передние сиденья, и как правильно заметили ранее, есть бокс на крышу. А так - хозяин барин.
MrVILURIY за пятерку спасибо, а вот колхоз в моем понимании все же когда из говна и палок и перемотано изолентой)
Павел, да я без претензий. Машина мне очень нравится и в ближайшие годы думаю с ней не расстанусь ! Вам нравится так комплектоваться - ну и хорошо. Просто у меня еще есть VW Caravelle, вот там простор для путешествий и прочего , я там городил себе всякое, проосто не нравится спать , когда потолок перед носом. Хотя машина древняя, хочется свежее , но всё новое уже блин " не то пальто... " Удачи, в покорении новых маршрутов !
MrVILURIY спасибо за позитив! Бусики от фольц хороши! Сам засматриваюсь. Но мне обязателен ПП. А они дороговаты все же. И вам удачи и хороших путешествий!
Спасибо, классный обзор, для рыбка то что надо. Только, как сделать ?😃 Где чертежи ?)))
они по большей части в голове. Делал по постам из drive2
Добрый вечер как с вами связаться хотел бы узнать подробно узнать на счёт проекта багажника дайте знать пожалуйста
@@pavelfomin_vgorodn спасибо за обзор. Сможете скинуть ссылку на посты? Хочу сделать на Хтрейл T32
@@3709966 www.drive2.com/l/1003939/
было бы зашибись эти планки алюминиевые тоже карпетом оклеить. Понятно что долго и муторно, но есть аэрозольный клей в Кастораме. Зато греметь не будут, когда в органайзер их сложишь, как раз те что разбираются на время поездки..)))
andrei serbin не гремят абсолютно, так как стянуты стяжкой.
Я в шоке! У меня 5 лет хитрила, о таком варианте даже не подозревал. В Крым каждый год с женой и детьми. Это находка. Че я раньше не допер! ? В 'шишиге' палатка в кабине натягивается (заводом предусмотрено),хоть и места мало.
Это сами делали, или покупное?
сам
добрый день! а куда дел запаску???
Добрый! Лежит в штатном месте
Класс. Можно узнать размеры для постройки самому? Спасибо
Уже продал её, так что увы((
@@pavelfomin_vgorodn Спасибо
Нормально,тёзка ..но у меня т31 рестал 😉 подпишусь ещё 😉😁😁😁
Павел Фомин привет, тезка!!! Так и этот рестайл)
Павел Фомин просто ящички не увидел пластмассовые 😉😀
Павел Фомин так они то как раз и изъяты) это и дало прибавку в пространстве.
Если необходима такая функция, не проще ли купить мини вэн?
Адам Кубиев проще. Но в условиях отсутствия денег на покупку минивэна, такое решение мне удобно.
Это было всего лишь моё мнение, которое никак не умоляет право каждого решать так, как ему удобно. Все, мы граждане, одной команды, чьи желания не совпадают с нашими возможностями. Я считаю, что мне необходимо дать вам один полезный и жизненно важный совет. Если вы собираетесь использовать данную конструкцию в качестве спальни для участников трафика, в зимнее и холодное время года, обязательно позаботьтесь о наличии в комплекте гибкой трубы, для отведения выхлопных газов, как можно дальше в зад от автомобиля., хотя бы на 1.5 метра и не прямо, а в сторону с которой выходит труба глушителя. Если ветер дунет в зад с риском дойти до места забора воздуха печкой спереди, то эти 1,5 метра поспособствуют его развеиванию. Находясь в этом узком спальнике у вас не остаётся возможности для быстрого манёвра, когда полностью ограничен прямой доступ к ручкам открывания боковых и задней двери. Это, повторю, в случае холодной погоды, когда необходимо использования автономной печки автомобиля и во время коллективного отбоя на сон. Что касается остального времени, я имею ввиду тёплую погоду, то это может быть и удобно, для человека не более 70-80 кг.
Адам, только увидел ваш комментарий. Спасибо за совет! Ручки открывания там доступны, с выхлопом играться не хочу (хоть и есть датчик угарного газа в загашнике). Так что зимой только в крайнем случае в машине буду спать. На зиму у меня отличный спальник есть до -20))) Так эта система все же для лета.
Предупреждён, значит вооружён! Удачи и успехов в творчестве.
Адам Кубиев спасибо!!!
Савицкого Артём 18
Павел, а у Вас есть что нибудь типа чертежа ?? Ща в Абхазию собрался и так как я весьма рукожоп и #тыжопытный, запилил бы себе сей девайс, благо электролобзик, дрель и болгарка есть ))) Карпета в Русьавто рядом завались.
andrei serbin напишите на pfomin@me.com. Пришлю кое-какие наработки.
это самодельный карка? я так и не понял.., и что за фанера на полу??
Да, это самоделка. На полу вместо штатных ящиков вырезанный по форме пола лист фанеры.
А как насчёт запасного колеса? Насколько геморрой его поменять при полной загрузке + эта чудесная конструкция?
Владимир Ерм не сложнее, чем в штатном исполнении. Даже возможно проще. В штате нужно убрать ящик и две половинки фальш пола. А тут конструкция просто приподнимается и достаётся запаска.
Сколько кг выдерживает?
Троем с ребёнком спали. Это примерно 175 кг
MOLODEC
боюсь даже подумать что бы вы сделали если у вас был фольксваген транспортёр.
Верно мыслите))))
у меня X-Trail T31 2012 года там в ровень с багажником сиденья складываются не проще купить багажник пола за 4000 и не мучится и потолок выше ) кому надо вот ссылка ))) baza.drom.ru/novosibirsk/sell_spare_parts/pol-bagazhnika-nissan-x-trail-2-oem-849b9jg00a-pod-zakaz-g2145065423.html
Алексей, у меня этот пол в штате шёл. Надоело разбирать вещи при частых ночевках и перекладывать их на передние сидения. Если ездить с пустым багажником, то да, конструкторы постарались. Все удобно.
а как запаску доставать?? ))
Так же как и обычно. Приподнять или вынуть пол и достать запаску.
Молча )))
Дружище, клево, но зачем?
Тент 2×3м, две алюминиевые стойки. Делаю полог со скатом с пассажирской стороны. Под машину коврик резиновый из багажника, на него пластиковые ящики (40л из леруа) с принадлежностями (прикормка в салоне не воняет). Столик, кресло (в теньке под пологом). Солнечная батарея и powerbank. В багажник матрасик, на него спальник, рядом чемодан с вещамт, заднее правое сидение не раскладываю. Передние максимально вперед, спинки нагнуть вперед. В результате сзади спокойно можно и спать и сидеть. 10 дней на ахтубе таким "макаром" и о палатке теперь даже не думаю.
Тоже хороший вариант. Но у меня иногда другие задачи. Из последнего, например, ночевка на стоянке для дальнобоев, когда разведывал новый маршрут для своих туристов. К тому же еще шел дождик. Вряд ли хорошая мысль вытаскивать вещи наружу и ставить тент на асфальтовой площадке. А так поднял крышку багажника, перекусил под крышей, да залег спать. И палатку не сушить, и вещи не таскать, и на отель не тратиться.
@@pavelfomin_vgorodn На стоянке для дальнобоев не надо ничего раскладывать. В 90% случаев там есть отельчик с весьма комфортными условиями и ценами и вкусными завтраками. А дальнобои, по опыту, всего за 100р с машины так ее запрут своими тушами, что захочешь - фиг угонишь или залезешь )
Рекомендую, ребята отзывчивые и порядочные :)
Vitaliy Zakharov не люблю я отельчики, люблю автономность и независимость) а про парней на фурах согласен.
@@pavelfomin_vgorodn Просто у меня в дальних поездках, особенно на рыбалку, багажник забит под крышу. Полюбому или вынимать часть вещей на месте стоянки или в дороге спать в отелях. Иначе не получается...
И, мне реально нравится объем т31 и ровный пол!)
Vitaliy Zakharov вооооот! У меня та же фигня. Но при этом ровное спальное место без вынимания багажа. А хитрила 31й в плане объема просто красавец)
Т32 уже не торт
Влад Титов однозначно(((
а как запаску доставать?
Так же, как и обычно. Разгрузить багажник и поднять все наверх. Конструкция лёгкая и либо поднимается, либо вытаскивается.
Для этого не надо именно Х-Трейл покупать. Так можно сделать в любом универсале. Тогда при чём тут Х-Трейл? Наоборот, любая машина теперь будет наравне с Х-Трейлом. Но с завода лечь нормально можно не во все машины.
Iremma Ammeri точно так. Основной параметр для такой системы это высота от пола до крыши. Отнимаем от неё 55 см и если в оставшуюся нишу будут вмещаться те вещи, которые обычно возятся с собой, то можно делать.
Трансформация салона у хитрилы с завода идеальная, а для дополнительных вещей бокс на крышу. Палец в низ.
Роман Попов я свою правду не навязываю. Бокс итак на крыше и всегда полон)
Павел Фомин правильно комплектуйте авто в дорогу и места будет хватать.
Роман Попов понятия правильного и комфортного у всех свои) понятно, что о на Матизе можно путешествовать взяв с собой только зубные щетки)
согласен с Романом. Но позитивный настрой ролика не позволяет направить палец вниз. За конструкцию спасибо.
Сам на Т31 спал вдвоем с женой на ровном полу, заблаговременно переложив часть вещей на передние сидения, остальную часть через люк в бокс на крыше.
Органайзер под полом багажного отделения вообще класс, помогает постоянно.
Вообще таких машин, как Т31, больше не осталось, к сожалению. Новый хитрила- голимый обмылок (((
Правда, присматриваюсь к новому спорту митсу или к форду эксплореру.
Бхакти Сиддх друзья, я нисколько не отрицаю, что хитрила с рождения чудесен салоном и ящиками. Просто задачи и понятия комфорта у всех разные))) у меня автомобиль ещё используется как организаторский, в нем возится полевая кухня, чтобы легко накормить 40 чел. Осень удобно при этом иметь два яруса, чтобы все было под рукой. Думаю вы не будете спорить, что при одноярусном размещении часть вещей оказывается заваленной другими вещами. Спасибо за оценку позитива!)
В гостинице спать не пробовали?
А что это?
Ну и кони в комментах....
Газ болон машине опасно для жизни.
Как запаску достать если что?
Дима, запаска извлекается все тем же штатным способом. Достаётся содержимое багажника, убирается пол и достаётся запаска. В родном исполнении все равно вынимать ящики и пол. Если два человека, то конструкцию нужно только приподнять. Если одному, то полностью вынуть. Хотя я при определенной сноровке можно одному и приподнять, и вынуть колесо.
Зачем запаска, когда все спят?)
Ну интересно, а когда еще колесо менять? :)
MercatorNSK перечитал))) повеселило)))
руками!!!!!!
на нижний ряд можно пару китайцев положить. а чо за пиблуда где под потолком удочки весят:?
вася вротмнеудочки это сетка подвесная. Удобная вещь! Там куча всего ещё лежит помимо удочек)
сам делал или есть готовые варианты?
Делал сам. На драйве полно таких отчетов. Но есть и умельцы, которые на поток поставили и продают.
Павел Фомин нормальная идея и сделано не сложно. Мне лично понравилась конструкция. Можно узнать размерчики и схему?
Денис, спасибо! Поищу картинку с размерами. Если осталась, вышлю. Пришлите почту.
Это 2 ярусная кровать.
Она самая, только на первом ярусе ночует багаж
Зачем это ??? Но как идея интересная.
Gosha 11 Исключительно для того, чтобы отвечать на подобные вопросы. Другой цели в создании этой системы не было.
Ниссановская оригинальная палатка 999M1-3T000-EU и места больше и комфортнее. Зачем из японской машины делать сарай. Сейчас не 70-80 годы.
Мне ничего не мешает спать просто на полу постелив матрас. Видимо автору эту кровать пришлось изобретать из-за установленного гбо.
Алексей С на полу можно спать, не спорю. Но когда полный багажник вещей и ночевка каждый день, то постоянный перенос вещей из багажника на передние сиденья утомляет. А так вещи внизу, сам наверху.
Павел Фомин Да, согласен👍🏻
да и не гбо это вроде, а просто походный балон
гбо на Хтрейлы не ставят, он и так мало ест ))) Если ставить гбо, то есть риск высокий пожечь седла клапанов, потом искать контрактную голову в сборе, что отобьете на газе, то в мотор и вложите потом ))) Сами клапана не горят причем. Работаю в этой сфере... Есть такой известный спец по двс митсу и ниссанам с французами работет - Омар Аридович, поситайте его статьи )))
@@dmitria3531 езжу на x-trail с ГБО. Общий пробег 140000, из них на ГБО 90000. Когда ждать беды?
учитывая что сейчас в среднем по России гостиница стоит 1500 рублей или 25 евро всякие ночевки в машине выглядят по нищебродски
Ну если так рассуждать, то и палатки туристические нищебродские - есть же гостиницы. Зачем идти в поход на природу. И за Россию всю не скажу, но Подмосковье и соседние области, без 2500 руб, а то и выше нет нормальных номеров. Хотя из спортивного интереса можно и в хостеле за 500 р переночевать.
В Новосибирске есть такая шарашкина контора, Гараж54 себя величает. Аффтар, там часом не Ваши соратники пристроились? Или Вам досталась некомплектная машина?Там же изначально и боксы, и полки есть. Вы не знали? Спальное место длиной 2 метра изначально. Вещи преспокойно укладываются под складываемые спинки заднего дивана. 8 лет семейного отдыха и рыбалок! Без приколхозивания самодельных раскладушек!
Как же веселят такие комментарии. Правда. При всем уважении, какой объем места получается под сложенными спинками задних сидений? Туда максимум одна-две баклажки 5 литров влезет с каждой стороны. Если у вас в багажнике лежит всего 4 баклажки (для примера), то ясен пень ничего городить не надо. Но когда вы путешествуете две недели и каждый день спите в машине, а в багажнике два ящика, мебель, посуда, запасы еды и много чего еще, то каждый вечер перекладывать все это на передние сидения надоест уже на второй день. А контор таких полно по стране, кстати.
Павел Фомин для месячной автономки у меня есть двухкомнатная палатка, мебель и остальные приспособы. Сын с удовольствием занимается конструктором а жена готовкой. А для получения продуктов есть удочки, магазины и деньги. Представляете?
Сергей Простов представляю! И нисколько не сомневаюсь, что вы кайфуете от такого формата. А моя вот палатка пылится в гараже, так как нам втроём с малышом очень комфортно спать на такой кровати. В Грузии в один из вечеров, когда мы только успели поужинать начался дождь. Через минуты мы сидели с женой на краю багажника свесив ножки и пили вино, а малой уже лежал под одеялом. Ставить под дождем палатку в тот вечер было бы очень не в кайф. Я это к тому, что предпочтения у всех разные и понятия об отдыхе тоже) Кстати, когда я говорю о ночевках каждый день, я имею в виду каждый день новые места. Месяц на одном месте, само собой палатка удобней!
дядя убийца пластика и кожи салона
все класс. но после тебя тачку лучше не брать. я бы не стал.
ПРодавать будет трудно - факт)) Но если говорить о комплектации, то штатные ящики в гараже и все приводится к виду "как было" за 30 мин. Уже проходил, когда нужно было холодильник перевозить.
Непонимаю зачем так изголяться. В хсе можно спати без каких либо заморочек. Там же ровный пол. И куда делся шикарный ящик на полу? Бред бред бред
Я без ящиков взял лишние понты за деньги и без люстры как клоун ездить брутальнее смотрится
9 ! Круто, что вы не клоун!
сделал из машины комуналку
Сомнительно это все.
я в тойоте королле зимой в командировках тупо на переднем сидении спал и ни чего норм. зачем этот гемор не понятно.
ага и чтобы порвать кожу,смысл какой?аааа лупень!
Это просто базовая комплектация- нет полки сзади и неровный пол , а так мне нах. не нужно все это , просто матрас надувной и все!!! А здесь еще спальное место поднял и будешь лицом о потолок тереться !
Брезент возьми, да накрой им вещи на улице, нахер второй этаж?
А если спиздят ночью?
Чем выше тем теплее!
Нахер это все надо!!!?}?
Видимо для того что бы оценить нужно на природу дня на 3-4 без палатки выехать. Вот как зае... надоест вещи перекладывать, так по другому на доработку смотреть можно.
Tunsar щ
Вы правы потому что дальше базара вы не ездиили.Поэтому вам не нужно судить.По большому счету вы козел.
Шоб ты спросил
@@user-lk9il4jt8y оперативно ответил
Бред!
Уважаемый Игорь, раз уж вы решили высказаться, аргументируйте вашу позицию. Не то, чтобы я не уверен в нужности данной конструкции именно для меня. Просто любопытно.
@@pavelfomin_vgorodn да он Игорь Б просто... и этим всё сказано
@@user-lk9il4jt8y Жидович, сам ты ...!
@@user-rv7rp9vm7o мацу не желаете?
Колхозник
Херня какая то. Там и так в ровный пол раскладывается.
Редкостный колхоз... бред. Сплошной геморрой. Ещё бы умывальник из полторахи повесил на зеркало...
Так ты, судя по всему, дальше офиса на машине и не ездишь
бред сивой кобылы. для ипонцев может и сойдет
Бред - это царь печенегов
Спальник очень высокий .
Зря подняли спальник , это целое шоу на него залезть и раздеться - одеться сложно .
Савицкого Артём 18
Савицкого Артём 18