Superbe vidéo, comme à l'habitude! Je te salue du Québec où il fait beaucoup trop froid pour pratiquer présentement. Je foil également en Flight Evo IV, j'adore ces voiles, elles sont tellement performantes! J'ai seulement la 5.7m et la 6.7m mais je pense acheter l'an prochain la 7.7m et la 5.1m (en fonction des tailles 2024).
@@remi94350Merci pour l'offre mais shipper ça au Québec, avec les frais de transport et de douanes, le tout converti en $ canadien, ça diminue l'intérêt malheureusement 😟. De plus, j'ai de très bons rabais de mon fournisseur sur les produits NeilPryde alors ça vaut encore moins la peine pour moi dans l'usagé. J'attends la sortie du catalogue NP 2024, ça devrait pas tarder! 😎
@@remi94350 Tu n'as pas pensé à ressortir l'aileron sur ce coup? Une ptite question sur les lunettes. Est-ce qu'elles résistent à la buée? Si oui quel est le modèle. Je n'arrive pas à retrouver l'équivalent de mes demetz fable qui ne se font plus.
Question Rémi sur tes cordes de harnais : Tu sembles utiliser les cordes Point 7 34-40 (et être à 40 dans du 20 kts +) alors que tu utilisais les HarnessLines 28-48 précédemment. Il me faut des cordes plus longues (j'utilise les Severne 28-34 et je suis toujours à 34, ça fait dans le light mais c'est beaucoup trop court dès que le vent monte un peu). Les HarnessLines offrent une grande plage de réglage mais semblent se tortiller alors que les Point 7 semblent rester en place. Bref, j'hésite un peu. Les point 7 34-40 vont-ils être un peu court dans le vent plus soutenu (40) ? Les Point 7 38-44 vont-ils être un peu long dans le vent léger (38)?
Alors là, je dis bravo , très belles analyse . En effet tu as décris tous les problèmes de l'un et de l'autre ! Il faudrait les p7 avec la longueur des harness line !
![[Vlog] n°6 / Paradis Breton windsurf-windfoil Saint-Pabu/Aber Warc'h](/img/n.gif)
Toujours aussi chouette à regarder ;)
@@antoineverhaeghe1548 merci tonio
Bravo!
Merci Laurent
Superbe vidéo, comme à l'habitude! Je te salue du Québec où il fait beaucoup trop froid pour pratiquer présentement. Je foil également en Flight Evo IV, j'adore ces voiles, elles sont tellement performantes! J'ai seulement la 5.7m et la 6.7m mais je pense acheter l'an prochain la 7.7m et la 5.1m (en fonction des tailles 2024).
Hello, c'est très gentil de ta part 😉. Si jamais tu souhaites une de mes voiles n'hésite pas 😉. A plus
@@remi94350Merci pour l'offre mais shipper ça au Québec, avec les frais de transport et de douanes, le tout converti en $ canadien, ça diminue l'intérêt malheureusement 😟. De plus, j'ai de très bons rabais de mon fournisseur sur les produits NeilPryde alors ça vaut encore moins la peine pour moi dans l'usagé. J'attends la sortie du catalogue NP 2024, ça devrait pas tarder! 😎
Je ne sais pas pourquoi, j’ai la video en basse qualité, mais bref, c’est qui F689 ? La position me fait beaucoup penser à M. Verhaeghe !
Bizarre elle est en 4k 🤔. Bien joué c'est tonio avec une ex voile numérotée à Guillaume
Super. Zonnemaire en foil ça donne quoi en perf?
30 nœuds en max
@@remi94350 Tu n'as pas pensé à ressortir l'aileron sur ce coup? Une ptite question sur les lunettes. Est-ce qu'elles résistent à la buée? Si oui quel est le modèle. Je n'arrive pas à retrouver l'équivalent de mes demetz fable qui ne se font plus.
Je n'ai plus qu'une 5.6 c'était trop Light. Je ne trouve pas de bonnes lunettes , j'ai des dcath pas cher que jai acheté il y a peu
Merci pour les images ! Tu avais quel foil sous les pieds ?
Hello, un z 🥰
Question Rémi sur tes cordes de harnais : Tu sembles utiliser les cordes Point 7 34-40 (et être à 40 dans du 20 kts +) alors que tu utilisais les HarnessLines 28-48 précédemment. Il me faut des cordes plus longues (j'utilise les Severne 28-34 et je suis toujours à 34, ça fait dans le light mais c'est beaucoup trop court dès que le vent monte un peu). Les HarnessLines offrent une grande plage de réglage mais semblent se tortiller alors que les Point 7 semblent rester en place. Bref, j'hésite un peu. Les point 7 34-40 vont-ils être un peu court dans le vent plus soutenu (40) ? Les Point 7 38-44 vont-ils être un peu long dans le vent léger (38)?
Alors là, je dis bravo , très belles analyse .
En effet tu as décris tous les problèmes de l'un et de l'autre ! Il faudrait les p7 avec la longueur des harness line !