Обзор снегохода BRP Lynx XTerrain RE BRUTAL 850 ETEC

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
  • Обзор одной из самых обсуждаемых новинок от компании BRP 2021 модельного года - снегохода BRP Lynx XTerrain RE BRUTAL 850 ETEC от BRP Центра Pulsar город Нижний Новгород.

ความคิดเห็น • 28

  • @СергейГолдобин-в4ш
    @СергейГолдобин-в4ш หลายเดือนก่อน

    А кто ни будь знает каталожный номер данного ветрового стекла?

  • @user-ey5rj5if9q
    @user-ey5rj5if9q 3 ปีที่แล้ว +1

    Го также про Lynx ranger 600 ЕFI со всемии допами

    • @pulsarpowersports4520
      @pulsarpowersports4520  3 ปีที่แล้ว +1

      Да , мы планируем снять обзор на все новинки , в том числе про 59 Ranger 600 EFI. ✌👍

  • @vladimirvaldemar2255
    @vladimirvaldemar2255 3 ปีที่แล้ว +1

    доброе время суток, расскажите о стоимости дополнительных аксессуарах установленных на снегоход

  • @ДмитрийБугайчук-т8о
    @ДмитрийБугайчук-т8о 3 ปีที่แล้ว

    Раздельная смазка вмороз 30 ,данный дивайсс выдит из строя !!!а ценник просто касмический

  • @llToledoll
    @llToledoll 3 ปีที่แล้ว +1

    Что лучше аккум или повершот? И почему его нет на этой версии?

    • @pulsarpowersports4520
      @pulsarpowersports4520  3 ปีที่แล้ว

      На этой модели есть ручной стартер и электрический стартер от аккумулятора. Система Shot имеет меньший вес и ставится прежде всего на сегмент горных снегоходов (сегмент Deep Snow) для того , чтобы сэкономить драгоценные килограммы, т.к. вес одно из ключевых характеристик для горника. Как это видим мы , для Brutal вес АКБ и стартера не ухудшает его качеств и характеристик , поэтому установлен стартер и АКБ, что является более удобным пуском двигателя , чем Shot. Система Shot работает после первого запуска двигателя ручным стартером и после 30 минут работы двигателя рассчитана на несколько пусков подряд. Как итог - Shot для снижения веса снегохода плюс отсутствие стартера и АКБ , а пуск от электрического стартера - комфорт.

    • @llToledoll
      @llToledoll 3 ปีที่แล้ว

      @@pulsarpowersports4520 спасибо за развёрнутый ответ, думал что брутал это типа супергорник и на нём тоже важен вес.

    • @pulsarpowersports4520
      @pulsarpowersports4520  3 ปีที่แล้ว

      @@llToledoll BRUTAL другой сегмент. Вес важен , но не так , как для горного снегохода

  • @stantar
    @stantar 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за обзор, а есть видео заездов?

    • @pulsarpowersports4520
      @pulsarpowersports4520  3 ปีที่แล้ว

      Нет , к сожалению, в следующем сезоне снимем 👍

    • @DS-lt4fd
      @DS-lt4fd 3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/s5pEQPhIau4/w-d-xo.html

  • @POCTOB1986
    @POCTOB1986 3 ปีที่แล้ว

    дайте цены по аксессуарам

  • @ДмитрийБугайчук-т8о
    @ДмитрийБугайчук-т8о 3 ปีที่แล้ว +1

    Какой расход уэтаго двух тактика?

    • @pulsarpowersports4520
      @pulsarpowersports4520  3 ปีที่แล้ว

      Все очень относительно.. Зависит от стиля езды , состояния и уровня снега , температуры окружающей среды.

  • @КРАЙНИЙСЕВЕР-щ5ю
    @КРАЙНИЙСЕВЕР-щ5ю 3 ปีที่แล้ว

    Ая на горнике вожу по 400 кг

  • @mishas4720
    @mishas4720 3 ปีที่แล้ว

    В горы не поедет , тяжелый и широкий 😉

    • @pulsarpowersports4520
      @pulsarpowersports4520  3 ปีที่แล้ว +2

      Мы тестировали этот снегоход в горном массиве в редколесье. Едет , даже со вторым пассажиром. Вопрос больше пилота. А снегоход едет. После этого сезона будет больше обратной связи.

    • @СергейЛюбченко-у6ц
      @СергейЛюбченко-у6ц 2 ปีที่แล้ว

      Ещё как поедет. Я видел на ,что он способен.

  • @ГарикХарламов-м1в
    @ГарикХарламов-м1в 3 ปีที่แล้ว

    Сколько этот мотор ходит до капиталки?????

  • @AlexJagd
    @AlexJagd 3 ปีที่แล้ว +2

    Бестолковый обзор совершенно.

  • @1234560613
    @1234560613 3 ปีที่แล้ว

    Готовьтесь к съемкам, учитесь говорить.... междометия давно не в тренде...

    • @pulsarpowersports4520
      @pulsarpowersports4520  3 ปีที่แล้ว

      Немного торопились с этим обзором. Спасибо за совет.