Бесплатно замеряйте разгон вашего автомобиля с помощью телефона в моём приложении!🚀 play.google.com/store/apps/details?id=com.unstockable.dragger Скачивайте, оставляйте свои отзывы, делитесь результатами👍 Для меня и моего канала это лучшая поддержка👍
Отличный обзор,вопрос а с чего ты взял что давление в рампе должно быть 480 кПа?эта калибровка отвечает только за давления топлива относительно атмосферного т.е 380 кПА
Нам это число нужно для расчета разности давления рампы относительно ресивера. А давление в ресивере считается абсолютное, поэтому и давление в рампе нужно брать абсолютное, т.е 480кпа. Тогда , к примеру, при полностью открытом дросселе на атмосферном двигателе разность давлений будет 480-100 = 380 кпа.
Нет, в боше без + совсем другой процессор, туда нельзя эту прошивку поставить. Может какой-то другой проект под него существует, но я не знаю. Самое простое - купить любой другой блок с 81 пиновым разъемом, на который есть прошивки
Скажи, пожалуйста. Ты разбирался с имитатором ДС? Судя по настройке, это преобразователь входящего сигнала в выходящий. С определенным коэффициентом. Насколько я понял, позволит корректировать показания на спидометр и усилитель руля, если количество импульсов на датчике не стандартное.
Дело в том, что там все висит на одном проводе-вход/выход датчика скорости в эбу, приборная панель и сам датчик скорости. Сам датчик все это дело замыкает на массу , когда видим импульс от диска на дифференциале В эбу можно указать, сколько импульсов на метр только для самого эбу, то есть приборка этого не увидит А имитатор нужен скорее всего для машин без датчика скорости просто чтобы работал ЭУР например
@@Unstockable Не похоже на то. Ибо там нет четкой генерации импульсов. А есть только коэффициент. Если нужна чисто скорость, то можно использовать любой ШИМ выход. А тут дополнительная настройка в виде множителя.
Я делал имитатор импульсов на ардуино+gps У меня все работало именно так, как я описал Но вот в новых машинах с кан шиной, скорее всего, сигнал берется с блока абс
А, я понял, про что вы. Действительно, в прошивке можно назначить имитатор на любой свободный пин Да, скорее всего, эбу будет брать импульсы с датчика скорости, умножать их на коэффициент и выдавать нужный сигнал уже на заданных пин
Лучше всего взять стандартную прошивку, откатать бцн, пцн, может быть углы и смесь по ускорению поднастроить От этого будет небольшой толк Главное при этом при всем не сделать мотор дерганным)
Да, здесь все ПО стоит 4000:) Единственное нюанс, что версии под 4, 5 и 6 цилиндров-это как бы разные прошивки. Их нужно отдельно покупать и блок под них дорабатывать.
Я некоторые флаги менял, у меня без снятия блока все записалось. Например постоянное включение топлива, таблица 32х32. Возможно есть какой-то флаг, который не заработает, но, насколько я понял, только второй набор калибровок надо на столе шить, остальное вроде так должно сохраняться
Там есть небольшие различия, надо выбрать тот, что лучше под задачи подойдёт: В Боше есть встроенная микросхема обработки детонации, но меньше выходов(нет 2ого ряда форсунок и максимум 6 цилиндров, по-моему) А в м73 можно сделать больше выходов, 2ой ряд, до 8ми цилиндров. И можно вроде допаять ДД.
Бесплатно замеряйте разгон вашего автомобиля с помощью телефона в моём приложении!🚀
play.google.com/store/apps/details?id=com.unstockable.dragger
Скачивайте, оставляйте свои отзывы, делитесь результатами👍
Для меня и моего канала это лучшая поддержка👍
Формат супер, очень доходчиво)
Спасибо за информацию. Всё в копилку знаний. МНого полезного на канале.
Спасибо автор очень интересная тема
Спасибо, добавил в избранное
Молодец пили дальше
Лайк и подписка.
Когда про запуск.
Помог ппц как
Привет! Можно ли использовать родной шкив коленвала при установке на иномарку если есть возможность корректировки зуба ВМТ?
Опишите пожалуйста подробнее о формуле расчета ТЗ по давлению
Отличный обзор,вопрос а с чего ты взял что давление в рампе должно быть 480 кПа?эта калибровка отвечает только за давления топлива относительно атмосферного т.е 380 кПА
Нам это число нужно для расчета разности давления рампы относительно ресивера.
А давление в ресивере считается абсолютное, поэтому и давление в рампе нужно брать абсолютное, т.е 480кпа.
Тогда , к примеру, при полностью открытом дросселе на атмосферном двигателе разность давлений будет 480-100 = 380 кпа.
Спасибо за информацию, много нового. Скажите, каким софтом вы пользуетесь.
Летом перешёл на прошивку j79sx, она поставляется вместе с программой для её настройки
@@Unstockable Замечательно. Спасибо. И именно эта программа в видео, верно?
Да, все верно. Другими пока перестал пользоваться, так как тут все есть)
@@Unstockable отлично, спасибо
А как доработать Bosch 7.9.7, без +, в инженерный и на какой прошивке откатывать, родной или J79SX подойдёт ?
Нет, в боше без + совсем другой процессор, туда нельзя эту прошивку поставить. Может какой-то другой проект под него существует, но я не знаю.
Самое простое - купить любой другой блок с 81 пиновым разъемом, на который есть прошивки
Скажи, пожалуйста. Ты разбирался с имитатором ДС? Судя по настройке, это преобразователь входящего сигнала в выходящий. С определенным коэффициентом. Насколько я понял, позволит корректировать показания на спидометр и усилитель руля, если количество импульсов на датчике не стандартное.
Дело в том, что там все висит на одном проводе-вход/выход датчика скорости в эбу, приборная панель и сам датчик скорости. Сам датчик все это дело замыкает на массу , когда видим импульс от диска на дифференциале
В эбу можно указать, сколько импульсов на метр только для самого эбу, то есть приборка этого не увидит
А имитатор нужен скорее всего для машин без датчика скорости просто чтобы работал ЭУР например
@@Unstockable Не похоже на то. Ибо там нет четкой генерации импульсов. А есть только коэффициент. Если нужна чисто скорость, то можно использовать любой ШИМ выход. А тут дополнительная настройка в виде множителя.
Я делал имитатор импульсов на ардуино+gps
У меня все работало именно так, как я описал
Но вот в новых машинах с кан шиной, скорее всего, сигнал берется с блока абс
А, я понял, про что вы. Действительно, в прошивке можно назначить имитатор на любой свободный пин
Да, скорее всего, эбу будет брать импульсы с датчика скорости, умножать их на коэффициент и выдавать нужный сигнал уже на заданных пин
Но это надо все проверять, конечно))
Здравия скажи будь добр на ваз 2115 чтоб можно было ездить по городу и иногда наваливать какая прошивка нужна ЭБУ 7.9.7+ Спасибо.
Лучше всего взять стандартную прошивку, откатать бцн, пцн, может быть углы и смесь по ускорению поднастроить
От этого будет небольшой толк
Главное при этом при всем не сделать мотор дерганным)
Вот все классно, все отлично. Один главный вопрос. Где купить?)
По поводу покупки я писал на почту serge.ii@yandex.ru
Это почта самого автора прошивки и программы
@@Unstockable 4000р и все? Софт для работы тоже? А то я как то купил донгл, а оказалось пакеты надо тоже покупать под модули по 7000р))))
Да, здесь все ПО стоит 4000:)
Единственное нюанс, что версии под 4, 5 и 6 цилиндров-это как бы разные прошивки. Их нужно отдельно покупать и блок под них дорабатывать.
Ждём прошивку в открытом доступе
Подскажи пожалуйста можно ли блок с этой прошивкой катать в онлайне?
Да, можно. Для этого я ее и приобретал)
При изменений в вкладке "флаги комплектации# надо перепрошивать блок на столе или можно и кнопкой записать в пзу обойтись?
Я некоторые флаги менял, у меня без снятия блока все записалось. Например постоянное включение топлива, таблица 32х32. Возможно есть какой-то флаг, который не заработает, но, насколько я понял, только второй набор калибровок надо на столе шить, остальное вроде так должно сохраняться
И можешь еще подсказать про настройку не стандартного дроселя у меня прошивка j73s.
а на m73 или 7.9.7 hip есть? я что-то на фотографиях его не вижу
У 797+ есть, но не хип, по-моему, а какой-то аналог. Но только у 797 с плюсом
У м73 надо хип впаивать, там ничего нет
Нашёл
У бош 797+ микросхема 30424(bosch) за детонацию отвечает
Здравия что лучше м73 тли Бош 7.9.7?
Там есть небольшие различия, надо выбрать тот, что лучше под задачи подойдёт:
В Боше есть встроенная микросхема обработки детонации, но меньше выходов(нет 2ого ряда форсунок и максимум 6 цилиндров, по-моему)
А в м73 можно сделать больше выходов, 2ой ряд, до 8ми цилиндров. И можно вроде допаять ДД.
С мадаем знаком?
Правильно ли я понял что электронный дроссель не поддерживается?
Да, все верно
Меня вот интересует больше настройка ДД
Меня тоже, но я пока не придумал, как проверить его работу на турбомоторе😄
расскажи про лямдо регулирование
А какой датчик интересует? Узкополосный или широкополосный?
Я могу тут коротко описать:)
@@Unstockable удк