경쟁모델 압도하는 승차감! 2021 QM6 LPe 시승기 Renault-samsung QM6 LPe

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 422

  • @김학봉-c5j
    @김학봉-c5j 3 ปีที่แล้ว +25

    QM6 한 1년 반정도 탔는데
    저에게 있어서는 완전만족합니다.
    초행길에서 과속으로 모르고 운행하던중
    전복되는줄 알았는데 하체가 꽉잡아 주어 사고가 안났습니다 짱!

  • @이도현-m6x
    @이도현-m6x 3 ปีที่แล้ว +24

    Qm6 운행을 해보니 생각보다 정말 좋은 차입니다 기본기가 국산 차보다 좋으네요

  • @필승마-b8e
    @필승마-b8e 3 ปีที่แล้ว +11

    2년 1개월 타고 있어요.
    안타보면 몰라요.
    정말 좋습니다.

  • @디자인하우징
    @디자인하우징 2 ปีที่แล้ว +6

    QM6 엘피지 이번주금요일 구입 예정입니다
    정말 도움이 되었습니다
    감사합니다

  • @더좋은내일-q3m
    @더좋은내일-q3m 4 ปีที่แล้ว +45

    3개월 째 운행해 보니 가속성에 있어서는 분명 디젤 엔진에 비할바는 못하지만 SUV라는 구조 특성을 본다면 걱정했던 것보단 좋다고 판단됩니다.
    경사면 오름에서도 오프로드가 아닌 이상이라면 밀린다는 느낌 없이 오르더군요. 저는 마음에 듭니다.

    • @문영균-u2c
      @문영균-u2c 4 ปีที่แล้ว +1

      Cvt미션이 은근히 재미있죠

    • @fastend300
      @fastend300 3 ปีที่แล้ว +1

      4륜은 디젤만 있잖아요...
      Lpg는 일반승용차를 suv로 타고싶은분들만 해당됩니다
      글세요 죽도밥도 아닌게 아닐까요! 의미가 없는거 같은데

    • @이영록-j1o
      @이영록-j1o 3 ปีที่แล้ว +3

      @@fastend300 경제성과 공간성에서 좋지 않을지??^^;

    • @phantom20220ify
      @phantom20220ify 2 ปีที่แล้ว +1

      SUV는 4륜을 생각한다면 QM6LPE는 아닌거지요
      하지만 크기나 가성비 생각한다면 QM6 LPE는 괸찬은 선택일거 같네요

    • @이병광-c8o
      @이병광-c8o 2 ปีที่แล้ว +3

      @@fastend300 죽도밥도아니여도 그 입맛에 맞는사람들이 있으니 차가팔리고 있는거겠죠 ㅎㅎ

  • @박형진-m2l
    @박형진-m2l 3 ปีที่แล้ว +34

    저도 qm6 lpe 탑니다
    가성비 정말 훌륭합니다

  • @데빌넥
    @데빌넥 4 ปีที่แล้ว +45

    첫차인 LPE RE QM6
    고속도로에서 차선변경하다 실수해서 중심잃고 휘청거렸는데 진짜 놀랄정도로 금방 중심 잘잡아줘서 사고 없이 목숨 살았죠.

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 ปีที่แล้ว +6

      정말 다행이네요. 새해 복 많이 받으세요.

    • @ssl8378
      @ssl8378 3 ปีที่แล้ว +6

      뭔 실수를 해야 차선변경에 휘청거리죠?? 딴지가 아니라 진짜 궁금해서 그럽니다. 관심갖고 보고있거든요 이차를

    • @nqxitazgdx0
      @nqxitazgdx0 3 ปีที่แล้ว +3

      저는 밤길에 낙하물을 직전 발견하고 급핸들 조작했는데도 좌우로 크게 휘청거리지 않고 곧 안정적이라 괜찮네 생각...

    • @일억천만금
      @일억천만금 3 ปีที่แล้ว +4

      막힌 T자 삼거리에서 조수석의자에 있던 책이랑 지갑 다 날라갈 정도로 급하게 좌회전을 했어도 qm6는 그냥아무일 없었다는듯이 빠져나가고 안정적인 자세 유지해 주더군요

    • @user-forwardforward
      @user-forwardforward 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ssl8378 저는 고속도로 초행길에 뒷차를 못 보고 차선 변경하려다 뒷차를 발견하여 바로 제 차선으로 핸들을 꺾었을 때 휘청거리는 것 경험하였습니다.

  • @kun0929
    @kun0929 3 ปีที่แล้ว +5

    박기돈 편집장 과거 스트라다로드테스트에서부터 활동한 자동차업계 쌉 고수

  • @金晳浩
    @金晳浩 2 ปีที่แล้ว +3

    2021년식4윌출고 차주입니다 ㅡ굿입니다
    지금1만2천주행

  • @sosuma
    @sosuma 4 ปีที่แล้ว +43

    승차감, 하체 셋팅에 대한 평가가 좋네요...저도 가성비 최고의 차는 QM6 아닌가 생각됩니다.

    • @Raccoons_GeneralStore
      @Raccoons_GeneralStore 4 หลายเดือนก่อน

      속지마세요 광고입니다. 실 소유주평가는 어성픈 하체세팅으로 동급최악이라는 평이.더 많아요

  • @taegeuk82
    @taegeuk82 3 ปีที่แล้ว +6

    QM6 lpi 는 가성비 맞추다보니 가격은 저렴하고 출력은 거의 미니엄으로 맞춘 느낌을 지울 수 없어 출력 강한 모델 쓰던 오너들은 불만족스러울 밖에 없을 듯 싶네요... 일반 오너들은 불만족스러울게 없습니다. 연비주행 60~100 사이 달려도 전혀 알피엠에 무리가 없습니다. 하여간 가성비는 르노 QM6 따라갈 차 없습니다. LPDi 만들어 놓고도 상용화 왜 안하는지... 훨씬 가속성과 출력 올라갈텐데... 르노가 LPi로 대박쳐서 현기가 자극은 받아을꺼라 보고 투산 LPDi 터포차저도 다음시즌 나오지 않을까 싶군요...

  • @ssambbai2
    @ssambbai2 3 ปีที่แล้ว +20

    20년 Qm6 lpe모델 타는데 lpe모델 최고장점은 셀프주유가없다 이게 최고장점같습니다 전국어디서 충전해도 직원분이 충전해주죠ㅋ

    • @nqxitazgdx0
      @nqxitazgdx0 3 ปีที่แล้ว +2

      대신 심야 주행시에는 사람이 퇴근해서 주유하기 힘들 수도 있지 않을까요?

    • @ssambbai2
      @ssambbai2 3 ปีที่แล้ว +2

      @@nqxitazgdx0 lpg충전소는 24시간 상주합니다^^

    • @nqxitazgdx0
      @nqxitazgdx0 3 ปีที่แล้ว +2

      @@ssambbai2 그렇군요^^
      저는 기아현대 사고 싶은데 안 예뻐서 가격대비 디자인이 괜찮은 QM6, XM3 보고 있거든요.

  • @oceanspring926
    @oceanspring926 4 ปีที่แล้ว +23

    힘 그리 딸리지 않고 옛날처럼 연비 엉망으로 나오고 안그래요 휘발유 대비 85~90프로 나와요. LPG 충전소도 생각보다 많아요. LPG타다가 휘발유 타면 확실히 돈 많이 든다는 생각이 들어요

  • @벨라핀
    @벨라핀 3 ปีที่แล้ว +11

    저도 이번에 계약했는데요 전에는 소나타 엘피지구요..엘피지 타는사람은 사실 충전문제 별걱정안합니다..주유소보단 적지만
    막상타는사람은 충전소 대강알고..처음가는곳은 네비를 통해 검색하니 큰불편은 없어요..좋은정보 감사합니다

  • @marsdriver
    @marsdriver 4 ปีที่แล้ว +16

    qm5 사고 대차로 5일 500킬로 정도 대차로 탔는데 , 3천전후로 과하게 크지 않은 4인 가족의 패밀리카로는 괜찮은 선택지다 싶습니다. 부속+공임이 비싼 대신, 상대적으로 잔고장이 덜해서 상쇄될 거 같구요. 과하게 화려하지 않아서 할부 내는 동안 질리지 않을 거 같고 그러네요. 동력성능도 고회전+매뉴얼 모드를 자주 쓰는 제게는 큰 불편은 없었습니다.

  • @뭉게구름-i1x
    @뭉게구름-i1x 4 ปีที่แล้ว +6

    믿음가는 시승기 정말고맙습니다 새차구입에 많은도움이 되였습니다!

  • @JK-zy3hg
    @JK-zy3hg 4 ปีที่แล้ว +26

    이번에 12월에 qm6 lpe 샀는데...1달정도 몰아본 결과...기대보다 더 좋아요. 차가 잘 안나가지도 않고.. 생각보다 힘이 딸리지 않아여. 마냥 까이기엔 차가 생각보다 좋아요. 조용하고.. 저는 아주 만족해요. S링크 공조버튼도 메인위젯에 있어서 안불편해요!!

  • @sumerTV
    @sumerTV 3 ปีที่แล้ว +3

    새해 복 많이 받으시고 늘 응원합니다. 르노삼성이 어려울 때 신의 한수는 바로 신차모델 Lpe 국내출시입니다.. 내년 신차 XM3 Lpe모델 출시하면 산다.. 손~

  • @user-qv9cx1gf9r
    @user-qv9cx1gf9r 2 ปีที่แล้ว +4

    19년식 출고후 3년차입니다 출퇴근 왕복 50km정도 연비 양호한편입니다 고속도로 주행시 연비주행하지않고 약간 밟는편인데 2차선차량 추월시 만족할만한 출력은 아니지만(운전성향..답답한걸 싫어합니다)시내주행시 전혀 불편함 없이 만족하며 운행하고 있습니다 아이가 어려 장거리 운행을 하지않아 공간성과 가성비는 최고인듯 싶습니다.
    아 LPI차량이 전부 그런진 모르겠지만 LPG게이지가 중간까지는 잘 안내려오는데 중간부턴 같은거리 주행하더라도 빨리내려가는듯한 느낌...기분탓일지도 모르겠네요 무튼 만족하며 타고있습니다

    • @봉돈-h7s
      @봉돈-h7s 2 ปีที่แล้ว

      출퇴근용으로 매일타고 다니시나요?실레지만 한달에 가스유지비가 얼마정도 나오나요?

  • @학교-n1v
    @학교-n1v 4 ปีที่แล้ว +29

    Xm3가 안팔리는게 qm6 할인받으면 가격차이가 안나요...와이프차 사러 Xm3 보러갔다가 qm6 산 사람입니다 엘피지 주유소 부족도 네비경로에 최저가 엘피지주유소 중간경로에 넣으시면 엘피지주유소 찾을일도 없어요 다들 요즘핸폰네비찍고 다니니 전혀 안불편하고 차 좋아요

    • @김민석-n7z
      @김민석-n7z 4 ปีที่แล้ว +3

      xm3 랑 qm6는 동급 옵션 기준 가격차이가 많이나는데요..

    • @babyandi3397
      @babyandi3397 4 ปีที่แล้ว +5

      @@김민석-n7z 아마 xm3최고옵션과 qm6중간옵션을 말하시는게 아닐까 싶음...

    • @SeongJin.91
      @SeongJin.91 4 ปีที่แล้ว

      옵션은 어떤걸로 선택하셨나요??

    • @신규만-z2d
      @신규만-z2d 4 ปีที่แล้ว +3

      Qm6 LE에 선택옵션 몇개 넣는게 제일 가성비죠. 거기에다가 LPG는 150 휘발유는 200만원 할인임.
      힘이 부족한건 사실이지.

    • @tqqq7989
      @tqqq7989 3 ปีที่แล้ว

      @@신규만-z2d 150이나 할인해주나요? ㅎㄷㄷ

  • @ygpp2641
    @ygpp2641 4 ปีที่แล้ว +14

    나만 그런게 아니라 엠비언트 다 보라색이네요ㅎ

  • @chrisbae9126
    @chrisbae9126 4 ปีที่แล้ว +16

    QM6 실사용자입니다. 늦봄, 초가을에 5천킬로 생활연비 13.2 이상, 주행가능거리 720km 이상 가능합니다. 일시적이지만 주행가능거리 800km까지 찍어봤습니다.

    • @imk9923
      @imk9923 4 ปีที่แล้ว

      레알? 이거 거의 디젤을 능가하네

    • @teeo00
      @teeo00 4 ปีที่แล้ว

      만땅 가스비 얼마인가요?

    • @metalgod-ff5wx
      @metalgod-ff5wx 4 ปีที่แล้ว

      lpe 타는데요 불들어와서 만땅채우면 3만4천원선에서 왔다갔다합니다
      그리고 연비는 시내는 7~8km, 고속도로는 11~12km정도 나옵니다

    • @imk9923
      @imk9923 4 ปีที่แล้ว

      @@metalgod-ff5wx 👍👍 연비좋네요

    • @metalgod-ff5wx
      @metalgod-ff5wx 4 ปีที่แล้ว

      @@imk9923 가성비로 운행하기 좋아요

  • @with-Sinbad
    @with-Sinbad 4 ปีที่แล้ว +21

    속이 시원합니다. QM6 타다가 싼타페 TM 타니까 정숙셩이나 하체세팅이 너무 아쉬워서 지인들에게 이야기해도 안믿어요 ㅎㅎ

    • @lich1904
      @lich1904 4 ปีที่แล้ว

      QM6 좋다는거에요? 아니면 싼타페가 좋다는거에요?

    • @with-Sinbad
      @with-Sinbad 4 ปีที่แล้ว +7

      @@lich1904 qm6 가 정숙성과 하체는 더 좋습니다. 출력은 약하고요.

  • @TS-ed2xd
    @TS-ed2xd 3 ปีที่แล้ว +8

    요즘 관심이 있어서 찾아봤는더 잘보고 갑니다

  • @jubuschool6374
    @jubuschool6374 3 ปีที่แล้ว +4

    2021 qm6구매하여 잘타고 영상기록도 해보고 있습니다~ 잘보았습니다~감사합니다~

  • @봉이요-p9y
    @봉이요-p9y 4 ปีที่แล้ว +15

    Qm6와 셀토스를 보고 있습니다.
    구매 금액은 2천 중후반정도 생각하고 있으며 qm6는 가격과 큰공간이 장점이고 셀토스는 qm6에는 없는 안정장치로 고민이 됩니다.

    • @mwlan7953
      @mwlan7953 3 ปีที่แล้ว +5

      안전장치는 크게두개가잇는데
      사고방지, 사고시안전
      전자는 셀토스가 좋을지몰라도
      후자는 qm6 일겁니다

    • @kgh7586
      @kgh7586 3 ปีที่แล้ว +2

      와 저도 그 2가지로 고민이에요

    • @kgh7586
      @kgh7586 3 ปีที่แล้ว

      @@봉이요-p9y 그게 더 괜찮은 조합이시던가요??

    • @kgh7586
      @kgh7586 3 ปีที่แล้ว

      @@봉이요-p9y 음 감사합니다 참고해서 구입하도록할게요!!

    • @nqxitazgdx0
      @nqxitazgdx0 3 ปีที่แล้ว +1

      드라이빙어시스턴스 옵션 넣으면 좋더군요.

  • @shin-gm8hr
    @shin-gm8hr 4 ปีที่แล้ว +6

    박기돈 편집장님 영상은 믿고 봅니다~^^

  • @mmd4115
    @mmd4115 4 ปีที่แล้ว +25

    QM6는 가격으로 나머지 부족한게 다 용서됨

    • @해피해피-c6j
      @해피해피-c6j 3 ปีที่แล้ว

      저게 산타페 소렌토 급이죠??

    • @babyandi3397
      @babyandi3397 3 ปีที่แล้ว

      @@해피해피-c6j 그렇죠

    • @yhun1212
      @yhun1212 3 ปีที่แล้ว

      @@해피해피-c6j 투싼 스포티지랑 동급 아님?

    • @해피해피-c6j
      @해피해피-c6j 3 ปีที่แล้ว

      @@yhun1212 그러게요 다시알아보니 님 말이 맞는 거 같긴한데 ...

    • @오지연-k5k
      @오지연-k5k 3 ปีที่แล้ว

      소개하는 부분에 3천만원인데 맞나요? 얼마전에 2천만원대로 본거같은데 잘못본건가

  • @다빠다까
    @다빠다까 4 ปีที่แล้ว +10

    현기가 안좋으기 보다는 타킷으로 한 시장이 틀려서 그럽니다. 현기는 주로 북미시장 타킷으로 만들고 북미시장에 맞게 셋팅 합니다만 qm6 같은 차는 기본이 되는 차도 그렇고 유럽성향이기 때문에 유럽에 맞게 셋팅되죠. 이부분은 호불호가 갈리죠. 근데 솔직히 아무리 하체가 좋아도 그걸 밀어 붙이고 던질수 있는 출력이 있어야 재밌는건 현실입니다.

    • @motoringquest5818
      @motoringquest5818 4 ปีที่แล้ว +4

      시장이 '틀려서' 가 아니라 '달라서' 겠죠

  • @imk9923
    @imk9923 4 ปีที่แล้ว +4

    한해 정말 고생많으셨습니다. . 새해복 많이 받으시고 신축년에도 좋은차 리뷰 부탁드립니다~

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 ปีที่แล้ว

      고맙습니다. 새해 복 많이 받으세요.

  • @2WinH
    @2WinH 4 ปีที่แล้ว +19

    마지막날에 관심있는 자동차의 영상이 올라오네요!! 올 한해도 고생많으셨습니다. 영상 잘 보겠습니다!!
    내년에도 좋은 영상 많이 올려주세요

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 ปีที่แล้ว +1

      고맙습니다. 새해 복 많이 받으세요.

  • @도창호-m8g
    @도창호-m8g 3 ปีที่แล้ว +7

    100프로 시내주행하면 만원에 100키로수준
    100프로 장거리운전이면 만원에 170키로수준
    이정도 차크기에서 이정도 유류비는 보기힘들죠
    정숙성은 덤이고

  • @4600400
    @4600400 4 ปีที่แล้ว +7

    새해 복 많이 받으세요~~~

  • @ygpp2641
    @ygpp2641 4 ปีที่แล้ว +25

    몰아보세요ㅎ 넘치진 안지만 솔직히 부족하진않습니다

    • @라일락꽃향기-f8o
      @라일락꽃향기-f8o 4 ปีที่แล้ว

      부족해요

    • @rhks41dn
      @rhks41dn 4 ปีที่แล้ว

      부족합니다..

    • @JK-zy3hg
      @JK-zy3hg 4 ปีที่แล้ว +4

      글쎄 저는 별로 안부족해요 ㅎㅎ 제 운전스탈은 그닥 느린편이 아닌데도 ...

    • @무법자-k9s
      @무법자-k9s 4 ปีที่แล้ว +2

      3.0 lpi는 전~~혀 안부족해요. 고속시 잘밀어줍니다

    • @therethere2755
      @therethere2755 3 ปีที่แล้ว

      개부족한데요

  • @soohyounglee9412
    @soohyounglee9412 4 ปีที่แล้ว +17

    lpg 최대 장점은 주유할 때 편하다는 겁니다. 셀프가 안되니 차에서 내릴 일이 없어요.

    • @hwarang12
      @hwarang12 4 ปีที่แล้ว

      불편을격는차도 역시 가스차 입니다. 주유시간이 기름에 비해 오래걸립니다
      특히 여름과겨울철 고생해요

    • @무법자-k9s
      @무법자-k9s 4 ปีที่แล้ว +6

      @@hwarang12 뭐얼마나 오래걸린다구여ㅋㅋ 직접안넣고 차안에 있는게 더편한건맞죠

    • @marcus2956
      @marcus2956 4 ปีที่แล้ว +2

      @@hwarang12 더울때 시원한차안에있고 추울땐 따뜻한 차안에 있는데요~^^??

    • @나예빠빠-r5r
      @나예빠빠-r5r 2 ปีที่แล้ว

      오ㅋ개꿀ㅋ

    • @PJH8469
      @PJH8469 2 ปีที่แล้ว

      @@marcus2956 z

  • @오늘도숫자는파란불
    @오늘도숫자는파란불 2 ปีที่แล้ว +1

    Qm6 하체가 qm5하체를 사용했다고 하는데. 그만큼 작은체형 하체를 사용했지많 그작은 하체 자체가 좋다보니 좀더 무거운것까지1도 받쳐준다고 봐야겠네요

  • @hjlee437
    @hjlee437 4 ปีที่แล้ว +28

    요즘정도 엘피지 가격이면 8천원에 100km 정도? 우리나라에서는 하이브리드 보다 낫지 싶네요. 아는 사람만 아는 엘피지 매력. 6기통 대배기량 타도 경차 유류비 수준이죠.

    • @slimshady-hl7fd
      @slimshady-hl7fd 4 ปีที่แล้ว

      정확하시네요~~

    • @호재리-g1x
      @호재리-g1x 4 ปีที่แล้ว

      저랑 이니셜도 같으신데 생각도 일치하시네여 ㅎㅎ 공감합니다

    • @느티나무의사랑-e4l
      @느티나무의사랑-e4l 3 ปีที่แล้ว

      시내기준은 아니고 전용도로나 고속도로 기준 일거 같네요.^^

    • @어이쿠-f8n
      @어이쿠-f8n 3 ปีที่แล้ว

      지금 가스값이 800 원이 넘어서 전 에코모드로 타도 100 키로당 만원꼴 잡히네요 . . ㅠ.ㅠ

  • @SUV4081
    @SUV4081 ปีที่แล้ว

    혹시 그 오프로드 장소 어딘지 알수있을까요?? 함 가보고 싶네요~

  • @mondaymantv
    @mondaymantv 4 ปีที่แล้ว +5

    20년식 re. lpe 아주 만족하면서 탑니다
    충전할때마다 웃음이나오고요

    • @조문환-w9w
      @조문환-w9w 3 ปีที่แล้ว +1

      저도실구매자인데아주만족합니다

    • @유코코-q7h
      @유코코-q7h 3 ปีที่แล้ว

      휘발유는 충전할깨마다 야마

  • @tojimari23
    @tojimari23 3 ปีที่แล้ว +2

    저도 QM6 탑니다. 19년형 에스링크와 운전석파워시트를 단 휘발유차 LE를 타고 있어요.

    • @서희짱짱걸
      @서희짱짱걸 3 ปีที่แล้ว

      정 반대의 차를 타시는중

  • @JaimsMoon
    @JaimsMoon 3 ปีที่แล้ว +6

    디자인 정말 좋네요

  • @호재리-g1x
    @호재리-g1x 4 ปีที่แล้ว +20

    안타까운게 요즘나오는 lpg차 참 좋은데 선입견이 너무 많아요. 실제로 타본분들은 잘아시는데 꼭 안타보신분들이 lpg차에 대한 부정적인 생각이 많으신듯

    • @김민석-n7z
      @김민석-n7z 4 ปีที่แล้ว +3

      옜날엔 겨울에 시동도 안걸리고 해서 고생해보신분들은 절대 안타죠.. ㅋㅋ

    • @호재리-g1x
      @호재리-g1x 4 ปีที่แล้ว +1

      @@김민석-n7z 네 ㅎㅎ 저도 01년식 뉴이에프 lpg타다가 작년6월에 하브로 바꿧는데 하브랑 비교해도 유류비가 결코 뒤지지 않게 싸서요 ~ 요즘 나오는 가스차는 다르다는걸 박기돈편집장님께서 잘 설명해 주셨네요^^

    • @JK-zy3hg
      @JK-zy3hg 4 ปีที่แล้ว +3

      아직도 lpg때처럼 힘이 딸린다든지,겨울에 시동잘안걸린다, 사고나면 폭팔안하냐...이런 질문하시는 분들이 계세요..ㅎㅎ

    • @marcus2956
      @marcus2956 4 ปีที่แล้ว +4

      그런듯요^^
      요전차 뉴카렌스 45만km 진짜 무탈하게 잘탔습니다~~
      사람들이 타보지도않고 lpg차에대한 선입견을 가지시는게 안타깝네요....

    • @제시켜알바-b5r
      @제시켜알바-b5r 3 ปีที่แล้ว

      저도 lpg차 전혀부족함 없이 타고있습니다. 현재 25만 키로인데 수명 다할때 타려합니다.

  • @asteroid.b3903
    @asteroid.b3903 2 ปีที่แล้ว

    나도 lpg 타지만.. 디젤연비에 휘발유 정숙성과 유지비인듯, 기름 넣는건 주유소만 몇군데 알아놓으면 오매가매 넣는거고

  • @kenjo2589
    @kenjo2589 3 ปีที่แล้ว +6

    쏘렌토도 잘 나왔지만 아우디q7 디자인보다 더 잘빠져서 더 이뻐보여요

  • @뚜구리-n6e
    @뚜구리-n6e 3 ปีที่แล้ว +4

    예전에 K5 가솔린 1달에 80~100만원
    요즘. HG. 뉴그랜져 LPG 1달에 40만원정도 나옴
    한달기준 5000K정도 탑니다

    • @AimeLeonDore.
      @AimeLeonDore. 3 ปีที่แล้ว +1

      오메... 어딜 그렇게 다니세요? 진짜 힘드실듯

    • @leekyuchang87
      @leekyuchang87 3 ปีที่แล้ว

      Qm6가 3000cc면 좋을듯

  • @yellowking36
    @yellowking36 2 ปีที่แล้ว

    차량은 유지보수비가 관건인것 같습니다. 엄밀히 말하면 특정브랜드 차량을 좋와서 타기보다는 호환성 때문이기도 합니다. 차량수리하러 갔는데,그부품 지금 공장에서 올라오는 중이라는 말을 듣는다면 말입니다. 과거 특정차량중 점유율은 없었지만 분명 좋은차들 많았는데 시장에서 밀렸던 부분은 부품 조달에서 소비자가 골탕을 먹었기 때문입니다. 요즘은 독점 브랜드가 아예 반도체 비메리분야 조달건으로 차량출고 18개월은 기본이더군요 소비자를 봉으로 보는것일수도 있는 것이라 봅니다. 또하나는 선택의 폭입니다. 선택의 폭이 좁은 차량브랜드는 소비자가 외면할수 밖에 없습니다.

  • @호재리-g1x
    @호재리-g1x 4 ปีที่แล้ว +10

    아 박기돈편집장님 다음에는 1km당 몇원이 들었는가 계산해 보셔도 좋을듯합니다. 하루 30~40km 주행조건이면 가스나 하이브리드나 거의 같게 나오는거 같거든요~

    • @호재리-g1x
      @호재리-g1x 3 ปีที่แล้ว

      @꧁⍤⃝꧂ 수정했어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @스타일리쉬-j3r
    @스타일리쉬-j3r 4 ปีที่แล้ว +3

    영상 아주 잘 봤습니다~^^

  • @신폴-w5c
    @신폴-w5c 3 ปีที่แล้ว +2

    더뉴니로하이브리드와 고민중입니다. 노블레스스페셜이3100정도, qm6는 최고등급에서 밑에등급으로하면 가격이비슷해집니다. 니로는 소형suv , qm은 중형? 인거같습니다. 고속도로는 년간 극소수이고 시내주행이많고 년간8000-9000키로정도탑니다. 뭘사는게 현명할까요?

    • @JJUANI73
      @JJUANI73 3 ปีที่แล้ว

      니로 차주입니다
      주행거리 그 정도면 큼식이 사세오

    • @nqxitazgdx0
      @nqxitazgdx0 3 ปีที่แล้ว

      전 니로 사려다 qm6 갔어요.
      차 크기 크면 뒷좌석이 편해지더라구요.

  • @김민석-n7z
    @김민석-n7z 4 ปีที่แล้ว +9

    우아아아아!@#@!3 박기돈 편집장님이다!@#@!#
    오늘은 두번이나 뵙네요 ^^

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 ปีที่แล้ว +1

      ㅎㅎㅎ 고맙습니다. 새해 복 많이 받으세요.

  • @개뼉
    @개뼉 4 ปีที่แล้ว +7

    이장님👍

  • @손문규-j8q
    @손문규-j8q 4 ปีที่แล้ว +21

    르노자동차 역사가140년 역사는무시못하죠

  • @maniaspa78
    @maniaspa78 3 ปีที่แล้ว +9

    울나라에서 그나마 팔리는 르노차는 요거하나인듯
    외관은 투싼이나 스포티지에 비해 웅장하고 괜찮던데

  • @조용종
    @조용종 5 หลายเดือนก่อน

    브라운시트가맘에들어서오늘출고완료
    엘피지모델

  • @최덕용-o3w
    @최덕용-o3w 4 ปีที่แล้ว +2

    다음에는 프리미에르도 해주세용!!

  • @유권수-f7j
    @유권수-f7j 4 ปีที่แล้ว +7

    솔직히 qm6 GDe 차주로써 하체가 약간 부실한 느낌은 들지만 쏘고 잡아돌리는 차량이 아니기 때문에 차분하게 다니면 크게 문제되는 차량은 아니라고 봅니다 ㅎㅎ

    • @dongcheolkim5026
      @dongcheolkim5026 4 ปีที่แล้ว +2

      7:00 헌데 저도 GDE RE시그 오너인데 하체가 뭐가 부실하다는 말인가요?? 타본 사람들은 다 승차감이랑 하체 좋다고 하는데?? 리프트 띄워놓고 대충 외관 보면서 떠드는 사람들 얘기만 듣고??

    • @어이쿠-f8n
      @어이쿠-f8n 3 ปีที่แล้ว

      @@dongcheolkim5026 아니요 120 이상만 되어도 도로에서 올라오는 충격이 고스란히 전달되고 차체 크기와 무게에 비해 하부가 강하진 않아요 전 작년 12월 22에 구입한 RE LPE 타고있어요..브레이크도 엄청 약하감이 있고

  • @Master-qj6gt
    @Master-qj6gt 3 ปีที่แล้ว +2

    이 영상이 qm6 lpe 구매의 계기가 되었습니다

  • @그리워-m1i
    @그리워-m1i 3 ปีที่แล้ว +4

    1.6투싼 인스퍼레이션이 옵션은 좋은데
    가성비 측에서는 QM이고 참 애매하다
    결국 편의성이냐
    가성비냐 인데 참.....

    • @토종꿀벌-t5c
      @토종꿀벌-t5c 3 ปีที่แล้ว

      제 개인적으론 가성비 qm6이 좋을거 같네요 옵션이야 좀더 편하긴 하겠지만 유지비측면에선 qm6이 더 경제적이죠

  • @이양반-y5m
    @이양반-y5m 2 ปีที่แล้ว

    LPG충전소 찾는거는 감수해야겟죠. 그런데 충전소를 못찾아 충전 못하는 소리는 못들어 봣습니다.

  • @ksguymnzable
    @ksguymnzable 3 ปีที่แล้ว +3

    갓성비 끝판왕 QM6

  • @달마-c5u
    @달마-c5u 3 ปีที่แล้ว +1

    K5lpg차량 6년째 운행중인데
    한국에 충전소 아직까진 부족한건 팩트고 도시에 살거나 집근처에 있는게 아니면 불편합니다 도시말고 군단위는 보통2~3곳이고 많으면 4~5곳입니다 기름주유소에 비해서 한참부족하고 특정지역 고속도로 휴게소에는 충전소가 없는곳도 있고 새벽에 충전소가 문닫는곳도 많습니다
    Lpg차량 타본 사람이라면 모를까 처음이라면 lpg는 많은걸 생각해보셔야 될겁니다

  • @mygreenwoods
    @mygreenwoods 4 ปีที่แล้ว +3

    LPG차량 많이 팔리면 LPG 가격, 세금 올리지 않을까 걱정이 되네요.
    나라에서는 결국 세수균형을 맞출려고 할테니...

    • @봉이요-p9y
      @봉이요-p9y 4 ปีที่แล้ว +2

      가스값 올라갑니다..택시와 장애인 국공자는 할인티겟이나 다른 혜택을 주는쪽으로 안할까요? ㅎㅎ

    • @어이쿠-f8n
      @어이쿠-f8n 3 ปีที่แล้ว +1

      가스값 마니 올랐어요...ㅠ.ㅠ

  • @박기범-x3e
    @박기범-x3e 4 ปีที่แล้ว +3

    전 큐엠6 볼드에디션 가솔린이지만 만족합니다. 예전에 현대차 타다가 실망했는데 르노 차 좋아요. 현대차 출고 3일째 로타리에서 주행중 시동 꺼짐 ㅋ 부모님 모시고 주행했는데 아찔했음. 서비스 센터에서 원인 찾지 못하고 rpm만 올려버리더군요.

  • @은용-c7y
    @은용-c7y 3 ปีที่แล้ว +2

    좋은영상 잘보고 구독하고 갑니다
    저도 같은 차량이고 가스인데 좋읍니다

  • @쉬미시미의롯데역사창
    @쉬미시미의롯데역사창 4 ปีที่แล้ว +7

    편집장님 혹시 100km 정속주행하면 rpm이 어느정도에서 유지되는지 기억나시나요?

    • @metalgod-ff5wx
      @metalgod-ff5wx 4 ปีที่แล้ว +3

      100km 정속주행하면 rpm 1500유지됩니다
      lpe 실사용자입니다

    • @yoonjw0203
      @yoonjw0203 4 ปีที่แล้ว +1

      @@metalgod-ff5wx 대박이네요 2000대 이상으로 생각했는데

    • @machmax7
      @machmax7 4 ปีที่แล้ว +1

      @@yoonjw0203 15년전 나온 슴 7 이나 지엠 윈스톰도 100에 알피엠 1800입니다.

    • @JK-zy3hg
      @JK-zy3hg 4 ปีที่แล้ว +2

      실사용자입니다. 100키로정속시 1500~1600정도에요...

    • @yoonjw0203
      @yoonjw0203 4 ปีที่แล้ว

      @@machmax7 07년식 sm5는 2천이 넘네요ㅜ

  • @leedonghyup
    @leedonghyup 4 ปีที่แล้ว +9

    경치좋고 차도 이쁘고 좋습니다

  • @이상수-s2q
    @이상수-s2q 4 ปีที่แล้ว +9

    가격당 연비로 딱 k5하이브리드 제차 연비.

    • @문영균-u2c
      @문영균-u2c 3 ปีที่แล้ว +2

      @@주황근-l3m 관심없어 현기꺼져

    • @cmi8454
      @cmi8454 3 ปีที่แล้ว +1

      @@문영균-u2c 한심하다;;

  • @M48탄약수
    @M48탄약수 4 ปีที่แล้ว +7

    시내주행은 250~300키로 전후나옵니다

  • @cuzzo286
    @cuzzo286 3 ปีที่แล้ว +5

    차량유지비 수리비 수준은 타차량에 비해 어떤지 궁금하네요. 이런것도 중요한데
    르노삼성이 부품가격이 비싸다는 얘기가 있어서요.

    • @멧폴민
      @멧폴민 ปีที่แล้ว

      부품도 비싸지만 공임비가 비싸요...

  • @유권수-f7j
    @유권수-f7j 4 ปีที่แล้ว +15

    현대기아의 옵션만 내세우는 차량보다는 기본기는 qm6가 조금 더 상위에 있지 않나?? 싶습니다.

    • @tplee8773
      @tplee8773 3 ปีที่แล้ว

      옛날 이야기에요... 소형차는 류는 좀 그런것 같은데... 이차가 지금 나오는 싼타페보다 기본기가 좋다?? 그건 아닌것 같아요...

    • @dan4536dg
      @dan4536dg 3 ปีที่แล้ว

      qm6있지만 전혀..ㅠㅠ

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 4 ปีที่แล้ว +3

    올해의 마지막 시승기는 QM6 LPE와 함께 하시는군요.
    편집장님 새해복 많이 받으십시오.

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 ปีที่แล้ว

      지난 한 해 고마웠습니다. 새해 복 많이 받으세요.

  • @kimjungho9982
    @kimjungho9982 4 ปีที่แล้ว +3

    이장님! 새해 복많이 받으세요.

  • @goodnice2564
    @goodnice2564 3 ปีที่แล้ว +2

    QM6 LPe 연료비 엄청 적게 들어요 ㅎㅎㅎ

  • @danieljung7080
    @danieljung7080 4 ปีที่แล้ว

    신두리사진은 완전 카탈로그 사진이네요😀👍📸🚘

    • @motorian2585
      @motorian2585  4 ปีที่แล้ว

      우와. 고맙습니다. 사실 여러 매체 기사에도 이 사진들 많이 나갔습니다.

  • @한국줘패공사-b3x
    @한국줘패공사-b3x 3 ปีที่แล้ว

    5식구 초등2 유치원생6살 4살 타기 좁겟죠?

  • @dudgks926
    @dudgks926 4 ปีที่แล้ว +4

    SM5 뉴임프와 엔진성능이 비슷하던데..(수치상) 무게는 100키로 정도 무겁고.. 그럼 더 안나간다는 뜻?

    • @문영균-u2c
      @문영균-u2c 4 ปีที่แล้ว +2

      조선시대 임프랑비교하지마세요
      자동차회사가 바보인가요? 10년전엔진을 그대로 쓰나요? 변속기부터가 차원이 다릅니다

    • @leekyuchang87
      @leekyuchang87 3 ปีที่แล้ว

      안나가요

  • @lys791107
    @lys791107 3 ปีที่แล้ว +7

    저는 lpg차량을 계속 타고 있습니다
    확실히 휘발유 차량이랑 한달 기름값 차이가 납니다~왜 택시들이 가스인줄 아실겁니다

    • @kogunyu
      @kogunyu 3 ปีที่แล้ว +4

      정부에서 택시 가스요금을 할인해주니까 택시들이 가스지 ㅡ.ㅡ

  • @jhlee7816
    @jhlee7816 4 ปีที่แล้ว +10

    2.0 lpg 공인연비 8.9KM/L 수준 엘피지 가격 830원대 1000KM 주행시 93000원정도 비용
    1.6 하이브리드 공인연비 16KM/L 수준 하이브리드의 경우 휘발유 가격 1420원대 1000KM 주행시 89000원정도 비용..
    결론적으로 유류비 차이는 비슷하나
    세금에서 1.6 하이브리드가 유리
    그러나 차값이 하이브리드 모델이 비슷한 옵션일 때 150만원정도 비싸므로
    5년 운영시 qm6 lpg 와 투싼 하이브리드의 경제성은 비슷
    위의 글 내용에 디젤 내용은 없음

    • @8318pjy
      @8318pjy 4 ปีที่แล้ว +3

      메인터넌스 가격도 생각해봐야죠. 하이브히드나 디젤은 유지보수 비용이 DPF나 소음, 배터리 쪽 유지보수비용 민만치 않죠

    • @nqxitazgdx0
      @nqxitazgdx0 3 ปีที่แล้ว

      자신의 주행거리를 고려해서 차종 선택 추천. 1만 미만은 가솔린 추천

  • @sjkim2211
    @sjkim2211 4 ปีที่แล้ว +2

    9:42
    "갱쟁력" 자막 오타요.

  • @toystory1973
    @toystory1973 3 ปีที่แล้ว +11

    차가 잘팔리니까 배아파서 타보지도 않고 까는 새끼들이 많네 ㅋㅋㅋ 그 새끼들 중 1/3은 현기 알바, 1/3은 현기 차주, 1/3은 차알못.

  • @코주부-d2c
    @코주부-d2c 3 ปีที่แล้ว +4

    진짜 경쟁모델 압도하는 승차감인가요?
    Suv중에 Qm6보다 안 좋은 승차감을 느껴본적이 없는데

    • @leekyuchang87
      @leekyuchang87 3 ปีที่แล้ว

      비슷비슷해요

    • @nqxitazgdx0
      @nqxitazgdx0 3 ปีที่แล้ว

      아무 생각없이 사도 되는 차..
      모든 부분이 무난한 차..

  • @Jk-ki8nc
    @Jk-ki8nc 4 ปีที่แล้ว +10

    lpg 특성상 고속도로주행이나 장거리주행시에는 아주큰 장점이되지만 시내나 단거리주행시에는 연비가 휘발류보다 안좋습니다. 이거 꼭생각하세요

  • @yoonjw0203
    @yoonjw0203 4 ปีที่แล้ว +5

    Xm3용 터보엔진으로 나오면 어떨까요 ㅎㅎ

    • @샤를슈이
      @샤를슈이 4 ปีที่แล้ว +1

      아저씬..엔진 스왑해서 타면 되겠어요..
      쌈빡하네

    • @yoonjw0203
      @yoonjw0203 4 ปีที่แล้ว

      @@샤를슈이 순정주의입니다^^

  • @mwlan7953
    @mwlan7953 3 ปีที่แล้ว +9

    큼식이는 차주가 대부분만족하는거같네요

  • @rextor00ify
    @rextor00ify 3 ปีที่แล้ว

    지금 sm6 2.0 가솔린 타다가, 둘째아이가 커가면서 캠핑도 다니고 하다보니 suv로 바꾸고싶어서 더뉴쏘렌토 디젤 중고보다가 qm6 lpg도 생각중인데요,
    더뉴쏘렌토보다 적재가 더 좁을까요?
    그리고 sm6 2.0 가솔린보다 힘이 딸릴까요?
    보통 컴포트모드로 타는데 사실 지금도 약간은 답답해서요,
    아시는분 있음 조언 좀 부탁드립니다.

    • @yeongilcheon4883
      @yeongilcheon4883 3 ปีที่แล้ว

      QM6 LPE 1개월 운행중이에요.
      출력은 일단 디젤이랑 비교를 하면 안된다고생각해요. 이전 차가 미니 컨트리맨 2.0디젤이였는데 토크빨이 달라서 디젤에 비하면 안나가는편이에요.
      쏘렌토보다는 13cm 짧고 가스통때메 트렁크 바닥이 살짝 올라와있어요.
      금액으로보면 1000만원정도 차이나니까 감수하고 탄다면 큼식이를 추천합니다

  • @하동한-z5l
    @하동한-z5l 3 ปีที่แล้ว +2

    qm6가 1.5 디젤로 나오면 어떨까 궁금하네요 2.0lpg 보다 살짝 더 댕길 듯 합니다 ^^

    • @신규만-z2d
      @신규만-z2d 3 ปีที่แล้ว

      차라리 2.0디젤을 출시하는게 낫죠..
      저덩치에 1.5면 답답하죠.
      예전에 있었던 2.0디젤 엔진 가져오는게 맞을듯.

    • @leekyuchang87
      @leekyuchang87 3 ปีที่แล้ว

      3000cc lpe가 제일나아요

    • @신규만-z2d
      @신규만-z2d 3 ปีที่แล้ว +1

      @@leekyuchang87 르노삼성이 3000cc lpg엔진이 없음. 설사 달아도 가격이 엄청 부담될듯.

    • @김민석-n7z
      @김민석-n7z 3 ปีที่แล้ว +2

      @@leekyuchang87 돈을 버세요 뭔 댓글마다 3000cc lpg 타령하고있네

    • @fullfanfick2314
      @fullfanfick2314 3 ปีที่แล้ว

      디젤 규제 때문에 안만들듯. 유럽은 디젤을 싫어합니다

  • @chan-m4g
    @chan-m4g 3 ปีที่แล้ว +1

    그냥 출퇴근용으로 LPG라 부담없이 타기에 괜찮은거죠....덩치는 큰데 차가 잘 안나가요....시운전 해보세요....그리고 연비는 가득채우고 시내주행시 300키로정도 타요....고속도로는 더 나오죠

  • @kilee5693
    @kilee5693 3 ปีที่แล้ว +8

    4륜만 있으면 진짜 좋은데ㅠ

    • @gtpark3950
      @gtpark3950 3 ปีที่แล้ว +1

      마력이 약해서 4륜이 필요 없을듯 ㅎ

    • @kilee5693
      @kilee5693 3 ปีที่แล้ว

      @@gtpark3950 ㅠ

    • @고기먹는스님-z3o
      @고기먹는스님-z3o 3 ปีที่แล้ว

      4륜보다 7인승좀ㅠ

    • @fullfanfick2314
      @fullfanfick2314 3 ปีที่แล้ว

      @@gtpark3950 쏘랭이처럼 터보 달아야쥬~

    • @또띠-o7e
      @또띠-o7e 3 ปีที่แล้ว

      @@고기먹는스님-z3o lpe모델은 불가능할거같아여ㅠ 도넛탱크땜에 시트자리가 없을거같네요

  • @kimdootae1
    @kimdootae1 3 ปีที่แล้ว +2

    Qm6 lpg 휘발유
    둘중에 고민입니다 le버젼 추천좀 해주세요~싸고 가성비로요 ㅎ

    • @윤틀러-q8u씹후랄후잡
      @윤틀러-q8u씹후랄후잡 3 ปีที่แล้ว +2

      고속도로자주타면 가스.
      시내주행많으면 가솔
      100%시내주행 가솔580km정도타네요.

  • @theki8309
    @theki8309 4 ปีที่แล้ว +10

    Lpg차량 겨울철 시동불량을 걱정하시는 분들..20~30여년전 일임.(그 시절 자동차 품질 자체가 구렸음).
    Qm6 잡소리, 출력부족을 걱정하시는 분들..걱정 안하셔도 됨..
    정숙성 우수함.. 그래도 출력(hp)부족이 걱정되시는 분들에겐 벤츠Amg, 벰 M시리즈,포르쉐 추천드림!!..(지방 25년차 개인택시 올림.)

    • @신규만-z2d
      @신규만-z2d 4 ปีที่แล้ว

      저덩치에 2.0휘발유나 가스면 출력 부족해요. 투싼 1.7D보다 더 안나가는데요.

    • @theki8309
      @theki8309 3 ปีที่แล้ว

      @@신규만-z2d 타 보시고 글 올리시는 건지요??...전 소유자이며 현재 영업중입니다..

    • @정승호-d4s
      @정승호-d4s 3 ปีที่แล้ว

      @@신규만-z2d 실차주로서 말씀 드리면 출력 충분하다고 생각합니다. 뭐 물론 팍 치고 나가고 밟으면 밟는데로 나가지는 않는데 전 딱히 안나가네 이런적은 없어요

    • @어이쿠-f8n
      @어이쿠-f8n 3 ปีที่แล้ว

      답답하긴해요 제가 이차 타기 전에 MD 탓는데 제원상 마력이 같은 140 마력
      하지만 차체 크기와 무게 때문에 체감상 엄청 둔한느낌입니다

  • @김무에-t1q
    @김무에-t1q 3 ปีที่แล้ว +1

    시내기준 300키로정도 타네요 힘이 없어서 알피엠 높게 쓰다보니...

    • @nqxitazgdx0
      @nqxitazgdx0 3 ปีที่แล้ว

      밟는다고 쭉 치고 나가는 느낌 없고 알피엠만 시끄럽게 올라감. 이 차는 그렇게 운전하는 차가 아니고 부드러운 출발 부드러운 가속 느낌으로 운전해야지 스포츠 모드 운전은 비적합..

  • @정현흥-f4j
    @정현흥-f4j 3 ปีที่แล้ว +4

    전QM6LPe 프리미에르출고해서 잘타구있습니다.
    제생각에는 프리미에르등급에 매직테일게이트 추가해서 사시는게 낳으실거라고 봅니다.
    가격차이는 얼마차이안나서요
    그리구요 나파가죽에 이중접합유리에 스피커는 9개구요 S링크가 8.7인치가들어가있구요
    암튼전 잘타구있구요 만족하구있어요

    • @nqxitazgdx0
      @nqxitazgdx0 3 ปีที่แล้ว +1

      전 깡통 사려다 프리미에르 샀어요.
      저는 중간 트림이 가성비라면 프리미에르는 가만비라 생각함. 가격대비 만족도가 높음.
      드라이빙어시스턴스 옵션 꼭 넣구요.

  • @void_faceless
    @void_faceless 3 ปีที่แล้ว

    이분은 하체 좋다하고 댓글은 하체 안좋다하고 대체 누구말을 믿으란겨?
    나도 qm6 lpe 타고다니는데 120이상 고속주행해보니까 차체가 존나게 흔들림
    그리고 맨홀이나 튀어나온 지형만 밟아도 이상하게 요동침.
    그 이하속도내면서 평지만 다니면 조용하고 좋음. 코너링시 롤링없고

    • @성그레s
      @성그레s 3 ปีที่แล้ว

      정비사가 qm6하체 좋다고 오래 탈 수잇다고 했어요 여기 영상은 뭐 구조 배치 잘해서 승차감좋고 소음적고 그런것 같은데 정비사는 튼튼함을 강조했어요
      대표가 qm6 올란도 입니다.

    • @void_faceless
      @void_faceless 3 ปีที่แล้ว

      @@성그레s 글쿤요 후 순간출력 안나오는것도 답답하고 욕심버려야지후..

  • @앙반사
    @앙반사 3 ปีที่แล้ว +3

    갸우뚱갸우뚱하다 큼식이 타는순간
    개만족함

  • @hini-f7z
    @hini-f7z 3 ปีที่แล้ว +10

    qm6타지만 만족은 못함;; 근데 이번에 산타페 투싼에서 나온 결함들 보니 웃음만 나오던데.. kbs 뉴스에서도 나옴.. 일단 qm6는 그런 치명적 결함은 없음. 뭐 벤비아급 외제면 대안이되겠지만 현기차는 qm6 대안이 못됨.

  • @하지마추적
    @하지마추적 3 ปีที่แล้ว +5

    르삼차 는 중고차 감가 가 너무 심해서 새차보단 중고로 사는게 답 이라 생각 하는 1인임.

    • @서희짱짱걸
      @서희짱짱걸 3 ปีที่แล้ว +1

      QM6 LPG 는 중고차 가격이 높네요 요즘 핫 한 차라서 그런지.전부 2천 이상임

    • @nqxitazgdx0
      @nqxitazgdx0 3 ปีที่แล้ว +4

      그냥 신차 사시는 게 가성비입니다.

  • @강풍호-y3y
    @강풍호-y3y 3 ปีที่แล้ว +2

    쏘렌토 2.5터보랑 큐엠씩스 엘피지중 추천좀 해주세요

    • @여명-e8v
      @여명-e8v 3 ปีที่แล้ว +1

      쏘렌토사세요 QM6가솔린 뽑은지1개월인데 후회막급입니다 차가안나갑니다 갑갑해서 환장합니다 이거좋다 저거좋다 믿지마시구 현기차로 사세요

  • @swr4547
    @swr4547 3 ปีที่แล้ว +1

    프랑스 르노야 아시아 시장 신경좀 써라 Renault does not have any confidence in D and E segments for global...

  • @lucky-pf7vf
    @lucky-pf7vf 3 ปีที่แล้ว

    Thank you!

  • @gorani7817
    @gorani7817 4 ปีที่แล้ว

    기다리고 있었습니다~! 감사합니다!!