旧車のドア下だいたいこんな感じ(涙) レストア 130Z ハコスカ restore 鈑金 塗装 板金 welding repair sheetmetal bodywork metalwork 千鳥工房
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2021
- 旧車のドア下だいたいこんな感じ(涙) 😢
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You sir need a longer metal brake/bender👍
Bonjour du Canada
お疲れ様でした。いつもながらお見事です！熱中症に十分ご注意を。
切った貼ったのレストアお疲れ様です。😊
何時もながら驚きの連続ですね,極小の部分だけで済ますのかと思えばあそこまで。
毎回同じ言葉しか思いつきませんが凄い！ メカおじさんといい貴方といい最高の技術者さんなんですね。
ドア下鈑金は段を付けて剛性上げてるんですねー
ですね～！上のプレスラインまで歪んでしまうと厄介なんで💦
メカおじさん、いらん事、言うから怒られた～（笑）
ものには順序があるんですね、勉強になりました！
いつもながらの安定板金加工ですが、この130Zは純正に戻すって感じですか❓千鳥さんが自由にカスタムしてる動画も有りだと思うよ👍
外装は輸出仕様にするっぽいです！
@@workshopchidori こんなコメントしたのは、個人的に130Zは好みじゃないからです。30Zが良すぎたからかな〜？それで、千鳥さんの技術とセンスでカッコ良くならないかな〜と言う願望のコメでした。
(｀･ω･´)ゞお疲れ様です。銀スカ、エエ音！
たまに出てくる測量用具が、笑笑
お爺をこき使う千鳥さん笑、あのハコスカはL 28でしょうか？L20やと軽より遅い笑笑
ううっ、なぜか再生できない・・・悲しい。
えぇ～💦なぜでしょ～😞💦
@@workshopchidori やっと再生できました。日本地域のサーバーとのオーストラリア地域のサーバーのシンクロが遅れていたようです。
ブラックジャックによるオペ感、があって見ていて気持ちいいです。
Слишком убого.
Нужно было низ делать целым куском и выше, до ребра. Зачем оставлять очаги коррозии и сквозные дыры?
Непонятно, что внутренняя часть двери так и осталась ржавой дырявой..?
English please