Parabéns pela avaliação. Essa é a mais bonita da linha. Não vou aqui criticar a Chevrolet por manter esse projeto em linha, fazendo esse facelift profundo, pois tem uma clientela fiel e continuará mantendo as boas vendas bem semelhante com o que ocorre com a Spin. Porem ela poderia trazer a Colorado via importação, mesmo que ficasse mais cara; seria mais uma opção para os consumidores mais exigentes e com grana para isso.
Ja que nao tem geracao nova, precisaria apenas: - freio a disco traseiro - forro do teto preto - saida de ar pra bancos traseiros Só isso ja daria um belo up nessa caminhonete
ar condicionado sem aqueles botões de radio antigo, acabamento estilo Monza! todo caprichado! não este parecendo um carro comum, mas esta lista tende a crescer e somente iria cumprir com uma colorado!
Freio a disco não vejo necessidade. Veículos feitos para carregar peso não utilizam freio a disco. Sem contar que pra quem realmente encara barro disco é prejuízo pois enche de barro e ferra com o sistema.
@@davidferreira7712 hahahha... essa foi boa! era pra ser engraçado ? melhores veículos offroad tem freio a disco exemplo os can-am ou motos ktm, husk dentre todas, Scania na Europa usa freio a disco, é mais eficiente, todas as linhas de cavalos mecânicos no br que usam freio a disco pra carga... s10, seus argumentos sao pra puxar o saco da s10 que é um carro de alto valor com item de utilitário!
Camionete sensacional, porém faltou saídas de ar-condicionado para as pessoas que vão atrás, faltou mudar também a caixa de roda traseira ,só mudou a dá frente, o interior deveria ser todo preto,o apoio de braço do banco traseiro deveria vir com porta copo , tirando essas falta de equipamentos a Camionete está muito linda.
Sem duvidas é a versão mais bonita da S10. Só um porém, essa versão não se baseia na LTZ. Pois além de ser mais cara ( 292 mil), adiciona alerta de colisão frontal, alerta de saída de faixa, ar-condicionado digital, frenagem automática de emergência, banco do motorista com ajuste elétrico, carregador sem fio para smartphones e comandos na chave para ligar o motor e o ar-condicionado
Opaaa blz parabéns pelo seu trabalho abençoado 👏👏👏 Faz uma avaliação da S10 wt manual por favor. Seja o primeiro a fazer esse teste vc e fera👍👍👍 Sucesso sempre 🍀🍀🍀🙌🙌🙌
Agora tá na moda falar que tudo tem inteligência artificial... todo software que se regula por parâmetros é uma inteligência artificial e são coisas comuns no mercado automotivo...
Este é o tipo de veículo que só cumpre seu papel de utilidade para quem mora no campo. Imagina um picapeiro urbano tentando estacionar este mini caminhão numa vaga de prédio que mal cabe um Mobi. Quanto ao preço para quem tem milhares de hectares de soja plantado isso se torna troco de café.
pra mim só é designer e interior agora deu uma melhorada, eles têm que atualizar isso, e nesse valor faltando um monte de item básico que carros mais baratos tem.
Essa Z71 seria mais bonita se não fosse por esses horríveis estribo e santantônio. Chevrolet pelo amor de Deus ofereça nesse modelo estribo e santantônio mais tradicionais.
Colocar ela como #Nova não dar , agora uma Reestilização ela sofreu sim para não ficar tão para trás em relação a nova #Ranger que tá muito além ou a que estar por vim BYD que vai sacar o mercado mais uma vez.
Em relação à Z71 vendida até então, perdeu pára-barro dianteiro e traseiro e o sensor de estacionamento traseiro; ganhou chave presencial, led e espelhamento de celular sem fio.
Não sei pq reclamaram da Fiat titano em questão de consumo kkkk se a S10 bebe a mesma coisa 8 km por litro kkkk povo só fala merda o quanto a concorrência bebe a mesma coisa 😂 eu gostei dessa S10 muito top eu teria essa fácil ela mais linda que a demais 😂😂😂 mais a s10 tem freio de mão malha braços e ninguém fala nada 😂
A Ranger agradece a concorrência fraca que tem no Brasil, Gm ficando anos luz atras da ford sem contar a toyota tbem ,a Fiat entra com a titano q na minha opiniao ficou linda ,esperei esperei ,sai as duas ,amarok jurassica atrasou fui la na ford e peguei foi a v6 msm e pronto ,freio eletrico ,camera 360, acc adaptativo ,telas maravilhosas 12 '' , freios a discos nas 4 rodas ,v6 de 250 cvs torque de 60, estetica maravilhosa ,apesar de eu ter achado a titano linda e continuo achando ,acho que a Fiat vai encomendar, gaster 125 mil a mais para pegar a v6 ,a titano por 223500.igual tava com os descontos acho q compensa demais ,acabei optando pela ranger pq ja usei demais amarok v6 tive uns 20 ,e aquilo é braba demais. Nunca passei raiva com nenhuma somente a primeira 4 cilindros q tive em 2011 , q me fez tanta raiva q fui la e peguei uma ranger igual essa q comprei agora ,na epoca mesma cor azul em 2012/13 paguei 135 k hj 352 k 11 anos depois 😂😂😂
ta falando besteira. A z71 está abaixo da LTZ. A LTZ tem a mais do que a Z71 • Alerta de colisão frontal; • Alerta de saída de faixa; • Frenagem automática de emergência; • Ar-condicionado digital; • Carregador de celular sem fio; • Comandos remotos de motor e ar-condicionado; • Banco do motorista com regulagem elétrica.
está bien el equipamiento, al periodista parece que falta cultura de pick ups de Chevrolet, debería saber que la versión Z71 se reserva a los acabados LT de Silverado y Colorado en USA, y está pasando lo mismo en este caso, por lo mismo es mas accesible en precio.
O pessoal fica dizendo q RANGER com motor land rover É melhor por 350 mil, blz arrisca lá seu dinheiro E 50 MIL A MAIS porq eu mesmo penso em segurança e confiabilidade e S10 E HILUX OFERECE BEM ISSO E PRONTO.FORA Q ELA FICOU MUITO BONITA E VC PODE PASSAR O TEMPO Q FOR NA HORA DA VENDA, VENDI E NÃO DAR DOR DE CABEÇA.ALGUÉM TEM RANGER DAS ANTIGAS V6 SEM TER TIDO DOR CABEÇA?
Camionete raiz tenho uma 2018 estou com ela há cinco anos só lazer e uso ela pra trabalho
Essa caminhote é excelente durável mecânica confiável pós venda etc parabéns pelo vídeo muito bem detalhado sucesso
Parabéns pela avaliação. Essa é a mais bonita da linha. Não vou aqui criticar a Chevrolet por manter esse projeto em linha, fazendo esse facelift profundo, pois tem uma clientela fiel e continuará mantendo as boas vendas bem semelhante com o que ocorre com a Spin. Porem ela poderia trazer a Colorado via importação, mesmo que ficasse mais cara; seria mais uma opção para os consumidores mais exigentes e com grana para isso.
Muito obrigado!!
Não tem sensores de estacionamento? Complica estacionar no shopping.
Essa é na minha opinião, a melhor versão Custo-benefício.
A versão Bruxa 71, amigo?
e verdade
Nao, por esse valor compra uma ranger xls V6 250 cv
@@andre899 motor land Rover vc pode levar chifre
Pra mim, essa é o melhor custo/benefício. E também ficou muito bonita
Custo benefício aonde? Se por um valor muito próximo se compra uma Ranger xlt V6
Ja que nao tem geracao nova, precisaria apenas:
- freio a disco traseiro
- forro do teto preto
- saida de ar pra bancos traseiros
Só isso ja daria um belo up nessa caminhonete
ar condicionado sem aqueles botões de radio antigo, acabamento estilo Monza! todo caprichado! não este parecendo um carro comum, mas esta lista tende a crescer e somente iria cumprir com uma colorado!
Também acho achei esse comentário bem interessante 🤔😎
Só comprar uma ranger
Freio a disco não vejo necessidade. Veículos feitos para carregar peso não utilizam freio a disco. Sem contar que pra quem realmente encara barro disco é prejuízo pois enche de barro e ferra com o sistema.
@@davidferreira7712 hahahha... essa foi boa! era pra ser engraçado ? melhores veículos offroad tem freio a disco exemplo os can-am ou motos ktm, husk dentre todas, Scania na Europa usa freio a disco, é mais eficiente, todas as linhas de cavalos mecânicos no br que usam freio a disco pra carga... s10, seus argumentos sao pra puxar o saco da s10 que é um carro de alto valor com item de utilitário!
Ranger mandou lembranças a S10
Linda demais essa picape parabéns Chevrolet
Video bom, falando a verdade sobre o facelift
Só faltou o interior todo preto aí sim ficaria dahora e completa mais os sensores né lógico
Ficou linda nessa cor
270 mil, e não tem um mísero sensor de estacionamento traseiro, ficou bonita pelo menos.
Essa é a mais bonita da linha.
menos feia.....
Se Deus permitir vou comprar dessa preta, deixar o sat. antonio só com um arco, e pintar as rodas de preto !
A s10 versão z71 veio mais bonita que a HC, eu como conservador, iria de LTZ.
Camionete sensacional, porém faltou saídas de ar-condicionado para as pessoas que vão atrás, faltou mudar também a caixa de roda traseira ,só mudou a dá frente, o interior deveria ser todo preto,o apoio de braço do banco traseiro deveria vir com porta copo , tirando essas falta de equipamentos a Camionete está muito linda.
Parabéns.......uma bela apresentação profissional.
Essa versão e a mais linda
Esta é a versão mais bonita.
Eu também achei bem bonita
Melhor versão. Só poderia ter um santo antonio mais bonitinho…
Vale a pena sim os 270 mil, ficou esportiva essa versão
Sem duvidas é a versão mais bonita da S10. Só um porém, essa versão não se baseia na LTZ. Pois além de ser mais cara ( 292 mil), adiciona alerta de colisão frontal, alerta de saída de faixa, ar-condicionado digital, frenagem automática de emergência, banco do motorista com ajuste elétrico, carregador sem fio para smartphones e comandos na chave para ligar o motor e o ar-condicionado
A frente da z71 da um banho na high country. Muito linda.
Opaaa blz parabéns pelo seu trabalho abençoado 👏👏👏 Faz uma avaliação da S10 wt manual por favor. Seja o primeiro a fazer esse teste vc e fera👍👍👍 Sucesso sempre 🍀🍀🍀🙌🙌🙌
Ficou linda.... Essa Z71.... Mais, irei na completa... Melhor.... Irei aguardar.... À Trailblazer!!!! A nova Trailblazer!!!!!
A parte de fora é mais bonita que a high country porém não acho que vai brigar com a ranger e hilux.
Coisa linda tá hein
E o chevrolet Trailblazer cade e quando vem?alguém sabe
Fim de maio se especula
Essa versão é bonita, não gosto do santo antonio e do banco do motorista ser manual. Eu iria de Ltz.
Bela matéria !
A Spin ganha saída de ar traseira e a S10 não tem. Pela fé
Issa versão poderia ter teto preto ar digital e bancos dianteiros elétricos
Meu, baita verdade! A spin ganhou e a S10 nao
Agora tá na moda falar que tudo tem inteligência artificial... todo software que se regula por parâmetros é uma inteligência artificial e são coisas comuns no mercado automotivo...
nao tem outro santo antonio?
Hola falando. Esa versión aquí en Uruguay vale U$s 59990. Carísima. Cuanto vale ahí en dólares al publico general?
Ela é como se fosse a Attack da Frontier...
top demais
Este é o tipo de veículo que só cumpre seu papel de utilidade para quem mora no campo. Imagina um picapeiro urbano tentando estacionar este mini caminhão numa vaga de prédio que mal cabe um Mobi. Quanto ao preço para quem tem milhares de hectares de soja plantado isso se torna troco de café.
pra mim só é designer e interior agora deu uma melhorada, eles têm que atualizar isso, e nesse valor faltando um monte de item básico que carros mais baratos tem.
Eu quero ver como ficou a LTZ
o sistema de som mudou? é assinado em alguma das versoes ? ou continua o mesmo?
O pior da caçamba são os poucos ganchos para fixar a carga.
Pois eh! Eu gosto da S10 até, mas deve bastante nesse ponto
Amigão corrige aí ela não tem bloqueio de diferencial
Vou n ltz 2023 hj 220 mil custo beneficio bao denais
A nova e velha S10 Z71.
S10 a R$300.000,00.
Vivemos numa República das Bananas mesmo. 😢
Ahahahahah complicado
Brasil do Lula ladrão. Faz o L
Até o parachoque é o mesmo , não tem multimídia grande , não tem saída de ar atrás, a traseira mudou pouca coisa
Compra uma TV de 65 polegadas e coloca nela
@@ailtonmaschio7732 aí fica top de mais só a ranger q tem um telão
Na estrada de andar 130 ...140 km/h ... pode colocar no maximo de 9km/L se der isso
DECEPÇÃO. PELO PREÇO ESPERAVA MAIS. SO DERAM UM TAPINHA PARA DIZER QUE MUDOU 😂😂😂😂😂😂
Londrinaaaa
Essa versão ficou bonita, só nao gostei desses sintos "vremei"
Ranger XLS está bem mais atualizada e mais em conta do que essa nova S-10
Essa Z71 seria mais bonita se não fosse por esses horríveis estribo e santantônio.
Chevrolet pelo amor de Deus ofereça nesse modelo estribo e santantônio mais tradicionais.
Brasil
200 mil
Em uma caminhonete
Colocar ela como #Nova não dar , agora uma Reestilização ela sofreu sim para não ficar tão para trás em relação a nova #Ranger que tá muito além ou a que estar por vim BYD que vai sacar o mercado mais uma vez.
O cara que projetou esse Santo Antônio tem que ir preso 😅
Comparou muito com a ranger, acho que você já tem uma escolha...😂😂
Antiga muito mais bonita ❤❤❤
Linda
Si faltou freio a disco nas 4 rodas top das top mesmo assim
Trazera parece com frontier😢😢😢😢
Esperando trailblazer
unica coisa que mata é o freio de mão
Nesse valor sem sensor traseiro é foda héim...
Vixe! Também não tem freio a disco traseiro.
Em relação à Z71 vendida até então, perdeu pára-barro dianteiro e traseiro e o sensor de estacionamento traseiro; ganhou chave presencial, led e espelhamento de celular sem fio.
Kkkkkk nova s10 essa é boa
Se essa versão Z 71 não tem ar digital e não tem banco elétrico, então não é baseada na ltz e sim na LT meu amigo.
Só se fala no motor diesel não tem a flex nessas versões?
Não foram anunciadas outras versões por enquanto. Não sabemos se continuará tendo flex
E o tanque de arla ?
Top das top
Imagine barulheras deve fazer estrada de chão tudo plástico
Eu prefiro Ranger XLT V6 !!!
Sem freio a disco na traseira, sem saída de ar traseiro, sem apoio de braço traseiro... esqueceram da traseira desse carro! Meu Deus!! kkkkkk
Eles estão de bagunça com o público brasileiro😑😑
So vai mudar quando mudar tudo
E ainda vai vende mais que ranger
@@viniciushigino1055só vai vender mais por causa do preço e dos descontos q são maiores neh
Os itens citados acima se encontra na Nissan Frontier que é uma bela máquina.
Lanterna traseira parece com da Amarok 😢😢
Primeira coisa eu arrancava esse monte de estribo😂
Kibesurdo essa versão não ter sensor de ré
Mesmo carro,frente, painel,tampa da mala nova.
E continua o mesmo com correia dentada o comando do motor
Sim! Mesma coisa!
Não sei pq reclamaram da Fiat titano em questão de consumo kkkk se a S10 bebe a mesma coisa 8 km por litro kkkk povo só fala merda o quanto a concorrência bebe a mesma coisa 😂 eu gostei dessa S10 muito top eu teria essa fácil ela mais linda que a demais 😂😂😂 mais a s10 tem freio de mão malha braços e ninguém fala nada 😂
A S10 tem quase 30 cavalos a mais, até justifica o consumo, a Titano pela potência que tem, poderia ser mais econômica
Comparando com a Ranger 4 cilindros com correia dentada banhada a óleo eu prefiro o bom e velho 2.8 da S10
Opa a nois 🎉🎉🎉 sucey
Opaaaa tmj!
@@FalandodeCarro me tire uma dúvida. Nova s10 tem versão com câmbio manual?
A Ranger agradece a concorrência fraca que tem no Brasil, Gm ficando anos luz atras da ford sem contar a toyota tbem ,a Fiat entra com a titano q na minha opiniao ficou linda ,esperei esperei ,sai as duas ,amarok jurassica atrasou fui la na ford e peguei foi a v6 msm e pronto ,freio eletrico ,camera 360, acc adaptativo ,telas maravilhosas 12 '' , freios a discos nas 4 rodas ,v6 de 250 cvs torque de 60, estetica maravilhosa ,apesar de eu ter achado a titano linda e continuo achando ,acho que a Fiat vai encomendar, gaster 125 mil a mais para pegar a v6 ,a titano por 223500.igual tava com os descontos acho q compensa demais ,acabei optando pela ranger pq ja usei demais amarok v6 tive uns 20 ,e aquilo é braba demais. Nunca passei raiva com nenhuma somente a primeira 4 cilindros q tive em 2011 , q me fez tanta raiva q fui la e peguei uma ranger igual essa q comprei agora ,na epoca mesma cor azul em 2012/13 paguei 135 k hj 352 k 11 anos depois 😂😂😂
ta falando besteira. A z71 está abaixo da LTZ. A LTZ tem a mais do que a Z71
• Alerta de colisão frontal;
• Alerta de saída de faixa;
• Frenagem automática de emergência;
• Ar-condicionado digital;
• Carregador de celular sem fio;
• Comandos remotos de motor e ar-condicionado;
• Banco do motorista com regulagem elétrica.
está bien el equipamiento, al periodista parece que falta cultura de pick ups de Chevrolet, debería saber que la versión Z71 se reserva a los acabados LT de Silverado y Colorado en USA, y está pasando lo mismo en este caso, por lo mismo es mas accesible en precio.
Ninguém diz se essa caminhonete vai ter Arla ou não. Precisava saber
Não tem, eu tava lá e perguntei
Bloqueio de diferencial???? onde???? 🧐
Cadê Piloto automático adaptativo 😊😊😊😊😊
O pessoal fica dizendo q RANGER com motor land rover É melhor por 350 mil, blz arrisca lá seu dinheiro E 50 MIL A MAIS porq eu mesmo penso em segurança e confiabilidade e S10 E HILUX OFERECE BEM ISSO E PRONTO.FORA Q ELA FICOU MUITO BONITA E VC PODE PASSAR O TEMPO Q FOR NA HORA DA VENDA, VENDI E NÃO DAR DOR DE CABEÇA.ALGUÉM TEM RANGER DAS ANTIGAS V6 SEM TER TIDO DOR CABEÇA?
Se a correia dentada não for banhada a óleo eu compro .
Só vale a pena comprar se tiver desconto muito bom. Totalmente ultrapassada.
Cintos vermelhos? sem ar na traseira. Tenho dinheiro? é Rangerrr
Eu só tiraria o santo Antônio
E a LTZ?
Ainda nao vimos, assim que puder vamos gravar!
Mesmo interior da camionete Montana nova
Tiene o no tiene bloqueo de diferencial trasero como todas las camionetas de trabajo
Achei a Z mais bonita
Camionete tão caro....painel perde feio..para fiete touro..tiggo 7..creta..
Como pode Z71 se mais bonitona q a top.
Eu tbm acho essa versão bem bonita, merecia mais equipamentos
Só tem o nome duramax😂
AHAHAHAHA mas até que mudou um pouco mais do que isso
Vou de Ranger XLT
Carro pra fazenda sem apara barro?! 😮