Cerrar o privatizar no es una amenaza. Es una promesa que se está cumpliendo. Siempre utilizando títulos y línea editorial tratando de poner de igual a igual al Gobierno con el terrorismo sindical. 11 meses de torpedear sin cesar lo que se hace, lo que no se hace, todo. Hay Argentinos muy malinchistas con el nuevo gobierno que no genera otra cosa más que admiración en otros países. Pero bueno, antes de Diciembre 2023 todo era leche y miel y ahora está todo mal. Por suerte, la mayoría de la población ya no les cree.
Privatizar es la opción que le conviene al pueblo.Yo no he viajado en 50 años y tengo que seguir pagando privilegios de otros. Milei es lo mejor que le ha pasado a la Argentina.!
El alegato de la conectividad es una falacia, si se abre el mercado se soluciona. La conectividad se logra con aviones pequeños que garanticen que el trayecto sea rentable y la periodicidad sea la correcta
Si para algun lugar del interior hay gente que necesite una ruta que se contraten aviones chicos para ese lugar y listo, pero de que te sirve tener un avion para 3 o 4 personas que lo usen, no es nada rentable para nadie
Cerrar o privatizar no es una amenaza. Es una promesa que se está cumpliendo. Siempre utilizando títulos y línea editorial tratando de poner de igual a igual al Gobierno con el terrorismo sindical. 11 meses de torpedear sin cesar lo que se hace, lo que no se hace, todo. Hay Argentinos muy malinchistas con el nuevo gobierno que no genera otra cosa más que admiración en otros países. Pero bueno, antes de Diciembre 2023 todo era leche y miel y ahora está todo mal. Por suerte, la mayoría de la población ya no les cree.
Privatizar es la opción que le conviene al pueblo.Yo no he viajado en 50 años y tengo que seguir pagando privilegios de otros. Milei es lo mejor que le ha pasado a la Argentina.!
Conectividad??? Quien paga esos pasajes donde solo va AA? Son incomparables para la media del bolsillo. La gente usa buses
La gente usa lo que tiene ganas y abona, ahora si usted decide lo que el usuario quiere utilizar alla usted.-
AA no se va a cerrar. Si lo hacen, es el final de LLA.
Si no hay conexiones, que viajen en coche o bus. Hasta que salga un nuevo mercado...facil
Tronco tienen razón , así de berreta es la televisión, tienen a un analista político hablando de cosas técnicas , que puede aportar
El alegato de la conectividad es una falacia, si se abre el mercado se soluciona. La conectividad se logra con aviones pequeños que garanticen que el trayecto sea rentable y la periodicidad sea la correcta
Si para algun lugar del interior hay gente que necesite una ruta que se contraten aviones chicos para ese lugar y listo, pero de que te sirve tener un avion para 3 o 4 personas que lo usen, no es nada rentable para nadie
Diego Guelar que consenso podes lograr con los kirchos?
Cierren esa cosa. Antes que vuelva un gobierno socialista clientelista deficitario
Milei lo mejor que le pudo pasar a la Argentina, fuera todos los políticos y gremialistas corruptos.
Que lo haga otroa linea o los nuevos dueños