Лифт Otis Как определить почему горит ES где неисправность

Для тех, кто хочет помочь на покупку платы LCB-ll для обучения сервистула отис
www.donationale...
Альтернативная ссылка доната
www.donationale...
Моя карта привата 5168745300398861
Занимаемся Ремонтом, обслуживанием и продажей лифтов и лифтового оборудования ,по любым вопросам связь через любую соц сеть иливайбер
Viber [phone]
ОК ok.ru/oleksand...
ВК oleksan...
Инстаграм / oleksandr_primus
Фейсбук / primusoleksandr

[@efimbartos6224]

Суперское видео! Просмотрел на одном дыхании! Саня красавчик!

[@user-uv8rv3wh9l]

Познавательное видео 👍. Саня молодец

[@ivandudka7152]

хорошо объясняешь, молодец.

[@denpro5306]

Саня привет слушай я конечно не специалист в таких лифтах но хочу сказать что из личного опыта работы с замерами напряжения в схемах знаю что в некоторых из них рекомендуется отключать шлейфы или отсоединять провода, вот например на концевике его можно отключить и замерять напряжение на свободном проводе так как в собранном участке мерить не совсем правильно, могут существовать " наводки " от других цепей или цепи шунтироваться через что - то, да с цепью безопасности проще там один провод а если брать какие то другие участки схем где стоят например катушки индуктивности, диоды и транзисторы показания могут " врать ". Я сам не так давно накололся проверяя цепь паралельно которой стояла лампочка и не мог понять почему мегометр звонит провода на корпус пока не допер ... )

[@poliftam]

Den Pro если это будет нужно,я, об этом буду говорить, в данном случае нет таких проблем

[@Ivan_sonoffalcon]

А почему на переключатель кабины на крыше инспекции и дальше напряжение не идёт,там же нормально замкнутые контакты

[@lyndrik]

А где то можно ознакомиться с листами схемы MCS-220?

[@user-fl1bn4du5h]

1-й😏