ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ระหว่างหัวเทรเลอร์กับวงเลี้ยวไม่เหมือนกันครับ หัวเทรเลอร์ ช่วงเลี้ยวสั้นกว่า แต่หางยาวกว่า แต่หกล้อตู้ทึบช่วงยาว ระหว่างฐานล้อหน้ากับล้อหลังยาวกว่าทำให้ช่วงเลี้ยวน้อยกว่าเทรเลอร์ครับผมมองจากรถที่บ้านน่ะครับ
หน้าจะมีคำว่า ตั้งแต่ นะ
พื้นถนนจะชำรุดครับ
คอนกรีต...ถ้าพังคือแดกหนักมาก ทั้งคอนกรีต ทั้งลาดยางถ้าทำตามมาตฐานเป๊ะก็ไม่พังง่ายๆ เช่นป้ายห้าม30ตัน แต่ตามมาตรฐานต้องทำเกินสเป็คไปอีกพอสมควร แต่ในไทยหาได้ยาก555 แล้วที่ห้ามกลับตามป้ายไม่เกี่ยวกับถนนพัง แตกต่างกันไป ตามพื้นที่ ความคล่องตัวของรถแต่ละประเภท ในความเป็นจริงบางพื้นที่ก็อยู่ที่ฝีมือ+ประสบการณ์คนขับ
ขวางทาง
ระหว่างหัวเทรเลอร์กับวงเลี้ยวไม่เหมือนกันครับ หัวเทรเลอร์ ช่วงเลี้ยวสั้นกว่า แต่หางยาวกว่า
แต่หกล้อตู้ทึบช่วงยาว ระหว่างฐานล้อหน้ากับล้อหลังยาวกว่าทำให้ช่วงเลี้ยวน้อยกว่าเทรเลอร์ครับ
ผมมองจากรถที่บ้านน่ะครับ
หน้าจะมีคำว่า ตั้งแต่ นะ
พื้นถนนจะชำรุดครับ
คอนกรีต...ถ้าพังคือแดกหนักมาก ทั้งคอนกรีต ทั้งลาดยางถ้าทำตามมาตฐานเป๊ะก็ไม่พังง่ายๆ เช่นป้ายห้าม30ตัน แต่ตามมาตรฐานต้องทำเกินสเป็คไปอีกพอสมควร แต่ในไทยหาได้ยาก555 แล้วที่ห้ามกลับตามป้ายไม่เกี่ยวกับถนนพัง แตกต่างกันไป ตามพื้นที่ ความคล่องตัวของรถแต่ละประเภท ในความเป็นจริงบางพื้นที่ก็อยู่ที่ฝีมือ+ประสบการณ์คนขับ
ขวางทาง