Dupa basculare e bine sa iti faci timp si de o verificare daca s-a inchis oblonul, daca s-a basculat toata incarcatura sau daca a intrat vreo piatra intre roti, mai ales daca lucrezi pe 8x4 si, daca basculezi dirijat de buldozerist sau altcineva, sa-ti faci propriile calcule pentru ca nu raspund ei daca te rastorni.
Garniturile la cilindru, sau rezervorul de ulei mai pierd si din cauza bascularilor la finisor, sau cand basculezi pentru a face un drum cu diverse agregate si esti nevoit sa urci bena, apoi sa o cobori inainte de a fi goala.
Salut, am o întrebare . De ce nu elimini presiunea din pernele de aer din suspensia de la remorcă cu supapa inainte de basculare ? Din cauza presiunii face balans cînd basculezi pămînt umed sau nisip. Remorca trebuie să fie pe tampoane nu cu suspensia sub presiune. Am văzut multe basclule răsturnate din cauza asta. Eu am lucrat mulți ani pe basculante și dau doar o recomandare. Te salut ,drumuri bune! Sărbători fericite și un paște fericit !
@@themandriver2720 sesizarea trebuie facut si pt firma de trans.si pt balastiere .ISCTR merge in control si la balastiera si le da amenzi.Normal se suspenda licenta de transport la abateri repetate grave de depasari a greutati.
deci eu acum realizez ca am basculat pamant umed si moale cu 8x4 si cu frâna de mana trasa pe o suprafața de pamant. 🤦🏻♂️ am ridicat bena la maxim si fiind pământul ud a rămas pe partea din față o gramada. ma puteam răsturna una doua😰 multumesc pentru sfaturi, chiar sunt de mare ajutor.
La 8x4 este ok sa tragi frâna de mâna la basculat , șansele sa te răstorni sunt mai Mici , mare atenție la pământul umed și ăla lipicios … și la pietrele mari , alea te împing de Numa Numa
Dupa basculare e bine sa iti faci timp si de o verificare daca s-a inchis oblonul, daca s-a basculat toata incarcatura sau daca a intrat vreo piatra intre roti, mai ales daca lucrezi pe 8x4 si, daca basculezi dirijat de buldozerist sau altcineva, sa-ti faci propriile calcule pentru ca nu raspund ei daca te rastorni.
Asta e clar. un comentariu bine venit
Se vede că ești Profi , bravo
❤️
Garniturile la cilindru, sau rezervorul de ulei mai pierd si din cauza bascularilor la finisor, sau cand basculezi pentru a face un drum cu diverse agregate si esti nevoit sa urci bena, apoi sa o cobori inainte de a fi goala.
Mulți spun ca dacă mergi cu bena pe sus Strici garniturile la cilindru
@@themandriver2720 sunt șocuri transmise catre cilindru cand bati oblonul dupa ce basculezi un material mai lipicios.
Sal.interesant ce faci.bravo
Foarte interesante clipuri,succes in continuare😏💪
Mulțumesc
In unele cazuri nu este recomandat sa pleci cu bena ridicata pentru ca poti agata cabluri daca sunt in zona
Salut, am o întrebare . De ce nu elimini presiunea din pernele de aer din suspensia de la remorcă cu supapa inainte de basculare ? Din cauza presiunii face balans cînd basculezi pămînt umed sau nisip. Remorca trebuie să fie pe tampoane nu cu suspensia sub presiune. Am văzut multe basclule răsturnate din cauza asta. Eu am lucrat mulți ani pe basculante și dau doar o recomandare. Te salut ,drumuri bune! Sărbători fericite și un paște fericit !
Pentru ca remorca are sistem care coboară automat la basculare, dar in ziua respectiva era dezactivat din buton
Este periculos @@themandriver2720poți să te răstorni mai bine nu mai circuli cu C am și eu CE da eu nu îl folosesc
@@petrisordimancea513 de 6 ani fac treaba la basculă și nu m-am răsturnat
N-am loc de parcare in fata blocului ca mi-as cumpara una cu remorca...👍👍
👍🏻👍🏻👍🏻
Imi cumpar una...👍👍
De ce firmele Ii obliga sa transporte 40 tone net nisip,balastru pe soferi
Ohooo , da câte erau , acum sau mai liniștit
@@themandriver2720 dar trebuie facute sesizari la isctr in caz de un accident soferul raspunde nu firma
@@alfredogolino286 asta știm și noi , din păcate sunt mulți care te obliga sa încarci peste greutate .
@@themandriver2720 sesizarea trebuie facut si pt firma de trans.si pt balastiere .ISCTR merge in control si la balastiera si le da amenzi.Normal se suspenda licenta de transport la abateri repetate grave de depasari a greutati.
@@themandriver2720 noi soferi trebuie sa ii punem la pct pe patroni.
“Camionul si semiremorca trebuiesc aliniate” , tu cand incepi video basculezi la unghi de minim 30 grade intre ele 😂
Salut care este salariul net
deci eu acum realizez ca am basculat pamant umed si moale cu 8x4 si cu frâna de mana trasa pe o suprafața de pamant. 🤦🏻♂️
am ridicat bena la maxim si fiind pământul ud a rămas pe partea din față o gramada.
ma puteam răsturna una doua😰
multumesc pentru sfaturi, chiar sunt de mare ajutor.
La 8x4 este ok sa tragi frâna de mâna la basculat , șansele sa te răstorni sunt mai
Mici , mare atenție la pământul umed și ăla lipicios … și la pietrele mari , alea te împing de Numa Numa
Sunt multe chestii și este și periculos
Ce salariu ai pe bascula? Lucrezi in romania?
Doi colegi de ai mei la sfârșitul programului au basculat pe un drum din mers și au lăsat satul fara lumină 😂😂😂 Grijă la cabluri 🤣🤣🤣
norocul meu e ca nu sunt cabluri pe aici, 99‰ din ele sunt pe sub pământ 😆
am crezu ca esti pe 8x4, cap tractor e puturos pe drumuri noroiase ramane suspendat
👍👍👍
👏