再見Nissan GTR!日產GT-R R35做足17年「戰神」終於退休?首都高速實試「車壇人瑞」居然越嗒越有味? | Flat Out Review
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- #nissangtr #GTR #gtr35 #地板油 #flatout試車 #flatout #flatouthk
講到Flat Out最少接觸嘅日本車廠,日產應該榜上有名。雖然Tutu唔係日產Fans,但講到「戰神R35」Tutu可以話對佢「又愛又恨」。
愛嘅,係R35面對住一眾歐洲超跑依然毫無懼色嘅強橫戰鬥力。而恨嘅就係日產每年不斷「唧牙膏式」咁推出小改款,令到R35 GT-R由曾經叱咤一時嘅超跑殺手,變成每年襯東京車展出嚟「Cap水」嘅「車壇廢老」。
咁啱NRT Rent a Car就有一部2017款Nissan GT-R俾我哋喺日本RoadTrip享用,就等Tutu趁呢個機會回顧下R35嘅興衰啦!
歡迎各種合作方式:📧info@cosmofilm.co 或Flat Out IG/FB直接查詢
Facebook: / flatout852
Instagram: / flatout_hk
TH-cam: / flatout地板油
今集啲運鏡同色水好靚
果然出差心情係好d
1:32 tutu你咁勁啱啱小學畢業就上高中😂跳咗三年級
正!日本拍嘅片畫面硬係靚啲嘅,連色溫畫質各樣都好有種日本feel
R35 吾係用嚟揸
我覺得係件幾肉酸嘅事
當初請個巴西佬過嚟 人哋幫你整咗部好車
你又要民族面子趕走人哋然後自己又整唔到下一部😢
還記得當年係日產工作嘅日本大叔,車住我地行東京高速幾咁有型。完全感受到日本人對佢嘅熱愛。
楊千樺 在你心中和 譚詠麟 同一個年代😂
假如有棍波
R35應該會係永恆經典,天價貴過R34
可惜可惜……
終於有東京片!
22:38 你話gtr 唔夠掃把佬 gr Yaris 靈活?我夠膽講r35係最靈活嘅肥仔,簡直洪金寶。我成日同班frd 上山,我玩開條山路又窄又多pot hole ,仲要單線,有d似頭文字d條正丸,我坐過朋友架r35一次先知原來咁靈活,你諗下開正丸,窄彎咁多,可以開到差唔多100 mph 但係feel到架車handle 到有突係幾癲既事。我開左條路咁好多年,我架掃把佬最多都係開到85 mph 左右,再快都驚自己/架車唔掂
係囉, 你坐過姐, 又唔係你揸過, 及你用掃佬揸唔到果個速度但你個FRD可能得呢
@@MTYip-gl8zj 都唔得,我果個Gtr 朋友一樣有sti, 矩都話係車既問題
2部唔同嘢。 GTR 35 很 適合外國駕駛。 例如德國歐洲。多大直路 但掃把佬適合山路為主。兩部不可相提並論
咁多代GTR最愛R34
+1
+1 r34外觀我比較喜歡
+1
32都好有味道
+1我最鍾意就係R32😂
GTR可能係老手級別嘅司機先駕馭得到😅
雖則佢的確創造咗晉身超跑嘅傳奇
我份人衰貪新厭舊,最初極度中意R32…直到R33面世,當然到R34出現後,我又再移情別戀了🤭(不過R35俾唔到呢種感覺我,可能因為唔係棍仔啦,又或者感覺架車太大份無咗種瀟灑感啩😅)。
16:27 係得日產先係咁姐,佢個問題係改壞名,就好似如果有間車廠叫中國製,你都唔會想買佢D車啦。
呢啲廣告片都幾好睇呀!😂😂
日本造車講藝術無純粹現代跑車追求快 ,再睇23年版FAIRLADY Z日產佢哋依然不變
我被台灣小湯影響開始識得欣賞GT-R R33
希望日產唔好放棄造燃料車,搞架氫電互能R36合乎未來環保方向
e-power GTR
我重揸緊部2000年既GTtR34。
令人想起狂野時速的Ryan !
哩副偈真係可以改到好l快,之前睇carwow 練贏唔少新車😹
其待日產GTR上電,電車超重呢個缺點,應該冇一間車廠有日產,克服重量經驗豐富,還有想睇下日產會點調電子四驅
只可以揀一架GTR好難唔係Nismo 400R
VR300DETT😂😂😂
字幕係咪用語音輸入打😂
I think they lied about the weight being important. The race car version of the GTR is under 1300kg. Porsche 911 turbo is also much lighter.
8:03 當年寶馬出smg波箱 啲人話好chok 轉波嗰陣時好似棍波概念操控,架車就 順滑 曬,每間車廠個風格就係咁波箱就係咁 ,岩就揸,唔識欣賞就唔好揸
買左Benz就可以上夏樹
咁就上完㗎妹先再換日本車啦
渣左幾年,GTR唔改就假,我都唔記得係改前定改後,idling個轉數係有少少上上落落,自己幻想覺得部車好似呼吸緊
另外,上落波時個啲clink clunk聲,聽慣其實好爽,好有感覺
Mfg 仲有條友揸r35 nismo
所以佢咪上唔到頒獎台冇天使錫佢lor😂
廢話太多
什麼?有些早停產,我還期望打破上代jimny20年生產期
件外套幾靚!🙌
唔知點解呢啲車如果喺日本揸用日本車牌好似特別有feel啲
個engine聲真係好好聽
國寶級跑車
以後有能力真係想買部完夢。而家能力唔夠就買部gtr細佬-q50揸😂
一年比一年貴既車,啱啱出嗰陣仲OK,近幾年已經貴到買唔起。。。。。。。。
東京熱唔熱呀😊
小學之後係初中,我以為你試Nismo 35
成個週期,覺得佢最失敗係完結前4年無7速/8速化
白白浪費咗條line
可以加返到手波應該很多人會買單
件外套好靚
字幕係咪打錯左 點解變左VR300 5:36
日本做大公司經理/老闆仔,買唔起 Benz BMW,都至少要買部 Lexus 顯身價。
太多電子野,揸果個真係唔係咁開心架,自己架車係2010 Honda Crossroad,比起去旅行揸架RAV4真係開心好多。車呢樣係機械D先有‘’揸‘’緊車嘅感覺,當然講舒適性係新車好好多嘅。
係VR38 ,唔係VR300 引擎啊
日產既車其實幾好,只係香港人鍾情雙田多過日產,利申「小弟揸緊18年note 仔」
@@hahajason1980 以前日產汽車車身比較軟,揸過架March係踢都唔行,到上年試過note e power完全改觀,內籠似歐洲車,起步快,市區最重要有低扭,又省油
@@owenma6101 新果代note epower車架的確好
1:33 07年小學畢業上高中😂喺咪玩嘢?
07小學畢業? 唔講以為差唔多五十
成日笑人老個D只係吾識尊重同欣賞姐。
我有樣野 lum 唔,武內樹唔係鐘意 ae86 咩?點解真人版想渣 GTR?
Dream car
我揸車出門前一定望一望G35戰神模型車幻想戰神上身揸緊戰神車所以我日日揸好興奮大快活❤峰哥呢個世界不只有錢才笑無錢就喊無屎用😜😜
聽講嚟緊嗰個gtr r36系電嘅,但是有1350 馬力😢
老實!要做R36,即係要強過上一代,要做好耐研究,當年GTR出,好似原子彈咁震撼,横掃歐洲超跑,所以再出下一代,日產要計清楚
*GTR東瀛戰神當之無愧*
最鍾意梗係32啦
着Honda揸日產😌
係日產無錢姐
我欣賞日產多過豐田,起碼用自家技術,supra用BMW技術,86又用富士,一D誠意都無,只懂慳皮
阿木唔係真日本人,但夏樹係百分百日本人😂
下代e power會更有駕駛感
GTR挑機麥拿倫, 法記喺講笑啫, 即係好似去酒樓俾舊幾水, 要食五舊水嘅菜式. 唔好話性能, 價錢都相差幾條街.
3:32 LOL
現今電神冇左隆隆噴轟聲真冇樂趣但我24年豐仍有機械隆隆轟轟噴G聲小小比美戰神嚎吼聲所以絕不放棄豐田小戰神車❤❤
始終R32最好!😊
Toto幾時試Hell Cat
如果係真係出電嘅話到底會幾重😅
值吾值吾到你哋中國人話😑😑
不過響Nurburgring佢已經跑唔贏波子嘅Gt3 r/s mr
我想心目中戰神只有R32❤囉唔該😂😂😂
嘩你咁後生😮
如果真係講恥笑, 可能啲 VTEC 會應棍啲, although I disagree😅
揸日產著本田
但件褸幾型!
This is a 國寶級 masterpiece
GTR價錢唔係個個可負擔
麻煩字幕君留意吓錯別字😂
我部豐田小戰車車頭噴轟聲可與您小小相似所以24年車未放走❤
8月13日本是同根生祈福戰神保護日本避過這次關口❤❤
都係R34正D
點解你冇剪D你副👓拍既Fov落條片度既😂
我都好少會用1X去聽人goup,睇呢度我會較番去1X
我雖然揸佐R35十幾年,但係始終都覺得R34最靚。R35係好唔同,但真係一陪好車。
personal opinion R33>R35>R34>R32
GTR唔只日產,Benz, m3,McLaren
唔知點解肥To揸GTR我就諗起杜文澤😅
❤r34 skyline ❤
這一代已成舊版了,現在已有R36。
有同感 好悶啦
Even 第一年一出 唔係太吸引 唔够惡😅
加油肥To
長谷見昌宏當年威盡東望洋
R32是永恆
主持要減肥😂😂😂
duel clutch > dual clutch
無棍波已係失敗
1:35 你咁後生😂😂😂
25:40 May G Force be with you
日本拍JDM very good
我鍾意咗GT R咁耐,竟然要講再見?😢
新形象姐
r35啱出我仲讀緊幼稚園大班,依家我都22歲了😂食足咁多年老本,跟唔上時代就要淘汰㗎啦,如果日本仔7年前整架全新GTR咁就唔同講法喇
想去東京租type R 嗰類車 但係NRT要25歲以上🥲🥲 有冇師兄有其他方法?🙏🏻
R32❤
想問下69800yen係租幾耐?
日租
早期喜欢34接着就32!35就普普通通!