【カーブが上手くなるためのコツ】S1000RRで元教習指導員によるカーブ・コーナリング解説！
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- 今回は私の愛車S1000RRにてカーブ、コーナリングが上手くなるためのコツを解説(^_^)☆
カーブのある道を走るために清滝峠を走り、星のブランコという黄昏れスポットに行ってきました♩
相変わらず語彙力がないため言葉足らずかもしれませんが、温かい目でご覧ください🤲🏻🤍💙
少しでも皆さんのお力になれたら嬉しいです♩
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#カーブ #コーナリング#コツ #BMW #S1000RR #女子ライダー #バイク女子 #モトブログ
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有難う御座います。初心を忘れない為にも年に数回観たくなりました。バイクは動作が多いので、口で説明すると難しいし、聞いてる方も難しいですが、、慣れるまでは落ち着いて減速、目線、加速。常時ニーグリップを意識していれば大丈夫👌って確認と安心感を再確認出来る素晴らしい動画でした🤝 最近、左腕が変に疲れるのは、ニーグリップがまだまだ未熟だと感じたので、峠に行って練習しようと思います。
さすが元教習指導員です！
説明の仕方が
教習所の先生のままですね🥹🥹
めちゃくちゃ参考になります🙇🏻♂️🙇🏻♂️🙇🏻♂️
なぜ目線を向けた方向にバイクが進むのかといえば、頭を動かした分重心が曲がる側にずれてバイクが傾くからですよね。皆様の誤解を防ぐためにあえて言うと、目線を向ける＝顔（頭）を向けるということなので、いくら目線だけ送っていてもバイクは曲がりません！
目線はski滑るときと同じですね。教官の教え方らしくポイントを押さえていてわかりやすいです。
教え方がとても上手いですね。とても参考になりました😊
時々噛むところがなんともかわいい😍🏍
この動画凄い際立っています。
さすがだな〜って思いました。
ゆっくり解説してもらい
わかりやすいです😊
いつもありがとうございます🥰
こちらこそご視聴頂きありがとうございます☺️
りきさんの全動画見直し３周目ですw
本当に生徒さんに丁寧に指導されていたんだ。とつくづく感じました。
また、こういう動画で忘れていたこと？を思い出し？覚えれて？嬉しく楽しく拝見しております。
やっぱり、サイドのタンクパッドがあった方がニーグリップしやすいですかね？
りきさんの動画、Live楽しみにしています。
お身体に気をつけて無理ない範囲で頑張ってください。
流石教官の指導。教習所内と違って一般道での説明、それなりのスピードが出ているから分かりやすいしリズムがある。
そうそう先日ナップス横浜店の駐輪場に同じS1000が止まったました。非対称の顔いいですね、それに結構重心が低そうでカッコいい！
こんにちは！
教官の仕事から離れたにも関わらず、このような勉強になる動画を上げてくださってありがとうございます♪感謝してます♪
トンネル手前の目線アングル、分かりやすかったです。曲がりたい方向を見る、Uターンは自分のケツを追いかける、そんなふうに昔教わったことがあるので、今回すごく説得力あってよかったです。
ありがとうございます😊！そう言って頂けると嬉しいです！
久しぶりに再度この動画見ました。
指導員っぽく、走りながら説明してるおりきさん、かっこいいです😊
何度でも聞き直したくなる魅力的な声ですね。
このコツを講習で受けたら数万円分の価値があります。
無料で動画を公開してくれてありがとうございます。
安全に運行するに当たり大切な基本✨⚡🥰 お手本動画本当にありがとうございます🍀
こちらこそありがとうございます😊‼️
教官お疲れさまです🐹
このアドバイスを聞くとバイク乗って実戦したいです☺️週末が早く来てくれとウズウズ中😁
流石！聴き取りやすくて教え上手👍為になるアドバイスありがとう😄
カーブコーナリングの仕方、動画にして下さりありがとうございます😭凄い分かりやすくて、ウンウンて頷きながら拝見しました。
お疲れ様です。指導ありがとうございます。ほんまわかりやすいです。安全運転でいきましょう！
バイク初心者です🔰いつも分かりやすい&ほっこり動画ありがとうございます!!この前納車した日にカーブで転けてしまったのでおりきチャンネル見て運転上達出来るよう頑張ります😋 今後良かったらバイクウェアの紹介や大阪のオススメのツーリングスポットなどあれば教えて欲しいです🤓✨ これからも動画楽しみにしてます!!🥳
なるほど🤔
ニーグリップ｡｡｡頑張ります🤗
おりきちゃん、こんばんは😊
大昔、試験場で自分ではニーグリップもしっかりして、つま先も真っ直ぐ前に向けていると思っていたんですが少しだけどつま先が外を向いていると言われ試験に落とされた事があって、それから少しつま先を内股気味に意識して乗るようにしたらニーグリップも無理なく出来てコントロールし易くなり公道でのバイク運転の時も心掛けるようになりました😆👍
近い将来またバイクを購入した時はニーグリップの大切さを忘れずに運転しようとこの動画を観て思いました。
ありがとうございます〜😄🙏
初見です♪
減速〜ニーグリップ〜目線〜アクセル開けてく〜！
頭に残ります。意識して私もライディング楽しみたいと思います☆
楽しい動画ありがとうございます♪
今回の動画めちゃくちゃ教官出てました！笑
でも分かりやすい教習内容で今回も勉強させていただきました✨ありがとうございます😄
シールド下ろしてからが異常にカッケーです🤗S1000の音も良いし！ でも「よいしょー」が好き。
遅ればせながらチャンネル登録しました❗
さすが元先生、教え方が上手で説得力がハンパないです😆
今後は元女性教習官ならではの視点で、最近の色々なバイクの試乗インプレッション動画も見てみたいです❗
昨日、奈良県の針テラスに行って来ました。
そこで、りきさんのコーナー🏍️の走り方の動画を観て思い出しながら、コーナーを走ると楽に走れましたし、多少スピードアップしてても不安なく走れました。
なんと言っても安全が一番だし、初心者なんで、気をつけて走りたいと思います。
今後も勉強に成ることは、習って行きたいと思います。
これからも楽しみにしてます😉
えー！嬉しいです！そのお言葉お待ちしておりました☺️😊少しでもお力になれて嬉しいです！
車線変更時の目視確認がとてもカッコいいですね😮
素晴らしい。初心者のわたし、めっちゃお勉強になりました。
大変参考になりました。ありがとうございます。
いつもご指導ありがとうございます
普段から走りたい時まず通る道です自分はもう一速上のギアで走ってるので次回は二速まで落として走ってみたいと思います
次に走るのが楽しみです
凄い‼️本物の教官みたいだ😁いつも感心しますが今回も分かり易くて実践してみたくなります👍
次回も楽しみです🤗
こうやって改めて勉強するのいいですね😊 わかってるつもりでも実際走ってると何か上手く行かない事が多くて…
コツの伝授 ありがとうございます😄
先生って感じが楽しかったです。
今は、ビクスクなのでニーグリップ出来ない
😰
おりきさんに背中を押され、限定解除の決心して、申し込みしましたが、今は凄い人気らしく、田舎なのもあって大型二輪の教習してる所が少なく、入所出来るのが8月~9月頃になるって言われました😢しっかりおりきさんのアドバイスを覚えておいて、教習にそなえますね。年内には大型に乗りたいなぁ😄
初心忘れるべからず❗️
すごくありがたい動画です。明日から心構えと基本を実践します。最近、ニュースでバイクの事故も増えて気になり出していたので、教訓にします❗️
聞いてるだけで教習を受けてる気になってくるよ。バイク屋さん😅の後で出てきたコーナーの時の目線も、矢印が入って分かりやすかったし、ニーグリップと目線で無理のない綺麗なフォームですよね。
バイクに乗りながら大事なポイントをリピートして聞き続けようかな
リピートしてくださるんですか🥹嬉しいです！いつもありがとうございます！
@@user-orikichannel
今日、聞きながら自分でも
ブレーキ、ギア、ニーグリップ、視線は先に！、ニーグリップしたまま、アクセル
って口に出して曲がると、上半身が安定したような感じでいつもよりスムーズに曲がれたよ(^▽^)/
コーナーじゃなく普通の交差点とかも口に出して曲がるとスムーズ！
さすが、りき先生！！
教習所で教えてもらいたかったな
でも、ありがとう！！
自分はバイクの転倒事故してからコーナリングが恐怖でしかないですね
恐怖心から目線が手前を見てしまうしコーナリング中にブレーキをかけてしまうんですよね😖
おりきさんの動画を参考にしながら練習しようと思います
今回もためになる動画ありがとうございます。コーナリングめっちゃ大事ですよね。
僕も意識していたのは、りきさんの言う通り「スローインファーストアウト」ですね。
それから、目線！これは２輪も４輪も同じですよね。
僕は、その昔 休日の早朝、友達と兵庫県川西市にある「一庫ダム」に走りに行ってましたね。
その時も、コーナリングはめちゃくちゃ練習しましたよ。最終的にはハングオンまでやってましたね。
りきさんのコーナリングは、さすがに綺麗で安定してますね。美しい！
これからも楽しい動画をお願いします。アディオ～ス！！
お疲れ様です(^^)
分かりやすい説明ですね。
BGMがS1000でおりきさんの声がとても素敵です‼️
ありがとうございますm(_ _)m
次回も楽しみにしてます❗
こちらこそご視聴頂きありがとうございます☺️
師匠!有難う御座います、勉強に成りました～👍👍👍 今日も癒やされました…😊😊😊
ありがとうございます☺️☺️
勉強になりました。出来てないのがニーグリップだな。
恐怖心を何とか克服できるように頑張ります。
すべてがかわいいなぁ。
次回も楽しみにしてます。
お疲れ様です🎵毎回、学ばせてもらってます。流石は教習所の先生だっただけあって、適切なアドバイスですね。これからも、宜しくお願いします。
ニーグリップは大切ですね！教習所に通っていた時に一本橋でよく注意せれました
教官が足とタンクの間に一万円挟んで走ってると思いなさいって言われました😊
突然、口調が変わってリズミカルに早口になったので、もしかして…と思ったら、やっぱりスイッチ入っちゃってたんですね😙
コーナリング中も、流れる様にスラスラ説明続けられるところは、さすが元教官ですね🤭
「目線→ニ―グリップ→アクセル開けていく～」
リズミカルで覚えやすいです。🎵💃
私の理論では、頭を90度捻った時に最大の効果が得られます。頭の捻り角度で旋回半径を調節出来ます。S字カーブの変曲点で頭を反対側に捻るとヒラリと反転するので気持ちいいです。
大型バイクだと1速でコーナーリングですか〜
さすがに元教官上手ですね！
こんばんは！減速、目線、ニーグリップ、アクセル、おりきさんの説明で、楽しくバイク乗れそうです（頑張って意識して乗ります）
分かりやすく説明、良かったです。
流石、元教習指導員…走りながら教われるといいですね。
アクセル、クラッチの使っている動画がいつか見たいです。
今日も癒しの語彙力ありがとうございます！教官は絶対口うるさい方がいいですよ、ずっと脳が覚えてますからね🫡
個人的には次は、スムーズな上手な発進&停止の教習をお願い申し上げます！🥹
リアブレーキは重要よ。
フロントは滑って持ってかれたら終わりやけどリアは滑ってもなんとか対処できる。
おりきちゃん、笑顔素敵です😁
解説もとてもわかりやすいです。
目線、ニーグリップ、ブレーキ、アクセル大事ですね、アングル変えた走りも見れてよかった。今度レンタルバイクに乗っていろんなバイク🏍の解説もしてほしい。
ありですね！自分も楽しめますし♩今度挑戦しますね😊😊😊
通っていた教習所には、女性教官がいなかったので習ってみたかったです。
上りカーブは何とかアクセル回していけますが、下りカーブがすごい苦手です😢
後半のフロント向いてるカメラで、今回のように下りカーブ連続教習お願いします🤲女ですが、おりきさんみたいにリッターバイク乗りこなしたいです。
りきさんいっつもホンマに笑顔素敵過ぎます🥺
嬉しいぞよおおおお🥺🥺🥺
すばらしい、ただただすばらしいっ🎵
50才だから教習所行きたいけど悩んでます。コーナーの曲がり方スノボーと同じですね。
りきさん今晩は！
今回の動画も楽しみにしていました♬
動画の最中の、一速で走ると仰っていたコーナーを自分のバイクで走る事をイメージしてみると、最初意識が足りなくてやっぱり近いポイントを目で追ってました。
『ココを見ろ』と解り易く矢印を出して頂いていたので、何度か反復練習したら先を見る意味がちょっと解ってきました。
りきさんのこの動画、もしかしたらりきさんの想ってる以上の画期的な動画な気がします‼️
早く次の休みになってバイクに乗って練習したいと多くの方が思っている筈です😊
噛んだり言い間違いに反応する人が多いと思いますが、個人的にはそれで話の流れが切れる事の方が勿体無いと思うので、噛む事なんて全く気にせず色々な事を教えて下さい！!
とても解り易く為になる動画をいつもありがとうございます✨
ご丁寧で優しいコメント嬉しいです😆！ありがとうございます♩
教習中に勉強をしましたが、おりきさんのコーナー走行を観て、改めて勉強に成りました😊
初心者ですが、安全運転を心がけて、走行したいと思います。
それと、6月5日にバイクを引き取りに行きました。小雨ではありましたが、無事帰路に着きました。
大阪も近いうちに梅雨に入ると思いますが、乗れそうな日には動いて、一日でも、早くバイクに慣れたいと思ってます。
これからも動画を楽しみにしてます。
納車おめでとうございます☺️🤲🏻
有り難うございます🙇
りきさん上手!リアブレーキは大事だと思いますね〜!初心者の頃は外側にふくらんで曲がってしまってだけど、りきさんのようにやると上手く曲がれる事を知りました!上手く曲がれると楽しいですよね♪(^^)それでは次回までアディオースアミーゴ!＼(^o^)／
わかりやすい解説ありがとう😃
意識してやってみます👍
ポイントを押さえたアドバイスはためになりますね。実践になった途端に指導員口調の変貌ぶりが良かったですよ！
ではこれからも楽しくご安全に。
おりっきー、こんちわ😁
ほんとに教習所の先生だったと思い知らされました😌
バイクって、恐怖心があってコーナーの基本的なことがほんと難しいんですよねぇ💧
xsr900予約したんで、納車されたら初心に戻って楽しみます🎵
分かりやすくて良かったです〜😆👍
コーナーで手前ばっかり見てたらカーブの大きさが分からないもんねぇ〜😀
また次回も楽しみにしてまーす(*'-'*)ﾉ"
つい若い頃の癖でひざを出してしまうので、もお若くないので、初心に戻って、りき先生の教えの通りにニーグリップ意識します！
163号の旧道バイク通行可になったんですね！バイパスのトンネル良く通るので今度練習で旧道走ってみます
日曜、祝日は０時から６時まで二輪車通行禁止です。
ロードバイクの方もよく通りますのでご注意を。
あと、下りは道が悪く時間によっては砂利や泥、砂が多いので気を付けて走行して下さい。
お互いバイクライフを楽しみましょう👍
@@トッティ-k6j 通行禁止の時間帯あるんですね、情報ありがとうございます
今年2月に免許を取ったところでして山道を走ってみたいと思う気持ちがあったのですが怖くていままで辞めていました。
ですが動画を見させて頂き挑戦してみようと決意しました。
動画を見た事を実践して山道マスターになるぞ~
こんにちは！
いつも動画を視聴しています👀
私は5月末に中免を取った初心者です。
車はマニュアルでレガシィに乗っていました！こちらの動画を視聴して、バイクも車も基本的には全く同じだということを理解しました💡目線の送り方、カーブの手前で曲がれるスピードも落として、カーブの出口が見えたら、アクセルを開けていくこと、荷重の掛け方、唯一違うとしたら車にはニーグリップがないことですかね？
バイク初心者としてはバイクの色々なことを丁寧に紹介してくれるので、非常に勉強になります！これからも色々なバイクの動画のアップを楽しみにしています！
コメント、ご視聴ありがとうございます😊！嬉しいです♩車もバイクも基礎は同じです！バランスがバイクは少し難しいですが、乗れば乗るほど上達します💪🏼💪🏼
最初のgoのためが長くなりましたね かみかみの女神様 可愛い過ぎて講義が入って来ないよ🥺
女神だなんてぇええええ😳😳😳
凄いです。まるでマンツーマンで指導受けてるみたいに大変勉強に成ります。
りきさんお疲れ様です
オートバイ操作系動画、ありがとうございま〜スッ！😊
あ、りきさん、走行中トークの時
ホントにシールド閉めて良いですょ😇
暖かくなって、虫いっぱい飛んでるから
目に入ったらその後走れなっちゃうー😅
あたくし、いっつも かららにちゅからが
入ってしまいます、
意識して下半身締め、上半身抜重で
走っております。
これからも何卒宜しくお願い致します
ではでは👋
毎日毎日 御安全に😄
分かりやすい解説ありがとう😌
今はスクーターなので乗り方ちょっと違うけど、ニーグリップ以外のポイントは意識するように乗りますね😊
わかりやすいって、ほんとに嬉しいです😌ありがとうございます♩
💕おりきちゃん指導は凄くためになります💕👍おりきちゃん『よいしょ〜』も聞けるし☺️💕後半は笑顔たっぷり☺可愛いです💕☺️💕
コメントありがとうございます😊📝口癖、よいしょ〜♩です！笑
りきさんいつも可愛いですね😍
カーブコーナリングの説明分かりやすくすごく良かったです
人格変わるって話で教習の時の姿が気になりました
元気ハツラツな先生だと授業も楽しいだろうな
若い女の子だと「いや～ん出来ないこわ～い(>_
走行中のカーブ解説、すごくわかりやすくかったです！
進行方向のカメラだけでなく、インカメで目線と姿勢が映ってるのがとても参考になりました🥰
まだバイクの免許とって半年経たずの初心者ですが
町中で信号待ち交差点の左折カーブが苦手です。膨らんでしまって…😥
ぜひ、コツを教えてください🙏
上手い人、速い人から言わせると、
バイクは下半身が疲れる乗り物だと言いますね。
かえって上半身は疲れないと言います。
まさに、ニーグリップがきちんと出来ていると、
腕は添えてるだけでよく、速く安全に走れるんですね。
いつも楽しく拝見し、参考にさせていただいてます😊
ZX6Rに乗ってます。
SSバイクの取り回しの注意点の動画を作っていただけると嬉しいです💦
よろしくお願いします☺️
ポイントを連続的に言っているところ、まさに教官だ！って思いました(笑)
流石！先生です🧑🏫
カッコよくコーナー曲がりたいですよね👍
参考動画として保存します♪
嬉しいです😆ありがとうございます！！
いつも楽しい動画ありがとうございます。
カーブの説明が教官になってましたね。
人格が変わるんですね。鬼👹の香りが🤣
目線とニーグリップ。勉強になります。上手く乗りこなしたいです。
次の教習楽しみにしてます。✌️😆アディオース！
里樹さん、こんにちは‼️
この動画見落としていました。
前回のUターン同様コーナーの入り方、抜け方がよくわかりました。やっぱビビっちゃうとニーグリップが甘くなったり目線が下がったりしちゃいますね。
以降は里樹先生の指導通り練習してみますね👍😊
ありがとうございました‼️
こちらこそご視聴ありがとうございます😊！
いろいろと貴重な教えが聞ける…
ありがたい世の中じゃ…👴🏻
昔バイク倒しすぎてコジャリ、砂でコケちゃいましてそれ以来恐怖心に教われてブルガク状態です。
Great channel Oriki-chan...thanks for all your hard work and useful information...🤗🏍. Take care of yourself..love the bike 😍. Have a great weekend ..ride and stay safe 😚💕
見ているだけで元気になる動画ですね
嬉しいです😆😆😆
流石教習通りの正確な解説ですね。 コーナーは根性で曲がるモノと思ってました（汗 今はツーリングタイヤでもグリップが良いからコーナー中に膝出さなくても良いもんね！
おらもおりきさんのような先生に習いたかった。「怖い」と思う速度でコーナーに侵入する時点でダメなんですよね。体が緊張で動かなくなっちゃう。
ちょー分かりやすい！カーブの先の矢印、サイコーでしたよ🎵僕は、特にタイトカーブでは、リヤブレーキとアクセル一緒に使いますね。あとは、右カーブでは、右のミラーに顔が映る様にしてます、左も同じく、時と場合ですが。
嬉しいです😆😆ちょーー！をいただきました！
私も、カーブではリヤブレーキとアクセル一緒に使います。特に右カーブです。ジャイロ効果なのか？ふらつきせず安定して曲がります。
おりきさん、こんばんは〜😄
目線は教習中で戸惑って…自分は先を見たいんだけど、目の前に指導員の先生が走ってると背中とかテールランプにばかり注意がいって。だから先に走ってる時の方がコーナーが楽でした😅
あ、ご報告❗️ATですが無事に卒検終えました👍ニーグリップはできないけど、曲がりたい逆の脚の内腿に力入れるとバンクしやすかったのと、動画にあった「しっかり減速・アクセルワーク」頷けました。
リヤブレーキは止まる減速というより、車体を安定させる役目が強いのかなと思ってます。性動力はフロントブレーキの方が強いですしね。
おりきさんのように確認しっかりして、安全運転でバイクライフ楽しみたいと思います🏍💭
初コメです😃
おりき さん こんにちは お疲れ様です
おりきさん💗に魅せられて登録です
ライテクの教習がポイントと合わせて
安全に楽しく🎶走れる様にレッスン
解りやすいです😉👍️✨
アンテナ📶をたくさん張って視線や
体の使い方が参考になります
次回動画も楽しみに🎶してますね
アディオス🙇
スローイン・ファーストアウトはバイクも車も基本ですね。
りき先生の教習動画、もっと見たいです。
スウィッチ入ったオリキ、カッコいい。。
おつかれさまです。いつもわかりやすい解説？指導？ありがとうございます😊
還暦近くにリターンしたもので、全て頭が空っぽになってたので、とても有難いです！1番肝心なニーグリップが自分は、出来てないです。これからも、ご指導よろしくお願いします。良きバイクライフを！
嬉しいコメントありがとうございます😊📝
おりきさんこんばんは🌆
とても参考になりました😃
説明がわかりやすかったです😊
僕はフォルツァに乗っていますけどビックスクーターでも同じ事が言えますよね❓
カーブの時はアクセルを離してゆっくり曲がってカーブが終わりかけた時にアクセルを回しています❗️
おりきさんのような優しい女性教官に習いたかったです😃
これからはおりきさんじゃなくて、おりき先生って呼びますね😁
おりきさんの語彙力、カミカミが大好物です。(^ー^* )フフ♪ 相変わらず、初心者に分かり易い説明だと思いました。流石、元教官ですね。＾＾
おりきさん、こんにちは。
今回の動画も参考になりました。私は、コーナーの先に目線を送るのは出来ているのですが、ポイントにありましたニーグリップがあまいと思いますので、これからはそこを意識して乗りたいと思います。今回も笑顔に癒されました(^^♪
山道好きなんでめっちゃ参考になります✨バイク乗ってると最初は意識してるのに気付いたら無意識に腕が突っ張ってしまって肘が痛くなるんですよ😥今月から2人乗り解禁したのでコツとか意識するポイント動画お願いします🎵
山道楽しいですよね😆🤲🏻ほ！タンデムですね😎
当たり前ですけど、やっぱり上手ですね～！
ところで話は変わりますが、桐野夏生さんの小説『燕は戻ってこない』の主人公の女性、
名前がリキって言うらしいです。自分もまだ読んでいないので「らしい」なんですが(笑)。
以上、プチおりき情報でした～！
何をするにも可愛すぎて(^.^)✨✨
4輪の教習の時に「先を見い‼︎」って教官に下敷きで目の前隠されたなぁ🤔
隠されるまではコーナー膨れるわ曲がるの遅いわだったけど、隠された後からはインをつくくらい余裕で巻かれるようになったなぁ…ということを思い出した😂
すごくわかりやすいです！今度、直で教えてくださいな
♪
教習所にいるみたい。勉強になります。