Biasanya pentilnya om, karet seal di pentil yg sudah rusak, atau coba tusuk sedikit pas di pentilnya om, seperti nusuk pentil ban saat pentil ban bocor halus. Kalau ragu, bawa ke tukang ac aj om.
Om, saya baru ganti evaporator,ori di sowrom,Denso, setelah selesai saya pasang,oli tidak sy tambah om, tapi hasilnya AC nya dingin seperti baru,yang sy mau tanya, ada suara klotok klotok di bagian expansi nya om, asal mau mati termostat nya dia bunyi klotok klotok gitu om tapi hanya sebentar, saya pengang pipa yang dingin nya sangat terasa di tangan suara klotok nya om, itu pertanda apa ya om? mobil sy Xenia 2017. Tolong penjelasannya om.sy masih pemula om.terima kasih,semoga sukses om.
Gan, waktu oli di masukan ke low, trus di sisain sedikit biar angin gk masuk, trus gimana tadi, kok selang yg merah langsung buat ngisi freon, oli yg tersimpan di selang merah td lari kemana, mohon penjelasanya!
Waktu ngisi oli kompressor, sebelum oli habis di wadah bekas gelas air minum, nepel yg di low itu langsung di cabut bang. Oli yg di selang merah kesedot ke dalam kompressor, oli masuk ke dalam kompresor. Setelah itu baru diisi freonnya. 🙏
Di sambungkan di bagian hisap bang. Kompresor ada bagian hisap untuk ngisi udara ke dalam tangki. Ada yg bagian pembuangan juga. Bagian hisap ada di atas dekat piston kompresor, yg ada filternya itu.
@@dragozbreakers7482 oli dan freon di buang dulu om, selang di tancapkan ke lobang Low, abis tu buka kran perlahan lahan, nanti kebuang oli bersama freon. Usahakan ujung selang buangan dimasukkan ke dalam ember yg berisi air, supaya freon dan oli tidak mencemari udara bebas.
Kuras olinya paket alat seperti di video om, tancapkan selang ke lobang low, buka kran secara perlahan sampai oli dan freon keluar. Usahakan ujung selang yg mengeluarkan freon dan oli dimasukkan ke dalam ember yg berisi air, supaya freon tidak mengotori udara bebas.
Bisa selang dicolokkan ke pentil low, nanti manifol dibuka perlahan, untuk freon/oli yg keluar usahakan dicelupkan ke ember berisi air, supaya tidak mencermari udara.
Bisa untuk menyedot angin pak, angin dari luar di tarik masuk lewat piston kompresor, nanti kan anginnya masuk ke tabung penampungan, jika angin dalam tabung sudah bertekanan, baru di keluarkan lewat kran. 🙏
Kang... mobil saya kijang super ac ny dobel blower.. kemudian saya pakai hanya singel blower.. jadi pipa yg dobel blower saya matikan artiny ga di pakai... apakah tekanan ny sama saja di angka 30 psi.. Saya coba isi freon tapi di angka 21 psi kompresor mati idup terus.. kaya kompresor overheat... klo saya isi di angka 20 psi lebih pasti pipa dingin ny jadi panas.. itu knpa ya kang... mohon pencerahan nya... terima kasih
Om berarti klo vakumnya lama otomatis nyedot olinya bisa bnyk juga ya? itu disambungin ke kompresor bagian filternya om? klo kompresor 1hp elektrik kuat ngga ya untuk vakum?
@@SABIQU Siap terima kasih banyak om, oia om klo untuk nambah oli misalnya sebelumnya warna oli kuning, ditambah pake yang bening sedikit bisa ngga om?
Maaf telat balas om, oli kesedot karena awalnya di vacum om, di video ada ci vacum pakai kompresor angin, pas isi freon baru mesin dihidupkan. semoga membantu, bantu kami untuk sub dan like ya om.
Kalo freon di kaleng engga sampe habis dan ruangan mobil udah dingin, apa sisa freonnya tetep dibiarin tersambung ke selang om? Atau ada cara khusus ngelepasnya?
mau nanya : 1.itu saat pengisian oli kompresor, mesin ga hidup kan mas? 2.saat vacum, posisi kompresor kosong oli ya mas? 3. dan apakah filter dryer masih terpasang?
@@ihsannoorramdan saya ga sertakan di video mas, membuang freon dan oli kompresor. Kalau mau buang oli dan freon ini caranya. Siapkan, guickqoupler, 2 selang dan manifol. Caranya. 1. Tancapkan quiccoupler di pentil low. 2. Hidupkan mesin dan ac mobil. 3. Putar/ kendorkan kran manifol gauge sampai freon keluar. 4. Ujung selang yg keluar dari manifol atau selang yg mengeluarkan freon dan oli harap dimasukkan ke dalam wadah yg berisi air, tujuannya supaya freon tidak mencemari lingkungan.
Tujaun divacum untuk mengeluarkan uap air dan udara, jika uap air, udara, atau debu masih ada di dalam perangkat ac. Jika udara, debu, dan uap air masih ada, dalam waktu lama akan mempengaruhi kinerja ac, dan sparepart ac. Biasanya yang mudah di rasakan udara yg berhembus kurang dingin atau dingin tidak maksimal. 🙏
Berfariasi mas, dilihat acnya juga, single atau dobel blower. Kalau dobel lebih mahal. Beda bengkel beda penanganan juga beda tarif. Saran saya cari info bengkel yg bener bener mas. Supaya hasilnya maksimal. Saya beli alat itu juga karena bolak balik ke bengkel ac, tp hasilnya kurang maksimal. 🙏
@@SABIQU makasih mas, mobil saya avanza 2016 saya pake online, tentunya km nya dah tinggi, belum pernah ganti freon dan olinya, cm filter dan evavorator aja yg dah ganti, dingin nya rada berkuramg
@@SABIQU siap,siap...hhmmm...pantesan kompresor sy ngorok...sy mau isiulang freon,tp sebelumnya sy buang dulu freon lamanya dengan cara menekan tombol tengah L.dengan besi,,brrti oli jg ikut keluar y bng...???
oke,oke tanks bang..pantesan bunyi gemuru kompresornya..,dn setelah sy isi ulang freon nya,cuma 3 hari ajc dinginnya bng...skrng udah g dingin lagi...bingung sy bocor dimn kira2 y...
sy sudah pesan olinya dn freon bng..tp blom datang..nanti cara isi olinya gimn bng...dr selang L bisa g bang,dilepas dulu..dn pas di,isi mesin dihidupin atau tidak bng..???
Bantu jawab freon klea r134a sekitar 30-40ribu manifold single + selang 75-90ribu quickcoupler 1 set 45-50ribu cantap untuk kaleng freon 20-35ribu itu biaya kurang lebihnya om waktu sy beli barang untuk isi freon, semoga membantu.
Jika ngelepas pipa ac, dan cairan oli dan freon keluar, berarti isi dari nol. Kalau cuma bersihin bagian luar (body) evap dan kondensor, ga perlu isi freon dan oli.
@@versiokky3037 caranya sama seperti waktu mengisi oli dan freon om. Buang freon lama, saat buang freon lama usahakan ujung selang dimasukkan ke dalam air ya. setelah itu vacum, setelah vacum masukin oli kemudian freon.
Ora praktis....ngisi oli nepel.... Manipol ora keliatan.... hanya ada suarane bengkel tok Praktek g kliatan.. ..hanya ada suarane bengkel tok... Iku teoritiik tok
Waouu ..luar basa gaes👍😁
Om,ciriciri expanci yang mau ganti atau rusak itu bagaimana ya om? Terima kasih semua tutorial videonya ya om.
Biasanya saat ac di hidupkan, suhu kabin lama dinginnya om.
Saya ada kendala
Mengisi honda maestro mobil lama sisi HP naple nya pkai apa y ? Selang R22 kurang kecil . Klu sisi LP r22 pas
Om,maaf ya pentil di pipa low nya ada gelembung sedikit om,bagaimana cara mengatasinya ya om? Terima kasih banyak om.sehat dan sukses selalu ya om.
Biasanya pentilnya om, karet seal di pentil yg sudah rusak, atau coba tusuk sedikit pas di pentilnya om, seperti nusuk pentil ban saat pentil ban bocor halus. Kalau ragu, bawa ke tukang ac aj om.
Trimakasih
Om, sebelum diisi oli kompressor, itu dari lubang low presure disedot apa diisi angin ya ? Terima kasih
Di vacum om, disedot.
Om, saya baru ganti evaporator,ori di sowrom,Denso, setelah selesai saya pasang,oli tidak sy tambah om, tapi hasilnya AC nya dingin seperti baru,yang sy mau tanya, ada suara klotok klotok di bagian expansi nya om, asal mau mati termostat nya dia bunyi klotok klotok gitu om tapi hanya sebentar, saya pengang pipa yang dingin nya sangat terasa di tangan suara klotok nya om, itu pertanda apa ya om? mobil sy Xenia 2017. Tolong penjelasannya om.sy masih pemula om.terima kasih,semoga sukses om.
Keren mas bro 😂
Terimakasih kaka.
Gan, waktu oli di masukan ke low, trus di sisain sedikit biar angin gk masuk, trus gimana tadi, kok selang yg merah langsung buat ngisi freon, oli yg tersimpan di selang merah td lari kemana, mohon penjelasanya!
Waktu ngisi oli kompressor, sebelum oli habis di wadah bekas gelas air minum, nepel yg di low itu langsung di cabut bang.
Oli yg di selang merah kesedot ke dalam kompressor, oli masuk ke dalam kompresor.
Setelah itu baru diisi freonnya. 🙏
Oli tersedot saat mesin idup apa mati bang?
Mati bang, memanfaatkan facum, oli ntr tersedot sendiri.. klo bisa stelah memasukkan oli lakukan vacum lagi... @@tovancyumi6407
Klau tanpa di vacum...langsung di tambah olii bisa ga om..soal nya sy dah isi preon sebelum nya..
Itu selang low , di kompresor angin di sambungkan ke mana om ,bukannya kompresor angin itu mengeluarkan angin bukan mengisap
Di sambungkan di bagian hisap bang. Kompresor ada bagian hisap untuk ngisi udara ke dalam tangki. Ada yg bagian pembuangan juga. Bagian hisap ada di atas dekat piston kompresor, yg ada filternya itu.
@@SABIQU ok trimkasih infonya bang , sy tdk punya kompresor angin , adanya yg dr truk fuso
kalo sedot atau vakumnya pake vakum cleaner dirumah bisa ga om 🙏
Ndak kuat om nyedotnya.
@@SABIQU ok om, berarti pake kompresor angin ya seperti video satu satunya alternatif selain vacum ac
@@SABIQU kalo sedot/vakum pake kompresor, oli dan freon nya masuk ke dalam tabung kompresor anginnya om?
@@dragozbreakers7482 oli dan freon di buang dulu om, selang di tancapkan ke lobang Low, abis tu buka kran perlahan lahan, nanti kebuang oli bersama freon. Usahakan ujung selang buangan dimasukkan ke dalam ember yg berisi air, supaya freon dan oli tidak mencemari udara bebas.
@@dragozbreakers7482 kalau tidak punya alat vacum, cara yg paling mudah pakai kompresor om.
Om coba dari awal kuras olinya gimana caranya, di lubang low kompresornya ada check valve tah om? Terus fungsi suntikan td cuma buat ukur 100 ml ya?
Kuras olinya paket alat seperti di video om, tancapkan selang ke lobang low, buka kran secara perlahan sampai oli dan freon keluar. Usahakan ujung selang yg mengeluarkan freon dan oli dimasukkan ke dalam ember yg berisi air, supaya freon tidak mengotori udara bebas.
Yg low atau yg high untuk isi olinya
Om itu 30psi posisi rpm mesin stasioner, apa kira" rpm jalan?
pada posisi mesin stationer om.
Itu nambah oli.apa ganti oli om.kalo ganti oli bekas nya lari kemana ya.
Kemarin habis ganti freon dan oli di bengkel AC mobil. Tapi freon nya dari tabung besar kayak freon AC rumah, apakah sama saja om?
Ga papa mas, memang ada tabung freon yg besar. Yang penting tipe freon sama dg yang di anjurkan oleh pabrikan mobilnya.
Oli lamanya dikuras dulu gak mas...bgmn cara sedot oli lamanya
Kalo tidak di vakum apakah oil nya mau ke sedot mas?
@@solihinjambi9137 enggak bisa kesedot mas jika tidak divacum.
Oli bawaan mobil sebelum nya.. Gimana cara ngetapnya?
Bisa selang dicolokkan ke pentil low, nanti manifol dibuka perlahan, untuk freon/oli yg keluar usahakan dicelupkan ke ember berisi air, supaya tidak mencermari udara.
Gimna kalau kompresor mobil sudah gak mau muter, kuras olinya gmn bang?
kalau innova bensin lama gimana prosesnya,sama gak bang?
Sama saja bang.
Kalau menambah oli memang harus di pakum ya om?
Kompresor angin gunanya mendorong udara atau menyedot om?? Kok bisa vakum ya?
Bisa untuk menyedot angin pak, angin dari luar di tarik masuk lewat piston kompresor, nanti kan anginnya masuk ke tabung penampungan, jika angin dalam tabung sudah bertekanan, baru di keluarkan lewat kran. 🙏
@@SABIQU tanya bosku.. nyolokinnya ke port mana bosku? d kompresor saya port hisap tidak ada (cuma lobang hisap biasa aja gitu).
@@liembanpiet yg di piston kompresor bagian atas kan ada lobang yg ada filternya itu bang, lepas aja filternya, nanti ada lobang yg memghisap udara.
apakah wajib isi oli freon dg manipol yg satu pasang warna biru merah?
Atau cukup dg manipol 1warna biru bisa buat isi oli freon
Cukup 1 jah bang masukkan ke low pressure.. saat mesin mati
Mau nanya mas..
Jadi selang yg menyedot oli itu selang low yaa
Iya mas
Kang... mobil saya kijang super ac ny dobel blower.. kemudian saya pakai hanya singel blower.. jadi pipa yg dobel blower saya matikan artiny ga di pakai... apakah tekanan ny sama saja di angka 30 psi..
Saya coba isi freon tapi di angka 21 psi kompresor mati idup terus.. kaya kompresor overheat... klo saya isi di angka 20 psi lebih pasti pipa dingin ny jadi panas.. itu knpa ya kang... mohon pencerahan nya... terima kasih
Evaporator tersumbat
Mau nanya om nepel h berfungsi buat apa
Oli lama dibuang dulu atau ditambah? Trus untuk pengisian olinya berapa cc?
Oli lama dibuang, isi oli 100ml sudah cukup.
Mau tanya bang,apa tidak perlu buang angin palsu diselang bang saat isi freon
Ada dilakukan waktu dilantai sebelum dipasang
Gan mau tnya itu freon isi 390GR cukup ya segitu?
Bikin video per part 😅😂
Pakai kompresor angin biasa bisa itu ya?
Bisa, cuma narik udara dr dalam komprssor, untuk masukin oli, supaya oli mau kesedot ke dalam kompresor.
Om kalo tanpa vakum bagaimana cara isi oli kompresornya dan kalo misalkan freon kosong banget apakah cukup untuk 1 kaleng kecil ?
Bisa tapi ribet.. dan sangat disarankan untuk vacum...
Kalau pasang baru semua, kondensor, evaporator dan kompresor, olinya berapa ml ya Om?
Gak pake oli nd8 mas ? Kira kira masalah gk ?
Tempatku susah mas cari oli itu, adanya mkrate ini. Bisa saja dipake untuk 134a.
Harga oli berapa om
Di lain video Manipolnya banyak yg makai 2. iki koq cuman 1...sama aja ya mas?
yang pakai 2 untuk cek ke pipa tekanan tinggi dan rendah mas, bisa pakai 1 manipol saja.
Tanya lagi om .kalo asalnya pipa almini di ganti sama pipa karet gpp ta (uk yg 3/8 bagian high)
Jangan om, usahakan pakai yang standar pipa AC om.
@@SABIQU maaf mksdnya yg 1/2 om
Om berarti klo vakumnya lama otomatis nyedot olinya bisa bnyk juga ya? itu disambungin ke kompresor bagian filternya om? klo kompresor 1hp elektrik kuat ngga ya untuk vakum?
Ga usah lama lama om. Iya om disambungkan ke bagian filter kompresor angin. Saya belum pernah coba pakai kompresor yg elektrik om.
@@SABIQU Siap terima kasih banyak om, oia om klo untuk nambah oli misalnya sebelumnya warna oli kuning, ditambah pake yang bening sedikit bisa ngga om?
@@Justforfun-km1zk bagusnya di kuras aja om, ganti oli dan freon baru, supaya hasilnya lebih maksimal.
Alat bengkel nya om dimana
maaf nanya gan,,,saat pengisian oli kompressor,,mesin di nyalakan gk boss,?? kok olinya bisa kesedot gitu,,
Maaf telat balas om, oli kesedot karena awalnya di vacum om, di video ada ci vacum pakai kompresor angin, pas isi freon baru mesin dihidupkan. semoga membantu, bantu kami untuk sub dan like ya om.
@@SABIQU lubang pengisian freo sama AC sama ya mas,yang low 🙏🙏🙏
@@regastv4960 sama saja om.
Om bukan nya kompresor angin buat nambah angin emang bisa buat vakum cara nya g mna
Bisa om, caranya ada di video itu om.
Kalo freon di kaleng engga sampe habis dan ruangan mobil udah dingin, apa sisa freonnya tetep dibiarin tersambung ke selang om? Atau ada cara khusus ngelepasnya?
Kencengin aja/ tutup, kran yg nancap di botol freonnya om.
Kalau pentil high buat apa bang ?
saat di vakum..apakah oli lama juga ikut tersedot mas?
Bisa ikut kesedot mas.
Kak mau nanya trus oil kompresor lama dimana kak kalau di tambah 100 ml oil baru
Sebelum di isi oli baru, oli lama sudah dibuang. Oli lama sudah keluar bersama dg freon lama.
mau nanya :
1.itu saat pengisian oli kompresor, mesin ga hidup kan mas?
2.saat vacum, posisi kompresor kosong oli ya mas?
3. dan apakah filter dryer masih terpasang?
1. Mesin mati mas
2. Iya kompresor kosong oli, oli dah dibuang.
3. Filter masih terpasang
@@SABIQU oke, makasih mas infonya.
klo video utk cara flushing nya ada ga mas?
@@ihsannoorramdan saya ga sertakan di video mas, membuang freon dan oli kompresor.
Kalau mau buang oli dan freon ini caranya.
Siapkan, guickqoupler, 2 selang dan manifol.
Caranya. 1. Tancapkan quiccoupler di pentil low.
2. Hidupkan mesin dan ac mobil.
3. Putar/ kendorkan kran manifol gauge sampai freon keluar.
4. Ujung selang yg keluar dari manifol atau selang yg mengeluarkan freon dan oli harap dimasukkan ke dalam wadah yg berisi air, tujuannya supaya freon tidak mencemari lingkungan.
Kalok nambah oli Tanpa di vakum nggak papa kah mas
Om kalo pipa bocor (keropos) itu olinya hilang nggak?
otomatis freon dan oli hilang om.
@@SABIQU siap brti harus ngisi nggeh
@@cetienseptem3792 iya harus isi oli dan freon.
Apakah jika ada udara terjebak didalam sistem ac mobil,ada resiko dan apakah tidak terjadi masalah?
Tujaun divacum untuk mengeluarkan uap air dan udara, jika uap air, udara, atau debu masih ada di dalam perangkat ac. Jika udara, debu, dan uap air masih ada, dalam waktu lama akan mempengaruhi kinerja ac, dan sparepart ac. Biasanya yang mudah di rasakan udara yg berhembus kurang dingin atau dingin tidak maksimal. 🙏
Kalo ke bangkel berapa ya mas untuk vacum/isi freon dan oli nya?
Berfariasi mas, dilihat acnya juga, single atau dobel blower. Kalau dobel lebih mahal. Beda bengkel beda penanganan juga beda tarif. Saran saya cari info bengkel yg bener bener mas. Supaya hasilnya maksimal. Saya beli alat itu juga karena bolak balik ke bengkel ac, tp hasilnya kurang maksimal. 🙏
@@SABIQU makasih mas, mobil saya avanza 2016 saya pake online, tentunya km nya dah tinggi, belum pernah ganti freon dan olinya, cm filter dan evavorator aja yg dah ganti, dingin nya rada berkuramg
Olinya itu tersedot sendiri kah Gan?
Karena saya praktek kan spt video, Freon saya buang, mau ngisi oli ga tersedot olinya ke dalam Bang.. mohon petunjuknya suhu🙏🏻
Mungkin harus sambil nyalakan mesin. Liat tutor lain. Mungkin mimin sibuk
@@togarmesirait harusnya selang tekanan rendah warna biru yang dimasukan ke wadah oli
Kalau dari nol brapa kaleng sampe dingin?
berarti didalam kompresor dn selang2 ac itu..freon dn oli...gabung dlm 1 ruangan y bang...
Iya bang
@@SABIQU siap,siap...hhmmm...pantesan kompresor sy ngorok...sy mau isiulang freon,tp sebelumnya sy buang dulu freon lamanya dengan cara menekan tombol tengah L.dengan besi,,brrti oli jg ikut keluar y bng...???
@@salman-nak-lombok ya ikut keluar bang, jangan dihidupin lagi acnya, nambah rusak nanti bang.
oke,oke tanks bang..pantesan bunyi gemuru kompresornya..,dn setelah sy isi ulang freon nya,cuma 3 hari ajc dinginnya bng...skrng udah g dingin lagi...bingung sy bocor dimn kira2 y...
sy sudah pesan olinya dn freon bng..tp blom datang..nanti cara isi olinya gimn bng...dr selang L bisa g bang,dilepas dulu..dn pas di,isi mesin dihidupin atau tidak bng..???
klo isi freon langsung di suntik ke selang low bisa ga bang
Kayak vaksin aja bro
Minta rincian biaya beli
Freon
Oli
Selang
Manipol
Dll... Nya om 🙏🙏🙏
Bantu jawab
freon klea r134a sekitar 30-40ribu
manifold single + selang 75-90ribu
quickcoupler 1 set 45-50ribu
cantap untuk kaleng freon 20-35ribu
itu biaya kurang lebihnya om waktu sy beli barang untuk isi freon, semoga membantu.
Numpang tanya bang, ac mobil saya kalo pake udara luar, g enak di hidung.bikin hidung tersumbat jg.
Tapi g bau. Cmn rasa g enak aja gitu
Cuci filter
Kurang j3las masudnya diVakum ke Niple Low Presure itu ditambah tekanan dr Kompresor atau Disedot udaranya ?
Bantu jawab..sedot
Gak punya kompresor gmn dong bang?
Aku pengen bersihin kondensor sama evap. Bongkar total sekalian bersih². Brarti isi dari nol nantinya.
Ada saran?
Jika ngelepas pipa ac, dan cairan oli dan freon keluar, berarti isi dari nol.
Kalau cuma bersihin bagian luar (body) evap dan kondensor, ga perlu isi freon dan oli.
@@SABIQU pengen ganti seal, filter bantal condensor. Sekalian ganti oli kompresor. Evap jg pengen saya bongkar biar bersih total.
Cuma alat vacum kompresor yg gak punya. Klo manifold tunggal punya. Sempat isi freon jg.
@@SABIQU beli donk
Klo ga punya vacum saya saranin jangan bang, sebenernya bisa sih di vacum pakai freon... Tp saran saya flushing jah cukup...
Om kalau mau nambah oli aja apa harus 100ml oli nya
Biasa yang dipakai kalau nambah 50ml. Kalau dikuras kasih 100ml, kalau kondensor dan evaporator di flushing kasih 150ml.
@@SABIQU nambah oli klo lngsung dr kompresor di masukin ke lubang yg mana y om
@@versiokky3037 caranya sama seperti waktu mengisi oli dan freon om. Buang freon lama, saat buang freon lama usahakan ujung selang dimasukkan ke dalam air ya. setelah itu vacum, setelah vacum masukin oli kemudian freon.
@@SABIQU evap bocor om jd udh gk ada freon nya sma sekali
@@versiokky3037 berarti tinggal vacum aja om, trus masukin oli dan freon.
Berapa biayanya Mas?
Murah meriah mas, beli alatnya, oli sama freon, sudah bisa buat ac jadi dingin lagi.
Kecil bgt suaranya
Kok waktu ngisi oli kok ga nyedot malah nyembur
Di vacum dulu ga om?
Ngambil gambar nya kurang jelas
Suaranya jg gak jelas
Ora praktis....ngisi oli nepel.... Manipol ora keliatan.... hanya ada suarane bengkel tok
Praktek g kliatan.. ..hanya ada suarane bengkel tok... Iku teoritiik tok
Mau nanya om... Selang low pressure untuk pengisian freon itu yang masuk ke kabin mobil atau yang ke depan...???