Приветствую у вас не загорался датчик масла у меня spark sp r 26 загорелся хотя масло вчера поменял та и уровень нормальный правда странно что именно как 1000 км пробега стукнуло так датчик начал мирцать
На предохранителе может быть сколько угодно вольт написано, это означает, что нельзя использовать в цепях выше этого напряжения. А вот самый главный показатель, это амперы (сила тока), сверх которых пред должен перегореть и защитить всю цепь и её компоненты.
Пришлось снять заднее колесо на таком мотоцикле. Как правильно выставить? Чтобы ось была приблизительно по центру, а потом подтягивать и выравнивать натяжителями?
У меня видос есть на канале. ПРАВИЛЬНАЯ НАТЯЖКА ЦЕПИ. Там смысл понятен. Но если коротко, то тянешь колесо назад, чтобы цепь нормально натянутая была, и я лично не по меткам выставляю а беру рулетку, и меряю расстояние между ободом колеса и маятником, выставляю, подтякиваю натяжители закручиваю гайки и все. И проверяю обязательно потом в ходу как цепь, не перетянул или недотянул. Если что, то опять коректирую
@@timeAND. Есть такое понятие, как культура проведения работ, и оно Вам скорее всего не знакомо.А также есть определенные нормативы и условия при монтаже электрооборудования- они Вам тоже скорее всего не знакомы ввиду недостаточного образования(сужу по внешним признакам и окружающей Вас в некоторой степени убогости помещения и территории).А также крайне скудным лексиконом, что и говорит о недостаточном образовании. Я не хочу Вас обидеть этими словами, но и осуждать соседа имеющего желание знать больше о том , что творится в мире и высказываться об этом во всеуслышание крайне не прилично.
Приветствую у вас не загорался датчик масла у меня spark sp r 26 загорелся хотя масло вчера поменял та и уровень нормальный правда странно что именно как 1000 км пробега стукнуло так датчик начал мирцать
Я если честно, то не знаю есть ли тот дачик на моём р28 - м или нет
На предохранителе может быть сколько угодно вольт написано, это означает, что нельзя использовать в цепях выше этого напряжения. А вот самый главный показатель, это амперы (сила тока), сверх которых пред должен перегореть и защитить всю цепь и её компоненты.
Пришлось снять заднее колесо на таком мотоцикле. Как правильно выставить? Чтобы ось была приблизительно по центру, а потом подтягивать и выравнивать натяжителями?
У меня видос есть на канале. ПРАВИЛЬНАЯ НАТЯЖКА ЦЕПИ. Там смысл понятен. Но если коротко, то тянешь колесо назад, чтобы цепь нормально натянутая была, и я лично не по меткам выставляю а беру рулетку, и меряю расстояние между ободом колеса и маятником, выставляю, подтякиваю натяжители закручиваю гайки и все. И проверяю обязательно потом в ходу как цепь, не перетянул или недотянул. Если что, то опять коректирую
Я купил приблуду типа такой там 6 проводов теперь голову ломаю как подключит, распиновки нет😢
это наверное 6 проводов из за того, что каждый разъём подключается отдельно, а не запитывается как у меня все, от двух проводов.
Який уже пробег ?
около 37 - 38 тыс. км.
А можливо було б не на акум кинуть а на ключ заживагіє, туди ззавжди с акума + іде так можна булоб економніше зробить (думаю так б вийшло б)❤❤
я думал так сделать, но там плохой доступ, а провода родные не хотел портить. Если что-то не будет устраивать то переделаю.
Колхоз во всем.
В чем именно?
@@timeAND. Во всем, что сделано в данном ролике.
а как можно было сделать по другому?
@@timeAND. Есть такое понятие, как культура проведения работ, и оно Вам скорее всего не знакомо.А также есть определенные нормативы и условия при монтаже электрооборудования- они Вам тоже скорее всего не знакомы ввиду недостаточного образования(сужу по внешним признакам и окружающей Вас в некоторой степени убогости помещения и территории).А также крайне скудным лексиконом, что и говорит о недостаточном образовании. Я не хочу Вас обидеть этими словами, но и осуждать соседа имеющего желание знать больше о том , что творится в мире и высказываться об этом во всеуслышание крайне не прилично.
это все понятно. А сделать то как по другому можно было? Уж очень интересует мнение Грамотных, Начитаных и Наслышаных людей