Салют братан! У меня к тебе большая просьба у тебя много номеров а у меня в гараже стена номеров, гаража это мой мини сервис я тоже занимаюсь машинами. хотелосьбы от тебя один номер для моей стены. Каждый раз мои клиенты когда приходит смотрит на стену спрашивают откуда этот номер вот этот номер откуда, будет круто когда спросит откуда этот номер скажу это из Америки от Сократа. Я из Москвы и готов взять на себя все расходы за отправку.
Кстати, не обязательно отправлять подарки. При желании их можно прямо в РФ купить и отправить внутри страны на имя человека. Так в 100 раз проще и дешевле.
@@alexguser7881 при залитии электрики и электроники ---запрещено подавать питание. сразу надо обесточить Все!!!!!! он дожег что не сгорело. не спец он вааааааще
@@leonstepanov7662ну почему не спец. Чтобы не искать где есть водичка, подал напряжение и блоки с водичкой отвалились, не себе же делает, клиент заплатит
Смотришь российских блоггеров-ресогтников: утопленник, отмыть электронику в ультразвуковой ванне, восстановить дорожки, посенять пробитые элементы если есть. Смотришь американского блоггера-ремонтника: утопленник, тут слегка короззия - блок под замену =D
@@MimoProxxodil такая ситуация абсолютно везде по Евросоюзу, а не только в Америке. Никто ничего ремонтировать не хочет и не умеет. Только менять целиком. У меня, например, недавно GL приехал в ремонт - целая куча ошибок, дворники не работают, по салону куча функций не работает, задняя дверь багажника на электроприводе не открывается и не поднимается. Наши местные ирландские мастера начали свои вердикты выносить. И все мимо. Я то точно знаю что это за проблема. Говорю им это такой-то блок сзади промок из-за того что резинка стопаря начала пропускать воду. Они смеются - не верят. Лезем, достаем блок. С него аж льется - все закисло. Почесали репу ирландцы - ну менять говорят надо. Я им в ответ - нет менять сложно и очень дорого, так как сложно найти такой же и ещё программно к машине его потом привязать. Будем этот восстанавливать. Они опять смеются - типа это невозможно. В результате поспорил я с ними на бутылку хорошего виски. Сутки работы и блок восстановлен. 600€ взял за работу. Они в шоке. Так и не поняли «а шо, так можно было?».))) Виски был реально хорош!)))
Пытаться прикурить утопленника верх гениальности, так делают те, которым пофиг на подешевле для клиента, добивают имеющееся возможно ещё восстанавливаемое
это не мастер, это блоггер , он там про призы, благодарности, розыгрыши.... это никто в плане ремонта техники. чумаход вобщем, он про контент а не про мастерство. конченный в общем
а зачем это делать тратить кучу времени? это росияне кроиловом занимаются. а там баланс зарплаты и запчасти не как у нас что бы кроить. там нету такого что ты получаешь 30к а запчасть стоить 100-200к. по этому нет смысла паять.если даже паять и восстанавливать то по времени и затратам это будет дороже чем блок купить
@@remontvgetto при чем тут россияне (спать не можешь не обосрав?) он его УЖЕ разобрал, простая чистка занимает 5минут, и не надо тратить СВОЕ время на поиски, перепроливку и прочее мозгоклюйство.
может конечно грубо но брать электро машину утопленника это вверх просто тупизма, вода и электричество вообще не совместимые вещи не в каком виде притом что она утоплена была прилично, судя по тому как залила блоки в машине
Найти истинную причину это знания. А знания это профисионализм, профисионализм это репутация, репутация это клиенты, а клиенты это деньги. Вот и думай как делать.
Очень интересно наблюдать за ремонтом Тесла, так как сам интересуюсь и занимаюсь ремонтом Тесла. Но смотря ролики Сократа не могу не расстроится, когда весь процесс ремонта выглядит сумбурно и «непонятно». Нет четкой диагностики с кодами ошибок и какими то умозаключениями о причинах, нет какой то аналитики по сравнению данных о работе систем, по которым можно сделать какие то выводы, нет понятного плана ремонта, нет никаких технических подробностей, путаница в терминологии и т.д. Не показан последовательно процесс ремонта с понятными изменениями и результатами. Процесс показан рвано, не последовательно. Постоянно используется слово «запрограммировал», но что и как «запрограммировал» - непонятно! В отношении Тесла слово «запрограммировал» вообще не применял бы, так как суть подшивки блоков управления реализуется другим способом. Не используются такие базовые методы диагностики как например замер сопротивления изоляции(а в случае с попаданием воды в мотор или батарею это было бы очевидно просто проверив данные по сопротивлению изоляции с помощью диагностики). Поэтому видео вызывает смешанные эмоции - либо у автора не хватает умения показать процесс, либо он имеет слабые навыки в ремонте данных авто. Отзыв пишу не с целью очернить или выставить в плохом свете, а с целью дать фитбек автору контента, так как сам тоже являюсь автором некоторого контента. И было бы очень интересно наблюдать и видеть чужой опыт, приемы и методы диагностики и ремонта! Но к сожалению пока в роликах Сократа найти это мне не удается! Было бы классно, что бы в будущем качество в плане содержания роликов стало сильно выше!)
На сколько Тесла не доработана просто ужас. Контактные группы не изолированы от воды, мотор нахлебался воды.... Это же электричка. В штатах просто есть момент маразма, когда ты делаешь проводку в доме, но в машине, которая ездит в любую погоду все должно быть под герметиком или уплотняющим гелем от протечек воды. ....
Ну во первых это старая тесла, сейчас все гораздо лучше, во вторых тонут они не как в РФ, у них буквально затапливает огромные площади, и машины неделями стоят в воде, если не дольше, точно так же у них тонет и Ваг, и мерсы, и любая другая техника. А иногда при всем этом тачки ещё и стоят в солёной воде, которая в принципе хуй клала на уплотнения. А учитывая что страховая просто выплачивает стоимость тачки после потопа и потом продает утонувшие машины на аукционах, то всем в принципе пофиг на то что тачки тонут.
Та он ничего феноменального не сделал, таких мастеров много, там просто в тесле не с чем разбираться особо. Я на продажу пригонял уже 3 Теслы и каждый раз их делали разные люди и вообще без проблем со всем справились
@@Hdhdhdhdhss бля ты сравнил 😂😂😂 хуй с пальцам, где на шару скинуть машину, а где для повседневной. Ты бы купил себе теслу на повседневной основе? Если мастера рядом не было сидел бы около машины и тёр слёзы 😂😂😂
Сократ молодец. Я считаю раз машина утопленник думаю стоит делать углубленную проверку всего. Ладно когда она просто не исправна можно и просто поменять. Да может это и будет стоить по дороже, ну думаю клиент будет долго кататься и радоваться. А если без проверки и будет постоянно где то что то отрыгивать и он будет не рад и не посоветует тебя как специалиста
а потом в местных новостях напишут что тесла на автопилоте врезалась куда-то там или вообще загорелась на ходу😁. такие электрокары уж после утопа лучше под пресс 🫣
Сократ вообще молодец👍 а я в тебя верил спасибо что отремонтировал мою машину оно того стоило очень классно едет вообще получаем удовольствие от езда да ещё и бесплатный супер чарджер❤❤❤❤❤❤👍🚀🚀🚀
Я как то ради челенджа взял комп залитый на отмытие... думаю не сделаю так попробую. Тем более клиент все сделал правильно, и после аварийного отключения компа не пытался его включить сырым. Таки подетально промыл все в ванной, высушил феном. Заработало ! Провел все тесты, все оказплось исправно. Удивительное рядом.
То, что эта машина поехала, ещё не праздник. Окислы в других местах ещё много раз напомнят о себе и выкачают с хозяина денег. Брать в ремонт утопленника? А почему бы нет, заработок хороший. А брать для себя такую машину? Тут стоит задуматься. Я бы не брал даже за цену ниже низа рынка. Может стать дороже та и нервы все вытрепет. Как-то так.
Брал бы я себе утопленика ? Конечно ) я на утопленике уже больше года катаюсь . У меня Volvo XC90 plug in 😊 прекрасно себя чувствует . Чтоб было понимание я вычерпывал воду из него из под поликов . Так что после ремонта утопленик живут . Нюанс только в мастере который делает ремонт .
@@Sokrat_Tesla Ну конечно ездишь. Потому как в машинах шаришь и всегда сможешь отремонтировать сам. А обычному обывателю владение таким авто обойдётся в большие расходы.
Сократ, контент отличный! Смотрел 1-й раз, подписываюсь. Руки у тебя золотые, экономить деньги клиента не всегда обязательно 😂. Всегда смотри на отношение клиента к деньгам и как быстро он хочет результат. Да, про музыку за кадром. Нормально (лучше чем попсятина Дэна), но Стрыкало можно было заменить аранжировкой Рок Привет 😂
Зачем все это было менять - непонятно. Блочки можно было высушить и пропаять. Мотор, разобрать и собрать, заработал бы. Разъемы поменять вероятно дешевле, чем восстановить. Но тоже возможно.
восстановить можно многое-весь вопрос-а накуя?Если выгоднее быстрее отремонтить поблочно(причём зачастую в штатах это не сильно дорого-это не как привезти в Россию втридорога и понять что сука блок ещё и не подходит ) и заняться следующей-так много меньше времени тратится.Этим можно заниматься в случае если на разборках нет аналогичных блоков-тогда да-есть смысл заниматься этим дрочиловом и брать за это неплохие бабки-когда клиент припёрт к стенке...
Сократ, красавчик! Бериги своё время. Покупай всё под замену. Хорошо конечно экономить деньги клиента. Но он знал когда покупал такое, что много вложений. Твоё время это деньги. Твои!
Справа и слева снизу модел S есть отверстия в за которые механически открывается замок капота(он там на двух защёлках).При чём сразу открывают со стороны пассажира,а затем со стороны водителя!
Утопленник бесполезно лечить, это не надолго, знакомый купил японца топляка, там не так много электроники как в тесле, и то заипался, постоянно что то отваливалось по электрики в течение года, психанул и продал, представляю как эта Тесла заипет клиента
2/3 посмотрел и только потом понял что дело было в Америке.....а я ещё такой "дануна....откуда лн так легко гоняет во всякие магазины за запчастями..."
клиент не оценит подобных подвигов и не будет их достойно оплачивать,а времени потратится море на все блоки,а тут-переткнул на с разборки и всё(а на досуге можно и эти утопленные в чувство привести чтобы подкинуть на следующий утопленник).Это в России проблемы на разборке достать что-то от Теслы,а в штатах-этого говна завались.
Мля... Сколько хейтэров диванных набежало..... От зависти аж пуканы лопаются... Все он правильно делает - очень даже грамотный электрик!!! Вы же диванодавы - если вживую увидете Теслу , да еще утопленника - сразу начнете ссылаться на занятость, на сломанную конечность.... в общем пошлете клиента известной дорогой.. Зато здесь все герои и суперэлектрики...
"Вітаю" нового власника, з придбанням "чудового" автомобілю. Це як дитяча трмва, начебто зовні не помітно, але боліти буде все життя, і чим старіше тим більше.
Всем Салют я открыл еще один канал там уже есть новый видос поддержите подпиской - th-cam.com/video/Jw00CNrl8So/w-d-xo.html
Салют братан! У меня к тебе большая просьба у тебя много номеров а у меня в гараже стена номеров, гаража это мой мини сервис я тоже занимаюсь машинами. хотелосьбы от тебя один номер для моей стены. Каждый раз мои клиенты когда приходит смотрит на стену спрашивают откуда этот номер вот этот номер откуда, будет круто когда спросит откуда этот номер скажу это из Америки от Сократа. Я из Москвы и готов взять на себя все расходы за отправку.
КАЛхазавры я б ещё подумал над названием
Отличное видео!
Ты мастер.
Сократ, ты оговорился на 56:03, она не 85D, а P85. D это же вроде dual, 2 мотора
Кстати, не обязательно отправлять подарки. При желании их можно прямо в РФ купить и отправить внутри страны на имя человека. Так в 100 раз проще и дешевле.
сделай ещё канал на еврите и на мове.. мнохое не понимаю
Никогда не доверил бы тачку тебе, Серёже перекупу и чердаку!!!! Это плюс к затратам 1000%!
А почему такое недоверие? Что не нак они делают? Или очень дорого берут?
@@alexguser7881 то, что им досталось бесплатно, считают клиентам втридорого
@@alexguser7881 при залитии электрики и электроники ---запрещено подавать питание. сразу надо обесточить Все!!!!!! он дожег что не сгорело. не спец он вааааааще
@@leonstepanov7662ну почему не спец.
Чтобы не искать где есть водичка, подал напряжение и блоки с водичкой отвалились, не себе же делает, клиент заплатит
@@leonstepanov7662клиент платит. С датчиком это писец😅😅 2 раза менял, а виновата проводка, писец, спец😅😅😅
Сисун транспортейшен - доставка машин по всей Америке! С любовью о клиентах😂😂😂
Смотришь российских блоггеров-ресогтников: утопленник, отмыть электронику в ультразвуковой ванне, восстановить дорожки, посенять пробитые элементы если есть.
Смотришь американского блоггера-ремонтника: утопленник, тут слегка короззия - блок под замену =D
Вот и я угарнул от такого ремонтника, все блоки тупо под замену, даже не пытаясь разобраться... 😂
@@MimoProxxodil такая ситуация абсолютно везде по Евросоюзу, а не только в Америке. Никто ничего ремонтировать не хочет и не умеет. Только менять целиком. У меня, например, недавно GL приехал в ремонт - целая куча ошибок, дворники не работают, по салону куча функций не работает, задняя дверь багажника на электроприводе не открывается и не поднимается. Наши местные ирландские мастера начали свои вердикты выносить. И все мимо. Я то точно знаю что это за проблема. Говорю им это такой-то блок сзади промок из-за того что резинка стопаря начала пропускать воду. Они смеются - не верят. Лезем, достаем блок. С него аж льется - все закисло. Почесали репу ирландцы - ну менять говорят надо. Я им в ответ - нет менять сложно и очень дорого, так как сложно найти такой же и ещё программно к машине его потом привязать. Будем этот восстанавливать. Они опять смеются - типа это невозможно. В результате поспорил я с ними на бутылку хорошего виски. Сутки работы и блок восстановлен. 600€ взял за работу. Они в шоке. Так и не поняли «а шо, так можно было?».)))
Виски был реально хорош!)))
Пытаться прикурить утопленника верх гениальности, так делают те, которым пофиг на подешевле для клиента, добивают имеющееся возможно ещё восстанавливаемое
Он не электрик, он автомеханик в сша, это другое🤣
@@floks700 блестяще
@@floks700 он не автомеханик, он просто меняет испорченные блоки на б/у-шные с ближайшей автосвалки, уверен что и гарантии никакой не даст
@@pepepepe236 да мне пофиг🤣я посмотрел 1 ролик и больше не собираюсь.
это не мастер, это блоггер , он там про призы, благодарности, розыгрыши.... это никто в плане ремонта техники. чумаход вобщем, он про контент а не про мастерство. конченный в общем
На вид герметичные блоки а оказывается нет печаль, почему не используете очиститель контактов?
Точное замечание
@@nikis9160 соединения все равно приходится чистить
Менять блоками каждый дурак может, это называется методом тыка. А вот глубокую диагностику сделать, чтобы потом всё работало, не каждый может.
он наверное понятия не имеет,что существуют спирт и щетка...99.9% блоков просто мойкой и чисткой поднимаются.
а зачем это делать тратить кучу времени? это росияне кроиловом занимаются. а там баланс зарплаты и запчасти не как у нас что бы кроить. там нету такого что ты получаешь 30к а запчасть стоить 100-200к. по этому нет смысла паять.если даже паять и восстанавливать то по времени и затратам это будет дороже чем блок купить
@@remontvgetto при чем тут россияне (спать не можешь не обосрав?) он его УЖЕ разобрал, простая чистка занимает 5минут, и не надо тратить СВОЕ время на поиски, перепроливку и прочее мозгоклюйство.
Если бы зарплата были такие офигенные тобы они не покупали биток и утопленников чтобы починить
@@rus7130 чёт мне кажется что клиент-банальный перекуп и тачка уедет в Россию,где за неё будущий владелец прилично переплатит...
может конечно грубо но брать электро машину утопленника это вверх просто тупизма, вода и электричество вообще не совместимые вещи не в каком виде притом что она утоплена была прилично, судя по тому как залила блоки в машине
Олега напарника ему не хватает)
Если и покупать теслу то дизельную и на механике
Вот я тоже так подумал )))
Только карбюраторную!!!
😂😂😂
Найти истинную причину это знания. А знания это профисионализм, профисионализм это репутация, репутация это клиенты, а клиенты это деньги. Вот и думай как делать.
Очень интересно наблюдать за ремонтом Тесла, так как сам интересуюсь и занимаюсь ремонтом Тесла. Но смотря ролики Сократа не могу не расстроится, когда весь процесс ремонта выглядит сумбурно и «непонятно». Нет четкой диагностики с кодами ошибок и какими то умозаключениями о причинах, нет какой то аналитики по сравнению данных о работе систем, по которым можно сделать какие то выводы, нет понятного плана ремонта, нет никаких технических подробностей, путаница в терминологии и т.д. Не показан последовательно процесс ремонта с понятными изменениями и результатами. Процесс показан рвано, не последовательно. Постоянно используется слово «запрограммировал», но что и как «запрограммировал» - непонятно! В отношении Тесла слово «запрограммировал» вообще не применял бы, так как суть подшивки блоков управления реализуется другим способом. Не используются такие базовые методы диагностики как например замер сопротивления изоляции(а в случае с попаданием воды в мотор или батарею это было бы очевидно просто проверив данные по сопротивлению изоляции с помощью диагностики). Поэтому видео вызывает смешанные эмоции - либо у автора не хватает умения показать процесс, либо он имеет слабые навыки в ремонте данных авто.
Отзыв пишу не с целью очернить или выставить в плохом свете, а с целью дать фитбек автору контента, так как сам тоже являюсь автором некоторого контента. И было бы очень интересно наблюдать и видеть чужой опыт, приемы и методы диагностики и ремонта! Но к сожалению пока в роликах Сократа найти это мне не удается!
Было бы классно, что бы в будущем качество в плане содержания роликов стало сильно выше!)
Это развлекательный контент,а не технический
Ну так раз такой умный, сделай канал и рассказывай про сопротивление, а мы будем обсуждать.😂
@@МастерКузов-м3х коменты, что бы комментировать, так что претензия отклоняется !
А канал у меня есть 😁
Зато не бит не крашен.Сократ в твоей кроличей норе темно света побольше сделай и блоки желательно показывать через микроскоп(плата) для ясности
На сколько Тесла не доработана просто ужас. Контактные группы не изолированы от воды, мотор нахлебался воды.... Это же электричка. В штатах просто есть момент маразма, когда ты делаешь проводку в доме, но в машине, которая ездит в любую погоду все должно быть под герметиком или уплотняющим гелем от протечек воды. ....
Ну во первых это старая тесла, сейчас все гораздо лучше, во вторых тонут они не как в РФ, у них буквально затапливает огромные площади, и машины неделями стоят в воде, если не дольше, точно так же у них тонет и Ваг, и мерсы, и любая другая техника. А иногда при всем этом тачки ещё и стоят в солёной воде, которая в принципе хуй клала на уплотнения. А учитывая что страховая просто выплачивает стоимость тачки после потопа и потом продает утонувшие машины на аукционах, то всем в принципе пофиг на то что тачки тонут.
Видимо не умеют герметичные блоки делать..
Заменить двигатель целиком, зачем мучиться и ремотировать...
после того как автор начал чистить контакты на батарее металической щёткой размером с метлу, я усомнился в его компитентности...
Сначала не мешало бы научиться правильно писать слово компЕтентность.))
@@МастерКузов-м3х научился? молодец, возми на полке пирожок обиженка
Сисун транспортейшн тоже русскоговорящий
Есть же умные люди,красавчик!👍👍👍
Привет Сократ !!!Ты как всегда в своём амплуа, быстро и качественно. Здоровья тебе благополучия и удачи в твоих делах👌👍
50:39 саундтрак???
Кавер на блонди... кто исполнитель??
Если рядом нет мастера типа Сократа ,то не фиг Теслу покупать😂
Та он ничего феноменального не сделал, таких мастеров много, там просто в тесле не с чем разбираться особо. Я на продажу пригонял уже 3 Теслы и каждый раз их делали разные люди и вообще без проблем со всем справились
@@Hdhdhdhdhss бля ты сравнил 😂😂😂 хуй с пальцам, где на шару скинуть машину, а где для повседневной. Ты бы купил себе теслу на повседневной основе? Если мастера рядом не было сидел бы около машины и тёр слёзы 😂😂😂
Тупо заменить блоки много ума не надо.
Блестки тебе к лицу 😆58:00
Сократ ти молодец, как у тебя нерви видерживают к тесле, апо поводу ремонта оговаривай с закащиком,успехов тебе друг👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯🙂
Почему он в блёстках? Что за бьюти красавчик😂😂😂
Тоже обратил внимание, видимо в стриптиз баре в сисечках купался 🤣
Сократ молодец. Я считаю раз машина утопленник думаю стоит делать углубленную проверку всего. Ладно когда она просто не исправна можно и просто поменять. Да может это и будет стоить по дороже, ну думаю клиент будет долго кататься и радоваться. А если без проверки и будет постоянно где то что то отрыгивать и он будет не рад и не посоветует тебя как специалиста
Молодчина господин Сократ,хорошая ,правильная работа.
а потом в местных новостях напишут что тесла на автопилоте врезалась куда-то там или вообще загорелась на ходу😁. такие электрокары уж после утопа лучше под пресс 🫣
в клиента проблема не с машиной, а с мастерами!
Тупо просто меняем Теслу😂😂На новую Теслу и всë😂
Сократ как всегда красава!! Лови лайчинского
Сократ красавчик👍так держать, все получится!
Сократ вообще молодец👍 а я в тебя верил спасибо что отремонтировал мою машину оно того стоило очень классно едет вообще получаем удовольствие от езда да ещё и бесплатный супер чарджер❤❤❤❤❤❤👍🚀🚀🚀
Погрузчик огонь 😂 бак это бомба 😂 заправил раз и на 5 лет забыл
Я как то ради челенджа взял комп залитый на отмытие... думаю не сделаю так попробую. Тем более клиент все сделал правильно, и после аварийного отключения компа не пытался его включить сырым. Таки подетально промыл все в ванной, высушил феном. Заработало ! Провел все тесты, все оказплось исправно. Удивительное рядом.
Смотрел с удовольствием !!!
То, что эта машина поехала, ещё не праздник. Окислы в других местах ещё много раз напомнят о себе и выкачают с хозяина денег. Брать в ремонт утопленника? А почему бы нет, заработок хороший. А брать для себя такую машину? Тут стоит задуматься. Я бы не брал даже за цену ниже низа рынка. Может стать дороже та и нервы все вытрепет. Как-то так.
Брал бы я себе утопленика ? Конечно ) я на утопленике уже больше года катаюсь . У меня Volvo XC90 plug in 😊 прекрасно себя чувствует . Чтоб было понимание я вычерпывал воду из него из под поликов . Так что после ремонта утопленик живут . Нюанс только в мастере который делает ремонт .
@@Sokrat_Tesla Ну конечно ездишь. Потому как в машинах шаришь и всегда сможешь отремонтировать сам. А обычному обывателю владение таким авто обойдётся в большие расходы.
Спасибо за видео. Курсы не планируешь запускать? Интересует модернизация до Performance, модернизация батареи с добавлением модулей.
Удачи тебе и твоим родным и близким, спасибо за классные видео, лайк и подписка однозначно!!!😊😊😊
Сократ ты как всегда Красава удачки тебе в твоём нелегком деле👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😒👍👍👍
Когда ты уже запомнишь, что не "подкрыльник", а подкрылок))
Правильно говорить - надколесник!
@@For_what-for_that.🤣👍
Коррозия, не значит что электроника умерла. От нее можно отчистить. И будет как новое.
Жесть ,у меня в старой вольво вся электроника залита герметиком, заливало пол через люк и никаких сбоев не было..а тут голые платы
это капитализм и гамно маска
@@Rude1971 капитализм при чём
@@AlexLipkovich читай капитплизи
@@Rude1971 читать что?..
@@AlexLipkovich мпркса
👍😂 Красава, название второго канала ✌️😅
Сократ, контент отличный! Смотрел 1-й раз, подписываюсь. Руки у тебя золотые, экономить деньги клиента не всегда обязательно 😂.
Всегда смотри на отношение клиента к деньгам и как быстро он хочет результат.
Да, про музыку за кадром. Нормально (лучше чем попсятина Дэна), но Стрыкало можно было заменить аранжировкой Рок Привет 😂
Золотые руки ! 👍🏼🔥
Сократ молодчина! Чердак не дружит с нехорошими людьми! успехов и новых видео ждем!
Ты красавчик молодец сократ 😮
Спасибо. Про Теслы очень интересно
Аж даже обидно было про СИСУН-транспортейшен))
Ох. Сколько терпения нужно. Удачи !
Красава, как всегда!👍
Как всегда, выпуск прикольненький. Сократ МОЛОДЧИНА 👍 Хотелось бы номерной знак на розыгрыш какой нибудь эксклюзивный 😀
Вот такой должен быть специалист по теслам 👍
Раньше были мастера. А современным авто нужен обыкновенный электро слесарь начального разряда)).
Музончик класс, и контент тоже👍
Сократ привет а как там ящерка поживает и как она попала в задний фонарь?
Капитальный красавчик. Респект !
Зачем все это было менять - непонятно. Блочки можно было высушить и пропаять. Мотор, разобрать и собрать, заработал бы. Разъемы поменять вероятно дешевле, чем восстановить. Но тоже возможно.
восстановить можно многое-весь вопрос-а накуя?Если выгоднее быстрее отремонтить поблочно(причём зачастую в штатах это не сильно дорого-это не как привезти в Россию втридорога и понять что сука блок ещё и не подходит ) и заняться следующей-так много меньше времени тратится.Этим можно заниматься в случае если на разборках нет аналогичных блоков-тогда да-есть смысл заниматься этим дрочиловом и брать за это неплохие бабки-когда клиент припёрт к стенке...
Потом раз берет....
16:15 такие повреждения (окислы) можно попытаться убрать спиртом и зубной щеткой.
Сократ, молодец! Шарит!))
Сократ ти молодец!!!!!!
Я бы поступил так же как и ты,всё проверил и сэкономил клиенту деньги.
Сократ, красавчик!
Бериги своё время. Покупай всё под замену. Хорошо конечно экономить деньги клиента. Но он знал когда покупал такое, что много вложений.
Твоё время это деньги. Твои!
Какие блоки гермитичные , везде вода проникла😊😊
такое мы смотрим 😊
Сократ Привет, Расскажи про себя как попал в Америку Где родился где учился ремонтировать Tesla и так далее
Чётко!!!
🎉🎉🎉
Сократ красавчик. Я просил видосы с ремонтами тесл. Ты сделал… Продолжай в том же духе. С меня лукас и комент)))💪👍
апочему на дисплее вы дает сервис ошибка
У нас это называют "ремонт на готовых агрегатах"... так и блондинки умеют!
Хорошо в омерике работать, маленький след ржи и блок по замену. А у нас тут чиним... и еще ходит ого го..
Ура,целый часик видео.
Видос приятнее... предыдущих. 😊
38:12 хороший ты человек Сократ
Огонь видосы!👍
Привет, наблюдаем за тобой с таво момента как ты делал машину Чердаку.
Ты хорош в своём деле.
Побольше удачи тебе.
просто лесть в карман клиента 😂 пол машины поменял, ничего не отремонтировал))) даже не разобрался😂 сервис )) не АП Сервис 😅😅
да это сша страна контрастов
Фиксик снова в деле 😎
интересно контакты батареи пастой промазал?.а то они снова окислятся и будут гнить. а так я бы блоки акумов от теслы бы прикупил бы
Ставь гбо на Теслу клиенту будет приятно
волород
bravo apreciez asa oameni klas
57:20 а что за блёстки на морде лица справа? )))) Явно не с теслой обнимался)))
Справа и слева снизу модел S есть отверстия в за которые механически открывается замок капота(он там на двух защёлках).При чём сразу открывают со стороны пассажира,а затем со стороны водителя!
как всегда приятно смотреть ...молодец здоровья удачи успехов храни тебя и твоих близких БОГ
Сократ победил теслу но Тесла сократила капитал хозяина 😂, лайков с трех гаджетов наляпал и по колоколу жахнул
Да методом тыка и замены всего подряд клиент и сам может переменить😊
Сократ, как всегда, красавчик.
P.S. А в чём разница обычной 85-ки от перфоманса?
Утопленник бесполезно лечить, это не надолго, знакомый купил японца топляка, там не так много электроники как в тесле, и то заипался, постоянно что то отваливалось по электрики в течение года, психанул и продал, представляю как эта Тесла заипет клиента
2/3 посмотрел и только потом понял что дело было в Америке.....а я ещё такой "дануна....откуда лн так легко гоняет во всякие магазины за запчастями..."
Профессионал!
Тачка в угоне. Капец ты попал )))
Братик,ты сам всё прекрасно знаешь)))
У тройки постоянно на изгибе провода переламываются, уже два раза паяли а одном и том же месте, внутри гофры, которая к крышке заднего багажника идёт.
да это у большого количества машин разных марок эти места больные-просто на разных пробегах переламываются рано или поздно...
Почему не попробовать восстановить платы, ультразвуковая ванна со спиртом,паяльный фен + немного флюсика, и может работать
клиент не оценит подобных подвигов и не будет их достойно оплачивать,а времени потратится море на все блоки,а тут-переткнул на с разборки и всё(а на досуге можно и эти утопленные в чувство привести чтобы подкинуть на следующий утопленник).Это в России проблемы на разборке достать что-то от Теслы,а в штатах-этого говна завались.
ты фантазер это сща а на рашка
Приятный ведущий вподобайка
Тесла это... наверно классно....ну первую недельку, как новый телефон.... а потом становиться грустно- ждать зарядку 2 часа- кошмар!!!
Мля... Сколько хейтэров диванных набежало..... От зависти аж пуканы лопаются... Все он правильно делает - очень даже грамотный электрик!!! Вы же диванодавы - если вживую увидете Теслу , да еще утопленника - сразу начнете ссылаться на занятость, на сломанную конечность.... в общем пошлете клиента известной дорогой.. Зато здесь все герои и суперэлектрики...
"Вітаю" нового власника, з придбанням "чудового" автомобілю. Це як дитяча трмва, начебто зовні не помітно, але боліти буде все життя, і чим старіше тим більше.
Качество сьемки ужас, все трясется, меня почти укачало.
...а если перед обмоткой лентой косы багажника- обработать её силиконом? Чтоб не сохла от вашей жары?
По поводу диагностика либо запчасти?
Тут все просто, экономия клиенту на запчастях но работа-то стоит денег. Вот и все.
Время в США это деньги.