PROSES PEMBUATAN KAPAL FIBERGLASS DI PABRIK | BAGAIMANA PERAHU YACHT FIBERGLASS DIBUAT?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
  • PROSES PEMBUATAN KAPAL FIBERGLASS DI PABRIK | BAGAIMANA PERAHU YACHT FIBERGLASS DIBUAT?
    Halo sahabat Rekayasa Produksi,
    mayoritas bahan pembuatan perahu nelayan dan beberapa jenis perahu pesiar kecil seperti perahu yacht terbuar dari bahan fiberglass. Selain karena bahan baku kayu yang bagus kini semakin langka dan mahal, bahan fiberglass untuk pembuatan perahu juga terbukti memiliki ketahanan 3 kali lipat dibading perahu berbahan kayu. Selain itu, bahan fiberglass juga memiliki bobot yang lebih ringan dan memiliki perawatan yang lebih mudah sehingga tidak membutuhkan banyak waktu untuk menjaga perahu selalu optimal dan siap beroprasi.
    Mungkin kita sudah sering melihat bagaiman proses pembuatan mobil di pabrik. Tahapan jalur perakitan mobil biasanya dimulai dengan pembuatan rangka dalam bagian bawah dan diteruskan rangka samping dan rangka atas, baru setelah itu dilakukan pengecetan. Setelah itu baru mesin dan komponen-komponen lain ditambahkan kedalam rangka mobil. Namun dalam proses pembuatan kapal fiberglass proses ini benar-benar berlawanan. Dimana secara garis besar pembautan kapal fiber glass dimulai dari pembuatan cetakan, pengecatan dan baru pembuatan rangka body. Bagimana hal ini dapat dilakukan?
    Pada video kali ini rekayasa produksi akan mengajak kalian untuk melihat proses pembuatan kapal menggunakan bahan fibarglass.
    jika kamu menyukainya, silahkan klik tombol like dan share,
    Dan jika kamu ada masukan, atau ingin request cukup tuliskan dalam komen, nanti mimin masukan ke daftar episode berikutnya, tapi wajib sabar ya. satu-satu kita nanti dibahas, dan juga diselingi dengan beberapa episode menarik lainnya.
    Kredit Video : Sportsman Boats, Southport Boats, Jim's Machinery, Ranger Boats, Karnic Powerboats Ltd
    Disclaimer - Some contents are used for educational purpose under fair use. Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use.
    Supported by @Rekayasa Teknologi
    #rekayasa #produksi, #rekayasa #teknologi, #mesin #canggih, #kapal #fiber, #gofishi, #review #kapal #mancing, #pabrik #kapal #api, #pabrik #kapal #pesiar, #pabrik #kapal #laut, #pembuatan #kapal, #kapal, #kapal #pesiar #terbesar, #Proses #Pembuatan #Speedboat #Mewah, #kapal #yacht #buatan #indonesia, #kapal #yacht #mewah, #kapal #yacht #termewah #di #dunia, #yacht, #daftar5, #pabrik #modern #di #indonesia, #pabrik #modern #dunia, #pabrik #modern #tools, #boat #manufacturing, #boat, #fishing

ความคิดเห็น • 25

  • @AhmadJunaidi-S.H
    @AhmadJunaidi-S.H 12 วันที่ผ่านมา

    Luar biasa bagus rapih 👍👍

  • @mas_dem
    @mas_dem ปีที่แล้ว +1

    Pekerja fiberglass yang profesional dengan peralatan canggih. Luarbiasa 7:49

  • @imbranjamil4994
    @imbranjamil4994 11 หลายเดือนก่อน

    Slm ini bkn alang2 menguna kan mesin canggih ni membuat perahu fiber glass boleh tahan mantap bang wslm

  • @Prasityowibowo
    @Prasityowibowo ปีที่แล้ว +1

    Ini yang ditunggu2. Terimakasih admin. ❤❤

  • @cintaremaja9962
    @cintaremaja9962 9 หลายเดือนก่อน +1

    Amazing

  • @evoelectrical
    @evoelectrical ปีที่แล้ว +1

    Ow perahu boot pakai Viber glass toh😮

  • @bigstarfamous4617
    @bigstarfamous4617 11 หลายเดือนก่อน +4

    Di indonesia ada gak pabrik modern seperti itu . Setau saya di indo masih pembuatan kapal fiber secara manual..

    • @TNI570
      @TNI570 9 หลายเดือนก่อน +2

      iya walaupun di Indo masih menggunakan teknologi manual, namun desain nya juga nggak kalah hebat dengan buatan pabrik modern di luar negeri sana

  • @-DodikHendraS
    @-DodikHendraS ปีที่แล้ว +1

    Proses pembuatan skincare dong min

  • @pasukankuli3108
    @pasukankuli3108 ปีที่แล้ว +5

    Min kpan ganti cara pembuatan oli mesin 🙏

  • @andricell9984
    @andricell9984 ปีที่แล้ว

    Gas bahas cara membuat bibit biji hibrida.

  • @hariyatidebes4146
    @hariyatidebes4146 9 หลายเดือนก่อน

    Ada, di Batam sobat

  • @zainalabidinseberie9026
    @zainalabidinseberie9026 2 หลายเดือนก่อน

    tidak kira apapun sais perusahan ,keselamatan utamakan,mask dan glove kena amalkan..fiber glass ni bahaya terutama debu halus kaca yg tidak kelihatan

  • @hayolomauapa36
    @hayolomauapa36 ปีที่แล้ว +1

    di indonesia dimana ya ada pembuatan kapal fiber glass ini ?
    atau ada yg tau website nya ?

  • @liailacantik398
    @liailacantik398 4 หลายเดือนก่อน

    Harga jauh lebih mahal dari pada kayu

  • @sujarwo1233
    @sujarwo1233 ปีที่แล้ว

    Kuring mah nembe ngartos🤣🤣🤣

  • @jayareview64
    @jayareview64 ปีที่แล้ว +1

    Min cara pembuatan anak dong😅

    • @pasukankuli3108
      @pasukankuli3108 ปีที่แล้ว

      Kegoblokan yang mengalir seperti pipa air rucika
      Wkwkwk

    • @jayareview64
      @jayareview64 ปีที่แล้ว

      @@pasukankuli3108 tapi elu setuju ga bang🤣

    • @yudhfizh468
      @yudhfizh468 ปีที่แล้ว

      Ana ide sing luwih gila mning ora??

  • @AhmadJunaidi-S.H
    @AhmadJunaidi-S.H 12 วันที่ผ่านมา

    Brp hrg yg 7x2,5mtr pk

  • @TikuesMarga
    @TikuesMarga ปีที่แล้ว

    proses pembuatan layar doang min.

  • @anggerangger8554
    @anggerangger8554 ปีที่แล้ว

    Kelemahan Kalo tenggelamkan gabisa mengapung jika terbalik

    • @ahmadrianto291
      @ahmadrianto291 ปีที่แล้ว

      Biasanya, para insinyur kapal sudah mengakali itu dengan membuat pemberat di tengah lambung kapal, jika sewaktu-waktu kapal terbalik, maka secara otomatis akan kembali ke posisi awal

  • @TikuesMarga
    @TikuesMarga ปีที่แล้ว

    proses pembuatan layar doang min.