Смотрел ролик и сначала радовался,потом огорчился. Опалубка конечно очень мощная.Я бы даже сказал,чересчур.Ну ,больше не меньше .А вот ,что по настоящему огорчило,так это первая ступень.
Простите, но такая констструкционная прочность нужна для заезда авто на второй этаж, или для бетона марки 100 или для мостовой балки. Каркас просто перенагружен арматурой. Посмотрите армировку для лестницы на любом КСМ заводе. Ребята просто с мостостроя, по кубам работают. По арматуре жесткий перерасход, если только это не торговый центр!
Армирование выполнено согласно проекту. Особенностью конструкции данной лестницы является то ,что ее нельзя опирать на нижнее перекрытие. 80% нагрузки приходится на верхнее перекрытие, таким образом она фактически висит. Не стоит делать скоропалительных выводов если не обладаешь полнотой информации....
никто там ничего не рассчитывает)) ребята просто херачат с запасом , это когда делаешь марши в промышленных масштабах там да , чтобы перерасхода небыло нужно рассчитывать , а тут деньги заказчика и похеру , сказали так надо значит так надо.А нижний комент так ересь какая то про висит, про нижнее перекрытие , про какой то проект ))
В-общем неплохо. Запас, правда многократный. Если автор утверждает, что делали по проекту, тогда стоит сменить проектировщика - он эпюру от купюры не отличает
Смотрел ролик и сначала радовался,потом огорчился. Опалубка конечно очень мощная.Я бы даже сказал,чересчур.Ну ,больше не меньше .А вот ,что по настоящему огорчило,так это первая ступень.
Простите, но такая констструкционная прочность нужна для заезда авто на второй этаж, или для бетона марки 100 или для мостовой балки. Каркас просто перенагружен арматурой. Посмотрите армировку для лестницы на любом КСМ заводе. Ребята просто с мостостроя, по кубам работают. По арматуре жесткий перерасход, если только это не торговый центр!
Армирование выполнено согласно проекту. Особенностью конструкции данной лестницы является то ,что ее нельзя опирать на нижнее перекрытие. 80% нагрузки приходится на верхнее перекрытие, таким образом она фактически висит. Не стоит делать скоропалительных выводов если не обладаешь полнотой информации....
никто там ничего не рассчитывает)) ребята просто херачат с запасом , это когда делаешь марши в промышленных масштабах там да , чтобы перерасхода небыло нужно рассчитывать , а тут деньги заказчика и похеру , сказали так надо значит так надо.А нижний комент так ересь какая то про висит, про нижнее перекрытие , про какой то проект ))
Нет слов одни эмоции😃
Класс. Шикарный ролик
Опалубка ещё будет использована в др. Проектах?
Арматуры как на атомной станции( реально переводняк денег)
У нас на мост меньше арматуры уходит
В-общем неплохо. Запас, правда многократный.
Если автор утверждает, что делали по проекту, тогда стоит сменить проектировщика - он эпюру от купюры не отличает
На апалубку материала угробили болше чем лесница стоит
Такое количество металла под своей тяжестью рухнет ,- это так шутка ,но перерасход арматуры точняк.
Что вы плохого сделали конструктору он явно над вами прикалывается 😁
Ребята работают хорошо, а вот проектировщиков за такое армирование... тут ах о ох!