125랑 250이랑 1년 단순비교로 기름값만 150만원정도 차이날 듯. 일을 많이 할수록 더 많이 차이나서 소모품포함 3~400만원정도 차이날겁니다. 쿼터급으로 일하면 1년에 PCX신차 한대씩 날아감. 그럼에도 쿼터급을 타는것은 주행이 즐거워서겠죠. 인간은 돈을 열심히 벌어서 즐기는데에 쓰는게 낙이니까요.
@@ss1dm 쿼터타서 수입올라간다는건 무슨논린지 물론 약간 오를수는있지만 엄청미미합니다. 시급으로 비교해보면 차이가 거의 없어요. 시외곽도로 뻥뚫린데를 중장거리로 많이 다니면 차이좀 나긴하겠지만 복잡한 시내바리는 차이 없어요. 빠따좋아서 수입좋을거면 배달판에 tmax가 주류겠죠.
도대체 뭘해야 같은인간이 125타다 350타면 수입이 월 백이상 오름? 아무리 생각해도 어불성설인데ㅋㅋ 그냥 피로도가 덜하고 자기만족이다 하면 이해를 하겠는데 아니 350에 앉기만하면 갑자기 장타콜 금액좋은게 팍팍꽂히고 도로가 뻥뚫려있기라도함? 그냥 돈벌려면 125고 자기만족은 350이다를 인정하면되는데 뭘 자꾸 350타면 돈을 더벌어서 뒤로 까이는돈 메꾸고도 남는다는소릴 하는지 모르겠네
나이 많고 프로그램개발하는데 겨울 그리고 봄에 일 없어서 배달 전기자전거와 차로 꾸준히 좀 했는데 처음엔 적응 안되서 너무 힘들었지만 적응되니 나름 좋은 점도 많았음. 전기잔거로도 봄날 저녁의 내음을 맡으며 질주할때 참 좋다 행복하다는 생각이 듬. 지금은 전기스쿠터도 있음 그리고 NMAX155 또는 포르자350 XMAX중에 하나 구매하고 싶음. 배달은 모르는 사람이 매너라이더 구분없이 딸배딸배하는데 나름 자유를 느끼고 매력있는 일인거 같음. 지금은 돈은 뭐 이게 더 벌 수 있지만 항상 그리움(일이 많아서 못함)
조배달님 말에 엄청 공감됩니다. 저는 지금족발집을 4년간 운영하고 있네요 전 배달대행은 아니지만 창업전에 알차를 타서 그런지 스로틀 당기면 가는 스쿠터가 편하긴한데 125이하는 초반토크가 약해 저한텐 안맞더라구요ㅎㅎ X max나 포르자로 갈아탈까 하다가 매번 주유소 가기도 귀찮고 음식도 직접 해야하는 입장이고 혹여나 음식에 기름냄새날까봐 그냥 가계에 집밥 설치해서 전기스쿠터로만 운행하고 있습니다. 가깝고 시간이 널널하고 비좁은 배달지역은 리스타트사의 sv28이라는 3륜 스쿠터를. 멀고 콜이 잘 안잡히는곳은 bmw사의 Ce04라는 모델을 사용하고 있죠. 결국 하고싶은 말은 자기만족 인듯 싶네요. 어차피 바이크에 맞게 몸도 자연스럽게 적응하니까요ㅎㅎ
125탈때는 허리가 너무 아프구 몸이 힘들었는데 쿼터로 바꾸고는 그런게 없어졌습니다 오히려 운전이 편해서~ 모든단점이 다 사라지는 느낌 ~!! // 못 내립니다 공감 x100 신호 체계 아는 곳에서는 125로 죽어라 땡겨서 10미터 앞에 노란불 -0- 쿼터는 그냥 바뀌기전에 뚫고 나가지요 (행복)
쿼터급이 주는 주행 안정감과 편안함은 다시는 125로 못내려갈 수준이죠 그리고 10시간씩 일할때 피로감이 많이 줄었습니다. 단거리 보다 장거리로 타는게 좋아지더라고요 얼마전 바이크가 고장이나서 동생 수퍼커브로 보름정도 일했는데 기름 넣을때는 정말 행복하더라고요 그거 말고는 쿼터급이 무조건 입니다
맞는 말이세요 125cc 시티나 커브 타면서 유지비 저렴하게하고 몇천원 몇만원 더 아껴서 다른곳에 다른 질 좋은걸 사용하거나 구입하는데 사용하는 사람이 있는 방면에 이왕 라이더 일하면서 편안함과 자신이 추구하는 무엇인가를 위해 내가 덜 아끼고 유지비로 쓰겠다하는 사람이 있으니 말이죠 이 문제뿐만 아니라 살아가는게 뭐하나 쥐었으면 뭐 하나 펴 내밀어야하는게 세상 이치라 그런갑다 하고 살아야지 어쩌구 저쩌구살면 내 골만 아프지요 ㅎㅎ
부업 쿼터급 바이크로 배달 합니다. 100만원 벌면 7~10만원 기름값 바로 빠지는 잡다한 수수료 5만원 0~20000km 정비비용 평균 내면 3만원? 느낌이네용 쿼터급 재밌습니다. 출력에 여유가 있어서 도로 흐름에도 전혀 문제X 유배지에서 막콜하고 집에 복귀 할때도 여유로움. 125cc도 큰 문제는 없는데 가속이 조금 ㅠ 효율은 최고지만 2만타고 너무 답답해서 쿼터로 왔는데 (PCX>FORZA) 매우 만족합니다 결국 개인 취향에.. 조배달님 엑맥 무사고로 돈 많이 버십쇼!
정말 여러기종의 125를 겪고 엑맥 초기에 사서 타고 포르자부터 인테그라까지 다 배달용으로 타고 편함을 추구했었는데...돌돌 125...어느순간부터 배달 할때 한번에 못도는것 후진때 힘든것들이 너무크게다가와서 ㅋㅋㅋㅋ제가 쿼터탈땐 동네에 저포함 한둘 있을까말까 하던시절인데 저는 다시 125타고 이제 주변에 죄다 쿼터네요 ㅋㅋㅋㅋ
존테스310타다 엔맥155로 다운함 레킹180도 괜춘 이름있는 바이크 타야됨 존테스 타고 정비해주는곳이 없어서 자가정비란걸 배웠음.. 정비해주는데도 몇군데 없어서 개인적으로 정비해줄 센터도 뚫어야되고 부품도 급할땐 없음 무조건 본인이 사놓고 쟁여놔야되고 부품값은 포르자 엑맥보다 비쌈 뚫은센터에선 쓰레기 가지고 오지말라고 하면서 혼다 야마하 타라고 회유함 쿼터급 타실라믄 혼다 아니믄 야마하 가시길.~
제가 포르자350 을탑니다. 운전익숙 해지면 시내바리 운전 비슷합니다. 2번째 동대마다 틀리지만 오르막길이 많은 지형이시면 쿼터급이 훨신 좋습니다. 또한 저는 저녁에 일을하는쪽이라 어딜가도10~15분컷나서 편합니다. 포지션이 너무좋으니 오래 일해돛피곤한감이 많이 줄어듭니다. 저는 125 보다 좋다고 생각하는 1인입니다. 다만 저는 서브로 커브1대가있습니다. 이유는 겨울에 125이상은 위험합니다.그래서 저는 겨울에는 커브 탑니다.
pcx로 부업배달 하면서 쥐어짜면서 타는거 너무 스트레스라 어제 포르자350으로 기변 했는데, 와 진짜 주행 스트레스가 한방에 날아가네요, 물론 무겁고 시트고 높아서 주차시나 저속주행시에는 좀 불안하긴한데 그래도 쿼터가 답이네요..일반 커넥터들은 죄다 장거리 똥콜이라 속도 내려면 무조건 쿼텁니다. 그리고 pcx는 언덕 만나면 속도가 줄어서 뒤에서 차들이 난리칩니다, 쿼터는 언덕에서 땡겨도 속도가 시원하게 붙어요...
코로나때 배달 한참하던시절에 렌트씨티 잠시 타다가 2소따고 엑맥 샀습니다 그러다 재미붙어서 티맥까지 갔구요 티맥 3개월정도 타보니 유지비를 거의 바닥에 뿌리고 다니는 수준이라 다시 엑맥으로 바꿀지 아니면 125로 갈지 고민하던차에 엔맥155가 나온다하더라구요 바로 계약하고 티맥 정리했습니다 125나 155나 별차이없어보이는데 체감 확실히 큽니다 초반빠따가 125랑은 심하게 차이나요 거짓말 조금보태면 엑맥이랑 똑같다 느낄정도입니다 당연히 최고속은 한참 차이나지만요 오르막도 엑맥이랑 비슷하게 올라가구요 전 다시 배달해야된다하면 엔맥155 삽니다 커브나 씨티도 괜찮은데 오래타면 발목움직이는거조차 귀찮더라구요 엔맥155 진짜 명기에요 기름도 꼴에 고급넣어서 만땅채우면 거의 만원이였는데 2시출근 12시퇴근 10시간타서 6~70개정도씩 타면 딱 하루 탔습니다 돈 벌어다준건 엔맥이고 재미는 티맥이였습니다 엑맥은 제 기준엔 뭔가 애매했습니다 제 키가 180인데 포지션이 애매해요 다리를 쭉 피려면 시트를 깎아야될정도라.. 티맥은 진짜 가장 편하게 재밌게 탔고 엔맥은 벌집방석, 뒷쇼바교체, 앞쇼바오일교체만 하고 타면 진짜 명기입니다 1년가까이 주5.5일 타면서 쓸거 다쓰고 3천 모았어요
명절때 c650 스포츠 타고 평택내려갔는데 심심해서 쿠팡이츠 켜고 해봤는데 서울과는 다르게 엄청효율적이더라구요 평택시내서 픽업하고 125고 뭐고 3분이면 바로 건물적은 허허 벌판 나오죠 이때 걍 속도 150은 순식간에 나가니 거리 9키로여도 순간배달 ㅋㅋㅋ 서울에선 엑맥만해도 덩치커서 정체된 차사이로 가는거 힘들어요 딱 엔맥맥이피식이까지 보이저도 힘듬
전 nmax타는데 쿼터급 추천합니다. 배달 하면서 유지비 1.5배 큰차이 별로 못 느끼겠습니다. 속도도 조배달님 말씀 맞고 제가 볼땐 겨울철 눈길에선 쿼터가 노답인듯 합니다. 그리고 무거워서 유턴이나 후진이 큰 단점이죠... 그래서 저도 xmax이뻐서 사고 싶은데 쿼터의 무게와 겨울철 노답이라 125cc에서 튜닝만하고 머물고 있습니다. 단 저는 pcx는 넘 못 생겨서 싫어합니다.
포르자750. 3년 유져로써 좋은점 더블 브레이크라 칼부렉.안정성.간지.제미100점. 단점은 유지비 . 가다서다 반복하니 팬.히터 냉각수 오바이트넘침. 일단 총평 일대 보단 750cc는 퀵써비스 에 적합. 외각도로 나감 시속160-170땡기는 국도 구간 은근 많음 .바람 처불어도 흔들림없으니 봄바람 불면 포르자750 갑자기 사고 싶어짐 근데 돈이 ㅠ신용이 ㅠ 이게다 유튜버 하태봉이 포르자350 300. 포르자750.티맥스530. 니들이 타봤냐?? 이 맨트 땜에 저놈이 안타는 x max300.테크맥스560.가시는분 많음. 그래도 아직. 길에서는 포르자350 이 많이 보임 결론 유지비 따지지 말고 인생 한번살꺼 타고싶은거 사고싶은거 다 사서 해봐야함 요~~~
125타고 끝나는 하루와. 쿼터급타고 피로 차이. 피로감을 돈으로 환산해보면. 훨씬이익. 125.경제성보다 몸이 소중한 사람은 타고. 급 가속 해야할 경우가 하루에도 몇번씩. 오르막길 수도 없이. 그때 앵앵거리고 올라오거나 쥐어짜듯이 운전하는 125보다 편안하게 가속하고 오르는 장점.
![배달앱 '갑질' 폭로.. 결국 그냥 비싸지는 거죠 [인사이트30]](http://i.ytimg.com/vi/9wzli9syMwY/mqdefault.jpg)
제목은
어그로입니다 이해부탁드려요
어그로를 끄노 딻배야
본인이 배달업 하시면서 ...
어그로 이해합니다~
조배달 파이팅 저도 쿼터급 타고 싶어요 바이크 타고싶어 배달하고 싶어요 ❤
그냥 매일이 설레고 뿌듯하고 이쁘고 행복하고 걍 행복배달임
ㅇㅈ ㅋㅋㅋ 오토바이 오래타게됨
쿼터로 다년간 하다가 엔멕155로구변햇는데 말씀하신 치고나가는거빼고는 유턴및후진시 정말편하게운행중입니다 항상안라하세요~
125랑 250이랑 1년 단순비교로 기름값만 150만원정도 차이날 듯. 일을 많이 할수록 더 많이 차이나서 소모품포함 3~400만원정도 차이날겁니다.
쿼터급으로 일하면 1년에 PCX신차 한대씩 날아감. 그럼에도 쿼터급을 타는것은 주행이 즐거워서겠죠. 인간은 돈을 열심히 벌어서 즐기는데에 쓰는게 낙이니까요.
사람이 기계냐 ? 더달려서 매출로 1천 뒤집을수도 있지
@@ss1dm 쿼터타서 수입올라간다는건 무슨논린지 물론 약간 오를수는있지만 엄청미미합니다. 시급으로 비교해보면 차이가 거의 없어요. 시외곽도로 뻥뚫린데를 중장거리로 많이 다니면 차이좀 나긴하겠지만 복잡한 시내바리는 차이 없어요. 빠따좋아서 수입좋을거면 배달판에 tmax가 주류겠죠.
@@rgkim6045이 분 분석이 정석임.
도대체 뭘해야 같은인간이
125타다 350타면 수입이 월 백이상 오름?
아무리 생각해도 어불성설인데ㅋㅋ
그냥 피로도가 덜하고 자기만족이다 하면
이해를 하겠는데 아니 350에 앉기만하면
갑자기 장타콜 금액좋은게 팍팍꽂히고
도로가 뻥뚫려있기라도함?
그냥 돈벌려면 125고
자기만족은 350이다를 인정하면되는데
뭘 자꾸 350타면 돈을 더벌어서
뒤로 까이는돈 메꾸고도 남는다는소릴 하는지 모르겠네
그냥 자기만족임 신호대기 할때 빠르게 스타트 하고 장타 탈때 좋지 그다음은 유지비부터 좋은점은 별로 없지요 자기만족임
조배달형 항상안전운전하세요
안정성이 장점임
그냥 출력만 좋은게 아니라 강풍에도 강하고 어쩌다 차들 쌩쌩 달리는 곳에서 비슷하게 달려도 안정적임
브레이크도 끝내줌 원동기랑은 같은 속도에서 브레이크 잡았을때 제동거리랑 안정감이 다름
저승갈때도 안무서워 좋아요
브레이크좋은건모르겟네요 좋으면엑맥타는분들이 브렘보로튠할까요?
솔직히 포지션,브레이크는 단점! 디자인은페리된건좀별로지만 전모델들은 디자인도갠차늠ㅇㅇ
@@윤종훈-g6i 80km에서 정지할때 pcx가 잘설까요 xmax가 잘설까요
@@greengreen7998 abs도 없는 애랑 뭔 비교를 해..
@@greengreen7998 당근 엑맥...
배달용으로 6개월 xmax300 타다가 비전110으로 바꾼 사람입니다
레저용으로 어드방 알아보는중인디
배달용으로는 작은 바이크가 개꿀이네요 ㅋ
비전 엉덩이나 허리 안아픈가요? 비전에서 pcx로 바꿀 생각중이라 ㅜ 비전으로도 충분할지
어드방 재미지죠
다른 인상찌프려 지는 영상 보고 빌런인가 했는데 이 영상 보니
참 좋은 분 같네요 ㅋㅋ 역시 욱 하고 화내는건 안 좋은듯 해요 안운 하세요
좋게 봐주셔서 감사해요!
배달을 안하는 일반 사람들 눈에는 뭘타던 배달통 달고 다니면 그냥 배달하는 오토바이로 보입니다 뭘타던 배달오토바이 멋있다고는 생각 안할껍니다 크게 신경도 안씁니다 ㅋㅋㅋ 영상에서 XMAX 장점이라는거 그냥 자기 만족인거 같습니다
배달통 달면 그냥 배달 오토바이지 뭐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 딸배들만 몰라
님이 미용실가서 머리하고 옷사입고 뭘 해봤자 남들은 멋있는줄 모르고 그저 본인만족인거랑 같은 이치군요ㅎㅎ
우린 군시절때 이미 겪었지만 잊은거죠 마크 주렁주렁 달고 새군복 줄세우고 새군화 광내봤자 일반인 시선은 군바리ㅋ
나이 많고 프로그램개발하는데 겨울 그리고 봄에 일 없어서 배달 전기자전거와 차로 꾸준히 좀 했는데 처음엔 적응 안되서 너무 힘들었지만 적응되니 나름 좋은 점도 많았음. 전기잔거로도 봄날 저녁의 내음을 맡으며 질주할때 참 좋다 행복하다는 생각이 듬. 지금은 전기스쿠터도 있음 그리고 NMAX155 또는 포르자350 XMAX중에 하나 구매하고 싶음. 배달은 모르는 사람이 매너라이더 구분없이 딸배딸배하는데 나름 자유를 느끼고 매력있는 일인거 같음. 지금은 돈은 뭐 이게 더 벌 수 있지만 항상 그리움(일이 많아서 못함)
자기눈에 이쁘고 자기 만족으로 타고 타닌다고 말한거 같은데?시비노?
본인이 맘에들면 타는거죠 사고안나게 안전운행 하세요ㅎㅎ
저는 포르자350 이랑 pcx둘다 소유중인데 확실히 피돌이 타다가 포르자타면 (와...)라는 말이 저절로 나옵니다!
쿼터급 가지고도 초장거리 여행이 가능할정도니 좋다라는 말밖에 안나오네요 ㅎㅎ
300cc로 와 까지는...
두개가지고 계시면 궁금한게 보험은 둘다
유상들고 타시나요?
아님 하난 출퇴?
@@양천구보안관 보험 두개 들고 있어요~
근데 어차피 몇년동안 무사고다보니 보험료도 엄청 떨어져서 두개 들어져있어도 돈 얼마 안드네요^^
@@신중훈-p4d누구 평균인지는 모르겠지만 엔트리에서 쿼터로 올라갔을때 가장 감격스럽다고 하더군요 ㅋ
@@신중훈-p4d125타다가 쿼터가면 와 하고 나온던데??
750cc로 배달한지 8개월 넘었는데
익숙해지니 별 문제 없더라구요
악천 후때 한번 눈 쌓인 방지턱 넘다 자빠지긴했는데
곱절로 미끄러워도 요령으로 눈길에도 잘 다녔습니다 ㅎㅎ
쿼터이상 타면 저배기량으로 답답해서 못 돌아갈거에요
안전운전 하세요~!
한겨울에 포르자750 으로 일대하다 차선 중간에 얼려있는 구간 못봐서 바로 넘어져서 큰일날뻔 했네요 발이 깔려서 세우지를 못함 ㅠ
대신 주변 차주분 남자2명이 구출해 주었네요 .포르자750 넘어짐 진심 세우기 힘듭니다.암튼 포르자750
엑드방750 영등포 대행에 3대넘게 쓰더군요 멋진인생 두카티 파니갈레 4s 타고 퀵써비스 컨텐츠 짜서 배달 하고 싶습니다 🎉
포르자750 진심 크고 무겁게 보이던데 저같은 멸치는 넘 버거울듯
저도xmax 멋져서 탑니다 돈 더벌고싶어서 기변한게 아니구 가지고싶어서 ㅋㅋㅋ하지만 타보니 pcx보다 저에겐 장점이 더 많앗어요 ㅋㅋ
조배달님 말에 엄청 공감됩니다.
저는 지금족발집을 4년간 운영하고 있네요
전 배달대행은 아니지만 창업전에 알차를 타서 그런지 스로틀 당기면 가는 스쿠터가 편하긴한데 125이하는 초반토크가 약해 저한텐 안맞더라구요ㅎㅎ
X max나 포르자로 갈아탈까 하다가 매번 주유소 가기도 귀찮고 음식도 직접 해야하는 입장이고 혹여나 음식에 기름냄새날까봐 그냥 가계에 집밥 설치해서 전기스쿠터로만 운행하고 있습니다.
가깝고 시간이 널널하고 비좁은 배달지역은 리스타트사의 sv28이라는 3륜 스쿠터를.
멀고 콜이 잘 안잡히는곳은 bmw사의 Ce04라는 모델을 사용하고 있죠.
결국 하고싶은 말은 자기만족 인듯 싶네요.
어차피 바이크에 맞게 몸도 자연스럽게 적응하니까요ㅎㅎ
워~ 비싼 전기 스쿠터 타시네요 ㄷㄷ
말씀도 잘하시고 재밌게 봤습니다!!
Xmax 타봤는데 타는이유 바로 알겠더라구요~ 편하고 안전하고 잘나가고 잘서고
발음 좀 안좋은편인데 좋은평가 고맙습니다
S클래스 타다가 소나타로 못내려오는 이유랑 비슷하죠. 조금 비용이 들더라도 편한거 타는게 맞다고 봅니다. 일요일날 드라이브 갔었는데 차도없는 한적한도로에 혼자 비싸보이는 오토바이 신호 대기중이시더라구요... 신호땡하자마자 거리두고 따라갔는데 180까지는 궁딩이 냄새는 맡는데 그이상은 카메라때문에 못따라갔습니다.
C650스포츠타는데 ㄹㅇ 125타다가 바로 넘어오니까 정말 신세계더라구요 미들급타세요. 굉장히 편합니다다요
쿼터급 바이크 배달 장점은 안정감이죠 고속주행에서도 브레이크 잘잡히고 잘나가고 그래서 타는거죠 하나하나 다 따지면 전기 자전거 타죠 ㅎㅎ
또 다른 의견으로는 2종 소형따시고 미들급 이상 타보신 분들은 아실겁니다
다운그레이드 절대 못 합니다
그나마 쿼터급으로 스스로 타협하시는 거죠
그래서 쿼터급으로 타시는 분들이 저 처럼 많다고 봐요ㅎ
뽐뿌 온다면 무조건 사는 걸 추천 합니다 그러지 않으면 병 남
125탈때는 허리가 너무 아프구 몸이 힘들었는데 쿼터로 바꾸고는 그런게 없어졌습니다
오히려 운전이 편해서~ 모든단점이 다 사라지는 느낌 ~!! // 못 내립니다 공감 x100
신호 체계 아는 곳에서는 125로 죽어라 땡겨서 10미터 앞에 노란불 -0-
쿼터는 그냥 바뀌기전에 뚫고 나가지요 (행복)
전 존테스타는데.. pcx랑 큰차이없음.. 유지비는 차이가 나지만 사이즈가 비슷해서 부담감없음
안되겠다 쿼터 가야되겠다 ㅜㅜ 😊 조배달 때문에 더 사고싶당
125cc로 하던 1000cc로 하던 자기만족이죠
저도 말씀처럼 2종소형따고 피돌이두번타고 포르자갸 타고싶어서 타밧으나 며개월타고 바로 내려왔내요 기동성 유지비 소모품 두베들더군요 현실에 맞게타시는걸 추천드려요
야간에타시는분들은 쿼터가 확실히 좋긴합니다 근데 주간은 125니 쿼터나 별차이가없어요 퀵이나 장거리 다니는분이 확실히 쿼터가 좋긴하지만 결국 자기가 편한거 타시는게 나을듯합니다
쿼터급이 주는 주행 안정감과 편안함은 다시는 125로 못내려갈 수준이죠 그리고 10시간씩 일할때 피로감이 많이 줄었습니다. 단거리 보다 장거리로 타는게 좋아지더라고요 얼마전 바이크가 고장이나서 동생 수퍼커브로 보름정도 일했는데 기름 넣을때는 정말 행복하더라고요 그거 말고는 쿼터급이 무조건 입니다
보그125 짱입니다 ㅋㅋ 시속120까지 나오더라구요. 피돌이에서 절때. 나올수없는 시속이죠 . 의외로. 보그좋아요
수년간 운영한 노하우로 회원들의 기분을 상향시키는 꼼프라카 따봉
멋진분이시네요. 안전하고 행복한 매일매일이 되시길 바랍니다 😊
시내 복잡한 도로에선
예측이 불가하다.
쿼터급 쏘고 다니다간
단한번이 무섭다.
쿼터급의 빠른속도와 무거운 무게로 갑자기 튀어나온 차, 사람등과 부딫치는 순간.
여지껏 쌓아온 모든것이 무너진다.
시내에선 125cc도 결코 느린속도가 아니다.
사람인체가 감당하기엔
아득히 빠른속도다.
있는힘을 다해서, 치열하게
평온한 일상을 지키시길.
이게 맞는말
자기가 보기 예쁘고 행복하면 되는 거쥬 ㅎ 저도 이번에 자기만족 하려고 싸구려 탑박스 뚜껑 제대로 닫히지도 않는 거 쓰다가 알루미늄 처음으로 샀어요 ㅎㅎㅎ
nmax 타다가 xmax 타고 있는데 쿼터급 단점보단 장점이 더 많기 때문에 키 때문에 운전이 힘든분들 빼고는 좋습니다. 연비도 그렇게 차이가 큰것 못느낌 8000원 넣다가 11000 넣는 느낌?
행복감을 느끼는거 그자체로 다른 이유가 필요없다.
125cc 배달또는 츨근 퇴근 만족하고요 퀵배달 하고 싶으면은 쿼터급 타는게 맞습니다
맞는 말이세요
125cc 시티나 커브 타면서 유지비 저렴하게하고 몇천원 몇만원 더 아껴서 다른곳에 다른 질 좋은걸 사용하거나 구입하는데
사용하는 사람이 있는 방면에 이왕 라이더 일하면서 편안함과 자신이 추구하는 무엇인가를 위해 내가 덜 아끼고 유지비로 쓰겠다하는 사람이 있으니 말이죠
이 문제뿐만 아니라 살아가는게 뭐하나 쥐었으면 뭐 하나 펴 내밀어야하는게 세상 이치라 그런갑다 하고 살아야지 어쩌구 저쩌구살면 내 골만 아프지요 ㅎㅎ
야마하 악시스125타고배달하는데 연비 기동성 유지비 진짜 짱입니다ㅋㅋ
쿼터급 타지말라는영상에 왜 난 쿼터급이 사고싶어질까..
부업 쿼터급 바이크로 배달 합니다.
100만원 벌면
7~10만원 기름값
바로 빠지는 잡다한 수수료 5만원
0~20000km 정비비용 평균 내면 3만원?
느낌이네용
쿼터급 재밌습니다.
출력에 여유가 있어서 도로 흐름에도 전혀 문제X
유배지에서 막콜하고 집에 복귀 할때도 여유로움.
125cc도 큰 문제는 없는데 가속이 조금 ㅠ
효율은 최고지만
2만타고 너무 답답해서 쿼터로 왔는데
(PCX>FORZA)
매우 만족합니다
결국 개인 취향에..
조배달님 엑맥 무사고로 돈 많이 버십쇼!
nmax 타다가 포르자 350으로 바꿔타고 있습니다. 좁은 골목길이 많은 지역은 모르겠으나, 저같은 경우(분당) 포르자로 바꾸고 시간당 3만원정도 벌이를 하는데, nmax때는 할수 없었습니다. 무조건 125가 낫다고 말할수 없다고 생각합니다
pcx xmax 둘다 가지고있는데 배달하려면 당연히 pcx가 최적
xmax로 배달은 자기만족
pcx 폴자 있는데 요새 폴자만 타요 더 편함
정말 여러기종의 125를 겪고 엑맥 초기에 사서 타고 포르자부터 인테그라까지 다 배달용으로 타고 편함을 추구했었는데...돌돌 125...어느순간부터 배달 할때 한번에 못도는것 후진때 힘든것들이 너무크게다가와서 ㅋㅋㅋㅋ제가 쿼터탈땐 동네에 저포함 한둘 있을까말까 하던시절인데 저는 다시 125타고 이제 주변에 죄다 쿼터네요 ㅋㅋㅋㅋ
배달통다는순간ㅊ그냥 멋있다고 하는건 그냥 자기만족입니다..
안정성은인정
자기만족이라고 내용에도 있어요
존테스310타다 엔맥155로 다운함 레킹180도 괜춘
이름있는 바이크 타야됨 존테스 타고 정비해주는곳이 없어서 자가정비란걸 배웠음..
정비해주는데도 몇군데 없어서 개인적으로 정비해줄 센터도 뚫어야되고 부품도 급할땐 없음
무조건 본인이 사놓고 쟁여놔야되고
부품값은 포르자 엑맥보다 비쌈 뚫은센터에선 쓰레기 가지고 오지말라고 하면서 혼다 야마하 타라고 회유함
쿼터급 타실라믄 혼다 아니믄 야마하 가시길.~
사시는곳이 어딘지요?
바이크는 타고싶은거 타는거죠 뭐 주위에 골드윙이나 할리 타시는 분들도 있음
제가 포르자350 을탑니다.
운전익숙 해지면 시내바리 운전 비슷합니다.
2번째 동대마다 틀리지만 오르막길이 많은 지형이시면 쿼터급이 훨신 좋습니다. 또한 저는 저녁에 일을하는쪽이라 어딜가도10~15분컷나서 편합니다.
포지션이 너무좋으니 오래 일해돛피곤한감이 많이 줄어듭니다. 저는 125 보다 좋다고 생각하는 1인입니다.
다만 저는 서브로 커브1대가있습니다.
이유는 겨울에 125이상은 위험합니다.그래서 저는 겨울에는 커브 탑니다.
겨울철에 특히 눈이 살짝 깔렷을때 커브가 살살 다니기에 좋은가요?
@@nayamoya 아니요 비추입니다 눈에 쥐약입니다.
엑맥타다가 헌터커브로 기변했는데 제기준 겨울에 더위험하네요. 쫌만미끄러워도 바로 털리더라구요
@@nayamoya 슈퍼커브는 풋브레이크라서 눈길에서 2족 서행과 정지가 불가합니다. 오른손 앞브레이크 잡으면 핸들 바로 돌아가니까 그것도 위험하죠. 따라서 숙련자가 아닌 이상 겨율철 눈길에서는 안 타거나 스쿠터같이 좌우 핸드브레이크가 있는 걸 타는 게 좋죠.
pcx로 부업배달 하면서 쥐어짜면서 타는거 너무 스트레스라 어제 포르자350으로 기변 했는데, 와 진짜 주행 스트레스가 한방에 날아가네요, 물론 무겁고 시트고 높아서 주차시나 저속주행시에는 좀 불안하긴한데 그래도 쿼터가 답이네요..일반 커넥터들은 죄다 장거리 똥콜이라 속도 내려면 무조건 쿼텁니다. 그리고 pcx는 언덕 만나면 속도가 줄어서 뒤에서 차들이 난리칩니다, 쿼터는 언덕에서 땡겨도 속도가 시원하게 붙어요...
코로나때 배달 한참하던시절에 렌트씨티 잠시 타다가 2소따고 엑맥 샀습니다 그러다 재미붙어서 티맥까지 갔구요
티맥 3개월정도 타보니 유지비를 거의 바닥에 뿌리고 다니는 수준이라 다시 엑맥으로 바꿀지 아니면 125로 갈지 고민하던차에 엔맥155가 나온다하더라구요
바로 계약하고 티맥 정리했습니다 125나 155나 별차이없어보이는데 체감 확실히 큽니다 초반빠따가 125랑은 심하게 차이나요 거짓말 조금보태면 엑맥이랑 똑같다 느낄정도입니다 당연히 최고속은 한참 차이나지만요 오르막도 엑맥이랑 비슷하게 올라가구요
전 다시 배달해야된다하면 엔맥155 삽니다 커브나 씨티도 괜찮은데 오래타면 발목움직이는거조차 귀찮더라구요
엔맥155 진짜 명기에요 기름도 꼴에 고급넣어서 만땅채우면 거의 만원이였는데 2시출근 12시퇴근 10시간타서 6~70개정도씩 타면 딱 하루 탔습니다
돈 벌어다준건 엔맥이고 재미는 티맥이였습니다 엑맥은 제 기준엔 뭔가 애매했습니다 제 키가 180인데 포지션이 애매해요 다리를 쭉 피려면 시트를 깎아야될정도라..
티맥은 진짜 가장 편하게 재밌게 탔고 엔맥은 벌집방석, 뒷쇼바교체, 앞쇼바오일교체만 하고 타면 진짜 명기입니다 1년가까이 주5.5일 타면서 쓸거 다쓰고 3천 모았어요
배달이든 마실이든 단거리 중거리는 125가 좋고 그 이상 레저나 퀵 장거리 위주로가면 쿼터가 훨씬 낫고요ㅎ 다 자기만족입니다~
명절때 c650 스포츠 타고 평택내려갔는데
심심해서 쿠팡이츠 켜고 해봤는데 서울과는 다르게 엄청효율적이더라구요
평택시내서 픽업하고 125고 뭐고 3분이면 바로 건물적은 허허 벌판 나오죠 이때
걍 속도 150은 순식간에 나가니 거리 9키로여도 순간배달 ㅋㅋㅋ
서울에선 엑맥만해도 덩치커서 정체된 차사이로 가는거 힘들어요
딱 엔맥맥이피식이까지 보이저도 힘듬
쿼터이상 안쓰는 이유가 좁은 차 사이 통과를 못하는건데 지방은 차 막힐일 별로 없으니 쿼터가 답이지요
전 nmax타는데 쿼터급 추천합니다. 배달 하면서 유지비 1.5배 큰차이 별로 못 느끼겠습니다.
속도도 조배달님 말씀 맞고 제가 볼땐 겨울철 눈길에선 쿼터가 노답인듯 합니다. 그리고 무거워서 유턴이나 후진이 큰 단점이죠... 그래서 저도 xmax이뻐서 사고 싶은데 쿼터의 무게와 겨울철 노답이라 125cc에서 튜닝만하고 머물고 있습니다. 단 저는 pcx는 넘 못 생겨서 싫어합니다.
쿼터가기 그러시면 155가는거 추천드려요 얼마전 엑스맥스 구매후 일하는데 지금 상황도 많이 안좋아졌고 다시 판매하고 엔맥스155로 가려고합니다
포르자750. 3년 유져로써 좋은점 더블 브레이크라 칼부렉.안정성.간지.제미100점.
단점은 유지비 . 가다서다 반복하니 팬.히터 냉각수 오바이트넘침. 일단 총평 일대 보단 750cc는 퀵써비스 에 적합. 외각도로 나감 시속160-170땡기는 국도 구간 은근 많음 .바람 처불어도 흔들림없으니 봄바람 불면 포르자750 갑자기 사고 싶어짐
근데 돈이 ㅠ신용이 ㅠ
이게다 유튜버 하태봉이 포르자350 300. 포르자750.티맥스530.
니들이 타봤냐??
이 맨트 땜에 저놈이 안타는 x max300.테크맥스560.가시는분 많음. 그래도 아직. 길에서는 포르자350 이 많이 보임
결론 유지비 따지지 말고 인생 한번살꺼 타고싶은거 사고싶은거 다 사서 해봐야함 요~~~
포르자750 코너 돌 때 어떤가요? 불안하다는 글을 본 적 있어서요
스즈끼어드레스125uu
장단점이 있겠지만
가성비로는 탑클임.
디자인이 뭐같아 좀그랬는데 타다보면
이쁩니다.가볍고 후진 턴도 쉽고 기가막히게 나갑니다.다음신호등에서 바로만납니다.
인테그라750으로 수도권 광역퀵 하다가 배달대행 갈아타는데
살짝 버겁고 힘들었어요.
속도90km만 나오면 부산 전지역 배달 커버 가능합니다 하루30만원 충분히 벌어갑니다.
배민.쿠팡.일대 장시간 일하실 분들은 한몸처럼 편한 오토바이로 시작하시길 권합니다.
저도 똑같습니다. 바이크 안타는 사람들 한테는 이거나 저거나 알탑이던 배달통이던 배달을 안해도 똑같습니다. 양아치로 봅니다.
저는 엔맥 155 탑니다. 항상 액맥으로 바꿀까 생각합니다. 그냥 간지죠.
3:31 얌전히 가다가도 차가 나를 못보도 달려드는 순간 125cc는 도망도 못갑니다ㅎㅎ
한번 올라가면 못 내려 온다에 한표 던집니다.
포르자3년5개월타고 시티로내려옴 장단점이있음
쿼터급타는이유 125로 12시간타면 허리아프고 피로감 많이 쌓이는데 쿼터타고 주행 안정성때문에 피로감 반정도 줄어들음
ㅠ 지금 400cc타고있는데 작은것으로 바꾸려도 그놈의 승차감때문에
무겁고 주차가 근대 불편해요.
pcx 너무 만족하는데 딱 하나 아쉬운게 승차감.... xmax는 승차감이 좋으려나요
제가 pcx 크루심 300으로 기변하면서 승차감도 되게 만족하는데 개인적으로 포르자랑 엑스맥스는 승차감이 탄탄합니다 오래타면 좀허리아파요
액맥은 안타봤는데 폴자 쇼바 pcx 랑 달라요 슉슉 소리남 편해요
쿼터급은 퀵서비스 하시고 배달대행 은 125가 갑입니다.
장단점이 있지요 전 입문을 포350으로 했다가 지금은 엔맥으로 하는데 처음 엔맥 탔을 때 너무 신세계였어요 너무 다루기 편해서ㅋㅋㅋㅋㅋ 하.. 근데 엔맥도 타다보니 확실히 답답한 것은 어쩔 수가 없네요ㅋㅋ
정말 타고싶지만 170난쟁이라 다리가 안 닿아 너무 불안한ㅜ 키큰형님들 너무 부럽습니다
125보단 350라인이 진짜 배달에 최적화 바퀴크고 빠르고 안정성에 일직선도로 중장거리배달 다최고
영상 자주 올려주세용
노력하겠습니다
순정실드 어때요??
기비미들 깨져서 교체해야하는데 순정은 어떤지 눈뽕 안맞는지 궁금하네요
키는 184정도 되는데 기비미들은 눈뽕 아예 없네요
키가 184면 얼굴바람 못 막을듯요
저도 보조스크린없으니 바람 많이 맞는데
아는 형님 SR4MAX는 왜 파신 건가요?
요즘 관심 있게 보는데 정비 문제때문에 고민 괴네요.
기변병이 있으십니다
진짜 말대로 병 수준입니다 점점 심해지는데
병을 고칠 방법이 있을까요
쿼터급은 방지턱 넘어갈때 허리부담 없나요 ?? 궁금합니다 영상 결론은 ㅋㅋㅋ멋때문에 못버린다네
21년식 현재
연비 50.8
하루 세콜이상 타야 지름값
연비 다른거는 단점
장점은 차세리들이
깔딱 꺼리지 않는다
오토바이 자체의 매력이죠 ㅎㅎㅎ
돈을 번다는거 보다 안전성 더좋와요 .운전하기 좋다는뜻은 그만큼 안전하게 탈수 있다 이런뜻
제 엔맥이는 일대 형들처럼 쏘면서 다니는것도 아닌데 겨울에 연비 31정도 나오던데 피식이 40이나 쿼터급 엑맥이가 25라니 ㅠ.ㅠ 이상 무거워서 쿼터급은 엄두도 못내는 구독자
350타다가 지금125타는데 너무힘들고 스트레스받음 5처넌기름더넣고 몸편한게낫습니다 괜히 쿼터타는게아닙니다
탑박스가어디제품인가요?몇리터인지도
영상속에서 하시는 말씀들이 모두 지당하신 말씀이십니다
이 영상보고 바이크 정했어요 저도 고민이였는데 X맥스로..............월래는 155N맥스 였는데.....
자기몸에 맞는 바이크타는게 좋죠. 전 덩치가 커서 배민민트오토바이 100cc타다가 액맥이로 기변했는데 신세계더군요. 자기몸에 맞는거 타는것도 중요하죠ㅎ
큰오토바이가 빨라서 유지비가 더들긴하겠지만 콜은 만이 탈거같습니다 요령이좋으면 오히려 지출보다 더탈수도있을거같고요
맞는말입니다 근데 말입니다 아파트단지 주택가 돌아다니며 배기튜닝은 제발 하지말았으면 합니다
그리고 픽업.배달시 제발 시동좀 끄세요 정말 새총으로 오토바이 맞쳐버리고 싶을정도로 짜증나요 그거 기본매너 아닌가요?
머플러튜닝 저도 싫어합니다
새총이 아니라 도끼로 헬멧을 찍어버리고 싶죠
안녕하세요 조배달님 배달 할때 입는 조끼 추천 하나 부탁드립니다 감사합니다
125cc랑 비교하면 그냥 유지비 보험료가 3배 정도 차이날거에용.
Uhr타는중인데 좋던데요 ㅎㅎ 125cc인데
눈올때 xmax가 125cc보다 안전합니다 타이어 뭐쓰시나요
휠이 커서 훨씬안전한데 타이어를 순정쓰시나요?
피렐린꺼 씁니다
@@jo_delivery 아...겨울엔 피렐리 쥐약입니다...시티그립2 쓰세요 백만번 안전합니다
@@crownbear좋은정보 감사 시티그립2 올겨울 시티그립2로~~~~
...ㅎㄷㄷ pcx 겨울에 40이 되요? 작년 여름에 45.1 찍어보고 올여름은 절대 42이상안되던데...ㅠㅠ
슈퍼커브 타면서 연비 얻고 내준 허리,똥꼬아픔,오래앉아있으면 다리 피안통함. 3중고로 인해 바로 pcx 로 기변함 ㅠㅠ
이거 제가 지금 그상황인데 ㅋㅋㅋ 짧게 몇시간은 탈만한데 5시간 이상 타면 ㅜㅜ 속도도 40~50정도만 쓰면 또 괜찮고 가끔 50이상 쓰는거 좀 길게 타면 진동이 너무 심하져
아부지모하시노?! 꼼ㅡ프ㅡ라ㅡ카 합니다!
음식점 장사하며 탔던거
엔맥스 125로 시작이고 엑스맥스300도 사고 세컨으로 벤리110도 샀고요
재미용으로 브이스트롬 650 하야부사도 탔는데
솔직히 엑스맥스 제꺼 노란카울로 바꿨었는데(그당시는 인도네시아에서 나오던 노란 정품카울)
근데 다 떠나서 엑스맥스 타던 엔맥스 타던 일반인들은 뭔 차이인지 모르고
엑스맥스 타다 취미로 부리육반 끌고 친구만나러 나갔는데 한다는 소리가
이야~ 이건 배달통이 3개라 배달 더 빨리하겠다 이럼 ㅋㅋㅋ
일반인은 멀티장르 끌고가도 그냥 배달 오토바이로 알아요
그냥 하야부사 또는 알차정도나 끌고가야 아~ 이건 속도내는 오토바이구나 함
그리고 엑스맥스는 키 180은 되야 무난히 움직이고 동네바리도 125시시보다 빨리 다닐수 있어요
저는 판자촌 같은 골목도 엑스맥스로 유턴 가능했음
후진도 쉽게 가능하고
단지 300시시의 좋은점은 가속이 좋고
엔맥스 풀로 땡겨서 90~100유지할때
엑맥이는 적당히 땡겨서 90~100유지하다보니
내구성도 더 좋고
중요한건 꺽이지 않는 마음 바라카 또한 그림 꺽으면 ㅈ되는거야~ 꼼프라카!!!!
125에비해 유지비가 많이드는대신 승차감이좋아서 피로도가 덜해지고 그만큼 몃콜더 오래탈수있음
전 유지비 딱두배 들더라구요
근데 오일,패드,구동계만 자가정비해도 125cc랑 유지비 비슷해짐 ㅋㅋ
야간에 주로 타서 다시 125cc로는 못내려 갈듯
125타고 끝나는 하루와.
쿼터급타고 피로 차이.
피로감을 돈으로 환산해보면.
훨씬이익.
125.경제성보다 몸이 소중한 사람은 타고.
급 가속 해야할 경우가 하루에도 몇번씩.
오르막길 수도 없이.
그때 앵앵거리고 올라오거나 쥐어짜듯이 운전하는 125보다 편안하게 가속하고 오르는 장점.
꼼푸라카? 이거 단어가 왜이렇게 귀여워ㅋㅋㅋㅋㅋ
제가 한마디 하겠습니다 저는125 nmax125신형으로 킥 하는데 인천에서~서울 활동 하는데요 벌고싶으면 125시시가 최고입니다
Xmac나 포르자는 배달 대행 비추입니다 유지비 2배는 들어갑니다
배달은 속도 보다 지리를 잘알아야 돈벌어요 특히 킥은요
저는 킥은 초보이지만 8시에 출근 2시퇴근 해서10만원 찍고 그냥 집에 들어가요ㅎㅎ 기름값6천원 들고요
광유 7일에 한번식 넣어 줘요 6500백원
보험 유상보험 두달18만원 그리고
돈 모와서 쿼터급 스쿠터 사지 마시고
투어용 알차 한대 사세요 😊
R차가 투어용이라니
투어용으로 나온게 빅쿠터 크루저 입니다
빅스쿠터가 쿼터부터 미들 포르자750 티맥스 그이상 골드윙 윈드스크린크고
수납공간 넓고 다 배달용이 아니라 투어용으로
설계된것입니다
R차는 편안한투어가 아니라 스포츠용도
서킷용도입니다
편안한 투어용
@@jo_delivery 투어 몆시간을 하나요?
알차가 서킷만 하나요 저는 하야부사 타지만 가끔 동호회 사람들하고 투어 합니다
퀵은 카카오퀵이신가요? 일반 사무실인가요? 서울이신가요?
@@상민이-j6b😢 하야부사가 투어용 으로 나온겁니다. 크루즈컨트롤도 있잔아요..
하야부사 R차 아닙니다.
액션캠은 어떤거 쓰나요?
젠장 어그로에 낚였다. 저도 scr110타다 pcx새삥 뽑았다가 포르자300 으로 바꿨습니다.
딱 느낀거 그대로네요. 골목 턴할때 ㅋ 웬만해선 걍 쭉 가서 골목 돌아서 나옵니다. 제자리 턴하기 넘 빡셈. 125보다 훨씬 안전하다고 느끼는점도 똑같네요. 최고속보다 토크빨로 인한 즉각 반응으로 위험지역 탈주가 편함. 무게감과 타이어 넓이로 도로의 수평이나 수직으로 패인곳에서도 안정적.
전 성남의 인싸 우주최강포르자 캐노피 입니다! 바튜매에도 자주가고, 배다트도 자주가요. 배달세상은 갓뎀 망할것들. 감히 이몸을 강퇴시킴.
글구 엑스맥스보다 제가타는 포르자300이 더 멋집니다! 신형 말구 구형이요! 왜냐면.. 시트고가 짱 낮아서 그나마 턴하기 편함... 마지막은 어그로 겸 숏다리 자학개그였습니다 ㅜㅡㅜ 잉잉 엑맥도 사고싶었는데, 암만 바이크가 키로 타는게 아니라지만 구포르자300 앉아보고선 바로 사버렸지요.
티맥 차주입니다 오토바이 탈라고 일합니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
티맥 유지비 많이드나요? 배달 하기 어떤가요? 엄청 길던데
@@toytoy4778 여윳돈 있으면 하셔도 돼요
저는 단기통 타기싫어서 자기만족으로 티맥스타요ㅎㅎ
2종 소형은 따려면 운전학원 다녀야 하나요? 조배달님 방송 보니 따고 싶네요.
학원에서 연습해야 공식을 배웁니다
핑계나 합리화 없이 완전 개솔직 쿨가이
골목골목 많은 서울은 쿼터급 아닙니다. 불편해요
외각이나 지방은 쿼터급 타셔도 됩니다. 아니 타시는게 좋습니다
배달에는 125cc가 최고 가성비 바이크입니다. 일 할때는 돈 버는게 목적이고 쓸땐 쓰더라도......
고배장점은 pcx70~80 달릴때 안정감과
포르자350 70~80달릴때 안정감 확연히 다릅니다
안정감이 높다는건 체력과 정신력 소모가
줄어듭니다
단점은 자기 자신을 컨트롤못해 고속주행이
많인지면 저승갈 확률이 높아짐
좋아써! 티맥스 가즈아~
그건 좀 연비가 내 차랑 비슷 ㅋㅋ
대부분 어린친구들이 배기튜닝하고 신호까고 칼치기하려고 많이들 탑니다