Mantaap. Mobil yang awet malah jangan sering2 ke beres. Kalo di beres banyak ngibulnya mau cari untung. Sparepart dikit2 ganti padahal masih bagus. Intinya kalo mobil mau awet rutin ganti oli mesin oli transmisi dan cek air radiator air aki. Dijamin awet
@@yugajherico9177wihh mantep om👍 R3 saya tahun lalu pernah turun mesin gara" benerin di bengkel resmi(cabang lain) yg bukan langganan, dan itu pun msh ada kerusakan lagi. Dri cabang beres yg ga bener itu saya habis sekitar 10 juta. Intinya klo mau servis, servis aja di beres tempat pembelian mobil/bengkel tmn/sendiri. Kapok saya walaupun di beres, tapi rasanya kyk bengkel abal". Rusak satu, dibenerin. Trs dirusakin lagi komponen lain. Josss om meliharanya👍
Awet atau tidaknya pada prinsip, semua mobil menurut saya sama. Hanya yg membedakan adalah cara merawat mobil. Untuk ertiga diesel yg perlu diperhatikan adalah jenis BBM, oli (5000KM), filter BBM.
Secara umum ya sama seperti standart pengecekan mobil pada umumnya. Nah, untuk ertiga diesel yang perlu diperhatikan adalah 1. Riwayat pergantian oli (idealnya per 5000km) dan bisa lebih pendek lagi jika pakai biosolar (3000km) 2. Menggunakan BBM apa selama digunakan (idealnya ya dex) 3. Filter bbm sudah berapa kali diganti (menurut buku servis per 10rb km) 4. Menginjak jarak tempuh diatas 100.000 km ada beberapa part yg sudah perlu disiapkan untuk diganti, ya wajarlah umur part.. (Thermostat) Kira2 seperti itu om usul saran dari saya. Atau kalau mau lebih banyak lagi sarannya bisa mampir ke grup FB ertiga diesel indonesia. Terima kasih
@@fikrimaulana3441 seperti mobil lainnya juga om, dengan populasi yang sedikit, ketersediaan sparepart tidak selalu ada di beberapa bengkel resmi. hanya saja, dengan kita kumpul di komunitas ertiga diesel, jadi bisa lebih bersiap dan menemukan solusi. sejauh ini, saya belum mengalami kendala untuk spare part ertiga diesel saya, seperti filter solar, filter oli dan filter udara. itu sudah ada pemasoknya dan ready order by e comerce (tokped, BL, dll)
![Duel Spin Diesel VS Ertiga Diesel.. [Multijet Battle] !!](/img/n.gif)
Josss....Sesepuh gadies euyy....200.000km lebih sekarang yakkk...
Diriku 145.000km thermostat juga ikutan dilepas... Semenjak pake 5150.….. hiduppp 5150....😁😁😁
Udah lebih nih om.. Wuih.. Jos gandos ntar buat uji emisi.
5150 biosolar ya om xixi
Betul om.. Biosolar harganya 5150 biar gampang disebut namanya jadi siso.
Boleh tau knapa thermostat dilepas ya mas?
Karena part nya belum dipesan sama om rudi 😅
Mobilnya armada jalan & liburan..
Mantaap. Mobil yang awet malah jangan sering2 ke beres. Kalo di beres banyak ngibulnya mau cari untung. Sparepart dikit2 ganti padahal masih bagus. Intinya kalo mobil mau awet rutin ganti oli mesin oli transmisi dan cek air radiator air aki. Dijamin awet
Muantapp
Joss
mantab nih terbukti sehat sampai 200rb
Betul om
@@IqbalAdriansyah jadi kesimpulannya jgn pajang gadies kita di garasi terus
Kaburrrrr........🙏
Ini kesimpulan yg salah.. Jangan kabur om.. Hahahahaha
Hati2 selalu bapak 👌
Siap buk...
Bye W, salut hampir 200.000KM 3x ganti FS. Starternya cepet euy.
Beda sekali dengan queen yak
🤣🤣 #thinkpositive medan udaranya lebih bersih mungkin.
Panas juga om.. Hanya saja kalau macet2an ga separah di jakarta yang bisa berjam2.
Tarek sis semongko
Woiya jelas...
ertiga bensin punya temen saya di pakek buat travel, odo sudah 500rb lebih dari 2014 sampe skrg blum pernah turun mesin dan knalpotnya blum ngasap.
Mantap
500k? Astaga :"
Kasian mobilnya kalo masi diajak jalan😭
Terlalu senior mobilnya wkwkwk
@@youtubealgorithm8119 kalo utk mobil perang, 500rb km itu blum terlalu tua😁😁
@@yugajherico9177wihh mantep om👍
R3 saya tahun lalu pernah turun mesin gara" benerin di bengkel resmi(cabang lain) yg bukan langganan, dan itu pun msh ada kerusakan lagi. Dri cabang beres yg ga bener itu saya habis sekitar 10 juta. Intinya klo mau servis, servis aja di beres tempat pembelian mobil/bengkel tmn/sendiri. Kapok saya walaupun di beres, tapi rasanya kyk bengkel abal". Rusak satu, dibenerin. Trs dirusakin lagi komponen lain. Josss om meliharanya👍
Jooss 👍👍
Mantap.. sayang gadies 216 tidak bisa bergabung
Siap om.. Kopdar berikutnya ikutlah
Dalam kota 1 liter dapat berapa om ?
R3 ku tahun 2017 km udah 120.000., km
Mantap...
Mas rudy, R3 diesel nya di kasih minum apa?
Full biosolar ini om. Dari awal pembelian hingga skrg ini
@@IqbalAdriansyah
Ms Iqbal, pake R3 diesel dah berapa thn ya?
Kalo saya baru 1 bln ini...
@@suparman4205 saya beli dr tahun 2018 awal
@@IqbalAdriansyah om, biosolar itu solar busuk atau apasih om sorryni masih awam
Iya om.. bener. Kadang disebut solar busuk karena kandungan bbm nya yg sangat kotor dibanding dex..
Ikut donk gabung gmn caranya
Mampir ke grup fb ertiga diesel om
Nanti dibantu teman2 disana
Om om sy mau tnya donk ertiga diesel sy kga ada tenaga apanya ya om
Boleh tau riwayat sebelum kendala ini sudah melakukan apa aja om?
om ada wa atau contactnya om rudi ya,,saya dr gadies surabaya mau nanya nanya ke om rudi,,soalnya kadang saya pakai biosolar,,makasi om🙏
Udah gabung di grup telegram gadies om?
Disana ada om rudi juga kog..
Kalau belum DM ig @iqbal.adriansyaah ya
🙏
@@IqbalAdriansyah ok baiklaah om
Nomor kontaknya nnti saya kasi om
Sy Gadis dr surabaya
Slm knl smuanya
Ga pake termostat apakah ada pasang water temp?
Itu bahan bakar diisi solar biasa apa gmana om?
iya om, itu om Rudi dari awal pembelian selalu isi biosolar
Kalau buat travel ertiga diesel ni awet gak om🙏🏻
Awet atau tidaknya pada prinsip, semua mobil menurut saya sama.
Hanya yg membedakan adalah cara merawat mobil.
Untuk ertiga diesel yg perlu diperhatikan adalah jenis BBM, oli (5000KM), filter BBM.
Konsumsi bbm pake solar bosok aman mas?
Pake biosolar aman
Dan banyak kog pengguna ertiga diesel pakai biosolar untuk pemakaian sehari2.
S & K berlaku ya
@@IqbalAdriansyah kalo saya mau ambil ertiga diesel, kira2 part apa saja yang perlu diperhatikan ya?
Secara umum ya sama seperti standart pengecekan mobil pada umumnya.
Nah, untuk ertiga diesel yang perlu diperhatikan adalah
1. Riwayat pergantian oli (idealnya per 5000km) dan bisa lebih pendek lagi jika pakai biosolar (3000km)
2. Menggunakan BBM apa selama digunakan (idealnya ya dex)
3. Filter bbm sudah berapa kali diganti (menurut buku servis per 10rb km)
4. Menginjak jarak tempuh diatas 100.000 km ada beberapa part yg sudah perlu disiapkan untuk diganti, ya wajarlah umur part.. (Thermostat)
Kira2 seperti itu om usul saran dari saya.
Atau kalau mau lebih banyak lagi sarannya bisa mampir ke grup FB ertiga diesel indonesia.
Terima kasih
Siaap. Langsung meluncur ke grup FB. Terimakasih banyak infonya 🙏🏻
@@britmania00 sama sama om
Enk ya om naik Innova 😂😂
Cuman punya ini buat kendaraan selama disana om 😂
@@IqbalAdriansyah GK kebalik om yg di Jakarta Innova rebon yg di Medan gadies
@@ahmadfatan3713 enggak om. Ertiga diesel saya di jakarta, di Medan pake innova reborn.
@@IqbalAdriansyah bang numpang nanya,untuk sparepart nya susah ga
@@fikrimaulana3441 seperti mobil lainnya juga om, dengan populasi yang sedikit, ketersediaan sparepart tidak selalu ada di beberapa bengkel resmi. hanya saja, dengan kita kumpul di komunitas ertiga diesel, jadi bisa lebih bersiap dan menemukan solusi.
sejauh ini, saya belum mengalami kendala untuk spare part ertiga diesel saya, seperti filter solar, filter oli dan filter udara. itu sudah ada pemasoknya dan ready order by e comerce (tokped, BL, dll)
Biosolar aman?
Aman
Dan di video ini, Om Rudi menggunakan biosolar sejak awal beli hingga tembus 200rb KM