Test du casque Adventure O'Neal Sierra 2 : un pur look ! 👉 Motard-Adventure

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Voici mon avis sur le casque O'Neal Sierra 2 après 4 mois d'essai sur route et en tout-terrain. Un bon modèle pour découvrir l'univers mixte du Trail sans se ruiner en l'utilisant comme casque secondaire voire principal, si vous n'êtes pas un gros rouleur.
Test non rémunéré, produit fourni par la marque, critique libre !
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[@davidgabriel3101]

The best video about this helmet..! congratulation.

[@GalorOffroad]

Thank you David 🙂👍

[@sylvendro]

Pas mal d'infos sur ce casque qui semble au final être plutôt pas mal dans sa gamme de prix.
Côté vidéo, plan sur le dessus en mouvement, ça le fait je trouve.
En général, les différents types de plans donnent bien vie à la vidéo.
Mention spéciale pour la fin de vidéo avec ton redémarrage avec "saucissonnage" de la moto : ça fait plaisir 🤩
Petite question sur la position de ton gps, il ne masque pas ton compteur vitesse?🤔

[@GalorOffroad]

Ahah oui le saucissonnage avec les valises c’est chaud dans des chemins aussi gras 😅 c’était drôle sur le coup, je voulais le mettre ahah
Pour le GPS ça va, il ne masque pas ou qu’une petite partie du compteur. C’est plutôt le voyant de clignotant qu’il cache, donc je penche la tête parfois pour m’assurer de l’avoir enlevé 👍
Merci Sylvain pour ton avis et tes messages toujours intéressants à lire 😀✌️

[@yariendedispo671]

Je possède ce casque depuis plus de deux ans . Il est venu a la base compléter les 4 autres pour l'été ... J'en suis ravi et je n'utilise plus que celui la depuis longtemps même en longs voyages . Avec le temps , comme je roule souvent en trail visière ouverte et écran solaire en place j'ai fini par avoir quelques petites marques non gênantes sur l'écran solaire dues surement aux impacts . Le verrouillage ouvert de la visière principale s'use aussi un peu et selon la vitesse elle finit maintenant par se fermer seule au dessus de 80 km/h ... En fait c'est presque pratique et comme elle est comme neuve je ne la changerai pas de sitôt ... :-) ... Le confortable et esthétique intérieur est plus résistant que sur mon Shoei a 600 euros ... A noter que le prix des garnitures internes de remplacement pour mon Shoei coute le prix de ce casque complet ... En hiver il suffit de fermer la ventilation avant par l'extérieur ou régler l'air vers la visière par le bouton interne . La ventilation permanente supérieure ne refroidit pas trop ce casque en hiver et je l'utilise maintenant toute l'année dans le Sud . Bonne surprise sous la pluie ou je ne suis pas mouillé malgré les écopes . Mention bien pour le pin lock efficace . Pour les très frileux portez une cagoule moto l'hiver . La ventilation est très bonne en été même si il y a mieux . La taille est standard . Bref un rapport qualité prix bluffant . Et il est superbe , confortable et bien fini . Le poids ne me gêne pas quand je le porte (pour le petit prix on n'aura pas du carbone...) . Foncez ! ...

[@GalorOffroad]

Salut 🙂 Merci beaucoup pour ton retour d’expérience très complet sur ce casque.
Mis à part le fait que je le trouve effectivement un peu lourd quand même, mais c’est surtout après les sorties tout-terrain donc qui remuent, j’en suis toujours totalement satisfait également, aujourd’hui encore 👍 C’est vraiment un bon produit polyvalent à pas trop cher.

[@vincentmainguy880]

Bonjour, je reviens vers toi pour un conseil non pas pour le casque mais pour les pneus. J ai commandé des Mitas E 10, l avant est E10 Dakar et l arrière E10. Pour l arrière il n y a pas de E 10 Dakar. Quelle est la différence entre Dakar et pas Dakar. Merci et bonne sortie moto.

[@GalorOffroad]

Bonjour Vincent 🙂
Le Mitas E-10 se fait aussi en version Dakar à l'arrière dans les dimensions suivantes :
140/80 R17
150/70 R17
140/80 R18
150/70 R18
Concernant la signification des versions Dakar, voici ce que dit Mitas : "Pneu avec une carcasse plus solide et une résistance à la perforation plus élevée. Convient pour des charges plus élevées, des voyages d'aventure plus longs et des conditions extrêmes." 😉
Stéphane.

[@vincentmainguy880]

Effectivement j ai changé de site car oneline ne faisais pas les e 10 Dakar en 150/70/17.👍

[@GorinjLandestalsystematic]

Beau test 👍

[@GalorOffroad]

Merci 👋

[@toine0002]

Super!

[@GalorOffroad]

😀👍

[@akalinh]

Ouh les belles virgules dans le gras! 😆

[@GalorOffroad]

Hihihi 😬 Faut la tenir avec le poids des valises, c’est mega gras mais mega bon ! 👌

[@akalinh]

C'est comme la bouffe en faite! Plus c'est gras, meilleurs c'est! 😂

[@GalorOffroad]

@@akalinh 😂😋🤤