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- เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ย. 2024
- Lo que hago es terminar lo que me faltaba armar y le hago una alineación para poder mover el auto. Esto de la alineación lo hago como me parece a mi, con una idea teórica pero sin datos específicos de como va alineado según el fabricante o un manual.
Genial! Yo tengo que alinear mi R19 y también lo estoy restaurando!
Increíble....lo fácil..que lo explicas...y se se entiende........yo te catalogo como especialista ..en fiat 600...que quieres que te diga......
Hola @raulasber7323 gracias!!!! Saludos
Saludos!
Hola ale. Disculpa te consulto. Tengo la rueda trasera lado acompañante cerrada hacia adelante es decir así \ vista de arriba.. regule las correderas del pantógrafo pero ya no tiene más registro y llegó a la conclusión de q el problema se debe a un mal arreglo del soporte que está al lado de la caja.. y no m permite alinear bien. Por ende camina torcido y sufre semi eje y manchón. La única solución q se me viene a la cabeza para no sacar motor y caja es hacer una corredera al pantógrafo para q me permita alinear. Puede llegar a servir?
Hola @600santafe8 si por lo general se partía el soporte que esta soldado sobre el "larguero" y los soldaban armados.
Lo que haría es desarmar todo y cortar la reparación que tenga y llevarlo a la medida original. Saludos
Gracias por responder . Mira . Pude corregir bastante la alineación suplementado detrás de la masa. Cómo no era mucho pude mover el palier corto y alinearlo con el palier largo y ahora siento q trabajan bien. Ahora con el auto apoyado puedo hacer correr con la mano el palier largo dentro del manchón sin esfuerzo. Antes no tenía ese movimiento. Es decir q corre por la estría. Creería q va a funcionar.
esta mas alto de afuera que de adentro?🤔😆😆😆🤣🤣🤣🤣 cualquiera
Hola @christiangabrielpaniagua3504 no entiendo a que te referís.