Saya pengguna new xpander cross 2023. fitur ini di mobil saya sering mati dengan sendirinya saat sedang jalan. Akhirnya begitu berhenti di posisi P handrake gak aktif dan kalau lupa gak diaktifkan handbrake gak main. Sudah bolak balik 4 kali di diler, masalah gak terselesaikan. Padahal mobil baru 😢
mhn ijin tanya pak, kaau memakai break outo hold aktif..terus pas di lampu merah/ macet terus perseneleng kita pimdah ke N boleh tidak pak? atau tetap di D?
Pak bukannya mobil matic kalau tarik rem tangan bagusnya waktu perseneling di N, tarik rem tangan, baru ke P ya? Sy kalau begitu sih mobil jadi tidak jedug pas mau jalan. Jadi ini kalau ke P baru auto rem tangan bisa jedug dong pas mau jalan? Karena yg nahan beban mobilnya bukan rem tangan tapi perseneling? Mohon penjelasan. Tq
Ijin .. utk yang lokasi parkirnya agak menurun, itu ketahan di Rem atau Transmisi Pak? ... krn kalau mamual khan bisa di Rem dulu saat N, baru masuk P. Utk memastikan mobil ketahan oleh rem, bukan transmisi.
Hadir menyimak seting .mantap ilmunya Mase salam semangat.💪🙏
suwun bos🙏🤝☕
Mantap om semangat teruss 👍👍👍🙏🏻
trims bos supportnya,sehat selalu
Selamat siang Pak...mohon pencerahannya...saya punya xpander ultimate cvt...gimana caranya ngebreak atau berhentikan mobil secara halus tidak ngedrfit kalo remnya ngeblong.. terimakasih sebelumnya..🙏
Assalamualaikum warahmatullahi wabarokatuh hadir nyimak kawan sukses dan sehat selalu sahabat 🙏🙏👍👍❤❤
waalaikumsalam,terimakasih banyak bos,sehat selalu🙏🤝☕
Mas, utk Pajero Dakar tahun 2016 yg blm ada auto hold bisa gak dibuat rem elektrik otomatis sprti xpander cross ini ?
Mas klo mau mengaktifkan stater pakai remot gimana caranya mas,karena teman2 xmoc dari Makasar itu kok bisa hanya di seting mks
Saya pengguna new xpander cross 2023. fitur ini di mobil saya sering mati dengan sendirinya saat sedang jalan. Akhirnya begitu berhenti di posisi P handrake gak aktif dan kalau lupa gak diaktifkan handbrake gak main. Sudah bolak balik 4 kali di diler, masalah gak terselesaikan. Padahal mobil baru 😢
mhn ijin tanya pak, kaau memakai break outo hold aktif..terus pas di lampu merah/ macet terus perseneleng kita pimdah ke N boleh tidak pak? atau tetap di D?
tetap d bos
Pak bukannya mobil matic kalau tarik rem tangan bagusnya waktu perseneling di N, tarik rem tangan, baru ke P ya? Sy kalau begitu sih mobil jadi tidak jedug pas mau jalan. Jadi ini kalau ke P baru auto rem tangan bisa jedug dong pas mau jalan? Karena yg nahan beban mobilnya bukan rem tangan tapi perseneling? Mohon penjelasan. Tq
ya memang konsekuensi otomatis handrem di p
@@DokterOtomotif o gitu ya, keuntungan buat kita yg sudah mengerti lebih awal ya. Tq pak
bisa ga ultimate di upgrade ke speedometer cross tapi resmi bukan modif sendiri?
Ijin .. utk yang lokasi parkirnya agak menurun, itu ketahan di Rem atau Transmisi Pak? ... krn kalau mamual khan bisa di Rem dulu saat N, baru masuk P. Utk memastikan mobil ketahan oleh rem, bukan transmisi.
Nitip tanya yg sama kan biasany yg pake hndle rem d posisi N dlu trus tarik Rem tangan baru k P,nah klo epb apa sama ato tdk ya
Haha... kalau aku lebih enakan pakai auto hold. Ngak pakai repot
Knapa ga pake tombol auto Hold..?
jelasin fungsi tombol di prosnelengnya bang
kalau ada kesempatan bos
Mantap keren om
trims bos🙏🤝
Kalo buat manasin mesin, posisi transmisi di N atau P mas ?
p bos
Rem belakang msi pake panci,msi kalah sma veloz
Peloz juga punya bagasi depan+mesin rapi jika di tahun 70an 🤣🤣🤣🤣🤣
bisa untuk new ultimate gak om
bisa bos
bisa kak... aku dah coba
siap makasih ilmunya boskuh
Bedanya dgn auto hold apa?
beda fungsi dan cara kerja
Udah tau lama om.....😂😂😂😂
Mobil bru tpi kaki2 roda depan bunyi gluduk2
🎉
🙏🙏🤝☕
Selamat siang Pak...mohon pencerahannya...saya punya xpander ultimate cvt...gimana caranya ngebreak atau berhentikan mobil secara halus tidak ngedrfit kalo remnya ngeblong.. terimakasih sebelumnya..🙏
belum pernah simulasi bos🙏🤝