saya pernah pake tmx105 pertama pake tes ke gunung capitan gigi slek dan oli banyak gram nya, ban bawaan motor nya merk cina dites di sirkuit beberapa jam ban seperti ngelembek seperti ban dalem dan alhasil velg belakang ambuk, sparepartnya lama dan mereka pun harus order dulu ke cina. itu yang saya rasain karena awalnya saya gatau itu hanya brandingan saja.
Kita harus bangga dan menghargai hasil karya anak bangsa. Saya yakin kedepan semua bisa bikin sendiri didalam negeri. Karena semua perlu modal yg tdk sedikit
Low cuma buat motor bgtuan yg teknologi biasa aja kita sudah mampu, tinggal berani modalin gak....!!!! Contohnya yg modif cb,dr mulai modif,CDI, injeksi nd yg lebih rumit lainnya,,,,,!!!! 2-5 silinder aja orang Indonesia bisa buat dgn alat yg gak canggih,apa LG low cuma trail.bgnian jelas MPU banget,,,,,!!!! Emng industri otomotif d indo ya bgnilah,,,,,,kartel industri nd perdagangan 😁😁😁😁😁
Sy bangga dgn Pak Haji, pintar melihat peluang pasar. Memberi lapangan kerja. Rebranding atau cobranding itu dimungkinkan dalam bisnis. BMW GS 310 itu, adalah TVS India. Mercedes Benz Truck type tertentu, adalah Truck Fuso Mitsubishi. Coba mimin jalan agak jauhan dikit & baca2 yg berita2 orang atau perusahaan sukses. Ayo jangan malas...
saya pada awalnya juga skeptis, tapi setelah mendalami saya akui pak haji sandi orang yang cerdas menganalisa kebutuhan pasar para pecinta trabas yang kangen sama karakter dirt bike 2 tak.. kita kalah yang cuma bisa komen doang dan tidak banyak berbuat..bagi anda yang masih skeptis saya ucapkan selamat datang dalam persaingan dunia bisnis,.. I love 2 stroke big bang, sensasi nge-jet di 10.000 rpm itu sesuatu bangett..mohon doakan saya agar tercukupi untuk beli SND TMX 150 sekalian minta ke pak haji untuk di bore up sekalian jadi 200 cc, sementara ini saya menikmati dulu satria 2 tak ditempel karbu mikuni tm 24 klasik
merek lokal viar juga basis mesinya minerva megeli, makanya tenaganya badak & nggk kalah sama merek lain, tentuny harga jauh lebih murah. ya... semoga aja kedepanya bisa buat mesin sendiri.
Jangan di buly ataupun di cela.. harusnya kita bersyukur karena adanya motor rebranding Diablo, gazgas dll.. kita bisa berkesempatan memiliki motor trail 2tak dengan harga terjangkau..
Bener rebranding dari prodak China . Merk nya koshine. Sangat bener saya pernah nanya nanya ke pabrik di Alibaba, ternyata gazgas,snd dan diablo bikin di koshine
Kawasaki Honda Yamaha KTM dll juga merk luar cuma numpang jualan Dan Cari untung aja di NKRI Cukup banggalah Ada anak negri yang berani pake merk sendiri berkompetisi dg merk jepun Dan eropah Lagian motor nya Juga ga kalah bagus .... Maju terus SND
Namanya jualan ya cari untung. Tapi knpa merknya tetep jepun ?. Ya siapa yg sanggup bayar royalti atau beli produk dan lisensinya buat direbrand ?. Sedangkan china, ya memang sistemnya begitu. Mau barang/produk/lisensinya dibeli ya g masalah, dan g mahal2 amat, yg pnting barangnya laku.
Cari untung? Justru yang lebih membutuhkan itu kita, coba bayangkan kalau Jepang tidak memasok kendaraan bermotornya ke Indo, pasti anda sampai sekarang naiknya kuda atau ga onta
Spek selangit body mirip eropa Namanya mocin... Dari dulu sampe sekarang gak ada yg awet...vs motor jepang. Harga tidak pernah menipu kwalitas dan perfoma
Betul..kita harus tahu diri. Kita pakai motor dinegara ini untuk harian bukan hobi. Kalau belum bisa beli atau merawat motor eropa ya beli saja.motor jepang. Itupun yg terjangkau untukmu. Jgn kejar kesenanganmu tapi.fungsinya untukmu
@@Irwansah256 kadang kawan 2 trail mania ini terlalu berlebihan dalam mengenalkan motor cina. Kadang cuma tukar nama aja, aslinya motor berat dan rangka ringkih
Itu hal yg wajar,kbnyakan produsen otomotif dunia g murni teknologi mreka sendri comot sana sini. Aplgi China yg jg ahli rebranding n copy paste teknologi negara lain. Di China pbrik motor dah kyk konveksi klo di Indonesia. Satu provinsi aja ada ratusan pbrik motor. Tp yaitu tadi yg berkualitas hanya sedikit, selebihnya abal2😂...
MoCin itu model2nya selalu mantap tapi sayang gampang berkarat n cat nya gampang luntur, bukan menghina tp dulu ortu pernah beli MoCin dan kecewa tp sesuai dg harganya yg murah... Uang gak bisa bohong, harga mahal kualitas bagus, harga murah kualitas rendah...
@@mummanchannel7354market motor se beda dg motor harian bos...jangan berharap lebih....mau murah bli se Jepang/ Eropa yang 2nd saja bos....saya sih pake odong2 saja sudah happy 😅
menurut ane masih worthed lah..terutama buat pemula trabas..kalau beli yg KLX, CRF masih banyak perlu modif..nnti kalau udah naik kelas baru beli Built Up.
Masih mending Viar dia berani jujur banyak support dari vendor vendor baik lokal dan asing, dan itupun beneran rakitan Semarang sebagian besar sudah CKD buatan kita
Mending klx crf ktm husky yg jls teruji, pernah pakai produk lain rompal mudah mrotol , kasihan bagi yg pertama beli motor trail nnti kyk aq. Habis trabas langsung kebengkel.
Step by step perlahan semoga kedepan nya bikin mesin sendiri ,, segitu mah udh Alhamdulillah anak bangsa mau berkarya nyihir Mulu Mimin . Gini ya bro didunia offroader kalo udh dijalur dihutan ,mau merek Eropa mau merek cina tergantung joki lemah atau tidak . Untuk sperpat merek Eropa juga susah barang nya , jadi pinter pinter pemilik motor dicocok cocokan sama sperpat yg berledar contoh platkupling yg sering ganti ... KESIMPULAN JANGAN REMIHIN PRODUK INDONESIA !!!!!!! 🤬😡😡😡😡
sekarang yg jadi masalhnya apa? negatif bgt kayaknya rebranding itu? toh sekelas pabrikan raksasa chevrolet yg biasa bikin mobil performa tinggi rebranding chevrolet captiva terbaru dari wuling almaz.
Klo rebranding, setidaknya diablo dan SND pasti ada quality controlnya sendiri. SND sih, debes... Berani di adu... Part gak jauh beda kyk kawaseksi yg 2t nya... Hehehhehe.
snd gazgas diablo tu motor beli dr china, bukan rebrending tp copy dn tulis jenama sendiri.. contoh rebrending macam modenas dr malaysia rebrending dr kawasaki..
kalo d situs belanja Alibambang, bsa dicek harga2 motor mulai dr trail dual sport, off road, enduro, sampe spesial engine, harganya kadang gk masuk akal (MURMER).. cuma ada syarat minimum order memang utk dapat harga "gk masuk akal" tadi.. gk heran banyak brand2 lokal jual motor2 dr negeri Engkoh Mao, krn harga miring, gampang dirakit, suku cadang 11-12 ma merk yg udh lazim d tanah air... mudah2an ke depan brand lokal bisa meningkatkan komponen lokal d motor yg diproduksi (dijualnya)..
Bikin motor di dalam negri sebenarnya kita bisa hanya saja birokrasi rumit, pajak mahal, blm lagi stabilitas buruh di negara kita yg tiap tahun minta naik UMR, stabilitas politik, dll akan lebih mudah kalau kita cuma punya brand dan kantor pemasaran, produksi serahkan ke china, efisiensinya bisa gila2an 😁👍🏻 plus keringanan pajak klo produk china, keknya emang pemerintah lebih condong dukung produk china masuk indonesia
Sebelum cina dulu juga jepang hampir seperti itu,, misal dulu kualitas eropa contoh bearing full baja, di jepang di buat ga full baja sampai sampai jepang bisa membuat yg bagus,, kalo cina/tiongkong plek jiplak cuma awal kualitas dibturunin,, bukan ga bisa buat barang bagus contohnya pabrik iphone, lenovo ada di sana,,.. Apa salahnya kita rebranding tapi ambil ilmunya dan kita pelajari baru kita buat,, belajar dari yg sudah ada itu lebih mudah dari pada belajar dari yg belum ada...
Sama kaya mobil ESEMKA Digembor2in produk Indonesia, tp di Indonesia gak pernah ada tempat produksinya, ada pabrik tp yg ada mobil jadi. Cm akal2 an buat ngakalin regulasi, ternyata murni import dari ASENG
Lebih bagus rebrending, dari pada bentuk barang sama pake merk yg sama harga 50-75% lebih murah, lebih malu wa meskipun produk dalam negri. Lagian klo mau bikin produk sendiri emang kyk bikin gorengan apa, bikin matras sepatu ajah untuk 1 model bisa puluhan juta, apalagi ini kendaraan.
Bukan 2 barnd lokal trsebut aja min. Seperi vi4r, H3ppy,G4sg4s yg katanya produk lokal ternyata negeri tiray bambu lah tmpat pembeliannya . Model mesin mirip semua cuma beda nama serta stikernya..
Mocin ni sparepart nya sedikit terjangkau tapi performa kurang sikit tapi bisa di upgrade dgn barang aftermarket yg penting bisa di Pakai dulu sementata ada modalin motor Europa atau jepang
![TEEDEE TADA - DIAMOND NARAKORN X LEGO LYKN [Special Dance Performance]](http://i.ytimg.com/vi/QgtZedFeumA/mqdefault.jpg)
Wajib viralkan biar yg ngaku produknya alias produk Indonesia tidak membodohi terus pembelinya. Stop tipu2...!!
Saya ttep bangga sama orang indonesia yang bisa bikin bebek modip dan modifikasi motor gtx lain nya
Josss
Dan pastinya tidak hanya modal omong
Strategy bagus karena RnD mahal.. Cina dulu juga pake strategy yang sama lama lama mereka bikin sendiri .. Maju Indonesia
saya pernah pake tmx105 pertama pake tes ke gunung capitan gigi slek dan oli banyak gram nya, ban bawaan motor nya merk cina dites di sirkuit beberapa jam ban seperti ngelembek seperti ban dalem dan alhasil velg belakang ambuk, sparepartnya lama dan mereka pun harus order dulu ke cina. itu yang saya rasain karena awalnya saya gatau itu hanya brandingan saja.
Kita harus bangga dan menghargai hasil karya anak bangsa. Saya yakin kedepan semua bisa bikin sendiri didalam negeri. Karena semua perlu modal yg tdk sedikit
Low cuma buat motor bgtuan yg teknologi biasa aja kita sudah mampu, tinggal berani modalin gak....!!!!
Contohnya yg modif cb,dr mulai modif,CDI, injeksi nd yg lebih rumit lainnya,,,,,!!!!
2-5 silinder aja orang Indonesia bisa buat dgn alat yg gak canggih,apa LG low cuma trail.bgnian jelas MPU banget,,,,,!!!!
Emng industri otomotif d indo ya bgnilah,,,,,,kartel industri nd perdagangan 😁😁😁😁😁
Rebranding... cuma ubah brand
JANGAN SEMBAH BERHALA berhala itu harta benda KENDERAAN perhiasan binaan dll jangan jadi HAMBA ABDI berhutang riba, selamatlah diri dan keluarga.. SEDARLAH..
Sy bangga dgn Pak Haji, pintar melihat peluang pasar. Memberi lapangan kerja. Rebranding atau cobranding itu dimungkinkan dalam bisnis. BMW GS 310 itu, adalah TVS India. Mercedes Benz Truck type tertentu, adalah Truck Fuso Mitsubishi. Coba mimin jalan agak jauhan dikit & baca2 yg berita2 orang atau perusahaan sukses. Ayo jangan malas...
saya pada awalnya juga skeptis, tapi setelah mendalami saya akui pak haji sandi orang yang cerdas menganalisa kebutuhan pasar para pecinta trabas yang kangen sama karakter dirt bike 2 tak.. kita kalah yang cuma bisa komen doang dan tidak banyak berbuat..bagi anda yang masih skeptis saya ucapkan selamat datang dalam persaingan dunia bisnis,.. I love 2 stroke big bang, sensasi nge-jet di 10.000 rpm itu sesuatu bangett..mohon doakan saya agar tercukupi untuk beli SND TMX 150 sekalian minta ke pak haji untuk di bore up sekalian jadi 200 cc, sementara ini saya menikmati dulu satria 2 tak ditempel karbu mikuni tm 24 klasik
merek lokal viar juga basis mesinya minerva megeli, makanya tenaganya badak & nggk kalah sama merek lain, tentuny harga jauh lebih murah. ya... semoga aja kedepanya bisa buat mesin sendiri.
Jangan di buly ataupun di cela.. harusnya kita bersyukur karena adanya motor rebranding Diablo, gazgas dll.. kita bisa berkesempatan memiliki motor trail 2tak dengan harga terjangkau..
Bener rebranding dari prodak China . Merk nya koshine. Sangat bener saya pernah nanya nanya ke pabrik di Alibaba, ternyata gazgas,snd dan diablo bikin di koshine
Mending Viar dong...
Mending Viar dong...
@@iwanngick1249 Viar juga rebranding prodak China zhongseng
@@iwanngick1249 klo viar dari mana om mesin nya
@@hambaallah3150 india
Kawasaki Honda Yamaha KTM dll juga merk luar cuma numpang jualan Dan Cari untung aja di NKRI
Cukup banggalah Ada anak negri yang berani pake merk sendiri berkompetisi dg merk jepun Dan eropah
Lagian motor nya Juga ga kalah bagus .... Maju terus SND
Namanya jualan ya cari untung. Tapi knpa merknya tetep jepun ?. Ya siapa yg sanggup bayar royalti atau beli produk dan lisensinya buat direbrand ?. Sedangkan china, ya memang sistemnya begitu. Mau barang/produk/lisensinya dibeli ya g masalah, dan g mahal2 amat, yg pnting barangnya laku.
Malih lu kaga ngerti yg namanya rebranding apa ? yamaha, honda, kawasaki itu tetap brand jepang
Cari untung? Justru yang lebih membutuhkan itu kita, coba bayangkan kalau Jepang tidak memasok kendaraan bermotornya ke Indo, pasti anda sampai sekarang naiknya kuda atau ga onta
harga = cina
kualitas = eropa
calo tetap indonesia raya
Betul indonesia hanya jd calo nya saja terus 😁🤣🤣 ga pernah produksi sendiri
SND impian sayaaaa.. Semoga grabas grubus bisa memilikinya.. Amin.
tetp jos yamaha YZ jelas made in Japan
Spek selangit body mirip eropa
Namanya mocin...
Dari dulu sampe sekarang gak ada yg awet...vs motor jepang.
Harga tidak pernah menipu kwalitas dan perfoma
Betul..kita harus tahu diri. Kita pakai motor dinegara ini untuk harian bukan hobi. Kalau belum bisa beli atau merawat motor eropa ya beli saja.motor jepang. Itupun yg terjangkau untukmu. Jgn kejar kesenanganmu tapi.fungsinya untukmu
Namanya aja mocin, motor cin
@@Irwansah256 kadang kawan 2 trail mania ini terlalu berlebihan dalam mengenalkan motor cina. Kadang cuma tukar nama aja, aslinya motor berat dan rangka ringkih
@@fsigaharirambe4225 betull.. biasalah saless 😁😁😁
Itu hal yg wajar,kbnyakan produsen otomotif dunia g murni teknologi mreka sendri comot sana sini. Aplgi China yg jg ahli rebranding n copy paste teknologi negara lain. Di China pbrik motor dah kyk konveksi klo di Indonesia. Satu provinsi aja ada ratusan pbrik motor. Tp yaitu tadi yg berkualitas hanya sedikit, selebihnya abal2😂...
Copotan magnetmya paling laris ini di dunia rxking. Magnet kimcil 😁
tidak peduli mo merek apa, yang penting bisa dipakai menaklukan medan of rut
Ofrut apa?
🤣🤣🤣🤣🤣
Viar juga rebranding dari zongshen tapi speknya lumayan pake mesin 250cc karbu dellorto ori ukuran 34 fully adjustable suspension dll
Kalau SMK bagaimana
@@Whiraefendy mobilnya aja goib wkwkwk
MoCin itu model2nya selalu mantap tapi sayang gampang berkarat n cat nya gampang luntur, bukan menghina tp dulu ortu pernah beli MoCin dan kecewa tp sesuai dg harganya yg murah... Uang gak bisa bohong, harga mahal kualitas bagus, harga murah kualitas rendah...
Mantap.moga sukses dalam.mengembangkan motor dengan brand lokal
Slm santun dr JTC jepara trail club ya om. Smg berkenan.
Sukses selalu anak bangsa. Mantap.
Auto suscribe nih
Isi video koq saya kenal ya lokasinya + yg recordnya 🤭, apa udah izin min sama yg punya..?
Menit berapa mas? Hehe.. tag orangnya tak kasi give away janda muda 😂
1. 0:30
2. 1:13 - 1:25
3. 2:15 - 2:23
4. 4:00 - 4:05
5. 4:15 - 4:37
.
Yg punya bos Rino Sanjaya dari SGM MX STORE Bandung 🤭🤭
.
Kali mau pesan Diablo, HUSQ, KTM bisa saya bantu min 😜😜
Lalu apa yg anda permasalahkan jika motor tsb memang rebranding bung??
Yang penting power nya 2 strok ya kan bung😄🤗🤗 , biar para motor SE mengalami defisit harga, dukung trus bung👍🏻
@@mummanchannel7354market motor se beda dg motor harian bos...jangan berharap lebih....mau murah bli se Jepang/ Eropa yang 2nd saja bos....saya sih pake odong2 saja sudah happy 😅
SND juga bro. Rebranding juga... Saya pernah liat artikelnya... Semua sama cuma beda brand
Kalo w dah curiga sih dari suaranya saja kurang ngisi, ga seperti yz,ktm, etc
Saya udah tau kalo ini rebranding. But gw ngidam tmx bosss....
Min reques harga CRF150R dong. Dengan yamaha, kawasaki yg setara CRF150R
Di google banyak mas
Semoga secepatnya bikn mesin sendiri
andaikata ini mmg bener2 buatan tangan indonesia n sparepart mendukung. harga merakyat sktr 2o jt lebih sdikit. bisa laku .
Beli aja viar cross x udah paten montor Indonesia sejak tahun 2000
Iya tapi apakah sono org cin yg buat mesinnya itu mana mau untung kecil, org indonesia kan ibarat calonya saja
Klo beli dmna sudah ada diler ya diseluruh indonesia mksih
Bang kekurangan dan kelebihan motor cross dalam negri dan motor cross luar negeri apa bang
Termasuk cross x buatan China..rakitan dalem negri.mana ada produk asli Indonesia...soalnya tak ada dukungan penuh pemerintah.
Viar
Cina mah segalanya buat Indonesia.
Produknya laku
Tenaga kerjanya pun laku keras di Indonesia
Entar ada SMK Enduro hehe
@@adimasmuhamad6451 cross x produk Viar bos 😄😄😄
Mending viar bos nimbang ini
Vido diablo ini kan yg di SGM MX STORE.🙏🙏
Yg 4t diablo bukanya ccnya 230 ya
Soalnya saya juga pakek diablo yg 4t
Ccnya 230
Yang penting performa dan speknya josss😍
Yang penting belajar dulu lah yg baik biar besok murni indonesia drpd cuman ngorek negatifnya,,SND lanjut jangan kendor
Apakah viar juga seperti itu ?
pengen beli sih tp gimana BPKB & STNK nya ,apakah lengkap??
Ini motor 'mainan' buat di utan & trek offroad, no paper
Hahaha lucu komenya
Wkwk kebanyakan main speda 😂
Cakep nih motor
2tak memang merindukan
🇮🇩
Kalau mau pesan untuk wilayah tegal caranya gimana yah...?
Ya ngk masalah..yg pnting sesuai..harga dan kwalitas nya..wekwek
coba dulu SND TMX dan Diablo 230 CC. Biar gak nyesel 😂😂😂
😀😀😀😀
Bagaimana cara beli kalo saya ada di manado
Itu serius bang pembuatan / pabriknya di kota semarang ?
Mungkin aslinya Motor China, spareparts dan mesinnya dari China,cuman ngerakit di Indonesia,dan di ganti nama Diablo
menurut ane masih worthed lah..terutama buat pemula trabas..kalau beli yg KLX, CRF masih banyak perlu modif..nnti kalau udah naik kelas baru beli Built Up.
@@wegooutside iy bos 👍
Mending beli YZ125 harga nya kurang lebih sama saja dgn SND TMX 125 atau 150 nya..kualitas mesin dan tenaga nya lebih bagus YZ125 dan sudah teruji..
Mending mending beli kaga kan hahaha keliatan banget pengen motor tapi gak mampu wkwkwk🤣🤣🤣🤣
Yz125 80 jt an
Vix yang suka bebek goreng like'saya bangga terhadap tukang las Indonesia 🤣🤣🤣🤣
setuju
Yang l05 x ,nya yang 2tak masi adakah ,saya mau adanya di mn
Masih mending Viar dia berani jujur banyak support dari vendor vendor baik lokal dan asing, dan itupun beneran rakitan Semarang sebagian besar sudah CKD buatan kita
Mending klx crf ktm husky yg jls teruji, pernah pakai produk lain rompal mudah mrotol , kasihan bagi yg pertama beli motor trail nnti kyk aq. Habis trabas langsung kebengkel.
Ini lah orang Indonesia warga nya aja tidak percaya dengan buaatan nya sendiri apa lagi orang luar 😭😭
Cintailah produk produk Indonesia
Aku percaya dengan produk lokal dari pada produk luar
He...he... silahkan anda coba sendiri. Klu tdk percaya ,komentar sy d ats bs anda tykn ke komunitas trail.
@@azmialfauzanle5246 ini bukan produk Indonesia.... ketipu marketing kau kalo percaya ini produk Indonesia 😅😅😅😅
@@azmialfauzanle5246 tidak ada yg salah dgn produk lokal
yg aneh itu Gembar-Gembor produk dalam negeri, TAPI komponen LOKALnya Minim
Step by step perlahan semoga kedepan nya bikin mesin sendiri ,, segitu mah udh Alhamdulillah anak bangsa mau berkarya nyihir Mulu Mimin .
Gini ya bro didunia offroader kalo udh dijalur dihutan ,mau merek Eropa mau merek cina tergantung joki lemah atau tidak .
Untuk sperpat merek Eropa juga susah barang nya , jadi pinter pinter pemilik motor dicocok cocokan sama sperpat yg berledar contoh platkupling yg sering ganti ...
KESIMPULAN JANGAN REMIHIN PRODUK INDONESIA !!!!!!! 🤬😡😡😡😡
sekarang yg jadi masalhnya apa? negatif bgt kayaknya rebranding itu? toh sekelas pabrikan raksasa chevrolet yg biasa bikin mobil performa tinggi rebranding chevrolet captiva terbaru dari wuling almaz.
Masalahnya motor "China" gak se hype mobilnya
Kalo gazgas produk rebranding china apa bukan min...
Sama jg rebranding
Mimin udah pernah punya diablo enggak? Kalau enggak punya jangan asal ngomong diablo itu mesin crf thailand di rakit di indonesia.
Di Asia Tdk da yg bisa mengalahkn Teknologi Jepang
Yg penting perawatan.
Beli dimana yaa
Maaf mau nanya ...
Jaminan kwalitasnya gimana ... ?
Kualitas nya sesuai dengan harga nya.. kecuali langsung beli brand terkenal seperti KTM/husqvarna
Klo rebranding, setidaknya diablo dan SND pasti ada quality controlnya sendiri. SND sih, debes... Berani di adu... Part gak jauh beda kyk kawaseksi yg 2t nya... Hehehhehe.
Mending Viar😂
Mending Viar😂
snd gazgas diablo tu motor beli dr china, bukan rebrending tp copy dn tulis jenama sendiri.. contoh rebrending macam modenas dr malaysia rebrending dr kawasaki..
kalo d situs belanja Alibambang, bsa dicek harga2 motor mulai dr trail dual sport, off road, enduro, sampe spesial engine, harganya kadang gk masuk akal (MURMER)..
cuma ada syarat minimum order memang utk dapat harga "gk masuk akal" tadi..
gk heran banyak brand2 lokal jual motor2 dr negeri Engkoh Mao, krn harga miring, gampang dirakit, suku cadang 11-12 ma merk yg udh lazim d tanah air...
mudah2an ke depan brand lokal bisa meningkatkan komponen lokal d motor yg diproduksi (dijualnya)..
Bikin motor di dalam negri sebenarnya kita bisa hanya saja birokrasi rumit, pajak mahal, blm lagi stabilitas buruh di negara kita yg tiap tahun minta naik UMR, stabilitas politik, dll akan lebih mudah kalau kita cuma punya brand dan kantor pemasaran, produksi serahkan ke china, efisiensinya bisa gila2an 😁👍🏻 plus keringanan pajak klo produk china, keknya emang pemerintah lebih condong dukung produk china masuk indonesia
Lah, emang anda pikir motor motor pabrikan Jepang dari 100cc sampai 250cc bikinnya dimana?
Sebelum cina dulu juga jepang hampir seperti itu,, misal dulu kualitas eropa contoh bearing full baja, di jepang di buat ga full baja sampai sampai jepang bisa membuat yg bagus,, kalo cina/tiongkong plek jiplak cuma awal kualitas dibturunin,, bukan ga bisa buat barang bagus contohnya pabrik iphone, lenovo ada di sana,,.. Apa salahnya kita rebranding tapi ambil ilmunya dan kita pelajari baru kita buat,, belajar dari yg sudah ada itu lebih mudah dari pada belajar dari yg belum ada...
Patut di apreasi nih lokal pride 👍
Kalok masi harga 28jt ke atas... Mau merek apa aja di buat di mana aja... Kualitas udah joss ...
Walaupun apapun namanya brandingan dan apalah, sy blm bs membelinya,cm bs membayangkan saja..
Aku tunqqu hadirnya di Indonesia
Memang sudah hadir di indonesia
Skrg pun produk china jg udh makin keren dn berkualitas sprtinya...harga jg jauh lebih murah
Aku gk percaya jika gazgas produksi mesin/motor sendiri. Secara selama ini kn gk ada yg mampu sampai tahap produksi dan terkesan mustahil.
Motor cina seharga 30 juta. Enakan ngerakit trail mesin ninja 150 tenaga dan power udah gk di ragukan
Sama kaya mobil ESEMKA
Digembor2in produk Indonesia, tp di Indonesia gak pernah ada tempat produksinya, ada pabrik tp yg ada mobil jadi.
Cm akal2 an buat ngakalin regulasi, ternyata murni import dari ASENG
Lebih bagus rebrending, dari pada bentuk barang sama pake merk yg sama harga 50-75% lebih murah, lebih malu wa meskipun produk dalam negri.
Lagian klo mau bikin produk sendiri emang kyk bikin gorengan apa, bikin matras sepatu ajah untuk 1 model bisa puluhan juta, apalagi ini kendaraan.
gimana sama viar gan
Sama d tracker tinggi mana mas
Honda,yamaha,suzuki dulu juga menjiplak motor² dari eropa tapi sekarang mereka sudah menjadi produsen motor terbesar di dunia
Bukan 2 barnd lokal trsebut aja min.
Seperi vi4r, H3ppy,G4sg4s yg katanya produk lokal ternyata negeri tiray bambu lah tmpat pembeliannya . Model mesin mirip semua cuma beda nama serta stikernya..
Mocin ni sparepart nya sedikit terjangkau tapi performa kurang sikit tapi bisa di upgrade dgn barang aftermarket yg penting bisa di Pakai dulu sementata ada modalin motor Europa atau jepang
Snd jg china min,boots nya jg made in china soale😂
Ada di Tangerang bos
lah gua mah pake odong"aja udah bahagia
hidup odong odong🤣🤣
Diablo 200x 4t nya mantap
Honda tiger china wkwkwk
Ap bner diablo itu tiger cina?
@@ajokop8733 mesin copyan crf 230
Tapi kualitas 11 12
Yg bilang diablo itu motor tiger cina ...kurang piknik 😂😂😂
Koshine.. kat sini banyak.
Mas bisa kredit atau chas
dimna dilernya aku mau beli
uang memang seimbang sama barang ya bang
LOW AQ SIH Pecinta produk lokal anti OC(ORIGINAL CHINA) DARI Spear part mootor.
Saya bangga Indonesia
Setidaknya pemiliknya lebih hebat dari pada mimin yg cuma menghujat dan tdk punya brand
Lah emang,baru tau mas.... 😂😂😂😂😂.
Walaupun tau,tapi itu kan cuma konten sama dia
Snd jd kebangga.an
Onderdilnya juga sulit dicari
Esemka rebranding juga kah?
Send tmx 105 nya bang berapa hp??
On the road ada kah 2 stroke min?
Sorumnya d mna ya klo jkt timur
Baru tau.
Tolong kalau review di utamakan Harga .... sbb Kita orang Indonesia .... lgs bungkus ..... harga di utamakan
Kalo mau motor rnd kmn min nyarinya
Langsung aja ke website resminya di sndracing.com mas.. disitu ada kontak yang bisa di hubungi 👍
Maksih yah