Да тфу тфу тоже 12лет заменил за это время мягких2шт и буквально позавчера подшыбник на хвостовичку а с переделок рулевой редуктор с запорожца наконечники тяг волговские. Удачи пусьть техника не подводит
муфту поставь обратно у синтая промежуточная коробка слабая порвёшь шестерни пониженного ряда и ведомую и промежуточную!И не нужно постоянно поносить технику она этого не любит! На эластичной муфте поставь втулки металические в гнёзда крепления болтов чтоб получилось как на жигулях погугли найдёшь и болты гладкие с резьбой только на конце раз токоря есть попроси чтоб подогнали втулки под размер болтов и сделай втулки на 1мм шире чем муфта и будет тебе счастье! лайк за труды
Спасибо за совет. Пока все стоит также. Он у меня на глобально восстановлении. Делаю ГУР, ходовую и гидравлику шаманю. А так купил себе ещё один трактор. Теперь всю сложную работу делает Русич-354. ))) Ещё раз спасибо за Советы. Буду возвращать все к заводскому варианту.
Помогает , но не на долго, всеравно рвет, я сделал малость по другому, уже 4 года , полет нормальный, а то так же рвало , просто сил и злости не хватало, .но у каждого своя методика, никого ни к чему не призываю.
Может все дело в почвофрезах? У меня синтай 180 2013 года из поломки вома было только подшипник 6006 который первый стоит (в прошлом году поменял) все шестерни родные, кошу каждый год 15 гектаров и собираю пресс подборщиком
добрый. втулку я сделал до того как порвало шестерню. был брак в шестерне. теперь все отлично ходит после доработки. я доволен результатом инженеров. уже наработано более 300 м/ч.
скажите пожалуйста купил новые такое трактор когда принес сверху воздушного фильтра крепится гриб это гриб у меня был снят забыл поставить на место и как назло этот день выехал из дома вообщем прокатался потом слез с трактора и трактор не заглушил оставил завидеоном,и как назло соседнее ребенок взял кусочек маленького льда и кинул мне прям в воздушные фильтр и я не зная что это опасно так водил теперь я думаю этот кусочек маленького льда смугло бы засосать в цилиндр или нет как можно это проверить?
Возможно мог получиться гидроудар. Можно снять впуск и выпуск и посмотреть головку. Если появилась вибрация двигателя, то возможно согнуло шатун. Вообщем нужен мастер и диагностика.
Она должна была испарится. Так как попала через впуск. Я же вам говорю, самое главное это, чтобы ваш двигатель не получил гидроудар. Вам нужно проверить ГБЦ двигателя.
У меня Русич т-21 такая же коробка. такая же печалька произошла. Фреза 1.4 м сказали слишком большая для него не более 1.2 м . Как сейчас ведёт себя ВОМ?
Добрый вечер. Было у меня два раза такое. Первый раз: «рычаг слева, он крепится на болте, на рычаге есть направляющий подшипник. Он у меня закусывал, т.к. постоянно попадает туда пыль. Помогла маленькая отвертка и вд-40.))))» Второй раз: «уже серьезней, внутри редуктора где стоит сам ВОМ, есть плавающая муфта она включает вал и выключает. Веду к тому, что рычаг взаимосвязаны с муфтой поворотной шпонкой. И она просто вышла из своего седла. У меня в данном видео должно ее быть видно. Все стоит слева. Если не разберётесь. Вышлю фото.
У меня сегодня такая же беда случилась но думаю причина поломки не геометрия шестерни а подшибники вала вома из за недостаточной смазки быстро изнашиваются вал перекашивается и зубья наскакивают друг на друга.По муфте могу сказать что родная порвалась тоже быстро вторая с зиппа отходила полтора сезона но ее я прикрутил через шайбы большего диаметра ну а так как третей небыло сделал из транспортерной ленты пачкой из трех штук пока без проблем.
Я муфту тоже так делал. с шайбами немного лучше но все же она полетела. И был выход только такой. Сделать ее жесткой. Пока ходит. Да и кстати теперь со всеми этими доработками я глубину мульчирования могу делать от 15см до 18см. Результат меня просто радует. Теперь тракторец реально работает))) а не стоит вечно на ремонте.
муфту рвет из за больших нагрузок на фрезе работа на 1й понижиной.у нас в 3х селах 5 синтаев и у всех при увеличении скорости рвет муфту и надкалывает зубья.поменяли муфту полетели шестерни .уменьшили скорость все ок .но может быть и брак.а на муфте флянцы они мягче вала чтобы не убивать вал при ударах.
Поставив дизлайк только из за того что не любишь свою технику и всем сразу говоришь что трактор говно. У меня синтай 120 90 тых годов в рабочем состоянии и когда смотрю на таких как вы я просто поражаюсь. Возможно сейчас делают и некачественно но я считаю что нужно любить свою технику.
Привет. Чувствуется у тебя есть опыт, это классно. Видео полезное, за него спасибо, возможно буду обращаться. Пожалуйста подскажи по поводу стартера если сталкивался конечно, от чего из отечественного автопрома подходит? или только оригинал? Я купил 120 а на нем ващщще стартера не было(((
Привет. Спасибо. Стартер у меня тоже ломался. Но я купил заводской Синтай поставил. А вот генератор сломался на нем, я поставил с газ 3110, и он четко туда стал.
У меня такой 5 лет -ничего не рвет.недавно проверял муфту насмотревшись таких видео-идеал.Поставь жигулевскую карданную и забудь про нее и вом рвать не будет.
У меня тоже уже второй сезон ни чего не рвёт))) И смотря какие вы объемы выполняете. У меня он реально весь весенне-летний период в работе. А доработки у Русского человека всегда будут в адрес техники)))
добрый день. ни чего не рвет. все ходит отлично. на этой втулке уже наработка более 300 моточасов. а раньше было 25 и все ремонт за ремонтом. в день я теперь могу обработать около 7 Га земли без всяких нареканий.
Первий раз такое вижу чтоб взламывались зуби работаю и с фрезой и с косаркой. Просто как мне кажетса автор включает почвофрезу в земле фразу, а нужно на над зимлей и потом тронулся и плавно опускаеш и соответственно добавляешь газку
У кого как. Я делаю так же. Но в моем случае, был брак в шестернях привода ВОМ. И это видео для тех у кого такая же проблема. Китай есть Китай. У них всегда были руки из жопы. А мы это дорабатываем после них.
1. 1.5 фреза будет рвать работать на 1 пониженой .сними ножи на уровне колес. 2. выставь шестерни по центру у тебя седин край.3. резиновая муфта препятствует износу валов и подшибников это дороже. синтай 200 коробка и мост как у тебя .были проблемы точь в точь на заводе сказали -ты же не на к 700-и забыл о проблемах уже лет 7 только по мелочам.10 га своей земли плюс сосед друзья обработка от а до я. в этом году делю движок.в сезон 800-1000 дизеля а за 9.5 лет. живу в донбассе почва тяжолая .короче фреза-убица. удачи .а за муфту подумай.
Спасибо за совет. Пока сезон отработал, все вроде бы отлично. Тоже теперь могу пошабашить. Резиновое соединение в принципе можно и обратно поставить, согласен. А брак реально был в вале и шестерне. На мягкой почве могу теперь 2-й пониженной работать, но такое редко бывает))). А так спасибо за совет.
Добрый день. У меня такая же проблема. Просто ни с чего пропала задняя передача. Включается, а трактор стоит на месте. Все остальные работают исправно. Пока не разбирали. Вы не установили причину у себя?
Разобрал выскочил вал задней скорости вместе с растениями, как ума не приложу, визуально все целое, зубья не поотколоты. Соскочило распорное кольцо не могу его обратно одеть. Пластина фиксируется на месте с болтами. Почему вал выскочил и как его вернуть на место не разбирая?
Трактор супер 12 лет роботы поменяли подшыпник конический
Да тфу тфу тоже 12лет заменил за это время мягких2шт и буквально позавчера подшыбник на хвостовичку а с переделок рулевой редуктор с запорожца наконечники тяг волговские. Удачи пусьть техника не подводит
Який нимир конечного почипніка на вал одбора мочносьті
И как показали наши шестерни? очень интересно.
Добрый вечер. По сегодняшний день работают.
муфту поставь обратно у синтая промежуточная коробка слабая порвёшь шестерни пониженного ряда и ведомую и промежуточную!И не нужно постоянно поносить технику она этого не любит! На эластичной муфте поставь втулки металические в гнёзда крепления болтов чтоб получилось как на жигулях погугли найдёшь и болты гладкие с резьбой только на конце раз токоря есть попроси чтоб подогнали втулки под размер болтов и сделай втулки на 1мм шире чем муфта и будет тебе счастье! лайк за труды
Спасибо за совет. Пока все стоит также. Он у меня на глобально восстановлении. Делаю ГУР, ходовую и гидравлику шаманю. А так купил себе ещё один трактор. Теперь всю сложную работу делает Русич-354. ))) Ещё раз спасибо за Советы. Буду возвращать все к заводскому варианту.
@@kulibin-123but Всех благ вам и успехов!
Спасибо. И Вам тоже.
@@kulibin-123but так это тот же самый китайский трактор
Помогает , но не на долго, всеравно рвет, я сделал малость по другому, уже 4 года , полет нормальный, а то так же рвало , просто сил и злости не хватало, .но у каждого своя методика, никого ни к чему не призываю.
Может все дело в почвофрезах? У меня синтай 180 2013 года из поломки вома было только подшипник 6006 который первый стоит (в прошлом году поменял) все шестерни родные, кошу каждый год 15 гектаров и собираю пресс подборщиком
Все дело в хозяине
Здравствуйте. Такая же проблема. Оставте контакты того кто делал.
Здравствуйте. Подскажите как демонтировать ведущий вал ВОМ. Располовинить трактор?
Не хочет ловить в смысле не клюет?
Добрый день из за самодельный втулки рвёт шестерни. Я уже проверил, и варить её не нужно в авто магазине заводская стоит 40 гривень, удачи
добрый. втулку я сделал до того как порвало шестерню. был брак в шестерне. теперь все отлично ходит после доработки. я доволен результатом инженеров. уже наработано более 300 м/ч.
Михаил Бут ок удачи
скажите пожалуйста купил новые такое трактор когда принес сверху воздушного фильтра крепится гриб это гриб у меня был снят забыл поставить на место и как назло этот день выехал из дома вообщем прокатался потом слез с трактора и трактор не заглушил оставил завидеоном,и как назло соседнее ребенок взял кусочек маленького льда и кинул мне прям в воздушные фильтр и я не зная что это опасно так водил теперь я думаю этот кусочек маленького льда смугло бы засосать в цилиндр или нет как можно это проверить?
Возможно мог получиться гидроудар. Можно снять впуск и выпуск и посмотреть головку. Если появилась вибрация двигателя, то возможно согнуло шатун. Вообщем нужен мастер и диагностика.
@@kulibin-123but а в масленое ванне не должно остаца следы от воды?
Она должна была испарится. Так как попала через впуск. Я же вам говорю, самое главное это, чтобы ваш двигатель не получил гидроудар. Вам нужно проверить ГБЦ двигателя.
У меня Русич т-21 такая же коробка. такая же печалька произошла. Фреза 1.4 м сказали слишком большая для него не более 1.2 м . Как сейчас ведёт себя ВОМ?
Поставил фрезу 1 м. Сказали тоже самое что и Вам, слишком большая была фреза для него. Сейчас Работает отлично.
Как с вами связаться ? Я бы заказал шестереню да вал на свой Русич т-21???!!!
Ватсап 8918-967-39-47
Точно также, мульчер 1,4 метра, очевидно, что тяжело, но ошибки не признают
Приветствую! На синтай-220 рычаг включения ВОМ не поворачивается на включение.Не подскажете,в чем может быть дело?
Добрый вечер. Было у меня два раза такое. Первый раз: «рычаг слева, он крепится на болте, на рычаге есть направляющий подшипник. Он у меня закусывал, т.к. постоянно попадает туда пыль. Помогла маленькая отвертка и вд-40.))))» Второй раз: «уже серьезней, внутри редуктора где стоит сам ВОМ, есть плавающая муфта она включает вал и выключает. Веду к тому, что рычаг взаимосвязаны с муфтой поворотной шпонкой. И она просто вышла из своего седла. У меня в данном видео должно ее быть видно. Все стоит слева. Если не разберётесь. Вышлю фото.
@@kulibin-123but понял. Спасибо большое. Посмотрю что там
напильником об поломанные китайские попробовать можешь, как металл? может не коленный, 9 тысяч рублей не сильно дорого.
У меня сегодня такая же беда случилась но думаю причина поломки не геометрия шестерни а подшибники вала вома из за недостаточной смазки быстро изнашиваются вал перекашивается и зубья наскакивают друг на друга.По муфте могу сказать что родная порвалась тоже быстро вторая с зиппа отходила полтора сезона но ее я прикрутил через шайбы большего диаметра ну а так как третей небыло сделал из транспортерной ленты пачкой из трех штук пока без проблем.
Я муфту тоже так делал. с шайбами немного лучше но все же она полетела. И был выход только такой. Сделать ее жесткой. Пока ходит. Да и кстати теперь со всеми этими доработками я глубину мульчирования могу делать от 15см до 18см. Результат меня просто радует. Теперь тракторец реально работает))) а не стоит вечно на ремонте.
муфту рвет из за больших нагрузок на фрезе работа на 1й понижиной.у нас в 3х селах 5 синтаев и у всех при увеличении скорости рвет муфту и надкалывает зубья.поменяли муфту полетели шестерни .уменьшили скорость все ок .но может быть и брак.а на муфте флянцы они мягче вала чтобы не убивать вал при ударах.
А як зараз ВОМ не обриває
Здравствуйте. У меня SJ180A 91гв достался по наследству. Не включается 3передача.что делать? Другие передачи включаются и пов.и пониж. помогите
спасибо за ответ. старый хозяин 25 лет ездил со 2 на 4 брал новым. открывал крышку ничего не понял закрыл и ездил
@@ЮрийЩербаков-б3ы нашли причину?
А модуль какой зубов?
Даже не в курсе. Я отдал старую, мне по ней сделали новую. Только тепловой зазор сделали шире, на зубья.
Поставив дизлайк только из за того что не любишь свою технику и всем сразу говоришь что трактор говно. У меня синтай 120 90 тых годов в рабочем состоянии и когда смотрю на таких как вы я просто поражаюсь. Возможно сейчас делают и некачественно но я считаю что нужно любить свою технику.
согласен надо любить.у меня 91 года синтай 180.
12 року полет норма.
Здравствуйте, подскажите как устранить осевой люфт вом
Здравствуйте. Проверьте состояние подшипников и состояние шлицевых зубьев.
Привет. Чувствуется у тебя есть опыт, это классно. Видео полезное, за него спасибо, возможно буду обращаться. Пожалуйста подскажи по поводу стартера если сталкивался конечно, от чего из отечественного автопрома подходит? или только оригинал? Я купил 120 а на нем ващщще стартера не было(((
Привет. Спасибо. Стартер у меня тоже ломался. Но я купил заводской Синтай поставил. А вот генератор сломался на нем, я поставил с газ 3110, и он четко туда стал.
Скоро выложу новое видео про этот трактор. Там будет много интересного и полезного))
У меня такой 5 лет -ничего не рвет.недавно проверял муфту насмотревшись таких видео-идеал.Поставь жигулевскую карданную и забудь про нее и вом рвать не будет.
У меня тоже уже второй сезон ни чего не рвёт))) И смотря какие вы объемы выполняете. У меня он реально весь весенне-летний период в работе. А доработки у Русского человека всегда будут в адрес техники)))
Уже третий вал, за 30 часов
будет рвать в другом месте пока не установите резинку
добрый день. ни чего не рвет. все ходит отлично. на этой втулке уже наработка более 300 моточасов. а раньше было 25 и все ремонт за ремонтом. в день я теперь могу обработать около 7 Га земли без всяких нареканий.
@@kulibin-123but а чо ты обрабатываешь да 7га
Арбуз
Сколько масла входит в трансмиссию???
Точно уже не помню. Литров до 15. По уровню ориентироваться не забудьте.
@@kulibin-123but во блин, а у мня минский катман 4х цилиндровый мотор, а в коробке 12л масла..... Наебали!? Спасибо....
У меня на втором тракторе Русич тоже 12 литров заливается. Он тоже 4-х цилиндровый. Сам не пойму разницу. Может из-за объема трансмиссии разница?)))
@@kulibin-123but и ВОМ уже провалился после фризы 😭
У Вас на Минском?
А можна поставить гипкую муфту от жигуля
Думаю, что можно.
Мне напиши у кого такие заказать
Если трактор постоянно будешь оплёвывать - постоянно будешь в поломках !!!
Фреза какой ширины у Вас?
Андрей Кузеря добрый день 130см.
@@kulibin-123but с такой шириной фрезы никакие шестерни не выдержать я извиняюсь но здуру можно и хрен поламать
Фрезу после ремонта трактора заменил на 110см. Сейчас он летает с ней.
Первий раз такое вижу чтоб взламывались зуби работаю и с фрезой и с косаркой. Просто как мне кажетса автор включает почвофрезу в земле фразу, а нужно на над зимлей и потом тронулся и плавно опускаеш и соответственно добавляешь газку
У кого как. Я делаю так же. Но в моем случае, был брак в шестернях привода ВОМ. И это видео для тех у кого такая же проблема. Китай есть Китай. У них всегда были руки из жопы. А мы это дорабатываем после них.
1. 1.5 фреза будет рвать работать на 1 пониженой .сними ножи на уровне колес. 2. выставь шестерни по центру у тебя седин край.3. резиновая муфта препятствует износу валов и подшибников это дороже. синтай 200 коробка и мост как у тебя .были проблемы точь в точь на заводе сказали -ты же не на к 700-и забыл о проблемах уже лет 7 только по мелочам.10 га своей земли плюс сосед друзья обработка от а до я. в этом году делю движок.в сезон 800-1000 дизеля а за 9.5 лет. живу в донбассе почва тяжолая .короче фреза-убица. удачи .а за муфту подумай.
Спасибо за совет. Пока сезон отработал, все вроде бы отлично. Тоже теперь могу пошабашить. Резиновое соединение в принципе можно и обратно поставить, согласен. А брак реально был в вале и шестерне. На мягкой почве могу теперь 2-й пониженной работать, но такое редко бывает))). А так спасибо за совет.
@@kulibin-123but запчасти есть завод и есть гараж поменяй поставщика шестерни у тебя на первый взгляд класс мастера молодцы удачи
Angelina Anatolievna Спасибо. После многих ошибок и сменил мастера. Мне теперь проще токаря нанять. Они мне уже много чего сделали.
у мене сінтай 220 пропала задня передача скажіть будласка що може бути
Добрый день. У меня такая же проблема. Просто ни с чего пропала задняя передача. Включается, а трактор стоит на месте. Все остальные работают исправно. Пока не разбирали. Вы не установили причину у себя?
Разобрал выскочил вал задней скорости вместе с растениями, как ума не приложу, визуально все целое, зубья не поотколоты. Соскочило распорное кольцо не могу его обратно одеть. Пластина фиксируется на месте с болтами. Почему вал выскочил и как его вернуть на место не разбирая?
@@olegbaryshensky5685 разбери и сделай ревизию узла.поменяй кольцо. осторожно с игольчатым подшибником .где то засада
Фрезу чіпляєш? Якщо да то може меншу треба!!!
Фрезу прет нормально. Раньше он ее плохо тянул.
Просто невключай