Let’s talk about Wuling’s amazing car in one go!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 37

  • @notcocoroblox6972
    @notcocoroblox6972 หลายเดือนก่อน

    五菱威武。

  • @christian-t1b
    @christian-t1b หลายเดือนก่อน

    它已经完成了它的历史使命

  • @李时珍-s8p
    @李时珍-s8p หลายเดือนก่อน +3

    以前有一次去参观五菱宝骏工厂,讲解员各种明着批评特斯拉,还说什么“特斯拉的哨兵模式会把信息发到哪,就不用我说了吧。”

  • @Baibailolo
    @Baibailolo หลายเดือนก่อน +1

    无关紧要的配音太大声了

  • @LeeeroyDex
    @LeeeroyDex หลายเดือนก่อน +12

    国内那种互相卷价格,压榨打工人,最后大家都没钱的做法简直太恶心了。

    • @sudesoftware
      @sudesoftware หลายเดือนก่อน +9

      欧美车占据全球江山几十年,日韩车靠卷价格后来者居上,为啥中国企业这样做就恶心?
      华为问界价格很高,你为啥也骂?

    • @索尼大法好-i4x
      @索尼大法好-i4x หลายเดือนก่อน +8

      ​@@sudesoftware人家再捲都至少保證是有利潤的,現在大陸許多電車企業已經捲到“不管自己有沒有利潤,只要把人家捲死我再來漲價就好”的程度了。這種只為了搞垮對手的降價是不健康的
      至於華為的高價出問題,那是因為品牌溢價過於嚴重。你的品牌積累又不如其他外國品牌卻賣得比其他同配置的外國車輛要貴,不罵你難道罵外國車企為什麼賣那麼便宜啊!
      不然你倒是講講問界哪些配置讓他得以賣的比其他車企還要貴上許多的售價?要說支持國企,國企又不只華為一個。說操控好,難道其他外國車企的操控不如他?講內飾冰箱大彩電,其他陸資車企的也不輸啊!所以他憑什麼賣那麼貴

    • @takaxisese
      @takaxisese หลายเดือนก่อน +7

      ​@@索尼大法好-i4x 没利润??比亚迪毛利都超过特斯拉了😅😅😅

    • @sudesoftware
      @sudesoftware หลายเดือนก่อน +1

      @@索尼大法好-i4x 你真是幼稚的可爱,宋襄公转世投胎的?

    • @takaxisese
      @takaxisese หลายเดือนก่อน

      现在都是压榨机器人了,工人家里蹲躺平了那还压榨个屁呀,都是自己逼自己,自个儿成全自己🤣🤣🤣🤣

  • @bfl1848
    @bfl1848 หลายเดือนก่อน +1

    剁椒鱼头这类车我觉得因为保险费用太高,我就不愿意有个第二辆这样的车代步

    • @yan-mt4id
      @yan-mt4id หลายเดือนก่อน

      全险也就2600左右,没有别的花费,一年下来和一辆便宜油车比能剩下大几千,我都是亲身体验过的

    • @bfl1848
      @bfl1848 หลายเดือนก่อน

      @@yan-mt4id 本来打算拿国三报废车换一台,问了保险要4500感觉油钱都省不到这么多,还是换辆靠谱的车两辆一起换了

  • @柯宏景
    @柯宏景 หลายเดือนก่อน

    克尔维特,我差点没反应过来。。。。

    • @waerp11
      @waerp11 หลายเดือนก่อน

      Gm旗下的雪佛兰的克尔维特 应该用的就是五菱的动力总成 😂😂😂😂

  • @kk730117
    @kk730117 หลายเดือนก่อน

    吵死了😊