Да Андрей спасибо Вам огромное, а я ведь правда хотел это хлам купить и спасибо лизингу который 2 дня рассматривает одобрение, в момент первоначального осмотра на базе был кем-то вызваный "диагност" некий Николай (в голове сарай), подключился стёр все ошибки, говорит машина огонь, поздравляю Вас с покупкой. Вот бы вляпались, ужас! Еще раз спасибо Вам за Ваш труд и уделённое время!
Добрый день. Дядя Андрей а ведь дальше ещё дороже все будет. Правильно Вы сказали ждёт это все полный ступор. Мы своих старичков бережем, понимая что смены им не предвидится.
Вновь одно и тоже. Вот не так давно вы смотрели машину и с какой радостью про неё рассказывали. Когда видишь плохое и желание с таким работать пропадает. Прекрасно вас понимаю.Всего вам доброго 🙂
Добрый день. Я когда вижу такие экземпляры, я понимаю как обслуживают автомобили, кто на них ездит и как это все ремонтируют и прихожу в ужас от всего этого. Ведь это повсеместно почти.
@@СпециалистАвтодиагност Андрей доброго воскресного утра. Я сам это вижу и очень давно. Где бы это не было вечная борьба за правду. Объясняешь взрослым людям,что так ездить нельзя это гробит технику.Что машина и водитель это лицо компании.Чем слаженнее и организованее труд,тем лучше для всех.Смена и людей это время и средства.Чем когда это работает в нормальном ритме. Да и риски очень и очень не малые.Ни как это понять не могут. С трудом получается практически везде(даже здесь)хотя все всë понимают.Уверен и не стыжусь если я перестану требовать и делать всё разломается в короткие сроки! Но видимо так надо! Самое главное,что это огромный труд и ох как жалко его. Вот по этой причине мы и видим,что этот ужас катит по дорогам. Людям не жалко свой труд и плевать на труд других. Ну,а технику напишу одно. Это гениальное совмещение науки задумки (мысли) учëных которые объединив знания. Заставили двигаться предмет в пространстве. Превратив кинематическу энергию в механическую. Окрасив это достижение красивыми капсулами с кнопками и средствами защиты. Совместив всё в единое. Это просто супер. Как это можно не любить и не ценить. Для меня это до настоящего времени просто 🤗👍🤝. Люди создали всю технику,чтобы облегчить жизни. Но нелюди вновь хотят это усложнить! Всем надо посмотреть хороший фильм"Назад в Будущее" Там много ответов. Но в жизни самый главный враг лень,не желание слушать и слышать! Всегда говорил и буду говорить. Токарю директор(мастер) станок не убирает. Уборщице начальник швабру не моет и тряпку не полощит и тд тп. Ценность труда это ценность жизней людей!
На свете существует равновесное существование добра и зла, лени и славного труда и т.д. Иначе бы не было развития в жизни. Главное не идти на поводу и торгашей и потребителей, самообразовываться и заниматься самовоспитанием. И тогда когда каждый поймёт что то, что твориться вокруг, зависит от каждого, мир поменяется.
@@СпециалистАвтодиагностСкорость разрухи перевозок.Только набирает разгон под уклон. Пока не создадут АТП,АТХ будет бардак на бардаке. Пока не вернут нормальные знания ПТУ,Техникумы и прочие учебные заведения. Будет ужас. Нет знаний,нет работы! Нет работы,нет цели! Нет цели,не будет желания преумножать нажитое!
Вообще то странно искать автомобиль в отличном состоянии, или близко к этому, на авторынках. Если продает частник, то отличный автомобиль купит кто то знакомый. А организации не продают хорошие автомобили, не продают. Выжали все что можно, ну и на продажу. Лучше купить новый и не мучаться с ремонтами постоянно.
По копеечным ставкам для Фуры , покупка тягача бальшая ошибка* Грузоперлвозки умерают с молниеносной скоростью. Прежде чем совершить такую Глупость / Подумайте!!!!
Охренеть цена нового Камаза или Маза и ещё пару лямов останется на будущий ремонт не ужели её кто-то купит за 10 и ещё в будущем геморрой на пару лямов обеспечен а то и больше.
Вот скажите ман евро 6 d2676 по электроники капризный или нет? Вибор между маном евро 6 и скания евро 6? Что лучше и дальнейшом обслуживание какой дешевле? Большей части нравится ман евро 6
Добрый вечер. Все капризы любого автомобиля, зависят от его владельца. Что дешевле обходиться а что нет, зависит от региона. Если вы ничего не поняли, то посмотрите мой ролик, который так и называется " Какая машина лучше ".
Не удивляйтесь! Автомобиль Ман Е6 на пробеге 500тис. САМОЛИКВИДИРУЕТСЯ! Запомните ВСЕ. САМОЛИКВИДИРУЕТСЯ! Менять придется все навесное, потом 200тис и на разборку или на под пресс
623 т.км MAN TGX-420. Euro 6. 4*2. Один водитель с 390 т.км. Работает постоянно да бывают загадки. Но всё от первоночального плохого ТО. За машиной нужно следить. Не по Глонас. Где-же она стоит? Долго она стоит! Следить надо и ухаживать и будет он прекрасно работать.
Да Андрей спасибо Вам огромное, а я ведь правда хотел это хлам купить и спасибо лизингу который 2 дня рассматривает одобрение, в момент первоначального осмотра на базе был кем-то вызваный "диагност" некий Николай (в голове сарай), подключился стёр все ошибки, говорит машина огонь, поздравляю Вас с покупкой. Вот бы вляпались, ужас! Еще раз спасибо Вам за Ваш труд и уделённое время!
Добрый день. И вам спасибо большое за сотрудничество !
Да они охренели от слова вообще 10 за хлам спасибо Андрей за ваш труд.
Благо хоть крыльчатка уцелела на этот раз😂😂😂
Добрый день. Дядя Андрей а ведь дальше ещё дороже все будет. Правильно Вы сказали ждёт это все полный ступор. Мы своих старичков бережем, понимая что смены им не предвидится.
А Вам спасибо большое за наглядные примеры что творится! И в очередной раз повторюсь... ЛУЧШИЙ КАНАЛ!!!
Спасибо большое. Очень интересно и познавательно. Удачи Вам и здоровья.
Доброго вам здоровья !!! Цена грузоперевозок независит от года выпуска авто.Какой смысл платить 10 лямов за этого кота в мешке???
Вновь одно и тоже.
Вот не так давно вы смотрели машину и с какой радостью про неё рассказывали.
Когда видишь плохое и желание с таким работать пропадает.
Прекрасно вас понимаю.Всего вам доброго 🙂
Добрый день. Я когда вижу такие экземпляры, я понимаю как обслуживают автомобили, кто на них ездит и как это все ремонтируют и прихожу в ужас от всего этого. Ведь это повсеместно почти.
@@СпециалистАвтодиагност Андрей доброго воскресного утра.
Я сам это вижу и очень давно.
Где бы это не было вечная борьба за правду.
Объясняешь взрослым людям,что так ездить нельзя это гробит технику.Что машина и водитель это лицо компании.Чем слаженнее и организованее труд,тем лучше для всех.Смена и людей это время и средства.Чем когда это работает в нормальном ритме.
Да и риски очень и очень не малые.Ни как это понять не могут.
С трудом получается практически везде(даже здесь)хотя все всë понимают.Уверен и не стыжусь если я перестану требовать и делать всё разломается в короткие сроки!
Но видимо так надо!
Самое главное,что это огромный труд и ох как жалко его.
Вот по этой причине мы и видим,что этот ужас катит по дорогам.
Людям не жалко свой труд и плевать на труд других.
Ну,а технику напишу одно.
Это гениальное совмещение науки задумки (мысли) учëных которые объединив знания.
Заставили двигаться предмет в пространстве.
Превратив кинематическу энергию в механическую.
Окрасив это достижение красивыми капсулами с кнопками и средствами защиты.
Совместив всё в единое.
Это просто супер.
Как это можно не любить и не ценить.
Для меня это до настоящего времени просто 🤗👍🤝.
Люди создали всю технику,чтобы облегчить жизни.
Но нелюди вновь хотят это усложнить!
Всем надо посмотреть хороший фильм"Назад в Будущее"
Там много ответов.
Но в жизни самый главный враг лень,не желание слушать и слышать!
Всегда говорил и буду говорить.
Токарю директор(мастер) станок не убирает.
Уборщице начальник швабру не моет и тряпку не полощит и тд тп.
Ценность труда это ценность жизней людей!
На свете существует равновесное существование добра и зла, лени и славного труда и т.д. Иначе бы не было развития в жизни. Главное не идти на поводу и торгашей и потребителей, самообразовываться и заниматься самовоспитанием. И тогда когда каждый поймёт что то, что твориться вокруг, зависит от каждого, мир поменяется.
Здравия вам, сразу лайк , и ждём ещё видео!
Привет из Беларуси!!)
Привет из Москвы.
Здравствуйте!действительно дно,куда катимся...
Добрый день. Не поверите, это ещё не конец, а только начало конца.
@@СпециалистАвтодиагностСкорость разрухи перевозок.Только набирает разгон под уклон.
Пока не создадут АТП,АТХ будет бардак на бардаке.
Пока не вернут нормальные знания ПТУ,Техникумы и прочие учебные заведения.
Будет ужас.
Нет знаний,нет работы!
Нет работы,нет цели!
Нет цели,не будет желания преумножать нажитое!
Приветствую вас🖐️ удачи вам и доброго здравия🙂 Ман наверное ходил под самосвальным полуприцепом👆 номогу ошибаться)
Думаю что нет, просто пробег оригинальный большой, а не такой какой указан.
Привет добрый вечер!👋🖐🙂 👍👍👍 💯💯💯
Добрый вечер.
С нее все выжали все соки и пытаются продать
Так и есть.
Родина МАНа тоже имеет обозначение BY Bayern 😂😂😂
Удачи!
И ведь найдется лох, кто купит эту автомобиль😢
Вообще то странно искать автомобиль в отличном состоянии, или близко к этому, на авторынках. Если продает частник, то отличный автомобиль купит кто то знакомый. А организации не продают хорошие автомобили, не продают. Выжали все что можно, ну и на продажу. Лучше купить новый и не мучаться с ремонтами постоянно.
Не возите нам дрова...будьте человечнее
Самосвал 100%
Как всегда лайк 👍
Хоть бы резину оставили нормальную для вида за такие деньги то 😂
По копеечным ставкам для Фуры , покупка тягача бальшая ошибка* Грузоперлвозки умерают с молниеносной скоростью.
Прежде чем совершить такую Глупость / Подумайте!!!!
Если бы было чем думать, они бы думали.
Ладно 10 мультов, но вот 70 тысяч....)))
Да, это как стоимость пакета молока, а в нём не литр, а 930 грамм.
Как только скозали что блок управления двигателем снимался
Всё дальше диогностику можно не проводить 😀
Блок КПП он говорил
👍👍👍👍👍👍👍
Охренеть цена нового Камаза или Маза и ещё пару лямов останется на будущий ремонт не ужели её кто-то купит за 10 и ещё в будущем геморрой на пару лямов обеспечен а то и больше.
Добрый день. Совершенно верно, продаваны совсем охренели.
👍
🤝🤝🤝👍🏾👍🏾👍🏾💯💥
Вот скажите ман евро 6 d2676 по электроники капризный или нет? Вибор между маном евро 6 и скания евро 6? Что лучше и дальнейшом обслуживание какой дешевле? Большей части нравится ман евро 6
Добрый вечер. Все капризы любого автомобиля, зависят от его владельца. Что дешевле обходиться а что нет, зависит от региона. Если вы ничего не поняли, то посмотрите мой ролик, который так и называется " Какая машина лучше ".
🤝🤝🤝👍👍👍
Что за охладитель снизу ? для масла что ли ? Обычно же в блоке встроен он ?
У него промежуточное охлаждение воздуха, так устроено.
@@СпециалистАвтодиагност Благодарю за ответ , интересно не знал , а что это за система такая где почитать о её устройстве , чисто для саморазвития .
🤝💪
Не удивляйтесь! Автомобиль Ман Е6 на пробеге 500тис. САМОЛИКВИДИРУЕТСЯ! Запомните ВСЕ. САМОЛИКВИДИРУЕТСЯ! Менять придется все навесное, потом 200тис и на разборку или на под пресс
Удивительный наездник.
623 т.км
MAN TGX-420.
Euro 6.
4*2.
Один водитель с 390 т.км.
Работает постоянно да бывают загадки.
Но всё от первоночального плохого ТО.
За машиной нужно следить.
Не по Глонас.
Где-же она стоит?
Долго она стоит!
Следить надо и ухаживать и будет он прекрасно работать.
Белоруссия-это где?