Hydrauliöljymäärä pitäis olla vain tuohon nostoakselin alapuoliseen saumaan asti, näin mulle on kerrottu. 361D on mulla, käytännössähän se on sama värkki.
Joo, näinhän se on jos ei ole tarvetta käyttää kippikärryä tai hydrauliikka lähtöä mihinkään muuhunkaan. Pelkkä nostolaite toimii hyvin vähällä öljyllä.
Itse olen käyttänyt takakuormaajaa ja kippikärryäkin. Ison kärryn lavaa kun laski alas vauhdilla, niin ruutasi öljyä korkin pakoreiästä😅 Silloin vahvistui tunne, että jos ois ollut enemmän litkua sisässä, niin ruutaaminen ois ollu kahta kauheampaa.
@@v-vv2251 Mulla oli semmonen kuorma-autosta tehty kippikärry. Lava piti nostaa ensin niin pystyyn kun sai ja sitten kaataa litra öljyä lisää että sai ihan pystyyn asti. Alas laskiessa sitä tulikin sitten pari litraa yli kun vaahtosi sen verran ja järjestelmässä oli ilmaa. Silloin tein tuon lisäsäiliön. Vuosikausia nostolaitekotelo pysyi täynnä ja lisätty öljy lisäöljysäiliössä, mutta viime tai toissa talvena alkoi valumaan alle. Nyt oli joutoaikaa korjata.
Vetokoukku alas, sieltä sieltä löytyy, on lootassa muitakin proppuja, eitule kaikki jos ei kaikkia aukaise. Siellä laippoja ja väliseiniä mitkä estää että yhdestä tulpasta tulis kaikki pois.
Oon huomannu kans että näillä saa näyttöjä ja katsojia kiinnostaa, mutta kun ei oikein ole ideoita. Käyttö niin vähäistä ettei siitäkään oikein saa mitään 😔
Hyvä video ja hyvät kuvakulmat. Tuon videon perusteella pystyy ummikkokin tekemään saman homman.
Hyvä viteo 👍 Mulla on sama ropleema 361d:n nostolaitteessa. Minkä kokoset oova nuo o-renkaat?
Varaosakirjan mukaan 49,5x3 ja 54,5x3. Ihme kyllä löytyi ihan tavallisesta autotarvikeliikkeestä suoraan hyllystä.
Sulla kannattas jakaa tuo..kin viteo Vanhat Valmetit -ryhmään facebookkiin. Auttas montaa neuvotonta huoltajaa 👍🏻
Hydrauliöljymäärä pitäis olla vain tuohon nostoakselin alapuoliseen saumaan asti, näin mulle on kerrottu. 361D on mulla, käytännössähän se on sama värkki.
Joo, näinhän se on jos ei ole tarvetta käyttää kippikärryä tai hydrauliikka lähtöä mihinkään muuhunkaan. Pelkkä nostolaite toimii hyvin vähällä öljyllä.
Itse olen käyttänyt takakuormaajaa ja kippikärryäkin. Ison kärryn lavaa kun laski alas vauhdilla, niin ruutasi öljyä korkin pakoreiästä😅 Silloin vahvistui tunne, että jos ois ollut enemmän litkua sisässä, niin ruutaaminen ois ollu kahta kauheampaa.
On siinä sellainen ero näköjään, että tuo öljykorkki on 361:ssä penkin takana. Eli kansi on erilainen.
@@v-vv2251 Mulla oli semmonen kuorma-autosta tehty kippikärry. Lava piti nostaa ensin niin pystyyn kun sai ja sitten kaataa litra öljyä lisää että sai ihan pystyyn asti. Alas laskiessa sitä tulikin sitten pari litraa yli kun vaahtosi sen verran ja järjestelmässä oli ilmaa. Silloin tein tuon lisäsäiliön. Vuosikausia nostolaitekotelo pysyi täynnä ja lisätty öljy lisäöljysäiliössä, mutta viime tai toissa talvena alkoi valumaan alle. Nyt oli joutoaikaa korjata.
@@v-vv2251 Aijaa, tuota en tiennytkään
Tämä oli hyvä video. Itsellä sama traktori sama vika. Mistä sait hankittua o-renkaat? Hyvä video.
Lähimmästä autotarvike liikkeestä. Sattui olemaan suoraan hyllyssä.
Mistä löytyy Valmet 565 tosen vaihteisto öljyn poisto tulppa
Vaihteiston "takakannesta" eli sieltä mistä ulosottoakseli tulee ulos. Ihan alhaalta. Se missä on erilainen kanta kuin kannen kiinnityspulteissa.
Vetokoukku alas, sieltä sieltä löytyy, on lootassa muitakin proppuja, eitule kaikki jos ei kaikkia aukaise. Siellä laippoja ja väliseiniä mitkä estää että yhdestä tulpasta tulis kaikki pois.
Saisit tehä enemmän valmettiin liittyviä videoita ja sen työlaitteisiin
Oon huomannu kans että näillä saa näyttöjä ja katsojia kiinnostaa, mutta kun ei oikein ole ideoita. Käyttö niin vähäistä ettei siitäkään oikein saa mitään 😔