全日本ラリー「モントレー2024」ダイジェスト / SUBARU WRX S4
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- 2024年6月7日~9日に群馬県安中市周辺で開催された全日本ラリー選手権第5戦「モントレー2024」のダイジェストです。
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初っ端のジャンクションのサイドターン上手い!
上っていたのもあり、こんなに上手くサイドターン出来なかった。
かっこいい!
マシンのパフォーマンス不足は否めませんね。競争力を兼ね備えたマシンの早期投入を期待して止みません。応援しています!
どんどん良くなってるようですね👍
メガネ橋ンとこカタルーニャみたいw
SUBARU🇯🇵🗾WRX S4
jn2の三枝jn1の鎌田両選手も取り上げて欲しいです。
確かに。
ちゃんとした市販車ベースって言うなら、JN2の方が近いですよね。
ラリー2やJP4は、ほぼシルエットフォーミュラなので、、
「セダンでガチのラリー2車両にどこまで迫れるか!」って観点なら、かなり頑張ってると思うんだけど、いかんせん「ラリーのスバル」が足引っ張てる気がする。
FIAタイヤ使う以上、このボディサイズでは勝てないの分かってるはずだし。
後でwrx s4 stiモデルが出てきたらと思います。 6段手動変速機が出てきたらと思います。現在韓国でサービス中のオンラインレーシングゲームであるシティレーサーでスバルwrxモデルが出てほしいです。 後でタミヤ製品化でwrx s4モデルが発売されたらと思います。
現地なのに行けなかったことをひどく後悔している
早く新型WRX STIを出してください。
燃費排ガスの問題があります。ターボモデルもラインナップから消えるようですよ。
ホイールベースが長すぎますね。今のラリーでは厳しいか
北海道グラベル2戦は勝負が出来ると思います。だけど轍が合わないとも言ってましたね。
SUBARU U.S.A位の改造が出来ないとR5車両には勝てないでしょうなぁ〜
確かに。
ただ、JN2のVAB型は、ヤリスとそこそこいい勝負してるとこ見ると、やっぱりボディサイズ的に、純正タイヤ位のドレッドはほしいですね。
FIAタイヤは純正より細いですし。
はぁ、、、鎌田はシカトですか?冷たいですね嶋村さん。SUBARUさん。
おっしゃる通りです!
もうWRXじゃ無理。 ほかに良い車種もないから、ラリーのスバルも終わり
日本で終わってるだけで、北米では生きてますよ😊
その期待通りになるといいですね。
English pls
ラリー好きが現行車で買うんだったらs4じゃなくてgrヤリスだよな😂
海外じゃmt仕様もあるのに国内はcvtだけ。
市販車が魅力ないから応援する気になれない😢
どうせ日本でしかしないのに何故ずっと左ハンドルなんww 不思議
新井さんの海外歴が長いせいで、右ハンドルだと速く走れないって、どっかの番組で言ってましたよ。