Berbicara tentang pentingnya kiprok, Anda harus paham sebenarnya apa fungsi kiprok motor. Dijelaskan oleh salah seorang teknisi motor bahwa komponen ini berfungsi menstabilkan arus dan tegangan yang mengalir dan selanjutnya dialihkan ke aki. Jika arus terlalu besar mengalir ke aki, bisa terjadi kondisi over change.
Mungkin karena Satria FU Tipe AHO ...auto headlight on...jadi memang dibuat berlebihan Watt kiproknya. Jadi kalau Lampu dibuatkan saklar dan dimatikan maka akan berlebihan wattnya.
mas, kalo di lubang busi itu sebenernya ada saluran buat keluar air mas... jd walau kemasukan air seharusnya bisa keluar melalui lubang yg posisinya d belakang knalpot mas... kalo salurannya mampet, karena nyucinya ga bersih....air jd genang disana...makanya susah idup...masalah saya dulu pake FU juga gt mas... mantab, chanel bengkel terbaik...
Mantap ilmunya bank..semoga makin sukses kedepanya..oh ya bank..motor sy pake karbu p28 ..busi sering basah..belum satu Minggu udah ganti busi 3 x.dan kl pagi susah hidupnya.mohon solusinya ..🙏🙏..terimakasih..
Mau nanya bg, busi satria Fu injeksi saya basah bensin dan cepat mati, apakah dari injectornya yang rusak atau komponen lainnya bang? Mohon dijawab bang..
Mat pagi Pak. Mau tanya aku punya Satria Fu. Sy bingung awalnya kalau jalan cuman bebetap km tiba"mati. Dibiarkan dulu beberapa menit star hidp lagi jalan. Tema"bilang karbunya. Sdh sy bli yg ori fu punya. Begtu di pasang star hidup tpi brebes dan tdk mau di seting angin nya.langsam lambat turun dan brebes.tolong pak.kasi solusinya. Makasih.sya dari sulawesi.
Maaf master mau tanya suzuki fu karbu saya kalau mesinnya panas langsung mati pengapian langsung nggak ada apa yg harus di ganti sekarang kalau hidup baru di gas sedikit langsung mati mohon bantuannya master terimakasih banyak sebelumnya 🙏🙏🙏
BG mau nanya BG satria saya ga mau idup sudah ganti aki,kiprok,busi,tutup busi semua ORI,, api nya gede,, tapi pas di salurkan ke busi apinya jadi kecil, padahal sudah ganti Cok busi yg original tapi ga gede juga, api dari koil besar pas di pasang tutup busi jadi kecil,, tolong di bls BG,, pliss🙏🙏
Mas boen mau nanya knapa satria fu saya kalo mesin panas mati , tpi oli naek ke head, pulser sudah d ganti kiprok ori, tapi pas paginya d idupin lagi hidup tapi dpake bberaapa meter mati lagi mhonbntuannya mas
Mas saya mau nanya motor Fu saya klo pagi2 baru hidup atau Lama gk di hidupin ngasap ngebul. Padahal udah di cek liner masih bgus. Ring piston udah baru. Tpi kadang2 basso, kadang gk ngasap. Semoga dibls. Mksh mas. Sukses Chanel nya mas
Mas boen .satria fu saya karbu normal api gde tapi motor gk mau nyala.yang blum di cek cuma busi nya doang karna gk ada kunci nya..mungkin gk permasalah nya dari busi yang sudah jelek..mohon jawaban nya mas boen
Asalamu Alaikum kang Bun..🙏🙏 maaf mau nanya.? Motor Fu saya klo d pasang spedo meternya malah brbt.. memang sih.. akinya udah mati.. kira kira ap yg harus di ganti ya ...? Kiprok kah apa akinya kah..? Trima kasih..🙏🙏
, Assalamualaikum masboen. sy user Fu mau nanya motor sy standar cuma karbu pke pe 28 pj 38 mj 115. rpm bawah ga responsip ngok klo dibetot. tenaga ngisi dikisaran 2500 keatas. tp rpm 5000-5500 mesin ndereng kerasa kasar pas nanjak dan gear 5-6 nya ngempos .kemarin sudah sy coba bongkar, celah klep in 0.17 dan ex 0.27. top kyk nya udah pas. area silinder blok baret diatas. silinder kop sama piston hitam pekat tapi ga begitu berkerak. kopling keras kayak kopling traktor. mohon solusinya mas ku. udah nanya ke sana sini tapi didaerah saya ini ga ada yg terlalu paten dalam menangani satria fu. terima kasih
Bang Satria Fu ku kalo pagi di stater hidup tapi kalo di gas langsung mati, harus di diemin dulu rpm idle kisaran 1 menit an baru bisa di gas, udah pake vakum ORI, ku bawa ke bengkel yg di ganti orng malah busi sama cup businya, hasilnya tetap aja kalo posisi dingin pagi pagi. Mohon balasannya bang🙏
Slamat malam Mas. Mas mau naya2.. Klw saat panas motor sya agk ilang tenaga dn kosong saat di gas. Klw lgi panas motor nya mas. Itu ap ya mas pnyakit nya
Om kalo misalnya busi mati total emang gak bisa idup sama sekali atau motornya bermasalah di masukin gigi di dorong idup om tapi cuma sesaat sambil nanya kalo di dorong masukin gigi idup di selah masih agak kuat nggak ngelos jadi apanya bingung om
Bang mau nanya. Satria fu saya sebelumnya hidup cuma saat masuk gigi trus mau jalan langsung mati dan susah hidup. Lalu gak pernah saya pakai. Rencana mau di bawa ke bengkel malah gak bisa nyala sama sekali.
motor hidup tiba" mati dihidupin lagi pengapian tiba" hilang harus kontak di on off kan dulu baru pengapian ada lagi.. nanti mati lagi pengapian hilang.. solusi nya suhuu😢
Bang mau nanya motor fu saya jalan beberapa meter mati mesin panas di selah lagi gak hidup hidup tapi bsok paginya d selah hidup cman gtu lagi, apanyaw yahw bang padahal kiprok baru ganti ori sama pulser baru ganti, mohonn bantuannya bang
Mas boen klo satria sy di nyalakan lampu ketika sudah panass di gass kencang dy brebet sprti ketika lg mw nanjak hrus buka gas besar.. kiprok n spul sudah gnti tp ttp sprti it.. mohon solusi makasii
Bg,kalo penyakit nya brebet ap nya BG,udah ganti koil masih brebet,terus Kata mekanik karburator nya udah ganti juga,kok masih brebet BG,mohon bantuannya BG🙏🙏
kalau kasus nembak saat lepas gas krn apa om ? ais udah saya tutup, dan td pagi saya cb jalan tiba2 kaya ilang tenaga lalu jeda bbrp detik ngisi lagi itu krn apa ya ? apakah pengapian /kelistrika n atau dari karbu ? terimakasih mohon dijawab om suhu
punya saya kalau pengapian coil apinya besar, tapi pengapian businya kecil dan merah, padahal udah ganti busi baru, udah saya coba busi langsung ke coil tanpa cop busi hasilnya sama
Gan ring busi nya itu ukuran berapa buat fu barong soalnya saya beli nya bekas mau ganti busi malah kebingungan ga ada kunci busi yang pas ring nya itu ukuran 17 atau 19 gan
Bang satria f di enggol dendang balik di bagian magnet gpp bang tp klo di on dendang. ,Di balik kabel purser nya enak di enggol hidup tp engga mau di gas
Berbicara tentang pentingnya kiprok, Anda harus paham sebenarnya apa fungsi kiprok motor. Dijelaskan oleh salah seorang teknisi motor bahwa komponen ini berfungsi menstabilkan arus dan tegangan yang mengalir dan selanjutnya dialihkan ke aki. Jika arus terlalu besar mengalir ke aki, bisa terjadi kondisi over change.
Mungkin karena Satria FU Tipe AHO ...auto headlight on...jadi memang dibuat berlebihan Watt kiproknya. Jadi kalau Lampu dibuatkan saklar dan dimatikan maka akan berlebihan wattnya.
Klo bensin nya terlalu deras apa berpengaruh pada asap kenalpot boosq terimakasih dari Riau hadir mohon pencerahannya
Terima kasih ilmunx bang semoga Abang banyak rejekinya
Persis seperti motor saya kasusnya,saya ganti regulator kiprok yang ori langsung jos.trims bos ilmunya.
sebelum ganti kiprok nyala lampu depan gmn bang?
saya sering ngikutin mas ea..tolong buatin video pemahaman arus dc..krna skrng jaman pasang lampu led..biar aman aki dan awet...terimakasih
Dc dri kiprok ke bendik biasanya DC
mas, kalo di lubang busi itu sebenernya ada saluran buat keluar air mas... jd walau kemasukan air seharusnya bisa keluar melalui lubang yg posisinya d belakang knalpot mas... kalo salurannya mampet, karena nyucinya ga bersih....air jd genang disana...makanya susah idup...masalah saya dulu pake FU juga gt mas... mantab, chanel bengkel terbaik...
Jadi gimana solusinya?soalnya motor saya gitu bg
Kalo satria Fu yg lama enggak ada lobang kecilnya bro di dekat lubang leher kenalpot, yg kepala tailand
Mantap ilmunya bank..semoga makin sukses kedepanya..oh ya bank..motor sy pake karbu p28 ..busi sering basah..belum satu Minggu udah ganti busi 3 x.dan kl pagi susah hidupnya.mohon solusinya ..🙏🙏..terimakasih..
ini baru gk pelit berbagi ilmu😊👍👍👍👌lanjutkan bank .ane suka cara abank yg detail dan jujur,semoga sht slalu abang😊
Klo pagi hari susah engkol mesinnya susah hidup, udh ganti busi sma cuci karbu msih juga agak susah hidup klo pagi hari
Itu apanya ya mas?
Mau nanya bg, busi satria Fu injeksi saya basah bensin dan cepat mati, apakah dari injectornya yang rusak atau komponen lainnya bang?
Mohon dijawab bang..
Mantap bos bisa di pahami terima kasih bos
Terima kasih konten sangat bermanfaat 👍
Mat pagi Pak. Mau tanya aku punya Satria Fu. Sy bingung awalnya kalau jalan cuman bebetap km tiba"mati. Dibiarkan dulu beberapa menit star hidp lagi jalan. Tema"bilang karbunya. Sdh sy bli yg ori fu punya. Begtu di pasang star hidup tpi brebes dan tdk mau di seting angin nya.langsam lambat turun dan brebes.tolong pak.kasi solusinya. Makasih.sya dari sulawesi.
Motorku susah idup dan meledak dari knalpot dan saya chek pengapian besar. Mohon saran om
mau tanya kang bun fu ku klo diengkol nendang padahal standar trus klo digeber normal klo di tarik sedikit ada brebet tp kaya pngapian nyambung putus
Maaf master mau tanya suzuki fu karbu saya kalau mesinnya panas langsung mati pengapian langsung nggak ada apa yg harus di ganti sekarang kalau hidup baru di gas sedikit langsung mati mohon bantuannya master terimakasih banyak sebelumnya 🙏🙏🙏
mas mau nanya semoga di jawab kendala baut konektor di dalam cop busi slek / ulirnya udh habis jadi klo di pasang copot lagi
Motor saya masih blum hidup disela ga mau hidup.spull kiprok baru.aki baru malah nyedot ke aki om.busi bagus bos cuman ga mau ngangkat ga mau hidup jg
Fulset bisa om yg berkendala
Apa kah kalau di lepas , aku bisa ngecas, dan apakah lampu lampu tidak ter bakar, mohon di jelas kan , terima kasih
Klo pengapian normal tp busi hitam bwahnya brati setingan karbunya ya gan
Mksh om info nya motor saya gt
mantapp,, makasih mas,,,
BG mau nanya BG satria saya ga mau idup sudah ganti aki,kiprok,busi,tutup busi semua ORI,, api nya gede,, tapi pas di salurkan ke busi apinya jadi kecil, padahal sudah ganti Cok busi yg original tapi ga gede juga, api dari koil besar pas di pasang tutup busi jadi kecil,, tolong di bls BG,, pliss🙏🙏
assalamu'alaikum kang
apakah kalo kita mau ganti setang seher harus wajib ganti laher bandul??
Makasih bang tutor nya dari tadi pala aing dh puyeng hampir jual kreta cuman gara² generator bangsatt kawe 🤣🤣🤣
Makasih bg sehat slalu🙏
Mas boen mau nanya knapa satria fu saya kalo mesin panas mati , tpi oli naek ke head, pulser sudah d ganti kiprok ori, tapi pas paginya d idupin lagi hidup tapi dpake bberaapa meter mati lagi mhonbntuannya mas
Mas saya mau nanya motor Fu saya klo pagi2 baru hidup atau Lama gk di hidupin ngasap ngebul. Padahal udah di cek liner masih bgus. Ring piston udah baru. Tpi kadang2 basso, kadang gk ngasap. Semoga dibls. Mksh mas. Sukses Chanel nya mas
Mas numpang tanya kalo motor di idupin ko CDI nya ikut bunyi sprti suara injeksi bunyi padahal motor karbu mohon di balas
Mas boen .satria fu saya karbu normal api gde tapi motor gk mau nyala.yang blum di cek cuma busi nya doang karna gk ada kunci nya..mungkin gk permasalah nya dari busi yang sudah jelek..mohon jawaban nya mas boen
Bang mau tanya..kalau susah hidup pengapian nya gk ada udah coba ganti busi tp ttp gk ada kemungkinan cdi atau apa
Kalo pada waktu gas dilepas, knalpot selalu batuk batuk itu permasalahan pada apa om, kondisi belum pernah dibongkar ori semua fu 2008
Kasih KOMIX di jamin ga batuk lagi😂
Airindunser tutup aja gan..
Coba ais nya di tutup
Filter udara jgn di lepas
Batuknya berdahak gk om..??
Apakah jika aki nya ngedrop masih bisa hidup motor nya,,
Kalo regulator gadipake batrenya nnti suplainya darimana mas,misal gakusah pake batrejuga maugak hidup,
Asalamu Alaikum kang Bun..🙏🙏 maaf mau nanya.? Motor Fu saya klo d pasang spedo meternya malah brbt.. memang sih.. akinya udah mati.. kira kira ap yg harus di ganti ya ...? Kiprok kah apa akinya kah..? Trima kasih..🙏🙏
Yah akinya lahh, kan akinya udah mati😂
Mas..mau tanya punya saya kok kena air entah mau cuci motor/pakai jalan²pas kehujanan kok brebet kenapa ya
mas niku umpami mboten ngangge kiprok sak teruse wonten efek e mboten mas???
Mas mau nya satri fu ijeksi ko strum nya kadang ad kadang enggak itu ap dari bagian magnet ap sepulnya ya mohon pecerahan nya mas 🙏
Mas mau tanya klok hanya menghandalkan aki apa tidak cepet tekor akinya....? Soalnya sama dengan satria saya permasalahannya businya tidak mau nyala
Mas kalo busi selalu terdapan oli segar di bagian atas nya itu paking yg mana yg harus d ganti mas?
Kasusnya sama dg motor saya,tp kl motor saya begitu hidup sebentar aja mesin cepat panas....mohon arahannya suhu
, Assalamualaikum masboen. sy user Fu mau nanya motor sy standar cuma karbu pke pe 28 pj 38 mj 115. rpm bawah ga responsip ngok klo dibetot. tenaga ngisi dikisaran 2500 keatas. tp rpm 5000-5500 mesin ndereng kerasa kasar pas nanjak dan gear 5-6 nya ngempos .kemarin sudah sy coba bongkar, celah klep in 0.17 dan ex 0.27. top kyk nya udah pas. area silinder blok baret diatas. silinder kop sama piston hitam pekat tapi ga begitu berkerak. kopling keras kayak kopling traktor. mohon solusinya mas ku. udah nanya ke sana sini tapi didaerah saya ini ga ada yg terlalu paten dalam menangani satria fu. terima kasih
Bengkel resmi aja
@@Varhaen , di daerah saya bengkel resmi jauh bgt gan. adanya di ibukota
Bang saya pakai motor satria Fu pemakaian 10 tahun, penyakitnya kalau kehujanan langsung mogok,,
Melu nyimak bos ku
Bang Satria Fu ku kalo pagi di stater hidup tapi kalo di gas langsung mati, harus di diemin dulu rpm idle kisaran 1 menit an baru bisa di gas, udah pake vakum ORI, ku bawa ke bengkel yg di ganti orng malah busi sama cup businya, hasilnya tetap aja kalo posisi dingin pagi pagi. Mohon balasannya bang🙏
Slamat malam Mas. Mas mau naya2.. Klw saat panas motor sya agk ilang tenaga dn kosong saat di gas. Klw lgi panas motor nya mas. Itu ap ya mas pnyakit nya
bang temen sy fu tanpa aki ... pengapian kadang ilang apa pengaruh motor tanpa aki jd gini ya
Mas arep Takon satria Fu ku di rpm tengah brebet pdhl vakum baru kenapa ya..
Tolong jawab🙏
Ka gmna itu cara nyambungin kabelnya dari aki yah
Om kalo misalnya busi mati total emang gak bisa idup sama sekali atau motornya bermasalah di masukin gigi di dorong idup om tapi cuma sesaat sambil nanya kalo di dorong masukin gigi idup di selah masih agak kuat nggak ngelos jadi apanya bingung om
Mas aku punya motor sogun r 110 new... Pengapian besar... Tapi kadang susah hidup... Solusinya mas ... Mkash
Mas mau nanya kalo satria fu tiba" Mati kontak di matiin terus di on lagi motor nyala lgi, itu apanya yaa?
Kalo tanpa accu gmna ya? Apa akan bermasalah
Bang mau nanya. Satria fu saya sebelumnya hidup cuma saat masuk gigi trus mau jalan langsung mati dan susah hidup. Lalu gak pernah saya pakai. Rencana mau di bawa ke bengkel malah gak bisa nyala sama sekali.
motor hidup tiba" mati
dihidupin lagi pengapian tiba" hilang
harus kontak di on off kan dulu baru pengapian ada lagi..
nanti mati lagi pengapian hilang..
solusi nya suhuu😢
Gimana jika aki baru kiprok baru karbu normal rpm atas berebet
bkane itu businya supra 125.. amankah d pasang di satria fu
Mas buat buka busi fu karbu kuncinya uk berapa ya soal nya pake kunci vixion tidak masuk
Motor saya kalau pasang kiprok dia brebet, kalau cabut kiprok motornya tidak brebet. Itu masalahnya dimana bang, padahal sudah ganti kiprok baru
Bang klo motor susah hidup semenjak pertama kali ganti karburator itu kenapa ya?
Saya pake karburator PE 26
Apa aman untuk pemakaian jangka panjang?
Bang mau nanya motor fu saya jalan beberapa meter mati mesin panas di selah lagi gak hidup hidup tapi bsok paginya d selah hidup cman gtu lagi, apanyaw yahw bang padahal kiprok baru ganti ori sama pulser baru ganti, mohonn bantuannya bang
Mas boen klo satria sy di nyalakan lampu ketika sudah panass di gass kencang dy brebet sprti ketika lg mw nanjak hrus buka gas besar.. kiprok n spul sudah gnti tp ttp sprti it.. mohon solusi makasii
Bg,kalo penyakit nya brebet ap nya BG,udah ganti koil masih brebet,terus Kata mekanik karburator nya udah ganti juga,kok masih brebet BG,mohon bantuannya BG🙏🙏
Cdi , sama kiprok coba
kalau kasus nembak saat lepas gas krn apa om ?
ais udah saya tutup, dan td pagi saya cb jalan tiba2 kaya ilang tenaga lalu jeda bbrp detik ngisi lagi itu krn apa ya ? apakah pengapian /kelistrika n atau dari karbu ? terimakasih mohon dijawab om suhu
Kasusu sama ais sudah di tutup tapi kalau turun nembak²
Motor sayah sma kya gtuh bang rusak nya info servic yang paling ok
Mau tanya motor saya habis seting noken mah pas di sela knalpot kluar api,tapi mesin tidaknyala knpa ya? Soalnya di tangki bensin seadanya
punya saya kalau pengapian coil apinya besar, tapi pengapian businya kecil dan merah, padahal udah ganti busi baru, udah saya coba busi langsung ke coil tanpa cop busi hasilnya sama
Gan ring busi nya itu ukuran berapa buat fu barong soalnya saya beli nya bekas mau ganti busi malah kebingungan ga ada kunci busi yang pas ring nya itu ukuran 17 atau 19 gan
Mas Fu KLO mesin baru di nyalakan ,suka Ngerebet, KLO mesin udah panas normal... kenapa ya
Klu bocor klep
Salam satu profesi smoga makin cerdas akal ,
Bg,mau nanya bg,motor susah hidup juga bg,buang arang pun sudah bg,tapi masih susah hidup nya bg,dimana kendala yg lain nya bg??
Mantap
Bng klo fu jln 100m mati setlah itu hidup lgi it kenapa.soal ny dari cop busi keluar kek api²
Punyaku jga gitu busi sama regulator udh di ganti tapi masih susah jga kira2 apanya ya mas
Klo kiprok ORI Fira mase
Bang punya saya pengapian bagus tapi motor idup nembak" Tapi mati lagi tolong bang jawabanya 🙏🙏
Kalau di bawah rpm 3000 api sperti ga stabil dan kecil itu kenapa ya
mas boen mau tanya nih, maaf pemula
apakah satria fu karbu itu menggunakan pengapia arus dc semua, apa ada yg arus ac, mohon jawaban nya mas
Setau gua bagian ke lampu ac
Mas maaf mau tanya, motor saya staternya ga nyala, klakson kecil,aki tekor mulu gara" ga ngisi, kira" penyakitnya dmn ya mas🙏
tadinya jalan semua
@@taufiqarachman3919 sudah ketemu obatnya mas?
Assalammualikum Bang mau nanya motor saya kelistrikan hidup tapi mesin y mati pas d jalan mohon di jawab mas 🙏
Mas boen punya saya pengapian gede tapi knp kalo panas motor saya susah hidup ya masboun, solusinya 😢
Bang kalau satria mesin panas gak mau hidup harus nunggu dingin itu yang wajib dicek apanya ya bang ,Mohon dijawab
Pulser udh lemah, ganti aja sekalian Ama spul nya satu set
Lokasi bengkel nya dimana kang FU ku minta dioprasi
Semarang hadir mas Boen
Bang aku beli motor satria 150 tapi ko gak ada choke nya itu ngaruh ke mesin ga bang?
Klu tidak di pasang koglator nya emg ngk jdi masa bang
Assalamualaikum mas mau nanya
Satria fu saya lampunye mbleret alias ora padang kira kira kenapa ya
Padahal aki nya baru
Bang satria f di enggol dendang balik di bagian magnet gpp bang tp klo di on dendang. ,Di balik kabel purser nya enak di enggol hidup tp engga mau di gas
Jadi gimana bro motor nya sudah aman kah ? Saya juga mengalami hal yg sama pada motor fu
Mas fu saya kopling nya klo jalan jauh pasti kendor trus di setel lg, itu maslah nya kampas apa bukan ya?
Buat motor Mio kalo susah hidup apakah sama saja bang gejala nya seperti itu?
Mas Fu saya klistrikan normal karbu normal tapi mati total kenapa ya
Bang knp. Klaw d copot aki idup tp pas d gak mati dan kelistrikan lemah . Itu apa nya ya
Om satria saya top speednya cuma nyampe 105 udah mentok bensin juga boros.. itu kenapa ya
Itu klo selamanya gk pake regulator aman gk mas?klo beli kira" piro hargane??
Aman pasti
Kalo apinya besar ap masalahnya
Mas kalo satria susah hidup dan di selah malah sering nendang balik tuh knpa yah
Bengkelnya dmn mas ?
bang motor saya juga udh ganti aki, sama bersehin karbu tapi ko suka mati ya kalau d pake jalan brebet tolong bales bang
Setelah liat mas boen,,jadi tau nama2 part motor,sebagian 👍