Berbicara tentang pentingnya kiprok, Anda harus paham sebenarnya apa fungsi kiprok motor. Dijelaskan oleh salah seorang teknisi motor bahwa komponen ini berfungsi menstabilkan arus dan tegangan yang mengalir dan selanjutnya dialihkan ke aki. Jika arus terlalu besar mengalir ke aki, bisa terjadi kondisi over change.
mas, kalo di lubang busi itu sebenernya ada saluran buat keluar air mas... jd walau kemasukan air seharusnya bisa keluar melalui lubang yg posisinya d belakang knalpot mas... kalo salurannya mampet, karena nyucinya ga bersih....air jd genang disana...makanya susah idup...masalah saya dulu pake FU juga gt mas... mantab, chanel bengkel terbaik...
Mantap ilmunya bank..semoga makin sukses kedepanya..oh ya bank..motor sy pake karbu p28 ..busi sering basah..belum satu Minggu udah ganti busi 3 x.dan kl pagi susah hidupnya.mohon solusinya ..🙏🙏..terimakasih..
Mungkin karena Satria FU Tipe AHO ...auto headlight on...jadi memang dibuat berlebihan Watt kiproknya. Jadi kalau Lampu dibuatkan saklar dan dimatikan maka akan berlebihan wattnya.
Maaf master mau tanya suzuki fu karbu saya kalau mesinnya panas langsung mati pengapian langsung nggak ada apa yg harus di ganti sekarang kalau hidup baru di gas sedikit langsung mati mohon bantuannya master terimakasih banyak sebelumnya 🙏🙏🙏
Mau nanya bg, busi satria Fu injeksi saya basah bensin dan cepat mati, apakah dari injectornya yang rusak atau komponen lainnya bang? Mohon dijawab bang..
BG mau nanya BG satria saya ga mau idup sudah ganti aki,kiprok,busi,tutup busi semua ORI,, api nya gede,, tapi pas di salurkan ke busi apinya jadi kecil, padahal sudah ganti Cok busi yg original tapi ga gede juga, api dari koil besar pas di pasang tutup busi jadi kecil,, tolong di bls BG,, pliss🙏🙏
motor hidup tiba" mati dihidupin lagi pengapian tiba" hilang harus kontak di on off kan dulu baru pengapian ada lagi.. nanti mati lagi pengapian hilang.. solusi nya suhuu😢
Mat pagi Pak. Mau tanya aku punya Satria Fu. Sy bingung awalnya kalau jalan cuman bebetap km tiba"mati. Dibiarkan dulu beberapa menit star hidp lagi jalan. Tema"bilang karbunya. Sdh sy bli yg ori fu punya. Begtu di pasang star hidup tpi brebes dan tdk mau di seting angin nya.langsam lambat turun dan brebes.tolong pak.kasi solusinya. Makasih.sya dari sulawesi.
Mas saya mau nanya motor Fu saya klo pagi2 baru hidup atau Lama gk di hidupin ngasap ngebul. Padahal udah di cek liner masih bgus. Ring piston udah baru. Tpi kadang2 basso, kadang gk ngasap. Semoga dibls. Mksh mas. Sukses Chanel nya mas
Asalamu Alaikum kang Bun..🙏🙏 maaf mau nanya.? Motor Fu saya klo d pasang spedo meternya malah brbt.. memang sih.. akinya udah mati.. kira kira ap yg harus di ganti ya ...? Kiprok kah apa akinya kah..? Trima kasih..🙏🙏
Bg,kalo penyakit nya brebet ap nya BG,udah ganti koil masih brebet,terus Kata mekanik karburator nya udah ganti juga,kok masih brebet BG,mohon bantuannya BG🙏🙏
Bang Satria Fu ku kalo pagi di stater hidup tapi kalo di gas langsung mati, harus di diemin dulu rpm idle kisaran 1 menit an baru bisa di gas, udah pake vakum ORI, ku bawa ke bengkel yg di ganti orng malah busi sama cup businya, hasilnya tetap aja kalo posisi dingin pagi pagi. Mohon balasannya bang🙏
Om kalo misalnya busi mati total emang gak bisa idup sama sekali atau motornya bermasalah di masukin gigi di dorong idup om tapi cuma sesaat sambil nanya kalo di dorong masukin gigi idup di selah masih agak kuat nggak ngelos jadi apanya bingung om
Slamat malam Mas. Mas mau naya2.. Klw saat panas motor sya agk ilang tenaga dn kosong saat di gas. Klw lgi panas motor nya mas. Itu ap ya mas pnyakit nya
Mas boen .satria fu saya karbu normal api gde tapi motor gk mau nyala.yang blum di cek cuma busi nya doang karna gk ada kunci nya..mungkin gk permasalah nya dari busi yang sudah jelek..mohon jawaban nya mas boen
Mas boen klo satria sy di nyalakan lampu ketika sudah panass di gass kencang dy brebet sprti ketika lg mw nanjak hrus buka gas besar.. kiprok n spul sudah gnti tp ttp sprti it.. mohon solusi makasii
, Assalamualaikum masboen. sy user Fu mau nanya motor sy standar cuma karbu pke pe 28 pj 38 mj 115. rpm bawah ga responsip ngok klo dibetot. tenaga ngisi dikisaran 2500 keatas. tp rpm 5000-5500 mesin ndereng kerasa kasar pas nanjak dan gear 5-6 nya ngempos .kemarin sudah sy coba bongkar, celah klep in 0.17 dan ex 0.27. top kyk nya udah pas. area silinder blok baret diatas. silinder kop sama piston hitam pekat tapi ga begitu berkerak. kopling keras kayak kopling traktor. mohon solusinya mas ku. udah nanya ke sana sini tapi didaerah saya ini ga ada yg terlalu paten dalam menangani satria fu. terima kasih
Gan ring busi nya itu ukuran berapa buat fu barong soalnya saya beli nya bekas mau ganti busi malah kebingungan ga ada kunci busi yang pas ring nya itu ukuran 17 atau 19 gan
Bang mau nanya. Satria fu saya sebelumnya hidup cuma saat masuk gigi trus mau jalan langsung mati dan susah hidup. Lalu gak pernah saya pakai. Rencana mau di bawa ke bengkel malah gak bisa nyala sama sekali.
Mas boen mau nanya knapa satria fu saya kalo mesin panas mati , tpi oli naek ke head, pulser sudah d ganti kiprok ori, tapi pas paginya d idupin lagi hidup tapi dpake bberaapa meter mati lagi mhonbntuannya mas
punya saya kalau pengapian coil apinya besar, tapi pengapian businya kecil dan merah, padahal udah ganti busi baru, udah saya coba busi langsung ke coil tanpa cop busi hasilnya sama
Bang satria f di enggol dendang balik di bagian magnet gpp bang tp klo di on dendang. ,Di balik kabel purser nya enak di enggol hidup tp engga mau di gas
Bang mau nanya motor fu saya jalan beberapa meter mati mesin panas di selah lagi gak hidup hidup tapi bsok paginya d selah hidup cman gtu lagi, apanyaw yahw bang padahal kiprok baru ganti ori sama pulser baru ganti, mohonn bantuannya bang
cung di sini yang kursus sama masboen 🖕 kita harus ngadain kopdar nih murid masboen , kapan jadi alumni nya yah 😁 ilmu mu masih banyak mas terus bagi sama kita yang awam 🙏 sukses slalu mase
Berbicara tentang pentingnya kiprok, Anda harus paham sebenarnya apa fungsi kiprok motor. Dijelaskan oleh salah seorang teknisi motor bahwa komponen ini berfungsi menstabilkan arus dan tegangan yang mengalir dan selanjutnya dialihkan ke aki. Jika arus terlalu besar mengalir ke aki, bisa terjadi kondisi over change.
ini baru gk pelit berbagi ilmu😊👍👍👍👌lanjutkan bank .ane suka cara abank yg detail dan jujur,semoga sht slalu abang😊
Mantap bos bisa di pahami terima kasih bos
mas, kalo di lubang busi itu sebenernya ada saluran buat keluar air mas... jd walau kemasukan air seharusnya bisa keluar melalui lubang yg posisinya d belakang knalpot mas... kalo salurannya mampet, karena nyucinya ga bersih....air jd genang disana...makanya susah idup...masalah saya dulu pake FU juga gt mas... mantab, chanel bengkel terbaik...
Jadi gimana solusinya?soalnya motor saya gitu bg
Kalo satria Fu yg lama enggak ada lobang kecilnya bro di dekat lubang leher kenalpot, yg kepala tailand
Terima kasih ilmunx bang semoga Abang banyak rejekinya
Persis seperti motor saya kasusnya,saya ganti regulator kiprok yang ori langsung jos.trims bos ilmunya.
sebelum ganti kiprok nyala lampu depan gmn bang?
Mantap ilmunya bank..semoga makin sukses kedepanya..oh ya bank..motor sy pake karbu p28 ..busi sering basah..belum satu Minggu udah ganti busi 3 x.dan kl pagi susah hidupnya.mohon solusinya ..🙏🙏..terimakasih..
Terima kasih konten sangat bermanfaat 👍
Klo bensin nya terlalu deras apa berpengaruh pada asap kenalpot boosq terimakasih dari Riau hadir mohon pencerahannya
Mungkin karena Satria FU Tipe AHO ...auto headlight on...jadi memang dibuat berlebihan Watt kiproknya. Jadi kalau Lampu dibuatkan saklar dan dimatikan maka akan berlebihan wattnya.
saya sering ngikutin mas ea..tolong buatin video pemahaman arus dc..krna skrng jaman pasang lampu led..biar aman aki dan awet...terimakasih
Dc dri kiprok ke bendik biasanya DC
mantapp,, makasih mas,,,
mas mau nanya semoga di jawab kendala baut konektor di dalam cop busi slek / ulirnya udh habis jadi klo di pasang copot lagi
Klo pagi hari susah engkol mesinnya susah hidup, udh ganti busi sma cuci karbu msih juga agak susah hidup klo pagi hari
Itu apanya ya mas?
Mksh om info nya motor saya gt
Motor saya masih blum hidup disela ga mau hidup.spull kiprok baru.aki baru malah nyedot ke aki om.busi bagus bos cuman ga mau ngangkat ga mau hidup jg
Fulset bisa om yg berkendala
Maaf master mau tanya suzuki fu karbu saya kalau mesinnya panas langsung mati pengapian langsung nggak ada apa yg harus di ganti sekarang kalau hidup baru di gas sedikit langsung mati mohon bantuannya master terimakasih banyak sebelumnya 🙏🙏🙏
Melu nyimak bos ku
Mau nanya bg, busi satria Fu injeksi saya basah bensin dan cepat mati, apakah dari injectornya yang rusak atau komponen lainnya bang?
Mohon dijawab bang..
assalamu'alaikum kang
apakah kalo kita mau ganti setang seher harus wajib ganti laher bandul??
mau tanya kang bun fu ku klo diengkol nendang padahal standar trus klo digeber normal klo di tarik sedikit ada brebet tp kaya pngapian nyambung putus
BG mau nanya BG satria saya ga mau idup sudah ganti aki,kiprok,busi,tutup busi semua ORI,, api nya gede,, tapi pas di salurkan ke busi apinya jadi kecil, padahal sudah ganti Cok busi yg original tapi ga gede juga, api dari koil besar pas di pasang tutup busi jadi kecil,, tolong di bls BG,, pliss🙏🙏
Motorku susah idup dan meledak dari knalpot dan saya chek pengapian besar. Mohon saran om
Mas mau tanya, kenapa satria fu saya, kompresi ada,kelistrikan aman, bensin ada, tapi ngga mau nyala tuh apanya mas 🙏
Klo pengapian normal tp busi hitam bwahnya brati setingan karbunya ya gan
Mas boen, kalo cek pengapian busi di tempelkan di blok mesin ketika di engkol tapi nyetrum ke seluruh motor itu kenapa ya ?
motor hidup tiba" mati
dihidupin lagi pengapian tiba" hilang
harus kontak di on off kan dulu baru pengapian ada lagi..
nanti mati lagi pengapian hilang..
solusi nya suhuu😢
Makasih bang tutor nya dari tadi pala aing dh puyeng hampir jual kreta cuman gara² generator bangsatt kawe 🤣🤣🤣
Makasih bg sehat slalu🙏
Mat pagi Pak. Mau tanya aku punya Satria Fu. Sy bingung awalnya kalau jalan cuman bebetap km tiba"mati. Dibiarkan dulu beberapa menit star hidp lagi jalan. Tema"bilang karbunya. Sdh sy bli yg ori fu punya. Begtu di pasang star hidup tpi brebes dan tdk mau di seting angin nya.langsam lambat turun dan brebes.tolong pak.kasi solusinya. Makasih.sya dari sulawesi.
Apa kah kalau di lepas , aku bisa ngecas, dan apakah lampu lampu tidak ter bakar, mohon di jelas kan , terima kasih
Mas..mau tanya punya saya kok kena air entah mau cuci motor/pakai jalan²pas kehujanan kok brebet kenapa ya
Mas mau nya satri fu ijeksi ko strum nya kadang ad kadang enggak itu ap dari bagian magnet ap sepulnya ya mohon pecerahan nya mas 🙏
Kalo pada waktu gas dilepas, knalpot selalu batuk batuk itu permasalahan pada apa om, kondisi belum pernah dibongkar ori semua fu 2008
Kasih KOMIX di jamin ga batuk lagi😂
Airindunser tutup aja gan..
Coba ais nya di tutup
Filter udara jgn di lepas
Batuknya berdahak gk om..??
Mas saya mau nanya motor Fu saya klo pagi2 baru hidup atau Lama gk di hidupin ngasap ngebul. Padahal udah di cek liner masih bgus. Ring piston udah baru. Tpi kadang2 basso, kadang gk ngasap. Semoga dibls. Mksh mas. Sukses Chanel nya mas
Gimana jika aki baru kiprok baru karbu normal rpm atas berebet
Bang saya pakai motor satria Fu pemakaian 10 tahun, penyakitnya kalau kehujanan langsung mogok,,
Mas buat buka busi fu karbu kuncinya uk berapa ya soal nya pake kunci vixion tidak masuk
Mas kalo busi selalu terdapan oli segar di bagian atas nya itu paking yg mana yg harus d ganti mas?
Asalamu Alaikum kang Bun..🙏🙏 maaf mau nanya.? Motor Fu saya klo d pasang spedo meternya malah brbt.. memang sih.. akinya udah mati.. kira kira ap yg harus di ganti ya ...? Kiprok kah apa akinya kah..? Trima kasih..🙏🙏
Yah akinya lahh, kan akinya udah mati😂
Kalo regulator gadipake batrenya nnti suplainya darimana mas,misal gakusah pake batrejuga maugak hidup,
Bg,kalo penyakit nya brebet ap nya BG,udah ganti koil masih brebet,terus Kata mekanik karburator nya udah ganti juga,kok masih brebet BG,mohon bantuannya BG🙏🙏
Cdi , sama kiprok coba
Bang mau tanya..kalau susah hidup pengapian nya gk ada udah coba ganti busi tp ttp gk ada kemungkinan cdi atau apa
Bang Satria Fu ku kalo pagi di stater hidup tapi kalo di gas langsung mati, harus di diemin dulu rpm idle kisaran 1 menit an baru bisa di gas, udah pake vakum ORI, ku bawa ke bengkel yg di ganti orng malah busi sama cup businya, hasilnya tetap aja kalo posisi dingin pagi pagi. Mohon balasannya bang🙏
Mas arep Takon satria Fu ku di rpm tengah brebet pdhl vakum baru kenapa ya..
Tolong jawab🙏
Salam satu profesi smoga makin cerdas akal ,
bang temen sy fu tanpa aki ... pengapian kadang ilang apa pengaruh motor tanpa aki jd gini ya
Ok bos
Om kalo misalnya busi mati total emang gak bisa idup sama sekali atau motornya bermasalah di masukin gigi di dorong idup om tapi cuma sesaat sambil nanya kalo di dorong masukin gigi idup di selah masih agak kuat nggak ngelos jadi apanya bingung om
mas niku umpami mboten ngangge kiprok sak teruse wonten efek e mboten mas???
Slamat malam Mas. Mas mau naya2.. Klw saat panas motor sya agk ilang tenaga dn kosong saat di gas. Klw lgi panas motor nya mas. Itu ap ya mas pnyakit nya
Mas boen .satria fu saya karbu normal api gde tapi motor gk mau nyala.yang blum di cek cuma busi nya doang karna gk ada kunci nya..mungkin gk permasalah nya dari busi yang sudah jelek..mohon jawaban nya mas boen
Ka gmna itu cara nyambungin kabelnya dari aki yah
Apa aman untuk pemakaian jangka panjang?
Bang punya saya pengapian bagus tapi motor idup nembak" Tapi mati lagi tolong bang jawabanya 🙏🙏
Kasusnya sama dg motor saya,tp kl motor saya begitu hidup sebentar aja mesin cepat panas....mohon arahannya suhu
Mas boen klo satria sy di nyalakan lampu ketika sudah panass di gass kencang dy brebet sprti ketika lg mw nanjak hrus buka gas besar.. kiprok n spul sudah gnti tp ttp sprti it.. mohon solusi makasii
Mas mau tanya klok hanya menghandalkan aki apa tidak cepet tekor akinya....? Soalnya sama dengan satria saya permasalahannya businya tidak mau nyala
Setelah liat mas boen,,jadi tau nama2 part motor,sebagian 👍
Klu tidak di pasang koglator nya emg ngk jdi masa bang
, Assalamualaikum masboen. sy user Fu mau nanya motor sy standar cuma karbu pke pe 28 pj 38 mj 115. rpm bawah ga responsip ngok klo dibetot. tenaga ngisi dikisaran 2500 keatas. tp rpm 5000-5500 mesin ndereng kerasa kasar pas nanjak dan gear 5-6 nya ngempos .kemarin sudah sy coba bongkar, celah klep in 0.17 dan ex 0.27. top kyk nya udah pas. area silinder blok baret diatas. silinder kop sama piston hitam pekat tapi ga begitu berkerak. kopling keras kayak kopling traktor. mohon solusinya mas ku. udah nanya ke sana sini tapi didaerah saya ini ga ada yg terlalu paten dalam menangani satria fu. terima kasih
Bengkel resmi aja
@@Varhaen , di daerah saya bengkel resmi jauh bgt gan. adanya di ibukota
Apakah jika aki nya ngedrop masih bisa hidup motor nya,,
Mas numpang tanya kalo motor di idupin ko CDI nya ikut bunyi sprti suara injeksi bunyi padahal motor karbu mohon di balas
Gan ring busi nya itu ukuran berapa buat fu barong soalnya saya beli nya bekas mau ganti busi malah kebingungan ga ada kunci busi yang pas ring nya itu ukuran 17 atau 19 gan
Bang mau nanya. Satria fu saya sebelumnya hidup cuma saat masuk gigi trus mau jalan langsung mati dan susah hidup. Lalu gak pernah saya pakai. Rencana mau di bawa ke bengkel malah gak bisa nyala sama sekali.
Cak motor satria Fu di naiki gas kenceng enak tapi gas medon gak gelem di gas meneh mati lak di engkol meneh penak meneh camar meneh cak OPO ne cak
Assalammualikum Bang mau nanya motor saya kelistrikan hidup tapi mesin y mati pas d jalan mohon di jawab mas 🙏
Mas boen mau nanya knapa satria fu saya kalo mesin panas mati , tpi oli naek ke head, pulser sudah d ganti kiprok ori, tapi pas paginya d idupin lagi hidup tapi dpake bberaapa meter mati lagi mhonbntuannya mas
@@RIZAL-gp9kj udah ktemu solusinya bg?
Bang sati fu kalo di engkol nendang balik masay dimana bang
Kalo tanpa accu gmna ya? Apa akan bermasalah
Ini konten yang dulu ya
Mas mau nanya kalo satria fu tiba" Mati kontak di matiin terus di on lagi motor nyala lgi, itu apanya yaa?
Motor sayah sma kya gtuh bang rusak nya info servic yang paling ok
bkane itu businya supra 125.. amankah d pasang di satria fu
Kalau di bawah rpm 3000 api sperti ga stabil dan kecil itu kenapa ya
Lokasi bengkel nya dimana kang FU ku minta dioprasi
Mas aku punya motor sogun r 110 new... Pengapian besar... Tapi kadang susah hidup... Solusinya mas ... Mkash
Mantap jiwa
misi mau tanya om satria fu saya kalo netral di geber" normal, tapi pas jalan tarik gas mau mati kadang mati itu apanya ya🙏
semoga d jwab🙏🙏
Mau tanya motor saya habis seting noken mah pas di sela knalpot kluar api,tapi mesin tidaknyala knpa ya? Soalnya di tangki bensin seadanya
punya saya kalau pengapian coil apinya besar, tapi pengapian businya kecil dan merah, padahal udah ganti busi baru, udah saya coba busi langsung ke coil tanpa cop busi hasilnya sama
Ini video lama ya mas siboen
Yang ku cari cari ketemu😁😄
Bang klo motor susah hidup semenjak pertama kali ganti karburator itu kenapa ya?
Saya pake karburator PE 26
Mas boen punya saya pengapian gede tapi knp kalo panas motor saya susah hidup ya masboun, solusinya 😢
Assalamualaikum om adaa tutorial rubah arus Ac ke Dc gak om🙏
Cek list video
Bang kalau cara mengatasi konselt bodi kemna
Bg,mau nanya bg,motor susah hidup juga bg,buang arang pun sudah bg,tapi masih susah hidup nya bg,dimana kendala yg lain nya bg??
Bengkelnya dmn mas ?
Bang satria f di enggol dendang balik di bagian magnet gpp bang tp klo di on dendang. ,Di balik kabel purser nya enak di enggol hidup tp engga mau di gas
Jadi gimana bro motor nya sudah aman kah ? Saya juga mengalami hal yg sama pada motor fu
Bng klo fu jln 100m mati setlah itu hidup lgi it kenapa.soal ny dari cop busi keluar kek api²
Bengkel nya di mna mas
Mas Fu KLO mesin baru di nyalakan ,suka Ngerebet, KLO mesin udah panas normal... kenapa ya
Klu bocor klep
Bang mau nanya motor fu saya jalan beberapa meter mati mesin panas di selah lagi gak hidup hidup tapi bsok paginya d selah hidup cman gtu lagi, apanyaw yahw bang padahal kiprok baru ganti ori sama pulser baru ganti, mohonn bantuannya bang
Motor saya kalau pasang kiprok dia brebet, kalau cabut kiprok motornya tidak brebet. Itu masalahnya dimana bang, padahal sudah ganti kiprok baru
Assalamualaikum mas mau nanya
Satria fu saya lampunye mbleret alias ora padang kira kira kenapa ya
Padahal aki nya baru
Mas fu saya kopling nya klo jalan jauh pasti kendor trus di setel lg, itu maslah nya kampas apa bukan ya?
Bang knp. Klaw d copot aki idup tp pas d gak mati dan kelistrikan lemah . Itu apa nya ya
cung di sini yang kursus sama masboen 🖕 kita harus ngadain kopdar nih murid masboen , kapan jadi alumni nya yah 😁 ilmu mu masih banyak mas terus bagi sama kita yang awam 🙏 sukses slalu mase
Mas kalo satria susah hidup dan di selah malah sering nendang balik tuh knpa yah
Lokasi bengkele neng ngendi mas pengen sowan