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朝４時にイオンに行きたがるドライバーが気になる
イオンマニア？
携帯で調べない人いるんだなぁ。
昔、イオンがジャスコだった頃、食品売り場が24時間営業してた時期があります。今はもうやってないですが・・・そのためでは？
新幹線ののぞみに間に合うようになってるからめっちゃ早いんよね…
四国の松山から来るしおかぜもこののぞみに合わせるためめっちゃ早いですね
昔々、国鉄バス広島浜田線は、始発が午前２時半でした。
こういう時間帯の冒険チックな感じたまらん近々してみたいなー
夜行バスか始発やくもか迷うところ、サンライズ個室取りにくい、いずれにしても睡眠不足(笑)
昔アタッシュやくもという出張需要の列車が定期運用になったそうな。コスパに優れる一畑バスやＪＡＬへの対抗策で、破格なe5489の早得が設定してあるのも特徴。
毎回思うんですけど、動画の内容が絶妙に面白くて良いと思います。
島根から大阪に9時に着くための電車だと思う！
出雲市駅前のスーパーホテル駅を俯瞰できて好き
隣のドーミーインも。出雲の夜景も見られますねぇ。
5:37 朝やくもに乗っててこのチャイムだったらなんか落ち着く。
このバカ朝早い始発の空気が大好き
それ、肌寒くて暗い中駅まで向かうのほんとワクワクする
こうこうのときの朝練で乗る5時台の電車と電車の旅行で乗る5時台の始発とでは天と地ほどの差がある
@@ay3831 朝練は辛いw
この時間に始発ってそもそも運転士さんや整備士さんは何時から起きて仕事してるんだろう本当にありがとうございますと伝えたい
点呼やら準備やらのことを考えたら相当早い段階で起きてるんでしょうね…
同業他社の検修してますが、夜間に検修の場合うちは16時くらいに出勤して翌朝まで仕事してます
@@やまk-w5q 完全に昼夜逆転の場合もあるのですね…エッセンシャルワークですから誰かがやらないといけませんもんねお疲れさまです…！
前日の終電から通し勤務の場合が多いですね
地方の場合、主要駅まで車で来て、そこから特急や新幹線を利用する方が多いので朝早い設定ができるし、それを見込んでパークアンドライドや低価格の駐車場も整備してある。都市圏だと公共交通機関でのアプローチが多いので、各線の始発から接続できる6時台からの始発設定が多いようです。
新見駅で長蛇の列がなってるのはすごい意外でした
横にクーラー用ダクトがある故なんだけど１人掛け席が好き。
指定席で乗車した時、１人掛けシートだったことがある。通路側、と少しがっかりしたけど、振り返ってみると当たりだったなと解釈しています。
窓にいい高さのひじ掛けあると思ったら窓ガラスがあって使えないから「うううぅぅぅん😡」ってなった記憶が
10年前ぐらいに、夜間の機器設置仕事が終わって松江からこの時間帯のやくもに乗りましたわ。始発が特急かよって思ってましたが今も変わってないんですね。
昔、松江に住んでいた時、当時の「スーパーやくも２号」(現在のやくも２号)で米子まで行き、それから１８きっぷで伯備線の普通列車に乗り継いだ経験があります。こうすると、色々と行動時間が増えるんですよね。
６時台ですでに特急やくもは６号なのか。8時前には岡山に着くのは凄い。
出雲市から岡山に通勤できるってすご！
流石に毎日やくもはいやですねぇ倉敷あたりで部屋借りてしまいます
やくもで眠れること、それだけで幸せですよね。
ゆったりやくもならぬ、ぐったりやくも。
眠すぎてぐったりやくも
大阪や東京に向かわない特急はいいですね。早朝らしいBGMも癒されます。ありがとうございます😊
特急やくもの始発は、早朝の4時ですね。
最初の２本が特急しかない・・・
18きっぱー ピンチ！
社会人なので難しいかもですが、いつか乗ってみたい！
西日本は始発が早いですね松山方面からの特急も4時代だったような糸崎の始発も4時39分です それに乗れば普通列車乗り継ぎで当日中に福島まで辿り着きます
朝5時松江、5時半米子、新見高梁の通勤需要を拾い新幹線接続という設定
実家に帰るときにたまに利用してました。島根は流しのタクシーを捕まえることなどほぼ不可能なので、30分くらい歩いて駅まで行ったものです松江からは多いときだと10人ほどの乗車があったように思います。
BGMと車内メロディ同じやつで見てていい動画ですね！！！今日もお疲れ様です！
大阪に８時代、東京、博多に午前中に到着可能な電車
田舎は朝早い当たり前、皆車で送るから、観光バスも六時半とか帰り到着22とかあります、大阪なら七時半が一番かな、元添乗員ですが
この前、大阪米子往復で新幹線とセットの早特切符で乗ってきました。1席の列とか、無駄に足元広かったりの席とかあって面白い電車ですよね。
やくもなら倉敷まで乗車したことがあります
山手線を始発から終電まで乗った動画を思い出します。だいたいその時の始発の時刻ですね。
クラッシクBGMが日本一似合いますね
サンライズ出雲とのすれ違いがいいですね一番感動してしまった(*´ω｀*)
なんで並走してるの？？？と思ったらすれ違いだった
山陰出張時 [やくも]は度々利用しました。新見からの乗車が多いのは意外だった。東西は中国道🛣️、南北は伯備線🚈ですかね。
山陽道に東西の覇権を取られてしまいましたね……
始発時間だけは東京周辺並みというw(桜木町の京浜東北線始発は4:18)
2番列車で5時半とは早すぎだわ
高松も始発早いですねぇ。逆に乗り過ごしても早く帰れますね
東京から出雲市行く時、サンライズ出雲が満席ならサンライズ瀬戸+やくも1号で行く方法もあります。やくもは車内販売ないので、岡山で乗り継ぐ時食料確保忘れずに！コンコースのセブンがお勧めです。(お土産屋さん・弁当屋さんはまだ空いてません)あと、やくもとしなの、どっちが酔う？
このシリーズは動画として良くできていますね大変だと思うけどやれる時にやらないと後悔すると思うので頑張ってください
4時台の始発もだけど5時台の電車もまた特急やくもで1本普通の後にまた特急やくもなんですよね…ｗ
早朝の動画撮影、本当にお疲れ様です！
淡々と見られる。いいです。岡山の周辺は、まだ国鉄のころの鉄道があると思います。
ついこの間出雲市からこの始発やくもに乗ったけどこれに乗っても大阪に着くのは９時前くらいなんだよなバスの昼行便の始発が出雲６時半、大阪１２時着なので午前中に関西圏で行動しようと思うと夜行や前日移動をしないならこれに乗るしかない山陰は本当に遠いんだよ
サンライズ出雲で大阪0:30着…は厳しいか。寝過ごしたらアウトだし
BGMが車内のやつといっしょｗしかしこの車両だけはひどい。気持ち悪くなるほどゆらゆら揺れるし気持ち悪くなるほど車内が臭いしはやく新車両にかえてもらわないと島根出張が苦痛でしかない。通称「吐くも」。
あと2～3年の我慢ですよ。（新車に更新予定）
伯備線 陰陽連絡線で機能している数少ない路線ですね！
途中で流れているbgmはやくもで流れるチャイムの原曲ですか？
そうです。
5:37 車内チャイムかと思った😇
始発早すぎて草
是非日が長い夏に乗って朝の宍道湖を見ていたいですねぇ
出雲市を4：42に発車して、終点岡山に7：41に着く。
やくも2号は今年のダイヤ改正でパノラマグリーン車がつきました。
381系が生き残ってるだとぉ！？
深夜1時に到着して、早朝4時に出発なんてナポレオンじゃないんだから。
この時間に営業してるのはトライアルぐらいですね・・・
いつか381にのって本当にぐったりやくもになるのか検証したい。
あと3年で引退するのでお早めに乗ったほうがいいですよ
ぐったりはくもなんて言われてますね。何十年も前に、やくもの紫色のパノラマグリーン車に乗りました。そんなことはなかったような。気がする。
体調を崩す要因は低周波振動であるという研究結果がある。枕木がPC化が進みロングレールも増えた。座席も更新されているから余程体調不良な方でもないと体調を崩すことはないよ。
今回使った音楽は何ですか？よろしければ教えてください
倉敷まで3時間かかるんだね、にしても早い時刻にでる電車ですね
何も無ければ速攻で寝ているんだろうけど、動画アップのために起きていなければならず。大変ですな
本当にお疲れ様です。
昔乗ったことありますよ。鳥取の博覧会行った次の日チボリ公園の開園の前に行く為に乗りました(笑)小学生にとって眠い時間帯でしたwってか駅員さんの声も朝早いから整ってない😅
早朝の上りやくもは次の4,6号のほうが乗車率高いです。爆睡してしまって岡山到着に気づかず車掌さんの起こされて、新幹線に乗り遅れた事が何度かあります。
オススメに出てきて、初めて観たけどおもしろかったのでチャンネル登録させて頂きました👍✨
最後に西日本標準接近メロディーですね
揺れる電車ですね。普段は列車で酔わない私が酔いました。岡山までが辛い記憶がよみがえる。
合理化により岡山滞泊を１編成にしてるから仕方ない。この編成も、２０分ちょいで出雲市行きとなって折り返す。言ってみれば、やくも３号の送り込みのような列車だが、平日は新見からの通勤通学客の需要があるだけ救い。
ドビュッシー、良いですね
7:46 「もうすぐ倉敷駅到着する」 急にどうしたアルか?
岡山駅にサウナ兼カプセルホテルあるからそこで休めば言いと思うよ
始発の２号も早いけど４号も早い。早い時間に大阪東京に出れるようなダイヤを組んでいるんですかね。
やくものグリーン最高
いくら近くのイオンといえども、朝4時に道を教えてほしいって、いきなり聞かれても怖いですよ！！無事で何よりです！
新見から通勤特急利用の需要もありそうですね。
本当に4時間以内の出雲市滞在でとんぼ返りしたのね。お疲れ様です。
大阪到着が9時前になるようにダイヤが組まれてるから始発が早くなってるはずです！
だったら8時半到着でもいい気がする
@@近本最強 出張の事を考えてのダイヤになってるはずです！会社は9時出勤が多いので
岡山通勤の人はその後の5:27で言い訳か.......にしても早いですね.......
早朝にお疲れ様です！
落ち着いた雰囲気の車内ですね。
声、声、声！どうなっとんねん。
歯列矯正してるらしいですよ🙄
やくもの始発は早すぎるけど、玉造温泉駅には始発も最終も停車しない件･･･。やはり温泉の需要は少ないのでしょうか･･･。
松江や出雲の観光とセットにする人が圧倒的に多いからでしょう。一畑バスの松江市内～乃木駅経由～玉造温泉線もありますから。www.ichibata.co.jp/bus/rosen/tamadukuri-1.html
ずいぶんと始発時刻が繰り上がっているのですね。青函連絡船があった頃の上り白鳥より早い。（青森4時50分／青函絡みでは北海1号が4時40分発だったのが最も早かったと思う）座席と窓割が合わない点は、シートピッチを拡大した車両の宿命ですね。逆に拡大される前より広い視界になった席もありますが。
乗っときたいねえ、今のうちに381系コロナだけどね…あと、山陰の首都は米子だと思う
米子か松江じゃねぇかな〜鳥取であれば米子な気がするな
「やくも」はいいなぁ。「くろしお」は新宮発5時台の列車が無くなって不便になった。
始発はや！？
始発はやって思うけど、その次のやくもも５時半前ってwなかなかでしょw
381もそろそろ置き換え始まるのかな？乗りたい人は早く乗らなきゃね。
やくもって朝早いし夜は結構遅いんですね
山手線の始発の速さにびっくり。そんな早く走ってどうすんだ。終電逃した人用なのかな。
あんまり寝てない体＋振り子酔いは確実に🤮する
お疲れ様‼️
AM2時発、3時発になると、夜行列車になる？
のぞみ２号に接続するためにこの時間と…高知と(急げば間に合う松山？)四国方面からの接続もあるんですね^^;新大阪８時台到着ってことを考えると…大変だなぁ^^;
始発はやいね
BGM車内チャイムに合わせてる
地方にもそんな朝早い始発があるんですね！
始発は1 時02分が埼京線です。
Q，それを始発と言えるのか
0:25 時間が早すぎて、ギリックさん笑ってるやん
やくもにはそろそろサンダーバードやくろしお仕様の自動放送を導入した方がいい。なぜ自動放送を導入しないのか毎回乗車するたびに思う。
車両が古いから。英語の自動放送は付いてるよ。
車両が古い場合って自動放送を導入することができないんですか？たしかにちりんに485系がまだ走っていた時は最後まで自動放送がなく、車掌のみの放送だったような気がします。
朝４時にイオンに行きたがるドライバーが気になる
イオンマニア？
携帯で調べない人いるんだなぁ。
昔、イオンがジャスコだった頃、食品売り場が24時間営業してた時期があります。今はもうやってないですが・・・そのためでは？
新幹線ののぞみに間に合うようになってるからめっちゃ早いんよね…
四国の松山から来るしおかぜもこののぞみに合わせるためめっちゃ早いですね
昔々、国鉄バス広島浜田線は、始発が午前２時半でした。
こういう時間帯の冒険チックな感じたまらん
近々してみたいなー
夜行バスか始発やくもか迷うところ、サンライズ個室取りにくい、いずれにしても睡眠不足(笑)
昔アタッシュやくもという出張需要の列車が定期運用になったそうな。コスパに優れる一畑バスやＪＡＬへの対抗策で、破格なe5489の早得が設定してあるのも特徴。
毎回思うんですけど、動画の内容が絶妙に面白くて良いと思います。
島根から大阪に9時に着くための電車だと思う！
出雲市駅前のスーパーホテル駅を俯瞰できて好き
隣のドーミーインも。
出雲の夜景も見られますねぇ。
5:37 朝やくもに乗っててこのチャイムだったらなんか落ち着く。
このバカ朝早い始発の空気が大好き
それ、肌寒くて暗い中駅まで向かうのほんとワクワクする
こうこうのときの朝練で乗る5時台の電車と電車の旅行で乗る5時台の始発とでは天と地ほどの差がある
@@ay3831 朝練は辛いw
この時間に始発ってそもそも運転士さんや整備士さんは何時から起きて仕事してるんだろう
本当にありがとうございますと伝えたい
点呼やら準備やらのことを考えたら相当早い段階で起きてるんでしょうね…
同業他社の検修してますが、夜間に検修の場合うちは16時くらいに出勤して翌朝まで仕事してます
@@やまk-w5q
完全に昼夜逆転の場合もあるのですね…
エッセンシャルワークですから誰かがやらないといけませんもんね
お疲れさまです…！
前日の終電から通し勤務の場合が多いですね
地方の場合、主要駅まで車で来て、そこから特急や新幹線を利用する方が多いので朝早い設定ができるし、それを見込んでパークアンドライドや低価格の駐車場も整備してある。都市圏だと公共交通機関でのアプローチが多いので、各線の始発から接続できる6時台からの始発設定が多いようです。
新見駅で長蛇の列がなってるのはすごい意外でした
横にクーラー用ダクトがある故なんだけど１人掛け席が好き。
指定席で乗車した時、１人掛けシートだったことがある。通路側、と少しがっかりしたけど、振り返ってみると当たりだったなと解釈しています。
窓にいい高さのひじ掛けあると思ったら
窓ガラスがあって使えないから
「うううぅぅぅん😡」ってなった記憶が
10年前ぐらいに、夜間の機器設置仕事が終わって松江からこの時間帯のやくもに乗りましたわ。
始発が特急かよって思ってましたが今も変わってないんですね。
昔、松江に住んでいた時、当時の「スーパーやくも２号」(現在のやくも２号)で米子まで行き、それから１８きっぷで伯備線の普通列車に乗り継いだ経験があります。
こうすると、色々と行動時間が増えるんですよね。
６時台ですでに特急やくもは６号なのか。8時前には岡山に着くのは凄い。
出雲市から岡山に通勤できるってすご！
流石に毎日やくもはいやですねぇ
倉敷あたりで部屋借りてしまいます
やくもで眠れること、それだけで幸せですよね。
ゆったりやくもならぬ、ぐったりやくも。
眠すぎてぐったりやくも
大阪や東京に向かわない特急はいいですね。早朝らしいBGMも癒されます。ありがとうございます😊
特急やくもの始発は、早朝の4時ですね。
最初の２本が特急しかない・・・
18きっぱー ピンチ！
社会人なので難しいかもですが、いつか乗ってみたい！
西日本は始発が早いですね
松山方面からの特急も4時代だったような
糸崎の始発も4時39分です それに乗れば普通列車乗り継ぎで当日中に福島まで辿り着きます
朝5時松江、5時半米子、新見高梁の通勤需要を拾い新幹線接続という設定
実家に帰るときにたまに利用してました。
島根は流しのタクシーを捕まえることなどほぼ不可能なので、30分くらい歩いて駅まで行ったものです
松江からは多いときだと10人ほどの乗車があったように思います。
BGMと車内メロディ同じやつで見てていい動画ですね！！！今日もお疲れ様です！
大阪に８時代、東京、博多に午前中に到着可能な電車
田舎は朝早い当たり前、皆車で送るから、観光バスも六時半とか帰り到着22とかあります、大阪なら七時半が一番かな、元添乗員ですが
この前、大阪米子往復で新幹線とセットの早特切符で乗ってきました。1席の列とか、無駄に足元広かったりの席とかあって面白い電車ですよね。
やくもなら倉敷まで乗車したことがあります
山手線を始発から終電まで乗った動画を思い出します。だいたいその時の始発の時刻ですね。
クラッシクBGMが日本一似合いますね
サンライズ出雲とのすれ違いがいいですね
一番感動してしまった(*´ω｀*)
なんで並走してるの？？？と思ったらすれ違いだった
山陰出張時 [やくも]は度々利用しました。新見からの乗車が多いのは意外だった。東西は中国道🛣️、南北は伯備線🚈ですかね。
山陽道に東西の覇権を取られてしまいましたね……
始発時間だけは東京周辺並みというw
(桜木町の京浜東北線始発は4:18)
2番列車で5時半とは早すぎだわ
高松も始発早いですねぇ。逆に乗り過ごしても早く帰れますね
東京から出雲市行く時、サンライズ出雲が満席ならサンライズ瀬戸+やくも1号で行く方法もあります。やくもは車内販売ないので、岡山で乗り継ぐ時食料確保忘れずに！コンコースのセブンがお勧めです。(お土産屋さん・弁当屋さんはまだ空いてません)
あと、やくもとしなの、どっちが酔う？
このシリーズは動画として良くできていますね大変だと思うけどやれる時にやらないと後悔すると思うので頑張ってください
4時台の始発もだけど
5時台の電車もまた特急やくもで1本普通の後にまた特急やくもなんですよね…ｗ
早朝の動画撮影、本当にお疲れ様です！
淡々と見られる。いいです。岡山の周辺は、まだ国鉄のころの鉄道があると思います。
ついこの間出雲市からこの始発やくもに乗ったけどこれに乗っても大阪に着くのは９時前くらいなんだよな
バスの昼行便の始発が出雲６時半、大阪１２時着なので午前中に関西圏で行動しようと思うと夜行や前日移動をしないならこれに乗るしかない
山陰は本当に遠いんだよ
サンライズ出雲で大阪0:30着…は
厳しいか。寝過ごしたらアウトだし
BGMが車内のやつといっしょｗ
しかしこの車両だけはひどい。
気持ち悪くなるほどゆらゆら揺れるし気持ち悪くなるほど車内が臭いし
はやく新車両にかえてもらわないと島根出張が苦痛でしかない。
通称「吐くも」。
あと2～3年の我慢ですよ。（新車に更新予定）
伯備線 陰陽連絡線で機能している数少ない路線ですね！
途中で流れているbgmはやくもで流れるチャイムの原曲ですか？
そうです。
5:37 車内チャイムかと思った😇
始発早すぎて草
是非日が長い夏に乗って朝の宍道湖を見ていたいですねぇ
出雲市を4：42に発車して、終点岡山に7：41に着く。
やくも2号は今年のダイヤ改正でパノラマグリーン車がつきました。
381系が生き残ってるだとぉ！？
深夜1時に到着して、早朝4時に出発なんてナポレオンじゃないんだから。
この時間に営業してるのはトライアルぐらいですね・・・
いつか381にのって本当にぐったりやくもになるのか検証したい。
あと3年で引退するのでお早めに乗ったほうがいいですよ
ぐったりはくもなんて言われてますね。
何十年も前に、やくもの紫色のパノラマグリーン車に乗りました。
そんなことはなかったような。気がする。
体調を崩す要因は低周波振動であるという研究結果がある。
枕木がPC化が進みロングレールも増えた。座席も更新されているから余程体調不良な方でもないと体調を崩すことはないよ。
今回使った音楽は何ですか？
よろしければ教えてください
倉敷まで3時間かかるんだね、にしても早い時刻にでる電車ですね
何も無ければ速攻で寝ているんだろうけど、動画アップのために起きていなければならず。
大変ですな
本当にお疲れ様です。
昔乗ったことありますよ。鳥取の博覧会行った次の日チボリ公園の開園の前に行く為に乗りました(笑)小学生にとって眠い時間帯でしたw
ってか駅員さんの声も朝早いから整ってない😅
早朝の上りやくもは次の4,6号のほうが乗車率高いです。爆睡してしまって岡山到着に気づかず車掌さんの起こされて、新幹線に乗り遅れた事が何度かあります。
オススメに出てきて、初めて観たけどおもしろかったのでチャンネル登録させて頂きました👍✨
最後に西日本標準接近メロディーですね
揺れる電車ですね。普段は列車で酔わない私が酔いました。
岡山までが辛い記憶がよみがえる。
合理化により岡山滞泊を１編成にしてるから仕方ない。
この編成も、２０分ちょいで出雲市行きとなって折り返す。
言ってみれば、やくも３号の送り込みのような列車だが、平日は新見からの通勤通学客の需要があるだけ救い。
ドビュッシー、良いですね
7:46 「もうすぐ倉敷駅到着する」 急にどうしたアルか?
岡山駅にサウナ兼カプセルホテルあるからそこで休めば言いと思うよ
始発の２号も早いけど４号も早い。早い時間に大阪東京に出れるようなダイヤを組んでいるんですかね。
やくものグリーン最高
いくら近くのイオンといえども、朝4時に道を教えてほしいって、いきなり聞かれても怖いですよ！！無事で何よりです！
新見から通勤特急利用の需要もありそうですね。
本当に4時間以内の出雲市滞在でとんぼ返りしたのね。お疲れ様です。
大阪到着が9時前になるようにダイヤが組まれてるから始発が早くなってるはずです！
だったら8時半到着でもいい気がする
@@近本最強 出張の事を考えてのダイヤになってるはずです！会社は9時出勤が多いので
岡山通勤の人はその後の5:27で言い訳か.......
にしても早いですね.......
早朝にお疲れ様です！
落ち着いた雰囲気の車内ですね。
声、声、声！どうなっとんねん。
歯列矯正してるらしいですよ🙄
やくもの始発は早すぎるけど、玉造温泉駅には始発も最終も停車しない件･･･。
やはり温泉の需要は少ないのでしょうか･･･。
松江や出雲の観光とセットにする人が圧倒的に多いからでしょう。
一畑バスの松江市内～乃木駅経由～玉造温泉線もありますから。
www.ichibata.co.jp/bus/rosen/tamadukuri-1.html
ずいぶんと始発時刻が繰り上がっているのですね。青函連絡船があった頃の上り白鳥より早い。
（青森4時50分／青函絡みでは北海1号が4時40分発だったのが最も早かったと思う）
座席と窓割が合わない点は、シートピッチを拡大した車両の宿命ですね。逆に拡大される前より
広い視界になった席もありますが。
乗っときたいねえ、今のうちに381系
コロナだけどね…
あと、山陰の首都は米子だと思う
米子か松江じゃねぇかな〜鳥取であれば米子な気がするな
「やくも」はいいなぁ。「くろしお」は新宮発5時台の列車が無くなって不便になった。
始発はや！？
始発はやって思うけど、その次のやくもも５時半前ってwなかなかでしょw
381もそろそろ置き換え始まるのかな？乗りたい人は早く乗らなきゃね。
やくもって朝早いし夜は結構遅いんですね
山手線の始発の速さにびっくり。そんな早く走ってどうすんだ。終電逃した人用なのかな。
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お疲れ様‼️
AM2時発、3時発になると、夜行列車になる？
のぞみ２号に接続するためにこの時間と…
高知と(急げば間に合う松山？)四国方面からの接続もあるんですね^^;
新大阪８時台到着ってことを考えると…
大変だなぁ^^;
始発はやいね
BGM車内チャイムに合わせてる
地方にもそんな朝早い始発があるんですね！
始発は1 時02分が埼京線です。
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なぜ自動放送を導入しないのか毎回乗車するたびに思う。
車両が古いから。
英語の自動放送は付いてるよ。
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