O SUV BRUTO e ESQUECIDO que AGORA TODO MUNDO QUER? MITSUBISH ASX! (Avaliação)
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ส.ค. 2024
- Mitsubishi ASX 2.0 4x2 modelo 2018! Custa BEM MENOS que seus concorrentes e oferece um ótimo custo benefício mas muita gente ignorava esse carro mas agora só os mais espertos sabem disso e buscam esse SUV! Completo, espaçoso e confiável, mas será que vale a pena mesmo? Bora pro vídeo descobrir!
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![[#SHORTS CLIP] ครูอึ้ง กรรมการอึ้ง ฮ่าๆ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/qeBTuMJs4t0/mqdefault.jpg)
Tive um Mitsubushi ASX 11/12 por 3 anos. Comprei com 102 mil km rodados e vendi com 129 mil km rodados. O carro estava em excelente estado e foi avaliado por um perito renomado da minha cidade. Vou deixar aqui um pouco da experiência que tive:
1. O óleo do câmbio precisa ser religiosamente trocado, e pelo original Mitsubishi que só vende a granel na concessionária. Outros óleos fazem o CVT esquentar rapidamente.
2. A suspensão do modelo 11/12 (japonês importado) sofre com nosso asfalto. Buchas da barra estabilizadora estragam de 6 em 6 meses e o carro perde alinhamento muito facilmente, inclusive da traseira. O meu estourou buchas do leque e perdi 2 pneus novos em uma viagem, pois "comeu o lado de dentro". Rolamentos dos coxins do amortecedor também estouraram 1x e custam carissimo na concessionária. Coloquei paralelo, deu errado, em seguida coloquei originais. R$ 800 SÓ os 2 rolamentos.
3. Peças originais custam carissimo, e nem sempre tem boas opções no mercado paralelo. O problema é que nem a fábrica nem as concessionárias de BH tem peças de reposição originais, e você começa a ter que colocar produtos paralelos (se existirem) no carro e a manutenção vai se tornando mais e mais constante.
4. No meu caso, fazendo revisões anuais e 1 troca de óleo a cada 6 meses, gastei R$ 22 mil de manutenção em 3 anos. Esse foi o motivo de eu vender o ASX e pegar outro carro, 0km. É um carro excelente, mas a manutenção depois dos 120 mil pesa, e pesa muito. Na última manutenção, aos 127 mil km - revisão de 130 mil antecipada - gastei R$ 12 mil trocando óleo do cambio, fluido de freio, discos e pastilhas, suspensão dianteira, suspensão traseira, caixa de direção e coxins (paralelos, pois originais custavam cerca de R$ 5 mil o jogo e não tinha previsão de fabricação).
Se você está interessado em um ASX e é uma pessoa como eu que faz manutenção preventiva e troca tudo o que precisa ser trocado na hora certa, prepare o bolso. Mas é um carro que não te deixa na mão, desde que seja bem cuidado.
Acabei de desistir. Um carro de 130 mil é para estar sem manutenção. Tenho um civic turbo 2018 comprado zero. Quero comprar um seminovo para minha esposa e tinha em mente o ASX. Mas a manutenção MAIS CARA do Civic custa R$ 1.000,00. Meu carro anterior fiquei 10 anos sem problemas (New Fiesta Mexicano) não tive problemas de borrachas, nem nada, apenas troquei amortecedor traseiro e o consumo dele nunca mudou o que significa que o motor estava tal qual original.
Estou em busca do Outlander Sport 2.0 HPE AWD 2023 (que é o ASX modificado na carcaça) ou o ASX HPE AWD 2020 ou Jeep Compass Trailhawk 2021.
O que me dizem?
@@geraldodearrudajunior2484 eu sai do ASX para um Renegade (0km) e estou feliz, mas não sei ser compraria um compass 2021. Acredito que valha maus a pena a partir de 2022 com painel novo. Entre outlander 2020 e compass 2021, prefiro a outlander.
Vejo pessoas falando absurdos (negativos) sobre este carro. Tive um 2012 (4x2) por 2 anos. Rodei quase 40.000 km sem ter NENHUM tipo de problema. A suspensão é um pouco rígida, sim, mas nada que incomode. A pilotagem dele é fantástica, e o consumo, no meu caso, que aprendi a dirigir carros automáticos, é excelente: na estrada, sozinho, na média de 100 km/h, numa distância de 180 km, fiz 14.9 km/L; na cidade fica em torno de 9,5 km/L Alerto que esses carros costumam ser bastante rodados, por isso, é importante consultar antes para ver se o carro tem a km informada no hodômetro, pois os caras costumam baixar a quilometragem para vender, infelizmente. Enfim, é um rico carro. Estou procurando um desses para comprar.
Foi um prazer gravar com vc meu amigo, um dia extremamente agradável.
Muito sucesso pra ti sempre e até a próxima.
Tmj
Igualmente irmão tmj
Bom dia! muda os lt/km por km/lt amigo pra ficar mais facil, nas configurações mesmo. abraços. AVG UNIT
na época que comprei a minha 2011 levei em conta o teste de batida nos EUA foi um dos poucos que ganhou 5 estrelas , carro feito para mercado americano . estou com ele até hoje não me dá dor de cabeça .
Namoro esse carro há tempos, um dia chego lá.
Tenho uma Outlander 2.4 ano 2010 4x4 já há seis anos.
Carro excelente não desfaco dela pois é excelente.
Interior é idêntico dessa ASX 2018.
O orifício que vc disse que deve ser para o sistema 4x4, você acertou.
Parabéns pelo vídeo!
Opa boa noite, sei que provavelmente vc nem vai ver meu comentário kkk mas eu gostaria de agradecer todas as dicas de carros que tem no seu canal e essa semana eu consegui comprar meu primeiro carro , um spacefox 2007 precisa fazer algumas coisinhas basicas mas foi a realização de um objetivo carro ta bonitinho "save the wagons"🎉
Parabéns, irmão. Eu curto muito as wagons justamente pelo espaço que oferece. Não consigo aceitar seda que "afunila" na traseira só por estética ou mínimo de aerodinâmica.
Parabéns 👏👏👏👏
Kkkk
Feliz por ter realizado seu sonho! Parabéns!!!
Sucesso com o carro! Espero que traga muitas alegrias :)
Não, manutenção de Mitsubishi não é cara. Vcs tem q parar de repetir esses mantras antigos. Façam uma pesquisa, um comparativo entre peças de um m ASX e um Kicks, um ASX e um Creta. Vão ver q as peças estão na msm faixa de preço. Eu tenho uma Outlander 3.0GT V6 e a manutenção do carro é super condizente com o padrão do carro. Fora que se vc cuidar do carro é indestrutível. É só manutenção preventiva msm.
Mas deve pagar uns 20% do valor do carro de seguro
@@paulok.170 pago 6% do valor do carro. E na época estava pra pegar uma ASX 2015 com valor de tabela 74 mil. O seguro eu cotei a 4500,00 aqui no RJ.
Concordo com a ênfase: caro a manutenção na concessionária Mitsubishi, realmente eles metem a faca (uma vez quebrei o vidro dianteiro (manga) e orçamento para substituição ficou em R$ 4.800,00, é mole?... fiz a substituição fora e saiu por R$ 900,00 e ficou perfeito. Substituicao de peças da suspensão (normal com o tempo de uso), também caia fora da concessionária, pq é inviável. Sou fã desse carro e muito satisfeito. Ja possui varios carros e esse foi um dos que mais me agradou.
É que o povo que é pobre e acostumado a andar de celta e diz que a manutenção do carro é cara
concordo com vc! Na minha experiência, antes de comprar minha TR4 eu assisti várias avaliações onde os "entendidos" falavam que era cara a manutenção de Mit 🙄 Eu quase desisti de comprar, mas acabei achando uma única dona e me abracei na cara e na coragem.
A surpresa: na revisão pós-compra eu troquei todos os fluidos, óleo(câmbio, motor, tração), buchas necessárias e correias e gastei apenas R$2580.
Para uma revisão geral, ficou muito mais barato que qualquer outro carro popular.
Detalhe: seguro 2700 👌🏻
O logo do canal é muito simpático. Toda vez que vejo, repito o sorriso. 🙂
Continuem não valorizando, pois tenho um e é um 2012, vou trocar por outro mais novo. excelente carro!
Boa noite, Vinicius. Ótimo vídeo. Há alguns anos dirigi um e gostei bastante.
Tem dois meses de adquirir uma ASX 14/14 4x4 com 89.800 km, estou gostando muito do carro, um excelente Crossovers. Vale a pena
Qual consumo voce esta conseguindo? Estou pra pegar um awd 2014 tb
Tenho uma Asx 2012, comprei tem pouco tempo e estou adorando o carro, paguei 59.000 no RJ com 100 mil/km rodados. Assistindo o vídeo, não aconselharia ninguém a comprar essa versão nesse ano, pq não mudou quase nada, só a frente e o volante e pra ser sincero, prefiro a minha versão. Você disse que o dono do carro teve que colocar banco couro, a minha já veio de fábrica. O carro é muito top, mas por 90 mil, vale pegar a versão topo de linha 2014, 2015 ou outro carro mesmo.
Comprei uma 2012 4x4. Carro seguro, confortável e robusto. Nas nossas ruas cheias de crateras, a suspensão dá show de resistência. O consumo misto fica na média de 10,5 km/L. Muito parecido com minha antiga spacefox 2014 1.6.
Manutenção em geral é só achar uma oficina especializada.
Tenho um ASX 2018 4x4 e adoro o carro. Só é gastão se pisar. Costumo andar em estradas de pista simples e faz como qualquer outro SUV, 13-14km/h. Na cidade faz uns 8-9 km/l.
Só se o seu é diferente pq tbm tenho e bebe com forçaaa
Qual ano do teu ? @@carolinelisboa
Muito bom mesmo Vinícius, excelente reportagem,uma ótima opção no mercado,pelo menos aqui em São Paulo tem vários,boa ideia, parabéns 👏👏👏
Ótimo carro! Tive uma ASX ano 2015 completo com teto panorâmico. Carro seguro e confortável. Fiquei dois anos com ele. Nada a reclamar! Só manutenção periódica! Todo carro precisa de dono! A minha fazia até 13 km/L na estrada. Futuramente comprarei um mais novo! Só me deu alegria.
Muitas pessoas dizem coisas a respeito desse carro sem conhecimento.
É um tanque de guerra. Motor super confiável e com peças com valores similares aos dos concorrentes. Também não há qualquer problema quanto à disponibilidade. É possível encontrar quase tudo sem problemas
Meu avô tem um topo de linha e eu adoro dirigir esse carro, o conforto é surreal
Sempre curti esse carro. O 4x4 parece ser uma ótima pedida pra quem quer um carro compacto, mas que aguente uma estrada de terra de vez em quando.
Sempre boas dicas no canal... e com muita simpatia...show
Excelente vídeo obrigado
Tenho o modelo 2019 flex, tinha um problema de deley nas retomadas, tipo vicio de fábrica mas conseguí resolver rapidinho , agora é um carro que quando pego a estrada procuro as mais longas para dar tempo de apreciar o caminho com ele
peguei o meu essa semana um 4x4 2015, que carro incrível!
A minha era apenas Gasolina fazia uns 7.8 na cidade na estrada 12.8 até 13 e pouco sem pisar muito pisando muito 10.5 fiquei 3 anos com a minha
BAITA CARRO. comprei um indo contra tudo e todos e fomos muitos felizes. Andando 120 mil km com o carro e NUNCA teve nenhuma manutenção, nada. Sempre fizemos preventiva e nunca tivemos qq problema.
Tive esse modelo com couro de fábrica. Em trajetos curtos urbanos até 8 a 10 km de distância ( rodava diariamente) tem consumo em média de 9 a 11 km/litro (Gasolina e Ar Cond. Ligado) porém com o motor mais tempo trabalhando faz tranquilamente 11 a 12 na gasolina e saindo um pouco do circuito urbano passa facilmente dos 13.. 14 km/litro se diferenciando-se inclusive de carros com motorização e conjunto mecânicos modestos, entregando melhor robustez X consumo, recomendo.
Sugestão Vinícius.... sempre me interessa o comprimento do carro.... não sei se é uma expectativa geral... ótimo video
Meu querido adiposo. Sendo do mesmo pelotão (adiposo) , de outra fila(1.82m) e de outra turma (67anos). Gostaria muito de um vídeo mostrando as facilidades e dificuldades para entrar em carros baixos, considerando a dificuldade de um idoso entrar nesses carros. Acompanho o canal há mais de dois anos e adoro as brincadeiras também.
Sensacional ❤
Eu tenho uma igualzinha e realmente o carro é muito top!!!
Com certeza é realmente um carro de verdade, sobe até parede!
Foi, de longe, o melhor carro que tive a oportunidade de possuir.
Tenho uma! Adoro! Sem dor de cabeça! Na estrada chega fazer 11 - 12 ! Cid- 7.5 a 8-5!um tanque! Não quebra!
Sensacional!! Vim pelo canal do Carlão do Ckar Garage
Tmj seja bem vindo!
melhor carro que já tive, aprovado!
Acabei de trocar minha Pajero TR4 por uma ASX 2020. Também consegui pagar abaixo da Fipe. Que carro maravilhoso. É tudo que vocês disseram no vídeo mesmo, até nas mendigarias....rsrsrs. A única coisa que sinto saudades da TR4 é a altura de condução, enxergava todo trânsito urbano e de estrada bem acima dos outros veículos. Embora a ASX tenha uma boa altura do solo, a de condução ainda preciso me acostumar, estou achando baixa pra um SUV Mitsubishi. De resto é show, aprovado por toda família.
tenho uma asx 2015 manual em excelente estado de conservação, é o melhor carro que já tive, muita estabilidade potencia excelente para ultrapassagens em viagens
veiculo muito confiavel peças duraveis ao extremo carro pra nao ter dor de cabeça pegando um em bom estado é claro !!!
consumo cidade entre 7 a 8,5 km/l "meu trajeto possui transito e bastante morros"
consumo estrada a 120 km/h - 13,4 km/l
consumo estrada de 80 a 100 km/h - 14,6 km/l
Fala Brother, vendi minha Outlander V6, e vou atrás de um ASX, justamente versão manual, porém saberia me dizer se a Versão manual entre 2014 a 2016 possui controle de tração / estabilidade? você relatou que ele tem ótima estabilidade mas justamente essa era a minha dúvida. Abraço pra ti.
Tive uma 2015 muito bom o carro viu gostei bem e aguenta bem
Ninfeto japonês, kkkkkkk. Ótimo vídeo Vinícius, parabéns pelo trabalho!
Minha irma teve o importado, não lembro se 2012 ou 2013, naquele azul bacana, AWD, mas sem teto. Ficou com ele até 2019, e comprou um 2019/20 fabricado no Brasil.
O que posso dizer é que, o importado era muito melhor que o nacional, e por isso mesmo, ela não ficou nem 3 anos com o nacional.
Show de bola
Ótimo vídeo. Eu estava olhando bastante esse ASX e acabei reparando no Outlander 2.0 gasolina, gostei muito também. Estou inclinado a negociar uma. Li que o ASX, Outlander e o Lancer dividem peças.
Tenho uma asx 2018 mais completa q essa aí pra vender
Se for de Outlander, vá de V6.
primeira vez que vejo alguem falar mal desse carro, geral ama ele aqui em SP
Boa noite! Voce poderia aproveitar e fazer um video sobre o Eclipse Cross. Gostaria de saber sua opinião.
Carro excelente e confiável. Já tive um e recomendo. Só é um pouco caro de manter em relação a pneus, peças de reposição, etc. Mas não dá dor de cabeça.
Tenho uma Tucson primeira geração (flex). 12/13. Pensando muito em pegar esse. Fiquei com medo do porta mala ser pequeno, mas até que é grande viu.
Tenho um 2018, AWD, só não tem teto solar. É um SUV muito seguro, 7 airbags, boa estabilidade, fui a Mendoza na Argentina em 2019 muito tranquilo, atravessei a "Los Caracoles", depois da aduana entre Argentina e Chile. Recomendo.
Boa tarde meu amigo. Qual a média de consumo vc esta fazendo nele? Pretendo adquirir um essa semana
Eu queria saber se em algum vídeo ele fala do lancer, estou pesquisando sobre o Lancer e queria muito ouvir sobre esse carro na opinião dele.
Nos vídeos que pesquisei ninguém fala mal, manutenção até barata, por se tratar de um sedã médio.
sonho de carro, pena é as peças no br ;c se nao fosse isso eu acho q seria oq tentaria comprar de todo jeito
Esse carro é um espetáculo
Minha mãe teve um 2013 com motor somente a gasolina ( ainda era importado do Japão🇯🇵 ) e fazia uma média de 9 e pouco na cidade com ar condicionado ligado
Vlw pelo vídeo, estava mesmo procurando um ASX pra fazer negócio. Vc ajudou muito , amigo.
Tenho uma mais completa q essa aí pra vender
Eu tenho uma 2012 - 4x2, e o consumo, na cidade, fica em torno dos 10km/l. Está agora com 103 mil km e ainda está perfeito, faço a manutenção em mecânica de confiança e não acho o custo tão elevado. Vale o que foi dito, é um excelente custo benefício. Só para deixar claro, meu carro anterior era um New Civic EXS e não me arrependo da troca.
a minha não faz 7 na cidade kkkkkk
Tenho um ASX 2017 modelo 2018 4x4. Comprei zero. Faço todas as revisões na concessionária, aqui no Rio de Janeiro. O carro não apresenta nenhum problema após seis anos de uso( completará esse mês de agosto 2023). Os pontos negativos são: revisões semestrais( já estou na décima segunda) e consumo elevado Não pretendo trocar de carro antes dele completar dez anos..
Realmente e chato essa revisão, a minha é mesmo ano e vai fazer 6 em novembro
I love your contents.
Tenho um Hyundai Tucson 10/11. Este é um carro que tenho interesse de possuir... vou aguardar as análises do parceiro
Gostei do vídeo por que eu tenho uma asx 4 POR 4 muito Boa
Tenho uma 2011 4x4 teto solar...com 89 mil km. só troca por uma mais nova com baixa quilometragem. É básica mas é valente.
Uma grande mendigaria não ter pelo menos um chave canivete né kkkkkk não esperava presencial, mas poxa não ser nem canivete
O meu é só sensor, praticamente no botão e abertura no botão.
Surreal mesmo, é a 2018 e não evoluiu quase nada, eu tenho a 2012 e a chave é a mesma coisa praticamente.
Na minha opinião pelo opcionais vale mas a pena comprar a 4x4.
Boa noite, tenho uma dúvida, é o seguinte:
A empresa onde trabalho comprou um caminhão (Ford F4000 4x4) ano 2015, esse veículo tem um Recall a ser feito, e não encontramos nenhuma consecionaria para efetuar isso, pois a Ford saiu do Brasil, nosso problema é, não estamos conseguindo regularizar este veículo por causa deste Recall, o proprietário anterior não fez e adquirimos este veículo a pouco tempo, minha pergunta é:
Como podemos resolver está questão?
Desde já agradeço.
Tive 2 ASX, um 2016 e depois 2020, andei uns 5 a 6 anos com estes carros. Minha opinião sincera, o veiculo é muito bom, não da dor de cabeça, mas tudo tem um preço é muito caro para se manter, IPVA, Seguro, o pior são as revisões a cada 6 meses partindo em média de 1500,00 cada revisão e cada 40.000km a troca de oleo de cambio a revisão não sai por menos de 2000,00 reais. Agora se ainda tiver algum problema mecanico ai a conta vai passar disso. Avaliem bem estes pontos antes de comprar.
Comprei um ha 3 meses.2015.. faco 8 na cidade, e ja fiz 14 estrada ar ligado ..100/110..carro excelente......em todo aspecto.. confiavel..pra 2.0 aut...poucos fzem é so saber usar ...pros pe de boi pode esquecer ..vai fzer 4 na cidade...kkk...
Eu tenho Outlander 2015, mecânica praticamente igual da ASX , pensa num carro que é muito bom, confortável, eu tenho 1,80 no banco de traz eu cruzo as pernas, tenta fazer isso no Kwid e MObi, Gol, kkkk . É sim econômico, eu tenho um Corsa 1.6 que bebe mais do que o meu sogro. As peças são fácil de achar, com ótimos preços na Internet e lojas físicas. Mecânicos odeiam por não dar recorrência, adoram o carro por ter muito espaço no cofre do motor e etc. A minha faz aqui em BH 8 a 8,5 , quando volto pra casa 17:00 na Av Cristiano Lotado ela da 7, na estrada com velocidade 120k ela da entre 10,5 a 11.
A diferença da Outlander para ASX, é que na Outlander tem pequeno radiador para o óleo do cambio. Não sei se alguma versão da ASX tem esse radiador, acho que não.
Tenho amigo que tem ASX, mora na roça, ela gosta muito do caro, já teve Air Trek, outlander e agora ASX, ele disse que a próxima sera uma Outlander V6 , a minha próxima tb será uma V6.
Att
Wilian De BH/Sta Luzia
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK pqp essa zueira do kit gás é foda
Alguma sugestão de oficinas especializadas em Mitsubishi no Rio de Janeiro?
boa noite tenho tbm uma asx 2016 4x4 completa com teto e farol de xenon de fabrica com 50 km muito boa custei a encontrar
Tenho um Lancer 2015 (mesmo motor e câmbio da ASX), simplesmente é um conjunto motriz indestrutível, já vi Lancer chegando a 500.000Km com o motor e câmbio originais. É um carro que jamais vai te deixar na beira de estrada, super robusto e confiável.
Um ótimo carro. Só peca mesmo pelo consumo e pela chave arcaica que pelo valor do veículo, é inadmissível não ser canivete.
Mas as modernas não precisam de chave, usam o sistema start stop. A minha é 2020 e a chave é presencial
Tenho um 2018 4x4 top de linha com todos os acessórios de fábrica, tive um Honda hrv 2021 manutenção em concessionária valores das manutenções e custos mesma coisa não achei diferença entre os dois, consumo sim tem diferença grande, porém asx muito mais confortável em viagem com consumo médio de 10 a 12 km litros hoje sou muito mais ASX segurança e conforto
Você falando bem disso caiu no meu conceito
Vinícius e verdade que esquema muito a cx de câmbio, ou só os mais antigos, de q ano pra cima pegar
Na família tivemos e foi uma relação de amor e ódio. Anda bem, bem acabado, confortável, confiável MAS dependendo do que estragar, mesmo nas concessionárias em grandes centros (somos de BH), passamos muita raiva com uma demora absurda. Roubavam muito o retrovisor deles por aqui também e faltava na CSS. Aí você ia até uma avenida famosa em BH e comprava, talvez, o próprio retrovisor, rs.
roubo de retrovisor. essa eu nunca vi! quem rouba e quem compra... brasil não é para amadores!
Se for a Pedro II não fala que é a Pedro II na Internet não, por favor.
@@aglufmg Famosa robauto rsrsrsrs
Kkkk comprava o mesmo retrovisor
Na última revisão que fiz no meu ASX, em BH, não tinha quase nada de peças originais nas concessionárias, e nem nas fábricas. Coisas básicas como coxins de cambio de motor, que custam absurdos R$ 5 mil o jogo, não tinha nem previsão de fabricação. Esse foi um dos motivos que vendi o ASX. O mercado de peças paralelas desse carro é pequeno e muitas duram pouquissimo comparado às originais.
Sow de bola Vinícios 💪🇯🇵👀☝️🇯🇵👏👏👏👍nota 10,👆☝️👍👀
6 a 7 na cidade com gasosa se for trajetos curtos e uns 13 no máximo na estrada tbm com gasosa, tenho uma!
Boa noite BH-MG
Tive ASX AW4 2013. Fiquei com ela por cinco anos.
Carro impressionante, à exceção do câmbio CVT que aquecia com certa frequência em viagens a serra.
Fora isso, recomendo.
Estou no meu quarto Mitsubishi
Justamente por esses fatores de aquecimento do câmbio CVT que estou a buscar uma Manual, mas já li também que acima da 2015 a maioria senão todos já vinham com o radiador para o câmbio, mas sinceramente não sei se isto sanou 100% o problema, fato é que estou bem inclinado a adquirir uma ASX ainda esse ano.
tive uma por 3 anos ano 2015, peguei com 55mil kms e nos 3 anos foram zero problemas, nesse ano não tem mais problema com câmbio cvt, mas a mitsubishi instalava o radiador extra para o câmbio gratuitamente para quem tinha o veículo dos anos anteriores.@@JuninhoCariocaOne
@@kaikedias6708 maravilha, de fato vi muita gente dizendo isso, vim de uma outlander V6 cambio conversor de torque mas os cvt 4x4 sao os mais completos por isso estou tentado nele :)
Faz review do 2012...
Suv urbano , aí quando é sobre o Renegade não é essa as palavras. Queria saber de vcs qual seria um suv offroad, troller, Suzuki Jimmy não é Suv tá.
Estou para trocar minha Grandvitara 3 por esse carro versão awd.
Faz do Lancer🙏
Tenho uma 15/16, automática, com 70.000 km, excelente carro, mas bem beberrão, a minha é somente gasolina e não faz 7 na cidade e quase 10 na rodovia.
Estou pensando em sair da minha TR4 pra uma ASX mas tô com medo de não achar peças. As peças desse carro São difíceis de achar?
Olá Boa tarde eu tenho 16 anos de mitsubishi e todo mundo fala q manutenção e cara só mitsubishi não quebra fácil.
Quem tem um Mitsubishi não muda
Esse carro é uma tanque de guerra. Eu tive um 4×4 2015. Fiquei com ele 7 anos. Carro da mit é carro inquebrável. Inbroxável. É um carro que brasileiro nao entende. Brasileiro gosta de volks,.Chevrolet e outras porcarias que vendem dizendo que sao inovadores.
Show !! Vinicius, o Problema é que vc só encontra o ASX "Mamão" e com o maldito GNV 😂😂😂😂. Mas é um Carrão !!! Infantaria Sempre Infantaria Brasil 🇧🇷 Tmj São Gonçalo RJ 🪖🚔🇧🇷
Com certeza! Kkkk Tmj! Selva!
Com GNV homologado é bom d++++++++ 50 merreis pra ir da capital pra rio das ostras
@@andinhopop1fora o desconto no ipva
Cara dá uma vontade de ter esse carro, mas acho q é visado, os noia ve vc com um carro desse pensa q vc é milhonário. Na real desanima o Brasil =(
Fui de Lancer pra ASX, depois outlander, todos 2.0 CVT. Fazem exatamente a mesma média (9 cidade, 12 na estrada com piloto automático em 90). Agora estou com a Outlander GT, 3.0 V6, ai só consegui fazer 7,5 e 9 no máximo rsrs
9 na rodovia, andando como??
@@weslam1000 Tração no ECO, Piloto automático setado em 95 por hora.. BR-101, média indo e voltando em um trecho de 80 km
Porta malas da asx é muito menor que da Outlander ou quase igual?
que eu saiba é menor da ASX@@Eduardo-fz8ly
Carro Excelente .
Acho que andando na maciota, com ar ligado na cidade e gasolina, esse carro faz uns 8 a 8,5 km/L , o que pelo porte do carro é uma média boa
Média boa 😂
@@cassiobrito8861 pow cara, motor 2.0 , aspirado, de concepção antiga, com câmbio cvt ainda... Tu queria o que? Que fizesse uns 10?
Estou em dúvida:
ASX AWD 2012 x IX35 2012
Me ajude Vina Boy. Parabéns pelo vídeo.
Tenho uma Ix35. Cheguei a olhar ASX , entre outros carros , antes de comprar, mas desisti pela questão de manutenção cara e dificuldade de achar peças, só autorizada mesmo. E valor de seguro também muito alto.
@@paulok.170 Muito obrigado pelo feedback!
Se vc não precisar de um carro AWD, vá de IX35.
Um ASX com câmbio manual são o melhor de dois mundos.
Boa Vini! Diminuiu a delícia adiposa hein?! Parabéns xará!
O que você acha da volta do carro da volks o Tiguan será boato ?
Estou pensando em trocar minha pajero tr4 4 x2 2013 unico dono , com 108 mil rodados por uma asx ... mas minha tr4 faz 9/5 por litro nao bebe quase nada estou na dúvida
Eu quero...acha um pra mim aí...2015 até 2018 com boa Quilometragem...
É um carro muito resistente e espaçoso, motor muito confiável é um tanque de guerra está mais pra um offroad não arrasta em quebra mola nenhum só dois defeitos acabamento deixa muito a desejar e o consumo é um pouco alto!
Bãoum..!
Manutenção é como? Aceita bem GNV??