Охренеть! Даже Матиз! Да это лучшая машина! А знаешь почему? Пока всё вкладываются в транспорт и покупают машины минимум за миллион, мы ездим всей семьёй на матизах за сотку, а вкладываем в недвижку.
Просто нормальный, адекватный парень. Не мыслит стериотипами и понимает что каждый авто создавался для своих целей)). Приятно смотреть адекватных людей
У меня матиз. Перед тем как купить его я перечитал и пересмотрел, а так же переслушал много плохого чем хорошего. Но после того как все таки купил, то орперевенул моё представление нем в лучшую сторону. И те кто о Матизе плохо отзываются либо не ездили ниразу либо не любят такие Машины. Вообще я всем доволен. Вместительный и по трассе не хуже других едет 120 и по боле бывает при его 0,8.
Огромное спасибо за классный обзор этой машинки!!!! везде его обливаю грязью, издеваются, не дооценивают! а она мне так нравиться и хочу купить! огромная благодарность за супер мотивационный обзор!!!!!
У меня матиз на АКПП. 2013г. Покупал его два года назад. ЕСТЕСССССТВЕНННО ДЛЯ ЖЕНЫ! КОТОРАЯ ДАЖЕ ВОДИТЬ НЕ УМЕЕТ. Но по традиции, при покупке матиза, обязательно нужно уточнить, что покупаешь для жены, сестры, девушки, мамы, ну короч кому угодно женского пола, но только не себе!🙂Я конечно такой фигнёй не страдал, я просто изначально, покупал его для таксования. Ну и для хоз нужд. И именно с этими задачами матиз справляется просто на ура! Такси, не проблема, перевозить строймат, не проблема, перевозить холодом или стиралку, та же фигня. Поехать с семьёй в пять человек и за день проехать 1200км, как оказалось тоже, не проблема. Есть правда нюансы при езде на дальние дистанции, но в целом, матиз справляется и с этим. Короче, Симпотяшный кузов есть! Четыре колеса есть! Руль, педали есть! Движок и коробка надёжные есть! Вместительный салон есть! Больших денег и возможностей на покупку дорогого авто нет, есть! Ну и всё в принципе, этого вполне достаточно или не?!🙂
На счёт надёжности и комфорта - я очень сильно удивился, когда пару лет назад увидел в Венеции на парковке кемпинга Daewoo Matiz на киевских номерах на автомате...
Что касается самого матиза , согласен , удобно быстро и дёшево, и особенно прикольно бестить другие авто , скоростью набора , уходит со светофора первым
Божечкі, ржу!!! Про світлофори - свята правда! 😂😂 При тому що я не ліхачу, не намагаюся прикинутися спорткаром, не намагаюся комусь щось доказувати - просто стартую)) Іноді мені здається, що водії Бех та Мерсів, що залишаються позаду, мене ненавидять 😂😂 Стосовно розходу - в мене по місту 6-8 літрів, на трасі 4. Але в мене аскетичний варік - без кондиціонера, гідропосилювача - мінімум мініморум) PS: коли тільки вирішувала, яку автівку купляти, запитала у знайомого під два метри ростом, вагою за 100 кг ( у нього 100500 років тому був Матіз),чи варто саме Мотю брати. Він відповів: "Бери! Ах***ая автівка"!)))) Взяла, їзджу, ще жодного разу не пожалкувала.
@Дмитрий Дыгун один хер машина одноразовая как и всё в ней и движок и подвеска, потому что когда ремонт наступит будешь ахреневать, ничего не крутится всё гнилое в ноль. Хотя эти машины гнилые с завода.
@@dimasfantastic2847 нужно следить за любой машиной и она долго прослужит и ничего не з гниёт и всё можно открутить если хоть рас смазать болты, тойоты по ходовой гниют быстрее (и все их любят) я не говорю уже про немцы...
Купил на 100000т, тоже сменил кольца, щас пробег 185к, не дымит, а забыл, прокладка ГБЦ менялась, прогар был прокладки. Меня все устраивает. Вот с маслами все плохо, лью присадки
Когда я покупал МАТИЗ, то поехал с товарищем, у которого такой же рост. Он походил, посмотрел, маленькая. Но когда решил посидеть на водительском, а потом и на заднем, тоже удивился. Моё мнение - хорошая машинка. Кстати, у нас сейчас МАТИЗов много. Насчёт укачивать, за шесть лет эксплуатации ни разу не почувствовал укачивания.
У меня 5 год Матиз уже. Поставил прицепное, тягае прицеп Степок аж бегом. С огорода всё перевожу, грузью в пределах пол тоны и бегает без проблем. Очень удобная машина.
Спасибо за обзор вы так любовно об матизике рассказали и это правда замечательная машина советую покупать заводится с одного шелчка даже в сильный мороз и по ист драйву показала себя не плохо.
У меня матиз, люблю, хорошее авто. Что только не возила. От метала до тд. и тп. В тайете корола место мало, сравнивала. Не то что по городу, и дальняк ездили. Если два пассажира супер, отдых класс. Мне нравится.
У меня заднее сидение сложено практически всегда, занимаюсь постельным и пряжей, очень удобно для перевозки))) сама удивилась сколько влазит одеял и подушек и мешков с пряжей в такой матизик)))
У меня Пежо 405 и 3008 .Волею судьбы , оказался и Матиз 0,8, все больше и больше в него влюбляюсь ( как машину для города ) А понты пусть для понторезов .Незря называют его " король города "
Привіт бро .В 2011 році коли вибирав жінці авто ,то це був найдешевший варіант ,повний фарш з автоматом тягнув на 65к грн. А які були кольори ,як ммденс.Але жінку не переспориш,навідріз відмовилась від Матіза ,так що зупинились на Пежо 107 ,правда в 2 раза дорожче ,обійшлась в 125к грн. В брата такий був літровий на механіці ,норм авто ,сам колись тестив 0.8 на автоматі ,динаміка як на велосипеді ,але розхід в обох Матізах ,не бюджет абсолютно.Всім добра .
Я в прошлом году на своем мотике двухкамерный холодильник перевозил один. Вдвоем этот же холодильник ранее перевозили на 2104, замучались его грузить, плюс сильно открытая дверь очень напрягала по дороге (представляете дверь открытую от "четверки" сзади.
Машина, конечно, классная. Был очень ей доволен. Но их с каждым днём всё меньше, потому что за машинами совсем не следят, т. к. покупают как первую машину или поджопник. В Москве, например, их уже и не встретить. Поэтому не совсем актуально) Расход не совсем верно - в городе 0.8 ест 4,5-5 при нормальном режиме. 1.0 без кондея 6-6.5, с кондеем 7,5. По трассе после 100 если расходовать начинает больше - нужно обслужить мотор, залить качественное масло, свечи и т.п. Такой проблемы быть не должно. У них ещё есть особенность датчика топлива: по трассе на высокой скорости может и лампочка топлива загореться, при остановке стрелка на приборке вернётся в правильное положение. Многие этого не знают и сразу же ищут АЗС, отсюда, скорее всего и миф,что после 100кмч расход повышается
Много обзоров смотрел, никто не говорит, что можно сложить сидения (только, маленький багажник). А это очень много места появляется. Совсем по другому начал смотреть на это авто.
У меня Матиз 0.8 2003 года. Главная его проблема, что он гниёт насквозь. Во время езды в салоне дребезжит всё что можно. Ощущаешь каждую ямочку и кочку. К такому возрасту начала гнить проводка, переодически что-то из электрики перестает работать. За город выезжать страшно- мотыляет от фур, да и поломаться может в любой момент. Рулевую рейку без ГУР приходится менять каждый год, благо стоит это 7 тыс рублей. Из плюсов: 5 человек в салоне помещаются, но едут медленно. Привезла в багажнике один раз стиральную машину, в другой раз душевую кабину разобранную. Нормальный клиренс, спокойно катаю по любым говнам, ездили по лесной песчаной дороге. Отличная машина за свои деньги.
Езжу на Матизе,2012г.в.0,8 мех. По трассе идёт отлично, не сдувает не качает,120-140 спокойно набирает, более 150, вообще нормально, другие сами сдуваются!😃😅🤣
Мне понравилась Ваша машина.хотя не люблю зеленый цвет. Скажите пожалуйста, сколько стоит и из какого Вы города, я бы хотела иметь такую машину, сама пенсионерка ,ноги болят,хочу ездить на такой машине.
@@Adlikadela Да я бы не сказал что нет. Просто складывать нужно в режиме тетриса, это да. А так багажник нормальный. Если в мешках то ну думаю точно без разложенных сидениях два мешка картошки погрузишь, и это не убирая полочки.
Огромное спасибо за твои видео !) Смотрел все твои выпуски И есть просьба : очень хочется увидеть на обзоре Мерс С-класс w203 …буду очень благодарен ✌️😎
Матиз на трассе расходует 5-6 л бензина на 100 км при скорости 90-100 км/час. Хватает без заправки на 600 км как минимум, проверено. Автор чего-то не то сказал. Да, в городе бывает до 10 л/100 км, но на трассе любой автомобиль кушает намного меньше, чем в городе.
Хороший обзор. Матиз очень даже неплохой авто, но на любителя. За 2 штуки хорошего в Украине не купить, думаю 3.5 хотя бы, чтоб был живенький, нужно быть честным.
Братан, ни в одном матизе в штатную комплектацию не входили ручки задних сидений. ))) Матиз 0,8 расход по городу 7-11 (стиль езды), по трассе 3-10 (туда же).. на литровом + 1-2л. Ну а 14 литров... я хз.. на первой в отсечку?!
У меня Бест 1л, топовая версия ручки сзади есть)) Расход по трассе 4,3-5,2 зависит от скорости 75-80 это минимум а максимум если 90-110, Машина просто супер!!! Очень доволен ,жаль что больше такие не выпускают .
@@greenmaan69 а брал с нуля? Просто ещё раз повторю, ни в одной штатной комплектации ручек сзади нет. Хоть Бест (3 комплектации было, вроде), хоть нет.
@@Paradizushka У меня самая топовая :кондиционер, релинги на крыше , спойлер над пятой дверью, литые диски фирменные , полный электропакет, центральный замок . Я второй владелец , но машину купил практически новую 21000 км было. Ещё раз повторюсь , машина прекрасная, в своём классе , а то и получше некоторых больших собратьев))!!!!
Супер. Обзор классный))) А если сравнить Матиз и Чери кью-кью? Реально интересно, хочу дочери купить тренировочную машину (получила недавно права, ездить на работу по Киеву), а они в одной цене.
Про расход по трассе немного прибрехал, у меня матиз 0,8 (рычаг) в базе по трассе валит 90 км и расход 5л. При том что внутри 2 человека и один человеческий ребёнок. По городу в пробках доходит до 8л. летом без кондея, зимой все 9л. 92 (Wog) С прогревами по 10мин. (Киев)
В матизе сидеть удобней чем в Ланчике, у меня был до мотика ланос. Стали болеть суставы и я купил б/у матизик. Удобней что сзади, что спереди, для города на короткие дистанции, а вот по трассе не знаю, далеко не ездил на нем 100-200 км не показатель.
Её единственный минус это ресурс двигателя всего 150 тысяч в остальных моментах за эти деньги норм вариант хотя мне хотелось бы чтобы сидения по высоте имели регулировку
@@johnslim2313 не знаю, каких краш-тестов вы там насмотрелись, но оценки EuroNCAP крайне неудовлетворительные. На будущее совнтую недоверять всяким сомнительным краш-тестам.
Шикарная табуретка Владелец Best_а 2008 г/в куплен в салоне и по сей день владею. Для города - великолепный Один у него минус - многие пытаются ущемить малыша ) НО за совет по светофорным гонкам тоже спасибо) PS а "манипуляция" чтоб сделать с него 1.2 ракету, за это ОЧЕНЬ большое спасибо
У меня мотя мх 2006 года. 804 тысячи набегал без единой капиталки. Немного шумит коренной но ездить пока можно. Бензин строго 91. Масло манол либо мобил,уже 10/60
Если бы матиз шёл под брэндом тойота или мерседес-- весь мир без притензий воспринимал бы это авто. Бренд многим на мозги капает.
Как вы правы его иногда не заслуженно унижают тот кто не когда не сидел за рулем этого малыша а машина супер в своем классе.
Платформа то у машинки как и у Тико - Сузуки Альто 3 1990
То и цена была бы относительная, переплачивать за бренд
Тойота таких мартышек не выпускают....
@@колятайманов К великому сожалению у Тойоты малолитражки
хуже мартышек.
Что мне нравится в ведущем, так это то как он любит автомобили. Даже матиз, оказывается, классная машина). Хотя, я полностью с ним согласен.
Такой чувство что у него он когда то был
В каждом авто пытаемся найти свою изюминку.
Ведь за каждым авто стоит труд инженеров)
Охренеть! Даже Матиз! Да это лучшая машина! А знаешь почему? Пока всё вкладываются в транспорт и покупают машины минимум за миллион, мы ездим всей семьёй на матизах за сотку, а вкладываем в недвижку.
Просто нормальный, адекватный парень. Не мыслит стериотипами и понимает что каждый авто создавался для своих целей)). Приятно смотреть адекватных людей
@@LiveBrother подчеркнул 👍
Узбекский сын корейской матери зачавшей от итальянца. С литровым двигателем вообще огонь!
Лучше Уни ваза 1111 от лады. От лысого некрасивого папаши КАМАЗа, зачатый в полнолуние с Мамай стиральной машинкой Ока. Получиться окаунитаз
Нормальное авто. Чем то похоже на Тойоту витц
Теория ДВС как-то обмолвился что можно сделать 1.2.Правда деньги надо вбросить
Когда продают Матиз, обязательно пишут «ездила девушка», чтобы не палиться.
У меня матиз. Перед тем как купить его я перечитал и пересмотрел, а так же переслушал много плохого чем хорошего. Но после того как все таки купил, то орперевенул моё представление нем в лучшую сторону. И те кто о Матизе плохо отзываются либо не ездили ниразу либо не любят такие Машины. Вообще я всем доволен. Вместительный и по трассе не хуже других едет 120 и по боле бывает при его 0,8.
Катался годика два на матизке с 1.0 движком. Бешеное яйцо!))) Только кайфовые впечатления)))
Огромное спасибо за классный обзор этой машинки!!!! везде его обливаю грязью, издеваются, не дооценивают! а она мне так нравиться и хочу купить! огромная благодарность за супер мотивационный обзор!!!!!
По качеству контента это один из лучших автоканалов. Очень круто.
У меня матиз на АКПП. 2013г. Покупал его два года назад. ЕСТЕСССССТВЕНННО ДЛЯ ЖЕНЫ! КОТОРАЯ ДАЖЕ ВОДИТЬ НЕ УМЕЕТ. Но по традиции, при покупке матиза, обязательно нужно уточнить, что покупаешь для жены, сестры, девушки, мамы, ну короч кому угодно женского пола, но только не себе!🙂Я конечно такой фигнёй не страдал, я просто изначально, покупал его для таксования. Ну и для хоз нужд. И именно с этими задачами матиз справляется просто на ура! Такси, не проблема, перевозить строймат, не проблема, перевозить холодом или стиралку, та же фигня. Поехать с семьёй в пять человек и за день проехать 1200км, как оказалось тоже, не проблема. Есть правда нюансы при езде на дальние дистанции, но в целом, матиз справляется и с этим. Короче,
Симпотяшный кузов есть!
Четыре колеса есть!
Руль, педали есть!
Движок и коробка надёжные есть!
Вместительный салон есть!
Больших денег и возможностей на покупку дорогого авто нет, есть! Ну и всё в принципе, этого вполне достаточно или не?!🙂
Не бывает 13 года на АКПП ?
На счёт надёжности и комфорта - я очень сильно удивился, когда пару лет назад увидел в Венеции на парковке кемпинга Daewoo Matiz на киевских номерах на автомате...
Небольшая поправка, извините: в конце 90-х там был не CD-мафон, а кассетник Clarion
Что касается самого матиза , согласен , удобно быстро и дёшево, и особенно прикольно бестить другие авто , скоростью набора , уходит со светофора первым
Полностью поддерживаю, у жены Матиз литровый, нет нет беру покатать, со светофора даю прикурить остальным)
Божечкі, ржу!!! Про світлофори - свята правда! 😂😂 При тому що я не ліхачу, не намагаюся прикинутися спорткаром, не намагаюся комусь щось доказувати - просто стартую)) Іноді мені здається, що водії Бех та Мерсів, що залишаються позаду, мене ненавидять 😂😂
Стосовно розходу - в мене по місту 6-8 літрів, на трасі 4. Але в мене аскетичний варік - без кондиціонера, гідропосилювача - мінімум мініморум)
PS: коли тільки вирішувала, яку автівку купляти, запитала у знайомого під два метри ростом, вагою за 100 кг ( у нього 100500 років тому був Матіз),чи варто саме Мотю брати. Він відповів: "Бери! Ах***ая автівка"!))))
Взяла, їзджу, ще жодного разу не пожалкувала.
И опять хороший, толковый обзор. Без тупых рофлов и шутеечек.
Был Матиз только положительные воспоминания. Перевозил от мотоблока до советского холодильника. Проходимость очень хорошая.
У нас в семье такой же литровый,пробежал 421000тыс.км,потом была замена двигателя
На 300тыс.была замена колец,даже вкладыши не меняли...
Примите мои соболезнования. 420 тысяч км на Матизе..
@Дмитрий Дыгун один хер машина одноразовая как и всё в ней и движок и подвеска, потому что когда ремонт наступит будешь ахреневать, ничего не крутится всё гнилое в ноль. Хотя эти машины гнилые с завода.
@@dimasfantastic2847 нужно следить за любой машиной и она долго прослужит и ничего не з гниёт и всё можно открутить если хоть рас смазать болты, тойоты по ходовой гниют быстрее (и все их любят) я не говорю уже про немцы...
@@dimasfantastic2847 выeto zryu i neznauchi
Купил на 100000т, тоже сменил кольца, щас пробег 185к, не дымит, а забыл, прокладка ГБЦ менялась, прогар был прокладки. Меня все устраивает. Вот с маслами все плохо, лью присадки
Когда я покупал МАТИЗ, то поехал с товарищем, у которого такой же рост. Он походил, посмотрел, маленькая. Но когда решил посидеть на водительском, а потом и на заднем, тоже удивился. Моё мнение - хорошая машинка. Кстати, у нас сейчас МАТИЗов много. Насчёт укачивать, за шесть лет эксплуатации ни разу не почувствовал укачивания.
Есть машины в которых даже меня укачивает. А я в вр играю без проблем вообще. На счёт матиза хз, как там.
У меня 5 год Матиз уже. Поставил прицепное, тягае прицеп Степок аж бегом. С огорода всё перевожу, грузью в пределах пол тоны и бегает без проблем. Очень удобная машина.
Спасибо за обзор и за приятные воспоминания об этой машинке. В семье был Матиз 0.8 автомат. Машина супер!
Спасибо за обзор вы так любовно об матизике рассказали и это правда замечательная машина советую покупать заводится с одного шелчка даже в сильный мороз и по ист драйву показала себя не плохо.
Джип в забитом мегаполисе это психический диагноз : недовЯличие😂
Какой приятный обзор! Лучший! Даже спустя 2 года
Не знаю как ты расход топлива замерял, если ехать до 120 в нормальном режиме, на 95 расход 5 литров на 100 по трассе
110-120 ехал расход 5.8
Я на 0.8 матизе ехал по трассе по навигатору 90-100(спидометр завышает±5км) груженный,(350кг±) расход 5,5 95 бенза. (Ехал без кондея)
У меня матиз, люблю, хорошее авто. Что только не возила. От метала до тд. и тп. В тайете корола место мало, сравнивала. Не то что по городу, и дальняк ездили. Если два пассажира супер, отдых класс. Мне нравится.
Машина бомба была 13 лет не когда не подводила была бест ездить везде. Просто супер в ремонт не дорогой.
Обожаю ваши обзоры!!)
Со всем сказанным согласен на 100%. За свои деньги идеальное авто. Единственный большой недостаток - коррозия.
У меня заднее сидение сложено практически всегда, занимаюсь постельным и пряжей, очень удобно для перевозки))) сама удивилась сколько влазит одеял и подушек и мешков с пряжей в такой матизик)))
оооо это новый уровень! новый виток)
This review has changed my mind about matiz. Kudos.
Классный обзор!) Я аж Matiz захотел купить как первое авто, друзья правда отговаривают, агитируют брать АвтоВаз
Берите мотю, не пожалеешь
Точно проблем с движком никаких не будет
У меня Пежо 405 и 3008 .Волею судьбы , оказался и Матиз 0,8, все больше и больше в него влюбляюсь ( как машину для города ) А понты пусть для понторезов .Незря называют его " король города "
Привіт бро .В 2011 році коли вибирав жінці авто ,то це був найдешевший варіант ,повний фарш з автоматом тягнув на 65к грн. А які були кольори ,як ммденс.Але жінку не переспориш,навідріз відмовилась від Матіза ,так що зупинились на Пежо 107 ,правда в 2 раза дорожче ,обійшлась в 125к грн. В брата такий був літровий на механіці ,норм авто ,сам колись тестив 0.8 на автоматі ,динаміка як на велосипеді ,але розхід в обох Матізах ,не бюджет абсолютно.Всім добра .
Я в прошлом году на своем мотике двухкамерный холодильник перевозил один. Вдвоем этот же холодильник ранее перевозили на 2104, замучались его грузить, плюс сильно открытая дверь очень напрягала по дороге (представляете дверь открытую от "четверки" сзади.
Раз пошла такая пъянка
то Дэу Дамас в студию!
Узбекская маршрутка👌
Давно их не видел)
@@LiveBrother в Казахстане выпускают
Машина, конечно, классная. Был очень ей доволен. Но их с каждым днём всё меньше, потому что за машинами совсем не следят, т. к. покупают как первую машину или поджопник. В Москве, например, их уже и не встретить. Поэтому не совсем актуально)
Расход не совсем верно - в городе 0.8 ест 4,5-5 при нормальном режиме. 1.0 без кондея 6-6.5, с кондеем 7,5. По трассе после 100 если расходовать начинает больше - нужно обслужить мотор, залить качественное масло, свечи и т.п. Такой проблемы быть не должно.
У них ещё есть особенность датчика топлива: по трассе на высокой скорости может и лампочка топлива загореться, при остановке стрелка на приборке вернётся в правильное положение. Многие этого не знают и сразу же ищут АЗС, отсюда, скорее всего и миф,что после 100кмч расход повышается
А как ты выразился , небольшие манипуляций с переделкой в 1.2 будут стоит от 90 тысяч , если делать самому
Много обзоров смотрел, никто не говорит, что можно сложить сидения (только, маленький багажник). А это очень много места появляется. Совсем по другому начал смотреть на это авто.
Влезет все)
Спасибо за подробный обзор, только, подстаканники разного размера!
У меня Матиз 0.8 2003 года. Главная его проблема, что он гниёт насквозь. Во время езды в салоне дребезжит всё что можно. Ощущаешь каждую ямочку и кочку. К такому возрасту начала гнить проводка, переодически что-то из электрики перестает работать. За город выезжать страшно- мотыляет от фур, да и поломаться может в любой момент. Рулевую рейку без ГУР приходится менять каждый год, благо стоит это 7 тыс рублей. Из плюсов: 5 человек в салоне помещаются, но едут медленно. Привезла в багажнике один раз стиральную машину, в другой раз душевую кабину разобранную. Нормальный клиренс, спокойно катаю по любым говнам, ездили по лесной песчаной дороге. Отличная машина за свои деньги.
А по горам он таки может лазить. Единственное условие - дорога должна быть.
Езжу на Матизе,2012г.в.0,8 мех. По трассе идёт отлично, не сдувает не качает,120-140 спокойно набирает, более 150, вообще нормально, другие сами сдуваются!😃😅🤣
Подписываюсь!)
Очень круто!) продолжайте!)
А я шо ? Да ни шо а жирный лайк ! Ведущему уважение !!!🐻🇷🇺👏👍🙏🤗🌎🎩мне как пенсионеру дёшево ,экономично и сердито !!!
Для города классная машина
Был у меня Матиз 2010г.в. Неплохая машина
Мне понравилась Ваша машина.хотя не люблю зеленый цвет. Скажите пожалуйста, сколько стоит и из какого Вы города, я бы хотела иметь такую машину, сама пенсионерка ,ноги болят,хочу ездить на такой машине.
А что насчёт пыжа 406 в седане?
на канале есть 406 в форме купе)
@@LiveBrother но в этом кузове это две разные машины , хочется легендарный седан увидеть (такси 2 рулит)))
Задний ряд сидений просторнее потому что сьел багажник)
но ведь у машины в принципе нет багажника в привычном его понимании)
@@Adlikadela Да я бы не сказал что нет. Просто складывать нужно в режиме тетриса, это да. А так багажник нормальный. Если в мешках то ну думаю точно без разложенных сидениях два мешка картошки погрузишь, и это не убирая полочки.
@@Genesis-1331 я про то что это кузов хетчбек, к него в принципе как у седана отсутствует багажник
@@Genesis-1331 в привычном его понимании, выпирающего как и капот
Можешь снять пасат б5 дорест. Интересно твое мнение!
І дружині хотів Матіз брати але зовнішність їй не зайшла(
А мені дуже подобається 👍
Дякую за обзорчик - чекаю Таврію, а краще Славуту!
Гениальная машина, актуальная и сейчас
Очень достойная машина
Хороший авто блогер!
Продолжайте в том же духе!
Отличная подача!🔥
Привет вам ,,км пробега точный и правду ?,..,,.,........Хачу купить ,а уступка будет ли !? Матиз литровый,, светло зелёный ! Жду ответа ,.,,,,,,Колян !
Отличный обзор! Пока вспомнил. Фиат Стайло хотелось бы увидеть в обзоре)
Может, таки Стило?)
Никогда не нравился матиз,но обзор получился интересным.
Всё же, я лучше бы матизу предпочёл бы polo mk 3.4, либо корсу Ц.
Очень люблю ваши ролики и желаю поскорее 100.000 подписчиков
Спасибо за обзор!
Молодец, хороший обзор, все разложил, и расказал грамотно! Удачи тебе!
Те що він італієць не дивно. Легко міг би бути Фіатом
Огромное спасибо за твои видео !)
Смотрел все твои выпуски
И есть просьба : очень хочется увидеть на обзоре Мерс С-класс w203 …буду очень благодарен ✌️😎
202 есть на канале, 203 - возможно)
Матиз на трассе расходует 5-6 л бензина на 100 км при скорости 90-100 км/час. Хватает без заправки на 600 км как минимум, проверено. Автор чего-то не то сказал. Да, в городе бывает до 10 л/100 км, но на трассе любой автомобиль кушает намного меньше, чем в городе.
Было интересно!
Хороший обзор. Матиз очень даже неплохой авто, но на любителя. За 2 штуки хорошего в Украине не купить, думаю 3.5 хотя бы, чтоб был живенький, нужно быть честным.
Красавчик!
Если с Фиат панда ровнять что интересней?
Братан, ни в одном матизе в штатную комплектацию не входили ручки задних сидений. )))
Матиз 0,8 расход по городу 7-11 (стиль езды), по трассе 3-10 (туда же).. на литровом + 1-2л. Ну а 14 литров... я хз.. на первой в отсечку?!
У меня Бест 1л, топовая версия ручки сзади есть)) Расход по трассе 4,3-5,2 зависит от скорости 75-80 это минимум а максимум если 90-110, Машина просто супер!!!
Очень доволен ,жаль что больше такие не выпускают .
@@greenmaan69 а брал с нуля? Просто ещё раз повторю, ни в одной штатной комплектации ручек сзади нет. Хоть Бест (3 комплектации было, вроде), хоть нет.
@@Paradizushka У меня самая топовая :кондиционер, релинги на крыше , спойлер над пятой дверью, литые диски фирменные , полный электропакет, центральный замок . Я второй владелец , но машину купил практически новую 21000 км было. Ещё раз повторюсь , машина прекрасная, в своём классе , а то и получше некоторых больших собратьев))!!!!
Следующий автомобиль будет смарт ?))))
Смарт есть на канале)
Лайк, как всегда
Подстаканник с водительской стороны нормального размера. Банку энергетика или пива вмещает. Просто редбулл не сиандартной формы
Супер. Обзор классный)))
А если сравнить Матиз и Чери кью-кью?
Реально интересно, хочу дочери купить тренировочную машину (получила недавно права, ездить на работу по Киеву), а они в одной цене.
Матиз.
Покрепче и ликвидность)
Матиз конечно а не китайца ку ку.
Матиз отличная бричка за свой прайс
Ценасколькоиадрецскажите
Про расход по трассе немного прибрехал, у меня матиз 0,8 (рычаг) в базе по трассе валит 90 км и расход 5л. При том что внутри 2 человека и один человеческий ребёнок. По городу в пробках доходит до 8л. летом без кондея, зимой все 9л. 92 (Wog) С прогревами по 10мин. (Киев)
Wow amazing.
С меня подписка, очень живой обзор! 🔥
При 125 км/ч 5,8 литра.
При включенном кондиционере 6,5 л.
Извините, как вас по и.о. можно обращаться?
Тоже был удивлен когда влез сзади что места как всенсе или в ланосе но мне было очень тесно в авео ))))
В матизе сидеть удобней чем в Ланчике, у меня был до мотика ланос. Стали болеть суставы и я купил б/у матизик. Удобней что сзади, что спереди, для города на короткие дистанции, а вот по трассе не знаю, далеко не ездил на нем 100-200 км не показатель.
Кстати сказать они так похожи что ланос что матиз, прям как буд то и не менял машинку. В общем жалею что продал ланос.
Её единственный минус это ресурс двигателя всего 150 тысяч в остальных моментах за эти деньги норм вариант хотя мне хотелось бы чтобы сидения по высоте имели регулировку
Поставил фаркоп на матиз, вожу для дачи разные материалы, вот тебе и маленькая не серьезная машина
мини-зверёк обёрнутый в фольгу)))
У матиза кузов крепче чем у ваза 08-12
А балы по краш тестам говорят больше чем народное мнение о фольге, 14 из 16 и то отсутствие подушек
@@johnslim2313 не знаю, каких краш-тестов вы там насмотрелись, но оценки EuroNCAP крайне неудовлетворительные. На будущее совнтую недоверять всяким сомнительным краш-тестам.
матиз0,8 мех. уже 10 лет. Расход при 100 110 км.ч 5,5 л. Средний 6л. Крым.
Да и кстати расход -5/100, режим город -трасса, пробег 108000. Стиль езды-газ в пол!
Крутой обзор=) Я прям купить захотел=))
с литровым мотором - вообще пушка! но кукушка китайская сумела его обогнать со своим 1,1 и кондеем
Матиз волшебный он с нутри больше чем с наружи
У меня был Матиз Бест 1л машина классная
У него потомок это Шевроле Спарк
Ситроен DS5 хочу..
я тоже)
Матис очин хороши економични машина
👍👍👍!
Благодарю
Шикарная табуретка
Владелец Best_а 2008 г/в куплен в салоне и по сей день владею.
Для города - великолепный
Один у него минус - многие пытаются ущемить малыша ) НО за совет по светофорным гонкам тоже спасибо)
PS а "манипуляция" чтоб сделать с него 1.2 ракету, за это ОЧЕНЬ большое спасибо
Братик привет .я прошу тебя найди сонату EF 2004 на 2.7 моторе . Ты почуствуй как она едет . По ходовке расскажи всем
Возможно)
говорят что мотор 0,8 плохой
У меня мотя мх 2006 года. 804 тысячи набегал без единой капиталки. Немного шумит коренной но ездить пока можно. Бензин строго 91. Масло манол либо мобил,уже 10/60
Было бы интересно про Espero посмотреть