Bardzo nudny montaż haka holowniczego do Mercedesa T1

taka nudna wrzutka, ale może kogoś ciekawi jak się trzym hak fabryczny.

[@nikogs1976]

svaki video pratim i jedva čekam kad će novi video biti objavljen, novi Sprinter ne vrijedi koliko će taj auto vrijediti,pozdrav iz Hrvatske....

[@bartoszgrabowski4542]

Też jak montuje hak to zawsze między blachy zapodaje jakieś smarowidło,to bardzo dobra metoda aby ruda tam nie zamieszkała.Kiedyś demontowałem hak z t4 (hak sam był fabryczny z innej t4 adoptowany raczej) to jakiś cymbał zastosował każda śrube inną..komplet narzędzi był potrzebny aby to rozebrać..

[@restoreclassicpl399]

Zdarzają się "Janusze" kreatywni wyjątkowo.

[@mdybos]

Ten hak super mocno wyglada, jak jakas stara angielska robota. Po komorze nówka sztuka, fajnie z tym butylem, żeby sie nie stykaly 2 metale...Nie mozna by bylo zastosować kawałka jakiejś gumy? Na calą powierzchnie styku? Takiej np 1mm

[@restoreclassicpl399]

Można gumę. Ale miałem butyl 😉

[@andrzej8296]

Jakie DMC na haku ma Kaczor na bliźniaku?
Jaki w ogóle je cel remontu tego kaczora?

[@restoreclassicpl399]

Na haku w dowodzie rejestracyjnym ma 2600 kg. Na tabliczce znamionowej haka jest 2800 kg. Któryś z poprzednich właścicieli coś mieszał...
Cel remontu:
1. Przekonać się że dam radę. Chodzi o to że wszystko robię przy nim sam. Blacharka, lakier, mechanika, tapicerka, elektryka...
2. Wygrać zakład
3. Mieć najfajniejszego kaczorka w okolicy ;)

[@ryszardkudzin1306]

Kaczorki są najlepsze nigdy nie zawiodła też robię kaczko-vana serdecznie pozdrawiam i cierpliwośći

[@ukaszbochat7386]

Piękna Kaczka też mam taką 410D super Auto pozdrawiam