벤츠 EQE 350+ 이도저도 아닌 주행! 너 정말 이럴꺼야? | 벤츠 EQE 350+ 리뷰

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ความคิดเห็น • 143

  • @user-kf3cp7he8p
    @user-kf3cp7he8p หลายเดือนก่อน +4

    노사장 대단합니당

  • @user-yw1rk1qx7o
    @user-yw1rk1qx7o หลายเดือนก่อน +7

    이번에 불난 중국산배터리차네 이양반 믿음이 가네

  • @beavis6011
    @beavis6011 ปีที่แล้ว +26

    소리나는거는 쳐박았을때 고막 보호를 위해? 고막 진동판 준비운동? 일거에요

  • @심토리파파
    @심토리파파 ปีที่แล้ว +22

    다른 유투버들은 좋다고만 하던데 노사장 방송은 리얼리티가 있어서 좋습니다

  • @cly4076
    @cly4076 ปีที่แล้ว +48

    돈받고 맨날 물고 빠는 리뷰만 보다 그차의 본질과 진실을 알게해주는 노사장님이 리뷰계에 있다는것이 감사할뿐입니다

    • @yeone9887
      @yeone9887 ปีที่แล้ว +1

      EQE차주 입니다. 솔직히 쓰레기 입니다. 쿠션 너무 물렁물렁하고 멀미 심합니다. 디자인이 한방향이 아닌 같은 색상이 아닌 그라비아 시트와 데시보드가 언발란스 합니다. 1억 주고 미쳐서 이런 차 산걸 정말 후회 스럽습니다. 벤츠에 미친 내 자신 눈깔을 파고 싶네요 ㅅㅂ

  • @designerspick
    @designerspick ปีที่แล้ว +33

    노사장님 차 뒤에 미끄러뜨렸을때 치익 소리났던건 벤츠의 pre-safe 사운드 시스템으로 사고시 에어백 전개 소음과 사고소음에 고막을 미리 적응 시켜주는 사운드입니다. 노사장님은 많이 들으실거 같은데 ㅋㅋ

    • @coxlee404
      @coxlee404 ปีที่แล้ว +1

      모르시나 보죠

  • @siro_0
    @siro_0 ปีที่แล้ว +9

    8:55 혹시라도 사고나서 에어백이 터지면 에어백 터지는 소리로 청력에 손상이 갈 수 있어 미리 오디오 소음으로 충격을 줘 신체가 긴장 하도록 유도하여 에어백이 터져도 청력손상을 막아주는 기능입니다
    차량의 축을 계산하여 사고가 예지되면 작동합니다

  • @J-Tiger
    @J-Tiger ปีที่แล้ว +14

    차에 대한건 잘 모르고 전문적인 얘기 해도 못알아듣지만 모투라인때부터 노사장님 리뷰는 꼭 보는 편입니다. 인간적인 매력이 있어요~

    • @ethanlim9597
      @ethanlim9597 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋ 욕을해라 그냔

  • @Honey-yo7kv
    @Honey-yo7kv ปีที่แล้ว +12

    노사장님 고생하셨습니다~ㅋㅋ^^*

  • @martina-fq1bp
    @martina-fq1bp ปีที่แล้ว +2

    벤츠는 그렇게 마크 갬성으로 타는거에요
    glc 댐퍼가 모자라 방지턱만 넘어가면 쿵하고 부셔지는 소리가 납니다 gle는 에어서스라 부들부들하고 고급진데 딱 거기까지입니다
    낼 엔진오일예약한 날인데 ㅋ 가는데만 두시간 정도 걸릴거 같은데 디퍼오일 말씀안드렸는데 같이해도 될런지 ㅋ

  • @PeterYi7
    @PeterYi7 ปีที่แล้ว +6

    Eqe 10월부터 타는데
    노사장님 말에 공감^^
    코너 불안, 브레이크작동시 회생제동을 꺼도 내연차와 다른 이질감과 불안감
    이모든게 고중량으로만 생각했는데
    전체적으로 좀 부실한가보네요^^
    히트펌프없는거와 스포츠성부족 빼곤
    얌전히 타는데는 만족하고 있습니다.

    • @kij76393e
      @kij76393e ปีที่แล้ว +2

      스포츠카도 아닌 세단인데 무슨 스포츠감을 찾겠다는건지 모르겠습니다 80Km/h 이상으로 코너 도는거 아니면 편안하게 코너링됩니다
      그리고 회생제동은 강력, 일반, 스마트, 회생제동끄기 4종이 있고
      creeping 기능 활성화 하면 내연기관 차와 똑같은 운전느낌입니다.
      단점은 싸구려 프라스틱 내장재라 요철시 찌그덕 거리는 소리가 곳곳에서 들리고
      브레이크에 발 올리지 않으면 서행시에도 사람, 물체 있다며 엄청난 급제동하는거
      불편한 뒷좌석, 작은 트렁크 정도입니다

  • @user-gz5iu7gz3n
    @user-gz5iu7gz3n ปีที่แล้ว +9

    선 원따봉~
    후 시청 부탁드립니다. ^^

  • @ds1puu
    @ds1puu หลายเดือนก่อน +3

    이번에 폭발한 차종....?

  • @kij76393e
    @kij76393e ปีที่แล้ว +6

    25:15 눈 내렸던 국도에서 160으로 달리다 급브레이크를 밟는다고 ?
    참 대단한 리뷰

    • @김남일-g2n
      @김남일-g2n 2 หลายเดือนก่อน

      많이 대단하지? 그러니 잘봐~ 알았지?ㅋ

  • @이병우-g4p
    @이병우-g4p 2 หลายเดือนก่อน +1

    노사장님 저 벤츠eqe350 4메틱 타고있는데요
    낮은 차고 때문에 죽겠어여 맨날 주 차장나올때 극윽 하고 긁혀요
    혹시 에어서스나 이런 튜닝 가능한가요? 차고를 높일수있는 무언가가있을까요?
    부탁드립니다

    • @이병우-g4p
      @이병우-g4p 2 หลายเดือนก่อน

      제차로 4메틱 리뷰도 한번해주시구요 겁나 까주세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-zg4hb1ov6v
      @user-zg4hb1ov6v หลายเดือนก่อน

      당장 차부터 파세요 누구를 죽일려고
      본인 차는요.... 남의 차 140여대 태우고 청라 아파트 입주민들 상당한
      불편을 쥬 화재원인의 차량이에요 당장
      벤츠 eq시리즈 전차종 리콜해도 모자를판에
      정신차리고 속된말로 벤츠 짱츠되서 나락가고 있으니까
      본인의 생명이 소중하고 남의 재산상 피해주기 싫으면 차파세요.
      나는 아니겠지하다가 큰고 다칩니다
      분명 화재차량 배터리
      본인 차에도 똑같이 들어가있어요 잊지마세요.

    • @DZ4GOX7
      @DZ4GOX7 หลายเดือนก่อน

      청라 아파트 화재 사고 이후에 이 댓글을 보니 무섭네요.
      배터리가 가까운 하부가 긁히고 있다니....ㅠㅠ
      이런 충격도 화재의 원인이 아닐까 의심하고 있잖아요...ㅠㅠ

    • @이루-z9o
      @이루-z9o หลายเดือนก่อน

      바닥 긁힐때 배터리 영향줘서 충격 변형되면 차후 좃됨..

  • @user-ns1cm6np6i
    @user-ns1cm6np6i ปีที่แล้ว +7

    역시 리뷰는 노사장님~~👍👍👍

  • @user-bj4mo4bj6b
    @user-bj4mo4bj6b ปีที่แล้ว +6

    이제는 벤츠 나가있어!

  • @user-vy3zt1vz9y
    @user-vy3zt1vz9y ปีที่แล้ว +4

    벤츠 마크의 효과는
    언제까지 갈까요?
    130년 전통의 고급세단
    1티어였는데 이제는 타 브랜드에 내어줄듯 합니다. 핸들 쏠림은 예나지금이나 여전하네요.

  • @cordisdie6210
    @cordisdie6210 ปีที่แล้ว +14

    벤츠 협찬은 이걸로 끝나버릴듯 ㅋ
    eqe이거 지대로 각잡고 팔려고 나온거 같은데 이리까버리면 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @YGp-eh8tf
    @YGp-eh8tf ปีที่แล้ว +1

    궁금한 차가 나오면 언제나 믿고 노사장님 리뷰 찾아 봅니다.
    감사합니다.

  • @kim-ws8pg
    @kim-ws8pg ปีที่แล้ว +8

    믿고 보는 노보스~~~^^*

  • @user-iz8sd4dm7x
    @user-iz8sd4dm7x 8 หลายเดือนก่อน

    노사장님..
    영상 잘보고 있습니다
    어제 eqe500suv출고 했습니다
    다름이 아니구요
    혹시 본넷을 개방을 해보셨는지요??
    eqe500에는 본넷열면 지지해주는 쇼바가 없는데 정상인가요
    딜러는 정상이라고 합니다
    내연기간차는 있던 본넷 지지쇼바가 있는데요
    없기에 질문 드려봅니다

  • @captainds4349
    @captainds4349 ปีที่แล้ว +3

    E250랑 E350이 달랐던거처럼 Eqs는 좀 낫지 않을까요??

  • @jason6009
    @jason6009 ปีที่แล้ว +5

    사고전 고막보호..

  • @user-gn7ib7fu2u
    @user-gn7ib7fu2u ปีที่แล้ว +10

    믿고 보는 노보스~~~

  • @깜박이
    @깜박이 หลายเดือนก่อน +1

    👍

  • @user-ov5vw3fs4d
    @user-ov5vw3fs4d ปีที่แล้ว +4

    노사장님이 그렇게 좋아하는 테슬라도 같은 속도로 방지턱 한번 넘어봐주세요.

    • @kij76393e
      @kij76393e ปีที่แล้ว +1

      물고빠는 비머 3시리즈도 저 속도로 같은 방지턱 넘어주기 바랍니다

  • @6699bc
    @6699bc ปีที่แล้ว +1

    내년 신형 모델체인지로 그나마 더 망가지기 전에 e350 4m으로 일단 데려왔어요

  • @coxlee404
    @coxlee404 ปีที่แล้ว +4

    염화칼슘 올라온 도로에 섬머타이어+높은 공기압 = 스핀 -> 프리세이프 작동

  • @user-zk5bx5bq1g
    @user-zk5bx5bq1g ปีที่แล้ว +1

    혹시 8.54경에 나오는 굉음은 무엇인지 알 수 있을까요? 저는 C350e (2022년) 타는데 급커브에서 핸들 돌리면서 유사한 소리를 듣는 적이 있어서 문의드립니다. 무슨 결함이 아닌지 우려되네요.

    • @kij76393e
      @kij76393e ปีที่แล้ว +1

      큰 굉음이 들리는 이유는 과격한 운전 자제하라는 경고 겸
      사고가 일어날 수 있는 상태라 터지는 에어백 소리에 고막손상 방지하라고 미리 큰소리로 고막을 자극시키는 것

  • @teloll1129
    @teloll1129 ปีที่แล้ว +3

    2빠따~!

  • @김경희-w5r
    @김경희-w5r ปีที่แล้ว +2

    차를 바꾸려고
    이곳 저곳 기웃거렸는데
    정말 속이 후련하게 정보를 얻어갑니다
    고맙습니다

  • @user-xm4jg1cr7r
    @user-xm4jg1cr7r 4 หลายเดือนก่อน

    노사장 햄님 솔직리뷰

  • @Genotic1335
    @Genotic1335 ปีที่แล้ว +1

    여자들이 이 차가 꼬랐다는걸 알기까지 얼마나 걸리죵?

  • @o79028109
    @o79028109 ปีที่แล้ว +1

    근데 협찬 받고 저래 까믄... 촤하 진짜 고맙네ㅋ

  • @jhb5285
    @jhb5285 ปีที่แล้ว +1

    뉴욕 맨해든에선 전기차는 거의 테슬라만 보이더군요 벤츠, 비엠. 전기차는 거의 안 보임

    • @user-ki9lo3eh7s
      @user-ki9lo3eh7s 11 หลายเดือนก่อน

      미국은 테슬라가 할인을 많이해서 살수밖에 없는 구조에요~ 그리고 집에서 충전하는 분들이 많아서 지역상 테슬라를 많이 타는거죠.

  • @211st4
    @211st4 ปีที่แล้ว +2

    이거 후륜이라 재밌을꺼같은데 ㅋㅌ

  • @user-oc5uj5mc2r
    @user-oc5uj5mc2r ปีที่แล้ว +6

    벤츠는 점점 패션카로 가고 있음
    모양만 이쁘고

  • @user-hk5lk3el8z
    @user-hk5lk3el8z ปีที่แล้ว +11

    노사장 EQE는 스포츠카가 아니야
    나는 타봤는데 힘도 좋고 승차감도 좋고 그래도 합격점을 줄만 했어
    노사장이 합격점을 줄 만한 차는 2억이 넘겠지

    • @hossa4518
      @hossa4518 ปีที่แล้ว

      전기차는 100킬로 전에는 다 똑같고 100이상 밟았을때 방지턱이 벤츠느낌이 아니다라고 말하는듯 안전성이 안보이니깐요

    • @boxerking9647
      @boxerking9647 ปีที่แล้ว

      힘은 288마력 딱 그정도던데요. 아이오닉5보다 느립니다 ㅠ 전기차 288마력이면 진짜 바닥수준이에요. 에어서스 없어서 승차감도 엉망이구요. eqs 에어서스 있어도 승차감 그렇게 좋진않던데요.

    • @user-hk5lk3el8z
      @user-hk5lk3el8z ปีที่แล้ว +2

      @@boxerking9647 시승해본 주변사람들이 승차감이나 가속감 다 좋다고 하던데 유튜브리뷰도 좋다고 하는 사람들 많은데 .. 그럼 당신은 바닥인차 타지 말고 아이오닉 타세요. 당신한테는 아이오닉이 잘 어울리는거 같네요 아이오닉도 좋은차죠 나는 EQE 탈게요 개인의 차가 있을수 있는걸 인정하는걸 배우시는게 사회생활하는데 도움이 되실겁니다 느닷없이 댓글에 존중없이 승차감 엉망 바닥수준 이런말은 예의에 어긋나는거 같아요 다시한번 생각해보시길

    • @user-hk5lk3el8z
      @user-hk5lk3el8z ปีที่แล้ว

      @@hossa4518 혹시 차를 시승 해봤나요? 시승해보면 그런말 못할거 같은데 혹시 무슨 차 타고 다니시나요?

    • @boxerking9647
      @boxerking9647 ปีที่แล้ว +2

      @@user-hk5lk3el8z 나이가 상당히 많으신것 같은데 안타깝네요. 상품성을 보고 차를 평가해야죠. 아이오닉 갖고 있지도 않지만 택시로 돌아다니는 아이오닉보다 못한게 사실이에요. 님이나 나이값 좀 하세요 ㅋㅋ eqe eqs는 돈 값 못해서 아에 거들떠 보지도 않아요.

  • @내차는수동
    @내차는수동 ปีที่แล้ว +2

    선 좋아요 후 시청 ~~~~~
    오늘 눈이 대박 이네요~~
    안전운전 하세요 ^^

  • @user-rw3ll3jc7w
    @user-rw3ll3jc7w ปีที่แล้ว +5

    비교가 ㅎ 누에-애벌레 디자인 정답입니다. 처음 봤을 때 라바가 정말 많이 생각난 1인이였습니다.^^

  • @Bartes2063
    @Bartes2063 ปีที่แล้ว +5

    벤츠 국내에서 브랜드 포지셔닝에 안주하고 있는데 이제 점차 한계 드러나고 있음

  • @user-tf5vv6dv8c
    @user-tf5vv6dv8c ปีที่แล้ว +4

    eqe도 amg라인 들어오면 좋겠다

  • @user-tn7dv2nj2s
    @user-tn7dv2nj2s ปีที่แล้ว +7

    주행거리 공감합니다.
    고속서 150이상 밟은면 주행거리 반으로 아작남

  • @user-yv6ci7ks9y
    @user-yv6ci7ks9y ปีที่แล้ว +3

    진정한 리뷰어 팩트!

  • @bluekitsune3008
    @bluekitsune3008 ปีที่แล้ว +3

    재벌집 막내아들에서 자주나옴

  • @TheKnackySoftWare
    @TheKnackySoftWare ปีที่แล้ว +3

    타이어 가는 거 기다리는 동안 노사장님 영상 보는 거 굿?

  • @jonghoonlee9469
    @jonghoonlee9469 ปีที่แล้ว +3

    벤츠가 비머에
    1위자릴 내준지는
    오래되었죠 , 어차피 살사람은
    사겠지만 .

  • @2143alstn
    @2143alstn ปีที่แล้ว +5

    1억짜리 쓰레기네요 ㅎㅎㅎ 노사장님 욕참고있는게보임 ㅋㅋㅋ리뷰하다 황천길갈뻔

  • @나는아빠다
    @나는아빠다 ปีที่แล้ว +3

    그러면 s class가 안팔려요. C E 클라스만 사도 좋은데 가오잡을게 아니라면 굳이 s class를 살 필요가 있을까요 🤔

    • @gogoki112
      @gogoki112 ปีที่แล้ว +1

      S클라스는 여유있는 사람이 좋은차 타는구나 이미지. C E 클은 좀... 특히 C클은 다른 사람들의 시선에서 행복을 느끼는 나라 1위가 중국 2위가 한국이라고 했던 통계답계 돈은 없는데 벤츠는 타고 싶은 생각에 무리하게 차 굴리는 이미지. 그나마 비엠은 성능때문에 타는 이미지라도 있음. 완전 다르죠.

    • @J-Tiger
      @J-Tiger ปีที่แล้ว

      c클도 e클도 차 좋아요~

    • @Genotic1335
      @Genotic1335 ปีที่แล้ว

      여자 태우면 좋아 죽음

    • @aidenlee8476
      @aidenlee8476 ปีที่แล้ว +1

      옵션거지라서 그돈씨 얘기나와서 그렇지 C클도 타보면 훌륭해요

    • @krclever22
      @krclever22 ปีที่แล้ว

      @@gogoki112 신형 c class는 상품성이 무척 훌륭하더라고요 가격도 c300 amg 라인은 7150인가 그렇습니다 진짜 찐부자가 아니면 사기 힘든차가 되어서 오히려 카푸어들이 bmw갈 것 같습니다

  • @대한민국아
    @대한민국아 ปีที่แล้ว +1

    노사장님 우울한데도 잘웃고 갑니다

  • @Tkanfkdlchl
    @Tkanfkdlchl ปีที่แล้ว

    노사장이 100% 만족하는 차는 존재하지 않는다. 까지 않으면 노사장 답지않다

  • @user-qs3cz8bb1o
    @user-qs3cz8bb1o ปีที่แล้ว +6

    노보스의 리뷰는 가장 믿을 수 있음

  • @user-tf5vv6dv8c
    @user-tf5vv6dv8c ปีที่แล้ว +1

    실내 너무 이쁘다😊

  • @user-oq6nn8hk4c
    @user-oq6nn8hk4c ปีที่แล้ว +3

    운전이 서투르시네요.

  • @ddong6921
    @ddong6921 ปีที่แล้ว +3

    비엠처럼 코너를 재미있게 도는 차도 아니고 아우토반에서 200키로는 가뿐히 찍는 직발하난 원탑이던 벤츠의 1억짜리 차가 고속영역이 이전만 못 하다니..흠...

  • @parksk9237
    @parksk9237 ปีที่แล้ว +3

    벤츠라는 메이커의 아이덴티티가 점점 해이해 지는 시대가 아닌가… 전기차로 오면서 뭔가 제정신을 못차라는것 같은데… S클래스급 전기차가 나와야 그건 최고의 차로만 만들려는지..

  • @gundam777
    @gundam777 ปีที่แล้ว +1

    오 호

  • @user-rc7sm9ji3h
    @user-rc7sm9ji3h ปีที่แล้ว +2

    노보스~~~~~~~~!!!!!!!!

  • @추영철-r5h
    @추영철-r5h ปีที่แล้ว

    완전이 현장감있는 리뷰 정직한 느낌전달 최고임니다 항상 건강 하셔요

  • @user-tx1do6uo2w
    @user-tx1do6uo2w ปีที่แล้ว

    고민중이었는데ㆍ다자인도 아반떼 같아서 맘에 안든거 포함 제외해야 겠네요!
    1억주고 사기는 실망 ㆍ그렇다고 bmw도 디스플레이가 후지고 ㆍㆍ

  • @StoryBy079
    @StoryBy079 ปีที่แล้ว +6

    노사장님의 자동차 리뷰 새 영상이 올라오는 날은 온국민의 축제입니다 ☆ 풍악을 울려요~☆ 원돌이나 처 도는 가짜 유투버들이랑은 차원이 다른 고품격 자동차리뷰어♡

  • @jonglee7576
    @jonglee7576 ปีที่แล้ว +2

    짱츠 갈수록 문제가 심각하구먼

  • @jangshinyung1
    @jangshinyung1 ปีที่แล้ว +2

    실내가고급스럽고이쁜거맞아요?

  • @user-ms2pe1xf3r
    @user-ms2pe1xf3r ปีที่แล้ว +4

    노사장을 골로 보낼 뻔한 차ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-bf1ek3xg1n
    @user-bf1ek3xg1n ปีที่แล้ว

    할리우드 를 박살낸 중국의 다음목표는 삼각별인가요??ㅎㄷㄷ

  • @gt-zm8pr
    @gt-zm8pr ปีที่แล้ว +5

    짱츠는 고급지게만 타는 겁니다 노사정님

  • @user-wp5nz9zd4i
    @user-wp5nz9zd4i ปีที่แล้ว +1

    노사장님~ EQB도 평가해주세요~~~~ 최고예요~~~감사합니다~~~~

  • @user-ms2pe1xf3r
    @user-ms2pe1xf3r ปีที่แล้ว +2

    벤츠 영업사원은 무슨 죄ㅠ

  • @beavis6011
    @beavis6011 ปีที่แล้ว +2

    실내 재질은 좀 싼마이던

  • @masonc.6810
    @masonc.6810 ปีที่แล้ว +6

    벤츠까면서 흥분하는 비엠빠들과 떨거지들

    • @user-qd8yz5fh9q
      @user-qd8yz5fh9q ปีที่แล้ว +1

      차를 잘만들면 돼 ㅋ 하체도 좆같이 못만들고 엔진도 BM실키식스+zf8단 미션에 밀려 ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ 삼각별 하나밖에 남은게 없누? 짱츠 쑤아릿!!

  • @NangNangEE
    @NangNangEE ปีที่แล้ว

    EQE가 1억이 넘어요??? 왜 사요???

  • @hhj6412
    @hhj6412 ปีที่แล้ว

    노사장님 g80 23년식 2.5, 쏘렌토 2.5 , g90 숏바디 조횟수 잘나올겁니다

  • @Red5tion
    @Red5tion ปีที่แล้ว +1

    가격이 문제조 1억

  • @user-op7zj3js6j
    @user-op7zj3js6j ปีที่แล้ว +1

    소리가 나든말든 먼저 천국 가것네 가더라도 김밥은먹고 가라우

  • @user-su8yh6ml9i
    @user-su8yh6ml9i ปีที่แล้ว

    아니 이거 협찬 받은 차량이었나요? ㅋㅋ 협찬 받고 이렇게 리뷰하는 채널은 여기밖에 없는듯 ㅋㅋ

  • @krystarkay7395
    @krystarkay7395 ปีที่แล้ว +4

    벤츠가 옛날 벤츠가 아니에요.완전 중국회사가 되놔서.중국 돈에 안팔린데가 없어서 맘놓고 살데가 없어요,살데가.EQE는 달리다 밑에서부터 폭발할 차임.시한폭탄.

  • @ilhwan1985
    @ilhwan1985 ปีที่แล้ว +5

    무슨 스포츠카 리뷰하는 줄 .이거 전기차 리뷰아닌가요? 접근법이 너무 잘 못 된듯. 딱 BMW 좋아하는 분들이 원하는 시각으로만 리뷰.

    • @김남일-g2n
      @김남일-g2n 2 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋㅋ 저리말하는 안되는법있음?

  • @user-fk2ri4pt4c
    @user-fk2ri4pt4c ปีที่แล้ว

    여기보면 BM만 사야할듯ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-bc8tp4ed4r
    @user-bc8tp4ed4r ปีที่แล้ว +5

    카리뷰 원탑☆
    믿고보는 노보스^^
    푸~롹~~쉘~~~!!
    대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
    흥하라~ 노보스~

  • @user-nw3ux6pi9e
    @user-nw3ux6pi9e ปีที่แล้ว

    믿고보는 노사장님

  • @user-qh8xk5ce5c
    @user-qh8xk5ce5c ปีที่แล้ว

    노사장:사돈의 아버지 또는 할아버지

  • @chunghana4173
    @chunghana4173 ปีที่แล้ว +9

    솔직히 G바디 이후로는 BMW가 독삼사 탑으로 올라선듯합니다 E바디 F바디때 화재가 많이 발생하고 그 이후로 나온 G바디부터는 벤츠 아우디 게임이 안되는듯 제네시스는 흠...

  • @user-nk4wt5uo3u
    @user-nk4wt5uo3u ปีที่แล้ว +1

    벤츠는 그냥 전기차 만들기 싫은데 억지로 만드는 느낌?

  • @ksib3445
    @ksib3445 ปีที่แล้ว

    벤츠는 와인딩하는차 아니지요! 오직 직빨만 달리는차~

  • @3000만큼사랑해-h8n
    @3000만큼사랑해-h8n ปีที่แล้ว +3

    앞으로 벤츠는 진짜 사면 안된다ㅠ 차에
    기본이 안되어 있다

  • @wedaehan167
    @wedaehan167 ปีที่แล้ว +4

    으~ 독일의 현대 됐구만 벤츠;; 믿거벤

  • @user-kx5hg9jc3u
    @user-kx5hg9jc3u ปีที่แล้ว

    리뷰 진짜 좋음 nx리뷰 해주세요!

  • @user-re5dh4xy2x
    @user-re5dh4xy2x ปีที่แล้ว +1

    적당히 아는체 하지. 쯔쯔

  • @치즈달-e5v
    @치즈달-e5v ปีที่แล้ว +1

    그나마 자랑이던 실내 인테리어도 그닥 고급스럽지 않은데? 싼티나고 영상에 나온대로 곳곳 플라스틱으로 조합해놓은 송풍구도 그렇고 계기판 페널 라인도 싸보이고 한국 소비자가 얼마나 까다로운지 모르네.. eqs도 별반 차이 없더만 신형i7 봐바라 실내가 어떤지 7시리즈가 이젠 s클래스 실내까지 잡겠다

  • @pepperdr3816
    @pepperdr3816 ปีที่แล้ว

    협찬받고 이렇게 말하는 유투버는 노사장밖에없다 ㅎ

  • @user-ql8ei1xw8t
    @user-ql8ei1xw8t ปีที่แล้ว +3

    카메라 흔들리는거 보니 잔진동이 진짜 심한거 같네요. "Ben-ch"

  • @user-dy9vm5vi8n
    @user-dy9vm5vi8n หลายเดือนก่อน +2

    EQE의 밧떼리는 중국 시에이티엘 제품, 모터는 테슬라제. 수고헸습니다.

    • @sjt9323
      @sjt9323 29 วันที่ผ่านมา +1

      CATL도 아니고 파라시스가 대부분이더군요 EQE EQS 마이바흐 전기차 시리즈에 아주 골고루 파라시스 배터리 탑재 ㅋㅋㅋ 참고로 파라시스 배터리의 중국 시장 점유율 10퍼도 안 된답디다 ㅋㅋ 중국 내에서도 점유율 10위 배터리 기업 ㅋㅋ

  • @hardie2311
    @hardie2311 ปีที่แล้ว +1

    전기차 기술은 테슬라 반도 못 따라감

    • @user-ki9lo3eh7s
      @user-ki9lo3eh7s 11 หลายเดือนก่อน

      테슬라도 많이 흔들리고 승차감 엄청 안좋아요.

  • @user-bd9ew1sl8e
    @user-bd9ew1sl8e ปีที่แล้ว

    왜캐 불안하냐;; 보기 불편하네

  • @user-re6vd7yg7v
    @user-re6vd7yg7v 2 หลายเดือนก่อน

    엄청까네..ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-bo1lw1cw3z
    @user-bo1lw1cw3z ปีที่แล้ว

    전기차는 bmw

  • @user-ze2no7he9o
    @user-ze2no7he9o ปีที่แล้ว +1

    짱츠
    구리네

  • @user-eh3bz8vg4l
    @user-eh3bz8vg4l ปีที่แล้ว

    광고뭐임 너무길다 바로오토 스발

  • @mountaininkorea5053
    @mountaininkorea5053 ปีที่แล้ว

    우리나라 도로 사정에는 그닥 좋지 않을 것 같네요.