A falÃĄcia da Honda
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A Honda cresceu tanto no Brasil, que nÃĢo dÃĄ conta de atender seu consumidor. Isso gerou diversos problemas citados no vÃdeo, falta de peças, falta de manutençÃĢo adequada e cuidadosa, descaso com clientes por parte de vendedores e alguns concessionÃĄrios e por aà vai
E nÃĢo sou eu que digo isso, ÃĐ sÃģ buscar saber... reclame aqui, canais do TH-cam, conversas com quem tem, oficinas, internet no geral, muito fÃĄcil achar relatos de problemas com peças e revisÃĩes em concessionÃĄrias, aqui mesmo nos comentÃĄrios li vÃĄrios.
Eu sinceramente tbm nÃĢo acho que a Honda perderÃĄ seu posto, mas acredito que em uns 10 a 15 anos elas pode perder uns 15% ou mais de vendas.
E nÃĢo achem que ela trazendo motos que vende la fora que parecem melhor ela melhora, ela perde em muito para diversas marcas la fora em termos de qualidade e tecnologia
- Dados:
âĒ Emplacamentos anual (2.023): 1.146.189 motos
âĒ NÚmero de concessionÃĄrios: 1.230
âĒ MÃĐdia de elevadores para cada concessionÃĄrio: 5
âĒ MÃĐdia de mecÃĒnicos para cada concessionÃĄrio: 5
âĒ MÃĐdia de tempo para manutençÃĢo demandado por cada motocicleta (h): 2
âĒ Carga horÃĄria diÃĄria de trabalho para cada mecÃĒnico (h/dia): 8
- Perguntas:
âĒ Quantas motos a Honda Brasil consegue atender por dia, por mÊs e por ano?
âĒ Quantas motos ficam sem ser atendidas?
- SoluçÃĢo:
âĒ NÚmero mÃĐdio de motos para cada concessionÃĄrio vendidas no ano de 2.023:
1.146.189/1.230 = 932 motos/concessionÃĄrio (aprox.)
âĒ NÚmero mÃĐdio de motos que cada mecÃĒnico consegue atender por dia:
8/2 = 4 motos
âĒ NÚmero mÃĐdio de motos que cada concessionÃĄrio consegue atender por dia (5 mecÃĒnicos por concessionÃĄrio):
4*5 = 20 motos/dia
âĒ NÚmero mÃĐdio de motos que cada concessionÃĄrio consegue atender no mÊs (considerando 21 dias Úteis no mÊs):
20*21 = 420 motos/mÊs
âĒ NÚmero mÃĐdio de motos que cada concessionÃĄrio consegue atender no ano (considerando 252 dias Úteis no ano):
20*252 = 5.040 motos/ano
âĒ *Considerando que cada motocicleta precisa de, em mÃĐdia, uma "revisÃĢo" (troca de Ãģleo, peças, etc.) a cada 2 meses, em um ano, seriam necessÃĄrias 6 "revisÃĩes". Nesse contexto, o nÚmero de atendimentos mÃĐdio por moto, por ano seria de:
6*932 = 5.592
- ConclusÃĢo:
Considerando apenas a mÃĐdia de motos vendidas no ano de 2.023 para cada concessionÃĄrio (932 motos), a mÃĐdia de atendimentos que os concessionÃĄrios conseguem atender em um ano (5.040 motos) e a mÃĐdia de atendimentos que essas motos novas vendidas precisam em um ano, por concessionÃĄrio (5.592), conclui-se que os concessionÃĄrios NÃO conseguem lidar com a demanda das NOVAS motocicletas, perfazendo um dÃĐficit de 552 atendimentos.
Ademais, ÃĐ preciso deixar claro que nesse cÃĄlculo nÃĢo foram consideradas as motocicletas que foram vendidas nos anos anteriores e que, notadamente, tambÃĐm passam por manutençÃĢo.
*Nota: fui generoso na consideraçÃĢo de um "atendimento" a cada 2 meses. Dependendo do uso da moto, esse valor poderÃĄ ser maior.
Muito foda slk
ParabÃĐns por resolver as questÃĩes, meu mano.
@@JAMES11-VV vlw, cara!
Por ai Marcio... isso considerando que tudo fluiu sem B.O. Pois na vida real o negocio nÃĢo acontece diretamente sem erro e sem interrupçÃĢo
A Honda nunca teve peças... SÃĢo as marcas paralelas que salvam a Honda ...ð
Sempre teve peças mas custam o olho da cara , felizmente existe peça paralela de primeira linha .
Tio Chico vou dar meu depoimento sobre a insatisfaçÃĢo com relaçÃĢo a Honda, vulgo asa de frango. Sou proprietÃĄrio de uma pcx 2022 DLX, e por incrÃvel que pareça começou a bater corrente de comando, isso com pouco menos de 2 anos e 10000km, como ainda a mesma encontra-se na garantia, fui emocionado na concessionÃĄria da minha cidade, moro em Campos dos Goytacazes RJ, e para a surpresa de zero pessoas solicitaram que eu deixasse a moto com eles por no mÃnimo 10 dias. Como Honda ÃĐ Honda, claro que eu nÃĢo deixei a moto nÃĐ! Fui num mecÃĒnico renomado e o mesmo fez a troca do tensor da corrente e resolveu o problema, com pouco mais de 1 hora de serviço. Mais Honda ÃĐ Honda nÃĐ pai.
Precisei de 1 caracol do velocÃmetro da tornado. R$ 1200,00 e 1 mÊs pra chegar. Paralelo 70,00 colocado a pronta entrega. Essa ÃĐ a questÃĢo, mercado paralelo que sustenta a marca. Os originais sÃĢo absurdamente caros
*Se nÃĢo tivesse mercado de peças paralelas tÃĢo baratas pobre nem tinha honda KKK*
Verdade kkk nunca vi ninguÃĐm comprar peça original da Honda kkkk
A Honda nÃĢo ÃĐ a mesma marca de 10 anos ou 20 anos atrÃĄs, infelizmente algumas pessoas ficam repetindo "informaçÃĩes" igual papagaio.
FalÃĄcia mais esperado da dona Honda faz tempo que a Honda tÃĄ deixando a desejar pronto falei minha experiÊncia fui na concessionÃĄria da Honda pelo fato de esta de bermuda e camiseta ninguÃĐm me atendia chegava outro cliente passava na minha frente resumindo mostrei que estava com 8000 reais no bolso aà queriam me atender dar cafezinho sai dela fui na Yamaha fui super atendido
Essa histÃģria ÃĐ muito comum em lojas de veÃculos no Brasil. Na loja do meu pai, volta e meia ele vende carros para clientes que nÃĢo eram atendidos nas concessionÃĄrias. Na nossa regiÃĢo tem muitos agricultores que se vestem de forma simples, mas tem bala na agulha.
Em 2012 eu fui numa loja Kawasaki (60km da minha casa) pensando em comprar uma Ninja 650cc. Fui com minha YBR125 2006 eu meu ex-sÃģcio, os dois de calça jeans e camisa polo (roupa e cara de trabalhador pobre). Chegando lÃĄ, fiquei 30min dentro da loja e ninguÃĐm se quer veio atender, enquanto casais, homem com cara de rico e jovem com cara de playboy eram atendidos assim que entravam no showroom da loja. Resultado, fiquei tÃĢo puto e chateado que decidi ir atÃĐ outra quadra do bairro, onde ficava a Yamaha. Fui bem atendido, e encontrei com bom preço e disponÃvel a pronta entrega outra moto que vinha namorando, mas, nÃĢo encontrava na cor branca recÃĐm lançada (XJ6-F). Fechei negÃģcio na hora, e voltei pra buscar a moto no dia seguinte.
Atendimento às vezes influencia mais do que preço na hora de fechar a venda.
Isso acontece em vÃĄrias lojas, descriminaçÃĢo e preconceito pela aparÊncia
Fui pegar minha fan zero e na hora que tava saindo da loja um funcionÃĄrio me abordou perguntando quem tinha deixado sai com a moto
Minha esposa tem uma PCX 2015.... esperei 15 dias em um botÃĢo da chave seletora de luz baixa-alta, moro em Londrina, 550k mil habitantes e 3 concessionÃĄrias, nenhuma tinha, a peça custa 25 reais, NÃO VALE NADA!! Jà DEU PAU NA ELÃTRICA 2X. . .TINHAM A CORREIA MAIS ELES NÃO TINHAM OS ROLETES DO CVT. MANUTENÃÃO BÃSICA, PEDIRAM 600 REAIS NO KIT DOS ROLETES, UM ABUSO!!
Aconteceu isso comigo quando precisei acionar a garantia da minha ADV 150. Com 2000km o rolamento da roda dianteira foi pro pau. Acionei a garantia e me prometeram a peça em 7 dias. 20 dias depois nada, entrei no Reclame aqui e um dia depois, misteriosamente a peça apareceu e ainda foram canalhas de dizer que a peça tinha chegado faz quinze dias e que eles nÃĢo conseguiram falar comigo. Porra, tem whatsapp nessa caraia nÃĢo? kkkkk
Sabe o que ÃĐ pior? Tinha peças em estoque mas nÃĢo poderiam usar na minha moto pois nÃĢo era peças de garantia. à mole? Nunca mais na vida eu compro honda nessa porra.
AbraçÃĢo Tio Chico!
Valeu!
Bom dia Tio chico! Como ÃĐ prazeroso ouvir o Único TH-camR que conheço que fala A VERDADE e sem HIPOCRISIA. ParabÃĐns!!!!!!!!!!!!!!!!!
Muito obrigado!
As vezes o pessoal esquece que a salvaçÃĢo da honda sÃĢo peças paralelas.
Real.
NinguÃĐm compra peça original da Honda, um parafuso custa sem 100 reais kkkk
O negÃģcio ÃĐ shoope e mercado livre um cabo de acelerador de cg custa 10 reais
Exatamente
Exatamente isso
Peças paralelas salvamâĶ. Mas vÃĢo colocar peças paralelas em uma moto zero km? Peça paralela em uma moto na garantia ainda? Que nego gosta de dizer que sÃĢo 3 anos de garantia?
O que justifica comprar Rooounda hoje ÃĐ a limhtaçÃĢo geogrÃĄfica mesmo. Tem regiÃĢo que sÃģ tem asa de frango, aà nÃĢo tem muito jeito.
Sabias palavras. Espero q outras lojas multimarcas se espalhem e isso caia por terra
Efeito tostines, os empresÃĄrios nÃĢo abrem cc de outras pq tem medo de nÃĢo vender e nÃĢo tem venda pq nÃĢo tem cc. E nunca sai disso.
Honda, jÃĄ foi Honda kkkk
meu relato ÃĐ . comprei uma NC 750X modelo e ano 2023. meu farou estava bem regulado pra me . meu peso ÃĐ 60k e nao estava influenciando muito no amortecedor traseiro ... porem minha esposa peso 80k e quando fui viajar com ela o farou da moto ficou ingual ao farol da xre300 iluminando pra cima tirando todo foco do solo .. fui na concessionÃĄrio Honda levar a moto pra regular o foco do farol e o mecÃĒnico nao sabia como fazer . falou que tinha que desmontar as carenagem e eu teria que agendar ÃĐ ia levar 10 dias .... como uso a moto pra ir ao trabalho nao poderia deixar ela este tempo todo parada ... porem meu pneu furou fui a uma borracharia . e desabafei um pouco com o borracheiro sobre o assunto ele faou que tinha uma modelo e ano 2020 e que a regulagem do farol nada mais era que com uma chave estrela por baixo do farou .. e que tinha 2 parafusos um fazia o foco subir e descer o outro fazia o foco ir pra direita e esquerda .... ne que ele estava coberto de razÃĢo
.... chegando em casa nao levei 5 minutos pra regular ....resolvendo meu problema
Ja tive varias motos da honda e da yamaha, hj ainda tenho uma twister 250c 2022 que uso mais final de semana pra dar um role e curtir um pouco. Durante a semana rodo de DK 150 que acho o melhor custo beneficio para trabalho. Moto excelente, baixo custo e fÃĄcil de achar peça, compro a maioria na ML e chega em dois dias em casa. Posso afirma que uma CG de 20 mil o valor nÃĢo e melhor que uma DK de 4 a 5 mil a mesmo o valor (custo benefÃcio). MÃĢo de obra da honda e porca D+, cobra uma nota pra nao fazer nada na moto. E sem conta que dependendo da peça vc vai esperar muito a chegada. Resumindo, hj no mercado tem sim varias marcas e modelos que superam e muito uma honda em todas as categorias e cilindradas. Basta pesquisar e averiguar qual a melhor opçÃĢo para vc. Experiencia propria.
ððHomda e Honda ððtÃī me acabando de rir
Achava que o cara do "honda ÃĐ honda pai âĪ" estava de ironia!
sempre pensei tambÃĐm cara kkkkkkkk
à um gosto meio estranho... tipo mulher de bandido que vive apanhando e acha bonito.
Cliente reclamando :@@$@$$&@$
Resposta da Honda: no tem peça , complÃī pÃī que quis ðð
As Últimas vezes que entrei um concessionÃĄrio Honda, em SP, fui atendido com tanto desdÃĐm e soberba, pelos vendedores, que optei por outras montadoras, como Suzuki, Haojue, Dafra e Kawasaki. Isto jÃĄ acontece hÃĄ mais de dez anos...
Tio Chico, sou de SÃĢo Paulo Itaquaquecetuba, e comprei uma XRE 190 zera e com menos de 1000 km a bateria deu pau, fui na Honda e me deram 1 mÊs para resolver, aà preferi comprar uma e colocar , 1 mÊs sem a moto gastaria mais de conduçÃĢo do que comprar outra bateria . Abraço.
Como esta na garantia, dava pra rodar com a bateria que comprou e assim que chegasse a da honda iria buscar,
@@Gerson868 eu nÃĢo sabia disso, aà troquei logo , mas infelizmente depois da revisÃĢo de 6000 km , uns ratos me assaltaram e levaram a moto , graças a Deus tinha seguro e hoje peguei a Chopper Road , estou tranquilo agora kk
Um amigo meu a alguns anos atrÃĄs colocou a Honda na justiça pq a CG dele veio com problemas elÃĐtricos, e a concessionÃĄria nÃĢo conseguia achar o defeito, depois mais de um ano o processo na justiça a Honda foi condenada a dar uma moto nova pra ele!
A Honda da sorte pq 90% de quem compra com ela nÃĢo faz questÃĢo de manter na garantia, vai sÃģ fazer a primeira revisÃĢo e olhe lÃĄ ÃĐ sÃģ pra dizer que foi mesmo! EntÃĢo ela se aproveita disso!
Acho que sÃģ os que compra as motos de alta cc e valor agregado se preocupa com isso, os demais leva no mecÃĒnico de confiança!
A Honda e seus concessionÃĄrios sÃĢo tÃĢo escrotos que eu comprei uma moto, esperei 60 dias para chegar, emitiram a nota corretamente modelo e cor, chegou na cor diferente e o vendedor escroto fez o favor de emplacar a moto sem minha autorizaçÃĢo. Tive uma dor de cabeça enorme, pois eu poderia ficar com a moto, mas pela forma descarada como o vendedor tentou me ludibriar, eu resolvi nÃĢo querer mais. Fiquei brigando 45 dias para resolver meu problema, atÃĐ que por fim foi resolvido. No final optei por comprar uma Yamaha, esperei mais 60 dias. Time de venda maravilhoso, pÃģs venda horrÃvel igual o da honda. Consegui um mecÃĒnico de confiança e optei sair da garantia na ÃĐpoca apÃģs 10.000 km. A estrutura nÃĢo ÃĐ a top, mas o serviço e cuidado ÃĐ diferenciado, isso pra mim ÃĐ o mais importante.
Fiquei 45 dias esperando uma carenagem lateral da CB Twister 250f!
Na categoria 300 eu estava avaliando (em 2022) Kawasaki Versys 300, BMW G310 GS e Bajaj Dominar 400. Se fosse hoje, 2024 continuaria nessas opçÃĩes, pois a XRE/Saara nÃĢo vale o que pedem. Comprei a G310 GS - moro em Natal e aqui Kawasaki e Bajaj inexistem, por enquanto... JÃĄ Yamaha caga pra esse seguimento 300 a 500 (mini croosover)
EstÃĄ semana passei por uma coisa similar! Fui na Honda pra trocar pastilha de freio trocar fluÃdo de freio e de bÃīnus ia trocar fluÃdo de radiador! Resumindo ela tinha apenas fluÃdo de freio! A pastilha demorou 10 dias e fluÃdo de radiador em b.o !
Seu chico, estabelecendo alguns parÃĒmetros, que toda moto emplacada precise de pelo menos uma revisÃĢo por mÊs (pelo menos troca de Ãģleo), esses sÃĢo os resultados de volumetria estimada e capacidade de atendimento (geral e por concessionÃĄrio)
Motos emplacadas 1146189
ConcessionÃĄrios 1230
Elevadores 5
Horas atendimento 2
Horas dia 8
Capacidade DiÃĄria CSS 20
Capacidade Mensal CSS 400
Capacidade Mensal Total 492000
Diferença geral -654189 (Motos sem atendimento por mÊs)
Volume estimado por CSS 931,8609756
Diferença por CSS -531,8609756 (Motos sem atendimento por CSS)
@@deathstroke7049 SÃģ que desconta os 20min do cafÃĐ ao chegar, 30min de banheiro durante o dia, 40min de ida e volta ao estoque para buscar peças, bota ai - 1h30m.
â@@deathstroke7049 mesmo que o funcionÃĄrio fique lÃĄ na hora comum do almoço ele ainda precisa fazer a hora dele sendo esta antes ou depois dos demais.
Deuxei de usar honda hÃĄ 20 anos. Devido uma desonestidade do funcionÃĄrio da CC nunca mais comprei uma honda. Sei que uma andorinha nÃĢo faz verÃĢo, mas tambÃĐm nÃĢo sou idiota; sei o que ÃĐ concorrÊncia. Faço minha parte.
Complicado hj em dia nÃĢo tem como, esse papo pq ÃĐ shineray ou haojue bla bla bla pq ÃĐ indiana e nÃĢo presta ÃĐ preconceito. Eu tinha um colega de trabalho que dizia que se nÃĢo via na rua nÃĢo presta.
EntÃĢo cheguei a conclusÃĢo que burro n se muda deixa comer capim kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk quer pagar 20 mil na cg vai la paga pra mim essa moto nÃĢo vale isso.
Uma cg ou factor ou etc meu ponto de vista nÃĢo deveria ser mais do 13k. Agora Scooter eu acho maravilhoso que venham mais eu tenho uma Xmax para o dia a dia ÃĐ uma pena que quando comprei nÃĢo tinha mais opçÃĩes. Mas uma coisa eu concordo que outras marcas alem das binÃĄrias elas precisam se consolidar melhor no mercado.
Meu relato serÃĄ sobre o famigerado consÃģrcio...a muitos anos atrÃĄs (leia-se 2008) eu entÃĢo com 19 anos decidi fazer um consÃģrcio pois meu nome nÃĢo era aprovado no financiamento apesar de eu estar com carteira assinada a quase dois anos (jÃĄ trabalhava desde os 16 mas nÃĢo tinha CLT). Cai naquele velho papo de vendedor, que dava pra dar lance e logo sorteava e que era a melhor coisa do mundo. EntÃĢo se passaram 2 anos e nada de ser sorteado... Finalmente decidi começar a dar lances mas eu tinha feito em 72 parcelas e os lances sempre estavam entre 60% a 80% do valor da moto. Depois de 1 ano nÃĢo tendo o lance contemplado eu jÃĄ tinha quase o dinheiro pra quitar a moto pra estava fazendo muitos extras o tempo todo. Juntei dÃĐcimo terceiro, juntei fÃĐrias e finalmente juntei "tudo que faltava" pra quitar... Dei lance de quitaçÃĢo.
Finalmente apÃģs 6 longos dias de espera ela chegou... Mas a alegria durou pouco, quando eu descobri que mesmo quitando o grupo continuava aberto e todo mÊs tinha um resÃduo pra pagar pelo reajuste do bem... Resumindo, corra de consÃģrcio... Se eu tivesse juntando essa grana, mesmo sem aplicar jÃĄ que na ÃĐpoca eu nÃĢo conhecia sobre investimento, dava pra ter usado de entrada e muito provavelmente conseguiria financiar o restante e pegar o bem muito antes.
Se vocÊ que leu atÃĐ aqui estÃĄ pensando em fazer consÃģrcio... NÃĢo faça, nÃĢo vale a pena!
Caramba, dessa parte eu nÃĢo sabia. Mesmo se "quitar" o consÃģrcio ainda paga pela taxa de manutençÃĢo dos meses restantes... sacanagem
Duas horas para fazer manutençÃĢo ÃĐ loucura, nÃĢo tem como sair uma coisa bem feita, aqui em JoÃĢo Pessoa qualquer oficina meia boca ÃĐ 4 horas
à por isso que nÃĢo se deve levar moto em oficina de concessionÃĄria.
Boa tarde tio chico. Bati minha moto pcx 160, o orçamento inicial ficou em mais de 7k. SÃģ carenagem da frente quebrou, farol que ÃĐ o mais caro sÃģ arranhou, graças a Deus abaixou pra 2800. A cc nÃĢo tem as carenagens da moto, deram 30 dias pras peças chegarem. Enquanto isso, voltei a andar de Ãīnibus de novo, sem poder ir para alguns lugares e tendo que acordar cedo pra caramba pra nÃĢo perder o Ãīnibus.
Chico vocÊ falou a verdade a Última vez fiz a manutençÃĢo em uma concessionÃĄria la na paralela o mecÃĒnico estava de chinelo e nÃĢo sabia o protocolo de revisÃĢo de 6.000 em uma 160
Passando por isso atualmente com minha pop 110i. Moto no fim da garantia, mas defeito intermitente provavelmente na bomba de combustÃvel, mas a moto jÃĄ estÃĄ na segunda vez que vai pra concessionÃĄria para eles analisarem e por demorar muitos dias, na primeira vez, tive que pegar para voltar a trabalhar. O que eles dizem, se for a bomba de combustÃvel, ÃĐ que vai ter que encomendar na fÃĄbrica, que ela tem que aprensentar o defeito lÃĄ na autorizada para gravarem o vÃdeo e enviar na central. Enquanto isso, a gente fica sem a moto para trabalhar, tendo que empurrar a moto na rua, porque nem sabem o defeito nem nada. A gente fica que nem palhaço leva e traz e nada soluciona. ðĪĄðĪĄ
A verdade ÃĐ que todas as motos atuais sÃĢo feitas para estragar , a chamada obsolescÊncia programada . Pega uma CG carburada de duas dÃĐcadas atrÃĄs , e compara com a atual 160 com um motor descartÃĄvel , que parece uma trilhadeira de tanto que bate vÃĄlvula , baixa Ãģleo pra caramba , ainda mais quando se usa 10w30. Pega uma CG 125 vareta e atÃĐ mesmo as 150 carburadas , sÃĢo motos que nÃĢo quebram , principalmente a 125 motor antigo . JÃĄ as motos grandes nÃĢo posso opinar pois a Última moto de porte mÃĐdio que tive da Honda foi uma CB 450 DX muitos anos atrÃĄs , depois sÃģ tive motos maiores de outras marcas incluindo virago 535 Yamaha , bandit 600 Suzuki. Atualmente tenho uma Honda mas ÃĐ uma brozinha 150 carburada ano 2007, que nÃĢo me dÃĄ manutençÃĢo alguma e acha peça atÃĐ na padaria , mas eu JAMAIS compraria moto zero , uma Sahara 300 custar quase 40 conto ÃĐ um assalto por uma moto monocilÃndrica de apenas 300cc . Saudades dos anos 90, quanto tinha as motos que duravam .
So eu procurando o honda ÃĐ honda???
Eu tambÃĐm kkk
Eu Tb
TÃī junto cadÊ o zÃĐ da assinha
Tb kkk
ððð
Concordo plenamente esse relato indignando , pois essas Montadoras, seja ela qual for, nÃĢo trata ninguÃĐm como deveria aqui no Pais.
Moto: CB 500x. Demora de 1 mÊs pra receber uma faixa de adesivo, veio errado, +1 mÊs de espera... Vou nem falar das outras peças. Moto boa, mas da 500x tu nÃĢo acha absolutamente NADA, tipo NADA à disposiçÃĢo. ÃS vezes vocÊ pode dar a sorte de achar no Mercado Livre de outras autorizadas. E a 500x ÃĐ uma "Honda Dream" de entrada, se for pra Africa Twin, CB 1000, aà a coisa complica mais ainda.
A Única vantagem da Honda no quesito revisÃĢo na concessionÃĄria ÃĐ que os donos de CG e Brosta nÃĢo fazem, pelo menos a maioria.
Pois ÃĐ ðĪĢðĪĢðĪĢ
Estou na minha segunda moto, tive uma PCX, agora tenho uma Classic 350. O atendimento da Honda ÃĐ horrÃvel, vocÊ vai agendar uma revisÃĢo, parece que estÃĄ pedindo favor. Sem falar que na agencia que eu ia (Itapevi/SP) nao tinha nem banco pra sentar enquanto vocÊ aguardava uma troca de Ãģleo .
Tenho 63 anos e ando de moto desde meus 10 anos nunca comprei moto Honda e nunca vou comprar,pela simples exploraçÃĢo que faz no mercado a muitos anos,onde jÃĄ se viu cobrar do consumidor atÃĐ R$23.000 mil reais por uma fan ou titan.Sendo q agora estÃĄ entrando outras marcas oferecendo motos similares à quase 10.000 mil à menos Aà eu pergunto onde estavam essas marcas esse tempo todo,serÃĄ que nÃĢo sabiam que existia um paÃs chamado Brasil.
Nem pecas de cg tem a pronta entrega, se nÃĢo fosse as peças paralelas a galera tava lascada ðĪĢðĪĢðĪĢ.
Um abraço Tio Chico aqui de Fortaleza CE.
Valeu!
Eu tÃī com Cleiton ð
A mais pura verdade, trabalhei em uma oficina de motos, a Honda buscava peças paralelas com a gnt pra colocar nas motos delas lÃĄ na concessionÃĄria deles, porque demorava 2 meses pra chegar peças pra eles. Teve uma biz rosa 2014 que esperamos 6 meses pra chegar à s carenagens dela.
TÃī totalmente de acordo com o que o amigo levantou, sobre a honda nÃĢo dÃĄ para levar a sÃĐrio uma empresa que manda as melhores motos para outros paÃses e deixa sÃģ as que eles acham que agente merece aqui, junto com o mal atendimento e as peças paralelas jÃĄ que as originais nÃĢo tem. E ainda tem fanÃĄtico que defende.
Concordo plenamente com vc chico
Boa noite, esse video seu realmente me representa tambem, minha primeira moto zero foi a cb 250f twister e jÃĄ pedi garantia aproximadamente 7 vezes delas 5 foram do painel entrando agua que desisti de continuar pedindo garantia e nunca resolverem, 1 da pessima qualidade da tinta que em uma carenagem comecou a estourar e negaram a garantia dela (e eu infelizmente deixei a moto cair e marcou a peça e nÃĢo fui mais em cima da garantia por eu ter causado um problema na peça) e a ultima foi a boia do tanque que começou a marcar errado, essa foi trocada e demorou aproximadamente 45 dias corridos pra chegar, dentre todas as revisÃĩes em valores absurdos pra categoria (as revisÃĩes da 500x sÃĢo mais baratas q as das 250 menos a cb 300 que ÃĐ minimamente mais barata ), o pÃĐssimo atendimento de um mecÃĒnico que tentou me convencer que era normal uma moto flex engasgar no alcool, infelizmente preciso fazer a revisÃĢo em outra cidade pra ter um atendimento coerente de uma concessionÃĄria da mesma rede. E de fato se a jtz trouxer alguma 250 seja ela da suzuki ou haojue eu vou trocar sem pensar duas vezes, se for pra esperar por peças que seja de uma moto que ao menos valha o que eu paguei.
Em 2022 comprei uma Twister 2022 e deu um problema no pneu com 1700 km, levei para eles e ficaram 2 semanas com a moto e depois me devolveram sem arrumar alegando que a fÃĄbrica nÃĢo quis dar a garantia, o mecÃĒnico da concessionaria falou que era defeito de fÃĄbrica mas mesmo assim eu tive que comprar outro pneu.
Woooouuu sÃģ verdades do Cleiton ððŧððŧððŧððŧððŧððŧððŧððŧððŧððŧððŧððŧððŧððŧððŧððŧððŧððŧððŧððŧððŧððŧððŧððŧððŧððŧððŧððŧððŧððŧððŧððŧððŧððŧ
Cleiton estÃĄ de parabÃĐns muito bem apanhado. ParabÃĐns pela atitude Cleiton.
Valeu tio Chico por sempre estÃĄ falando a verdade doa em que doer ðððð
Muito obrigado
ððð
Na minha cidade a concessionÃĄria HONDA nÃĢo tem nem oficina.
As revisÃĩes sÃĢo feitas nas oficinas de bairro credenciada por ela. QuÃĢo chega lÃĄ pra fazer revisÃĢo os mecÃĒnicos empurram pro novato fazer.
Bom, como sempre, vou falar como leigo nesse ceara de motos. Nem moto tenho, mas estou na busca de uma boa primeira moto para ficar de boa. JÃĄ dirijo carro a anos, mas resolvi entrar nesse mundo de motos jÃĄ que, basicamente todos os meus amigos me convenceram de entrar nesse mundo, vou falar o que eu vejo nesse mercado hoje.
Assim como todos os outros mercados de consumo, e ai posso citar de celulares a tÊnis de corrida, existe uma grande insegurança em relaçÃĢo a produtos oriundos de paÃses asiÃĄticos. JustificÃĄvel, ÃĐ bem verdade, pelos anos de produçÃĢo de produtos de baixa qualidade e os slogans " pastel de FLANGO " , " R$1,99 " e por aà vai.
Dentro desse cenÃĄrio que se arrastou por anos empresas que se posicionaram com o mÃnimo de profissionalismo tiveram papel de protagonismo na cabeça do consumidor. Esse posicionamento, que jÃĄ foi dito aqui em outro vÃdeo, por mais de 50 anos, faz com que o consumidor brasileiro fique de fato agarrado a uma imagem saudosista de que os produtos que " prestam " sÃĢo apenas de marcas consolidadas no mercado, e por medo de fazer um " investimento ruim ", acabam optando por pagar mais caro em um produto.
O grande problema ÃĐ educar o consumidor a fazer o seu trabalho de casa. O que seria isso ? Pesquisar, buscar informaçÃĢo em canais confiÃĄveis de informaçÃĢo, esperar, contextualizar racionalizar , e por fim, tomar a decisÃĢo. Entretanto, sabemos que a pressÃĢo exercida pelo mercado de consumo ÃĐ gigante e esse dever de casa ÃĐ negligenciado, levando a mais desinformaçÃĢo e um consumo de produtos totalmente fora da realidade do mercado global.
Contextualizando especificamente com o mercado de motocicletas, o que vejo hoje - posso estar errado, logo me corrijam - ÃĐ um pequeno "boom" de marcas novas aparecendo, entregando um produto de excelente qualidade mas que enfrente um estigma de anos no mercado brasileiro, alÃĐm de um " protecionismo " por quem jÃĄ domina o mercado por anos.
Essa pode ser uma batalha de mais alguns anos de educaçÃĢo sobre o consumo mas que, aos poucos, estÃĄ sendo vencida. Canais como o do Chico que eu tive a feliz sorte de encontrar no youtube estÃĢo aparecendo cada vez mais focados em educaçÃĢo sobre o consumo e isso vai elevar a capacidade de discernimento em um processo de decisÃĢo de compra do consumidor.
Eu vou deixar aqui uma indagaçÃĢo para quem leu atÃĐ aqui: VocÊ realmente acha que estÃĄ querendo comprar a honda/yamaha ou a honda/yamaha estÃĄ fazendo vocÊ querer comprÃĄ-las? VocÊ estÃĄ no poder de tomada de decisÃĢo de compra ou elas estÃĢo tomando a decisÃĢo por vocÊ?
Deixo ainda aqui uma contribuiçÃĢo sobre esse tema de alguns livros que podem ser Úteis:
- A lÃģgica do consumo (Martin Lindstrom)
- Brandwashed: o Lado Oculto do Marketing (Martin Lindstrom)
- Small data: Como Poucas Pistas Indicam Grandes TendÊncias (Martin Lindstrom)
Uma resposta um tanto grande, porÃĐm um assunto que da margem para muitos debates.
Muito obrigado por colaborar na conscientizaçÃĢo dos espectadores.
ComentÃĄrio perfeito sobre o impacto do marketing na nossa mente! ParabÃĐns!
@@chicosepulveda Imagine meu amigo, eu que agradeço por vocÊ disponibilizar o seu tempo e conhecimento nesse trabalho.
Muitas vezes pode parecer uma " pregaçÃĢo no deserto " Mas as pessoas estÃĢo acordando aos poucos.
Sucesso sempre meu amigo. ðð
@@rhuanlemos489 Fico grato com o seu elogio meu amigo, e mais grato ainda em saber que pude contribuir com o debate de alguma forma.
Vamos para cima ðð
Sobre a moto, recomendo procurar uma fz25 seminova que ainda esteja na garantia e com atÃĐ 5mil km. Tu consegue pagar tabela fipe tranquilamente e vai ter uma moto boa e durÃĄvel.
Total de motos vendidas: 1.146.189
Motos que serÃĢo revisadas: 24.600
Motos que nÃĢo serÃĢo revisadas:
1.146.189
â
24.600
1.146.189â24.600
=
1.121.589
=1.121.589 motos nÃĢo revisadas.
EntÃĢo, 24.600 motos podem ser revisadas, enquanto 1.121.589 motos ficarÃĢo sem revisÃĢo devido à falta de tempo.
Tenho uma NC750X 2023, pedi a parte central rabeta da moto, em dezembro de 2023 e atÃĐ hoje nÃĢo chegou, e atÃĐ barato a peça de plÃĄstico no valor de 180 reais, ficaram enrolando para faturar..
Chico, a Honda me sacaneou legal ano passado. Eu tive o mÃģdulo de controle de injeçÃĢo eletrÃīnico furtado da minha xre300 ano 2014. Daà fui numa concessionÃĄria aqui em Fortaleza para tentar comprar a peça. Esse mÃģdulo ECU ÃĐ fÃĄcil de ser removido e a bandidagem se aproveita. Ao chegar na loja Honda percebi a mÃĄ vontade de atender ao verem que o cliente deseja comprar peças, o setor de peças ÃĐ um descaso e o setor de vendas ÃĐ uma maravilha, sÃĢo atentos. Foi dado o orçamento de aprox R$1300,00 reais na peça e colocaram todo tipo de dificuldade pra eu desistir, a peça nÃĢo tem em estoque e disseram que demoraria atÃĐ 6 meses pra chegar, e pasmem, eu aceitei tal aberraçÃĢo e encomendei a peça com eles. Cerca de 3 ou 4 dias apÃģs minha encomenda ser confirmada o vendedor me manda msg de ÃĄudio dizendo que a HONDA cancelou meu pedido, que nada poderia fazer. A XRE ainda era o modelo vigente quando isso aconteceu, mesmo assim eles fazem questÃĢo do cliente ficar na mÃĢo e ter que recorrer ao mercado negro. Esses mÃģdulos eletrÃīnicos nÃĢo existem pra venda a pronta entrega, os originais que estÃĢo por aà nas oficinas provavelmente sÃĢo fruto de roubo e furto, a prÃģpria Honda nÃĢo tem a peça, mas algum mecÃĒnico das catacumbas do subÚrbio sempre tem. Obs: Teve atendente da HOnda que me indicou comprar a peça paralela numa rua famosa em itens para motocicletas daqui da minha cidade. OU seja, confirma tudo que o Chico disse no vÃdeo, a HODna se sustenta em cima desse mercado de peças paralelas e ainda sacaneam o cliente que quer comprar uma peça original. HONDA vai tomar no c....
TÃĄ perdendo tempo, irmÃĢo. AlÃĐm da peça, vc jÃĄ tem direito à indenizaçÃĢo (caso comprove isso aà do relato).
@@theylive1997o ocorrido foi hÃĄ quase uma dÃĐcada sendo que a moto era 2014 e ele disse ser o modelo vigente dela , se tivesse que fazer algo teria que ter feito na ÃĐpoca , ele nem a moto deve ter mais .
Meu comentÃĄrio ÃĐ que precisa urgente baixar os preços em pelo menos 50% das motocicletas para o trabalhador. Mais um Ãģtimo vÃdeo e obrigado por compartilhar.
Amo seus vÃdeos tio Chico. Continue assim abrindo os olhos do consumidor brasileiro.
As pessoas tem que entender que ÃĐ exatamente o mercado de peças paralelas que mantÃĐm a Honda de forma absoluta no Topo. As concessionÃĄrias abusam no preço de peças e serviços de pÃĐssima qualidade.
Sendo sincero meu amigo no Brasil toda concessionÃĄria explora . Tenho um Corolla e se for comprar peças na concessionÃĄria preciso de um emprÃĐstimo bancÃĄrio , um verdadeiro assalto , e meu carro nÃĢo ÃĐ novo , jÃĄ tem mais de dez anos deveria ter peça acessÃvel . Na minha oficina de confiança quando tem que arrumar algo , uso sempre peça original ou primeira linha , e consigo preço bom , quando raramente tenho que fazer algo no carro jÃĄ que nÃĢo quebra , tanque de guerra . Minha moto de ir pro trampo ÃĐ uma brozinha 150 carburada , nem partida elÃĐtrica tem , eh a KS a mais simples , consigo eu mesmo mecher em muita coisa dela com ferramentas simples que tenho em casa , foi das Últimas Honda que ainda tinha durabilidade na minha opiniÃĢo . A Bros nova com aquele motor batedeira 160 que baixa Ãģleo pra burro e ÃĐ descartÃĄvel , nÃĢo compraria nem a preço excelente , nÃĢo vale a pena .
Um amigo meu teve problema no painel da cb300f, a moto ta la encostada na concessionÃĄria a mais de 15 dias e os atendentes ficam enrolando sem dar um prazo, moto reserva ou qualquer outro suporte.
E nÃĢo ÃĐ sÃģ a Honda, fiquei quase 1 mÊs com minha NMax parada, nÃĢo tinha bomba de combustÃvel para substituiçÃĢo na garantia. Comprei no paralelo pra nÃĢo ficar com a moto parada.
à verdade, tio Chico,eu comprei uma Honda CG 160,no dia 6 de dezembro de 2023, com dois ou trÊs dias,conheci o seu canal,em seguida me arrependi da compra via consÃģrcio,me senti enganado,vc abriu os meus olhos.
NÃĢo estou lhe julgando, mas o problema ÃĐ que as pessoas caem no papo do vendedor e depois vÃĢo pesquisar onde se meteram. O certo ÃĐ sempre o contrÃĄrio, primeiro pesquisa os prÃģs e contras e depois vai no vendedor saber se a conversa bate.
Meu relato nÃĢo ÃĐ sobre a Honda, mas um relato positivo sobre o pÃģs-venda da Dafra na regiÃĢo metropolitana (leste) de SÃĢo Paulo.
No fim de outubro de 2023 comprei uma Apache RTR 200 23/24 0km.
Em novembro, com cerca de 200 km rodados, comecei a reparar no barulho de partÃculas metÃĄlicas soltas e no aumento do ruÃdo no escapamento.
Levei a moto à oficina da concessionÃĄria e lÃĄ foi constatado que o escapamento estava defeituoso e seria trocado na garantia.
A concessionÃĄria fez o pedido para a fÃĄbrica da Dafra em Manaus e antes da peça nova chegar, retirou um escapamento de uma unidade 0km no estoque e instalou na minha moto, poucos dias depois da minha primeira ida à oficina.
Com o fim da parceria da Dafra com a TVS tenho feito normalmente as revisÃĩes nessa concessionÃĄria.
Trata-se de uma concessionÃĄria multimarcas da Suzuki, Haojue, Zontes, Dafra e Shineray.
Gente eu digo o seguinte cada caso ÃĐ um caso eu penso que a Honda pode ter peças de reposiçÃĢo de uma moto ou outra mas creio eu que ela nÃĢo terÃĄ de absolutamente todas ali na loja.
Aqui em Fortaleza precisei comprar duas peças pra minha xre 300 2017 ,ou seja veja bem ela ainda tinha em estoque peças de xre 300 do ano de 2017 ainda ,fui lÃĄ comprei aba do tanque e depois precisei comprar para lama inferior dianteiro da XRE e jÃĄ tinha jÃĄ a disposiçÃĢo.
HOJE estou aguardando a prÃģxima audiÊncia. Fiquei de outubro a maio aguardando uma carcaça de motor da bros 160
RidÃculo o que fizeram comigo
Cai com minha Twister 250f , empenou meu guidon fui comprar lÃĄ na loja Honda , nÃĢo tinha nem o guidom e nem pedal de freio a pronta entrega tinha que espera 15 , 30 dias . Fui o jeito procurar peças paralelas e bem melhor do que a original fora a bateria que deu pau antes de um ano ððð
Tive uma experiÊncia de solicitaçÃĢo de peças em 2022 quando sofri uma queda na minha CB500F de ano 2021. Aqui em BrasÃlia foram 21 dias de espera. Troquei balança, tampa do motor, guidÃĢo, carenagens, escapamento.
OlÃĄ Chico, sou aqui de vitÃģria dÃĄ conquista BA, Eu concordo com esse amigo do ÃĄudio quÊ falou aÃ, jÃĄ comprei 3 motos dÃĄ Honda prÃĄ nÃĢo comprar mais nunca, tenho à 6 meses uma Crosser Yamaha, tÃī muito satisfeito, eu indico à moto e à marca, Honda nunca mais, assisto sempre seu canal, sou Fan de motos, um abraço, gosto muito dos seus comentÃĄrios, tamos juntos ðâïļðĪ
Muito obrigado!
Obrigado pelo video e pela reflexÃĢo tio Chico.
Muito obrigado!
Eu perguntei em uma concessionÃĄria da honda sobre uma peça pra Shadow, ele falaram que chegava em 3 meses. Comprei no mercado livre, mais barato e em outra concessionÃĄria, de outro estado, chegou em 2 dias. Eles nao tem nem logistica de pegar em lojas parceiras. 3 meses da pra chegar ate em marte.
O que vou falar aqui e relatos de 2 motoboy aqui em SP que tem 160, o primeiro precisava fazer o motor da 160, foi em 6 concessionarias todas pedindo 20 dias ou mais, acabou fezendo numa oficina que indicarao pra ele em 5 dias fico pronto, o outro tinha que fazer a revisao da moto, 12 mil eu acho, foi em 3 concessionaria, e nao tinha todas as pecas pra fazer a revisao, tinha que deixar a moto, e pegar em 3 dias uteis no minimo, e na terceira alem de nao ter as pecas ele foi orientado a deixar a moto la se nao perderia a garantia por que ia passar da quilometragem pego fez video chamo o gerente que em resumo o gerente falo a mesma coisa ou deixa a moto ou pode perde a garantia indo ate outra concessionaria, ele foi e quando chegou na quarta, o cara ja falo que ele tinha perdido a garantia, se ainda queria fazer a revisao, ele nao fez e taco a honda na justica, e com isso eu so refroco o que eu ja sabia que honda e honda fora da concessionaria, no mercado paralelo, por que no resto ela e igual a qualquer outra marca no quesito falta de pecas ,e ainda mais cara.
Verdade, jÃĄ tive Honda e Yamaha, nunca consegui comprar peças na concessionÃĄria, pra uma fazer 250 que tive TambÃĐm, precisei do kit de embreagem, um absurdo comprei na internet por menos da metade do valor, aà ficam menosprezando as outras marcas, hoje tenho uma gsr 150i , nÃĢo troco por uma 160 de forma alguma, mais estou de olho em uma iron 250 , no aguardo do lançamento, ÃĐ isso aà tio Chico, abraço
Boa tarde! Na minha regiÃĢo vai inaugurar mais lojas da Shineray.
Aqui em Parauapebas-PA a Honda tem a fama de deixar todos os parafusos da moto frouxo... E se voltar lÃĄ pro cara apertar, vocÊ tem que esperar muito e ainda nÃĢo fazem o serviço com qualidade.
A Honda nÃĢo consegue competir com o mercado de peças paralelas e obviamente nÃĢo faz sentido , porem somente existe abundÃĒncia de peças ( paralelas) nas motos populares. Isso tambÃĐm acontece no mercado de carros , onde sÃģ existe abundÃĒncia de peças nos carros mais populares.
Certa vez pedi uma peça na dona Honda. Esperei 30 dias para chegar.. quando fui buscar eles tinham vendido para outra pessoa. Honda MotoCampo em RondonÃģpolis-MT.
Honda ÃĐ nome, e estÃĄ perdendo isso.
Boa noite,aqui em Dourados- MS precisei de um cabo de embreagem da cb 500x, tem que esperar 15 dias.
toda empresa no Brasil quando cresce demais faz isso.
Minha xre 2021, tive q fazer cabeçote e embreagem com 45mil km, detalhe... sÃģ usava motul 5100 a cada 3mil no mÃĄximo... em oficina bandeira branca, autorizei todas as peças originais e a css nÃĢo tinha disponÃvel, 90% das peças tiveram q ser paralelas...
TÃī querendo a T350 tio... serÃĄ q a Zontes vai garantir peças?
Hoje na Motopel de Alagoinhas BA pra comprar os 2 brocos de freio o traseiro 60$ o dianteiro 70$ pra fan 125 2014 e o prazo 30 dias 8:04
Boa tarde! Minha Última compra na Honda foi uma XRE 300 ADVENTURE 2023, e a pÃĐssima experiÊncia foi ter comprado hoje (sentido figurado) e amanhÃĢ a moto nÃĢo pegar mais por conta da bateria, levei na concessionÃĄria e a detectaram que a bateria jÃĄ veio com defeito de fabrica, fizeram um teste lÃĄ e acionaram a garantia pra trocar, aà ÃĐ que foi o problema, uma canseira da porra pra substituir a bateria, tive que ameaçar processar pra poder receber uma bateria nova, daà por diante o conceito que eu tinha dela, caiu por terra ð.
Um amigo meu se acidentou de cg zero km, ficou 7 meses sem a moto esperando as peças, pegou essa semana, regiÃĢo de RIBEIRÃO PRETO SP
Conta boa.... o tempo de espera na mÃĐdia ÃĐ de 46 dias...
Mas como as vendas nÃĢo sÃĢo lineares, teremos fila em vÃĄrias cidades.
esses dias precisei de um pÃĐ de cambio para a twister 2018, passei em 7 moto peças e uma loja honda, nenhuma tinha, no final acabei indo em uma oficina e desentortando o pÃĐ. AtÃĐ tinha na internet, mas a moto precisava ficar parada atÃĐ chegar, sou de sÃĢo paulo capital.
JÃĄ possui 5 motocicletas Honda atÃĐ 250cc entre 2003 e 2015. PorÃĐm de lÃĄ atÃĐ hoje ainda nÃĢo comprei nenhuma motocicleta por nÃĢo atender as atualizaçÃĩes existentes no mercado. Eu nÃĢo comprarei motocicleta sÃģ por causa de motorizaçÃĢo, pra mim alÃĐm disso que ÃĐ o mais importante ÃĐ claro, tem que ter tecnologias, design e isso ela estÃĄ pecando muito. A Shineray com essa Urban, estÃĄ batendo na cara da Honda e da Yamaha mostrando que pode fabricar uma motocicleta com tecnologia e preço menor. Por isso atÃĐ o momento eu nÃĢo compro mais Honda.
lembro quando tinha a twister carburada, eu queria comprar um punho original e nÃĢo tinha em nenhuma honda aqui em Recife.
Na minha NC700X 2014, algumas peças bÃĄsicas como filtro ar e velas, das cinco lojas Honda na minha cidade, sÃģ uma trabalhava e ainda assim nÃĢo tinha em estoque a pronta entrega. Encomendei o filtro, e levou 10 dias para chegar da fÃĄbrica.
Sim.
Moro em Cidade do interior e ainda sou refÃĐm das binÃĄrias.
Contas para o Tio Chico...
1 dia atende 24.600 motos.
1 mÊs (22dias) 541.200 motos.
1 ano 6.494.400 motos.
Se todos os mecÃĒnicos nÃĢo tiverem dor de barriga, respeitarem os horÃĄrios de almoço, sem parar para o cafezinho e fazer xixi. Trabalhando 8 HS por dia.
Abraços Tio Chico!
SÃģ esqueceu que as motos fazem bem mais que somente uma revisÃĢo por ano...
Troca de Ãģleo, imprevistos, acionamento de garantia... NÃĢo ÃĐ somente revisÃĢo das motos que foram compradas no ano, a Honda "cobre" trÊs anos na garantia, entÃĢo se for calcular essas variÃĄveis... nÃĢo tem mecÃĒnico suficiente (e ainda tem que contar com a proficiÊncia deles).
Tio Chico, sugestÃĢo de vÃdeo
LocaçÃĢo de motos de media e alta cilindrada para esporÃĄdicas viajem pelo pÚblico que nÃĢo tem condiçÃĩes de comprar e manter tais motos.
Abraço, Moacir de carapicuiba grande SÃĢo Paulo!
A yamaha tambÃĐm nÃĢo tem peças para atender o cliente na hora, eu mesmo em 2018 comprei uma fz25 e com 5.000 km sofri um acidente e tive que trocar o escape e suas proteçÃĩes, tive que esperar por 30 dias as peças chegarem.
Esse trem da Honda jÃĄ vem de outros carnavais... Um carro bateu em mim em 2011 e quebrou o para lama dianteiro da bros 2007 que eu tinha. Como a seguradora do cara ia pagar mandei pra oficina autorizada... Que arrependimento! 43 dias de espera. Se tivesse mandado em qualquer oficina e falado com o mecÃĒnico pra comprar no mercado livre a peça demorava 3 dias no mÃĄximo. Aà a desculpa... A seguradora demorou autorizar o serviço. Detalhe pequeno: A seguradora mandou email com 2 dias falando que o serviço jÃĄ estava autorizado na concessionÃĄria e que bastava eu aguardar a conclusÃĢo. Vendi, comprei uma crosser e agora estou indo pra uma Himalayan
Se precisar de qualquer peça, vou a qualquer lugar menos na concessionÃĄria. Prefiro viajar pra procurar na capital Fortaleza e tals.
Dono de Royal aqui. Em quase um ano, sÃģ piso na Cc pra revisÃĢo. Tudo prefiro comprar por fora
A honda e yamaha se garante por falta de concorrÊncia agora o jogo mudou, ou melhoram e baixam os preços ou desapareçam! NÃĢo quer trabalhar direito e querem extorquir os consumidores tem quem respeite e ofereçam coisas melhores, a concorrÊncia sÃģ vem crescendo por conta da irresponsabilidade e desrespeito das grandes empresas.
Concordo plenamente ð
Tenho Honda, cb300 e uma cb Twister 250 gosto muito das motos, mas se hoje eu fosse comprar uma moto nova jamais eu iria comprar uma Honda por conta dos preços, compraria alguma dessas marcas novas no mercado.
Klkkkkkllll ðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢ Pateta, adorei nÃĢo vou com a fuça do Cantarelli, acho ele um lambe sal da porra.ððð, e outra peça plÃĄstica da SH 300, tem algumas partes de plÃĄstico que nÃĢo tinha e nÃĢo tinha espectativa de ter na ÃĐpoca, Honda conseguiu ser igual ao Alexandre de Moraes, ser detestada pela maioria.E ÃĐ fato o que sustenta a Honda sÃĢo as peças paralelas.
rapaz, faz dias que o YT nÃĢo me indica os vÃdeos do tio Chico
eu mesmo tive que lembrar e pesquisar os Últimos vÃdeos
grande abraço de CASTANHAL-PA
Muito obrigado, AmÃĒncio. Lembre-se que posto vÃdeos todos os dias!
Paguei a vista na porra de uma pop 110i e passei mais de um mÊs pra receber a porra dessa mota. Tive que fazer escÃĒndalo e cobrar o pelo o meu dinheiro de volta!
Eu comprei uma vista e esperei 3 meses para receber um Paralamas dianteiro.
As peças originais fica nesse cansaço.
Peças paralelas vc encontra com mais facilidade.....
Vamos acordar meu povo!
Ãtimo vÃdeo, Tio Chico fala sobre o lançamento da Yamaha Nmax Turbo vindo de fÃĄbrica lÃĄ fora, atualmente tenho uma Yamaha Fluo 125 e quero trocar por uma Nmax, acha que devo esperar agora ?
Sugiro aguardar atÃĐ o final do ano, mas nÃĢo crie expectativas com a Yamaha...
Tio Chico, qualquer modelo que vc vai no concessionÃĄrio pra qualquer modelo, faz orçamento, paga e espera chegar. Eu tenho uma pop e um carro bateu na traseira e como era nova eu fui fazer orçamento pra dar entrada no seguro e nÃĢo tinha nenhuma peça de pronta entrega.
So levei ate 10,000 mil por conselho do tio depois disso cai fora dos precos caros da honda
Qualquer pessoa compra moto de outra marca, automaticamente o brasileiro mÃĐdio: "o problema dessas marcas ÃĐ peça nÃĐ? Se quebrar jÃĄ era"
Aà o caboclo tem uma Bros 2012 toda com carenagem batendo reclamando de um cara que acabou de comprar uma SHI175. O de Shineray tÃĄ com moto nova, potente, e nÃĢo tÃĄ quebrando para ter que ficar indo atrÃĄs de peça de reposiçÃĢo. JÃĄ o Brosteiro 2012 tÃĄ lÃĄ sentado em uma trituradeira se achando melhor porque tem um Honda.