いまさらですが、日本カー・オブ・ザ・イヤー10ベスト試乗会の模様をお届けします!

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 52

  • @hideki4412
    @hideki4412 ปีที่แล้ว +33

    他者目線で見るウナ丼さんがおもろい。

  • @kenji1840
    @kenji1840 ปีที่แล้ว

    川口さんのファンですけども兵頭さんのコメントも好き😊

  • @user-hr1ih5fi9u
    @user-hr1ih5fi9u ปีที่แล้ว

    ixで踏み間違い事故なんか起こした日にはもうロケットの勢いで突っ込むんだろうなと恐怖を覚えるくらいの加速感ですよね

  • @mountainGorilla2885
    @mountainGorilla2885 ปีที่แล้ว +4

    ウナ丼さんは第三者目線だとなおさら凄いなー、こっちも爆笑してしまいました。すごいメンタルのタフさ😆

  • @1313kenmo1313
    @1313kenmo1313 ปีที่แล้ว +31

    まなぶさんエクストレイルに1点も入れてないんっすねw

  • @ミッチ-l3d
    @ミッチ-l3d ปีที่แล้ว

    まなぶさんのカバンをいじる五味さんのクソガキ感が面白すぎwww

  • @okakintv3415
    @okakintv3415 ปีที่แล้ว +11

    視認性やブレーキ加減など兵頭さん視点も中々いいですね

  • @しげみず-n7s
    @しげみず-n7s ปีที่แล้ว +1

    弟子のコの若者目線評価がこれからのクルマを面白くしてくれるんですね。

  • @こめたろう-x9m
    @こめたろう-x9m ปีที่แล้ว +14

    今回はcoty選考会の特別回でRinkaさんも出演し、まなぶさんとの掛け合いもあり、若者の意見を聞ける場面もあったので、弟子のスキルアップも含め良い回だと感じました。
    豊作の11台の中CX-60に加点する、まなぶさんのマツダを応援する懐の深さも感じましたよ!

  • @中村T-k4v
    @中村T-k4v ปีที่แล้ว +1

    セカンドカーにしかなれないサクラがカーオブザイヤってのは、良い意味・悪い意味で凄い。

  • @ka-zuc
    @ka-zuc ปีที่แล้ว +3

    IXの加速やばいですね!
    凄さが分かる映像でした!

  • @qze00377
    @qze00377 ปีที่แล้ว +8

    自動車評論家の異端児、うな丼さんが見られて満足です。いつかコラボしてほしいですね。

  • @ae-md4qk
    @ae-md4qk ปีที่แล้ว +1

    スズキさんの窓開かないグレードを試乗会に用意するの好き。
    そして兵頭さんの五味さんも乗らないんですか?は笑いました。

  • @Aよっしー
    @Aよっしー ปีที่แล้ว +11

    オジサン2人の"ジャレ愛"を見守るカワイコチャンの映像は面白いですね(笑)

  • @fastener_go-ryu
    @fastener_go-ryu ปีที่แล้ว +3

    昨日の五味さんの動画見てからこれ見てるけど
    シビックのロードノイズの大きさはZRVにも引き継がれているようですね。

  • @itposmum
    @itposmum ปีที่แล้ว +1

    30:15
    エコーかかってて草。
    30:55
    「やべぇ、なんすかこの、袋みたいなの」
    って言った後のRinkaさんの少し引いた表情が…。

  • @古谷哲也
    @古谷哲也 ปีที่แล้ว +6

    ウナ丼さん、毎回、恥ずかしい思いしてたんですね(笑)

  • @nitta.f57
    @nitta.f57 ปีที่แล้ว +1

    りんかさんとのトークが軽妙で良かったです。
    五味さんとのわちゃわちゃや、先に出てたうな丼さんのまなぶさんサイドが見れて面白い😹

  • @duman1551
    @duman1551 ปีที่แล้ว

    河口さん
    髪型とサングラスが年齢に合っている!
    オープニングの映りがベテラン脇役俳優風に見えた

  • @japan2970
    @japan2970 ปีที่แล้ว

    何時も 上手いこと言いますね 納得してしまう自分👍

  • @amanobu4869
    @amanobu4869 ปีที่แล้ว +3

    和夫さん可愛い…
    アルトすごいなぁ
    レンジローバー3点なんだなあ

  • @竹野隆宏
    @竹野隆宏 ปีที่แล้ว

    河口さんこんにちは😃
    兵頭さんこんにちは😃
    10ベストの試乗動画更新ありがとうございます。兵頭さん目線の10ベストの感想でまた違った目線があるのだと感じました。
    動画に参加される五味さん・うな丼さんもすごく楽しめました。

  • @瑞紀西川
    @瑞紀西川 ปีที่แล้ว +7

    日本カー・オブ・ザ・イヤー🔟、最高です。🥛🤱🤱🍛🤱

  • @p000m
    @p000m ปีที่แล้ว

    三菱iMiEV(2009年生まれ)さん「……。」

  • @千葉整
    @千葉整 ปีที่แล้ว +1

    シビックtype Rは痺れたっす!

  • @r.r418
    @r.r418 ปีที่แล้ว +7

    私は今回のカーオブザイヤーの結果については納得しているのですが、できればフェアレディZが何らかの賞を取って欲しかったという思いはありました。そういう点で河口さんにパフォーマンス・カー・オブ・ザ・イヤーの方で点数を入れてもらったのはありがたいという感じです

  • @Free-pq5rt
    @Free-pq5rt ปีที่แล้ว +6

    是非、アルト Aの内外装チェック&試乗動画じっくりとやってほしいです。お願いします。🙏

  • @snitchgangthug
    @snitchgangthug ปีที่แล้ว +1

    レンジローバーはBMW製のエンジンだから良いに決まってる!

  • @Jyohney0514
    @Jyohney0514 ปีที่แล้ว +9

    逆に今更がいい

  • @Su4R0-StaFf
    @Su4R0-StaFf ปีที่แล้ว

    18:16 アルトにはですね~この「A」というグレードが"あると"いうことで...

  • @まつながあきら
    @まつながあきら ปีที่แล้ว +4

    まなぶ塾の回。

  • @nakamurahiro1364
    @nakamurahiro1364 ปีที่แล้ว

    日産サクラが最も有力な候補だろうと思う。

  • @佐藤有真-k7t
    @佐藤有真-k7t ปีที่แล้ว

    ウナ丼さん可愛い🤣🥰
    34:15

  • @astar8158
    @astar8158 ปีที่แล้ว +5

    二倍速で拝見させて頂きます。

  • @-Tamago
    @-Tamago ปีที่แล้ว +4

    五味さん面白い

  • @長州力士隊-n7m
    @長州力士隊-n7m ปีที่แล้ว

    仕事、楽しそうだなぁ。

  • @prx_swiss
    @prx_swiss ปีที่แล้ว

    こんにちわ。
    ラブカーズTVに興味があるものですが、どのようにすれば御社に入社することができますでしょうか。

  • @gts7307
    @gts7307 ปีที่แล้ว

    うな丼さんの部分どこからですか?

  • @runeleaf0
    @runeleaf0 ปีที่แล้ว +2

    37:05 ホッとする装備

  • @wakanekomaru
    @wakanekomaru ปีที่แล้ว

    10点入れたら買わないと。奥さんにのらせるとかw。

  • @saitoko19
    @saitoko19 ปีที่แล้ว

    清水さん可愛いw

  • @xanoko9807
    @xanoko9807 ปีที่แล้ว

    今回のカーオブザイヤー、まさかのサクラ/ekXEVが大賞という結果になっちゃったね。
    僕も一応可能性に入れてたけど本当に獲るとは思ってなかった…。

  • @shunmatsu1444
    @shunmatsu1444 ปีที่แล้ว

    90年代の車に乗って欲しいです

  • @josedamaterra
    @josedamaterra ปีที่แล้ว +2

    タイガー(ウッズ)が、ヒュンと飛んでダイしかけた(それで姑息にも読み方を変えた)
    半島メーカーの車が10ベスト入りとは、正気の沙汰とは思えません。

  • @r.r418
    @r.r418 ปีที่แล้ว +6

    3番

  • @ichiro--
    @ichiro-- ปีที่แล้ว

    「高級車としてのクラウンの情報の出し方が云々」とありますが、高級車の代表格であるメルセデスの日本における対応はどうなんでしょうか?わかる人にわかると思いますが。

  • @かずま-n2m
    @かずま-n2m ปีที่แล้ว +7

    2番🎉

  • @shokudou136
    @shokudou136 ปีที่แล้ว +8

    いちばん

  • @茶羽顔八
    @茶羽顔八 ปีที่แล้ว

    SAKURAでそこ何周できるんだろう、全開なら10周は無理?
    アルトはSAKURAの半額、いや6割引きw
    クラウンは完全にSUVだね、乗ったけど床の高さでこれイヤーってなった、乗り降りしんどい
    アルカナってモーター小さいんだね、トルクはアルトと似たようなもの

  • @10th-
    @10th- ปีที่แล้ว +7

    選考には安全性は無視なんだと知りました。衝突時の危険性も。そしてBEVの多さ。とても残念な選考です。

    • @hinatacamera
      @hinatacamera ปีที่แล้ว +4

      むしろ安全性が高いのはBEVじゃないですか?