Kalau kami usaha angkutan, saat ini gak menilai dari itu Jelasnya merk yang bisa kasih Grace priod, konsinyasi khususnya after sale Dulu kami pemakai Mitsubishi, bahkan build up aja Mitsubishi Tahun 2006 Hino nawari tanpa DP, akhir kami beralih ke Hino Terus Isuzu nawari Grace priod 4 bulan jalan, baru bayar cicilan Kami ambil Isuzu, dan Hino nawari Grace priod 6 bulan Kami ambil Hino lagi, disaat kami butuh truk power besar untuk double trailer Yang tadi merk eropa, kami beralih ke truk cina Kekuatan sama, harga jauh di bawah truk eropa Masalah after sale, bisa konsinyasi dan tagihan semua Khusus mekanik, biasanya transfer ilmu pengetahuan Mereka menitipkan mekanik untuk training mekanik kita Yang paling terpenting, siapa yang berani kasih refund ato kickback di luar cash back Seperti dari chasis berapa duit, kacab berapa duit, karoseri berapa duit Leasing sanggup kasih berapa persen bunga nya dari kompetitor nya, karena kalau PO udah keluar Biasanya kami adu dengan kompetitornya, ini belum termasuk entertaint nya Karena ini bisnis, bukan masalah nyaman ato gak nyaman 7 tahun ke depan, unit di lelang Syukur-syukur harga lebih tinggi dari hitungan depresiasi pertahun nya Seperti dump off the road, di faktur di buat kepala trailer Gitu mo di lelang, dump pindah ke chasis baru Chasis lama di bawa ke workshop untuk di rombak ke kepala trailer dan di BBN kan ke kepala trailer
Fighter 6x6 kendaraan siap tempur dimedan berlumpur
Iya bos betul sekali
Mantap bang
Iya pak
Mantap bang... fighter terlihat lebih gagah setelah modifikasi
Iya bos makasih
Fighter kendaraan paling enak untuk dikendarai mempunyai power yg besar juga
Iya betul bos.. untuk power memang besar
Kalau kami usaha angkutan, saat ini gak menilai dari itu
Jelasnya merk yang bisa kasih Grace priod, konsinyasi khususnya after sale
Dulu kami pemakai Mitsubishi, bahkan build up aja Mitsubishi
Tahun 2006 Hino nawari tanpa DP, akhir kami beralih ke Hino
Terus Isuzu nawari Grace priod 4 bulan jalan, baru bayar cicilan
Kami ambil Isuzu, dan Hino nawari Grace priod 6 bulan
Kami ambil Hino lagi, disaat kami butuh truk power besar untuk double trailer
Yang tadi merk eropa, kami beralih ke truk cina
Kekuatan sama, harga jauh di bawah truk eropa
Masalah after sale, bisa konsinyasi dan tagihan semua
Khusus mekanik, biasanya transfer ilmu pengetahuan
Mereka menitipkan mekanik untuk training mekanik kita
Yang paling terpenting, siapa yang berani kasih refund ato kickback di luar cash back
Seperti dari chasis berapa duit, kacab berapa duit, karoseri berapa duit
Leasing sanggup kasih berapa persen bunga nya dari kompetitor nya, karena kalau PO udah keluar
Biasanya kami adu dengan kompetitornya, ini belum termasuk entertaint nya
Karena ini bisnis, bukan masalah nyaman ato gak nyaman
7 tahun ke depan, unit di lelang
Syukur-syukur harga lebih tinggi dari hitungan depresiasi pertahun nya
Seperti dump off the road, di faktur di buat kepala trailer
Gitu mo di lelang, dump pindah ke chasis baru
Chasis lama di bawa ke workshop untuk di rombak ke kepala trailer dan di BBN kan ke kepala trailer
Sukses selalu bang.. untuk dimodifikasi 6x6 banyak dari fighter
Makasih bos...
Iya bos untuk akhir" ini masih fighter dari HINO blm ada masuk
@@TriWahyudi oh begitu pantes saya lihat dikonten abang fighter terus
@@ZiyanFahruji-ex9om tar dari HINO juga ada
Keren bang apa lagi mengendarai fighter sudah modifikasi 6x6
Iya bos makasih
@@TriWahyudi tenaganya besar banget di banding merk sebelah
@@tarnosupritana3894 iya betul.. terdengan dr suara mesin yang sedikit kasar
@@tarnosupritana3894fuso itu kuat tapi ngak lincah .
@@boybastos3592ya tergantung sopir
Kira kira buat macam gini habis brpa yaa
Di atas 100jt bos