Здарова земляк смотрю 10 регион у меня тоже фронтера нынче сменил дизель с 2.5 на 2.3 просто других вариантов небыло капиталить родной цены космос в принципе разницы не почувствовал на интеркулер переделал патрубки тоже с сантехники всё работает на отлично есть с этим мотором некоторые нюансы если интересно можно пообщаться поделюсь опытом
Приветствую! Да,цены тогда были ужас,а сейчас страшно представить. Фронтера обалденная машина,но дизель не люблю. Не моё. С нашими зимами и ценами на топливо совсем настроение пропадает!))) Продал я Фросю в тот же год осенью. Но ни разу не пожалел что покупал ее.
Познавательно спасибо, но замечание " несчастные 101 л.с.! Турбо дизель + раздатка" 90- 130 л.с. ставят на газели 1.5 -2т+ стока же груза, 3.5 т полный вес....)))) Далеко они не несчастные ....!!! У норм владельцев !
Лошадинные силы это одно,а крутящий момент-другое. Нива с 1200 кг и 84 л.с до сотни 20 секунд,а Фронтера с 1800 кг и 101 лошадь 16 секунд. Гораздо шустрее. Дизель есть дизель
Приветствую. У меня не было оригинальных металлических патрубков, радовался тому что хотя бы это купил.Но это не принципиально, интеркуллер все равно делает свою работу.
О. Так это он же на колесах без головы стоит? Нда. Ненадо лезть в исправную машину. Было тни фронтеры. Со всех трех весь колхоз безжалостно вырезал и наслаждался стоком. Народ любит лепить всякую хрень в машину но при этом напрочь забивает болт на ходовую, кузов. У всех был лопнут пол, мертвые подушки кузова. Зато говнотюнинга с запасом😂 по факту- машина в стоке весьма и весьма отличная. Кроме печки. Зимой прохладно. Владел 2.4(полный капремонт на пробеге 400 и после меня человек накатал 150 проблем нет) 2л коротыш (самый безпроблемный мотор но и самый дохлый) и 2.2л 16кл. Дорого в обслуге. Мощи с запасом. Трасса 140 без напряга. Неисправный жрет как зил с прицепом. Тоже все мозги мне вывернул этот 2.2. Дизелей небыло так как половина в продаже или без головы или с мертвым мотором.
Здарова земляк смотрю 10 регион у меня тоже фронтера нынче сменил дизель с 2.5 на 2.3 просто других вариантов небыло капиталить родной цены космос в принципе разницы не почувствовал на интеркулер переделал патрубки тоже с сантехники всё работает на отлично есть с этим мотором некоторые нюансы если интересно можно пообщаться поделюсь опытом
Приветствую! Да,цены тогда были ужас,а сейчас страшно представить. Фронтера обалденная машина,но дизель не люблю. Не моё. С нашими зимами и ценами на топливо совсем настроение пропадает!)))
Продал я Фросю в тот же год осенью. Но ни разу не пожалел что покупал ее.
Познавательно спасибо, но замечание " несчастные 101 л.с.! Турбо дизель + раздатка" 90- 130 л.с. ставят на газели 1.5 -2т+ стока же груза, 3.5 т полный вес....)))) Далеко они не несчастные ....!!! У норм владельцев !
Лошадинные силы это одно,а крутящий момент-другое. Нива с 1200 кг и 84 л.с до сотни 20 секунд,а Фронтера с 1800 кг и 101 лошадь 16 секунд. Гораздо шустрее. Дизель есть дизель
Мне всегда было интересно, как раздатка и вообще трансмиссия, из 100лс делает 130😂?
Подскажи на омеге такойже двигатель стоит?
Честно не скажу,не знаю.
ты сам откуда. слышу тенге значит казахстан можем пообщаться тоже 2.3тд акмолинская обл.
Я из Костанайской области, посёлок Карабалык. Продал я Фронтерку, побоялся дизель на зиму оставлять)
Номер оставьте
А почему не как на стоке , уменя с коректора идет на левую сторону интеркула а с тубины на правую а у тебя наоборот)
Приветствую. У меня не было оригинальных металлических патрубков, радовался тому что хотя бы это купил.Но это не принципиально, интеркуллер все равно делает свою работу.
О. Так это он же на колесах без головы стоит? Нда. Ненадо лезть в исправную машину. Было тни фронтеры. Со всех трех весь колхоз безжалостно вырезал и наслаждался стоком. Народ любит лепить всякую хрень в машину но при этом напрочь забивает болт на ходовую, кузов. У всех был лопнут пол, мертвые подушки кузова. Зато говнотюнинга с запасом😂 по факту- машина в стоке весьма и весьма отличная. Кроме печки. Зимой прохладно. Владел 2.4(полный капремонт на пробеге 400 и после меня человек накатал 150 проблем нет) 2л коротыш (самый безпроблемный мотор но и самый дохлый) и 2.2л 16кл. Дорого в обслуге. Мощи с запасом. Трасса 140 без напряга. Неисправный жрет как зил с прицепом. Тоже все мозги мне вывернул этот 2.2. Дизелей небыло так как половина в продаже или без головы или с мертвым мотором.
Нет,без башки стоит другой. Я видел его. Мой благополучно катается и радует нового владельца)
Осёл не лошадь Опель не машина.
Ваз,газ и вся русская херня,вот это все не машина
Любая машина хороша если с головой все в порядке и руки с правельного места.
@@ВасилийДехтярук ну кроме тех машин каторые из завода выходят кривые